Audi Q3 - Audi Q3

Audi Q3
2020 Audi Q3 S Line 35 TFSi MHEV SA 1.5 Ön (1).jpg
genel bakış
Üretici firma Audi AG
Üretme 2011-günümüz
Model yılları 2015-günümüz (Kuzey Amerika)
Gövde ve şasi
Sınıf Alt kompakt lüks crossover SUV
Düzen Önden motorlu, önden çekişli
Önden motorlu, dört tekerlekten çekişli ( quattro )

Audi Q3 bir olduğunu Subcompact lüks SUV geçit tarafından yapılan Audi . Q3, enine monte edilmiş bir ön motora sahiptir ve 2011 yılında üretime girmiştir.

Birinci nesil (Tip 8U; 2011–2018)

Birinci nesil (8U)
Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic Karibubraun.JPG
genel bakış
Üretici firma Audi AG
Üretme 2011–2018
Model yılları 2015-2018 (Kuzey Amerika)
toplantı
tasarımcı Julian Hoenig (Konsept: 2006; Yapım: 2009)
Gövde ve şasi
Vücut sitili 5 kapılı SUV
Düzen Önden motorlu, önden çekişli / dört tekerlekten çekişli
platformu Volkswagen Grubu A5 (PQ35)
İlgili Volkswagen Tiguan
Skoda Yeti
güç aktarma organı
Motor 1.4LT FSI I4
2.0L T FSI I4
2.0L TDI dizel I4
2.5L TFSI I5
Aktarma 6 ileri manuel
6 ileri otomatik (Kuzey Amerika)
6 ileri S-Tronic (1.4 TFSI)
7 ileri S-Tronic
Boyutlar
Dingil açıklığı 2.603 mm (102,5 inç)
Uzunluk 4.385 mm (172.6 inç)
Genişlik 1.831 mm (72,1 inç)
Boy uzunluğu 1.608 mm (63,3 inç)

Konsept Araç: Audi Cross Coupé quattro (2007)

2006 yılında Julian Hoenig tarafından tasarlanan bu, Sıvı Gümüş gövde rengi, 20 inç jantlar, kumaş katlanır tavan, elektrikle kontrol edilen kaput, 204 PS (150  kW ; 201  hp ) ve 400  beygir gücünde 4 silindirli 2.0 TDI motora sahip bir konsept araçtı.  N⋅m (295.02  lbf⋅ft ), dizel partikül filtresi ve Bluetec emisyon kontrol sistemi, Haldex debriyajlı quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi , Audi S tronic çift kavramalı şanzıman, MacPherson gergili ön aks ve dört bağlantılı arka aks, 3 modlu (dinamik, spor, verimlilik) Audi drive select sistemi, dokunmatik yüzeyli ve dual-view teknolojisine sahip MMI kontrol paneli, öne çıkan genişleyen tweeter'lara sahip ses sistemi.

Araç, Nisan 2007'de Şanghay Motor Show'da tanıtıldı .

İlk sürüm

Audi Q3 (2011-)

Audi Q3 (ön görünüm değişikliği)
İç mekan

Otomobil , Volkswagen Tiguan kompakt SUV ile aynı olan Volkswagen Golf Mk5'in Volkswagen Group A5 (PQ35) platformunu kullanıyor . Audi Q2 subcompact crossover SUV'nin üzerindeki Q3 yuvaları . Karşılaştırıldığında kompakt lüks SUV geçit Q5 ve orta boy lüks SUV geçit Q7 daha performans aile pratiklik ve off-road konumlandırılmış, Q3 daha bir yaşam tarzı / spor otomobilin olarak hedeflenmiştir. Tasarım ve geliştirme, 2007'nin ikinci yarısında yönetim kurulu onayını takiben başladı. Julian Hoenig'in tasarımı üretim için seçildi ve 2009'da donduruldu.

Q3, PQ35 platformunu kullanan Volkswagen Golf , Audi A3 ve Škoda Yeti gibi diğer araçlarla bileşenleri, şanzımanları ve motorları paylaşıyor .

Araç, Auto Shanghai 2011'de tanıtıldı.

Araçlar Haziran 2011'de satışa çıktı. İlk modeller arasında 2.0 TFSI quattro (170/211PS), 2.0 TDI (140PS), 2.0 TDI quattro (177PS) bulunuyor.

Hint modelleri 2012'de satışa çıktı. İlk modeller arasında 2.0 TDI quattro (177PS) bulunuyor.

Çin modelleri ithal araç olarak Temmuz 2012 sonunda satışa çıktı. Changchun yapımı Audi Q3, Nisan 2013'te, 7 vitesli S Tronic şanzımanlı 35 TFSI (170PS), 35 TFSI quattro (170PS), 40 TFSI quattro (200PS) ile pazara girdi.

103 kW (140 hp) 2.0 TDI quattro, 2012 Paris Motor Show prömiyerinin bir parçası olarak 2012 yılında Almanya pazarı için tanıtıldı.

2.0 TDI quattro (140PS), İngiltere pazarı için 2012 yılında piyasaya sürüldü.

Audi Q3 Vail (2012)

Audi Q3 Vail

314 PS (231  kW ; 310  hp ) ve 400  N⋅m (295.02 lbf⋅ft ) değerinde 2.5 TFSI (2.480 cc (2.48 L; 151 cu inç) I5 turbo) motora sahip  Audi Q3'ü temel alan bir konsept  araçtır. 7 vitesli S tronic şanzıman, Enerji Kırmızısı gövde rengi, ek gövde parçaları mat gri kuvars bazlı boya, geniş tekerlek davlumbazları ve marşpiyeler, mat kuvars beş kollu 8.5Jx20 tekerlekler, 255/45 arazi lastikleri , üretim modeline göre 40 mm daha geniş ön ve arka iz genişlikleri ve 30 mm daha yüksek gövde sürüş yüksekliği.

Araç 2012 yılında Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı . Vail adı, aynı adı taşıyan Colorado, Rocky Dağları'ndaki tanınmış kasabadan geliyor. Vail, Colorado, Audi ile bir sponsorluk koordinasyonuna sahiptir.

Audi RS Q3 konsepti (2012)

Bu Audi Q3'ün mavi gövde rengine sahip bir versiyonudur, 2.5 TFSI (2.480 cc (2.48 L; 151 cu inç) I5 turbo) motor, 360  PS (265  kW ; 355  hp ), 25 mm (0.98 inç) alçaltılmış gövde, fırçalanmış ve parlatılmış alüminyum çerçeveler, tek çerçeveli radyatör ızgarası, koltuk kılıflarında kontrast element üzerinde koyu mavi Alcantara, siyah CFRP kapı aynası muhafazaları, yan camlarda mat alüminyum kaplama, Ordos Blue gövde rengi, mavi vernik ve difüzörde siyah CFRP Antrasit renginde tamponda, tavan döşemesinde, zemin halısında, paspaslarda, deri döşemeli gösterge panelinde ve koltuk döşemesinin geniş alanlarında siyah Fine Nappa deri iç döşemede, ek, şeffaf cam arka lambalar ve yardımcı lambalar; siyah Kadife deri döşemeli direksiyon simidi, mavi Alcantara kapı kaplama panelleri, takometrede Çince karakterler, 7 vitesli S tronic şanzıman, quattro sürekli dört tekerlekten çekiş, 8.5 J x 20 tekerlekler ve 255/30 lastikler.

Araç, Pekin'deki Auto China 2012'de ve daha sonra 2012 Wörthersee Tour'da tanıtıldı.

Audi Q3 Jinlong Yufeng (2012)

Q3 Jinlong Yufeng (金龍馭風), 310 PS (228  kW ; 306  hp ) değerinde 2.5 TFSI (2.480 cc (2.48 L; 151 cu inç) I5 turbo) motora sahip Audi Q3'ün bir versiyonudur  , 7 vitesli S tronic şanzıman , karbon fiber takviyeli polimerden yapılmış iki kiteboard, Liuli Sarı gövde rengi, mat kuvars gövde ek parçaları, Tek çerçeveli radyatör ızgarasında dikey alüminyum payandalar, xenon artı antrasit farlar, alüminyum paneller aracın üst kısımlarını kaplar. hava girişleri, alüminyum gövde altı koruması, geniş tekerlek davlumbazları, fırçalanmış paslanmaz çelik basamaklar, titanyum grisi Alcantara tavan döşemesi, siyah iç yüzeyler, siyah Fine Nappa deri döşemeli ve sarı kontrast dikişlerle süslenmiş gösterge paneli, gösterge panelinde ince alüminyum vurgular, deri - Kontrast sarı dikişlere ve iki büyük vites değiştirme pedalına sahip trimlenmiş direksiyon simidi, kauçuk kapaklı paslanmaz çelikten ayak dayama yerleri ve pedal, dokuma deri döşemeli koltuklar (iplikle dokunmuş dar deri şeritler, sarı şeritler ve kontrast dikişler), sarı Kadife deri koltuk minderleri ve koltuk arkalıklarının yan panelleri, Kapı kaplama panellerinin bazı kısımlarında Kadife deri, paslanmaz çelik hasır dekoratif kaplamalar, mat kuvarsdan beş kollu 8.5Jx20 jantlar, 255/45 off-road lastikler, 40 mm daha geniş ön ve arka iz genişlikleri ve üretim modeline göre 30 mm daha yüksek gövde sürüş yüksekliği.

Araç, Pekin'deki Auto China 2012'de ve daha sonra 2012 Wörthersee Tour'da tanıtıldı.

Audi Q3 kırmızı palet (2012)

2.5 TFSI (2.480 cc (2.48 L; 151 cu inç) I5 turbo) motora sahip Audi Q3'ün 340  PS (250  kW ; 335  hp ) ve 450  N⋅m (331.90 lbf⋅ft ), 7 vitesli bir  versiyonudur. S tronic şanzıman, Energy Red gövde rengi, mat kuvars beş kollu 8.5Jx20 jantlar, 255/45 arazi lastikleri, 40 mm daha geniş ön ve arka iz genişlikleri ve üretim modeline göre 30 mm daha yüksek gövde sürüş yüksekliği, titanyum grisi Alcantara tavan döşemesi, siyah iç mekan, dar kırmızı Kadife deri şeritleri olan siyah paspaslar.

Araç 2012 Wörthersee Tour'da görücüye çıktı.

Audi RS Q3 (2013-2016)

Audi RS Q3 (2013-2014)
Dikiz
Audi RS Q3 (2015-2016)
Dikiz

Q serisi bir araçtaki ilk üretim turbo modelidir; Audi RS Q3 konseptine dayanmaktadır. 5200-6700 rpm'de 310 PS (228  kW ; 306  hp ) ve 1500-5200 rpm'de 420  N⋅m (309.78  lbf⋅ft ) değerinde 2.5 TFSI (2.5 L; 151 cu inç) I5 turbo motora sahiptir  , 7 -D ve S modlarına sahip hızlı S-tronic şanzıman, bagaj bölmesinde bulunan pil, 4 bağlantılı bağımsız arka tekerlek süspansiyonları, elektromekanik kremayer ve pinyon direksiyon, elektromekanik park freni ve yokuşta tutuş desteği, 365 mm (14,37 inç) ) dalga şekilli dış konturlara sahip havalandırmalı ve delikli ön fren diskleri, RS logolu siyah sekiz pistonlu kaliperler, spor modlu elektronik stabilizasyon kontrolü (ESC), Alman pazarında 19 inç alaşım jantlar (opsiyonel 20 inç jantlar, özel Audi RS Q3 konseptinden 5 çift kollu V tasarımı), mat alüminyum gövde aksanları ve tavan rayları, özel kapı eşik plakaları ve kapı kaplama şeritleri, parlak siyah petek ön ızgara, RS ön tampon ve ön havada quattro amblemi giriş, tavan spoyleri, difüzör eklentili arka tampon, eliptik egzoz borusu, arka RS Q3 logosu, c 8 gövde rengi seçeneği (özel Sepang Mavi inci efekti dahil), gri göstergeli, beyaz skalalı ve kırmızı işaretçili gösterge paneli, düz tabanlı üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve vites seçme kolunda kaya grisi süslemede kontrast oluşturan dikişler, Çoklu Medya Arayüzü ve RS logolu sürücü bilgi sistemi, takviye basıncı, yağ sıcaklığı ve tur zamanlayıcılı RS menüsü; alüminyum görünümlü pedallar ve ayak desteği, siyah piyano kaplaması (opsiyonel alüminyum yarış veya karbon), siyah (isteğe bağlı ay gümüşü) tavan döşemesi, siyah Alcantara/deri (opsiyonel siyah veya kaya grisi kontrast dikişli ay gümüşü veya elmas dikişli tasarım paketi), ters çevrilebilir loadliner, isteğe bağlı çeki demiri, RS'ye özgü sürücü bilgi sistemi (park yardımı artı), on hoparlörlü Audi ses sistemi, xenon plus farlar, LED arka lambalar . Otomobil 0'dan 100 km/sa (62 mph) hıza 5.5 saniyede ve 250 km/sa (155.34 mph) ile sınırlı bir azami hıza ulaşıyor.

Bilgi-eğlence seçenekleri arasında MMI Navigation plus, 465 watt'a kadar çıkış gücüne sahip 14 hoparlörlü Bose surround ses sistemi, Bluetooth araç telefonu çevrimiçi gelişmiş sürücü yardım sistemleri yer alıyor .

Opsiyonel tasarım paketleri (mat alüminyum veya siyah), yan hava girişlerindeki kanatları, difüzör üzerindeki trimi ve tavan spoylerindeki kanatçıkları içerir.

Araç 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve ardından Wörthersee Tour 2013 geldi.

Alman modelinin teslimatları 2013 sonbaharında başladı.

İngiltere'de teslimatlar 2014'ün başlarında başladı.

Kanada'da mevcut olmayacak.

Eylül 2015'in sonlarında, Volkswagen Grubu'nun emisyon testlerini aldatmak için bir yenilgi cihazı yerleştirdiği öğrenildi. Audi Q3 de böyle bir cihazla donatılmış olarak listelendi.

motorlar

Benzinli motorlar
modeli Yıl Motor tipi Güç, tork@rpm
Q3 1.4 TFSI 2013-2014 1.395  cc (1.395  L ; 85.1  cu inç ) I4 turbo (CHPB) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@5000–6000, 250  N⋅m184.39 lbf⋅ft )@1750-3000
Q3 1.4 TFSI KOİ 2014- 1.395  cc (1.395  L ; 85,1  cu inç ) I4 turbo (CZDA/CZEA) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@5000–6000, 250  N⋅m184.39 lbf⋅ft )@1500-3500
Q3 2.0 TFSI (quattro seçeneği) 2011-2014 1.984 cc ( 1.984  L ;  121.1  cu inç ) I4 turbo (CCZC) 170  PS (125  kW ; 168  hp )@4300–6200, 280  N⋅m (206.52  lbf⋅ft )@1700-4200
Q3 2.0 TFSI (quattro seçeneği) 2014- 1.984 cc ( 1.984  L ;  121.1  cu inç ) I4 turbo (CULB) 180  PS (132  kW ; 178  hp )@4000–6200, 320  N⋅m (236.02  lbf⋅ft )@1400-3900
Q3 2.0 TFSI (quattro seçeneği) ( Kuzey Amerika ) 2014- 1.984 cc ( 1.984  L ;  121.1  cu inç ) I4 turbo (CCTA) 200  PS (147  kW ; 197  hp )@5100–6000, 280  N⋅m (206.52  lbf⋅ft )@1700-5000
Q3 2.0 TFSI dörtlü 2011-2014 1.984 cc (1.984 L; 121.1 cu inç) I4 turbo (CPSA) 211  PS (155  kW ; 208  hp )@5000–6200, 300 N⋅m (221.27 lbf⋅ft)@1800-4900
Q3 2.0 TFSI dörtlü 2014- 1.984 cc (1.984 L; 121.1 cu inç) I4 turbo (CULC) 220  PS (162  kW ; 217  hp )@4500–6200, 350 N⋅m (258.15 lbf⋅ft)@1500-4400
RS Q3 2013-2014 2,480 cc (2,48 L; 151 cu inç) I5 turbo (CTSA) 310  PS (228  kW ; 306  hp )@5200–6700, 420 N⋅m (309.78 lbf⋅ft)@1500-5200
RS Q3 2015-2016 2,480 cc (2,48 L; 151 cu inç) I5 turbo (CZGA) 340  PS (250  kW ; 335  hp )@5300–6700, 450 N⋅m (331.90 lbf⋅ft)@1600-5300
RS Q3 performansı 2016 2,480 cc (2,48 L; 151 cu inç) I5 turbo (?) 367  PS (270  kW ; 362  hp )@5550–6800, 465 N⋅m (342.97 lbf⋅ft)@1625-5500
Dizel motorlar
modeli Yıl Motor tipi Güç, tork@rpm
Q3 2.0 TDI 2015- 1.968 cc (1.968 L; 120,1 cu inç) I4 turbo common rail (?) 120  PS (88  kW ; 118  hp )@3250-4500, 290 N⋅m (213,89 lbf⋅ft)@1500-2750
Q3 2.0 TDI (quattro seçeneği) 2011-2014 1.968 cc (1.968 L; 120,1 cu inç) I4 turbo common rail (CFFB) 140  PS (103  kW ; 138  hp )@4200-4200, 320 N⋅m (236.02 lbf⋅ft)@1750-2500
Q3 2.0 TDI (quattro seçeneği) 2014- 1.968 cc (1.968 L; 120,1 cu inç) I4 turbo common rail (CFFB) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@3500-4000, 340 N⋅m (250.77 lbf⋅ft)@1750-2800
Q3 2.0 TDI (quattro seçeneği) 2011-2014 1.968 cc (1.968 L; 120,1 cu inç) I4 turbo common rail (CLLB) 177  PS (130  kW ; 175  hp )@4200-4200, 380 N⋅m (280.27 lbf⋅ft)@1750-2500
Q3 2.0 TDI (quattro seçeneği) 2014- 1.968 cc (1.968 L; 120,1 cu inç) I4 turbo common rail (CUWA) 184  PS (135  kW ; 181  hp )@3500-4000, 380 N⋅m (280.27 lbf⋅ft)@1800-3250

Şanzımanlar

Benzinli motorlar
modeli Yıl Türler
Q3 1.4 TFSI 2014- 6 ileri manuel , 6 ileri S tronic (DQ250)
Q3 2.0 TFSI dörtlü (170PS) 2011- 6 ileri manuel , 7 ileri S tronic (DQ500)
Q3 2.0 TFSI dörtlü (180PS) 2011- 6 ileri manuel , 7 ileri S tronic (DQ500)
Q3 2.0 TFSI quattro (200PS) Kuzey Amerika 2014- 6 ileri otomatik ( Aisin TF-60SN (09M) )
Q3 2.0 TFSI dörtlü (211PS) 2011- 7 vitesli S tronic (DQ500)
Q3 2.0 TFSI dörtlü (220PS) 2011- 7 vitesli S tronic (DQ500)
RS Q3 2012- 7 vitesli S tronic (DQ500)
Dizel motorlar
modeli Yıl Türler
Q3 2.0 TDI (120PS) 2011- 6 ileri manuel
Q3 2.0 TDI (140PS) 2011- 6 ileri manuel , 7 ileri S tronic (DQ500)
Q3 2.0 TDI quattro (150PS) 2014- 6 ileri manuel , 7 ileri S tronic (DQ500)
Q3 2.0 TDI dörtlü (177PS) 2011- 6 ileri manuel , 7 ileri S tronic (DQ500)
Q3 2.0 TDI quattro (184PS) 2014- 6 ileri manuel , 7 ileri S tronic (DQ500)

Emniyet

EuroNCAP, Audi Q3'ü, ön hava yastıkları, yan hava yastıkları, emniyet kemeri ön gerdiricileri ve yük sınırlayıcıları olan 5 kapılı Kompakt SUV'u standart olarak test etti ve buna göre puanladı:

Euro NCAP test sonuçları
Audi Q3 LHD, 5 kapılı SUV (2011)
Ölçek Puan %
Etraflı: 5 /5 yıldız
Yetişkin yolcu: 34 %94
Çocuk yolcu: 42 %85
Yaya: 19 %52
Güvenlik yardımı: 6 %86

Üretme

2011-06-07 tarihinde Audi , İspanya'nın Katalonya bölgesinde bulunan Martorell'deki SEAT fabrikasında Audi Q3 üretiminin başladığını ve yıllık yaklaşık 100.000 Q3 adetlik üretimin başladığını duyurdu . 1998 yılında üretim tesisi "VW Grubu'nun ilk çeyrekte En İyi Fabrikası" seçilmiştir. Martorell'deki üretim, 2011-07-13'te İspanyol Prens Felipe'nin Martorell tesisindeki açılışıyla başladı.

Audi Q3, ortağı FAW ile ortak bir girişimle Çin'in Changchun kentindeki bir FAW-Volkswagen fabrikasında üretildi ; Üretim 2013'te başladı. Changchun yapımı Audi Q3, pazara ilk olarak Nisan 2013'te girdi.

Pazarlama

Audi A3'ün Çin'deki lansmanının bir parçası olarak, Audi Q3 Trans China Tour 2011, 2011-10-15'te başladı ve yaklaşık 160 katılımcının Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic'i (211PS) 16 aşamalı 5.700 kilometrelik (3.542 mil) bir rotada sürmesi Pekin'den Şanghay'a, Shenzhen'e, Guilin'e ve Hong Kong'da sona eriyor. Tur, Hong Kong yakınlarındaki Shenzhen'deki son varış noktasına ulaşan 20 araba ile sona erdi.

Audi A3'ün Tayvan'daki lansmanının bir parçası olarak, 11'den fazla ünlü bağımsız grup Q3 Urban Music Festival'i sunmaya davet edildi.

RS Q3 lansmanının bir parçası olarak, quattro Alpen Tour 2013'ün Audi Land'i, RS Q3'ü 6 ülkede (Klagenfurt - Karintiya'nın başkenti, Avusturya, Monako) on iki sürüş etabında seyahat etti.

2014 güncellemesi

Audi Q3 (2014-2016)

2014 güncellemesi
İç (2014 güncellemesi)

2014 yılında Audi Q3, 2015 model yılı için bir makyaj aldı. 2015 versiyonundaki ızgara, her iki taraftaki farlara temas eden daha geniş bir krom çerçeveye sahiptir. Alt hava menfezleri biraz büyütülmüş ve ışıkların kendileri, araca karanlıkta daha tanınabilir bir görünüm kazandırmak için yeniden profillendirilmiş LED'lere sahip. Tekerlek davlumbazı çevreleri ve kapı eşikleri, temel modelde gövde rengindedir (eskiden siyah plastikti), aynı şekilde yeniden şekillendirilmiş alt arka lamba kümelerinin altına oturan arka tampon tasarımı. Ayrıca yenilemeyi tamamlamak için yeni alaşım jant tasarımları da var.

İçerideki değişiklikleri fark etmek, dışarıdakilere göre daha da zor. Stil açısından dikkat çeken tek şey yeni bir direksiyon simidi tasarımı. Artık dilerseniz kör nokta ve şeritten ayrılma uyarı sistemleri belirleme seçeneği de bulunuyor. Bagaj hacmi 420 litrede aynı kalıyor ve arka koltuklar katlandığında 1.325 litreye çıkıyor.

Seri genelinde, her motor performansta, verimlilikte veya her ikisinde de bir iyileşme gördü. 1.4 litrelik turbo benzin artık daha az güç gerektiğinde birkaç silindiri kapatarak yakıt tasarrufu sağlayan isteğe bağlı silindir teknolojisine sahip.

2.0 TFSI benzinli üniteler artık 180 PS (132 kW; 178 hp) ve 220 PS (162 kW; 217 hp) güç üretiyor. İki dizel motor, sırasıyla 150 PS (110 kW; 148 hp) ve 184 PS (135 kW; 181 hp) olmak üzere sekiz ve dört beygir gücünde artışlar alıyor. Daha performans odaklı RS Q3, eski modele göre oldukça büyük bir 30 PS (22 kW; 30 hp) kazanıyor ve tork şimdi 332 lb⋅ft (450 N⋅m), eski versiyondan marjinal olarak daha yüksek.

Araç 2014 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

ABD modelleri 2015 model yılı araçlar olarak 2014 Sonbaharında satışa çıktı. İlk modeller 2.0 TFSI (200 PS), 2.0 TFSI quattro (200 PS) içeriyordu.

2015 güncellemesi

Audi Q3, RS Q3 (2015-)

2015 3. Çeyrek

Değişiklikler arasında ön farların, ızgaranın ve dış kaplamanın yeniden tasarımı; Alu-optik iç MMI kontrolleri ve iç yükseltmeler, arka görüş kameralı ön ve arka park sensörleri, Prestige modellerinde çok çeşitli standart donanıma, tam LED farlara ve dinamik arka dönüş sinyallerine katılır.

2015 yılının ilk çeyreğinde RS Q3 teslimatına başlanan araçlar Şubat 2015'te satışa çıktı. Erken modeller arasında Q3 2.0 TDI temiz dizel (110 kW), Q3 2.0 TDI temiz dizel ultra (110 kW), Q3 TDI temiz dizel vardı. quattro (110/135 kW), Q3 1.4 TFSI COD (110 kW), Q3 1.4 TFSI COD ultra (110 kW), Q3 2.0 TFSI quattro (132/162 kW), RS Q3 2.5 TFSI (250 kW).

Erken Alman modelleri arasında Q3 1.4 TFSI COD (110 kW), Q3 1.4 TFSI COD ultra (110 kW), Q3 2.0 TFSI (132 kW), Q3 2.0 TFSI quattro (132/162 kW), Q3 2.0 TDI (88/110/ 135 kW), Q3 2.0 TDI ultra (110 kW), Q3 2.0 TDI quattro (110/135 kW). Q3 2.0 TFSI (132 kW), Q3 2.0 TDI (135 kW) 2016 yılı itibariyle düşürüldü.

ABD ve Kanada modelleri 2016 model yılı araçlar olarak satışa çıktı. İlk modeller arasında Q3 2.0 TFSI (147 kW), Q3 2.0 TFSI quattro (147 kW) bulunuyordu.

Audi bağlantılı mobilite konsepti (2016)

Pekin'deki Audi Araştırma ve Geliştirme'de geliştirilen bu, otomobilin arka tamponuna entegre edilmiş elektrikle çalışan çok işlevli bir uzun tahtaya sahip Q3'ün bir versiyonudur.

Araç, Auto China 2016'da tanıtıldı.

RS Q3 performansı (2016)

367 PS'ye (270  kW ; 362  hp ) ve 465 N⋅m'ye (342.97 lbf⋅ft) artırılmış motor gücüne , yedi vitesli S tronic şanzımana, mat titanyum görünümlü kaplama parçalarına (gövde çerçevesi) sahip RS Q3'ün bir versiyonudur.  hava girişi kanalı ve quattro logosu, tek çerçeve, hava girişlerinde yan kanatlar, yan camlarda trim şeritleri, dış ayna muhafazaları, tavan rayları, difüzörün üst kenarı, tavan kenarı spoylerinin kanatları), Ascari mavi metalik gövde rengi , mat titanyumda beş çift kollu V tasarımlı 20 inç jantlar, RS logosunu taşıyan kırmızı fren kaliperleri (isteğe bağlı siyah kaliperler), gri kadranlı kadran göstergeleri, beyaz kadranlar ve kırmızı iğneler; isteğe bağlı RS performans tasarım paketi ile siyah ve mavi renk kombinasyonunda koltuklar, RS spor deri direksiyonda mavi kontrast dikişler, vites körüğü, orta kol dayama yeri ve paspaslar; karbon malzemeye mavi iplikli karbon dimi mavisi kakmalar dokunmuştur.

Araç 2016 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Teslimat 2016'nın ikinci çeyreğinde başladı.

motorlar

Benzinli motorlar
modeli Yıl Motor tipi Güç, tork@rpm
Q3 1.4 TFSI KOİ 2015- 1.395  cc (1  L ; 85  cu inç ) I4 turbo (CZDA/CZEA) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@5000–6000, 250  N⋅m184.39 lbf⋅ft )@1500-3500
Q3 1.4 TFSI COD ultra 2015- 1.395  cc (1  L ; 85  cu inç ) I4 turbo (CZDA/CZEA) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@5000–6000, 250  N⋅m184.39 lbf⋅ft )@1500-3500
Q3 2.0 TFSI (180PS) 2015- 1.984  cc (2  L ; 121  cu inç ) I4 turbo (CULB) 180  PS (132  kW ; 178  hp )@4000–6200, 320  N⋅m (236.02  lbf⋅ft )@1400-3900
Q3 2.0 TFSI dörtlü (180PS) 2015- 1.984  cc (2  L ; 121  cu inç ) I4 turbo (CULB) 180  PS (132  kW ; 178  hp )@4000–6200, 320  N⋅m (236.02  lbf⋅ft )@1400-3900
Q3 2.0 TFSI (200PS) 2015- 1.984  cc (2  L ; 121  cu inç ) I4 turbo (CCTA) 200  PS (147  kW ; 197  hp )@5100–6000, 280  N⋅m (206.52  lbf⋅ft )@1750-2800
Q3 2.0 TFSI dörtlü (200PS) 2015- 1.984  cc (2  L ; 121  cu inç ) I4 turbo (CCTA) 200  PS (147  kW ; 197  hp )@5100–6000, 280  N⋅m (206.52  lbf⋅ft )@1750-2800
Q3 2.0 TFSI dörtlü 2015- 1.984  cc (2  L ; 121  cu inç ) I4 turbo (CULC) 220  PS (162  kW ; 217  hp )@4500–6200, 350  N⋅m (258.15  lbf⋅ft )@1500-4400
RS Q3 2.5 TFSI dörtlü 2015-2016 2,480 cc (2 L; 151 cu inç) I5 turbo (CZGA) 340  PS (250  kW ; 335  hp )@5300–6700, 450 N⋅m (331.90 lbf⋅ft)@1600-5300
RS Q3 performansı 2016 2,480 cc (2 L; 151 cu inç) I5 turbo (?) 367  PS (270  kW ; 362  hp )@5550–6800, 465 N⋅m (342.97 lbf⋅ft)@1625-5500
Dizel motorlar
modeli Yıl Motor tipi Güç, tork@rpm
Q3 2.0 TDI (120PS) 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (?) 120  PS (88  kW ; 118  hp )@3250-4500, 290 N⋅m (213,89 lbf⋅ft)@1500-2750
Q3 2.0 TDI (150PS) 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (CUVB/CUVC?) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@3500-4000, 340 N⋅m (250.77 lbf⋅ft)@1750-2800
Q3 2.0 TDI temiz dizel ultra (150PS) 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (CUVB/CUVC?) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@3500-4000, 340 N⋅m (250.77 lbf⋅ft)@1750-2800
Q3 2.0 TDI ultra (150PS) 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (CUVB/CUVC?) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@3500-4000, 340 N⋅m (250.77 lbf⋅ft)@1750-2800
Q3 2.0 TDI temiz dizel quattro (150PS) 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (CUVC) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@3500-4000, 340 N⋅m (250.77 lbf⋅ft)@1750-2800
Q3 2.0 TDI quattro (150PS) 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (CUVC) 150  PS (110  kW ; 148  hp )@3500-4000, 340 N⋅m (250.77 lbf⋅ft)@1750-2800
Q3 2.0 TDI temiz dizel quattro 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (CUWA) 184  PS (135  kW ; 181  hp )@3500-4000, 380 N⋅m (280.27 lbf⋅ft)@1800-3250
Q3 2.0 TDI dörtlü 2015- 1.968 cc (2 L; 120 cu inç) I4 turbo common rail (CUWA) 184  PS (135  kW ; 181  hp )@3500-4000, 380 N⋅m (280.27 lbf⋅ft)@1800-3250

İkinci nesil (Tip F3; 2018-günümüz)

İkinci nesil (F3)
Audi Q3 1Y7A4914.jpg
2019 Audi Q3
genel bakış
Üretici firma Audi AG
Üretme 2018-günümüz
toplantı Macaristan: Győr (Audi Hungaria Zrt.)
Çin: Tianjin ( FAW-VW )
İspanya: Martorell ( SEAT )
Gövde ve şasi
Vücut sitili 5 kapılı SUV
5 kapılı coupé SUV (Sportback)
platformu Volkswagen Grubu MQB platformu
İlgili
güç aktarma organı
Motor
Aktarma
Boyutlar
Dingil açıklığı 2.680 mm (105,5 inç)
Uzunluk 4.485 mm (176.6 inç)
Genişlik 1.856 mm (73,1 inç)
Boy uzunluğu 1.585 mm (62.4 inç)
1.557 mm (61,3 inç) (Sportback)

MQB platformu üzerine inşa edilen ikinci nesil Audi Q3 (Model MQB27A2) 25 Temmuz 2018'de resmi olarak tanıtıldı. Nürburgring yarış pistinde, SQ3 olarak adlandırılacak bir spor versiyonu test ediliyor ve ardından bir RS Q3'ün daha da güçlü versiyonu. Temmuz 2019'da bir Sportback versiyonu ortaya çıktı. Q3 Sportback, farklı tamponlar, yan etekler ve gövde kaplaması ile marjinal olarak daha alçak, daha az geniş ve daha uzun. BMW X2'ye yönelik olarak, daha düşük tavan çizgisi ve eğimli arka bagaj kapağı, arka koltuklar katlandığında daha az boşluk payı ve 0,14 metreküp (5 fit küp) daha az olmasını sağlar. Avrupa'da Sportback'in 2020 model yılı için yeni bir temel 1.5L hibrit turbo dörtlü alacağı açıklandı, ancak gerçekleşmedi. Bunun yerine, 2021 model yılı ile Ocak 2021'de Almanya'da bir plug-in hibrit EA211 1.4L turbo four geldi. RS Q3 varyantı da Eylül 2019'da ortaya çıktı; daha fazla güce sahip olsa da birinci nesil RS Q3 ile aynı motora sahip.

Emniyet

Euro NCAP test sonuçları
Audi Q3 (2019)
Ölçek Puan %
Etraflı: 5 /5 yıldız
Yetişkin yolcu: 36.2 %95
Çocuk yolcu: 42.5 %86
Yaya: 36,7 %76
Güvenlik yardımı: 11.1 %85

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Dış bağlantılar