Audi A1 - Audi A1
| Audi A1 | |
|---|---|
 2018 Audi A1 S Line 1.0, Turbo Mavi renkte tamamlandı
| |
| genel bakış | |
| Üretici firma | Audi AG |
| Üretme | 2010–günümüz |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | Süpermini ( B ) |
| kronoloji | |
| selefi |
Audi 50 Audi A2 |
Audi A1 (dahili belirlenen Typ 8X ) bir olduğunu Supermini tarafından başlatılan araba Audi de 2010 Cenevre Motor Show . İlk üç kapılı A1 modelinin satışları Ağustos 2010'da Almanya'da, ardından Kasım 2010'da Birleşik Krallık'ta başladı. Sportback adlı beş kapılı bir versiyon Kasım 2011'de piyasaya sürüldü ve ihracat pazarlarında satışlar 2012 baharında başladı.
Ön üretim kavramları
metroproject quattro (2007)
A1, 2007 Tokyo Motor Show'da Audi metroproject quattro konsept otomobili şeklinde önizlendi . Konsept dört kişiliktir ve yeni bir plug-in hibrit güç aktarma organına sahiptir. Bu güç aktarma sistemiyle, 1.4 L (85,4 cu inç) 148 bhp (110,4 kW) Turbo FSI motor, ön tekerlekleri altı vitesli S-Tronic aracılığıyla hareket ettirirken, 40 bhp (29,8 kW; 40,6 PS) elektrik motoru, otomobile güç sağlar. arka tekerlekler. Elektrik motoru ayrıca 148 lb⋅ft (201 N⋅m) tork üretebilir.
Metroproject quattro, lityum iyon pillerinin bir şarjı ile 100 km/s'ye kadar 62 mil (100 km) seyahat edebiliyor ve bu da yakıt tüketimini %15'e kadar azaltıyor. Her iki güç kaynağı da aynı anda kullanılabilir, sürücü daha sonra MacPherson gergi ön ve arka dört bağlantılı süspansiyon konfigürasyonundan, düşük enerji çekişli elektromekanik hıza duyarlı hidrolik direksiyondan, Audi manyetik sürüş uyarlamalı sönümleme teknolojisinden ve 0 ila 100 km'den yararlanır. /h (0 ila 62 mph) 7,8 saniyede.
Audi A1 projesi quattro (2008)
2008 Leipzig Auto Mobil Uluslararası fuarında Audi, A1 Project Quattro olarak yeniden adlandırılan metroproject quattro'yu tekrar sundu . Araç, tasarımı otomobilin Hong Kong'da lansmanı sırasında da sunan Dış Tasarımda Audi AG Proje Tasarımcısı Jürgen Löffler tarafından tasarlandı.
A1 Sportback konsepti (2008)
A1 Sportback konsepti, Audi A1 projesi quattro'yu temel alan, 3.99 m'lik (157.09 inç) daha uzun gövdeli, 5.500 rpm'de ve 240'ta 150 PS (110 kW; 148 hp) değerinde 1.4 litrelik TFSI motora sahip beş kapılı bir hatchback'tir. 1.600-2.400 rpm'de N⋅m (177.01 lb⋅ft), S tronic çift kavramalı şanzıman, 27 PS (20 kW; 27 hp) değerinde elektrik motoru ve ön tekerlekleri süren 150 N⋅m (110.63 lb⋅ft) , ESP kontrollü aktif ön diferansiyel kilidi, lityum iyon piller, arka cama entegre çarpıcı merkez oluğuna sahip iki parçalı spoyler, Daytona Grey gövde rengi, aerodinamik olarak tasarlanmış tek çerçeveli ızgara, LED üç boyutlu ana farlar, türbin -bakın hava kanalları ve klima kontrolleri, dinamik ve spor modlu sürüş seçimi, kontrast oluşturan beyaz ve kırmızı iç renk şeması, cep telefonu WLAN bağlantısı, verimlilik modlu Audi sürüş seçimi, MacPherson ön süspansiyon ve dört bağlantılı bağımsız arka süspansiyon, 18- 225/35R18 lastikli inç jantlar, 312 mm (12.28 inç) çapında fren diski cs, hıza duyarlı güç destekli elektromekanik direksiyon , Audi R8 ve Audi TT'den manyetoreolojik amortisörler. Aracın 0 ila 100 km/sa (0 ila 62 mph) hızlanması 7,9 saniye ve ortalama CO 2 emisyonu 92g/km olarak verilmiştir. Aracın yalnızca elektrikli menzili 50 km'dir (31.07 mil).
Araç 2008 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı .
Birinci nesil (8X; 2010)
| Birinci nesil (8X) | |
|---|---|
 | |
| genel bakış | |
| Üretme | 2010–2018 |
| toplantı | Belçika: Brüksel ( Audi Brüksel ) |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 3 kapılı hatchback 5 kapılı hatchback |
| Düzen | |
| platformu | Volkswagen Grubu PQ25 |
| İlgili |
Volkswagen Polo Mk5 SEAT Ibiza Mk4 Skoda Fabia Audi S1 |
| güç aktarma organı | |
| Motor | |
| Aktarma | 5 vitesli düz 6 vitesli düz 7 vitesli S tronic 1 vitesli (A1 e-tron) |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 2,469 mm (97,2 inç) |
| Uzunluk | 3.954 mm (155,7 inç) |
| Genişlik | 1.740 mm (68,5 inç) |
| Boy uzunluğu | 1.416 mm (55,7 inç) |
| boş ağırlık | 1.040–1.140 kg (2.290–2.510 lb) |
_1.4_TFSI_Sport_S_line_Sportback_5-door_hatchback_(2015-08-07)_02.jpg)
A1 üç kapılı Wörthersee Tour 2010'daki lansmanı takiben 2010'un sonlarında çoğu pazarda satışa çıktı. Ardından 2010 Paris Motor Show'da halka açık lansman yapıldı . Araba çoğunlukla genç, varlıklı kentsel alıcılara yöneliktir.
A1 Sportback (2012-2018)
Audi tarafından "Sportback" olarak adlandırılan Audi A1'in beş kapılı versiyonu 2011 Tokyo Motor Show'da tanıtıldı .
Teçhizat
A1, bir MacPherson gergi ön ve burulma kirişli arka süspansiyon kullanır.
İngiltere'de, A1 donanım seviyesi olan SE , Sport ve S line . Temel özellik SE iken, Sport ve S line modellerinde diğer özelliklerin yanı sıra spor koltuklar, spor süspansiyon ve daha büyük tekerlekler bulunur.
motorlar
| Benzinli motorlar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| modeli | Yer değiştirme | Dizi | Güç | tork | Aktarma | yıllar |
| 1.2 TFSI | 1.197 cc I3 | CBZA | 86 PS (63 kW; 85 hp) | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) | 5 ileri manuel | 2010–2018 |
| 1.4 TFSI 122 | 1.390 cc I4 | CAXA | 122 PS (90 kW; 120 hp) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) | 6 ileri manuel veya 7 ileri S tronic | 2010–2018 |
| 1.4 TFSI 140 | 1.390 cc I4 | CPTA | 140 PS (103 kW; 138 hp) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 7 ileri S tronic | 2013–2018 |
| 1.4 TFSI 185 | 1.390 cc I4 | CAVG/CTHG | 185 PS (136 kW; 182 hp) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 7 ileri S tronic | 2011–2018 |
| 2.0 TFSI 256 Quattro | 1.984 cc I4 | CWZA | 256 PS (188 kW; 252 hp) | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) | 6 ileri manuel | 2012 |
| Dizel motorlar | ||||||
| 1.6 TDI90 | 1.598 cc I4 | CAYB | 90 PS (66 kW; 89 hp) | 230 N⋅m (170 lb⋅ft) | 5 ileri manuel | 2011–2018 |
| 1.6 TDI 105 | 1.598 cc I4 | CAY/CAYC/CXMA | 105 PS (77 kW; 104 hp) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 5 ileri manuel | 2010–2018 |
| 2.0 TDI | 1.968 cc I4 | CFHD | 143 PS (105 kW; 141 hp) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) | 6 ileri manuel | 2011–2018 |
185 PS (136 kW; 182 hp) 1.4 TFSI ve 1.6 litre TDI'nın 90 HP'lik S Tronic versiyonu hariç tüm motorlarda start-stop sistemi ve enerji geri kazanım sistemi bulunacak . 1.4 litre TFSI (122 PS (90 kW; 120 hp)) Çin'de 30 TFSI olarak satıldı.
A1 quattro'nun üretim versiyonu Autocar dergisi tarafından MIRA'nın ıslak yol tutuş pistinde Nissan GT-R ile birlikte test edildi ; A1, tur süresini GT-R'den beş saniyeden daha hızlı kaydetti. Autocar , testi "...dev öldürme sonucu" olarak nitelendirdi.
Emniyet
Euro NCAP, Audi A1, Supermini 3 kapılı Hatchback'i ön hava yastıkları, yan hava yastıkları, emniyet kemeri gerdiricileri ve yük sınırlayıcıları standart olarak test etti ve buna göre puanladı:
| Ölçek | Puan | % |
|---|---|---|
| Etraflı: |
|
|
| Yetişkin yolcu: | 32 | %90 |
| Çocuk yolcu: | 39 | %79 |
| Yaya: | 18 | %49 |
| Güvenlik yardımı: | 6 | %86 |
Üretme
A1 üretildi Audi'nin Belçika fabrikasında içinde Ormanı yakınında, Brüksel . A1, SEAT Ibiza Mk4 ve VW Polo Mk5'te kullanılan aynı platform olan Volkswagen Group PQ25 platformuna dayanıyor ve Audi, geliştirmesinde SEAT ile işbirliği yaptı . 23 Haziran 2011 itibariyle, Audi Brüksel fabrikasında 100.000'inci A1 üretildi.
Damien Hirst tarafından boyanmış 2011 Audi A1 versiyonu 350.000 £ karşılığında satıldı.
Sınırlı baskı
A1 Sloganı Araçlar (2010)
1.6 TDI motorlu A1 "Yarışma Kiti" (Amalfi White), 1.4 TFSI motorlu A1 "Follow Me" (Citrus Yellow), 1.4 TFSI motorlu A1 "Wasserwacht" (Suzuka Gray), A1 "FC Bayern" (Misano Red) 1.6 TDI motorlu A1 "Pickerljäger" (Ibis White), 1.6 TDI motorlu, A1 "Fashion" (Aubergine), 1.6 TDI motorlu, A1 "Hot Rod" (Daytona Gray), 1.4 TFSI'lı Wörthersee Tour 2010'da tanıtıldı.
A1 e-tron konsepti (2010)
A1 e-tron , UQM PowerPhase Select 125 elektrik motoruna ve 45 kW (61 PS; 60 bhp) sürekli çıkış ve 75 kW (102 PS; 101 bhp) tepe çıkışlı kontrolöre sahip bir dizi plug-in hibrittir (PHEV ). . Tam olarak şarj edilmiş 12 kWh lityum-iyon pil maksimum 50 km (31 mil) menzil sağlar, bundan sonra 254 cc Wankel motoru 12 L (2,6 imp ) ile 15 kW (20 PS; 20 bhp) jeneratöre güç sağlamak için kullanılır. gal; 3.2 ABD galonu) yakıt deposu. Bunun 124 mil (200 km) ek bir menzil sağladığı tahmin edilmektedir. Şirket, otomobilin 1.190 kg (2.624 lb) ağırlığında olduğunu, 100 km/s hıza 10.2 saniyede ulaşabileceğini ve maksimum 80 mph (129 km/s) hıza ulaşabileceğini iddia ediyor.
Araç, 2010 Cenevre Otomobil Fuarı'nda ve ardından 2012 Taipei Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı .
A1 e-tron
2010'un sonlarında Münih'te yirmi A1 e-tron aracının saha test programı başladı .
Haziran 2012'de, İngiltere'nin Araba Dergisi , Audi'nin gelecekteki elektrikli araç planını zayıflatmak için A1 e-tron'un üretim versiyonunu süresiz olarak askıya aldığını bildirdi. Audi of America'daki e-mobilite ve sürdürülebilirlik stratejisi direktörüne göre, A1 e-tron'un asla üretim için planlanmadığı bildirildi.
Mart 2013'te New York Otomobil Fuarı'nda Audi, A1 E-tron'un Münih dışındaki testlerini Almanya'nın diğer bölgelerine genişleteceğini duyurdu.
A1 e-tron'un üretiminin iptal edildiği bildirildi.
A1 Yarışma Serisi, Kontrast Baskı (2011–)
A1 1.4 TFSI (122PS) ve 1.6 TDI (105PS) seçenekleriyle sunulan A1 Competition Line, İngiltere pazarı için Audi'nin ünlü modellerinden ilham alan Sport donanımına (Spor koltuklar, çok işlevli deri direksiyon simidi, Sürücü Bilgi Sistemi) dayanmaktadır. Audi Quattro ralli arabası gibi motor sporları mirası . 18 inç 'Poligon' tasarım alaşım jantlar, dış tasarım paketi (ön spoyler, çift kanatlı tavan spoyleri, yan etekler, parlak siyah arka difüzör, paslanmaz çelik egzoz borusu kaplamaları), tavan çizgisi, 'Audi Sport' omuz çizgisi içeriyordu. motor kaputu ve kapılar, bagaj kapağı, ön spoyler dudağı, yan etekler, çamurluk davlumbazında '1' rakamı; çerçeveler ve çift kanatlı tavan spoyleri, Audi halkalı arka marşpiyeler, orta konsol kaplaması, kapı kolları, paspaslar, dikiz aynası kaplaması (otomatik kararan ayna ile sunulmaz), parlak beyaz hava menfezleri.
Contrast Edition, İngiltere pazarı için Spor döşemeye (Spor koltuklar, çok işlevli deri direksiyon, Sürücü Bilgi Sistemi) dayanmaktadır, 17 inç '5 kollu' tasarım alaşım jantlar, dış tasarım paketi (ön spoyler dudağı, çift kanat tavan spoyleri, yan etekler, parlak siyah arka difüzör, paslanmaz çelik egzoz borusu kaplamaları), tavan kontrast çizgisi, ön spoyler dudağında uyumlu kontrast, yan etekler ve çift kanatlı tavan spoyleri.
A1 Contrast Edition 2011 yazında satışa çıktı.
A1 Clubsport Quattro (2011)
Audi A1'in , 2500–5300 rpm'de 503 PS (370 kW) ve 660 N⋅m (486.79 lb⋅ft) değerinde Audi RS 3'ün 2.5 TFSI motorunun değiştirilmiş bir versiyonuna sahip bir versiyonudur. arka tekerleğin önündeki sol kanat, altı ileri manuel şanzıman ve Audi TT RS'den isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş quattro, 255/30 düşük profilli lastikler, benzersiz türbin tasarımlı 19 inç alaşım jantlar, havalandırmalı karbon fiber - altı pistonlu kaliperli seramik ön fren diskleri, arka çelik fren diskleri, Buzul Beyazı mat gövde rengi, parlak siyah tavan kemeri, karbon fiber takviyeli polimer tavan, otomobilin ön kısmında yekpare alüminyumdan dört halka, tek -siyah petek tasarımlı çerçeve radyatör ızgarası, kırmızı 'kanat' ile keçe tokalı farlar, kaputta, ön çamurluklarda ve kapılardaki hava çıkışları ve yatay "kabarcık" kenarlarda 60 mm (2,36 inç) genişletilmiş arka yan paneller ( Audi Ur-quattro'dan), eşiklerdeki trim şeritleri açık CFRP'den yapılmıştır, Audi R8 tasarımında yan aynalar, tavan spoyleri h çift kanat, koyu tonlu arka lambalar, tek kapalı arka difüzör, çapraz çubukla değiştirilen arka koltuk, arkada iki saklama bölmesinin altında ağırlığı optimize edilmiş marş pili, bilgi-eğlence sisteminin ve Audi MMI monitör ve hoparlörün çıkarılması, CFRP koltuklar Audi R8 GT, kırmızı dört noktalı emniyet kemerleri, koyu gri iç mekan, otomobilin arka bölümündeki duvarlarda mat cilalı CFRP, hava menfezlerinin tüpleri ve alt kısmında "yatın kıç tarafı". orta konsol; Deri döşemeli CFRP açık kollu spor direksiyon simidi, orta konsoldaki basmalı anahtarlar, kumanda kolundaki ve kapı panellerindeki anahtarların yerini alır, 3 ek gösterge yağ basıncını, takviye basıncını ve elektrik sistemi voltajını gösterir; Orta konsol ve koltuklar, tonlu dikişlere sahip kaliteli deri döşemeyle kaplanmıştır, vites kolu alüminyumdan yapılmıştır, pedal kapakları ve ayak dayamasının yüzeyi paslanmaz çelikten yapılmıştır, kapı kollarının yerini alan kırmızı halkalar, eldiven kutu ve saklama bölmelerinin kapakları. Bu araba 0 ila 100 km/sa (0 ila 62 mph) hızlanmayı 3,7 saniyede gerçekleştirebilir.
Araç, Wörthersee Tour 2011'de tanıtıldı .
Audi A1 clubport quattro'da gösterilen parçalar, A1 ailesi için aksesuar programının bir parçası olarak satıldı ve araçların omuzları için inci efektli Amalfi Beyazı, Buz Gümüşü, metalik ve Daytona Grisi kontrast renklerinde yapışkan film çıkartmaları hemen satışa sunuldu. Diğer seçenekler arasında Union square yaşam tarzı kiti (dış çıkartmalar ve iç tasarım öğeleri, her ikisi de baklava desenli), çatı spoyleri yarışma kiti yer alıyordu. Union square yaşam tarzı kiti, gövde renginde veya zıt renkte boyanmıştır.
2012 Audi A1 Kontrast Sürümü, Siyah Sürüm (2011–)
A1 Contrast Edition, İngiltere pazarı için 1.4 TFSI 185PS hariç, A1 Sport serisindeki tüm motorlar için mevcuttur, tavan çizgisi ve aerodinamik gövde tasarım öğeleri için kontrast oluşturan renkler (isteğe bağlı kontrast renkte çift kanatlı tavan rüzgarlığı), 17- inç "beş kollu" tasarımlı iki renkli alaşım jantlar.
A1 Black Edition'ın Birleşik Krallık versiyonu, A1 1.4 TFSI (185PS) S serisinin ve 2.0 TDI (143PS) S serisinin tek çerçeve ızgara çerçevesi ve plaka tutucusu, koyu renkli arka gizlilik camı için siyah şekillendirme işlemine sahip bir versiyonudur. 18 inç beş kollu rotor tasarımlı titanyum kaplama alaşım jantlar, LED gündüz farlarına sahip Xenon Plus farlar, tam elektronik klima kontrolü 180 watt Audi Ses Sistemi hoparlör yükseltmesi.
A1 Black Edition'ın Tayvan versiyonu, A1 Ambition'ın siyah sis lambası gölgeli çok parlak ön fasya, 17 inç 5 kollu alüminyum jantlar, türbin tasarımlı alüminyum klima havalandırma manşonları ile sınırlı (40 adet) bir versiyonudur.
A1 Samuray Mavisi (2011–12)
A1 Samurai Blue, 2011 Tokyo Motor Show'da tanıtılan 1.4 TFSI (122PS) 3 kapılı bir Japon özel baskı modelidir . Özel poligonal tasarıma sahip 18 inç kırmızı jantlar, mavi kontrast dikişli siyah iç donanım, havalandırma çıkışları, kaplamalar, orta konsol ve paspaslar için uygun renk vurguları ile Japon milli futbol takımından ilham almıştır; spor süspansiyon. Karın bir kısmı Japonya Futbol Federasyonu canlandırma fonu için bağışlanacak. 2012 yılında 111 model daha piyasaya sürüldü.
A1 Birlik Meydanı (2012)
Bu model Amerika'da özel bir baskıdır. Model, klima çıkışları, kapı kolları, orta konsol ve paspaslardaki zarif bitişlerin yanı sıra yanlarda, bagajda ve yan aynalarda (şarap rengi) çarpıcı baskıları ile biliniyor. arabayı çevreleyen aynı baskıları eşleştirmek (şarap renginde).
Audi A1 2012 modelinde büyük bir motor, 122 hp (91 kW) ve 200 N⋅m (148 lb⋅ft) tork üreten 1.4 litre turboşarjlı FSI bulunur. Bu motor, 7 vitesli S Tronic olmak üzere iki vites kutusu seçeneğine bağlanabilir; bu sonuncusu, direksiyon simidinin arkasında değişiklik paletleri bulunan tüm versiyonlarda geçerlidir. Çekişi ileridir.
A1 dörtlü (2012–)
Audi A1'in 6000 rpm'de 256 PS (188 kW; 252 hp) ve 2500-4500 rpm'de 350 N⋅m (258.15 lb⋅ft) değerinde 2.0 TFSI motorlu sınırlı (333 adet) versiyonudur, altı- hız aktarımı, elektronik diferansiyel kilidi, 8.0Jx18 Glacier Özel türbin tasarımlı Beyaz döküm alaşım jantlar, 225/35 serisi lastikler, 312 mm (12.28 inç) çapında ön fren diskleri, siyah kaliperler, spor modlu ESP stabilizasyon programı, Glacier White metalik gövde rengi, parlak siyah tavan, parlak siyah tek çerçeveli ızgara çerçevesi ve ızgarası, farlardaki kavisli çubuklar - kırmızı kanatlar, ızgara, tavan kemeri ve quattro amblemli arka bagaj kapağı; renkli arka camlar, siyah arka bagaj kapağı ve difüzör, renkli LED arka lambalar, solda ve sağda iki cilalı çift egzoz çıkışına sahip egzoz sistemi, siyah iç mekan, kapılardaki koltuklar ve kolçaklar, kontrast kırmızı dikişlere sahip Silk Nappa deridir, ön S destekli spor koltuklar, çok yönlü ayar, entegre koltuk başlıkları ve sırtlık kılıflarında bir quattro rozeti; orta konsolun parlak siyah alt kısmı, ayak dayama yeri ve fırçalanmış paslanmaz çelikten pedal kapakları, kırmızı dikişli paspas çerçevesi, A1 quattro rozetli kapı eşiği çıtaları, beyaz iğneli gösterge paneli, kırmızı takometre, quattro logosu, renkli sürücü bilgi sistemi için ekran; Kontrast kırmızı dikişli ve otomobilin seri numarasına sahip deri kaplı düz tabanlı çok fonksiyonlu spor direksiyon simidi, alüminyum vites topuzu, alüminyum görünümlü kaplamalı kontrol elemanları.
Araç 2012 yılının ikinci yarısında satışa çıktı.
A1 güçlendirilmiş, güçlendirilmiş artı, güçlendirilmiş gelişmiş (2012–)
Her iki modelin tüm motor versiyonları için mevcut olan Ambition serisine dayanan A1 ve A1 Sportback versiyonlarıdır. Modeller, Audi, quattro GmbH ve Audi Orijinal Aksesuarlarının özel opsiyonel özelliklerini birleştirir. Güçlendirilmiş kırmızı çizgi ve güçlendirilmiş beyaz, sırasıyla Misano Kırmızısı inci ve Buzul Beyazı metalik gövde renklerindedir.
Güçlendirilmiş model, parlak siyah tavan çizgisi, S line tavan spoyleri, dış ayna muhafazaları ve tek çerçeveli ızgarayı içerir; Siyah ekli beş kollu tasarıma sahip 17 inç alaşım jantlar, motor kaputu, tavan ve bagaj kapağı için mat şeffaf bir film; gövde renginde havalandırma kanalları, Parade Red (güçlendirilmiş kırmızı) veya Rock Grey (güçlendirilmiş beyaz) dikişli siyah spor koltuklar, uyumlu renklerde fitilli paspaslar.
Amplifiye plus modeli, siyah tavan döşemesi, LED iç aydınlatma paketi, renk uyumlu kontak anahtarı, gövde renginde orta konsol ve iç ayna muhafazası, pedallar ve ayak dayama yeri için paslanmaz çelik kapaklar, aerodinamik yarışma kiti ile güçlendirilmiş modele dayanmaktadır. gövde rengi, LED arka lambalar, sol tarafta iki mat siyah egzoz borusunu (77 kW'a kadar olan motorlar için bir egzoz borusu) entegre eden parlak siyah difüzör eki.
Güçlendirilmiş gelişmiş model (90 kW'ın üzerinde motor gücüne sahip A1 modelleri için mevcuttur), S line spor paketi iç mekanı ile güçlendirilmiş ve güçlendirilmiş plus'a dayanmaktadır (İpek Nappa deride siyah döşemeli ve Parade Kırmızı veya Koyu kontrast dikişli S spor koltuklar) Gümüş, parlak Misano Kırmızısı veya Buzul Beyazı koltuk arkalıkları), paspaslarda uyumlu kaplama, arkada koyu renkli cam, aerodinamik yarışma kitinden ek parçalar ve parlak siyah büyük tavan kanadı, Xenon plus farlar, beş kollu 'Rotor' tasarımlı mat siyah 18 inç jantlar.
İlk modeller, A1 ile güçlendirilmiş kırmızı baskı modellerini ve kısa bir süre sonra güçlendirilmiş beyaz versiyonları içerir.
A1 e-tron Alman Olimpiyat takım arabası (2012)
A1 e-tron'un Alman Olimpiyat takımı renk düzeni ve dekoru, 20 kollu jantları olan bir versiyonudur.
Araç, Londra 2012 Yaz Olimpiyatları'nda tanıtıldı ve 2012 Londra Olimpiyat oyunlarında German House ile MS Deutschland yolcu gemisi arasında mekik olarak kullanıldı .
A1 Competition Line dış tasarım paketleri (2012–)
A1 Competition Line dış tasarım paketleri, Birleşik Krallık pazarı için mevcut olan sınırlı A1 Competition Line'a dayanmaktadır. Competition Line artı dış tasarım paketi, A1 3 kapıya dayanmaktadır, omuz çizgisinde 'Audi Sport' yazısıyla çarpıcı renklere sahip folyolar, tekerlek davlumbazları, tavan çizgisi, Audi krom halkalı bagaj kapağı, yan marşpiyeler için Audi halkaları ve Kaput ve kapılarda '1' numara.
A1 Huffer Sürümü (2013–)
Huffer giyim firması ile birlikte üretilen Yeni Zelanda pazarı için A1 Sport Plus'ın sınırlı (15 adet) versiyonudur. 1.4 TFSI (185PS) motor, 3 gövde rengi seçeneği (siyah, siyah çatılı kırmızı, siyah çatılı beyaz), yarış tarzı kova koltuklar, sprint kumaşı ve siyah deriden iç kumaşlar, süet kaplı direksiyon simidi, el freni içeriyordu. ve vites seçici; fırçalanmış alüminyum kaplamalar, MMI navigasyon sistemi.
Araç Ocak 2013'te satışa çıktı.
A1 Çin Sınırlı Üretim (2013–)
A1 China Limited Edition, Çin pazarı için Audi A1 30 TFSI Ego ve A1 30 TFSI Ego plus'ın 1.4 TFSI (122PS) motor, 7 vitesli S tronic şanzıman, elektronik hırsızlık önleme sistemi ile sınırlı (500 adet) versiyonudur. , 20G sabit disk alanı ve basit ses giriş sistemi ile isteğe bağlı MMI Navigasyon plus, S line sportif şasi, parlak kırmızı/beyaz/altın renkli üç tema rengi, 17 inç 5 kollu kırmızı/gümüş jantlar, havalandırma çıkışları için vurgulanmış püskürtme kırmızı dekoratif kaplama , merkezi kontrol panosu, iç dikiz aynası, kapı kolları ve diğer detayların tümü Çin unsurlarıyla dekore edilmiştir. A1 30 TFSI Ego plus deri koltuklar, lastik basıncı monitörü, yağmur sensörlü otomatik klima, Audi ses sistemi, Bluetooth/Audi ses sistemi konektörü, otomatik parlama önleyici dikiz aynası için yağmur sensörü, far temizleyicili xenon ampul ve LED kuyruk A1 30 TFSI Ego üzerindeki lambalar.
A1 Sportback Urban Style Limited (2013–)
Audi A1 Sportback Urban Style Limited (model DBA-8XCAX), sağdan direksiyonlu Audi A1 Sportback 1.4 TFSI'nin (122PS) sınırlı (200 adet) versiyonudur, Japonya pazarı için 7 vitesli S tronic şanzımanlı, bi-xenon paketli (bi-xenon far, otomatik far mesafe kontrolü, far yıkayıcı, arka LED kombinasyon lambası), özel parlak siyah ızgara, özel parlak siyah kontrast tavan, özel parlak siyah S-line tavan spoyleri, parlak siyah kapı aynası kapağı, özel dekoratif film , özel buzul beyazı klima havalandırma manşonu, kaya grisi dikişli siyah Herzklopfen kumaşı özel spor koltuk, gövde rengi kaplamalı (buzul beyazı) gelişmiş kapı anahtarı, gri fitilli ve beyaz dikişli özel paspas, özel 5 kollu 215/40R17 lastikler, parlak siyah iç jantlı 7,5Jx17 inç tasarım alüminyum jant.
Araç 2013-05-08'de satışa çıktı.
A1 Sportback 'S line Competition' Sınırlı Üretim (2013–)
Avustralya pazarı için Audi A1 Sportback S serisinin sınırlı (200 adet) versiyonu, 1.4 TFSI (122PS) motor, S tronic şanzıman, kısmen parlatılmış 5 kollu V tasarımlı 17 inç alaşım jantlar, ön sis farlar, LED arka lambalar, siyah dış tasarım paketi, kontrast oluşturan tavan ve tavan kemeri, gövde renginde iç hava menfezleri, Audi park sistemi (arka), 4 gövde rengi seçeneği (metalik renkler Buzul Beyazı ve Buz Gümüşü, inci efektli renkler Misano Kırmızısı) ve Hayalet Siyah).
A1 Sportback Yaşam Tarzı, A1 Yarışma Efsaneleri (2013–)
A1 Sportback Lifestyle (時尚限量版), Tayvan pazarı için paslanmaz çelik pedallı, Lifestyle serisi zemin paspaslı, gösterge paneli siyah deri döşemeli, Audi A1 Sportback 1.4 TFSI'nin sınırlı (76 adet) versiyonudur. beyaz dikişli (direksiyon simidi, el freni, vites topuzu dahil), Lifestyle serisi orta konsol kaplaması, Audi exclusive alüminyum alaşımlı klima havalandırma manşonları, parlak siyah yan ayna kapağı.
A1 Competition Legends (傳奇競速限量版), Tayvan pazarı için Audi A1 1.4 TFSI 7 vitesli S tronic şanzımanın paslanmaz çelik pedal, Legends serisi paspas, Legends serisi deri vites kolu ile sınırlı (4 adet) versiyonudur. Legends serisi el freni kapağı, Legends serisi deri kaplı direksiyon simidi, Legends serisi orta konsol kaplaması, Legends serisi kapı iç kaplaması, Legends serisi klima havalandırma kaplaması, Audi Sport gövde dekoru.
A1 S line Style Edition, Black Edition (2013–)
A1 ve A1 Sportback (1.2 TFSI 86PS, 1.4 TFSI 122PS ve 1.6 TDI 105 PS) için mevcut olan bu modeller, İngiltere pazarı için A1 S serisinin 4 gövde rengi seçeneğiyle (Buz Gümüşü, Fantom Siyahı, Misano Kırmızısı) versiyonlarıdır. veya Glacier White renk), metalik veya inci efektli boya kaplamaları, parlak siyah kaplama (3 kapılı) veya tamamen parlak siyah (Sportback) kontrast oluşturan tavan çizgisi, parlak siyah kapı aynası gövdeleri, ayırt edici LED gündüz sürüş ışıklarına sahip xenon farlar, Siyah stil paket (tek çerçeveli ön ızgara çerçevesi için parlak kaplama, ızgara, sis lambası çerçeveleri ve plaka tutucu için mat siyah kaplama), 17 inç 'beş V kollu' veya ücretsiz isteğe bağlı 'beş kollu' tasarım iki renkli kaplamalı alaşım jantlar, gövde renginde iç havalandırma kolları (Buz Gümüşü ve Phantom Black gövde rengi otomobil için parlak siyah), yarı deri spor koltuklar, üç kollu S line spor direksiyon simidi.
Black Edition (isteğe bağlı olarak 1.4 TFSI silindir, 1.4 TFSI (185PS), 2.0 TDI (143PS)) S line trim seviyesini temel alır, 18 inç titanyum alaşımlı jantlar, 180 watt Audi ses sistemi, gizlilik camı ile ve elektronik iklim kontrolü.
A1 Urban Racer Limited, A1 Sportback Admired Limited (2013–)
A1 kentsel yarışçı sınırlı (model ABA-8XCTH), Japonya pazarı için sağdan direksiyonlu A1 1.4 TFSI 3 kapılının sınırlı (150 adet) bir versiyonudur ve motor gücü 6200'de 185 PS'ye (136 kW; 182 hp) yükseltilmiştir. bir supercharger aracılığıyla 2000-4500 rpm'de dev/dak ve 250 N⋅m (184,39 lb⋅ft), 7 vitesli S tronic şanzıman, mat siyah tek çerçeve ızgara, bi-xenon paketi, kontrast tavan, kontrast çatı renginde ayna muhafazası, S -line tavan spoyleri, özel 5 kollu tasarımlı 18 inç alüminyum jant, siyah iç mekan, S-line spor koltuk veya direksiyondan kumandalı deri kaplı 3 kollu çok işlevli spor direksiyon, ekose desenli siyah tasarım paspas, MMI 3G+navigasyon , 4 gövde rengi seçeneği (Daytona Grey, Glacier White, Misano Red, Phantom Black).
A1 Sportback hayran olunan sınırlı (model DBA-8XCAX), Japonya pazarı için sağdan direksiyonlu A1 1.4 TFSI (122PS) Sportback'in sınırlı (500 adet) versiyonudur, 7 vitesli S tronic şanzıman, mat siyah tek çerçeve ızgaralı, S -line ön tampon ve tavan rüzgarlığı, bi-xenon paketi, kontrast tavan, siyah kapı aynası muhafazası, 17 inç alüminyum jant, ekose siyah tasarım paspas, gövde rengi klima çıkışı, vurgulu renkli kol, MMI 3G+navigasyon, seçim 4 gövde rengi (Buz Gümüşü, Buzul Beyazı, Misano Kırmızısı, Fantom Siyahı).
Araçlar 29 Ekim 2013'te satışa çıktı.
A1 yarışma kitleri (2010–)
A1 yarışma kitleri, yapışkan film çıkartmaları, canlı boya kaplamaları, dış eklenti parçaları ve Audi Orijinal Aksesuarlar (AOZ) programı kapsamında sunulan uyumlu bir iç mekan içerir.
'Rekabet kiti Aerodinamik' bir ön spoyler dudağı, yan marşpiyeler, arka difüzör ve - araç konfigürasyonuna bağlı olarak - spor egzoz uçlarını içerir. Müşteriler ayrıca A1 için bir tavan rüzgarlığı sipariş edebilir.
'Rekabet kiti efsaneleri iç mekan plus' Amalfi Beyaz gövde rengini, Begonya Kırmızısı ön spoyler dudağı ve arka difüzörü, kaputta ve kapılarda parlak siyah 1 Numaralı efsane grafiklerini, dikiz aynası için dekoratif çerçeveleri, havalandırmaları, kapıyı içerir çekme kolları, orta konsol; Begonya Kırmızısı, Taş Grisi ve Gri Kahverengi şeritli siyah kumaş paspaslar; Deri spor direksiyon simidi, vites kolu ve park freni kolundaki renk vurgusu.
Kitler, araçların piyasaya sürülmesinden sonra mevcuttu.
Yarışma kiti R18 (2013–)
Yarışma kiti R18, Audi R18 e-tron quattro yarış arabasının görünümüne dayanmaktadır ve Audi A1 için rekabet kiti R18 gri ve R18 kırmızı olarak yeniden yorumlanmıştır. Audi A1'in R18 rekabet kiti ile bir versiyonu Wörthersee Tour 2013'te tanıtıldı.
motor sporları
Bir A1 e-tron, 2011 Silvretta Elektrikli Araba Rallisi'ni kazandı.
Ödüller
Audi A1 1.4 TFSI Sport, İngiliz What Car? tarafından "2011 Yılının Otomobili" ödülüne layık görüldü. dergi.
Pazarlama
Audi A1 lansmanının bir parçası olarak Justin Timberlake , 2010 yılından itibaren Audi marka elçisi oldu.
Audi A1 lansmanının bir parçası olarak, Audi Space, 2010-02-11'de sanal bir Audi A1 showroom da dahil olmak üzere PlayStation Home için kullanılabilir hale geldi.
Audi A1 lansmanının bir parçası olarak, 2010-04-19'da 'Audi A1 Beat Driver' adlı ücretsiz bir iPhone ve iPod Touch ritim sürüş oyunu piyasaya sürüldü. Oyunlar, uluslararası bir yüksek puan listesi, Audi A1 hakkında en son haberleri ve bilgileri içeren bir haber bültenine abone olma seçeneği ve dokuz farklı rock şarkısı (Torpedo'dan "Accelerate", Tommy Sparks'tan "I'm A Rope", "Strength" içerir. In Numbers" The Music, "Farewell to the Fairground" White Lies, "Gold Guns Girls" Metric, "1989" The Rakes, "Bulletproof" La Roux, "Digital Age" The Fall ve "Want U" "Lo-Fi-Fnk tarafından). Güncellenmiş iPhone ve iPod touch sürümü 8 yeni müzik parçası içeriyor (Metric'ten "Gimme Sympathy", La Roux'tan "I'm Not Your Toy – Jack Beats Remix", Torpedo'dan "Love Affair Strapped in Electric Chair", "Suburbia" Spleen United tarafından, "Death" White Lies tarafından, "Where I Belong (Life Is A Festival)" Don Diablo tarafından, "Deprem tehdidi" Torpedo tarafından, "A Funny Thing (Dan Grech Final Mix)" Penguin Prison tarafından). iPad sürümü, toplam 19 şarkı olmak üzere 2 yeni şarkı daha içeriyor ("I Blame Coco'dan Self Machine", I Am Giant'tan "City Limits"). Oyun Veemee tarafından yapılmıştır.
Veemee , PlayStation 3 için PlayStation Home aracılığıyla edinilebilen Audi S1 Sledge video oyununu üretti. Güncellenmiş sürüm, oyuncunun sesli iletişim ile aynı anda altı oyuncuyla yarışabileceği çok oyunculu desteği içerir. Audi S1 kızağı Miroslaw Leczek tarafından tasarlanmıştır.
Audi A1, "The Next Big Thing" başlıklı viral bir internet video yayını kullanılarak tanıtıldı. Kampanya, Justin Timberlake'i canlandırıyor ve BMW film dizisi " The Hire " ile karşılaştırılabilir. Altı bölüm oluşturuldu ve çevrimiçi olarak görüntülenebilir. Her bölüm yaklaşık üç dakika uzunluğunda ve daha kısa versiyonları dünya çapında televizyon reklamları olarak gösteriliyor.
Ethan Juan , Audi A1'in Tayvan'daki lansmanının bir parçası olarak 2011 yılında Audi'nin Tayvan marka elçisi oldu. Anlaşma kapsamında Audi, Juan Audi S4'ü 1 yıl süreyle nakliye aracı olarak tedarik etti.
Wörthersee Tour 2011 ve Need for Speed World'de 5 milyon kayıtlı kullanıcıya ulaşan Audi A1 clubport quattro prömiyerinin bir parçası olarak, araç 2011-06-01 ve 2011- arasında Need for Speed World'de ücretsiz oyun içi kiralık araç olarak kullanılabilir. 06-04. Oyun içi araç daha sonra oyunun 30 milyon kayıt kutlamasının bir parçası olarak bir kullanma kodu kullanılarak kullanıma sunuldu. Audi A1 clubport quattro Speed Edition adı verilen güncellenmiş bir versiyon, 2011-06-21 ve 2011-06-26 arasında Twitter'ın ev sahipliği yaptığı 20 Audi Retweet yarışması kazananı için mevcuttu.
Philipp und Keuntje GmbH ve Herkes Hep Birlikte, Apple iPad için izleyicinin otomobilin rengini neredeyse her sayfada değiştirmesine olanak tanıyan ve 3 boyutlu sürüş simülasyonu içeren Audi A1 eKataloğu'nu üretti .
Japonya'daki A1 Sportback Urban Style Limited lansmanının bir parçası olarak, 2013-06-07 ve 2013-07-31 arasında bir Audi A1 hediye kampanyası düzenlendi ve burada A1 Sportback Urban Style Limited, A-ödülü olarak verildi.
A1 (Yüz Germe 2015)
Audi A1 3 kapılı 2015 
Audi A1 3 kapılı 2015 
Audi A1 Sportback 2015 
Spor versiyonu Audi S1
_%E2%80%93_Heckansicht,_8._August_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
İkinci nesil (GB; 2018)
| İkinci nesil (GB) | |
|---|---|
 | |
| genel bakış | |
| Üretme | 2018-günümüz |
| toplantı | İspanya: Martorell , Katalonya ( SEAT ) |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 5 kapılı hatchback |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| platformu | Volkswagen Grubu MQB A0 |
| İlgili |
Volkswagen Polo Mk6 SEAT Ibiza Mk5 |
| güç aktarma organı | |
| Motor |
Benzin : 1.0 L EA211/EA211 DHSB TFSI I3 1.5 L EA211 EVO serisi TFSI I4 2.0 L EA888 TFSI I4 |
| Aktarma | 5 ileri düz 6 ileri düz 6 ileri S tronic 7 ileri S tronic |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 2.563 mm (100.9 inç) |
| Uzunluk | 4.029 mm (158.6 inç) |
| Genişlik | 1.740 mm (68,5 inç) |
| Boy uzunluğu | 1.409 mm (55,5 inç) |
| boş ağırlık | 1.165–1.335 kg (2.568–2.943 lb) |
İkinci nesil A1, Haziran 2018'in ortalarında piyasaya sürüldü. Volkswagen Polo Mk6 ve SEAT Ibiza Mk5 ile paylaşılan MQB platformu üzerine inşa edildi .
Bu nesil Meksika'ya 25 Ekim 2019'da geldi.
Audi'nin CEO'su Markus Duesmann, Automotive News Europe tarafından yapılan bir röportajda, ikinci nesil Audi A1'in yaşam döngüsü sona erdiğinde, daha sıkı Avrupa emisyon standartları nedeniyle halefi olmadan devam etmeyeceğini ve Q2 SUV'yi giriş seviyesi modeli olarak bırakacağını duyurdu. .
Motor
İkinci nesil Audi A1, selefinin aksine dizel motorlar yerine dört benzinli motor seçeneği sunuyor; Giriş seviyesi 25 TFSI (95PS), 1.0 litrelik üç silindirli motora sahip 30 TFSI (116PS), 1.5 litrelik dört silindirli motora sahip 35 TFSI (150PS) ve bir motora sahip 40 TFSI (200PS) 2,0 litre dört silindirli motor ve 6 ileri manuel veya 7 ileri S tronic şanzıman. 25 TFSI (95PS), 5 vitesli bir manuel ile donatılmıştır.
| Benzinli motorlar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| modeli | Yer değiştirme | Dizi | Güç | tork | Aktarma | yıllar |
| 1.0 25 TFSI | 999 cc I3 | EA211 | 95 PS (70 kW; 94 hp) | 175 N⋅m (129 lb⋅ft) | 5 ileri manuel veya 7 ileri S tronic | 2018– |
| 1.0 30 TFSI | 999 cc I3 | DHSB | 116 PS (85 kW; 114 hp) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) | 6 ileri manuel veya 7 ileri S tronic | 2018– |
| 1.5 35 TFSI | 1.498 cc I4 | EA211 EVO | 150 PS (110 kW; 148 hp) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 6 ileri manuel veya 7 ileri S tronic | 2018– |
| 2.0 40 TFSI | 1.984 cc I4 | EA888 | 200 PS (147 kW; 197 hp) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) | 6 ileri S tronic | 2018– |
Teçhizat
Standart olarak Apple CarPlay ve Android Auto içeren MMI radyo ve Audi akıllı telefon arayüzü ve ayrıca 10,25 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekranı.
Birleşik Krallık'ta donanım seviyeleri şunları içerir; Önceki nesilden SE, Sport ve S line ile birlikte üç yeni S Line kaplaması; S Line Competition, S Line Contrast Edition ve S Line Style Edition. Temel özellik SE iken, Sport ve S line modellerinde spor koltuklar, spor süspansiyon, dış tasarım ve daha büyük tekerleklerin yanı sıra diğer özellikler bulunur.
Arka
İç mekan
A1 Şehir Oymacısı
Arka
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Audi A1 Çevrimiçi Özel
- Audi A1 projesi quattro (www.audi.com)