Audi Q2 - Audi Q2
Audi Q2 | |
---|---|
genel bakış | |
Üretici firma | Audi AG |
Üretme | 2016–günümüz |
Model yılları | 2017–günümüz |
toplantı | |
tasarımcı | Marc Lichte |
Gövde ve şasi | |
Sınıf | Alt kompakt lüks crossover SUV |
Vücut sitili | 5 kapılı SUV |
platformu | Volkswagen Grubu MQB platformu |
güç aktarma organı | |
Motor | |
Elektrik motoru | 100 kW (140 PS; 130 hp) AC asenkron motor (Q2L e-Tron) |
Aktarma | |
pil | 38 kWh Li-ion (Q2L e-Tron) |
Boyutlar | |
Dingil açıklığı | 2.601 mm (102.4 inç) 2.628 mm (103.5 inç) (Q2L) |
Uzunluk | 4.191 mm (165.0 inç) 4.229 mm (166.5 inç) (Q2L) |
Genişlik | 1.794 mm (70,6 inç) |
Boy uzunluğu | 1.508 mm (59,4 inç) |
Ağırlığı frenlemek | 1.205 kg (2.657 lb) |
kronoloji | |
selefi | Audi A2 |
Audi Q2 bir olduğunu Subcompact lüks SUV geçit geliştirilen ve üretilen Audi . İlk olarak 1 Mart 2016'da 2016 Cenevre Otomobil Fuarı'nda halka tanıtıldı . Araç dayanmaktadır Volkswagen Grubu 'ın mqb platformu . Otomobil, Audi'nin Ingolstadt , Almanya'daki genel merkezinde üretiliyor ; tarafından FAW-Volkswagen Foshan, Çin'de; ve Relizane, Cezayir'de.
Avrupa pazarlarında Kasım 2016'dan beri satılmaktadır. Audi'nin diğer crossover modellerinden farklı olarak Q2, Amerika Birleşik Devletleri veya Kanada'da satılmıyor. Q2L adlı uzun dingil mesafesi versiyonu Çin'de satılmaktadır.
Q2L e-tron, Kasım 2019'dan beri Çin'de üretilen ve satılan tamamen elektrikli bir versiyondur. Çinli tedarikçi Contemporary Amperex Technology'nin 38 kWh lityum iyon piliyle çalışan Q2L e-tron, 265 kilometre menzile sahiptir. (165 mil) tek şarjla ve 150 km/s azami hız. Elektrik motoru 100 kW maksimum güç ve 290 Nm maksimum tork sağlar.
Tasarım
Q2'nin ön yüzü, Audi'nin Q Serisinin diğer modelleri gibi, düz ve yukarıya doğru eğimli olarak oluşturulmuştur. İç mekanda 5,8 inç Audi MMI ekranı ve 12,3 inç sanal kokpit ekranı bulunuyor.
Otomobilde ayrıca , günün saatine bağlı olarak otomobile farklı renklerde ışık yansıtan bir LED ortam aydınlatma sistemi de kullanılıyor .
fiyatlandırma
Q2 Subcompact SUV üç donanım seviyesi vardır:
- GD, Spor
- S çizgisi
- 1. Baskı
Teknik veri
modeli | yıllar | Motor | Güç | tork | aktarma organları | Aktarma | kaldırım ağırlığı | En yüksek hız | 0–100 km/sa (0–62 mil /sa ) |
Yakıt eksileri |
CO 2emisyon {g/km) |
Emisyon standardı |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 TFSI | 2017–günümüz | 999 cc I3 turbo | 85 kW (114 hp; 116 PS) @ 5500 rpm | 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) @ 2000–3500 rpm | İLERİ | 1.205 kg (2.657 lb) |
190 km/sa (118 mil /sa ) |
10.5-10.7 sn | Bilinmeyen | Bilinmeyen | Euro 6 | |
1.4 TFSI KOİ / 35 TFSI | 1395cc I4 turbo | 110 kW (148 hp; 150 PS) @ 5000–6000 rpm | 250 N⋅m (184 lbf⋅ft) @ 1500–3500 rpm | Bilinmeyen | 205–208 km/sa (127–129 mil /sa ) |
8.5-9.0 sn | 52,3 mpg ‑imp (5,40 l/100 km) |
124 | ||||
2.0 TFSI | 1984 cc I4 turbo | 140 kW (188 hp; 190 PS) @ 4200–6000 rpm | 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) @ 1450–4150 rpm | AWD (dörtlü) | 7-spd. S tronic DSG | Bilinmeyen | 219 km/sa (136 mil /sa ) |
6.8 sn | Bilinmeyen | Bilinmeyen |
modeli | yıllar | Motor | Güç | tork | aktarma organları | Aktarma | kaldırım ağırlığı | En yüksek hız | 0–100 km/sa (0–62 mil /sa ) |
Yakıt eksileri |
CO 2emisyon {g/km) |
Emisyon standardı |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI | 2017–günümüz | 1598cc I4 turbo | 85 kW (114 hp; 116 PS) @ 3250–4000 rpm | 250 N⋅m (184 lbf⋅ft) @ 1500–3200 rpm | İLERİ | Bilinmeyen | 190 km/sa (118 mil /sa ) |
10.7 sn | Bilinmeyen | Bilinmeyen | Euro 6 | |
2.0 TDI | 1968cc I4 turbo | 110 kW (148 hp; 150 PS) @ 3500–4000 rpm | 340 N⋅m (251 lbf⋅ft) @ 1750–3000 rpm | Bilinmeyen | 202–208 km/sa (126–129 mil /sa ) |
8,5-8,7 sn | 64,2 mpg ‑imp (4,40 l/100 km) |
114 | ||||
140 kW (188 hp; 190 PS) @ 3500–4000 rpm | 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) @ 1900–3300 rpm | AWD (dörtlü) | 7-spd. S tronic DSG | Bilinmeyen | 218 km/sa (135 mil /sa ) |
7,0 sn | Bilinmeyen | Bilinmeyen |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi web sitesi (Almanca)