İkinci Dünya Savaşı sırasında batmış veya hasar görmüş ABD Donanması gemilerinin listesi - List of US Navy ships sunk or damaged in action during World War II

Bu, II . Dünya Savaşı sırasında batmış veya harekat sırasında hasar görmüş ABD Donanması gemilerinin bir listesidir . Ayrıca Birleşik Devletler Sahil Güvenlik kayıplarını da listeler .

Savaş Gemileri (BB)

USS  Utah  (AG-16) , Pearl Harbor saldırısının başlangıcında B5N "Kate" bombardıman uçaklarından atılan iki torpido ile vuruldu . Hemen listelemeye başladı ve on dakika içinde alabora oldu. Saldırı sırasında Utah'ta 58 adam kayboldu . Eski gemiyi kurtarma girişimleri terk edildi ve bugün enkazı bir savaş anıtı olarak Pearl Harbor'da yatıyor.

USS  Nevada  (BB-36) , Pearl Harbor saldırısı sırasında bir torpido, birkaç 250 kg bomba ve muhtemelen 800 kg bomba ile vuruldu. Yanarak ve bir liste alarak manevra yaptı ve daha derin sulara batmasını önlemek için kasıtlı olarak Hospital Point yakınlarında karaya oturdu. Nevada saldırıda 60 kişi öldü ve 109 kişi yaralandı. Ekim 1942'de onarıldı ve elden geçirildi. Iwo Jima'yı bombalarken ona bir kamikaze çarptı ve üç numaralı kulenin yanındaki ana güverteye çarptı. 11 erkek öldü ve 49 kişi yaralandı ama hasar küçüktü. Savaştan sonra hedef gemi olarak kullanılan Nevada , önce Crossroads Operasyonu'nda, ardından 1948'de denizden açılan ateş ve torpidolarla batırıldı.

USS  Oklahoma  (BB-37) Pearl Harbor saldırısı sırasında art arda en az beş torpido tarafından vuruldu. On dakika içinde alabora oldu ve içinde yüzlerce adam mahsur kaldığı sığ limanda baş aşağı yattı. Oklahoma alabora olduğunda 429 mürettebat öldü, ancak alabora olan gemiden 32 kişi kurtarıldı. Gemi, 1947'de hurdaya ayrılmak üzere California'ya çekilirken düzeltildi, yeniden yüzdürüldü ve battı.

USS  Pensilvanya  (BB-38) , 250 kg'lık tek bir bomba tarafından vuruldu ve hafif hasara neden oldu. Pensilvanya ile havuzları paylaşan yakındaki gemilerden de ateşe verildi . Gemi aynı zamanda hava araçları tarafından da hedef alındı. Saldırıda 15 kişi öldü, 38 kişi yaralandı. 12 Ağustos 1945'te, Japonya kıyılarının hemen dışında, yalnız bir Japon torpido bombacısı , savaş başlığıyla Pennsylvania'yı vurmak için Müttefik savunmasını deldi. Torpido geminin yan tarafında 30 metrelik bir delik açtı, 20 kişiyi öldürdü ve 10 kişiyi de yaraladı. Pennsylvania , savaşta hasar gören son büyük ABD gemisiydi. Crossroads Operasyonundan küçük bir hasarla kurtuldu, 1948'de suya düştü.

USS  Arizona  (BB-39) , Pearl Harbor saldırısı sırasında B5N "Kate" bombardıman uçakları tarafından atılan en az iki 800 kg (1,800 lb) zırh delici bomba tarafından vuruldu. Bombaların vurulmasından birkaç dakika sonra Arizona , geminin ön kısmının çoğunu parçalayan devasa bir şarjör patlamasıyla paramparça oldu. Arizona , 1.177 mürettebatını yanına alarak limanın sığ sularına battı. Bugün su yüzeyinin hemen altında battığı yerde yatıyor. 1962'de mürettebatı için bir anıt ve türbe inşa edildi.

USS  New Mexico  (BB-40) , 6 Ocak'ta Lingayen Körfezi'nin işgal öncesi bombardımanında yer alıyordu . Bombardıman sırasında kamikaze uçaklarının ağır saldırısına uğradı ve biri köprüye çarptı, kaptanı 29 kişi öldü, 87 kişi yaralandı. Bu saldırıda hayatını kaybeden 30 kişiden biri Korgeneral Herbert Lumsden'di . Dünya Savaşı'nın en kıdemli İngiliz Ordusu muharebe ölüm oldu. Lumsden, İngiltere Başbakanı Winston Chuchill'in Güney Batı Pasifik Bölgesi Yüksek Komutanı General Douglas MacArthur ile kişisel irtibatıydı . 12 Mayıs'ta iki kamikaze tarafından saldırıya uğradı. İçlerinden biri ona daldı; diğeri bombasıyla vurmayı başardı. Ateşe verildi ve 54 mürettebat öldü, 119 kişi de yaralandı. Savaştan sonra, New Mexico 1947'de hurdaya satıldı.

USS  Mississippi  (BB-41) 20 Kasım 1943'te Makin Adası'nın bombalanması sırasında iki numaralı kulesinde 43 kişinin ölümüne neden olan bir patlama yaşadı. 9 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi'nde çalışırken bir kamikaze tarafından vuruldu , hafif hasar aldı, ancak 26 ölü ve 63 kişi yaralandı. 5 Haziran 1945'te Okinawa açıklarında bir kamikaze tarafından hafif hasarla tekrar vuruldu ve bir adam öldü. Uzun ve prestijli bir kariyerin ardından 1957'de rafa kaldırıldı.

USS  Idaho  (BB-42) , 3 Mayıs 1945'te Okinawa açıklarında, 1452'de iki Val ve üç Kate tarafından saldırıya uğradı. Hepsini vurdu, ancak biri liman bölgesinin yakınında patladı. Bir başkası liman bölgesine yakın bir yere çakıldı ve patlayarak kabarcıklarını sular altında bıraktı. Şarapnel güvertenin üzerinden uçarak gönderildi, ancak gemi sadece küçük bir hasar almıştı. 1947'de hurdaya çıkarıldı.

USS  Tennessee  (BB-43) Pearl Harbor saldırısı sırasında iki adet 800 kg'lık bomba isabeti aldı. Her iki silah ufak hasara yol açmıştı Tennessee ' , geminin genelinde şarapnel saçılım kaptanı dahil olmak üzere birçok erkekleri öldürme ise s silah kuleleri Batı Virginia . USS Arizona , geminin hemen kıç tarafında patladığında, gemi yanan enkaz, düşen demir ve yanan petrol yağmuruna tutuldu . Tennessee saldırıda 4 kişi öldü, 22 kişi yaralandı. 12 Nisan 1945'te Tennessee , sancak pruvasında alçaktan uçan bir kamikaze tarafından sinyal köprüsüne çarptı. Yanan enkaz, üst yapı boyunca kıç tarafına kaydı, uçaksavar silahlarını ve mürettebatını ezerek, Kule Üç'ün yanında durdu. 250 lb'lik bombası, uçaktan geriye kalanlarla birlikte tahta güverteden geçti ve patladı. 22 kişi öldü veya ölümcül şekilde yaralandı, 107 kişi de yaralandı. Ancak hasar hafifti ve Tennessee iki gün sonra görevine geri döndü. Mothball'da yıllar geçirdikten sonra 1959'da rafa kaldırıldı.

USS  California  (BB-44) , Pearl Harbor baskınında iki torpido ve 800 kg'lık bir bomba tarafından vurularak sığ suda battı. O büyütüldü ve gemiyi modernize etmek için büyük bir yeniden yapılanma geçirdi, Mayıs 1944'te filoya yeniden katıldı. 23 Ağustos'ta yoldayken USS Tennessee , bir direksiyon arızasından sonra California ile çarpıştı . Kaliforniya'daki kazada yedi kişi öldü . 20 Kasım 1944'te bir çift Zero kamikaze gemiye yaklaştı; Kaliforniya ' ın topçular bunlardan birini düşürüldü, ancak diğer mainmast takip iskele tarafında çarptı. Uçağın yakıt tanklarından Benzin yanlışlıkla birini vurmak başka gemiden bir yangın ve 5 inçlik kabuk başlayan Kaliforniya ' , s 5 inçlik silah taret içinde patladığı ve başka yangın başladı. Her iki yangın da on iki dakika içinde söndü, ancak 44 kişi öldü ve 155 kişi de yaralandı. 1959'da hurdaya çıkarıldı.

USS  Colorado  (BB-45) , 24 Temmuz'da Tinian'ın bombardımanı sırasında karşı batarya ateşiyle hasar gördü. Japon kıyı bataryalarından 22 mermi isabetiyle 43 kişi öldü ve 198 kişi yaralandı; ancak adayı bombalamaya ve işgal birliklerine ateş desteği sağlamaya devam etti. 27 Kasım 1944'te iki kamikaze tarafından vuruldu. İlki, iskele tarafında bir beş inçlik top kulesine çarptı ve iki adet 40 mm'lik yuvadaki personel arasında çok sayıda zayiata yol açtı. 19 kişi öldü, 72 kişi yaralandı. 9 Ocak 1945'te dostane bir yangın olayı kazayla üstyapısına silah sesiyle çarptı, 18 kişi öldü ve 51 kişi yaralandı. Colorado 1959'da hurdaya çıkarıldı.

USS  Maryland  (BB-46) , Pearl Harbor'da hafif bomba hasarına uğradı ve dört kişi öldü. Onarıldı, Puget Sound'da yeniden donatıldı ve 1942'de filoya yeniden katıldı. Saipan Savaşı sırasında iki adamı öldüren ve Pearl Harbor'da onarım yapılmasını gerektiren tek başına bir G4M tarafından torpidolandı. 27 Kasım 1944'te Leyte Körfezi yakınlarında 1 Numaralı ve 2 Numaralı kuleleri arasına isabet eden bir kamikaze tarafından hasar gördü, 31 adamını öldürdü ve 30 kişiyi yaraladı. 7 Nisan 1945'te Maryland'e tekrar bir kamikaze çarptı ve bir 3 numaralı taretin tepesinde bulunan 20 mm'lik silah yuvası. 30 ölü ve 36 yaralı. Maryland , savaştan sonra tamir edildi ve 1959'da hurdaya ayrılana kadar yedek olarak yerleştirildi.

USS  West Virginia  (BB-48) , Pearl Harbor'da yedi kadar torpido ve iki adet 800 kg'lık bomba ile büyük ölçüde hasar gördü. İlk bomba iskele tarafına çarptı ve üst yapı güvertesini delerek aşağıdaki kazamatlarda büyük hasara neden oldu. Kazamatlarda depolanan mühimmatın ikincil patlamaları, orada ve altlarındaki mutfak güvertesinde ciddi yangınlara neden oldu. İkinci bomba arkadan süper ateş eden kule çatısına çarptı; içeri girdi ama patlamadı. Pearl Harbor'da sığ suda omurgası üzerinde battı. Batı Virginia büyüdü ve büyük bir yeniden yapılanma için Puget Sound'a gönderildi. 23 Eylül 1944'te Pasifik filosuna yeniden katıldı. Okinawa Savaşı sırasında üstyapı güvertesine çarpan bir kamikaze "Oscar" tarafından vuruldu, dört kişi öldü ve 23 kişi yaralandı, ama neyse ki uçağın bombası bir aptaldı. Savaştan sonra Batı Virginia , naftalin içine yerleştirildi ve 1959'da rafa kaldırıldı.

USS  North Carolina  (BB-55) , 15 Eylül 1942'de, Guadalcanal'ın 150 mil güneydoğusunda, Japon denizaltısı I-19 tarafından torpidolandı, aynı torpido yayılımı USS Wasp'a çarptı ve battı . Tonga'da acil onarımlar aldı ve kalıcı onarımlar için Pearl Harbor'a gitti. 5 Nisan 1945'te Okinawa seferine katılırken, filoya yapılan büyük bir kamikaze saldırısı sırasında dostça bir yangın kazasında 5 inçlik bir top mermisiyle vuruldu, üç kişi öldü ve 44 kişi yaralandı. Bugün Kuzey Carolina'da bir savaş gemisi olarak hizmet ediyor. anma müzesi.

USS  Washington  (BB-56) , 1944'te Marshall Adaları harekatı sırasında yakıt ikmali manevraları sırasında USS Indiana ile çarpıştığında hasar gördü . Çarpışma pruvasında büyük hasara neden oldu. Pearl Harbor'da onarımlar yapıldı. USS Washington hiçbir zaman gemide bir ölüm veya düşman harekâtından hasar almamıştır. 1961'de hurdaya çıkarıldı.

USS  Güney Dakota  (BB-57) , 6 Eylül 1942'de ilk olarak Güney Pasifik'e konuşlanırken, Tonga yakınlarındaki keşfedilmemiş bir mercan kayalığı üzerinde karaya oturdu. Tonga'da geçici yamalar aldıktan sonra, kalıcı onarımlar için Pearl Harbor'a gitti. Santa Cruz Adaları Muharebesi'ne katılımı sırasında, ana kulenin çatısına inen bir pike bombardıman saldırısı sırasında bir bomba tarafından vuruldu. İki adam öldü ve 50'den fazla bombanın parçaları yaralandı. 30 Ekim 1942'de, bir denizaltı temasından kaçınmak için manevra yaparken, Güney Dakota muhrip Mahan ile çarpıştı ve Nouméa'da onarım gerektiren önemli bir hasar aldı.

İkinci Guadalcanal Deniz Muharebesi sırasında , bir Japon yüzey görev gücü ile savaş başlatıldığı için gemi güç kaybetti. Güney Dakota , gemileri yakarak aydınlatıldı ve savaş gemisi Kirishima da dahil olmak üzere Japon görev gücü tarafından ateş edildi. Bir adet 14", bir adet 5", altı adet 6" ve on sekiz adet 8" kalibrelik mermiler tarafından vurulduğu tahmin edilmektedir. Düşman mermilerinin çoğu geminin üst yapısına yönelikti, bu nedenle geminin hayatta kalmasını tehdit etmiyordu. Bu eylemde 40 kişi öldü, 180 kişi yaralandı. Gemi kısa bir süre sonra onarım için eyaletlere döndü.

Filipin Denizi Savaşı sırasında, bir D4Y dalış bombacısı Güney Dakota'yı 500 lb'lik bir bombayla vurdu , 40 mm'lik bir montajı devre dışı bıraktı, 24 kişiyi öldürdü ve 77 kişiyi daha yaraladı. Puget Sound'da onarım gördükten sonra filoya yeniden katıldı. 1945'teki Okinawa kampanyası sırasında, mühimmat yüklerken meydana gelen ve üç kişiyi öldüren bir patlamadan son savaş zamanı hasarını aldı. 1962'de hurdaya çıkarıldı.

USS  Missouri  (BB-63) : 11 Nisan'da, üzerine ateş olsa alçaktan uçan bir kamikaze Sıfır, üzerine çöktü Missouri ' sadece onu ana güverte seviyesinin altında, s sancak tarafında. Uçağın sancak kanadı ileriye fırladı ve beş inçlik Gun Mount No. 3'te benzin ateşi başlattı. Savaş gemisi sadece yüzeysel hasar gördü ve yangın hızla kontrol altına alındı. Pilotun kalıntıları, gemide 40 mm'lik top namlularından birinin hemen kıçında bulundu. İçinde Zero tarafından yapılan göçük Missouri ' bu güne kadar s yan kalıntıları. Missouri , savaşta hasar gören tek Iowa sınıfı gemiydi. Bugün Missouri , Pearl Harbor'da batık USS Arizona'yı izleyen bir müze gemisidir .

Uçak gemileri (CV)

Filo Taşıyıcıları

USS  Lexington  (CV-2) , 8 Mayıs 1942'de Mercan Denizi Savaşı sırasında iki zırh delici bomba ve iki torpido tarafından vuruldu . Birkaç saat süren yangınlarla ve sızıntı yapan benzin buharlarının neden olduğu ciddi iç patlamalardan sonra, gemi terk edildi ve 216 adam kaybıyla suya düştü.

USS  Saratoga  (CV-3) savaş sırasında birçok kez vuruldu ve onarım için geri gönderildi. İlk torpido isabeti 11 Ocak 1942'de dokuz kişiyi öldürdü. Midway Savaşı'nın sona ermesinden bir gün sonra aktif göreve geri döndü . 31 Ağustos 1942'de I-26'dan bir torpido onu Kasım ayına kadar Pearl Harbor'a geri gönderdi. 21 Şubat 1945'te Saratoga , üç dakikalık bir süre içinde beş bomba ve üç kamikaze uçağı tarafından defalarca vuruldu, 123 mürettebatı öldü ve 192 kişi yaralandı. 1946'da Crossroads Operasyonu sırasında Atomik testler tarafından batırıldı .

USS  Yorktown  (CV-5) Mercan Denizi Savaşı sırasında 66 kişiyi öldüren ve yaralayan bir zırh delici bombayla hasar gördü. Üç gün içinde derhal onarıldı ve Midway Savaşı'nda savaşmak için zamanında geri döndü. Bu sefer iki bomba ve iki torpido tarafından vuruldu ve ciddi bir listeyle suda ölü kaldı. Yorktown 7 Haziran 1942'de Japon denizaltısı I-168 tarafından torpidolandığında gemiyi eve getirme çabaları suya düştü.

USS  Enterprise  (CV-6) savaşta birkaç kez hasar gördü. İlki , pike bombardıman uçaklarının saldırılarıyla 74 kişinin öldüğü ve 95 kişinin yaralandığı Doğu Solomonlar Savaşı sırasında ve yine 44 mürettebatın öldüğü Santa Cruz Savaşı sırasındaydı. Savaş boyunca birçok yakın görüşmeden sonra, ileri asansöründe bir kamikaze Zero avcı uçağı tarafından vuruldu ve 14 kişiyi öldürdü. Enterprise , ABD Donanması tarihindeki en süslü gemiydi. 1960 yılında hurdaya çıkarıldı.

USS  Wasp  (CV-7) 15 Eylül 1942'de San Cristobal Adası'nın yaklaşık 150 deniz mili güneydoğusunda hareket ederken torpido uyanışlarının kendisine doğru geldiğini gördü. Wasp , Japon denizaltısı I-19'dan ateşlenen ve geminin benzin ve şarjörlerinin yakınına isabet eden üç torpido tarafından vuruldu . Wasp , sonraki birkaç dakika içinde birkaç felaket patlamasıyla sarsıldı ve durumunun kurtarılamaz olduğu çabucak anlaşıldı. Torpidolar vurulduktan on dakika sonra gemiyi terk etme emri verildi. Wasp 193 ölü ve 366 yaralı kaybıyla battı.

USS  Hornet  (CV-8) 26 Ekim 1942'de Santa Cruz Muharebesi sırasında Japon uçak gemilerinin tekrarlanan saldırılarından sonra birden fazla bomba, torpido ve hasarlı uçakla vuruldu. Gemiyi güvenli bir yere çekmek için çaba gösterilmesine rağmen, daha fazla hava saldırısı gemiyi terk etmesine ve kaçmasına neden oldu. Hornet'in batması sonucu 140 denizci öldü.

USS  Essex  (CV-9) 25 Kasım 1944'te uçuş güvertesinin iskele kenarı boyunca alçaktan uçan bir kamikaze tarafından vuruldu. Kamikaze kalkış bekleyen uçakların arasına düştü, büyük hasara yol açtı, 15 kişi öldü ve 44 kişi yaralandı. Gemi birkaç saat sonra uçuş operasyonlarına yeniden başladı. Prestijli bir kariyerin ardından 1975'te rafa kaldırıldı.

USS  Intrepid  (CV-11) , Hailstone Operasyonu sırasında 11 kişiyi öldüren bir torpido bombacısı tarafından vuruldu . 25 Kasım 1944'te Luzon'a yapılan baskınlar sırasında Intrepid'e iki kamikaze uçağı çarptı ve 66 adam öldü ve gemi onarım için eve gönderildi. 16 Nisan 1945'te, bir kamikaze uçağı uçuş güvertesinden geçerek sekiz kişiyi öldürdü ve 21 kişiyi yaraladı, ancak gemi üç saat içinde tekrar uçakları indirmeye başladı. Bugün New York'ta bir müze gemisi.

USS  Franklin  (CV-13) , 19 Mart 1945'te Okinawa Savaşı sırasında Japonya'nın Şikoku kentinin 50 mil güneyinde uçak bombaları tarafından hasar gördü . Kendi mühimmatının 40'tan fazla büyük patlamasından kurtuldu, ancak 798 ölü ve 487 yaralı olmasına rağmen kendi gücüyle eyaletlere geri dönmeyi başardı. Onarılmasına rağmen, gemi aktif hizmete geri dönmedi ve 1969'da hurdaya çıkarıldı.

USS  Ticonderoga  (CV-14) , 21 Ocak 1945'te iki kamikaze tarafından vuruldu. İlki uçuş güvertesine çarptı ve bombası hangar güvertesinin hemen üzerinde patlayarak birkaç uçağı ateşe verdi. Dakikalar sonra ikinci kamikaze adanın üst yapısına çarptı, büyük hasara neden oldu ve birçok yüksek rütbeli subayı yaraladı veya öldürdü. Taşıyıcı 143 kişi öldü ve 202 kişi yaralandı. Prestijli bir kariyerin ardından 1975'te rafa kaldırıldı.

USS  Randolph  (CV-15) , sancak tarafında bir Japon çift motorlu "Frances" tipi uçan seviye tarafından vuruldu. Uçak, kıçtan 15 fit yükseklikte uçuş güvertesinin kenarına çarptı. Bomba yükü gövdeye ve uçuş güvertesinin altına girerek şiddetli bir şekilde patlayarak 27 kişiyi öldürdü. Japon uçağının parçaları ve mürettebatının üç cesedi uçuş güvertesine dağıldı. Randolph , prestijli bir kariyerin ardından 1975'te rafa kaldırılmıştı.

USS  Lexington  (CV-16) , 4 Aralık 1943'te Kwajalein açıklarında bir torpido bombacısı tarafından vuruldu ve dokuz adam öldü. Onarımdan sonra Mart ayı başlarında tekrar faaliyete geçti. 5 Kasım 1944'te bir kamikaze uçağı geminin adasına çarparak büyük hasara yol açtı ve 50 kişiyi öldürdü. Bugün Teksas, Corpus Christi'de bir müze gemisidir.

USS  Bunker Hill  (CV-17) , 11 Mayıs 1945'te Okinawa açıklarında 30 saniye içinde iki kamikaze uçağının taşıyıcıya çarpması sonucu ağır hasar gördü, 390 kişi öldü ve 264 kişi yaralandı. Gemi savaştan çıkarıldı ve onarılmasına rağmen, gemi savaşa girmedi. Dünya Savaşı'ndan sonra aktif hizmete bakın. 1973'te hurdaya çıkarıldı.

USS  Wasp  (CV-18) , 19 Mart 1945'te 500 lb'lik bir zırh delici bomba ile vuruldu ve hem uçuş hem de hangar güvertelerini delip ardından mürettebatın mutfağında patladı. Gemi arkadaşlarının çoğu, bütün gece genel karargahta kaldıktan sonra kahvaltı ediyorlardı. 102 mürettebat kayboldu. Kayıplara rağmen, Wasp grevin 27 dakikası ile operasyonlarına devam etti. Prestijli bir kariyerin ardından 1973'te rafa kaldırıldı.

USS  Hancock  (CV-19) : 25 Kasım 1944'te, gelen bir kamikaze geminin yaklaşık 91 m yukarısında bir yangın patladı, ancak gövdesinin bir kısmı geminin ortasına indi ve alevler içinde kaldı. 21 Ocak'ta, bir sortiden dönen bir uçak normal bir iniş yaptı, geminin adasının yanında ileri taksi yaptı ve 50 kişinin ölümüne ve 75 kişinin yaralanmasına neden olan kör edici bir patlamada parçalandı. 7 Nisan 1945'te bir kamikaze uçuş güvertesi boyunca çark etti ve düştü. bir grup uçağa çarparken, bombası liman mancınığına çarparak muazzam bir patlamaya neden oldu, 62 kişi öldü ve 71 kişi yaralandı. Gemi, prestijli bir kariyerin ardından 1977'de hurdaya çıkarıldı.

Uçak gemisi, hafif (CVL)

USS  Independence  (CVL-22) , 20 Kasım 1943'te bir grup uçak, su seviyesinin altında kalan bir uçak tarafından saldırıya uğradı. Altısı vuruldu, ancak uçak en az beş torpido fırlattı ve bunlardan biri geminin sancak tarafına çarptı. 17 ölü ve 23 yaralı ile ciddi şekilde hasar gören gemi, acil onarımlar için 23 Kasım'da Funafuti'ye gitti. Bağımsızlık , daha kalıcı onarımlar için 2 Ocak 1944'te San Francisco'ya döndü. 1951'de California'dan kaçırılmak üzere Crossroads Operasyonu'ndaki savaş ve atom bombası testlerinden sağ çıktı .

USS  Princeton  (CVL-23) Filipinler açıklarında 24 Ekim 1944'te sabah saat 10:00'dan kısa bir süre önce, tek bir D4Y 'Judy' pike bombacısı tarafından saldırıya uğradığında, tek bir bomba atarak asansörler arasındaki taşıyıcıya çarptı ve patlatmadan önce hangarı delmek. Yapısal hasar küçük olmasına rağmen, yanan benzin nedeniyle bir yangın çıktı ve hızla yayıldı ve böylece daha fazla patlamaya neden oldu.

USS Birmingham ve USS Irwin yaklaştı ve yangına müdahale etmeye ve mürettebatı kurtarmaya çalıştı. Birkaç saat sonra, muhtemelen dergideki bir veya daha fazla bombanın patlamasının neden olduğu ikinci, daha büyük bir patlama Princeton'u salladı . Birmingham , üst yapısına büyük zarar verdi ve çok sayıda kayıp verdi. Irwin de hasar gördü, ancak hayatta kalanları kurtarmak için yakın kaldı.

Saat 16:00 itibariyle yangınlar kontrolden çıktı ve kalan personel tahliye edildi. 17:49'da, USS Reno tarafından torpidolandıktan sonra , muazzam bir patlama tüm ön bölümü yok etti ve havaya 2.000 fit yüksekliğe kadar alevler ve enkaz gönderdi. Princeton yaklaşık 17:50'de 108 kişilik bir kayıpla battı; ancak USS Birmingham'da 233 adam öldü ve 426 kişi yaralandı .

USS  Belleau Wood  (CVL-24) : 30 Ekim 1944'te Filipinler açıklarında, Belleau Wood'daki topçular , geminin kıç tarafında uçuş güvertesine düşen bir kamikazeyi vurdular, birkaç yangına neden oldu ve güvertede kalkış bekleyen uçaklarda mühimmat tutuşturdu. 92 erkek bu saldırı sırasında öldürüldü. Kısa bir süre Fransız Donanması'nda hizmet etmek için savaştan sağ çıktı, daha sonra 1960 yılında hurdaya satıldı.

USS  Cabot  (CVL-28) : 25 Kasım 1944'te, Cabot birkaç kamikaze ile savaşmıştı ki, zaten isabet alan bir kamikaze, iskele tarafında uçuş güvertesine çarparak hala ateş etmekte olan 20 mm'lik top platformunu yok etti ve 40'ı devre dışı bıraktı. mm bağlar ve bir silah direktörü. Başka bir kamikaze gemiye çok yakın düştü ve iskele tarafını şarapnel ve yanan enkaz yağmuruna tuttu. 62 adam öldürüldü veya yaralandı, ancak o, istasyonunu düzende tutmaya ve etkin bir şekilde çalışmaya devam etti. Geçici onarımlar yapıldı. Dünya Savaşı'ndan sonra 22 yıl boyunca İspanyol Donanması'nda görev yaptı ve sonunda koruma girişimleri başarısız olduktan sonra 2002'de rafa kaldırıldı.

Uçak gemisi, eskort (CVE)

USS  Block Island  (CVE-21) 29 Mayıs 1944'te 20:13'te Kanarya Adaları açıklarında torpidolandı. U-549, ekranından fark edilmeden kaymıştı. Denizaltı, derinlik yükleri tarafından batırılmadan önce taşıyıcıya üç torpido koydu. Taşıyıcı saldırıda altı adam kaybetti; kalan 951 eskort ekranı tarafından alındı. Bu, savaş sırasında Atlantik'te batan tek Amerikan gemisiydi.

USS Sangamon (CVE- 26) , 4 Mayıs 1945'te Okinawa savaşı sırasında Kerama Retto'da yeniden silahlanıyordu ve 19:55'te bir Ki-45 kamikaze güvertesinin ortasına çarptı; bombası uçuş güvertesini deldi ve hangarda patladı. İlk hasar büyüktü, uçuş güvertesinde, hangar güvertesinde ve yakıt güvertesinde yangınlar çıktı, köprüden iletişim 15 dakika içinde kayboldu ve gemi kısa sürede kontrolden çıktı.

Ancak 20:15 itibariyle, dümen kontrolü kurulmuştu ve gemi, mürettebatın CVE'ye dağılmış sayısız yangınla mücadele etmesine yardımcı olan bir rotaya geri getirildi. 22:30 itibariyle tüm yangınlar kontrol altına alındı. Saldırıda 46 kişi öldü, 116 kişi yaralandı.

USS  Suwannee  (CVE-27) , 25 Ekim 1944 günü saat 07:40'ta, görev gücü "Taffy 1", savaşın ilk kasıtlı intihar saldırısında Davao'dan gelen kara uçakları tarafından atlandığında Samar açıklarında harekat yapıyordu . Birkaç kamikazeyi düşürdükten sonra Suwanee , 08:04'te asansörün yaklaşık 40 fit ilerisinde bir düşman uçağı tarafından vuruldu.

Uçağın bombası, uçuş ve hangar güverteleri arasında patladığında çatlağı daha da artırdı, ikincisinde 25 metrelik bir yarık yırttı ve çok sayıda can kaybına neden oldu. İki saat içinde, uçuş güvertesi, eskort gemisinin hava operasyonlarına devam etmesini sağlamak için yeterince onarıldı.

26 Ekim'de öğleden hemen sonra, başka bir kamikaze grubu "Taffy 1"e atladı. Bir Sıfır çarptı Suwanee ' 1240 ler uçuş güvertesi ve sadece ele geçirildiği bir torpido bombardıman uçağı haline careened. İki uçak, uçuş güvertesindeki diğer dokuz uçak gibi temas üzerine patladı. Ortaya çıkan yangın birkaç saat yandı, ancak sonunda kontrol altına alındı. 25-26 Ekim için kayıplar 107 ölü ve 160 yaralı idi.

USS Santee (CVE- 29) kuzey kıyıları "Taffy 1" kapsamında yelken oldu Mindanao , 07:40 at 25 merkezine oluşumunu ve güvercin üzerinde gizlice başardı kamikaze Ekim 1944 Santee aracılığıyla çökmesini uçuş güvertesi ve hangar güvertesinde yangın çıkması. Bu yangınlar çabucak kontrol altına alındı ​​ve 07:51 itibariyle gemi tam olarak faaliyete geçti. 16 kişi öldü, 27 kişi yaralandı.

Dakikalar sonra 07: 56'da , Japon denizaltısı I-56'dan ateşlenen bir torpido gemiye çarparak birkaç kompartımanın su basmasına ve sancağa 6°'lik bir liste oluşturulmasına neden oldu. Acil onarımlar saat 09:35'te tamamlandı ve taşıyıcı gruptaki diğer gemilerle birlikte istasyon tuttu.

USS  Liscome Bay  (CVE-56) , 24 Kasım 1943'te, Japon denizaltısı I-175 tarafından 05:10 civarında torpidolandığında Gilbert Adaları açıklarında faaliyet gösteriyordu . Torpido arka makine dairesinin arkasına çarptı ve geminin bomba şarjörünü patlatarak, gemiyi saran ve şarapnelleri 5.000 yarda (4.600 m) uzağa fırlatan yıkıcı bir patlamaya neden oldu.

Tüm görev gücü patlamayla sarsıldı, ancak başka hiçbir gemi önemli ölçüde hasar görmedi. Liscome Körfezi'nin enkazının binlerce fit üzerinde yükselen bir mantar bulutu patladı . Patlama, geminin neredeyse tüm arka ucunu kesti ve kıç makine dairesinin ön bölmesinin arkasındaki herkesi öldürdü. Hem hangar hem de uçuş güverteleri ağır hasar gördü.

Hangarın ön kısmı hemen alevler içinde kaldı ve uçuş güvertesinde kalan birkaç uçağı tutuşturdu. Uçaklar, taşıyıcının güvertesinden düştü. Gemi boyunca buhar, basınçlı hava ve yangın ana basıncı kayboldu. Uçuş güvertesinde çıkan yangınlar, yanan uçaktaki mühimmatın ve uçaksavar silahlarının infilak etmesine neden olarak meseleyi daha da karmaşık hale getirdi. Liscome Körfezi'ni çevreleyen benzinle kaplı su alev aldı ve hayatta kalanların kaçma çabalarını engelledi.

Patlamadan sadece 23 dakika sonra 05:33'te Liscome Bay sancakta sıralandı ve battı; 53 subay ve 591 er öldürüldü, 272 kişi hayatta kaldı.

USS  Manila Bay  (CVE-61) , 5 Ocak 1945'te kamikazeler tarafından saldırıya uğradığında Filipinler açıklarında faaliyet gösteriyordu. İki A6M Zero, yaklaştıkça uçaksavar ateşinden ve bombardımandan kaçınarak Manila Körfezi'ne yöneldi. İlk uçak adanın üst yapısının tabanına çarptı, bombası güverteye girdi ve hangarda patladı. İkinci uçak, taşıyıcıdan sadece birkaç metre uzakta denize çarptı.

Yangınlar hızla söndürüldü ve 24 saat içinde gemi tekrar harekete geçti. Bu saldırıda 22 kişi öldü, 56 kişi yaralandı.

USS  Natoma Bay  (CVE-62) , 7 Haziran 1945'te 06:35'te, tayfun havasında manevra yaptıktan sonra, Natoma Körfezi , liman bölgesinde geniş ve su seviyesi düşük bir A6M Zero tarafından kapatıldığında Okinawa açıklarında faaliyet gösteriyordu . Rota değiştirerek kıçtan geldi, köprüye yangın çıkarıcı mühimmat ateşledi ve ada yapısına ulaştığında burnunu çekti ve uçuş güvertesine çarptı.

Motor, pervane ve bomba, uçuş güvertesinde 12'ye 20 fitlik bir delik açarken, bombanın patlaması baş kasaranın güvertesine ve çapa ırgatına onarılamayacak şekilde hasar verdi ve yakındaki bir savaşçıyı ateşledi.

Dört Natoma Körfezi ' bir subay öldürüldü ederken mürettebatın yaralandı. İkinci bir Sıfır, geminin liman pilleri tarafından sıçradı. Hasar kontrol ekibi yangını hemen söndürdü ve acil onarım çalışmalarına başladı. Bir sonraki grev iptal edildi, ancak Miyako Shima'ya karşı bir sonraki grev planlandığı gibi saat 10:30'da gerçekleşti.

USS  St. Lo  (CVE-63) , 25 Ekim 1944 sabahı, dört zırhlı, yedi ağır kruvazör, iki hafif kruvazörden oluşan devasa bir Japon görev gücü ve Ufukta 19 muhrip belirdi. Japon kuvvetlerinin başında, tüm zamanların en büyük zırhlısı olan ve Taffy 3'ün tüm gemilerinin toplamından daha ağır olan süper zırhlı Yamato vardı . "Taffy 3" kıyaslandığında acınacak derecede zayıftı, sadece altı eskort gemisi, dört muhrip ve dört muhrip eskortuyla övünüyordu.

Bununla birlikte, Amerikalılar savaşı kabul ettiler ve eşlik eden muhriplerin çoğu, Japonların Filipinler işgali için nakliye araçlarının büyük kısmının olduğu Leyte Körfezi'ne yelken açmasını önlemek için kendilerini yiğitçe feda edecekti. Savaş boyunca, St. Lo , Japon mermilerinden gelen hasarı önleyecekti. Birkaç saatlik takipten sonra, kafası karışmış Japon görev gücü rotayı tersine çevirdi ve Amerikalıları hayrete düşürecek şekilde savaştan çekildi.

Japon yüzey kuvvetleriyle çarpışmanın sona ermesinden sadece 90 dakika sonra, "Taffy 3", İkinci Dünya Savaşı'nın ilk organize kamikaze saldırısı tarafından saldırıya uğradı. Saat 10:51'de bir A6M Zero kamikaze White Plains'e daldı ancak uçaksavar ateşi tarafından vurularak St. Lo'ya döndü . Uçak, düşük bir açıdan doğrudan kıç tarafından gemiye hücum etti ve uçuş güvertesine kıç tarafına çarptı, yanan enkazı uçuş güvertesi boyunca savrularak uçarken, 500 librelik bombası yeniden silahlanma ve yakıt ikmali yapan uçaklar arasında patlamak üzere uçuş güvertesine girdi. Bir benzin yangını patlak verdi, ardından geminin torpido ve bomba şarjörünün patlamaları da dahil olmak üzere altı ikincil patlama meydana geldi.

St. Lo alevler içinde kaldı ve 30 dakika sonra battı. Gemideki 889 kişiden 113'ü öldü veya kayboldu ve yaklaşık 30 kişi yaralarından öldü. St. Lo , bir kamikaze saldırısı sonucu batan ilk büyük savaş gemisi oldu.

USS  White Plains  (CVE-66) , 25 Ekim 1944'te Samar'ın yaklaşık 60 mil doğusunda, "Taffy 3"ün bir parçası olarak, güçlü bir Japon görev gücünün sayıca az ve silahsız Amerikalıları şaşırttığı sırada yelken açıyordu. Düşman oluşumu , şimdiye kadar yapılmış en ağır savaş gemisi olan ve 18.1 inçlik deniz tüfekleriyle donanmış olan Yamato'yu içeriyordu . Yamato 06:59'da tahmini 34.544 yard mesafeden ateş açarak ilk dört salvosu ile White Plains'i hedef aldı. Yamato'nun üçüncü salvosu, saat 07:04'te yakın bir çift yönlü inişti. Bu salvodan çıkan bir mermi, White Plains iskele sintinesinin dönüşünün altında, 142 çerçevesinin yanında, kıç (sancak) makine dairesi yakınında patladı . Gemi doğrudan vurulmasa da, omurga altı patlamasının maden etkisi, gövdesine ciddi şekilde zarar verdi, sancak tarafındaki makinelerinin dengesini bozdu ve elektrik şebekesindeki tüm devre kesicileri devreye soktu.

Hızlı ve etkili hasar kontrolü, gücü ve iletişimi üç dakika içinde geri yükledi ve bunu telafi etmek için iskele motorunu aşırı hızlandırarak düzende kalmayı başardı. Neyse ki, kazan giriş hava basıncının ani kaybından kaynaklanan siyah duman, Yamato ve Nagato ekiplerini bir isabet aldıklarına ve ardından ateşlerini değiştirdiklerine ikna etmişti. White Plains beş inçlik top mürettebatı, ağır kruvazör Chōkai'de altı isabet talep etti . Sonraki iki buçuk saat boyunca, Japon kuvveti "Taffy 3"ü güneye doğru kovaladı ve eskort gemilerini ve onların karşı saldırı ekranını mucizevi bir şekilde takipten vazgeçip Samar Savaşı'ndan çekilmeden önce ağır kalibreli bir topa tabi tuttu .

Ancak Kurita'nın yüzey kuvvetinin geri çekilmesi, White Plains ve diğer savaş gemilerinin çilesini sona erdirmedi. 90 dakikalık bir aranın ardından, farklı bir çeyrekte tacize uğradılar. Saat 10:50'de, savaşın ilk organize intihar saldırısında dokuz Japon Donanması Zero kamikaze uçağından oluşan bir oluşum saldırdı. İkisi kurban olarak White Plains'i seçti . Uçaksavar topçuları karşılık verdi ve davetsiz misafirlerden birine çarptı, bu da hemen rotasını değiştirdi ve sonunda batan USS St. Lo'ya çarptı. Diğer uçak White Plains'e doğru devam etti , ancak uçaksavar silahları sonunda onu yarda kıç tarafına indirdi, enkazları geminin güvertesine ve yanlarına saçtı, ancak sadece 11 nispeten küçük zayiata neden oldu.

Savaştan sonra, White Plains onarıldı ve Okinawa'ya giden feribot savaşçılarına hizmete geri döndü. Savaştan sonra Sihirli Halı Operasyonuna katıldı .

USS  Kalinin Körfezi  (CVE-68) , 25 Ekim 1944'te "Taffy 3"ün bir parçası olarak, Samar'ın yaklaşık 60 mil doğusunda, savaş gemileri ve kruvazörlerden oluşan devasa bir Japon yüzey görev gücü, çok daha zayıf olan Amerikan eskort gemileri kuvvetiyle karşılaştığında, Samar'ın yaklaşık 60 mil doğusunda buhar halindeydi. ve yok ediciler.

Eskort kervanında takip eden gemi olarak Kalinin Koyu yoğun düşman top ateşine maruz kaldı. Kısmen kimyasal duman, zamanında bir yağmur fırtınası ve gözetleme muhripleri ve muhrip eskortlarının cesur karşı saldırıları tarafından korunsa da, 15 doğrudan vuruştan ilkini 07:50'de aldı. Bir düşman savaş gemisinden ateşlenen büyük kalibreli mermi (14 inç veya 16 inç), hangar güvertesinin sancak tarafına, ileri asansörün hemen gerisine çarptı.

Saat 08:00'de, liman bölgesinden çıkan düşman kruvazörleri 18.000 yarda yaklaştı. Kalinin Körfezi , ikişer ikişer salvolarına beş inçlik silahından ateşle karşılık verdi ve bu da düşman ateşini yalnızca yoğunlaştırdı. Üç sekiz inçlik mermiler dakikalar içinde ona çarptı. Saat 08:30'da, beş düşman muhrip sancak tarafında ufukta buharlaştı. Kapanan gemiler yaklaşık 14.500 yardadan ateş açtı ve gözetleme gemileri kruvazörlere saldırıp gizlenen duman bırakırken, Kalinin Körfezi ateşini değiştirdi ve Japonya'nın Muhrip Filosu 10 ile karşılıklı atıştı.

Birçok salvo geminin yakınında patladı veya doğrudan tepeden geçti; ve Kalinin Körfezi'ne hiçbir muhrip ateşi doğrudan isabet etmese de, artık gizlenmiş kruvazörlerden on sekiz inçlik isabet daha aldı. Bir mermi uçuş güvertesinden geçti ve tüm radar ve radyo ekipmanını yok ettiği iletişim alanına girdi.

Saat 09:30'da düşman donanması aniden harekete geçerek kuzeye yöneldi. Japon filosunun geri dönmesinden sadece 90 dakika sonra "Taffy 3" kamikaze uçaklarının saldırısına uğradı. Dört dalış A6M Zero, Kalinin Körfezi'ne arkadan ve sancak tarafından saldırdı . Yoğun ateş iki yakınına sıçradı, ancak üçüncü bir uçak uçuş güvertesinin iskele tarafına çarptı. Dördüncü vuruş, kıç iskele yığınını yok etti. Kalinin Körfezi , sabahki şiddetli eylem sırasında büyük ölçüde yapısal hasar gördü ve altmış zayiatı arasında beş ölü sayıldı. Onarımlarının ardından, gemi bir ikmal gemisi olarak ve sonunda "Sihirli Halı" olarak hizmet etti.

USS  Fanshaw Bay  (CVE-70) , 17 Haziran 1944'te 18:52'de bir Japon bombacısı Fanshaw Körfezi'ne doğru koştuğunda , uçak gemisinin 1.500 ft üzerinde uçarken 250 lb'lik bir bombayı düşürdüğünde Saipan'ın işgalini destekliyordu . Bomba, uçağın kıç asansörüne girdi ve hangar bölmesinde, uçuş güvertesinin yaklaşık 5 ft altında infilak etti. Şarapnel hangardan fırlatıldı ve asansörün önünde pozisyon alan on bir adamı anında öldürdü. Patlama, bir yangın borusunu kırmaya, elektrik kablolarını kesmeye ve hatta hangar güvertesinde depolanan İntikamcılar'ın bomba bölmelerinden derinlik yüklerini çıkarmaya yetecek güce sahipti. Buna ek olarak, birkaç yangın çıktı, toplam dümen kontrolü kaybedildi ve gemi limana 3°'lik bir liste aldı.

Yangınlar mürettebat tarafından hızla kontrol altına alınsa da, uçaklarının birçoğu alevler nedeniyle diğer gemilere inmek zorunda kaldı. Gemi saldırı sonucu 14 ölü ve 23 yaralı verdi. Fanshaw Bay operasyonlardan emekli oldu ve uzun bir onarım dönemi için Pearl Harbor'a gitti. Eylül'de görevine döndü.

25 Ekim 1944 tarihinde Samar kapalı "Taffy 3", bir bileşeni olarak yelken yaparken Fanshaw Körfezi ' ın görev gücü birkaç savaş gemisi ve kruvazör çok daha güçlü Japon görev gücünün doğrudan temas haline geldi. Fanshaw Bay , yağmur fırtınalarının güvenli bir şekilde gizlenmesine kaçarken Japon gemilerini hırpalamak için mümkün olduğu kadar çok uçak başlattı. Saat 7:50'de dört adet sekiz inçlik mermi gövdesine çarptı, pruvasının hemen önünde iki tane daha eksikti. Bir mermi vantilatörden içeri girdi ve taşıyıcıyı yırtarak iki kişiyi öldürdü. Bofors silahlarından birinin altından geçen başka bir mermi, mürettebatından birinin yüzünü parçaladı. Silahın kalkanı tarafından saptırılan mermi, uçuş güvertesi üzerinde sekti. Başka bir mermi onun mancınık yolunu yok etti ve bayrak ofisinde küçük bir patlamaya neden oldu.

Bu mermiler dört küçük yangını tutuşturdu, ancak sel gibi küçük bir sorunla birlikte hızla kontrol altına alındılar. Saldırıda dört adam öldürülmesine rağmen, operasyonel kapasitesi önemli ölçüde tehlikeye girmedi. Aksine, Fanshaw Körfezi ' ın kendi tek beş inçlik silah onun üstyapının karşı en az beş hit iniş, lider Japon kruvazör birine karşı ateş ederek karşılık verdi. Sis perdelerinin eklenmesine ve eskortlarının kahramanca savunmasına rağmen, 08:55'e kadar, Japonlar mesafeyi zaten sadece 6,25 mil kapatmıştı. Aradan geçen süre boyunca, Japon mermileri, hasar kontrol ekiplerinin kontrol altına almak için mücadele ettiği bir dizi yangına yol açmıştı ve durum kötüleşiyor gibi görünüyordu. Ayrıca Japon muhrip ekranı tarafından başlatılan torpido saldırılarını atlatmak zorunda kaldı.

Neyse ki Fanshaw Körfezi'nin mürettebatı için, Japonlar döndü ve savaştan çekildi, birkaç gemiyi kendileri kaybetti. Eylem sırasında Fanshaw Bay dört kişi öldü ve dört kişi yaralandı, ancak hasar geminin gövdesini tehdit etmiyordu. Savaşı bitirecek, daha sonra "Sihirli Halı"ya katılacaktı.

USS  Kitkun Bay  (CVE-71) , 25 Ekim 1944 sabahı, görev gücü "Taffy 3"ün intihar uçakları tarafından vurulduğu Samar açıklarında Japon kruvazörlerinden gelen mermilerden kaçıyordu . Bir A6M Zero dalışa geçti, liman podyumuna çarptı ve denize düştü. Kamikaze, bölme duvarlarında, kapılarda ve benzin hatlarında 100'den fazla delik açtı. Bir kişi öldü, dört kişi yaralandı. Hasar minimaldi ve gemi hareket halinde kaldı.

7 Ocak 1945'te gemi 18: 57'de Ki-43 "Oscar" kamikaze tarafından hedef alındı . Düşman uçağı, geminin bordasında yaklaşık 20 fit uzunluğunda ve dokuz fit yüksekliğinde bir delik açarak su hattında iskele tarafına çarptı. Bir patlama ve büyük bir ateş, diğer gemilerden birinden beş inçlik bir merminin isabet etmesiyle eş zamanlı olarak alevlendi ve geminin pruvasına yakın bir yerde bir silah kaşığının altında patladı, birkaç kişiyi öldürdü ve yaraladı. Saldırı 16 kişiyi öldürdü ve 37 kişiyi de yaraladı. Gemi onarım için eve gönderildi, ancak sonunda Japonya'ya karşı savaşa yeniden katıldı.

USS  Gambier Bay  (CVE-73) ateş ve sırasında birden Japon savaş gemileri tarafından vuruldu Samar kapalı Savaşı derece outgunned ne zaman ve dahil olmak üzere dört savaş gemilerinin oluşan bir yüzey grup tarafından angaje edilmiştir görev gücü "Taffy 3" sayıca az Japon savaş gemisi Yamato , şimdiye kadar yapılmış en büyük savaş gemisi.

Saat 08:20 civarında, Gambier Bay ön makine dairesini su basıp hızını yarıya düşüren bir mermi isabetiyle ciddi şekilde hasar gördü. En ABD'nin hesapları Japon ağır kruvazöründen sekiz inçlik kabuk olarak bu rapor ederken Chikuma , Japon kaynaklar daha olası bir zarar atlatılan oldu rapor Yamato hem de Yamato ve Kongo şu anda bir uçak gemisi üzerinde hit iddia ama Yamato vardı daha kısa menzil ve daha iyi bir hedef açısı.

Gambier Bay , Yamato zırhlısı çok yakın mesafeden kapanırken kısa süre sonra suda öldü . Yamato , "Taffy 3" saldırısı sırasında çekilen fotoğrafların arka planında açıkça görülüyor. Yangınlar, bilmeceli eskort gemisini kasıp kavurdu ve 09:07'de alabora oldu ve 09:11'de battı. Hayatta kalan yaklaşık 800 kişinin çoğunluğu iki gün sonra Leyte Körfezi'nden gönderilen çıkarma ve devriye gemileri tarafından kurtarıldı. Köpekbalıkları sürüklenen birçok mürettebat üyesini öldürdü. Gambier Bay , İkinci Dünya Savaşı sırasında yüzey deniz silah ateşi tarafından batırılan tek ABD Donanması uçak gemisiydi. Mürettebatından 147'sini kaybetti.

USS  Kadashan Bay  (CVE-76) , 8 Ocak 1945'te, bir Ki-43 Oscar'ın uçak gemisine doğru 07:46'da düştüğü sırada Luzon açıklarında hareket ediyordu . Uçak ağır uçaksavar ateşi altında kaldı, ancak doğrudan uçak gemisinin köprüsüne nişan almaya devam etti.

Belki de yoğun ateşin bir sonucu olarak, daha sonra suya daldı, su hattında köprünün altına çarptı, 9 fit'e 17,5 fit'lik bir delik açarak genç subayların karargahını yok etti. Kısa sürede çıkan benzin yangını kısa sürede kontrol altına alındı. Daha acil bir endişe, geminin dönüşüyle ​​vurgulanan seldi.

Benzin sistemi çalışmıyordu ve yayı tasarım özelliklerinin 7 ft altına battı. Dikkat çekici bir şekilde, kimse ölmedi ve sadece üç mürettebat yaralandı. Kadashan Körfezi , savaşı bitirmeden önce onarım için emekli olmak zorunda kalacaktı.

USS  Ommaney Körfezi  (CVE-79) , 4 Ocak 1945'te Filipin Adaları, Mindoro'nun güneyinde bir kamikaze saldırısına uğradı. Saat 17:12'de, bir Yokosuka P1Y ekrana fark edilmeden girdi ve doğrudan geminin pruvasına doğru yaklaşan Ommaney Körfezi'ne yöneldi. . Düşman uçağının yaklaşması, güneşin kör edici parıltısı tarafından kısmen gizlenmişti. Uçak, kanadıyla üst yapıyı yarıp uçuş güvertesine çöktü. Daha sonra ön sancak tarafında uçuş güvertesine saptı. İki bomba serbest bırakıldı; bunlardan biri uçuş güvertesini deldi ve aşağıda infilak ederek hangar güvertesinin ön üçte birinde tamamen gazla doldurulmuş uçaklar arasında bir dizi patlamaya yol açtı. İkinci bomba hangar güvertesinden geçti, ikinci güvertedeki yangın borusunu patlattı ve sancak tarafında patladı.

Hangar güvertesindeki müthiş alevlerle boğuşan adamlar, yanan uçaklardan çıkan yoğun siyah duman ve patlayan 50 kalibrelik mühimmat nedeniyle kısa süre sonra onu terk etmek zorunda kaldı. Muhrip eskortları , yoğun sıcaklık, mühimmatın patlaması ve yangının feci bir patlamayı tetikleme olasılığı nedeniyle Ommaney Körfezi'ne yardım etmeyi zor buldu .

17:45'te yaralı mürettebat gemiden indirilmeye başlandı ve 17:50'ye kadar tüm üst taraf savunulamaz hale geldi. Ayrıca, depolanan torpido savaş başlıkları her an patlama tehdidinde bulundu. Gemiyi terk etme emri verildi. Yanan enkazı tahliye eden son kişi Kaptan Young oldu. 18:18'de, geminin kıç tarafında depolanan torpidolar sonunda patladı, uçuş güvertesini çökertti ve hayatta kalanları kurtaran muhriplerin üzerine enkaz fırlattı. USS Eichenberger'den iki mürettebat, havadaki enkaz tarafından vuruldu ve öldü. 19:58'de gemi, 95 adamını da alarak USS Burns muhripinden bir torpido tarafından suya düşürüldü . Birkaç gün sonra USS Columbia'da kamikaze saldırısında hayatta kalan yedi kişi öldü .

USS  Bismarck Sea  (CVE-95) , 21 Şubat 1945'te, görev gücüne kamikazeler tarafından vurulduğunda, Volkan Adaları, Iwo Jima açıklarında faaliyet gösteriyordu. Ağır silah seslerine rağmen, bir kamikaze Bismarck Denizi'ne sancak tarafından düşük bir açıyla yaklaştı , uçaksavar topları ateş etmek için yeterince bastıramadı. Uçak ilk 40 mm'lik topun (kıç) altına daldı, hangar güvertesine çarptı ve geminin şarjörlerine çarptı.

Yaklaşık iki dakika sonra, muhtemelen geminin karanlığa karşı parıltısından etkilenen ikinci bir uçak, kıç asansör boşluğuna çarptığında, çarpma anında patlayarak, yangınla mücadele ekibinin çoğunu öldürüp yangınla mücadeleyi yok ettiğinde, yangın neredeyse kontrol altına alındı. tuzlu su dağıtım sistemi, böylece daha fazla hasar kontrolünün önlenmesi.

Saat 19:00'da mürettebat "gemiyi terketme" yerlerinde toplandı ve motorlar kesildi. Kaptan John L. Pratt, gemiyi 19:05'te terk etme emrini verdi. Mürettebat gemiyi terk ederken, muhtemelen hangar güvertesindeki torpidoların patlamasından kaynaklanan büyük bir patlama gemiyi sarstı. Bu patlama, geminin kıç ucunun çoğunu paramparça etti ve çabucak sancak tarafına bir liste aldı. 20:07'de geminin adası gövdeden ayrıldı ve suya doğru kaydı. İkili kamikaze saldırılarından iki saat sonra, saat 21:15'te Bismarck Sea 318 kişinin kaybıyla battı, İkinci Dünya Savaşı sırasında kaybedilen son ABD Donanması uçak gemisi.

Ağır kruvazör (CA)

USS  Pensacola  (CA-24) 29 Kasım 1942'de TF 67 ile ertesi gece Guadalcanal açıklarında beklenen bir Japon muhrip-ulaştırma kuvvetini durdurmak için yola çıktı. 30'un gece yarısından hemen önce, Amerikan gemileri Lengo Kanalı'ndan geçtiler ve Japon görev grubu Savo Adası'nın batısındaki bir güney rotasında "Ironbottom Sound"a girmek için buharlaşırken Guadalcanal'daki Henderson Field'ı geçtiler.

In Tassafaronga Savaşı'nda düşman aralığı 5 mil mesafedeki geldi, ardından Amerikan destroyer torpido başlattı Pensacola ' ın gemisi oluşumu. Şimdi silah çakmaları, izciler ve yıldız mermisi mumları siyah mürekkepli karanlığı lekeledi. Pensacola , önündeki iki hasarlı Amerikan gemisiyle çarpışmayı önlemek için sola döndü.

Yanan Amerikan kruvazörlerinin gölgesinde, Japon ateş hattına girdi. Japon muhripleri tarafından fırlatılan 18 torpidodan biri ona iskele tarafında ana direğin altına çarptı. Makine dairesini su bastı, üç silah kulesi hizmet dışı kaldı ve petrol tankları direğinin sırılsıklam meşalesini yapmak için patladı.

Yağ ile beslenen alevler sardı Pensacola ' mühimmat ayrılmış burada arka ana güverte. Sadece adamlarının üstün çabası ve ustaca hasar kontrolü gemiyi kurtardı. 3 Numaralı kulesindeki sekiz inçlik mermilerin korkunç patlamasıyla noktalanan ateş yavaş yavaş azaldı. Pensacola , Tulagi'ye doğru istikrarlı bir ilerleme kaydetti. Hala alev alev oraya geldi. 12 saat sonra son yangın söndürüldü. Ölen 125 erkek ve 67 erkek yaralandı. Birkaç ay sahalardan uzak kalacaktı.

17 Şubat 1945'te Pensacola , kıyıda düşman silah bataryaları tarafından vurulduğunda 19 kişiyi öldüren ve 119 yaralanan Iwo Jima'yı bombalıyordu. Hasara rağmen, geçici olarak onarıldı ve düşman mevzilerinin bombardımanına ve karşı batarya ateşine devam etti. Pensacola savaşı bitirecek ve 1948'de hedef gemi olarak batırılmak üzere Crossroads Operasyonundan kurtulacaktı.

USS  Salt Lake City  (CA-25) , Guadalcanal'a giden bir Japon ikmal konvoyunu durdurmak için 11 Ekim 1942 gecesi TF 64 ile yola çıktı. Amerikan görev gücü, "T'yi geçmek" için gecenin karanlığında sürpriz bir pusu kurdu ve ortaya çıkan Cape Esperance Savaşı'nda Japonlara birkaç kayıp verdi .

Savaş sırasında Salt Lake City , birçok isabet alan birden fazla Japon gemisine ateş açtı. Kinugasa'mn ve Salt Lake City her birine az miktarda hasara yol diğer birkaç kez vurarak, birbirlerine karşılıklı olarak ateş Kinugasa'mn ve birinde hasara Salt Lake City ' onun hızını azaltarak, s kazan.

Salt Lake City önümüzdeki dört ayı Pearl Harbor'da onarım ve ikmal yaparak geçirecekti. Japonların Aleutlar'daki Attu ve Kiska Adaları'ndaki ada garnizonlarını güçlendirmelerini önlemek için bir operasyona katılacaktı. TF 8 ile çalışan Japon gemileri ile 26 Mart 1943'te temas sağlanarak Komandorski Adaları Muharebesi gerçekleşti .

Bire iki sayıca üstün olmalarına rağmen, Amerikalılar nakliyelerde atış yapmayı umarak saldırılarını bastırdı. Düşman 20.000 yarda ateş açarak karşılık verdi. Takip eden savaş, Amerikalılar için bir geri çekilme eylemiydi, çünkü Japonlar yardımcılara ulaşma girişimlerini engelledi. Salt Lake City ilginin çoğunu aldı ve kısa süre sonra biri geminin ortasında olmak üzere iki isabet aldı ve iki adamı ölümcül şekilde yaraladı, ancak çok isabetli bir ateşle karşılık verdi.

Dümen durdurucuları taşındı ve onu 10° rota değişikliği ile sınırladı. Sancaktaki deniz uçağı alev aldı ve atıldı. Bir başka darbe kısa süre sonra ön bölmeleri sular altında bıraktı. Amerikan kruvazörleri, kalın bir sis perdesi ve muhriplerin agresif torpido saldırılarının koruması altında, bir süreliğine menzilin açılmasına izin veren bir kaçış dönüşü yapabildiler. Salt Lake City kısa süre sonra tekrar darbe almaya başladı ve kazan yangınları birer birer öldü. Akaryakıt besleme hatlarına tuzlu su girmişti. Artık ciddi bir endişe kaynağı vardı; suda ölü yatıyordu ve Japon gemileri hızla yaklaşıyordu. Şans eseri dumanın içinde saklanmıştı ve düşman onun durumunun farkında değildi.

Muhripler Japon kruvazörlerine saldırdı ve yangını hasarlı Salt Lake City'den uzaklaştırmaya başladı . Mühendisleri yakıt hatlarını temizledi ve kazanları ateşledi. Ateşleri taze yağla besleyerek buhar oluşturdu ve ilerleme kaydetti. Salt Lake City onarılacak ve savaşta birkaç sefere daha katılarak hizmeti için 11 savaş yıldızı kazanacaktı. Ablası gibi o da 1948'de hedef gemi olarak batırıldı.

USS  Northampton  (CA-26) , Japonların Guadalcanal'daki garnizonlarını güçlendirmesini önlemek için 30 Kasım 1942'de bir kruvazör-muhribat kuvvetiyle hareket ediyordu. Tassafaronga Muharebesi sırasında Northampton, dört ek kruvazör ve dört muhrip ile birlikte sekiz muhripten oluşan bir Japon görev gücüne ateş açtı. Japonlar, Amerikalılar'ın nefes kesici topları birçok isabet kaydettiği ve bir muhrip batırdığı için birkaç dakika boyunca ateşe karşılık vermediler; Takanami .

Japon muhripleri bir sis perdesi oluşturmaya başladı ve 45'ten fazla "Uzun Lance" torpidosunu Amerikan sütununa doğru fırlattı. Beş Amerikan kruvazöründen dördü torpidolar tarafından vuruldu ve yüzlerce adam öldü. Kolondaki son gemi olan Northampton, büyük ihtimalle Kawakaze'den fırlatılan iki torpido tarafından vuruldu . Biri su hattının 10 fit altına, makine dairesinin yanında ve dört saniye sonra, ikincisi 40 fit daha kıçta vurarak güverteleri ve perdeleri söktü. Makine dairesini su bastıktan sonra, dört şafttan üçü dönmeyi bıraktı ve geminin üzerine alevli yağ püskürdü; hızla suyu aldı ve listelemeye başladı.

Üç saat sonra, önce kıç tarafı batmaya başladığında, terk edilmek zorunda kaldı. Süreç o kadar düzenli ve kontrollüydü ki can kaybı şaşırtıcı derecede hafifti. 50 erkek savaş sırasında öldürüldü. Hayatta kalanların çoğu, Görev Gücü 67'nin muhripleri tarafından bir saat içinde alındı. Yaklaşık 40 mürettebat gecenin geri kalanını iki can salında geçirdi.

USS  Chester  (CA-27) bombardıman edilmişti Taroa Island o kara temelli pike bombardıman ağır hava saldırıda on 1 Şubat 1942. Gemi, kuyu güvertesinde 8 kişinin ölümüne ve 38 kişinin yaralanmasına neden olan 135 lb'lik bir bombayla vuruldu. Gemi onarım için Pearl Harbor'a döndü.

Özellikle Yeni Hebrid Adaları'nın kuzeyindeki Solomon Adaları'ndaki operasyonları desteklemek için seyir halindeyken Chester, 20 Ekim'de geminin ortasında, sancak tarafında I-176'dan bir torpido tarafından vuruldu ve 11 kişi öldü ve 12 kişi yaralandı. Espiritu Santo'ya döndü. 23 Ekim'de acil onarımlar için kendi yetkisi altında.

Chester, İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmeti için 11 savaş yıldızı kazanacaktı. Gemi yıllarca naftalin peşinden gittikten sonra 1959'da hurdaya çıkacaktı.

USS  Louisville  (CA-28) 5 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi açıklarında TF 38 ile çalışırken, bir kamikaze tarafından vurularak 2 No'lu sekiz inçlik tarete çarparak 1 kişi öldü, kaptan dahil 17 kişi yaralandı ve tareti devre dışı bırakmak. Ertesi gün 6 Ocak 1945'te ikinci bir kamikaze gemiye çarptı, sancak tarafındaki sinyal köprüsüne çarptı ve 4 kruvazör Tümen komutanı Tuğamiral Theodore E. Chandler ölümcül şekilde yaralandı . Saldırıda 42 mürettebat öldü ve 125 kişi yaralandı. Hasara rağmen, Louisville düşman pozisyonlarını bombalamaya devam etti ve onarım için girmeden önce birkaç uçağı düşürdü.

Gemi, Okinawa savaşı için zamanında filoya yeniden katıldı. 5 Haziran 1945'te yine bir kamikaze tarafından vuruldu (başlangıçta dost uçağı olarak tanımlandı). Dört ikiz 20 AA topu kamikaze alev alev isabet önce ayarlamak için açtı Louisville 1 numaralı duman yığını eğildi, montaj dörtlü 40 mm AA tabancaya sekiz denizcinin öldüğü 45 denizci yaralandı hangi kesti Louisville ' kapalı ın deniz uçağını ve sadece sol mancınık üzerinde duba. Louisville 9 Haziran'a kadar silah hattına geri döndü.

1959'da hurdaya çıkarılmak üzere savaştan sağ çıktı. İkinci Dünya Savaşı hizmeti için 13 savaş yıldızı ile ödüllendirildi.

USS  Chicago  (CA-29) 10 Ağustos 1942 gecesi , Savo Adası'nın hemen güneyindeki sularda devriye gezerken, Japon uçaklarından 01:43'te düşen işaret fişekleri karanlık gecede Chicago'yu aydınlatarak konumunu bir Japon yüzey görev gücüne verdi. 5 ağır ve 2 hafif kruvazör tespit edilmeden atış poligonuna gizlice girmeyi başarmıştı.

01:47 anda, muhtemelen Japon kruvazör bir torpido, Kako , isabet Chicago ' ana batarya yönetmeni hasarlı gemi boyunca bir şok dalgası gönderiyor, s yay. İkinci bir torpido isabet etti ama patlamadı ve bir mermi kruvazörün ana direğine çarparak iki mürettebatı öldürdü. Chicago , torpido hasarını gidermek için savaştan 40 dakika uzakta batıya buharlaştı.

San Francisco'daki onarımlardan sonra Chicago , savaş tiyatrosuna geri döndü. 29 Ocak 1943'te Guadalcanal'ın güneyindeki bir konvoya eşlik ederken görev gücü , Rennell Adası Savaşı olarak bilinecek olan Japon G4M ve G3M torpido bombardıman uçaklarının tekrarlanan hava saldırılarına maruz kaldı .

Saldırılar sırasında, yanan iki Japon uçağı Amerikan gemilerinin siluetini belirleyerek daha fazla torpido çalışması için yeterli ışık sağladı; 19:38'de Chicago'da meydana gelen iki darbe, şiddetli sele ve güç kaybına neden oldu. Gemi durma noktasına geldi. Zifiri karanlıkta, Louisville sakat Chicago'yu yedekte çekmeyi başardı ve görev gücünün geri kalanının eşlik ettiği savaş alanından yavaşça güneye yöneldi.

30 Ocak'ın ertesi sabahı, filo römorkörü Navajo , Louisville'den 08:00'de gerçekleştirilen çekme işini devraldı . Saat 16:00'da on bir G4M torpido bombardıman uçağı hasarlı kruvazöre saldırı başlattı. Birkaç kayıp vermesine rağmen, G4M bombardıman uçakları Chicago'yu 16 :24'te dört torpido ile vurmayı başardı ; biri köprünün ilerisinde, diğer üçü de mühendislik alanlarında.

Kaptan Ralph O. Davis, Chicago'nun ilk 20 dakika sonra kıç batmasından kısa bir süre önce gemiyi terk etme emrini verdi ve mürettebatından 62'sini yanına aldı, çoğu torpido patlamaları tarafından öldürüldü. Refakat gemileri, hayatta kalan 1.049 kişiyi kurtardı.

USS  Houston  (CA-30) ve görev gücü , 4 Şubat 1942'de Makassar'a gitmekte olan bir Japon işgal konvoyunun yolunu kesmek için yola çıktığında, Turret 3'ü devre dışı bırakan, 48 kişiyi öldüren ve 20 kişiyi yaralayan bir düşman hava bombasının hedefi haline geldi. . Houston sonradan sığınmıştı Tjilatjap tamirat üzerinde çalışmaya ve yaralı denizcilere eğilimi.

Büyük Japon işgal kuvvetinin müthiş bir yüzey birimi tarafından korunan Java'ya yaklaştığı haberini alan Houston , 26 Şubat 1942'de bir başka ağır kruvazör, üç hafif kruvazör ve önünü kesmek için on muhripten oluşan bir görev kuvvetiyle yola çıktı. Japon kuvveti 2 ağır kruvazör, 2 hafif kruvazör, 14 muhrip ve 10 nakliye aracından oluşuyordu. Her iki taraf da 27 Şubat günü saat 16:00'da birbirini gördü ve menzili kapattıktan hemen sonra ateş açtı; Java Denizi Savaşı'nın başlangıcını işaret ediyor .

Zayıf isabetlilik her iki tarafı da etkiledi, ancak Müttefik filosu daha fazla hasar aldı ve Japon nakliye araçlarına saldıramadı. Saat 18:00'de Müttefik kuvvet, nakliyelere saldırmakta başarılı olamayan birkaç gemiyi kaybettikten sonra geri çekildi. Kalan tüm muhripleri Surabaya'ya geri gönderdikten sonra , Müttefik görev gücü komutanı Japon eskort grubundan kaçmaya çalıştı, ancak saat 23:00'te düşman savaş gemileriyle tekrar karşılaştı.

Müttefik amiral gemisi ve başka bir kruvazör torpidolar tarafından batırıldı ve Houston ve HMAS  Perth yalnız kaldı. Her iki gemi de 28 Şubat'ta Tjilatjap'a ulaşmayı başardı, ancak ikmal veya tamamen yakıt ikmali yapamadı. İki kruvazör, Sunda Boğazı'ndan geçmeye çalışırken 23:30 sularında 5 kruvazör ve 12 muhripten oluşan bir Japon işgal görev kuvvetine rastladı.

Çaresiz savaş sırasında, iki kruvazör dört düşman nakliye aracını batırmayı ve karaya çıkarmayı başardı ve diğer dört savaş gemisine hasar verdi, ancak Houston ve Perth'in ikisi de sayıca çok fazlaydı ve Japonlarla yakın mesafeden şiddetli bir savaşa girdiler. Gece yarısı Perth , muhriplerin içinden geçmeye çalıştı, ancak birkaç dakika içinde dört torpido tarafından vuruldu, ardından 1 Mart'ta 02:40'ta batana kadar yakın mesafeden açılan ateşe maruz kaldı.

Houston , hiçbir zaman 5000 yardadan daha fazla olmayan mesafelerde her taraftan nişanlandı ve kaptanı öldüren köprüde bir vuruş da dahil olmak üzere birçok isabet aldı. 1500 yarda yakın mesafeden top ve makineli tüfeklerle ateş eden Japon muhripleri ile iki torpido ile vurulduktan sonra, gemiyi terk etme emri verildi. Kendi tarafına yuvarlandı ve son bir torpido vuruşu aldıktan sonra saat 03:00'te aşağı indi. 693 erkek Houston ile birlikte battı, 368 kişi ise Japonların esiri olmak için batmaktan kurtuldu. 77 daha Houston ' mürettebatın tutsak ise ölecektir.

USS  New Orleans  (CA-32) 30 Kasım 1942'de Guadalcanal'a ikmal yapan Japon muhriplerini yorumlamak için bir görev gücünün parçası olarak denizdeydi. Tassafaronga Savaşı'nda iki taraf karşı karşıya geldi .

Amiral gemisi Minneapolis iki torpido tarafından vurulduğunda , yan taraftaki New Orleans , çarpışmayı önlemek için yalpalamak zorunda kaldı ve geminin ön şarjörlerini ve benzin tanklarını patlatan bir torpido izine koştu. Patlama, geminin iki taretinin önündeki tüm pruvasını kesti. Pruva, iskeleye doğru büküldü, geminin momentumu tarafından serbest bırakılırken gemi gövdesine zarar verdi ve hemen kıç liman bölgesinden battı. Bir ve iki kuledeki herkes telef oldu. New Orleans , sancağa ters bir rotaya girmeye zorlandı ve dümeni ve iletişimi kaybetti. Toplam 183 erkek öldürüldü.

Boyunun dörtte biri bittiğinde, 2 knot'a yavaşladı ve hasar kontrol ekipleri gemiyi 1 Aralık'ta şafak vakti Tulagi Limanı'na yelken açmaya yetecek kadar onarmayı başardı. Mürettebat, gemilerini hava saldırısına karşı kamufle etti, jüri tarafından bir yay hindistancevizi kütükleriyle donatıldı ve enkazı temizlemek için çalıştı. On bir gün sonra, New Orleans , Sidney, Avustralya'ya batmaktan kaçınmak için kıç-önce yelken açtı ve 24 Aralık'ta ulaştı Sidney'e demirlenirken, hasarlı pervane değiştirildi ve geçici bir saplama yayının takılması da dahil olmak üzere diğer onarımlar yapıldı. Mart 1943'te 7 günü, o için Sydney yaptı Puget Sound yeni yay kullanımı ile takıldı geriye tüm yolculuk, yelken, Minneapolis ' ın No: 2 taret. Tüm savaş hasarı onarıldı ve ona büyük bir onarım verildi.

New Orleans, İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmeti için ABD Donanması'ndaki en yüksekler arasında 17 savaş yıldızıyla savaşlarını bitirecekti. Donanmadaki son günlerini savaş esirlerini evlerine götürerek geçirdi. Gemi 1959'da hurdaya çıkarıldı.

USS  Portland  (CA-33) 12 Kasım 1942 gecesi Daniel J. Callaghan komutasındaki beş kruvazör ve sekiz muhripten oluşan ve yaklaşan bir Japon kuvvetine karşı koymak için buharlaşan bir kuvvet arasındaydı. İki zırhlı, bir kruvazör ve on bir muhripten oluşan bir Japon kuvveti gördüler ve hemen ateş açarak Japon muhrip Akatsuki'yi batırdılar . Kısa bir süre sonra Portland , 01: 58'de muhrip Inazuma veya muhrip Ikazuchi tarafından ateşlenen bir torpido tarafından vuruldu ve kıçına ağır hasar verdi.

Torpido sancak tarafına çarptı, bu iki pervaneyi de havaya uçurdu, dümeni sancağa beş derece büktü ve Üç Numaralı taretini tren ve yükseklikte bloke etti. Dört derecelik bir liste, balastın kaydırılmasıyla hızla düzeltildi, ancak dümen sorununun üstesinden gelinemedi ve gemi, daireler çizerek sancağa doğru buhar yapmak zorunda kaldı. Patlama direksiyon kolonunu bozdu ve onu bir daire içinde dönmeye zorladı.

İlk çemberinin sonunda, ileri kuleleriyle Hiei zırhlısına ateş etti . Japon gemisi ateşe karşılık verdi, ancak tüm salvolar kruvazörün üzerinden geçti. Portland tarafından iade edilen dört altı silahlı salvoda , Japon gemisinde yangın çıkarmayı başardı. Şafakta, kendi gücüyle geri çekilemeyecek kadar hasarlı üç ABD gemisinden biriydi. Sonra yine saat 06:30'da Portland , Yūdachi muhripinin terk edilmiş gövdesine 6 mil mesafeden ateş açtı . Altıncı salvodan sonra, Yudachi patladı, yuvarlandı ve beş dakika içinde battı. Portland sonunda direksiyon sorununu çözebildi ve kendi başına geri çekildi. Savaşta 18 kişi öldü, 17 kişi yaralandı.

Altı aylık devlet onarımlarından sonra, Portland 1943 yılının Haziran ayının başlarında filoya yeniden katıldı. İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmeti için 16 savaş yıldızı kazanacaktı ve 1959'da hurdaya satıldı.

USS  Astoria  (CA-34) 7 Ağustos 1942 sabahı güney Solomon Adaları'ndaki Guadalcanal ve Florida Adaları arasındaki sulara girdi. Gün boyunca, Deniz Piyadelerini Guadalcanal'a ve yakınlardaki birkaç küçük adaya inerken destekledi. Japonlar 7-8'de hava karşı taarruzları başlattılar ve Astoria nakliye araçlarının bu saldırılara karşı korunmasına yardımcı oldu.

8/9 Ağustos gecesi, Koramiral Gunichi Mikawa komutasındaki yedi kruvazör ve bir destroyerden oluşan bir Japon kuvveti, Savo Adası'na gizlice girdi ve Amerikan gemilerine saldırdı. O sırada Astoria , Savo Adası'nın doğusunda Vincennes ve Quincy'nin arkasındaki sütunda devriye geziyordu . Japonlar Savo Adası'nın batısındaki kanaldan gelip ateş açtılar. Japonlar daha sonra iki ayrı gruba ayrıldılar ve kuzeydoğuya döndüler, Astoria'nın her iki yanından ve iki eşinden geçtiler. Düşman kruvazörleri yaklaşık 0150'de bu kuvvete ateş etmeye başladı ve Astoria hemen ateş etmeye başladı. Kısa süreliğine ateşi kesti çünkü komutanı geçici olarak Japon kuvvetlerini dost gemilerle karıştırdı, ancak kısa süre sonra ateş etmeye devam etti.

Astoria, ilk dört Japon salvosunda isabet alamadı, ancak beşincisi onun üst yapısını parçaladı ve onu geminin ortasında bir cehenneme dönüştürdü. Hızla art arda, düşman mermileri 1 Nolu taretini devre dışı bıraktı ve uçak hangarında parlak bir şekilde yanan ve düşmana kendi kendini aydınlatan bir hedef sağlayan ciddi bir yangın başlattı.

O andan itibaren, ölümcül isabetli Japon silah sesleri onu acımasızca dövdü ve hız kaybetmeye başladı. Önlemek için sağa dönersek Quincy ' 0201 hakkında en alevler, Astoria düşman kabukları bir dizini olarak sarılır ona direğine ait kıçta çarptı. Kısa süre sonra Quincy genelinde geçiverdiğini Astoria ' pruvadan itibaren şiddetle yanan, s yay. Astoria , hırpalanmış kardeş gemisi kıçtan sancağa geçerken dümeni sert sola koydu ve bir çarpışmadan kaçındı. Savaş gemisi dönerken, Kinugasa'nın projektörü onu aydınlattı ve güvertedeki adamlar, rahatsız edici ışığı söndürmeleri için 2 No'lu kuleye emir verdi. Taret ile cevap verince Astoria ' ın 12. ve son salvo, kabukları cevapsız Kinugasa'mn ancak 1 numaralı tareti vurdu Chokai .

Astoria, yaklaşık 02:25'te köprüde direksiyon kontrolünü kaybetti, kontrolü merkez istasyona kaydırdı ve güneye doğru zikzak rotasını yönlendirmeye başladı. Ancak daha fazla ilerleme kaydetmeden ağır kruvazör tüm gücünü kaybetti. Neyse ki, Japonlar geri çekilmek için tam o anı seçtiler. Saat 03:00'e kadar, 70'i yaralı ve çoğu ölü olmak üzere yaklaşık 400 adam kasara güvertesinde toplandı.

En az 65 vuruşun etkilerinden muzdarip olan Astoria , hayatı için savaştı. Bir kova tugayı, silah güvertesindeki ve o güverteden ileri sancak geçidindeki alevle savaştı ve yaralılar, doktorların ve piyadelerin dikkatle ilerlediği kaptanın kamarasına taşındı. Ancak sonunda, alttaki güverte ısındı ve yaralıları kasaraya geri dönmeye zorladı. Bagley yanında geldi Astoria ' ın sancak baş ve, 0445 tarafından ağır Kruvazörün kasarası kapalı yaralı hepsini aldı. Geminin kurtarılabileceği anlaşıldığından, yaklaşık 325 güçlü adamdan oluşan bir kurtarma ekibi Astoria'ya geri döndü . Başka bir kova tugayı yangınlara saldırdı, geminin üsteğmeni erişilebilir tüm alt güverteleri araştırdı. Bir grup adam ölüleri topladı ve onları gömmek için hazırladı.

Yine de, güvertelerin altındaki yangının şiddeti giderek arttı ve üst taraftakiler patlamaları duyabiliyordu. Listesi önce 10°'ye, sonra 15°'ye yükseldi. Kıç karanlık sularda alçaldı ve yayı belirgin bir şekilde yükseliyordu. Artan liste nedeniyle o zamana kadar su hattının altında olan mermi deliklerini kıyıya çıkarmak için yapılan tüm girişimler etkisiz kaldı ve liste daha da arttı. Öğle vakti liman su yolu çalkalanırken, Amiral William G. Greenman gemiyi terk etme emrini verdi. Astoria iskele kirişinde döndü, yavaşça yuvarlandı ve kıç tarafına yerleşerek 12:16'da tamamen gözden kayboldu. Kurtarma ekibinden hiç kimse hayatını kaybetmedi. Resmi olarak, 219 erkeğin kaybolduğu veya öldürüldüğü bildirildi.

USS  Indianapolis  (CA-35) , 31 Mart 1945'te Okinawa açıklarında faaliyet gösteriyordu; Indianapolis gözcüleri bir Japon Nakajima Ki-43 "Oscar" avcı uçağını sabah alacakaranlığından çıkıp köprüye doğru dikey olarak daldığında fark ettiğinde . Geminin 20 mm'lik topları ateş açtı, ancak 15 saniye içinde uçak geminin üzerindeydi. İzleyiciler üzerinde birleşerek rotasını değiştirmesine neden oldu, ancak pilot bombasını 25 fit yükseklikten bırakmayı başardı ve ardından uçağını limanın kıç tarafının yakınında denize çarptı.

Bomba güverteden aşağıya, mürettebatın yemekhanesine, yanaşma kompartımanından aşağıya ve yakıt tanklarının içinden düştü, ardından omurgaya çarptı ve alttaki suda patladı. Sarsıntı, omurgada iki açık delik açtı ve yakındaki kompartımanları su bastı ve dokuz mürettebat öldü. Geminin perdeleri herhangi bir ilerici su baskınını önledi. Indianapolis , kıç tarafına hafifçe yerleşmiş ve limana yanaşmış, acil onarımlar için bir kurtarma gemisine buharla gidiyordu. Burada yapılan inceleme, pervane şaftlarının hasar gördüğünü, yakıt depolarının patladığını ve su damıtma ekipmanının harap olduğunu ortaya çıkardı. Ama Indianapolis , onarım için kendi gücüyle, Pasifik boyunca Mare Adası Donanma Tersanesi'ne uzun bir yolculuğa başladı.

Büyük onarımlar ve revizyondan sonra, Indianapolis çok gizli bir görevi üstlenme emri aldı: Zenginleştirilmiş uranyum ve Little Boy atom cihazının diğer önemli bileşenlerini teslim etmek . 16 Temmuz'da San Francisco'dan ayrıldıktan sonra 26 Temmuz'da Tinian Adası'na geldi. Tinian'dan ayrıldıktan sonra gemi Guam'da durdu ve burada görev turlarını tamamlayan mürettebatın bir kısmı diğer denizciler tarafından kurtarıldı. Gemi, 28 Temmuz 1945'te Guam'dan Leyte'ye doğru yola çıktı.

30 Temmuz günü saat 00:15'te Indianapolis , Japon denizaltısı I-58'den biri pruvada ve biri gemi ortasında olmak üzere iki Type 95 torpido tarafından sancak tarafından vuruldu . Patlamalar büyük hasara neden oldu. Indianapolis hızlı bir şekilde ağır bir liste aldı ve pruvaya yerleşti. On iki dakika sonra tamamen yuvarlandı, sonra kıçı havaya kalktı ve battı. Gemideki 1.195 mürettebattan yaklaşık 300'ü gemiyle birlikte battı.

Hayatta kalanların çoğu yaralandı ve hepsi yiyecek ve su eksikliğinden acı çekti. Elementlere maruz kalma, gündüz sıcak güneşten dehidrasyon ve geceleri hipotermi, ayrıca yağlı tuzlu suya maruz kalma nedeniyle şiddetli kabuklanma ve sık sık köpekbalığı saldırıları hayatta kalanları yavaş yavaş yontuyordu. Bazıları kendilerini ya da diğer hayatta kalanları çeşitli hezeyan ve halüsinasyon durumlarında öldürdü.

Donanma komutanlığı, üç buçuk gün sonra açık okyanusta hayatta kalanlar görülünceye kadar geminin battığını bilmiyordu. Yaklaşık 900 erkekten sadece 316'sı battıktan sonra hayatta kaldı. 2 mürettebat daha yaralarından ölecekti.

USS  Minneapolis  (CA-36) oluşuyordu TF 67 amiral gemisi olarak 1942 30 Kasım'da oldu yelken Fletcher , Perkins , Maury , Drayton , Minneapolis , New Orleans , Pensacola , Honolulu , Northampton , Lamson ve Ladner kesişim Japon görev gücü için 8 muhripten oluşan; altısı Guadalcanal'ı takviye ve ikmal için gece yarısı bir girişimde erzak dolu variller taşıyordu. 23:21'de Minneapolis muhrip Takanami'ye ateş açtı ve birkaç vuruştan sonra hızla battı. Minneapolis , dokuzuncu salvosunu ateşledikten sonra 23:27'de iki torpido isabeti aldı. Savaş başlıklarından biri iskele tarafına çarptı, havacılık yakıtı depolama tanklarını Taret 1'in önünde patlattı ve pruvayı 70 derecenin üzerine aşağı katladı. İkinci torpido kıç tarafına çarptı ve geminin dört yangın odasından üçünü devirerek ikisini denize açtı. Mürettebatından 37 kişi kayboldu.

Gemi, maharetli bir hasar kontrol çalışmasıyla kurtarıldı ve kendi mürettebatı tarafından geçici olarak onarıldığı Tulagi'ye ulaşabildi. Ağustos 1943'ten itibaren Minneapolis , Iwo Jima dışında Pasifik'teki her büyük Amerikan operasyonunda hizmet vermeye devam edecekti. İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmetinden dolayı 16 Savaş Yıldızı ile ödüllendirildi.

USS  San Francisco  (CA-38) 12 Kasım 1942'de bir grup Japon torpido bombardıman uçağı 14:08'de saldırdığında Guadalcanal, Lunga Point yakınlarında boşaltma nakliyelerini koruyordu.

1416 'de, zaten hasarlı torpido bombardıman açıklarında torpido düştü San Francisco ' ın sancak çeyrek. Torpido yanında geçti, ama uçak çarptı San Francisco ' , s kontrol kıç o yapıyı etrafında salladı ve denize liman tarafı üzerinde düştü. 16 kişi öldü, 29 kişi yaralandı. Kontrol kıç yıkıldı. Geminin ikincil komuta merkezi olan Savaş İki yandı ama karanlık tarafından yeniden kuruldu. Uçaksavar direktörü ve radar sonrası görevden alındı. Üç adet 20 mm'lik montaj parçası imha edildi.

13 Kasım 1942 gece yarısına doğru San Francisco , ağır kruvazör USS Portland , Atlanta , Helena ve Juneau hafif kruvazörleri ve sekiz muhrip eşliğinde Lengo Kanalı'na girdi.

0125'te, kuzeybatıda 27.000 yd civarında bir Japon deniz kuvveti keşfedildi. Tuğamiral Callaghan'ın görev grubu , Guadalcanal Deniz Savaşı'ndaki ilk çatışmaya müdahale etmek için manevra yaptı . Saat 0148'de, neredeyse zifiri karanlıkta, San Francisco sancak kirişinden 3.700 yd uzaktaki bir düşman kruvazörüne ateş açtı. Saat 01:51'de, silahlarını sancak pruvasından 3.300 yd uzakta küçük bir kruvazör veya büyük bir muhrip üzerinde eğitti. Daha sonra San Francisco , diğer hedefleri bulmak amacıyla yanlışlıkla Atlanta'yı hedef aldı . San Francisco ' ın silah sesleri ile çaplı hasar Atlanta Amiral Scott ve çoğu öldürme, Atlanta ' ın köprü mürettebatının.

Yaklaşık 0200'de San Francisco , silahlarını Kirishima'ya doğrulttu. Aynı zamanda, sancak pruvasındaki Nagara'nın ve pruvasını geçen ve iskele tarafından geçmekte olan bir muhripin hedefi oldu. Düşman zırhlısı kruvazöre ve muhripe katıldı, San Francisco'ya ateş etti , bataryadaki 5 numaralı port muhriple çatıştı, ancak bir binek dışında hareketsiz kaldı. Savaş gemisi, sancak 5'in pilini devre dışı bıraktı. San Francisco onun ana batarya kruvazör ve destroyer ile kiloluk sürdürdü, savaş gemilerinde yangın devam ederken sol salladı San Francisco . Navigasyon köprüsüne doğrudan bir darbe, muhabere memuru hariç tüm memurları öldürdü veya ağır şekilde yaraladı.

Direksiyon ve motor kontrolü kaybedildi ve kısa süre sonra iskele tarafından doğrudan bir vuruşla devre dışı bırakılan Savaş İki'ye kaydırıldı. Kontrol yine kaybedildi. Kumanda kulesinde kontrol yeniden sağlandı ve kısa süre sonra sancak tarafından vuruldu. Direksiyon ve motor kontrolü geçici olarak kaybedildi, ardından tekrar kazanıldı. Artık tüm iletişimler kesilmişti. Kısa bir süre sonra düşman ateş etmeyi bıraktı. San Francisco da aynı şeyi yaptı ve Guadalcanal'ın kuzey kıyısı boyunca doğuya doğru çekildi.

Gece meydana gelen çatışmada Tuğamiral Daniel J. Callaghan ve Kaptan Cassin Young da dahil olmak üzere 77 denizci öldürülmüş ve 105 kişi de yaralanmıştı. Gemi 45 isabet almıştı. Yapısal hasar büyüktü, ancak ölümcül değildi. Su hattının altında hiçbir isabet alınmadı. Yirmi iki yangın başlamış ve söndürülmüştü. Gemi, onarım için 11 Aralık 1942'de San Francisco'ya ulaştı. 26 Şubat 1943'te Pasifik'e dönecekti.

San Francisco, Donanmanın en süslü gemilerinden biriydi ve hizmetinden dolayı 17 Savaş yıldızı ile ödüllendirildi. 1961'de hurdaya çıkarıldı.

USS  Quincy  (CA-39) Florida Adası ile Savo Adası arasındaki kanalda devriye gezerken, 9 Ağustos'un erken saatlerinde Quincy , Savo Adası Savaşı sırasında büyük bir Japon deniz kuvvetleri tarafından saldırıya uğradı.

Quincy, görev gücündeki diğer gemilerin üzerine düşen uçak işaret fişeklerini görmüş ve genel karargahın sesini yeni duymuş ve Japon sütunundan gelen projektörler yandığında alarma geçmek üzereydi. Quincy ' nin kaptanı Samuel N. Moore, ateş açılması emrini verdi, ancak silah ekipleri hazır değildi. Birkaç dakika içinde Quincy , Aoba , Furutaka ve Tenryu arasındaki çapraz ateşte yakalandı ve ağır bir şekilde vuruldu ve ateşe verildi. Quincy ' ın kaptanı doğu Japon sütuna doğru iddianemeye kruvazör sipariş, ama bunu yapmak üzere dönerken Quincy iki torpido çarptı Tenryu ciddi hasara yol.

Quincy birkaç ana top salvosu ateşlemeyi başardı, bunlardan biri Chōkai'nin Amiral Mikawa'dan 20 ft uzaktaki harita odasına çarptı ve Mikawa'nın yaralanmamasına rağmen 36 kişiyi öldürdü veya yaraladı. 02:10 anda, gelen kabukları öldürülen veya hemen hemen tüm yaralı Quincy ' kaptan dahil s köprü mürettebatının. 02:16 anda, kruvazör dan bir torpido çarptı Aoba ve geminin kalan silahlar susturuldu. Quincy, 370 kişinin ölümüne ve 167 kişinin yaralanmasına neden olan birçok doğrudan isabet aldı. Daha sonra Ironbottom Sound olarak bilinen bölgede batan ilk gemi olarak, 02:38'de, önce pruva battı .

USS  Vincennes  (CA-44) , 9 Ağustos 1942 gecesi, yaklaşık 0145'te, gözcüler alçak silah sesleri eşliğinde güneye doğru işaret fişekleri ve yıldız mermileri gördüğünde, Savo Adası'nda nakliye gemilerini boşaltmak için bir kalkan olarak devriye geziyordu. Genel karargah alarmının sesi kısa süre sonra gemide çaldı ve onu harekete geçirdi. Gemileri kuzeye doğru yönlendiren adamlardan habersiz, güçlü bir düşman kuvveti onlara doğru ilerliyordu.

İlk Japon kruvazörü projektör ışınları 0155'ten kısa bir süre sonra Vincennes'i aydınlattı ve Amerikan kruvazörü sorunlu ışıklarda ana bataryasıyla ateş açtı. Ancak bir dakika içinde Japon mermileri gemiyi destekledi ve Vincennes , sekiz inçlik Japon zırh delici mermilerinin etkisi altında titredi. Köprü, marangoz dükkanı, "Savaş II" ve radyo anten gövdelerinin tümü ilk salvo tarafından vuruldu.

Uçucu uçaklara hangi ateşe direkt isabet ikinci salvo etkisi altında sarılır gemi Vincennes ' ın hangar alanı ve elde edilen alevler kontrol edilemez hale geldi. Doğrudan bir vuruş, kıç uçaksavar direktörünü denize düşürdü. Saat 02:00'de Vincennes , düşman silah sesinden kaçmak için sancağa yanaştı, ancak Japon torpidoları tarafından vuruldu. Bir veya iki "Uzun Lance" torpido, geminin 4 numaralı ateş odasına girdi ve onu devre dışı bıraktı. Anında rapor geldi "Her iki makine dairesi de siyah ve ölü."

0210'da Japonlar, Savo Adası'nı ve üç Amerikan kruvazörünün yanan gemilerini arkalarında bırakarak emekli oldular. As Vincennes ' ın liste portuna artmış, gemiyi terk etme emri 0230. hizmete can yelekleri de verildi ve sallar patlak edildi ve mürettebat gemiyi terk başladı. O saat 02:50'de Savo Adası'nın 2,5 mil doğusunda yuvarlanıp batarken, adamlarından 332'si onunla birlikte aşağı inecekti.

USS  Canberra  (CA-70) , Ekim 1944'te, Leyte'ye çıkarma hazırlıkları için Okinawa ve Tayvan'a hava saldırıları yapmakla görevlendirilen TF 38'e katıldı. 13 Ekim 1944'te, bir Japon uçağından havadan atılan bir torpido, kruvazöre zırh kemerinin altından çarptı. Patlama 23 personeli öldürdü ve mühendislik alanlarını okyanusa maruz bırakarak gemiyi durdurdu. Gemi, Şubat ayından Ekim 1945'e kadar onarım için demirledi.

Hafif kruvazör (CL)

USS  Raleigh  (CL-7) , Japonlar Pearl Harbor'a sürpriz saldırılarını yaptıklarında Ford Adası'nın batı tarafında demirliydi . İlk saldırı dalgasında bir torpido önden geçti ve ikinci bir torpido Raleigh iskelesine geminin ortasında çarptı. Kruvazör öyle bir listeyi limana götürdü ki alabora olabilecekmiş gibi göründü. Mürettebat onu dik tutmak için üst taraftaki ağırlığı atarken, topçuları beş Japon uçağının imha edilmesine yardımcı oldu. Mürettebatının birçoğu yaralandı, ancak hiçbiri ölmedi.

USS  Concord  (CL-10) , bir dizi güneydoğu Pasifik adasının ulusal savunma ve ticari havacılıkta potansiyel kullanımını araştırmak için bir turdayken, bu yolculuk sırasında, yönetici memuru da dahil olmak üzere 24 kişiyi öldüren bir benzin patlamasına maruz kaldığında ve Panama, Balboa'da onarılan önemli hasar.

USS  Marblehead  (CL-12) , 4 Şubat 1942'de görev gücü 60 Japon bombardıman uçağı tarafından saldırıya uğradığında Makassar Boğazı'ndaki bir Japon işgal konvoyunu engellemeye çalışıyordu . Marblehead , üç saldırıyı başarıyla atlattı. Üçüncüsünden sonra, bir düşman uçağı kruvazöre doğru spiral çizdi, ancak topçuları kruvazöre sıçradı. Sonraki dakika, yedi bombacıdan oluşan dördüncü dalga Marblehead'e bombalar attı . İkisi doğrudan isabetti ve üçüncüsü iskele pruvasında ramak kala yakındı ve ciddi su altı hasarına neden oldu. Yangınlar gemiyi sancak tarafına sıralarken süpürdü ve pruvaya yerleşmeye başladı.

Dümeni sıkıştı, Marblehead tam hızda buharlaşmaya devam ederek limana döndü. Topçuları ateş etmeye devam ederken, hasar kontrol ekipleri yangınlara müdahale etti ve yaralılara yardım etti. 1100'de yangınlar kontrol altına alındı. Öğleden önce düşman uçakları ayrıldı ve hasarlı kruvazörü 15 ölü veya ölümcül yaralı ve 84 ağır yaralı bıraktı. Marblehead , savaşın geri kalanı için Atlantik tiyatrosuna gönderilmeden önce kapsamlı onarımlardan geçti.

USS  Savannah  (CL-42) 11 Eylül 1943'te Çığ Operasyonunun bir parçası olarak Salerno Körfezi'ne saldıran ABD birliklerine , görev gücünün Alman Luftwaffe birimi KG-100 tarafından saldırıya uğradığı sırada silah desteği sağlıyordu . Savannah , saat 10:00'da telsiz güdümlü bir Fritz-X bombası tarafından vuruldu . Bomba 3. Kule'nin çatısını deldi, üç güverteden geçerek alt mühimmat işleme odasına girdi ve burada patladı, omurgasında bir delik açtı ve kruvazörün iskele tarafında bir dikişi yırttı. En az 30 dakika boyunca, kuledeki ve mühimmat tedarik odalarındaki ikincil patlamalar, yangınla mücadele çabalarını engelledi. Savannah ' ın mürettebatı hızla kordon altına sular ve bölmeleri yandı ve onun listesini düzeltti. Kurtarma römorkörleri Hopi ve Moreno'nun yardımıyla ; Savannah saat 17:57'de kendi gücüyle yola çıktı ve Malta'ya doğru yola çıktı. Saldırıdan 175 mürettebatını kaybetti ve gemi 10 ay boyunca hareketsiz kalacaktı.

USS  Nashville  (CL-43) , 12 Mayıs gecesi, ön kulelerinden birinde barut yükü patlamasına maruz kaldığında , Kolombangara'daki Vila havaalanını bombalarken 18 kişiyi öldürdü ve 17 kişiyi yaraladı. İki aylık onarım için eyaletlere döndü. ve modernizasyon. 13 Aralık 1944'te Negros Adası açıklarında saat 14:15'te bir kamikaze tarafından vuruldu . Uçak, geminin ana güverte beline çarptı, her iki bomba da güvertede patladı ve kazaya yakın bölgeyi benzin alevleri sardı. 5 inç, 40 mm ve 20 mm mühimmat daha fazla zayiata neden oldu. Bu saldırıda 135 kişi öldü, 190 kişi yaralandı. Gemi Şili Donanmasına satılacak ve 1985 yılına kadar hizmet verecekti.

USS  Boise  (CL-47) , 11-12 Ekim 1942 gecesi Guadalcanal'ın batısında bir Japon kruvazör ve muhrip kuvvetiyle karşılaşan görev gücündeydi. Şimdi olarak bilinen nişan yılında Cape Esperance Savaşı , Boise den 7.500 hakkında kilometre aralığı Japon ağır kruvazöründen yangında iki kez, birkaç kez vuruldu. Bir vuruş, zırhına çarpmasıyla patlayarak çok az hasar verdi. Diğeri, I ve II numaralı taretlerin arasında bulunan altı inçlik şarjörde patlayarak barut ateşine ve sele neden oldu, I, II ve III Kulelerini devre dışı bıraktı ve 107 kişinin öldüğü çok sayıda zayiata yol açtı.

Boise onarılacak ve İkinci Dünya Savaşı sırasında Donanma ile uzun bir hizmete geri dönecekti. Gemi Arjantin Donanması'na satılacak ve sonunda 1978'de hurdaya çıkarmak için ABD'ye ve nihayet Japonya'ya (ironik olarak) geri dönecekti.

USS  Honolulu  (CL-48) , Pearl Harbor'a yapılan saldırı sırasında ramak kala bomba tarafından hasar gördü ve onarım gerektiriyordu. Gemi baskın sırasında herhangi bir kayıp vermedi. 13 Temmuz 1943'te gece yarısından kısa bir süre sonra Kolombangara Adası açıklarında TF 67'nin bir parçası olarak görev yaparken , bir düşman kruvazör-muhribi kuvveti ile temas kuruldu. 0110'da Honolulu , Sendai sınıfı bir kruvazöre ateş açtı . Üç salvodan sonra hedef alev aldı ve kısa süre sonra suda öldü. Honolulu , ateşi bir düşman muhripine kaydırdı, o da hemen vuruldu ve ortadan kayboldu. 0211'de, bir torpido Honolulu'nun sancak tarafına çarptı ve yayını havaya uçurdu. Şans eseri gemi savaş sırasında herhangi bir kayıp vermedi. Görev gücü daha sonra geçici onarımlar için Tulagi'ye çekildi ve ardından Pearl Harbor'daki büyük deniz üssü için ayrıldı. 16 Ağustos'ta Honolulu , büyük onarımlar ve yeni bir yay için Pearl Harbor'a geldi. Daha sonra daha fazla iş için San Francisco yakınlarındaki Mare Adası'ndaki tersaneye gitti.

20 Ekim 1944'te bir Japon torpido bombacısı tarafından saldırıya uğradığında Leyte'nin işgal kuvvetini gözetliyordu. Liman tarafında vuruldu ve bir kez daha onarım için ABD'ye iade edilmesini gerektiren bir hasar aldı. Savaştan sonra, Honolulu 1959'da mothballed ve hurdaya satılacaktı.

USS  St. Louis  (CL-49) , 12 Temmuz 1942'de Kolombangara Savaşı'nda Japon kruvazörü Jintsu ve beş muhripten oluşan bir düşman kuvvetiyle çatıştı. Bir saatten fazla süren savaş sırasında St. Louis , yayını büken ancak ciddi bir zayiata yol açmayan bir torpido tarafından vuruldu. Gemi 13 günü 1942 Kasım'ında Ocak 1944 yılına kadar sahalardan uzak olacak, o açılış operasyonları desteklemek için Buka ve George Kanalı arasında bölgeye gelmesinden Yeşil Adaları kapalı, Yeni İrlanda . 14'ünde, 1945'te grubu altı D3A "Val" pike bombardıman uçağı tarafından saldırıya uğradı; uçaklardan ikisi St. Louis'de kapandı . İlk uçak üç bombayla da ıskaladı. İkinci uçak hafif kruvazöre isabet etti. Vurulan bomba, 6 numaralı silah yuvasının yanındaki 40 mm'lik kırpma odasına girdi ve geminin orta kısmındaki yaşam kompartımanında patladı. Yirmi üç kişi öldü ve yirmi kişi yaralandı. Onarımlar ayın sonuna kadar tamamlandı ve Mart ayında St. Louis , bölümüyle birlikte faaliyetlerine devam etti.

29 Kasım 1944'te St. Louis , birkaç kamikaze tarafından saldırıya uğradığında Leyte Körfezi'nde faaliyet gösteriyordu. Liman bölgesinden St. Louis'de bir D4Y güvercini ve çarpma anında bombasıyla infilak etti. Kruvazörün hangar alanı ve boşluklarında yangın çıktı. 7-10 20 mm'lik topların tüm mürettebat üyeleri öldü veya yaralandı. Saat 11:46'da, kruvazörün oluşumu üzerinde hala bir CAP koruması yoktu ve 1151'de, her ikisi de yanan iki düşman uçağı daha St. Louis'e saldırdı . İlki iskele çeyreğine sıçradı ve ikincisi sancaktan içeri girdi ve neredeyse iskele tarafında gemiye çarptı. 20 ft'lik bir zırh kemeri bölümü kayboldu ve gövdesinde çok sayıda delik açıldı. 1152'ye gelindiğinde, gemi limana giden bir listeye girmişti. 1210'da, başka bir kamikaze St. Louis'de kapandı ama 400 metreden daha az bir mesafede vuruldu. Louis'de on altı kişi kayboldu ve 43 kişi yaralandı. 1236'ya gelindiğinde, kruvazör düz bir omurgaya geri döndü. Otuz dakika sonra, tüm büyük yangınlar sönmüş ve kurtarma çalışmaları başlatılmıştı. Aralık ayının sonuna doğru onarım için California'ya ulaşacaktı. St. Louis , İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmeti için on bir savaş yıldızı kazanacaktı. Savaştan sonra gemi Brezilya Donanması'na satıldı ve 1980'de hurdalığa çekilirken battı.

USS  Helena  (CL-50) , üs Japon uçaklarının saldırısına uğradığında Pearl Harbor'da demir attı. Bir savaş gemisiyle karıştırıldı ve Japon torpido bombardıman uçakları tarafından hedef alındı. Bir torpido Oglala'nın altından geçti ve Helena'yı geminin ortasında sancak tarafında vurdu . Patlama gövdede bir delik açarak sancak motorunu ve kazan dairelerini su bastı ve ana ve ikincil silahların kablolarını kopardı. Geminin mürettebatı savaş istasyonlarına koştu ve torpido vurulduktan iki dakika sonra, yedek ileri dizel jeneratörü açıldı ve silahlara yeniden güç verildi. Oglala, Helena'dan daha az şanslıydı , çünkü patlama etkisi mayın gemisi üzerindeki gövde plakalarını gevşetti ve onun alabora olmasına neden oldu. As Helena ' ın uçaksavar silahlar eyleme girdi, onlar başka erkeklerin gemide birçok su geçirmez kapakları kapatılarak kontrol sel çalışırken ikinci grev dalgasından daha ileri saldırıları savuşturmak için yardımcı oldu.

Saldırıdan iki gün sonra Helena , teftiş ve geçici onarım için Pearl Harbor'daki 2 Nolu kuru havuza taşındı. Torpido deliği üzerine çelik levhalar kaynaklandı ve 31 Aralık'ta Helena yeniden yüzdürüldü. 5 Ocak 1942'de kalıcı onarımlar ve modifikasyonlar için Mare Adası'na doğru yola çıktı. Temmuz 1942'nin sonlarında Gözetleme Kulesi Operasyonu için zamanında filoya yeniden katılacaktı . Helena , Guadalcanal çevresindeki yüzey eylemlerinin çoğuna katılacak, birkaç Japon gemisini batıracak ve birçok düşman uçağını imha edecekti. Bir adamı öldüren ihmal edilebilir mermi hasarıyla kampanya boyunca ortaya çıkacaktı.

6 Temmuz 1943'te Helena , Kula Körfezi'ndeki garnizon birliklerine ikmal yapmaya çalışan on Japon muhripiyle savaşan TF 68'in bir parçası olarak faaliyet gösteriyordu . 01:57'de Amerikalılar radarla yönlendirilen ateşle açıldı ve birkaç düşman muhripini hızla batırdı. Amerikan gemileri saat 02:03'te ikinci bir muhrip grubuyla çarpışmak için dönerken; Helena , iskele tarafında en öndeki taretin altında vuruldu ve bu da büyük bir patlamaya neden oldu. Patlama 1 No'lu kuleyi yok etti, gövdeyi neredeyse omurgaya kadar yırttı ve yayı gövdenin geri kalanından ayırdı. Patlamanın gücü 2 No'lu kulenin altındaki perdeleri çöktüğü için gövdenin geri kalanı sular altında kalmaya başladı. hasarlı. İlk torpido vuruşundan iki dakika sonra, ikinci ve üçüncü torpidolar gemiye hızlı bir şekilde art arda çarptı, gövdede birincinin çarptığından çok daha aşağıda, su hattının 15 ft kadar altındaydı. Bu, geminin kemer zırhının verilen hasarın ölçeğini azaltmış olabileceği yerin altındaydı. Bunlar, makine dairesinde daha da kıçlara çarparak, omurgayı kırarak, ön motor ve kazan dairelerini su bastı ve suyun kıç makine dairesine girmesine izin veren perdeleri yarıp geçti. Sel, geminin motorlarını devre dışı bıraktı ve onu hareketsiz ve elektriksiz bıraktı. Gövdeye açılan başka bir delik, ilk vuruşun neden olduğu su baskınını şiddetlendirdi. Helena'nın hayatta kalamayacağı çabucak anlaşıldı . Üçüncü vuruştan iki dakika sonra kaptan gemiyi terk etme emri verdi.

İkinci ve üçüncü vuruşta omurganın kırılmasıyla birlikte, gövde yapısını destekleyen kirişler bükülmeye, tüm yapıyı gemi ortasında çökertmeye ve gövdeyi yarıya indirmeye başladı. Geminin ortadaki üçte birlik kısmı hızla battı, ancak baş ve kıç bir süre suda kaldı, ardından su basması ikisinin de suyla dolarken yukarıyı göstermesine neden oldu. Savaşın kaosu sırasında, görev gücündeki diğer gemiler tarafından Helena'nın vurulup battığı bilinmiyordu . Saat 02:30'da Helena'nın telsiz mesajlarına cevap vermediği hemen anlaşıldı ve gemiler kayıp kruvazörü aramaya başladı. 03:13 anda, Radford'un radarı 5000 kilometre uzakta bir kişiyi aldı ve o olduğunu doğruladı Helena ' sudan dışarı yukarıyı gösteren lar yay. Yaklaşık bine yakın adam suda can sallarına tutunmuş ve 03:41'de adamlara ulaşan muhripler tarafından alınmayı bekliyordu. Gece operasyonları sırasında Nicholas 291'i, Radford ise 444'ü kurtarmıştı.

Önemli sayıda adam hala sudaydı; Bazı cankurtaran salları bölgede kaldı, bazı adamlar hala yüzen pruvaya tırmandı veya yüzen enkaz parçalarına sarıldı. Diğer erkek grupları akıntı tarafından oraya çekildi; 8 Temmuz'da adamlar adayı çevreleyen mercan kayalığına ulaştıklarında, adamların kıyıya çekilmesine yardım eden ve onları sahil gözlem istasyonuyla temasa geçiren yerliler tarafından karşılandılar. Yaklaşık 1.200 kişilik bir ekipten; 168 erkek, ya savaş sırasında ya da erkekler sürüklenirken öldürüldü.

USS  Atlanta  (CL-51) TF 67'nin bir parçası olarak 12 Kasım 1942'de dört ek kruvazör ve sekiz muhrip ile Henderson Field'ı bombalamak isteyen iki savaş gemisi ve on bir muhripten oluşan bir Japon yüzey kuvvetini karşılamak için sefer yapıyordu . Tamamen karanlıkta; iki görev gücü, saat 01:48'e kadar diğerine doğru aktı, Atlanta sadece 3.000 yard uzaklıkta olan Japon zırhlısı Hiei'nin projektörleriyle aydınlandı, zırhlı için neredeyse boş menzil.

İki taraf birbirine ateş açmaya başladı ve muharebe zifiri karanlıkta hızla kaotik ve karışık bir yakın mesafe yakın dövüşüne dönüştü. Vahşi savaş sırasında, ABD oluşumunda lider kruvazör olarak açığa çıkan Atlanta , birkaç mermi tarafından vuruldu ve liman makine dairesine bir torpido isabeti aldı, geminin neredeyse tüm gücünü öldürdü ve silahlarını çalışmaz hale getirdi. Torpidoya çarptıktan hemen sonra Atlanta , San Francisco'nun ateş hattına sürüklendi ve dost gemiden en az on dokuz sekiz inçlik mermiler alarak Amiral Norman Scott'ı ve köprü personelinin çoğunu öldürdü . Kaptan Jenkins, köprüdeki katliamdan sağ kurtuldu ve mürettebata enkazı temizlemeye başlamalarını, listeyi düzeltmek için üst taraftaki ağırlığı atmalarını, gemideki deniz suyunun hacmini azaltmalarını ve yaralılara bakmalarını emretti.

Gün ağarırken, Atlanta hala elektriksizdi ve sesin içinde sürükleniyordu. Bir römorkör tarafından yedekte alındı, ancak saat 14:00'e kadar Kaptan Jenkins geminin kurtarılamaz olduğuna karar verdi ve Atlanta'nın terk edilmesini emretti . Gemi 13 Kasım 1942'de 20:15'te kendi mürettebatı tarafından yıkım suçlamasıyla batırıldı. Lunga Point'in 3 mil batısında, 400 ft suda yatıyor.

USS  Juneau  (CL-52) , 13 Kasım 1942'de Guadalcanal Deniz Muharebesi'ne katıldı ve Amatsukaze'den iskele tarafında bir torpido tarafından vurulduğunda bir düşman muhripine ateş ederek sel ve ciddi bir listeye neden oldu. Juneau eylemden çekildi ve yakın dövüş bittikten sonra , gece harekâtında hasar gören diğer gemilerle Espiritu Santo'ya ilerledi . San Francisco'nun sancak bölgesinden 800 metre açıkta, pruvadan aşağıda ve sürekli olarak 13 kn yapıyorken, Japon denizaltısı I-26 tarafından fark edildi . Saat 11:00'de San Francisco'ya iki torpido ateşlendi, ancak ıskaladı ve Juneau'yu vurdu. Juneau'nun daha önce vurulduğu aynı noktada sıkışmış torpidolardan biri, tüm gemiyi yutan ve onu ikiye bölen muazzam bir patlamaya neden oldu. Otuz saniyeden daha kısa bir sürede gitmişti.

Devasa patlama ve hızlı batma nedeniyle, görev gücü komutanı, Juneau'nun yıkımından kimsenin sağ çıkamayacağını ve hasarlı kuvvetine daha fazla denizaltı saldırısından korkmadığını varsayıyordu; durup hayatta kalanları almama kararı aldı. Ancak Juneau'nun 100'den fazla mürettebatı batmaktan sağ kurtuldu ve sekiz günden fazla bir süre boyunca köpekbalığı istilasına uğramış sularda mahsur kaldı ve sonunda sadece 10 kişi kurtarıldı. Juneau'nun batması sonucu toplam 687 kişi öldü; beş Sullivan kardeşin hepsi dahil .

USS  Columbia  (CL-56) , 1 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi'nde çalışırken bir kamikaze "Val" tarafından vuruldu. Uçak geminin kıç tarafına çarptı ve bomba patlamadan önce iki güverteyi deldi, 13 kişi öldü, 44 kişi yaralandı ve arka kuleleri yıkıldı. Hızlı ve etkili hasar kontrolü, yangınların yayılmasını ve daha fazla patlamaya neden olmasını engelledi ve Columbia'nın istasyonda kalmasına izin verdi.

9 Ocak 1945'te, bir kamikaze "Tojo" savaşçısı tarafından tekrar vuruldu ve ileri silah direktörü silah yuvasına çarptı, 24 kişiyi öldürdü ve 97 kişiyi yaraladı. Yine, Columbia'nın hasar kontrol ekipleri harekete geçti ve gemiyi hareket halinde tuttu, hasara rağmen ateş desteğini sürdürebildi. Columbia, İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmeti için on savaş yıldızı alacaktı.

USS  Denver  (CL-58) , 13 Kasım 1943'te 04:55'te sancak tarafında havadan atılan bir torpido tarafından vurulduğunda, Cape Torokina'daki çıkarmaları desteklemek için faaliyet gösteriyordu. Tüm gücü devre dışı bırakan patlamada yirmi kişi öldü ve gemi bir listeye girdi. Geçici onarımlar yapmak için çekildi. Gemi, Haziran 1944'te hizmete geri dönecek, II.

USS  Birmingham  (CL-62) , 8 Kasım 1943'te, görev gücü Japon uçakları tarafından hava saldırısına uğradığında Bougainville Adası açıklarında faaliyet gösteriyordu. Tüm saldırganlarını vurmayı başarmasına rağmen, iskele tarafında 30 metrelik bir delik açan iki bomba ve bir torpido tarafından vuruldu. İki kişi öldü, 34 kişi yaralandı.

Ekim 1944 24 günü, TF 38 ile yelken yaparken, Birmingham kapılmış taşıyıcı yardımı geldi Princeton zaman Saat 15:24, savaşmaya yardımcı yangınlara yanaşırken, tahta üzerinde patlatılan bir dergi Princeton Birmingham'ın üstyapının büyük çapta hasar verir. Birmingham'da, gemiyi kurtarma girişimi sırasında 239 kişi öldü ve 408 kişi yaralandı. Birmingham, Ocak 1945'te tamamlanan onarımlar için devreye girmek zorunda kaldı. 4 Mayıs 1945'te Okinawa açıklarında çalışırken, Birmingham'a tam tepesinden bir "Oscar" çarptı ve ana ön güvertesine çarptı, bombası revirde patladı, oradaki herkesi öldürmek. 51 kişi öldü, 81 kişi yaralandı. Gemi, İkinci Dünya Savaşı'nı dokuz savaş yıldızıyla bitirecekti. 1959'da hurdaya çıkarıldı.

USS  Biloxi  (CL-80) , yanan bir "Val" kamikaze pike bombardıman uçağı tarafından, liman su hattında geminin ortasında düştü. Hasar küçüktü ve neyse ki uçağın bombası bir dud idi, ancak saldırıda iki adam yaralandı.

USS  Houston  (CL-81) , 14 Ekim 1944'te görev gücü Japon uçakları tarafından saldırıya uğradığında, Formosa'ya hava saldırıları düzenleyen TF 38 ile çalışıyordu. Houston , dört torpido bombacısı tarafından hedef alındı, bunlardan üçü vuruldu, ancak biri makine dairesindeki kruvazöre isabet etmeyi başardı ve geminin itici gücünü devre dışı bıraktı. Houston , Canberra kruvazörü ile birlikte savaş alanından çekildi . 16 Ekim'de hala yedekteyken ikinci bir torpido bombacısı saldırısına uğradılar. Düşman bombardıman uçaklarından biri Houston'ı doğrudan kıçtan vurdu ve geminin keşif uçağı hangarını su basmasına neden oldu. Buna rağmen, gemi mükemmel hasar kontrolü ile ayakta kalmayı başardı ve onarımlar için Amerika Birleşik Devletleri'ne geri döndü. Houston , İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmeti için üç savaş yıldızı alacaktı ve 1959'da rafa kaldırıldı.

USS  Reno  (CL-96) , 3 Kasım 1944 gecesi, Japon denizaltısı I-41 tarafından hedef alındığında , San Bernardino Boğazı'nın doğusunda TF 38 ile seyrediyordu . Reno, iskele tarafında, biri fiyasko olan iki torpido tarafından vuruldu. Diğer savaş başlığı, üst tarafın dört güverte altında patladı, 46 kişiyi öldürdü ve birkaç kişiyi de yaraladı. Gemi tüm gücünü kaybetti ve kendisini eve götürmek için yeterli onarım aldığı Ulithi'ye 1.500 milden fazla çekilmek zorunda kaldı. İkinci Dünya Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.

Yok Edici (DD)

Wilkes sınıfı

USS  Little  (DD-79) , 5 Eylül 1942 günü saat 01:00'de Little ve kardeş gemisi Gregory , "Tokyo Express"in üç Japon muhripiyle karşılaştığında , hayati önem taşıyan malzemeleri ve takviyeleri Guadalcanal'a taşıyan yüksek hızlı bir nakliye gemisi görevi görüyordu . Sayıca fazla ve silahsız olmasına rağmen, küçük eski gemi düşman gemilerine ateş açtı ve Little'ı tutuşturan ve onun hızla batmasına neden olan bir mermi yağmuruna tutuldu . Little'ın mürettebatının çoğu suda boğuldu. Mürettebatından dördü öldü ve 57 kişi kayboldu.

USS  Gregory  (DD-82) , 5 Eylül 1942'de saat 01:00'de iki gemi üç Japon muhripiyle karşılaştığında, kardeş gemisi Little ile birlikte Guadalcanal'a yüksek hızlı nakliye feribot ikmali görevi yapıyordu . Çatışmanın başlangıcında, dostane bir Donanma uçağı, siyah karanlıkta iki Amerikan gemisini aydınlatan işaret fişekleri attı. Her iki gemi de yanıyordu ve birkaç dakika içinde batıyordu. Japonlar daha sonra, çoğu günlerini köpekbalığı istilasına uğramış sularda geçiren sudaki adamlara ateş açtı. Gregory'nin mürettebatından 11 kişi öldü.

USS Colhoun  (DD-85) , 30 Ağustos 1942'de Kukum Point yakınlarında boşaltma yaparken Japon pike bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradığında, Guadalcanal'a hayati malzemeleri taşıyan yüksek hızlı bir nakliye gemisi  görevi görüyordu . Düşman uçakları bulut örtüsüyle gizlendi ve geminin uzunluğu boyunca çok sayıda isabet almayı başardı. Colhoun terk edildi ve 51 kişinin hayatını alarak battı. Saldırıda 18 kişi yaralandı.

USS  McKean  (DD-90) , 17 Kasım 1942'de İmparatoriçe Augusta Körfezi'ne yaklaşırken bir G4M torpido bombacısı tarafından saldırıya uğradığında, Guadalcanal'a yüksek hızlı nakliye feribot takviyeleri görevi görüyordu. Saat 03:50'de uçakların torpidoları geminin sancak tarafına çarparak kıç şarjörünü patlattı ve akaryakıt tanklarını parçaladı. McKean , ilk duman yığınının kıç tarafındaki şiddetli ateşin içine gömüldü ve 03:55'te terk etme emri verildiğinde kıç tarafından battı. Gemi, 64 mürettebatı ve 52 Deniz Piyadesi'ni alarak birkaç patlamanın ardından 04:18'de battı.

USS  Rathburne  (DD-113) , 27 Nisan 1945'te Okinawa açıklarında, saat 22:00'de yalnız bir kamikaze Rathburne'i hedef aldığında faaliyet gösteriyordu . Geminin uçaksavar ateşine ve kaçamak manevralarına rağmen, uçak su hattında iskele tarafına çarptı ve yangın çıkardı ve birkaç kompartımanı su bastı. Şans eseri Rathburne'ün mürettebatından hiçbiri saldırıda yaralanmadı. Hasar kontrolü gemiyi kurtarmayı başardı. Savaştan sonra hurdaya çıkacaktı.

USS  Ward  (DD-139) , (İkinci Dünya Savaşı öfke Amerika'nın ilk atış sonrası güne üç yıl) Aralık 1944 7 Leyte kapama işlemlerini yürüten bir yüksek hızlı ulaşım gibi davranırken Ward vurma geminin ortasında düşen kamikaze tarafından saldırıya uğradı gücü kesip alevler saçan ateşler başlatır. Mürettebat yangınları ve terk edilmiş gemiyi kontrol edemedi. Ward , eşlik eden muhriplerin açtığı ateşle batacaktı.

USS  Dickerson  (DD-157) , 2 Nisan 1945 gecesi, nakliye grubu büyük bir kamikaze kuvveti tarafından saldırıya uğradığında, Okinawa açıklarında operasyonlar yürütüyordu. Bir uçak, köprünün tabanına çarpmadan ve yoğun yangınları tutuşturmadan önce alçaktan süzülerek yaklaştı. Neredeyse aynı anda; başka bir uçak geminin baş kasarasına çarparak güvertede büyük bir delik açtı. Mürettebatının yiğit çabalarına rağmen, gemi 54 kişinin öldüğü bir kayıpla terk edildi. Dickerson'ın gövdesi yakındaki bir üsse çekildi ve daha sonra kısa bir kurtarma ve ölülerin kurtarılmasından sonra battı.

USS  Leary  (DD-158) , 24 Aralık 1943'te bir fırtına sırasında 01:58'de sancak tarafında U-275'ten bir torpido tarafından vurulduğunda, bir alt avcılık görev gücünün parçasıydı . Patlama, makine dairesindeki herkesi öldürdü ve dalgalı denizlerde hareket edemedi. Gemi terk edilirken , Leary , gemiyi hızla dalgaların altına sokan iki ek torpido tarafından vuruldu. Mürettebatından 98'i Leary ile birlikte kayboldu .

USS  Palmer  (DD-161) Lingayen Körfezi açıklarında mayın temizleme operasyonları yürütürken 7 Ocak 1945 saat 15:45 civarında bir türbini devre dışı bırakan bir mayına saplayıp onarım yapmak üzere birliğinden ayrıldı. Onarım yaparken; 18:40'ta bir düşman çift motorlu bombardıman uçağı Palmer'ın iskelesine isabet eden iki bomba attı . Gemi dalgalanan alevler içinde kaldı ve birkaç dakika içinde mürettebat gemiyi terk etti. Palmer altı dakika içinde battı, yanına 28 adam aldı ve 38 yaralı bıraktı.

Clemson sınıfı

USS  Southard  (DD-207) 6 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi'nde mayın temizleme operasyonları yürütürken öğleden sonra kamikazelerin saldırısına uğradı. Bir intihar uçağı onun yığınlarına çarptı; altı adamı yaraladı ve denizlere sekerek hafif hasar verdi. Gemi tamir edildi ve ertesi gün çalışmaya devam etti.

USS  Hovey  (DD-208) , 7 Ocak 1945'te ABD gemilerinin kamikazeler tarafından saldırıya uğradığı Lingayen Körfezi'nde bir mayın tarama gemisi grubuyla yelken açıyordu. Suyun üzerinde alçaktan uçan bir uçak torpidosunu düşürdü ve ateşe verildikten sonra geminin sancak tarafına çarptı. Uçak çarptığı anda, uçağın torpidosu gemiye sancak tarafından çarptı ve tüm gücü devre dışı bıraktı. Mürettebat, daha sonra ikiye ayrılan gemiyi terk etti. 48 adam öldürüldü, ölülerin 24'ü önceki günlerde batırılan diğer muhriplerden kurtuldu.

USS  Long  (DD-209) 6 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi'nde mayın temizleme operasyonları yürütürken, bir "Sıfır" kamikaze, su hattının yaklaşık 1 ft yukarısında, köprünün altında, liman kenarına çarptığında. Mürettebat, derginin patlayacağından ve gemiyi terk edeceğinden korktu. Aynı gün, ilk uçağın çarptığı noktada başka bir kamikaze tarafından vurulacaktı. Ortaya çıkan patlama Long'u ikiye böldü . Adamlarından biri öldü ve 35 kişi yaralandı.

USS  Borie  (DD-215) , 1 Kasım 1943'te denizaltı su yüzüne çıktığında ve gemiler silah sesleri ile birbirine girdiğinde Alman U-405 denizaltısını avlıyordu. Borie denizaltıya çarptı ama bir dalga geminin pruvasını denizaltının üstüne kaldırdı. İki gemi, hafif silahlarla ateş ederken birbirlerinden kurtulmaya çalıştılar , ancak Borie gövdesine büyük hasar vererek ön makine dairesini su bastı.

USS  Edsall  (-219 GG) USS'den tehlike çağrılarına yanıt edildi Pecos o Kido Butai tökezledi 1 Java yakınındaki Mar 1942; Japonya'nın hızlı gemi kuvvetlerine iki zırhlı eşlik ediyor. Her ne kadar Edsall yüzsüzce düşman gemilerine onu torpido ve ana pili ateş, çok geçmeden pike bombardıman çarptı ve büyük kalibreli deniz açılan ateş sonucu vuruldu. Gemi takla attı ve 17:31 sıralarında battı. Hayatta kalanlardan bazıları Japonlar tarafından alınmış olsa da , Edsall'dan tek bir adam bile savaştan sağ çıkamayacaktı .

USS  Stewart  (DD-224) , 19 Şubat 1942'de Bali'ye doğru yola çıktı ve Japon muhripleri tarafından Badung Boğazı Savaşı'nda büyük hasara neden olan Müttefik gemilerinden oluşan bir sütuna liderlik etti . Gemi Surabaya'da yüzen bir kuru havuza ulaştı, ancak mürettebatı tarafından terk edildi ve gemi omurga bloklarından 12 fit suya düştükten sonra geride kaldı. Surabaya, Stewart'ı kaldıracak ve gemiyi IJN'de görevlendirecek olan Japonlara düşecekti . Gemi, ABD Donanması'na iade edilmek için savaştan sağ çıkacak ve daha sonra bir hedef olarak batacaktı.

USS  Pope  (DD-225) , 1 Mart 1942'de ağır hasarlı İngiliz kruvazörü Exeter'e eşlik ediyordu. Pope bir yağmur fırtınasına sığındı, ancak kısa süre sonra düşman uçakları tarafından fark edildi. Dalgıç bombardıman uçaklarının ramak kala ıskalamasına neden olan su baskınları, Japon kruvazörleri öldürmek için kapanırken mürettebatın gemiyi terk etmesine neden oldu. Pope'un mürettebatının çoğu, yıllarca savaş esiri kamplarında geçirmeden önce, açık denizde 60 saatten fazla dayanacaktı.

USS  Peary  (GG-226) diye, 19 Şubat 1942 tarihinde Aralık 1941. 10 8 kişiyi öldürdü üst düzey bir bombacısının onun üst yapısı üzerinde vuruldu Cavite, Filipinler, en demirlediğinde, Peary sırasında pike bombardıman saldırısına uğradı Bombardıman Darwin'in . Dergilerini patlatan bombalarla beş kez vuruldu, su basmaya başladı ve batmasına neden oldu. Mürettebatından 88'i onunla birlikte düştü.

USS  Pillsbury  (DD-227) , 2 Mart 1942'de, Japon ağır kruvazörleri Takao ve Atago ile bir gece harekâtına giriştiği sırada, Java yakınlarında dost kuvvetlerle buluşmaya çalışıyordu . Gemi tüm elleriyle battı; 116 kişi kayboldu.

USS  Truxtun  (DD-229) , 18 Şubat 1942'de St. Lawrence, Newfoundland açıklarında eskort olarak görev yapıyordu ve saat 04:10'da bir fırtınanın ortasında karaya oturdu ve hemen ortadan ikiye ayrıldı. Aşırı şiddetli ve dondurucu denizde mürettebatından 110'u can verdi, 46'sı kurtarıldı.

USS  Brooks  (DD-232) , 6 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi'nde bir kamikaze tarafından iskele tarafına çarptı, yangın çıkardı ve sele neden oldu. 3 kişi öldü, 11 kişi yaralandı. Gemi eyaletlere geri çekildi ve hizmet dışı bırakıldı.

USS  Gilmer  (DD-233) , 26 Mart 1945'te gemi, kadırga güverte evinde bir kamikaze tarafından vurulduğunda, 1 kişi öldü ve 3 kişi daha yaralandı. Gemi geçici onarımlar yaptı ve 9 Nisan 1945'e kadar istasyonda kaldı. Gilmer , Temmuz ayı başlarında görevine devam edecekti.

USS  McFarland  (DD-237) , 19 Ekim 1942'de 9 pike bombardıman uçağı tarafından saldırıya uğradığında, Guadalcanal yakınlarında bir ihale ve nakliye aracı olarak faaliyet gösteriyordu. Gemi, kıçına doğrudan bir darbe aldı, geminin direksiyonunu devre dışı bıraktı ve 11 kişiyi öldürdü. 12 kişi daha yaralandı. Geminin mürettebatı Florida Adası'nda demirliyken geçici onarımlar yaptı ve Espiritu Santo'ya ilerledi ve sonunda 29 Aralık 1942'de Pearl Harbor'a geri döndü.

USS  Sturtevant  (DD-240) , 26 Nisan 1942'de Florida , Key West açıklarında bir konvoya eşlik ederken, gemi bilmeden bir Amerikan mayın tarlasına girdi. Gemi birkaç dakika içinde mayınlara çarptı ve üç bölüme ayrıldı. Mürettebatından 15 kişi batan öldü.

USS  Reuben James  (DD-245) , 23 Ekim 1941'de şafak vakti civarında gemi, bir kargo gemisini hedefleyen U- 552'den ateşlenen bir torpido tarafından vurulduğunda , Tarafsızlık Devriyesi'nin bir parçası olarak İngiliz konvoyları için eskort görevi görüyordu . Torpido geminin pruvasına çarptı ve pruvayı gemiden uzaklaştıran bir şarjör patlamasına neden oldu. Geminin kıç bölümü beş dakika sonra battı ve onunla birlikte 100 adam düştü; 44 kişi denizden kurtarıldı.

USS  Barry  (DD-248) 25 Mayıs'ta Okinawa açıklarında iki kamikaze tarafından saldırıya uğradığında Okinawa açıklarında devriye geziyordu. Saldırganlardan biri vuruldu, ancak ikincisi köprünün altından gemiye sürüldü. 28 kişi yaralandı. Gemi terk edildi ama batmadı. Bir iskelet ekibi, hasarın gemiyi onaramayacak kadar büyük olduğunu belirledi, bu nedenle tüm faydalı ekipman kaldırıldı ve Barry bir yem olarak kullanılmak üzere çekildi. Japonlar yemi aldı ve 21 Haziran 1945'te eskortu (LSM-59) ile birlikte gemiyi batırdı.

USS  Belknap  (DD-251) , 11 Ocak 1945'te iki numaralı gemiye çarpan bir kamikaze tarafından saldırıya uğradığında, Lingayen Körfezi ve Luzon'daki çıkarmaları izliyordu. Patlamada 38 kişi öldü ve 49 kişi yaralandı; Donanma UDT'lerinin üyeleri de dahil olmak üzere ve geminin motorlarını devre dışı bıraktı . Gemi Amirallik Adaları'na çekildi ve batı kıyısına yelken açmak için yeterli onarım yapıldı.

USS  Dale  (DD-290) , 28 Mart 1943'te Oro Körfezi'nin 6 mil açığında beş pike bombardıman uçağı tarafından saldırıya uğradığında SS Masaya adlı yüksek hızlı bir nakliye aracı olarak Buna'daki operasyonları destekliyordu . Dale en az üç kez vuruldu ve 13:13'te battı. Mürettebatından 11 kişi öldü ve 4 kişi de yaralandı.

USS  Zane  (DD-337) , 25 Ekim 1942'de Guadalcanal'a yüksek hızlı nakliye feribot ikmalleri olarak görev yapıyordu; Zane ve diğer gemisi USS  Trever , Zane ve Trever kaçmaya çalışırken Ironbottom Sound'da Japon muhripleri tarafından amansız bir savaşa girdiler . Zane , geminin ileri bataryasına doğrudan bir darbe aldı ve 3 kişiyi öldürdü, ancak Japon gemileri bir saat sonra kovalamayı bırakana kadar rotasını korudu. Zane onarıldı ve savaştan sonra hurdaya ayrılana kadar hizmetine devam etti.

USS  Perry  (DD-340) , geminin son 30 saat içinde ikinci bir mayına çarptığı 13 Eylül'de Anguar yakınlarında mayın temizleme operasyonları yürütüyordu. Ancak, ilk seferden farklı olarak, gemi ciddi şekilde hasar gördü. Motorları tüm gücünü kaybetti ve önemli bir liste, patlamadan sadece iki dakika sonra gemiyi terk etme emrini verdi. Perry ikiye bölündü ve battı, ama neyse ki mürettebatından hiçbiri kaybolmadı.

USS  William B. Preston  (DD-344) , 19 Şubat 1942'de 240'tan fazla Japon uçağının bölgeyi büyük bir hava saldırısıyla bombaladığı Darwin, Avustralya açıklarında demirlendi. Açık deniz yapmaya çalışırken; William B Preston , yaşam alanının yakınındaki güverte evinin yakınında, direksiyon hakimiyetini devre dışı bırakan bir bomba tarafından vuruldu. Gemi, Darwin'i harap eden yıkımdan uzaklaşmak için motorlarını kullanabildi. Mürettebatından 11 çatışma sırasında öldürüldü. William B Preston , savaşı ihale ve ara sıra nakliye olarak bitirecekti.

farragut sınıfı

USS  Hull  (DD-350) , 18 Aralık 1944'te filosu Tayfun Kobrası adlı bir kasırga tipi fırtına tarafından vurulduğunda Mindoro çıkarmalarını destekliyordu . Mürettebatının tüm çabalarına rağmen, Gövde , fırtınanın şiddetine dayanamadı ve birkaç dakika sonra, ağır deniz tarafından yutularak yanına yuvarlandı ve geri dönmedi. Gemi mürettebatının 62'si kurtarıldı, ne yazık ki 202 gemiyle birlikte kaybedildi.

USS  Worden  (DD-352) , gemiyi şekilli kenarlı kayalara iten, gövdesini açan ve tüm gücünü devre dışı bırakan güçlü bir akıntıya yakalandığında [Amchitka'ya inişe] katılıyordu. Sert denizlerde gemiyi çekme girişimi başarısız oldu ve Worden dağılmaya başladı ve mürettebatın gemiyi terk etmesine neden oldu. Mürettebatından 13'ü kış denizinde boğulacaktı.

USS  Monaghan  (DD-354) , 18 Aralık 1944'te filosu Tayfun Kobrası tarafından vurulduğunda Mindoro çıkarmalarını destekliyordu. Gemi yakıt ikmali için bekliyordu ve fırtınadan çıkmaya hazır değildi. Gemi, devasa bir su duvarı gemiyi dövüp sancağa alabora oluncaya kadar yoğun şiddetli denizlerde ileri geri yuvarlandı. Monaghan'ın 6 mürettebatı dışında hepsi batarken öldü, hayatta kalanlar birkaç gün boyunca sallara tutundu, 256 adamı gitti.

kapıcı sınıfı

USS  Porter  (DD-356) , 26 Ekim 1942'de Santa Cruz Muharebesi sırasında TF16'nın bir parçası olarak yelken açıyordu. Eylem sırasında, yakınlarda düşen bir TBF Avenger'ın yardımına koşmaya çalıştı. Ön makine dairesinde, büyük olasılıkla düşürülen Avenger'dan gelen bir torpido tarafından geminin ortasında. 15 kişi öldü, 5 kişi de yaralandı. Tüm kurtulanlar alındıktan sonra, Porter USS Shaw tarafından suya indirildi .

USS  Selfridge  (DD-357) , Vella Lavella'dan asker tahliye eden Japon muhrip nakliyelerini engellemeye çalışıyordu . İki görev grubu, 6 Ekim 1943'te saat 23:00'te silah sesleri ve torpidolarla karşı karşıya geldi. O'Bannon ve Chevalier çarpışma sırasında çarpıştıktan sonra Selfridge düşman gemilerine kendi başına saldırdı . Selfridge'in pruvasına bir torpido çarptı ve neredeyse köprünün ilerisindeki geminin gövdesini kopardı. Selfridge'in mürettebatından 49 kişi kayboldu ve 11 kişi daha yaralandı. Geminin pruvasını değiştirecek ve Mayıs 1944'e kadar harekete geçecekti.

Mahan sınıfı

USS  Mahan  (DD-364) , 7 Aralık 1944'te bir grup Japon kamikaze saldırdığında, Leyte'nin batı yakasındaki Ormoc Körfezi yakınlarındaki çıkarmaları izliyordu. Birkaç düşman uçağı düşürülse de, üç uçak Mahan'ı vurmayı başardı . İki uçak, İki Numaralı 5 inçlik topun yanında, geminin her iki yanından geminin su hattına çarptı. Üçüncü bir uçak köprünün hemen kıçına düştü. Mürettebatının gemiyi kurtarmak için yiğitçe çabalarına rağmen, yangınlar kontrolden çıktı ve ön şarjör ateşledi. Hayatta kalanlar götürüldükten sonra Mahan torpidolarla suya düştü; mürettebat 6 adam kaybetti ve 31 kişi yaralandı.

USS  Drayton  (DD-366) , 7 Aralık 1944'te Japon uçaklarının saldırısına uğradığında , Filipinler'de San Pedro Körfezi yakınlarında faaliyet gösteriyordu . Bu uçaklardan biri, bir "Val", vurdu bir intihar denemesini yaptı Drayton ' ın sayılı One beş inçlik silahı. Saldırıda altı adam öldü ve mürettebatından 12 kişi daha yaralandı, ancak Drayton eskort görevini tamamlayıp onarım için Yeni Gine'ye dönebildi.

USS  Lamson  (DD-367) , 7 Aralık 1944'te, sancak tarafında alçaktan uçan bir kamikaze tarafından yaklaşıldığında Ormoc Körfezi yakınlarında grevdeydi. Gemi, ana silahlarını hedefe yönlendiremedi ve uçak gemiye çarparak büyük bir yangın çıkardı. Yangınlar kontrolden çıktı ve mürettebat gemiyi terk etti. Ancak, yakındaki kurtarma römorkörü ATR-31 tarafından yangınla mücadele devam etti ve sonunda tüm yangınlar söndürüldü. Gemi San Pedro'ya çekildi ve tamir edilecekti. Adamlarından dördü öldürüldü ve 17'si yaralandı.

USS  Reid  (DD-369) , 11 Aralık 1944'te Ormoc Körfezi'ne giden mühimmat ikmal konvoylarına eşlik ederken, 1700'de 12 kadar Japon uçağı Reid'i imha için hedef aldı . Bir dakikadan kısa bir süre içinde, Reid üç uçağı düşürdü , ancak iskele tarafında birkaç yerde birbiri ardına dört kamikaze tarafından vuruldu. Vurulan son uçak, Reid'i parçalayan geminin kıç şarjörlerini harekete geçirdi . Gemi sancak tarafına yanaştı ve 103 mürettebatını yanına alarak 1702'de battı.

USS  Cassin  (DD-372) , 7 Aralık 1941 sabahı üs, büyük bir Japon hava saldırısıyla saldırıya uğradığında Pearl Harbor'daki omurga bloklarında kuru havuzdaydı. Bir bomba vurdu Downes yanında oldu Cassin karadaki ve kontrol edilemeyen yangınlar başladı. İçin cehennem yayıldı Cassin ve geminin omurga bloklarından kaymış ve karşı dinlenmiş Downes . Her iki geminin de ekipmanları kurtarıldı ve gövde numaralarıyla yeniden inşa edilen tüm yeni gemilere monte edildi. Cassin Nisan 1944'de hizmete dönecekti.

USS  Shaw  (DD-373) , 7 Aralık 1941 sabahı üs büyük bir Japon hava saldırısıyla saldırıya uğradığında Pearl Harbor'da yüzen kuru havuzdaydı. Shaw ikinci dalgası sırasında pike bombardıman tarafından saydı ve geminin ileri kısmında üç bomba ile vuruldu. İtfaiye 0925'te terk edildi ve beş dakika sonra ön şarjörler patlayarak geminin pruvasını harap etti. Shaw tamir edilecek, yayı yeniden inşa edilecek ve şaşırtıcı bir şekilde Ağustos 1942'de hizmete geri dönecek ve şanlı bir kariyere kavuşacaktı.

USS  Tucker  (DD-374) 4 Ağustos 1942'de bir kargo gemisine Espiritu Santo'ya kadar eşlik ederken batı girişinden içeri girerken gemi dostane bir mayına çarptı. Patlama mürettebatından üçünü öldürdü ve gemiyi ikiye böldü. Mürettebatın çoğu kurtarıldı ve geminin iki yarısı ayrı ayrı battı. Daha sonra Tucker'ın kaptanına, gemisinin yolunda mayın olacağı konusunda bilgi verilmediği belirlenecekti .

USS  Downes  (DD-375) , 7 Aralık 1941 sabahı, üs büyük bir Japon hava saldırısıyla saldırıya uğradığında, Pearl Harbor'da Cassin'in yanında kuru havuzdaydı. Saldırının ikinci dalgası sırasında, bir dalış bombacısı Downes'i 250 kg'lık bir bombayla vurdu , bu da geminin yakıt tanklarını patlattı ve şiddetli bir ateş yaktı. Yangınların yayılmasını önlemek için kuru havuz sular altında kaldı, ancak Cassin salma bloklarından düştü ve Downes'a yaslandı . Her iki geminin de kurtarılabilir ekipmanları sökülüp yepyeni gövdelere yerleştirildi. Downes , Mart 1943'e kadar hizmete geri dönecekti.

USS  Cushing  (DD-376) , 13 Kasım 1942 gecesi Guadalcanal'daki deniz hava üssüne giden bir Japon filosunun yolunu kesmek için TF 64 ile yola çıktı. İki filo zifiri karanlıkta 0145'te ve vahşi bir kapanışta karşılaştı. menzilli silahlı çatışma çıktı. Cushing , 3.000 yarda yakın mesafelerde en fazla üç Japon muhrip tarafından angajmana uğradı. Gemi art arda çok sayıda darbe aldı ve savaş sırasında güç kaybetti. Gemi elinden geldiğince savaşmaya devam etti ve yakındaki bir düşman zırhlısına birkaç torpido fırlattı, ancak yangınlar, güç kaybı ve patlayan mühimmat, 0230'da gemiyi terk etme emrini doğurdu. Hulk yakan gemiler, o öğleden sonra 1700'e kadar ayakta kaldı ve nihayet gemi nihayet geldi. battı. Cushing'in mürettebatından 70 kişi kayboldu.

USS  Perkins  (DD-377) , 1943 sonbaharında 28 Kasım 1943'te Buna doğru Milne Körfezi'nden yola çıktığında Yeni Gine seferinin bir parçası olarak faaliyet gösteriyordu . 29'unda 0200'de, iskele tarafında geminin ortasında Avustralya askeri gemisi Dundroon tarafından kazara çarpıldı. Gemi ikiye bölündü ve Ipoteto Adası'nın 2 mil açığında battı; dokuz adamı öldürüldü, başka bir adam ciddi şekilde yaralandı. Onun komutanları kazada kusurlu bulundu.

USS  Smith  (DD-378) , Santa Cruz Savaşı sırasında hasarlı bir B5N "Kate" torpido bombacısı küçük muhrip üzerinde intihar dalışı yaptığında, USS  Enterprise  (CV-6) uçak gemisine eşlik ediyordu . Geminin içine ezilmiş uçak kasarası büyük patlamayla; torpido birkaç dakika sonra infilak ederek daha fazla can kaybına neden oldu. Dalgalanan alevlere rağmen, gemi mürettebatı (USS Güney Dakota'nın ardından gelen yardımla) yangınları öğleden sonra geç saatlerde söndürebildi ve tüm silahlar çalışır durumda kaldı. Mürettebatından elli yedi kişi öldü ve 12 kişi daha yaralandı. Smith onarılacak ve Şubat 1943'te hizmete geri dönecekti.

USS  Preston  (DD-379) , 14 Kasım 1942'de Guadalcanal'daki Denizcilik hava üssüne giden bir Japon filosunun yolunu kesmek için TF 64 ile gidiyordu. İki filo saat 23:15 sularında karşı karşıya geldi. Savaş sırasında, birkaç Amerikan muhripi bir araya gelerek Japonlar için daha kolay hedefler haline geldi. Preston sayısız ağır kabukları çarptı Nagara'daki onu firerooms bayıltıp daha iyi aydınlatılmış büyük ateşler yakan Preston görmek onun düşmanları için. Gemi hızla her taraftan darbe aldı ve 12:36'da terk edilmesi emredildi. Gemi on dakika sonra takla attı ve 116 mürettebatı da yanına alarak battı.

Somers sınıfı

USS  Warrington  (DD-383) , 12 Eylül 1944'te Norfolk'tan Trinidad Adası'na yelken açıyordu; mürettebat, doğrudan büyük bir kasırgaya doğru yola çıktıkları konusunda uyarıldı. Gemi geceyi atlattı, ancak sabahın erken saatlerinde fırtına yoğunlaştı ve Warrington'ı ciddi şekilde engellemeye başladı . Su, geminin havalandırma deliklerinden fırladı ve tüm gücü kesti. Warrington'ın mürettebatı umutsuzca gemilerini kurtarmaya çalıştı, ancak Warrington'ın çok fazla su aldığı ve terk edilmesi gerektiği açıktı . Gemi, mürettebatını şiddetli fırtınada mahsur bırakarak 12:50'de battı. Birkaç gün süren aramadan sonra, geminin 321 mürettebatından sadece 73'ü kurtarıldı.

Bagley sınıfı

USS  Blue  (DD-387) , 22 Ağustos 1942 gecesi radarından Japon muhrip Kawakaze'yi aldığında Ironbottom Sound'da devriye geziyordu . O anda bir torpido çarptı Mavi tamamen üfleyerek neredeyse onun kıç üzerine. 9 kişi öldü, 21 kişi yaralandı. Sonraki 24 saat içinde gemiyi çekmek için girişimlerde bulunuldu, ancak bu çabalar başarısız olunca gemi suya düştü.

USS  Mugford  (DD-389) , 1320'de büyük bir Japon hava saldırısı inişleri bozmaya çalıştığında, 7 Ağustos 1942'de Guadalcanal'a yapılan çıkarmaları izliyordu . Mugford , muhripin kıç tarafına 250 kg'lık bir bomba indirmeyi başaran ve minimum hasara neden olan birkaç pike bombardıman uçağı tarafından hedef alındı. 18 kişi öldü, 17 kişi de yaralandı. Gemi Eylül 1942'ye kadar istasyonda kalacaktı.

5 Aralık 1944 günü öğleden sonra Surigao Boğazı'nda devriye gezerken, yalnız bir "Val" kamikaze uçaksavar ateşinin yanından geçmeyi başardı ve Mugford'u iskele tarafında vurdu . 8 kişi öldü, 16 kişi yaralandı. Gemi geçici olarak güç kaybetti ve yangınları söndürene ve onarımlar için kendi gücüyle eyaletlere geri dönene kadar çekilmek zorunda kaldı. Gemi, Mart 1945'te hizmete geri döndü.

USS  Ralph Talbot  (DD-390) , 7-8 Ağustos 1942 gecesi Savo Adası açıklarında devriye gezerken saat 0215'te bir Japon ağır kruvazörü karanlıktan çıktı. İki gemi karşılıklı ateş açtı; Ralph Talbot 12 kişiyi öldüren ve birkaç kişiyi yaralayan dört kez vuruldu. Ralph Talbot köprüsü alevler içinde ve ağır bir şekilde sancağa yanaşarak topallayarak uzaklaştı. Mürettebat, gemilerini kurtarmayı başardı ve eyalette büyük onarımlar yapmak için yeterince yama yaptı. Ocak 1943'te savaşa geri döndü.

27 Nisan akşamı, Ralph Talbot , 2040'ta iki kamikaze ona saldırdığında Hagushi'yi gözetliyordu . Biri sancak tarafını kıç tarafına çarptı ve diğeri gemiye yakın bir yere çakıldı. Gemi sular altında kalmaya başladı, ancak hızla kontrol altına alındı ​​ve gemi onarım için Kerama Retto'ya doğru yola çıktı. Kayıpları 5 ölü ve 9 yaralı idi.

USS  Henley  (DD-391) , 3 Ekim 1943'te, kaptanı gemiye yönelen iki denizaltı torpidosunu önlemek için kaçma manevraları emrettiğinde, diğer iki muhriple birlikte "Finshafen" açıklarında bir taarruz taraması yürütüyordu. Henley ilk iki savaş başlığından kurtuldu, ancak üçüncü bir torpido gemiye iskele tarafında çarptı; kazan dairelerinde patladı ve omurgasını kırdı, bu da gemiyi neredeyse ikiye böldü. Mürettebat, muhriplerini terk etti ve diğer teneke kutular tarafından kurtarıldı. 15 adam Henley ile birlikte düştü .

USS  Patterson  (DD-392) , 9 Ağustos 1942'de Savo Adası'nın güneyinde iki ağır kruvazörle devriye gezerken 0145'te 5 ağır kruvazör, 2 hafif kruvazör ve bir destroyerden oluşan bir Japon görev kuvvetine kafa kafaya çarpıştı. Telsiz ve sinyal lambası ile gönderdikten sonra: "Uyarı! Uyarı! Garip gemiler limana giriyor!" Patterson yıldız mermileri ateşledi ve düşman savaş gemilerine saldırdı, ancak 4 No'lu silahı devre dışı bırakan ve 3 No'lu silaha zarar veren birkaç beş inçlik mermiler tarafından hızla vuruldu. 10 kişi öldü, 8 kişi yaralandı. Gemi onarım yaptı ve hareket halinde kaldı.

30 Eylül 1943'te New Georgia Sound'da ("The Slot") Japon mavnalarıyla çarpışırken, formasyona yeniden katılmaya çalışan hasarlı bir dost muhrip Patterson ile çarpıştı ve neredeyse geminin 1 Nolu topun pruvasını kırarak, sonunda ayrılıyordu. . Kazada 3 kişi öldü, 10 kişi yaralandı. Gemiye, onarımlar için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki seyahati için sahte bir yay takması gerekiyordu. Patterson Mart 1944'te savaşı yanına döndü.

USS  Jarvis  (DD-393) , 8 Ağustos 1942'de 26 Japon bombardıman uçağı 1200'de saldırdığında Guadalcanal çıkarmalarını savunuyordu. Jarvis , sancak tarafındaki bir hava torpido tarafından vurulduğunda düşman uçakları ve USS Vincennes kruvazörü arasında manevra yaptı. tüm güç ve mürettebatından 14'ünü öldürdü ve 7'yi yaraladı. Gemi, gece boyunca Avustralya'nın Sidney kentine, kendi tarafındaki 50 metrelik yarığı üzerinde derhal çalışma yapılması için yeterli onarımlar yaptı. Yaraları o ayrılmadan önce Tulagi'ye nakledildi .

9 Ağustos 1942'de Guadalcanal bölgesinden ayrılırken saat 0130'da Savo Adası yakınlarında Amerikalılarla buluşmak için bir Japon görev gücünün yanından buharla geçti. Jarvis mürettebatının düşman gemilerinden haberdar olup olmadığı belli değil , ancak Japonlar kaçan bir kruvazör olarak kabul edildi. Ertesi gün Jarvis , telsizsiz ve az sayıda çalışan silahla yavaşça Avustralya'ya doğru pruvadan aşağı doğru süzülürken; 31 Japon uçağı tarafından saldırıya uğradı. Japonlar, Jarvis'in 9 Ağustos 1942'de 1300'de "bölünüp battığını" kaydetti . Gemide kalan 223 mürettebatından tek bir adam bile hayatta kalmadı.

Benham sınıfı

USS  Benham  (DD-397) , 14-15 Kasım 1942 gecesi Guadalcanal yakınlarında TF 64 ile çalışıyordu; Henderson Field'ı bombalamak üzere yola çıkan bir Japon görev gücünü engellemek için rotada . İki taraf gece yarısından hemen önce çatışmaya girdi. 0038'de Benham , muhtemelen Japon muhrip Ayanami'den pruvadan bir torpido isabeti aldı . Patlama geminin pruvasını köprünün ilerisine taşıdı ve Benham'ın savaştan geri çekilmesine neden oldu . Çatışma sırasında can kaybı olmamasına rağmen, gemi ciddi şekilde hasar gördü ve mürettebat onu kurtarma çabalarından vazgeçti. Benham , USS Gwin  (DD-433) tarafından suya  düşürülecekti .

USS  Mayrant  (DD-402) , 26 Mayıs 1943'te Alman pike bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradığında, İtalya, Palermo açıklarında uçaksavar görevleri yürütüyordu. Bir ramak kala, iskele pruvasının sadece bir yarda uzağına indi, bu da gövdeyi parçaladı ve geminin mühendislik alanını su bastı. 5 kişi öldü, 18 kişi yaralandı. Gemideki ciddi hasara rağmen, mürettebatı Mayrant'ı kurtarmayı ve güvenli bir limana geri getirmeyi başardı. Gemi Mayıs 1944'te hizmete geri dönecekti.

USS  Rowan  (DD-405) 10 Eylül 1942'de Salerno Körfezi'ndeki çıkarmalara yardım ederken, gemi konvoyu gece yarısından kısa bir süre sonra Alman E-botları tarafından saldırıya uğradı . As Rowan onun tüm silahlar düşman meşgul olması döndü, o bir torpido çarptı. Rowan bir dakikadan kısa bir süre içinde mürettebatından 202'sini de alarak battı. Adamlarından 71'i kurtarıldı.

USS  Sterett  (DD-407) , 13 Kasım 1942 gecesi, Guadalcanal'ın hemen açıklarında bir Japon yüzey görev kuvvetiyle kafa kafaya karşılaşmaya giden TF 67 ile çalışıyordu. İki taraf zifiri karanlık gecede 0130'da karşı karşıya geldi ve savaş kısa sürede çılgın bir çatışmaya dönüştü. Sterett , Japon zırhlısı Hiei tarafından defalarca vuruldu , geminin her yerinde büyük hasara neden oldu, yangın çıkardı ve bölmeleri su bastı . Cehennem gibi koşullara rağmen mürettebatı gemilerini kurtarmak için çabaladı ve Japon muhrip Harusame'yi batırarak düşman gemilerine ateş açtı . Mürettebatının 28'i savaşta öldü ve 13'ü de ağır yaralandı. Sterett ayakta kaldı ve acil onarımlar için savaş alanından ayrılmayı başardı. 10 Şubat 1943'te savaşa yeniden katılacaktı.

9 Nisan 1945'te Okinawa açıklarında grevdeyken , Sterett beş kamikaze tarafından saldırıya uğradı. Mürettebat ilk üçünü düşürdü, ancak gelen dördüncü uçak sancak su hattına çarptı. Tüm güç kayboldu, direksiyon devrildi ve ana silahları yerinde dondu. Adamlarından ikisi yaralandı, ancak kıdemli mürettebat gücü hızla geri kazanmayı başardı ve gemiyi onarım için tekrar yola çıkardı.

USS  Wilson  (DD-408) , 16 Nisan 1945'te Kerama Retto'da devriye gezerken iki Japon uçağını gözlemleyerek onları ateş altına aldı. Biri ona koştu ve 75 yarda sancak tarafına vuruldu, sudan sekti ve Wilson'a 40 mm'lik top namlusuyla çarptı . Daha sonra güverte boyunca döndü ve iskele tarafında suya indi. 220 lb'lik bombası gemiyi deldi, ancak yalnızca güçlendirici şarjı patlayarak hafif hasara neden oldu. Birkaç gün sonra gemiden sağlam bir şekilde çıkarıldı. Wilson saldırıda beş ölü ve üç yaralı vardı, ancak hasar çok azdı. Birkaç gün içinde tamir edildi ve tekrar faaliyete geçti.

Sims sınıfı

USS  Sims  (DD-409) , 7 Mayıs 1942'de Mercan Denizi Savaşı sırasında iki gemi bir Japon arama uçağı tarafından görüldüğünde filo petrolcü USS  Neosho'ya eşlik ediyordu . Pilot, muhrip ve yağlayıcıyı sırasıyla bir kruvazör ve taşıyıcı olarak tanımladı.

Çok geçmeden büyük bir Japon bombardıman grubu saat 09:30'da belirdi ve bildirilen taşıyıcıyı arayan iki Amerikan gemisinin çevresini dolaştı, ancak yakıtları azaldığında Sims ve Neosho'ya yerleşti . Sims makine dairesinde patladı ikisi üç 250 kg'lık bomba, çarptı. Dakikalar içinde gemi, geminin ortasında büküldü ve önce kıç batmaya başladı. O aşağı inerken, Sims patladı ve adamlarının çoğunu suda öldürdü. 192 kişilik mürettebattan sadece 16'sı kurtarıldı.

USS  Hughes  (DD-410) , 10 Aralık 1944'te Leyte'nin güney ucunda faaliyet gösteriyordu ve bir G4M "Betty" kamikaze tarafından saldırıya uğradığında gemiye çarptı ve ciddi hasara neden oldu. Geminin makine dairesi ve makinelerinin çoğu yıkıldı. Hughes mürettebat öldü 2 kişi ve 21 kişi yaralandı. San Pedro Körfezi'ne çekildi ve burada geçici onarımlar sayesinde eyalet dışına seyahat edebildi. Kapsamlı onarımlardan sonra Hughes , 4 Haziran 1945'te savaşa yeniden katıldı.

USS  Anderson  (DD-411) , 30 Ocak 1944'te Marshall Adaları harekatı sırasında Wotje'ye yönelik bir şaşırtmaca bombardımanına katılıyordu, bombardıman sırasında gemi bir kıyı bataryasından ateşlenen bir mermi ile vuruldu. Mermi, gemideki Savaş Bilgi Merkezine çarptı; altı kişiyi öldürdü ve 14 kişiyi yaraladı. Hasar çok azdı ve Anderson istasyonda kaldı.

Yakınlarında devriye sırasında Kasım 1944 1 tarihinde Panaon Island , Anderson , uçak sahasına girdi 20mm ve 40mm kabukları ile isabet olmasına rağmen 1812 de ona güvercinin Ki-43 "Oscar" tarafından saldırıya uğradı, onun sağ kanat ucu yakalandı geminin iskelesine çarpar. Yanan benzin kazanın güverte alanını kapladı ve kazanlar çarpmanın etkisiyle devre dışı kaldı. Yangınlar 1855'te sönmüştü; Daha sonra Anderson 16 ölü ve 20 yaralı saydı.

USS  Hammann  (DD-412) , 6 Haziran 1942'de USS "Yorktown" (CV-5) ' i kurtarma çabalarına yardım ediyordu . Hammann , 1200'den sonra Japon denizaltısı I-168 başarılı bir şekilde içeri girdiğinde, hasar kontrol gruplarını transfer eden yaralı geminin yanındaydı . muhripleri koruma ekranı ve dört torpido yayılımı ateşledi. Torpidolardan biri Hammann'ı geminin ortasında vurdu ve onu ikiye böldü. Geminin iki yarısı battı; dört dakika içinde önce eğilin. Kıç battıktan sonra, Hammann'ın derinlik hücumları şiddetli bir sualtı patlamasıyla patladı ve suda daha fazla adam öldü. Mürettebatının 80'i Hammann ile birlikte düştü .

USS  O'Brien  (DD-415) , 15 Eylül 1942'de Amerikan gemilerinin Japon denizaltısı I-19 tarafından hedef alındığı sırada USS  Wasp  (CV-7) eşliğinde bir birlik nakliye konvoyuna eşlik ediyordu . Wasp'ı batıran ve Kuzey Carolina savaş gemisine zarar veren altı torpidodan oluşan bir yayılım ateşlendi . O'Brien bir torpidodan kurtuldu ve ardından iskele pruvasına bir saniye çarptı. İlk başta hasar önemli görünmüyordu ve gemi tam güç verdi. Ancak gemideki hasar, Espiritu Santo'da yapmaya çalıştıkları onarımlara rağmen mürettebatın peşini bırakmaz .

Gemi , 10 Ekim'de daha kapsamlı onarımlar için San Francisco'ya hareket etti . İlerledikçe gemi yavaş yavaş daha fazla su sızdırdı. 18 Ekim'e kadar, mürettebat gemiyi kurtarmak için üst borda ağırlığını atmaya başladı, ancak O'Brien'ın en yakın limanı yapmak zorunda kalacağı anlaşıldı . 19 Ekim günü saat 06:00'da gemi ayrılmaya başladı ve mürettebatın gemiyi terk etmesine neden oldu, küçük bir kurtarma ekibi dışında o da 30 dakika sonra gemiyi terk etti. 0800'e gelindiğinde, O'Brien torpido hasarıyla 3.000 mil yol kat ettikten sonra denizin altında kaydı, neyse ki mürettebatından hiçbiri kaybolmadı.

USS  Walke  (DD-416) , 14-15 Kasım 1942 gecesi, 2330 civarında Amerikan gemileri Savo Adası'nın güneyinde bir Japon görev gücüyle çatıştığında TF 64 ile yola çıktı. Walke , 0039'da gemi sancak tarafındaki bir torpidodan gelen muazzam bir patlamayla sarsıldığında, ana bataryasıyla Japon gemilerini meşgul ediyordu. Ek olarak, yakındaki bir düşman kruvazöründen feci yangınlar ve su baskınları başlatan bir isabet salvosu aldı. Mürettebatın hızla batan gemiyi terk etmesi emredildi. Walke'nin kıç tarafı, geminin su altında kalan son kısmıydı; olduğu gibi, birkaç derinlik saldırısı patladı, suda kalan birkaç adamı öldürdü ve yaraladı. Şans eseri ateş etmeden ayrılan düşman gemileriyle iki karşılaşmadan sonra, sabah USS "Meade" (DD-602) tarafından hayatta kalan 151 kişi kurtarıldı . Yetmiş iki adam Walke ile son savaşında düştü ve hayatta kalan 6 kişi yaralarından öldü.

USS  Morris  (DD-417) , 6 Nisan 1945'te, 1811'de bir B5N "Kate" kamikaze tarafından hedef alındığında Okinawa ve Kerama Retto'yu işletiyordu . Birkaç darbe almasına rağmen, alevli uçak iskele tarafında No.1 ve No.2 beş inçlik topların arasında gemiye çarpmaya devam etti. Yangınlar hızla yayıldı ve onları söndürmek iki saatten fazla sürdü. Morris ölü 13 uğradığı, 45 yaralı. Geminin dümeni hasar gördü ve yayı yıkıldı, ancak geçici onarımlar Morris'in Pasifik'i San Francisco'ya geçmesine izin verdi . Geminin denize açılmaya elverişli olmadığı ya da yaşanabilir olmadığı ilan edildi ve tamir edilmedi.

USS  Buck  (DD-420) , 9 Ekim 1943 gecesi, gece yarısından hemen sonra Salerno açıklarında devriye geziyordu; Alman denizaltısı U-616, muhripi ön sancak tarafında muhtemelen iki torpido saldırısıyla pusuya düşürdü. Buck çabuk sular altında ve dört dakika içinde battı. Gemi batarken, emniyete alınmış olan derinlik bombaları infilak ederek, suda birçok denizciyi öldüren ve yaralayan şiddetli bir sualtı patlamasına neden oldu. Buck battığında 95 kişi öldü .

Benson sınıfı

USS  Mayo  (GG-422) indikten Müttefik asker yardımcı oldu Anzio Saat 20:01 gemi onun sancak tarafında bir mayın vurunca Ocak 1944 24. Gemiyi neredeyse ikiye bölen patlamada 7 kişi öldü, 25 kişi yaralandı. Neyse ki, gemi bir arada kaldı ve geçici yama için Napoli'ye geri çekildi ve sonunda kalıcı onarımlar için eyaletlere geri döndü. Mayo , hizmete dönmeden önce dört ay kadar onarım gerektirdi.

USS  Lansdale  (DD-426) , 20 Nisan 1944 gecesi, konvoyun Luftwaffe bombardıman uçaklarının yoğun saldırılarına maruz kaldığı Cezayir kıyılarında bir konvoya eşlik ediyordu . SS  Paul Hamilton , ilerisinde dumanı tüten Lansdale , 21:00 'de bir torpido çarptı ve gemide tüm 580 öldürme, hem de karanlıkta yakındaki gemileri aydınlatıcı, muazzam bir ateş topu patladı.

Lansdale iki taraftan saldırıya uğradı ve torpidolardan kaçınmak için dönerken, karşı tarafındaki bir başkası tarafından geminin birkaç metre üstünden geçerken vurulan cüretkar bir Ju-88 tarafından vuruldu. Lansdale neredeyse ikiye bölündü ve limana giriş yapmaya başladı. On dakika daha bekledikten ve saldıran düşman uçaklarına ateş etmeye devam ettikten sonra Kaptan, gemiyi terk etme zamanının geldiğine karar verdi. Destroyer ikiye bölündü ve hızla battı, onunla birlikte 47 adam da düştü. Mürettebatından 147 (ve iki Alman) sudan kurtarıldı.

USS  Laffey  (DD-459) , 13-14 Kasım 1942 gecesi Guadalcanal açıklarında TF 67 ile çalışıyordu, 0148'de iki savaş gemisi ve on dört muhripten oluşan bir Japon kuvvetiyle savaş başlatıldı. Zifiri karanlık bir gecede harekât sırasında gemilerin iki yakası birbirine karışarak dost ve düşmana ateş açtı. Laffey neredeyse Japon zırhlısı Hiei ile çarpıştı , devi 20 fit ile kaçırdı ve ardından zırhlının köprüsünü ve üst yapısını çok yakın mesafeden tırmıkladı. Ne yazık ki Hiei , 14 inçlik toplarıyla Laffey'i vurarak küçük muhripte büyük hasara yol açtı. Aynı zamanda, Laffey'e kuyruğunda bir torpido çarptı. Mürettebatı gemiyi terk etmeye başladığında, Laffey şiddetli bir patlamayla parçalara ayrıldı ve mürettebatından 59'u öldü ve 116'sı yaralandı.

USS  Farenholt  (DD-491) , 11–12 Ekim 1942 gecesi, Guadalcanal'a giden Japon gemi seferlerini engellemek için bir görev gücüyle buharlaşıyordu. Cape Esperance Muharebesi'nin sağlanmasında , Farenholt , hem Japon hem de Amerikan silahlarından su hattının altından mermiler tarafından vuruldu ve sele neden oldu. Mürettebat ağırlığı üst tarafa kaydırdı, böylece gemi delikleri sudan kaldıracak kadar uzağa gitti. Farenholt'ta 3 kişi öldü, 43 kişi yaralandı . Uzun onarımlardan sonra Mart 1943'te hizmete geri döndü.

25 Şubat 1944 tarihinde Farenholt en destroyer filosu üzerinde Japon tesisleri ve pozisyonların bir vur-kaç bombardımanı yapılmış Kavieng . Japonlar, Farenholt'u su hattına bağlayan kıyı bataryalarından gelen ağır bir karşı ateşle karşılık verdi. Şans eseri can kaybı yaşanmadı ve geminin deneyimli mürettebatı su baskınını kısa sürede kontrol altına aldı.

USS  Bailey  (DD-492) , 27 Mart 1943'te bir Japon konvoyunun Aleut Adaları'na asker ikmali yapmasını engellemeye çalışan TF 8 ile birlikte çalışıyordu. Amerikalılar düşman konvoyu 0730 ile temas kurdular, ancak kısa süre sonra sayılarının ve silahlarının yetersiz olduğunu fark ettiler. Gemiler arasındaki silah düellosu sırasında, Bailey , Japon kruvazörü Nachi'den gelen sekiz inçlik üç mermi tarafından vuruldu , 5 kişiyi öldürdü, 8 kişiyi daha yaraladı ve gemiyi durdurdu. Önce Dutch Harbor'da onarılacak , ardından kalıcı onarımlar için Mare Island Navy Yard'a gidecekti . Bailey , Ekim 1943'te hizmete geri döndü.

USS  Barton  (DD-599) , 13-14 Kasım 1942'de Amerikan gemileri ilk Guadalcanal Deniz Savaşı'nda bir Japon yüzey görev gücüyle çatıştığında TF 67 ile çalışıyordu . İki taraf saat 0148'de çatışmaya girdi ve savaş zifiri karanlık gecede hızla kaotik, vahşi bir çatışmaya dönüştü. Kavga sırasında Barton dostu kruvaziyer aniden yakındaki düşman gemileri yakın mesafeden ateş edildi Helena doğrudan göründü Barton'ın yolu. Gemi, daha büyük kruvazörle çarpışmamak için tamamen durdu, ancak tekrar hareket edemeden Barton , Amatsukaze tarafından ateşlenen iki torpido tarafından vuruldu . Büyük patlamalar Barton'u ikiye böldü ve Barton hızla battı. Mürettebatının 164 ile aşağı indi Barton 42 kurtulan kurtarıldı iken.

USS  Murphy  (DD-603) , 8 Kasım 1942'de bir Fransız kıyı bataryasıyla yapılan ateş değişimi sırasında makine dairesini delip geçen ve 3 kişiyi öldüren ve 25 kişiyi yaralayan bir mermiyle vurulduğunda, 8 Kasım 1942'de Meşale Operasyonu inişlerini destekliyordu. etkili hasar kontrolü, geminin bombardımanı tamamlamak için hareket halinde kalmasına izin verdi. Gemi, 24 Kasım'da onarım için Boston'a döndü.

21 Ekim 1943'te Murphy , New Jersey sahilinin 75 mil açığında bir konvoya eşlik ederken, yanlışlıkla birinci ve ikinci yığınları arasında petrol tankeri SS Bulkoil tarafından çarpıldı . Geminin geriye kalan kıç bölümü New York Navy Yard'a çekilirken geminin öndeki üçte biri ayrıldı ve battı . Kazada 36 kişi hayatını kaybetti. Murphy onun yay yerini ve katılma zamanında servise gönderilmesi vardı Operasyonu Overlord .

USS  Caldwell  (DD-605) 12 Aralık 1944'te Ormoc'ta çıkarma gemisine eşlik ederken 0805'te birkaç düşman uçağı tarafından atlandı. Üçlü A6M Zero avcı uçağı, gemide bombalama çalışmaları yaptı. Caldwell iki bombaya çarptı, dalış uçaklarından biri sırtını döndü ve destroyerin köprüsüne çarptı. Kısa sürede kontrol altına alınan ancak büyük çapta ve onarım gerektiren yangınlar çıktı. Mürettebatından 33 kişi öldü ve 40 kişi de yaralandı. Gemi, Okinawa kampanyasına katılmak için savaşa geri dönecekti.

USS  Gansevoort  (DD-608) , 30 Aralık 1944'te Mindanao yakınlarında faaliyet gösteriyordu ve 1548'de bir düşman uçağının dost bir gemiye bomba atıp ardından Gansevoort'a doğru döndüğü gözlemlendiğinde boşaltma çıkarma gemisini koruyordu . Destroyer bir ateş yağmuruna tuttu, ancak gelen kamikaze geminin iskelesine çarptı, bombası güvertenin altında patladı ve yangın çıkardı ve bir listeye neden oldu. Tüm yangınlar sönene kadar muhripe teneke kutu arkadaşları yardım etti. 17 mürettebat öldü, 15 kişi de yaralandı. Gansevoort yakındaki bir demirleme yerine çekildi ve daha büyük bir donanma sahası yapmak için yeterince tamir edilmeden önce daha fazla hava saldırısına katlanmak zorunda kaldı.

USS  Kalk  (DD-611) , 12 Haziran 1944'te yalnız bir pike bombacısı güneşten çıkıp bombasını ön yığının kıçına indirdiğinde Biak Adası açıklarında devriye geziyordu. Patlama geminin her yerine şarapnel saçarak 70 kişiyi öldürdü ve yaraladı. Şans eseri geminin torpidoları bomba isabetiyle parçalanmasına rağmen patlamadı. Yangınlar söndürüldü ve gönüllüler, canlı savaş başlıklarını torpidolardan ayırdı. Kalk , onarım yapmak için San Francisco'ya gitti ve Ekim 1944'te savaşa geri döndü.

USS  Kendrick  (GG-612) için yolda olduğunu Oran o bir Alman şaşırdı zaman on 2 Eylül 1943 He-111 iki torpido düştü su üzerinde 50 ayak uçan Kendrick . Düşman uçağı vurulmuş olmasına rağmen, fırlattığı torpidolardan biri geminin kıç tarafına çarparak bir kişiyi öldürdü, direksiyona ve kuyruk kısmına zarar verdi. Gemi mürettebatı, suda düşman mürettebatına bir can salı atarak Oran'a doğru yola devam etti. Kendrick , eyaletlere geri çekilmek zorunda kalacaktı ve Şubat 1944'e kadar hareketsiz kaldı.

USS  McLanahan  (DD-615) , 11 Şubat 1945'te büyük kalibreli bir mermi ile neredeyse ıskalanan bir gemiye şarapnel püskürttüğünde ve bir silah kulesini devirdiğinde , Ligurya kıyılarında bir bombardıman devriyesine katılıyordu . Bir kişi öldü, 8 kişi yaralandı. Hasarı önemsizdi ve gemi istasyonda kaldı.

eldiven sınıfı

USS  Plunkett  (DD-431) , 24 Ocak 1944'te , 1738'de Luftwaffe Junkers Ju-88 bombardıman uçaklarının saldırısına uğradığında, Cape Anzio'ya inen nakliye gemileri için bir ekran görevi görüyordu. 17 dakika süren bir baskında; Plunkett , 51 kişiyi öldüren, çok daha fazlasını yaralayan, bir motoru devre dışı bırakan ve birkaç yangın başlatan 550 librelik bir bomba tarafından vuruldu. Yangınlar 1821'de söndürüldü. Plunkett , büyük onarımlar için Palmero'ya ve sonunda eyaletlere çekildi. Normandiya istilasına katılmak için zamanında geri döndü.

USS  Kearny  (DD-432) , 17 Ekim 1941 sabahı geminin U- 568'den gelen bir torpido tarafından sancak tarafında vurulduğunda, bir Alman "kurt sürüsü" denizaltısının saldırısı altındaki bir İngiliz konvoyuna yardım ediyordu . Mürettebat, öndeki yangın odasında su baskınını izole etmeyi başardı ve gemi tehlikeden kaçmayı başardı ve geçici onarımlar için Reykjavik'e ve kalıcı onarımlar için New York'a geri döndü. 11 kişi öldü, 22 kişi de yaralandı. Bu olay, Hitler'in ABD'ye savaş ilan etmesinin resmi olarak düşmanlık başlatmasının gerekçesi olarak gösterdiği birkaç nedenden biriydi.

USS  Gwin  (DD-433) , 14 Kasım 1942'de bir Japon deniz görev kuvvetini durdurmak için rotada Washington ve Güney Dakota zırhlılarıyla çalışıyordu. İki gemi grubu gece yarısından kısa bir süre önce temas kurdu. Nagara kruvazörü ile düello yaparken , Gwin makine dairesinde bir mermi darbesi alırken, başka bir mermi kuyruğuna çarptı. Hasarı önemsizdi ve menzil içindeki herhangi bir düşman gemisine ateş etmeye devam etti.

Ocak 1943'te kuzey kıyısında iniş destekleyerek 30 günü Rendova Island , Gwin hangi kıç, onun motorunu durdurdu üç adamı öldürdü ve yedi kişinin de yaralandığı onu ana destede kıyı tabanlı kabuk ateşle vuruldu. Gemi onarım ve revizyon için Amerika'ya döndü ve Nisan 1943'te savaş bölgesine geri döndü.

13 Temmuz 1943'te Kolombangara Muharebesi sırasında, Japon gemileri Amerikalılara 30'dan fazla torpidodan oluşan bir salvo saldığında , Gwin tüm ana bataryaları dört düşman muhripine taşımak için düzene giriyordu. Yaklaşık 0210'da , makine dairesinde bir torpido tarafından geminin ortasında vurulan Gwin de dahil olmak üzere üç ABD gemisi vuruldu . Hasar kontrol çabaları başarısız olduğunda, gemi terk edildi ve 61 adam kaybıyla Ralph Talbot (DD-390) tarafından suya indirildi .

USS  Meredith  (DD-434) , 12 Ekim 1942'de Guadalcanal'ı elinde tutan ABD kuvvetlerine bir mavna üzerinde malzeme çekiyordu. Meredith'in komutanı , acilen ihtiyaç duyulan malzemeleri teslim etmeye devam etmeye karar verdi. 15 Ekim 1942'de; Meredith bir Japon keşif uçağı tarafından görüldü ve kısa süre sonra 38 düşman uçağı tarafından saldırıya uğradı. Birkaç bomba köprüye çarptı ve tüm iletişim, direksiyon ve silah kontrolünü devre dışı bıraktı. Meredith'in mürettebatı cesurca ve şiddetle savaşmasına rağmen, gemi muhtemelen on dört bomba ve yedi torpido tarafından vuruldu. Saldırı başladıktan sadece on dakika sonra Meredith alabora oldu ve battı; onunla birlikte 192 adamı alaşağı ediyor.

USS  Monssen  (DD-436) , görev gücü Guadalcanal Deniz Savaşı'na katıldığında 13-14 Kasım 1942'de Tuğamiral Callaghan komutasındaki 67.4 Görev Grubunun bir parçası olarak faaliyet gösteriyordu . Yaklaşık 02:20'de  Monssen , zifiri karanlık gecede büyük bir Japon savaş gemisi tarafından aydınlatıldı, ardından birçok savaş gemisi kalibresi de dahil olmak üzere muhtemelen 39 mermi ile vuruldu. Monssen çabucak yanan bir gövdeye dönüştü . Yirmi dakika sonra, tamamen hareketsiz ve öfkeli bir şekilde yanıyordu; terk edilmesi emredildi. Yanan gemi, sonunda batmadan önce "Ironbottom Sound"da birkaç saat yüzdü. Mürettebatından 130'unu savaş sırasında kaybetti.

USS  Ludlow  (DD-438) , 8 Kasım 1942'de Kazablanka'daki Meşale Operasyonu çıkarmalarına katıldı ve 0700'de Fransız kıyı bataryaları, iniş yapan Amerikan birliklerine ateş açtı. Bataryaları susturmak için birkaç Amerikan destroyeri çağrıldı. 0720, topçu düello sırasında Ludlow az zarar ve can kaybı olmadı bir kabuk tarafından vuruldu. Gemi onarım için New York'a döndü ve Ocak 1943'te savaşa yeniden katıldı.

USS  Nicholson  (GG-442) fethi katıldığı sırada Seeadler Harbor sırasında Admiralty Adaları kampanyası gemisi Hauwei Island yakındaki bir düşman aküden ateşe boğ atandı zaman Mart 1944, 6. Nicholson , 2 Numaralı mühimmat taşıma odasına isabet eden 4 inçlik bir mermiyle vuruldu, üç mürettebat öldü ve dört kişi yaralandı. Hasara rağmen görevini tamamladı ve tamir edildi ve birkaç ay sonra tekrar hizmete girdi.

USS  Ingraham  (DD-444) , 22 Ağustos 1942'de bir ticaret gemisiyle çarpışmaya maruz kalan USS  Buck'ı (DD-420) araştırmak için çağrıldığında Nova Scotia kıyılarında bir konvoya eşlik ediyordu . Petrol tankeri USS  Chemung aniden kalın sisin içinden göründüğünde Ingraham yoğun sis ve düşük görüş mesafesi içinde ilerledi . İki gemi çarpıştı ve Ingraham'da ciddi hasara neden olan gemi hemen batmaya başladı. Gemi batarken, derinlik yükleri patladı ve batan gemiden kaçmaya çalışan birkaç adam öldü. Kurtarılmadan önce sadece 11 adam bir cankurtaran botunda 36 saatten fazla hayatta kaldı.  

USS  Bristol  (DD-453) 13 Ekim 1943'te Oran'a giden bir konvoya eşlik ederken, 0430'da gemi iskele tarafında, ön makine dairesinde bir torpido tarafından vurularak ikiye bölündü. Önce kıç kısa süre sonra battı, ardından 12 dakika içinde pruva. 52 adam Bristol ile birlikte battı .

USS  Hambleton  (DD-455) , 11 Kasım 1942 akşamı, gemi, geminin ortasında , Alman denizaltısı U- 173'ten bir torpido tarafından vurulduğunda, Meşale Operasyonu çıkarmalarına katılıyordu . Geminin mürettebatı, bölme duvarlarını destekleyerek ve ağır üst borda ağırlığını atarak 12 derece listesini sancak tarafına düzeltmek için savaştı. Hambleton çekilmiştir Casablanca gemi ikiye kesilip çıkarılmış Gemi yapısı 40 feet yeniden bağlantıya edildi. Boston'a yapılan gemi, kalıcı onarımlar yaptırdı. Eve dönüş yolunda, mürettebat, onu torpido ettiğine inanılan U-botunu batırarak intikam aldı.

USS  Rodman  (DD-456) , 6 Nisan 1945'te Okinawa açıklarında bir mayın tarama gemisi birimine eşlik ederken, 1515'te 50 ila 75 düşman uçağından oluşan büyük bir uçuş yukarıdan uçtu. Uçaklardan biri güvercin Rodman ve onun iskele baş çarptı. Kamikaze bomba geminin altında patladı ve iki intihar uçakları saldırı sırasında gemiyi vurdu ama neyse Rodman ' ın mürettebatı batan onu tuttu. Gemi Kerama Retto'ya çekildi, ardından savaşın geri kalanı için eyalet tarafına geri gönderildi. Öldürülen 16 kişiyi kaybetti ve 20 kişi de ağır yaralandı.

USS  Emmons  (DD-457) , 6 Nisan 1945'te Okinawa açıklarında bir mayın tarama gemisine eşlik ederken, 1515'te 50 ila 75 düşman uçağından oluşan büyük bir uçak Amerikan gemilerine saldırdı. Emmons , birden fazla kamikaze tarafından hedef alındığında USS Rodman'ın yardımına geliyordu . Altı kişiyi vurduktan sonra, iyi koordine edilmiş bir saldırıyla neredeyse anında beş intihar uçağı tarafından vuruldu. Birincisi kuyruk kuyruğuna, ikincisi pilot evinin sancak tarafına, üçüncüsü Savaş Bilgi Merkezinin iskele tarafına, dördüncüsü üç numaralı beş inçlik topa vurdu ve beşincisi su hattında sancak tarafına çarptı.

Emmon'lar alev alev yanan bir cehenneme dönüştüğü için , adamlar son uçak bile çarpmadan gemiyi terk etmeye başladılar . Yangınları söndürmek için sonuçsuz bir girişimden sonra, tüm adamlar, ölümcül grevden sadece birkaç saat sonra 1800'e kadar gemiyi terk etti. Emmons'un gövdesi 1930'da patladı ve ertesi gün suya düştü. Mürettebatı 64 ölü ve 71 yaralı.

USS  Macomb  (DD-458) , 3 Mayıs 1945'te, 1829'da geminin üç numaralı beş inçlik topuna çarpan bir Ki-61 "Tony" avcı uçağı tarafından hedef alındığında radar kazık görevi yürütüyordu . Uçağın bombası geminin gövdesinden geçerek geminin diğer tarafından dışarı çıkarak minimum hasara neden oldu ve tüm yangınlar kısa sürede söndürüldü. Macomb'un mürettebatından 7 kişi öldü ve 14 kişi yaralandı.

USS  Forrest  (DD-461) 26 Mayıs 1945'te Nakagusuku Körfezi'nde devriye gezerken 2249'da ana güvertenin hemen altında sancak tarafına çarpan bir "Val" kamikaze tarafından vuruldu. Gemi beş ölü ve on üç yaralı kaybetti. Her ne kadar önde olsa da, Forrest onu Kerama Retto'yu geçici düzeltmeler için yapmayı başardı ve sonunda kalıcı onarımlar için eyaletlere geri döndü, savaş sona erdiğinde orada olacaktı.

USS  Corry  (DD-463) , 6 Haziran 1944'te, Corry için bir sis perdesi kullanması gereken uçak düşürüldüğünde, Overlord Operasyonu için Utah Sahilini bombalamaya hazırlanıyordu . Corry , çıkarma gemilerinin saldırılarına başladığı sırada saat 06:30'da ateş açan Alman kıyı bataryalarına maruz kaldı. Corry zaman zaman sahile 1000 yarda yaklaşıp silahlarını Alman hap kutularına ve mevzilerine ateş ediyordu. H-Hour'dan kısa bir süre sonra, muhrip birkaç büyük kalibreli mermi tarafından geminin ortasında vuruldu. Gemi ikiye bölünmeye başlarken; mürettebat hala Alman silahlarının ateşi altındayken gemiyi terk etti. Corry renkleri uçan onun direkleri ile su 30 feet battı ve onu hala görünür yığınlarından başında yer alıyor. Mürettebatının 24'ü gemiyle birlikte battı ve 60 kişi daha yaralandı. Geminin gövdesi, Utah Sahili yakınlarında bir savaş mezarı olarak korunuyor .

USS  Hobson  (DD-464) , USS  Pringle  (DD-477) ve iki gambot ile 16 Nisan 1945'te küçük grubun 0910'da kamikazeler tarafından saldırıya uğradığı radar kazık görevi yapıyordu. sancak tarafı. Beş inçlik mermiler, uçağı geminin sadece birkaç düzine metre yakınından yok etti, ancak 250 librelik bombası güverte evini deldi. Bombanın patlaması, topçu, makine ve elektrik atölyelerinde yangın çıkardı ve ön makine dairesi üzerinde güvertede bir delik açtı. Mürettebatından dördü öldü ve altısı yaralandı. Gemi çabucak onarıldı ve 15 Haziran 1945'e kadar kalıcı çalışma için Amerika'ya geri döndü.

USS  Aaron Ward  (DD-483) 13 Kasım 1945'te Amerikan gemilerinin iki savaş gemisi ve 14 muhripten oluşan bir Japon yüzey görev gücüyle karşılaştığında 5 kruvazör ve 8 muhripten TF 67.4'üyle çalışıyordu. Yaklaşık 0225'te Aaron Ward , direksiyon kontrolünü devre dışı bırakan 8'den fazla mermiyle vuruldu. 0235 sıralarında pruvasının su almasıyla son bulan ateş, karanlıkta arkadaşını düşmandan ayırt edemediği için ateş hattından uzaklaşmaya çalıştı. hasarlı Japon savaş gemisi Hiei'den ateş alan sahne . Gemi Pearl Harbor'da onarım görecek ve 6 Şubat 1943'e kadar hizmete geri dönecekti.

7 Haziran 1943'te, Aaron Ward , bir Japon hava saldırısı onu bulduğunda, LCT'lere Guadalcanal'a kadar eşlik ediyordu. Aaron Ward'ın üzerine veya yakınına düşen birkaç bomba , makine dairesinde, yangın odalarında ve elektrik odalarında büyük hasara ve su basmasına neden oldu. Mürettebatı cesurca onu kurtarmaya çalışsa da, Aaron Ward terk edildi ve 2135'te battı. 36 kişi öldü ve 59 kişi yaralandı.

USS  Buchanan  (DD-484) , 13 Kasım 1942'de "Ironbottom Sound"da TF 67.4 ile çalışıyordu. gemiler karanlıkta dosta ve düşmana ateş ediyor. Buchanan , dost ateşinin kurbanı oldu ve yanlışlıkla daha sonra ABD yapımı olduğu tespit edilen birkaç mermiye çarptı. Gemi, hasarını gidermek için hareketten çekilmek zorunda kaldı. 5 erkek savaş sırasında öldürüldü. Buchanan Şubat 1943'te hizmete dönecekti.

USS  Duncan  (DD-485) , 11-12 Ekim 1942 gecesi, Guadalcanal'daki ABD Deniz mevzilerini bombalamak isteyen yaklaşan Japon savaş gemilerini pusuya düşürmeyi amaçlayan 4 kruvazör ve 5 muhripten oluşan TF 64 ile çalışıyordu. Gece yarısından kısa bir süre önce, Amerikan gemileri şaşkınlık içindeki Japonlara tuzak kurdular ve ardından şiddetli bir silahlı çatışma çıktı. Eylem sırasında Duncan , büyük yangınları ateşleyen ve gemiyi büyük hasarla hareket dışı bırakan çok sayıda mermi tarafından vuruldu. Mürettebat yangınla mücadele etti ve gemilerini Savo Adası'nda karaya çıkarmaya çalıştı, ancak elektrik kesildiğinde gemiyi terk etme emri verildi. USS  McCalla  (DD-488) köpekbalığı istilasına uğramış sulardan 195 adamı kurtardı ve kurtarma için Duncan'ı çekmeye çalıştı ama hırpalanmış gemi Savo Adası'nın 9,6 mil kuzeyinde battı. 81 mürettebat gece eylem sırasında öldürüldü.

USS  Glennon  (DD-620) , 8 Haziran 1944'te, gemi 0830'da kıç tarafı boyunca bir mayına çarparak ciddi hasara yol açtığında, Normandiya sahillerinden içeriye doğru ilerleyen birliklere ateş desteği sağlıyordu. Dost gemiler Glennon'un mürettebatını gemiden kurtarırken , muhrip eskort Rich ayrıca birkaç mayına çarptı; 15 dakikada batıyor Glennon onu kurtarmak için çekildi, ancak 9 Haziran 1945'te bir Alman kıyı bataryası gemide menzilini buldu ve ona mermi salvoları ile vurdu. Kalan iskelet mürettebat, battığı zaman 10 Haziran 1944'e kadar yüzen Glennon'u terk etti . Eylem sırasında 25 kişi öldü, 38 kişi de yaralandı.

USS  Maddox  (DD-622) , 10 Temmuz 1943'te Sicilya'nın işgalini destekliyordu ve bir İtalyan Junkers Ju 88 tarafından saldırıya uğradığında, kıyıdan yaklaşık 16 mil uzakta tek başına denizaltı karşıtı görevler yapıyordu . Geminin kıç şarjörlerine bir bomba isabet etti ve muazzam bir patlamayla infilak etti. Gemi devrildi ve onunla birlikte 202 mürettebatı alarak 2 dakikadan kısa bir sürede battı. 74 kişi kurtarıldı.

USS  Nelson  (DD-623) , 13 Haziran 1944 sabahın erken saatlerinde 0105'te bir düşman E- botuyla temas kurduğunda Omaha Sahili açıklarındaki Normandiya işgalini destekliyordu . Karşılıklı ateşin ardından Nelson'a bir torpido çarptı. 4 No'lu kulenin hemen kıç tarafında. Patlama gemiyi ve 4 No'lu taretin kıç tarafındaki her şeyi parçaladı ve onu suda ölü bıraktı. 24 kişi öldü ve kayboldu, dokuzu da ağır yaralandı. Destroyer, yeni bir kıç yerleştirdiği Boston, MA'ya çekildi. Nelson Kasım 1944 görevlerine dönmüşlerdir.

USS  Harding  (DD-625) , 16 Nisan 1945'te Okinawa açıklarında radar kazık görevindeydi ve 0958'de sancak kirişinden iki "Val" tarafından saldırıya uğradı. İlki düşürüldü, ancak ikinci uçak, alev almasına ve büyük parçalar saçmasına rağmen içeri girmeye devam etti. Uçak, hedefinin hemen altına düştü, geminin üzerine enkaz ve su yağdırdı, ancak bombası su altında patladı; Harding'in yanına büyük bir yarık . Gemi hızla su basmaya başladı ve ciddi şekilde limana girdi. 22 ölü ve 10 ağır yaralı olarak Kerama Retto'ya kendi gücüyle ulaşmayı başardı. Harding onarılacaktı ama savaşın sonunu kaçıracaktı.

USS  Butler  (DD-636) , 25 Mayıs 1945'te bir kamikaze tarafından saldırıya uğradığında, Okinawa açıklarında radar kazık görevi yapıyordu. Düşman umacı ateşi aldı ve geminin ama altında patlatılan uçaklar bomba çarpmadan cevapsız Butler onu salma zarar ve 14 erkek öldürerek, suyun içinde. İtfaiye odasını su bastığında tüm buhar ve elektrik gücü geçici olarak kesildi. Mürettebat gücü tekrar çalıştırmak için çalışırken USS West Virginia zırhlısı Butler için koruma sağladı . Gemi, Kerama Retto'yu geçici düzeltmeler için yapabildi ve sonunda kalıcı onarımlar için eyaletlere geri döndü ve 26 Ağustos 45'e ulaştı.

USS  Shubrick  (DD-639) , 4 Ağustos gecesi İtalyan bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradığında USS  Savannah kruvazörüne eskortluk yapıyordu. Düşman uçakları, su baskınına neden olan ve tüm gücü devre dışı bırakan gemi ortasında doğrudan bir vuruş yaptı. 9 mürettebat öldü ve 20 kişi yaralandı. Shubrick Malta çekili ve sadece bir vida üzerinde kalıcı onarımlar için ABD'yi yapmak başardı.

Onarım ve revizyondan sonra Shubrick , Pasifik tiyatrosuna transfer edildi. 29 Mayıs 1945'te radar grevi yaparken 0010'da iki kamikaze tarafından saldırıya uğradı ve biri vuruldu. Diğer uçak sancak tarafına çarptı, 550 lb'lik bombası geminin yan tarafında 30 fitlik bir delik açtı. Yangınlar, yangınların çoğunu şaşırtıcı bir şekilde söndüren mühimmat ve derinlik yüklerini ateşledi. 35 mürettebat öldü, 25 kişi de yaralandı. Shubrick , onarım için Kerama Retto'ya geri çekildi ve 10 Ağustos'a kadar ABD'ye geri döndü.

USS  Beatty  (DD-640) , 6 Kasım 1943 akşamı bir grup geminin Luftwaffe uçaklarından hava saldırısına uğraması sırasında Cezayir açıklarında Akdeniz'de konvoy eskort görevi yapıyordu . Beatty'nin mürettebatı, yakındaki gemilere yapılan saldırıları gözlemlerken , suyun alçalması üzerine gelen bir Junkers Ju88'i fark etti. Gemi düşman uçağına ateş etmesine rağmen, 500 yarda yaklaştı ve bir torpido düşürdü ve bu da gemiyi iskelesine çarptı. Geminin sırtı, güç kaybı ve 12 derecelik bir liste ile birlikte patlama ile kırıldı. Mürettebat gemilerini kurtarmak için yiğitçe savaşmasına rağmen, Beatty kurtarılamadı ve ikiye bölünerek 2305'te battı. 12 mürettebatı öldü ve 6'sı ağır yaralandı.

USS  Turner  (DD-648) , 3 Ocak 1944'te Atlantik boyunca konvoylara eşlik eden bir dizi geziden sonra, 0650'de aniden, mühimmat depolama alanındaki birkaç dahili patlama muhripi mahvetmeye başladığında , Ambrose Light'tan çok uzakta olmayan bir yere demir attı . Patlamalar, büyük şiddetli bir patlamanın gemiyi paramparça ettiği 0750'ye kadar Turner'ı şaşırtmaya devam etti . Birkaç dakika sonra yuvarlandı ve pruvasının ucu 0827'ye kadar suda sallanarak battı . Turner ile birlikte 138 mürettebat düştü .

Fletcher sınıfı

USS  Fletcher  (DD-445) , Manila Körfezi'ni savunan Japon kalelerini 14 Şubat 1945'te bombardıman ediyordu , gemi Los Cochinos Point'te Japon kıyı bataryaları tarafından vurulduğunda sekiz kişi öldü ve üç mürettebat yaralandı. Hasar minimum düzeydeydi ve yangınlar söndürüldü; Fletcher , küçük onarımlar için yapacağı ve prestijli kariyerine devam edeceği 17'sine kadar istasyonda bombardımana devam edecekti.

USS  Radford  (DD-446) , 14 Şubat 1945'te Mariveles Körfezi'ndeki Luzon açıklarında harekât yapıyordu ve Radford'un kendisi bir mayına çarptığında mayınlı destroyer USS La Vallette'i yedekte almak için manevra yapıyordu . Patlama geminin mürettebatından üçünü öldürdü. Onarımlar Radford'u eyalete geri gönderecek ve savaş bölgesine geri dönmeyecekti.

USS  La Vallette  (DD-448) , 30 Ocak 1943'te, bir Japon G4M "Betty" torpido bombardıman uçağı dalgası Amerika'ya saldırdığında, Rennell Adası yakınlarındaki savaş alanından çıkarken torpidolu USS  Chicago  (CA-29) kruvazörüne eşlik ediyordu. gemiler. Birçoğu vurulmuş olsa da, en az altı bombardıman uçağı savaş başlıklarını fırlatmayı başardı. La Vallette , ön makine dairesinde bir torpido tarafından vurularak ciddi hasara yol açtı; 22 adam öldürüldü. La Vallette , Navajo römorkörü tarafından geçici onarımlar için Espiritu Santo'ya götürüldü , ardından Mare Adası Donanma Tersanesi'ne gitti . 6 Ağustos 1943'te filoya yeniden katıldı. 14 Şubat 1945'te Mariveles Körfezi'ndeki Luzon açıklarında çalışırken, La Vallette bir mayına çarparak gemiye ciddi hasar verdi ve onun çekilmesini gerektirdi. Altı kişi öldü, yirmi üç kişi yaralandı. Gemi onarıldı ve savaştan sonra görevden alındığı San, Diego, California'ya gönderildi.

USS  Chevalier  (DD-451) 6 Ekim 1943'te birlikleri Vella Lavella'dan tahliye eden dokuz Japon muhripini sürpriz bir şekilde durdurmaya çalışan diğer iki muhriple birlikte çalışıyordu. tüm silahları ve torpidoları düşmana taşıma rotası. Ne yazık ki, rotaları onları, biri Chevalier'i vuran bir Japon torpido salvosunun yoluna götürdü . Köprünün önündeki her şey patlamayla gemiden uçup gitti ve kazayla O'Bannon tarafından arkadan çarptı . Gemiyi terk etme emrini vermeden önce, Chevalier'in mürettebatı yakındaki bir Japon destroyerine bir torpido ateşledi, bu torpido patladı ve kısa süre sonra battı. Geminin 23:26'ya kadar kurtarılamayacağı açıktı, bu yüzden mürettebat Chevalier'i terk etti ve O'Bannon'un tekneleri tarafından alındı . Elli dört adam onunla birlikte düştü ve otuz altı kişi daha ağır yaralandı.

USS  Saufley  (DD-465) , 1 Ekim 1943 gecesi Kolombangara ve Choiseul arasında gemi karşıtı operasyonlar yürütürken , kendisine birkaç bomba isabet eden Japon bombardıman uçaklarının saldırısına uğradı. Saldırılarda iki mürettebat öldü ve on bir kişi yaralandı. Hasar minimaldi ve gemi Güney Pasifik'te görevde kaldı.

29 Kasım 1944'te Saufley , Leyte Körfezi'nin girişinde denizaltı karşıtı devriyeler yaparken, bir kamikaze tarafından vurulduğunda önemli ölçüde gövde hasarına neden oldu ve bir adam öldü. Gemi, Admiralty Adaları'nda onarımlar yapacak ve ardından Lingayen Körfezi İstilası için zamanında filoya yeniden katılacaktı .

USS  Strong  (DD-467) , 5 Temmuz 1943'te TF 18 ile birlikte, Bairoko Limanı yakınlarındaki Japon mevzilerini bombalayarak Kula Körfezi'ndeki New Georgia'ya çıkarmaları destekliyordu . Strong ve Nicholas limana 00:30'da girdiler ve on dakika sonra Strong'a iskele tarafında kıç tarafında bir torpido isabet ettiğinde bombardımana başladı . Hasar kaptanı istemi açıkça şiddetli yeterliydi Chevalier çarpmaya Güçlü mürettebat vermek Güçlü onların batan gemiden kaçış yolu. Kıyıdan Japon mermileri gelmeye başladığında, Strong batmaya bırakıldı ve aşağı inmeden önce ikiye bölündü. Mürettebatının kırk altı üyesi gemiyle birlikte kayboldu, ancak neyse ki iki yüz kırk biri kurtarıldı. Strong'u batıran torpido , Japon muhripleri tarafından on bir mil (18 km) uzaklıktan ateşlendi ve tarihteki en uzun torpido saldırısı olduğuna inanılıyordu.

USS  De Haven  (DD-469) , grubu altı Japon uçağı tarafından saldırıya uğradığında 1 Şubat 1943'te Guadalcanal yakınlarında çıkarma gemisine eşlik ediyordu. Saldırganlardan üçü vuruldu, ancak uçakların hepsi birlikte bomba attı, en az üç isabet ve muhtemelen üç ramak kala yaptı. Bombalardan biri köprüye çarparak geminin komutanını öldürdü. De Haven hızla yerleşti ve onunla aşağı mürettebatının 167 can almaya, iki mil doğusunda Savo Adası battı. Otuz dört kişi daha ağır yaralandı.

USS  Bache  (DD-470) , 13 Mayıs 1945'te on üç Japon uçağının Bache'nin konuşlandığı bölgeye saldırdığı Okinawa açıklarında radar kazık görevi yapıyordu. Bir uçak gemiye kaçtı; sağ kanadı, uçağı geminin ortasında güverteye doğru döndüren 2 numaralı duman yığınına çarpıyor. Bombası, güverteye çarpmadan hemen önce patladı ve büyük kayıplara ve yangınlara neden oldu. Tüm güç ve buhar kayboldu ve gemi Kerama Retto'ya geri çekilmek zorunda kaldı. Mürettebatından kırk biri öldü ve otuz altı kişi yaralandı.

USS  Hutchins  (DD-476) , 27 Nisan 1945'te gemi bir Japon intihar botu tarafından saldırıya uğradığında Okinawa açıklarında yakın destek operasyonları gerçekleştiriyordu. Hızlı, çevik küçük tekne formasyona gizlice girmeyi başardı ve Hutchins'in gövdesinin yanında bir bomba patlattı . Şiddetli bir patlama gemiyi sarstı ve ciddi yapısal hasara neden oldu, ancak neyse ki can kaybı olmadı. Hasar kontrolü sel baskınını kontrol edebildi ve Hutchins Kerama Retto'da ve sonunda Amerika'da onarım yapmak için emekli oldu .

USS  Pringle  (DD-477) , 30 Aralık 1944'te bir kamikaze tarafından hedef alındığında Mindoro'ya ikmal konvoyuna eşlik ediyordu . Düşman uçağı, geminin üst yapısına ve 40 mm'lik bir silah yuvasına çarptı. Saldırıda on bir kişi öldü ve yirmi kişi de ağır yaralandı. Pringle , Şubat 1945'te onarılacak ve hizmete geri dönecekti.

16 Nisan 1945'te Pringle , USS  Hobson  (DD-464) ve Okinawa açıklarında iki gambotla radar kazık görevi yapıyordu. Küçük bir kamikaze grubu 0910'da saldırdı. Üzerine gelen birkaç uçağı vurduktan sonra, tek bir D3A "Val" düştü. ön yığının hemen gerisindeki muhripin köprü üst yapısına. Uçağın bomba büküldü o şiddetli patlamada patlatıldı Pringle ' ın salma ve etkili bir şekilde ikiye gemiyi kırdı. Gemi, kırk yedi mürettebatı da alarak altı dakikadan kısa bir süre içinde hızla battı.

USS  Stanly  (GG-478) diye iki tarafından hedef zaman 12 Okinawa kapalı Nisan 1945 radar kazık görevini icra edildi MXY-7 Ohka roket motorlu kamikaze planör. İlk intihar roketi sancak pruvasına 500 mil (800 km/s) üzerinde bir hızla çarptı, ancak neyse ki savaş başlığı delip geminin iskelesinden dışarı çıkarak büyük bir delik bıraktı ama sadece küçük bir hasar bıraktı. İkinci bir Ohka (veya Amerikalıların dediği gibi "Baka Bombası") geldi, ancak gemiyi kaçırdı , okyanusta parçalanmadan önce Stanly'nin sancağını çıkardı . Saldırıda üç mürettebat yaralandı, ancak neyse ki Stanly'de kimse ölmedi .

USS  Cony  (DD-508) , 27 Ekim 1943'te birkaç Japon pike bombardıman uçağının saldırısına uğradığında Hazine Adaları'na çıkarma operasyonlarını destekliyordu . Bu süreçte dört uçağı düşüren şiddetli bir uçaksavar ateşi fırtınasına rağmen; Cony , ana güvertede en az iki kez vurularak sekiz kişinin ölümüne ve on kişinin yaralanmasına neden oldu. Hasar, Florida Adası'na ve nihayet eyaletlere kendi başına bir yedekte ihtiyaç duyacak kadar genişti. Cony , Mart 1944'te göreve geri döndü.

USS  Aulick  (DD-569) , 29 Kasım 1944'te, 1750'de altı "Oscar" tarafından hedef alındığında, Leyte Körfezi girişinde denizaltı karşıtı devriyeler yapıyordu. Saldıran uçaklardan biri, savunma ateşi dolu fırtınasını atlattı ve kanadıyla köprüye çarptı ve 2 No'lu beş inçlik topun içine girerek birkaç ateş açtı. Otuz iki adam öldürülmüş ve altmış dört kişi yaralanmıştı, ancak gemi onarım için eyaletlere, sonra San Pedro Körfezi'ne ulaşmayı başardı. Mart 1945'te savaşa döndü.

USS  Renshaw  (DD-499) , 21 Şubat 1945'te Surigao Boğazı'ndan Mindanao Denizi'ne giden çıkarma gemisine eşlik ederken, kendisine bir torpidoyla çarpan bir Japon cüce denizaltısı tarafından hedef alındı. Gemi suda ölüydü, ön makine dairesi ve kıç ateş odası tamamen sular altında kaldı ve denize açıldı. On dokuz adam öldürüldü ve yirmi kişi de ağır yaralandı. Kritik hasara rağmen, Renshaw'ın mürettebatı gemiyi kurtarmayı başardı ve kendi gücüyle San Pedro Körfezi'ne ulaştı. Gemi eyaletlerde kalıcı onarımlar yapacak ve 27 Ekim 1945'te New York'ta "Donanma Günü" zafer kutlaması için Başkan Harry S. Truman'a ev sahipliği yapacaktı .

USS  Claxton  (DD-571) 4 Şubat 1944'te Bougainville Adası'nı koruyan Japon mevzilerini bombalarken, gemi kıça isabet eden iki (muhtemelen sekiz inç) mermi tarafından vuruldu, on beş kişi yaralandı, ancak aksi halde minimum hasara neden oldu. Gemi onarım için batı kıyısına geri gönderildi, ancak Nisan 1944'te görevine geri döndü.

1 Kasım 1944'te Leyte Körfezi açıklarında Claxton , birkaç kamikaze saldırısından sonra batan USS Abner Read muhripinin yardımına geliyordu . Bir Japon uçağı bulut örtüsünden aşağı atladı ve Claxton'a yakın suya çarptı, suda bomba patlıyor. Gemide ufak çaplı bir sel felaketi yaşanmasına rağmen, beş ölü ve yirmi üç yaralı; Claxton , yüz seksen yediden fazla Abner Read'i kurtararak görevini tamamlamayı başardı . Mürettebat, şiltelerle delikler açtı ve Talcoban'da onarım için yer açtı; ve daha sonra Manus, 45 Ocak'ta tekrar harekete geçti.

USS  Guest  (DD-472) 25 Mayıs 1945'te Hagushi demirleme yerinde devriye gezerken, gemi 02:25'te direğine çarpan ve sancak kirişinden elli yarda suya çarpan tek motorlu bir uçak tarafından sıyrıldığında. Bu saldırıda hiçbir mürettebat yaralanmadı ve hasar küçüktü.

USS  Foote  (DD-511) , İmparatoriçe Augusta Körfezi Muharebesi sırasında yaklaşık olarak saat 03:00'te gemiye bir Japon torpidosunun çarptığı ve kıç tarafını gövdeden ayıran ve on dokuz kişiyi öldürdüğü, diğer on yedi kişinin de öldürüldüğü bir Japon görev gücü ile meşguldü. yaralı. Foote , Japonlar teması kesene kadar başıboş bırakıldı, daha sonra onarım için Purvis Körfezi'ne çekildi .

USS  Spence  (DD-512) , 17 Aralık 1944'te Filipin Denizi'nde ABD gemilerinin Typhoon Cobra tarafından vurulması sırasında Görev Gücü 38 ile birlikte faaliyet gösteriyordu . Zaman zaman saatte yüz kırk mili aşan rüzgarların estiği vahşi fırtına sırasında Spence çaresizce dev dalgalar arasında savruldu. Spence'in gemi noktasına yetmiş iki derece haddelenmiş sonra deniz suyu kabindeki ekipmanlar hasarlı zaman güç ve başarısız pompalarının. Birkaç dakika sonra saat 11:00 civarında, gemi başka bir büyük dalga darbesi aldıktan sonra alabora oldu. Üç yüz otuz altı kişilik mürettebattan sadece yirmi dördü kurtarıldı.

USS  Sigsbee  (DD-502) , 14 Nisan 1945'te, gemi grubunun kamikazeler tarafından hedef alındığı Okinawa açıklarında radar kazık görevi yapıyordu. Ana pilin devreye girmesi için Sigsbee'de yalnız bir A6M güvercini çok hızlı. İntihar uçağı gemilerin kuyruğuna çarptı, bombası şiddetli bir patlamayı patlattı ve gemiyi 5 No'lu beş inçlik topun kıçını keserek sel ve yangınlara neden oldu. Sigsbee yirmi iki kişi öldü ve yetmiş iki kişi yaralandı.

USS  Brownson  (DD-518) , 26 Aralık 43'te Cape Gloucester , New Britain'daki inişleri izliyordu ve saat 14:42'de merkez hattın sancak tarafına iki numaralı istifin yakınına isabet eden bir "Val" pike bombacısı tarafından vuruldu. Gemi muazzam bir patlamayla ikiye bölündü ve onunla birlikte yüz sekiz mürettebatı da alarak 14:59'da battı. Mürettebatının geri kalanı dost gemiler tarafından kurtarıldı.

USS  Abner Read  (DD-526) , 18 Ağustos 1943'te Kiska açıklarında denizaltı savunma görevi yürütüyordu , gemi 01:50'de bir mayına çarparak şiddetli bir patlamayı tetikledi ve gemileri kıç 5"/38 kalibrelik silahtan ayırdı. yetmiş bir kişi öldü ve kırk yedi kişi yaralandı.Abner Read onarım için yedekte alındı ​​ve Nisan 1944'e kadar eyleme geri döndü.

Abner Read , 1 Kasım 1944'te 13:41'de Leyte'ye çıkan kuvvetler için koruma sağlarken bir kamikaze "Val" tarafından hedef alındı. Mürettebat içeri girerken bir kanat vurulmuş olsa da, intihar uçağı Abner Read'in geminin ortasında büyük bir yangın çıkararak düşmesine neden oldu . Uçak bombası güverteyi deldi, makine dairesinde patladı ve yangınları söndürmek için tüm su basıncını devre dışı bıraktı. 13:52'de şiddetli bir iç patlama gemiyi salladı, önce kıç batmaya başladı, 14:15'te dalgaların altına girdi ve dalgaların altına girdi. Mürettebatın çoğu komşu gemiler tarafından alındı, ancak yirmi iki mürettebat Abner Read ile birlikte batacaktı .

USS  Bennett  (DD-473) , 7 Nisan 1945'te görev kuvveti bir kamikaze sürüsü tarafından saldırıya uğradığında, Okinawa açıklarındaki çıkarma gemilerine eşlik ediyordu. Saat 08:50'de bir D3A "Val" Bennett'i kurban olarak seçti ve yoğun ateşe rağmen gemilerin sancak tarafına doğru sürdü. Uçakların bombaları geminin içinde infilak etti, üç kişiyi tamamen öldürdü ve on sekiz kişiyi de yaraladı. Hasar ciddi değildi ve gemi kendi gücüyle geçici onarımlar yapabildi, ardından römorkörle Saipan'a çekildi. Sonraki günlerde dört mürettebat daha yaralarından ölecekti.

USS  Daly  (DD-519) , 28 Nisan 1945'te saat 17:00'de Daly ve gemi grubunu hedef alan bir kamikaze baskınında Okinawa'daki kuvvetlere ateş desteği sağlıyordu. Gemi, gelen bir "Val"i ateş altına aldı ve uçağın gemiyi sadece yetmiş beş fit farkla ıskalamasına neden oldu. Uçakların bombaları suya çarptıktan sonra patladı, gemiye şarapnel püskürttü, üç kişi öldü ve Daly'nin mürettebatından on altı kişi daha yaralandı . Hasar çok azdı ve günler sonra gemi görevine devam etti.

USS  Wadsworth  (DD-516) , 1 Kasım 1943'te İmparatoriçe Augusta Körfezi Muharebesi sırasında, 7:45 civarında altı düşman pike bombardıman uçağı Wadsworth ve sahili bombalayan kardeş gemisini hedef aldığında , Bougainville'deki çıkarmalara ateş desteği sağlıyordu . Tüm düşman bombaları suya inmesine rağmen, bir bomba Wadsworth'u yirmi fitten daha az ıskalayarak güverteye şarapnel püskürttü. İki Wadsworth en denizci öldürüldü ve dokuz bomba parçaları ile yaralandı. Saldıran uçaklardan ikisi düşürüldü.

USS  Ammen  (DD-527) , 1 Kasım 1944'te saat 09:52'de kamikaze çift motorlu "Frances" için son varış noktası olarak seçildiğinde Leyte'ye çıkarmayı destekliyordu. Alevli uçak, köprü mürettebatından yaklaşık on beş fit uzaktaki iki duman yığınına çarptı ve suya sekerek önemli hasara neden oldu. Yangınlar kısa sürede kontrol altına alındı ​​ve gemi istasyonda kaldı. Beş kişi öldü, yirmi bir kişi de yaralandı.

USS  Bullard  (DD-660) , 11 Nisan 1945'te 13:57'de bir düşman uçağı muhrip üzerine koştuğunda Okinawa'ya yapılan inişler için uçaksavar desteği sağlıyordu. İntihar saldırganı köprüye çarpmayı zar zor kaçırdı, bunun yerine denize düşmeden önce gemilerin antenini kırptı. Herhangi bir can kaybı yaşanmazken gemi istasyonda kaldı.

USS  Isherwood  (DD-520) , 22 Nisan 1945'te Kerama Retto'nun hemen batısında, 17:25'te radarı gelen umacıları yakaladığında Okinawa açıklarında çalışıyordu. Üç düşman "Val", görev gücüne yaklaştı ve Amerikan gemilerine intihar dalışları yaptı. Uçaklardan biri Isherwood'u yok etmek için hedef aldı ve sancak kirişinden suyun on metre yukarısından içeri girdi. Uçak, üç numaralı silah yuvasına çarparak büyük bir yangın çıkardı. Yangınlar gemileri sardı, derinlik yükleri pişti ve 18:16'da patlatıldı ve geminin kıç tarafında büyük hasara neden oldu. Isherwood , yangınları söndürmeyi başardı ve kendi gücüyle onarımlar için Kerama Retto'yu yaptı. Kırk iki kişi öldü, kırk bir kişi de yaralandı.

USS  Hudson  (DD-475) , 22 Nisan 1945'te kamikazelerin saldırısına uğradığında Okinawa açıklarında denizaltı karşıtı görev yapıyordu. Liman kirişinden gemiye bir "Val" girdi ve alev aldı, ancak Hudson'ın son bir saniye dönüşü , uçağın ıskalamasına ve suya çarpmasına neden oldu. Bombası suda patlayarak uçağı paramparça etti ve sadece yüzeysel hasara neden oldu. Düşman uçağının kanat ucunun bir parçası kafasına çarptığında bir mürettebat hafif yaralandı.

USS  Mullany  (DD-528) , 6 Nisan 1945 öğleden sonra birkaç kamikaze tarafından hedef alındığında denizaltı karşıtı grevdeydi . Mullany ilk uçağı ateşe verdi ve ateşe verdi, ancak kararlı intihar pilotu uçağını kıç güvertesine çarparak büyük bir yangın çıkardı. Yangınlarla mücadele ederken, gemilerin derinlik şarjları patlatılarak daha fazla yıkıma neden oldu. Mürettebat, bir şarjör patlaması korkusuyla gemiyi terk etti, ancak hiçbir şey olmayınca , bir iskelet mürettebat geri döndü ve Mullany'yi tekrar yola çıkardı . Otuz adam öldürülmüş ve otuz altı kişi de yaralanmıştı. Gemi, kendi gücüyle San Francisco'ya geri döndü.

USS  Kidd  (DD-661) , kamikazelerin saldırısına uğradığında Okinawa'daki çıkarma kuvvetlerini koruyordu. Saldırganlardan biri suya doğru ve Amerikan gemilerinin arasına uçtu ve uçaksavar ateşlerinin etkinliğini reddetti. Duman ve yanan kamikaze, Kidd'i sancak tarafında, ana güvertenin hemen altındaki baş ateş odasında vurdu . Uçağın bombası, geminin dışında patlamadan önce iskeleyi deldi. Kidd suda öldü ve mürettebatı motorları tekrar çalıştırırken diğer gemiler tarafından korunmak zorunda kaldı, otuz sekiz adam öldü ve elli beş kişi yaralandı. Bugün, USS Kidd Louisiana'da bir müze gemisidir ve savaş zamanı konfigürasyonunda hayatta kalan tek İkinci Dünya Savaşı muhripidir.

USS  Boyd  (DD-544) , 8 Aralık 1943'te Nauru Adası'nın bombardımanına katılırken , 10:33'te ada açıklarında suya inen bir uçağın mürettebatını kurtarmak için emir aldı. Gemi, bir saat sonra Japon kıyı bataryalarından ateş altında kalan mürettebata ulaştı. 11:42 'de, iki Japon kabukları bulunan Boyd , ileri duman yığın çarpıcı bir motor odasına gemi geçirilir ve buhar hattı kopmuş diğer. On iki adam yanarak öldü ve sekiz kişi daha yaralandı. Boyd tamirat yapabildi ve Mart 1944'e kadar eyleme geri döndü.

USS  Bush  (DD-529) , 6 Nisan 1945'te Okinawa açıklarında radar kazık görevi yapıyordu ve saat 14:30'da radarda birkaç kamikaze dalgasının yaklaşmakta olduğu tespit edildi. Dost savaşçıların yolunu kesip birkaç umacıyı kendi kendine vurmalarını sağladıktan sonra; 15:13'te tek bir "Jill" torpido bombacısı suyun dibine yaklaştı. Şiddetli ateşe rağmen, uçak gemiyi güverte seviyesinde sancak tarafında No.1 ve No.2 istifleri arasında çarpmayı başardı ve müthiş bir patlamaya neden oldu ve ön makine dairesindeki her adam öldü. Mürettebat yangınla mücadele ederken, Colhoun muhripini de batıran ek kamikazeler tarafından takip edildi .

17:25'te, ikinci bir uçak gemiye atladı, yığınların arasına çarptı ve gemiyi neredeyse ikiye böldü. Saat 17:45'te başka bir intihar uçağı gemiye çarparak yangınları daha da büyüttü ve gemilerin mühimmat depolarını tutuşturdu. Mürettebat hala gemilerinin kurtarılabilir olduğuna inansa da; ağır dalgalar gemileri geri kırdı ve iki yarıya düştü. Bush ile birlikte 87 mürettebat kaybedildi .

USS  Braine  (DD-630) , 27 Mayıs 1945'te Okinawa açıklarında radar kazık görevi yapıyordu ve saat 07:44'te "Braine" ve Anthony'ye doğru gökyüzünden fırlayan dört "Val" kamikaze tarafından hedef alındı . Düşman uçakları, iki saldırganı düşüren ağır uçaksavar ateşiyle sancak tarafındaki alçak bulutların arasından yaklaştı. Üçüncü uçak; hasar görmesine rağmen devam etmeyi başardı ve Braine'in köprüsüne ve ileri top taretlerine çarptı . Dördüncü kamikaze, Braine'in gemisine çarparak büyük hasara neden oldu. Dört saatten fazla süren yangınla mücadele, mühimmatın denize atılması ve yaralılara yardım edilmesinin ardından gemi nihayet kontrol altına alındı. Braine , kalan mürettebatıyla kendi gücüyle eyaletlere geri dönmeyi başardı. Saldırılarda altmış yedi kişi kaybedildi ve yüz iki kişi yaralandı.

USS  Kimberly  (DD-521) 26 Mart 1945'te Okinawa açıklarında radar grevi yaparken sabah saatlerinde aniden bulutlardan aşağı inen iki "Val" kamikaze tarafından saldırıya uğradı. Ağır uçaksavar ateşine rağmen, uçaklardan biri yanan uçağını bir kıç silah yuvasına çarparak geminin kıçını bir ateş topu ve alevler içinde sardı. Hasar kontrolü yangınları çabucak söndürdü ve gemi acil onarımlar için yola çıktı, ancak yirmi yedi kişi öldü ve otuz üç kişi de yaralandı. Kimberly , 1999 yılına kadar Çin Cumhuriyeti Donanması ile hizmet vermek için savaşta hayatta kaldı, daha sonra 2003 yılında bir hedef olarak batırıldı.

USS  Hazelwood  (DD-531) , 29 Nisan 1945'te görev gücü kamikazeler tarafından saldırıya uğradığında Okinawa açıklarında taşıyıcılara eşlik ediyordu. Saat 17:20'de, bir A6M "Sıfır" avcı uçağı, Hazelwood'u vurmak için alçak bulut örtüsünden fırladı . Kamikaze, liman mahallesinde suya yakın bir yere çarptı, ancak on dakika sonra, ikinci bir uçak arkadan ölümcül çapraz ateşten kaçmayı başardı, yığını parçaladı ve köprüye çarptı. Geminin önü yanan benzinle kaplandı ve gemi direği devrildi. Yangınlar söndürüldü ve Hazelwood , onarım için bölgeden çekildi. Kırk altı mürettebat intihar uçağı tarafından öldürüldü; komutan dahil, yirmi altı kişi daha yaralandı.

USS  Luce  (DD-522) , 4 Mayıs 1945'te Kerama Retto açıklarında radar kazık görevindeydi ve saat 08:05'te geminin karşı taraflarında koşmak için ayrılan iki kamikaze tarafından hedef alındı. İlk uçak ıskaladı ama bombası Luce'da elektrik kesintisine neden oldu ve tam ikinci uçak geminin kıç kısmına çarptığında ana silahlarını dondurdu. Kamikaze, üç kıç kulesini devirdi, tüm iletişim ve yoğun bir listeye neden oldu. Kamikaze grevin dakika içinde, açıkça belli olan Luce lavabo ve gemiyi terk etme emri çıktı edecekti. Luce , vurulduktan on dakika sonra dalgaların altından kaydı. Derinlik yüklerinden biri su altında patlayacak ve sudaki adamlarının çoğunun yaralanmasına neden olacaktı. Luce mürettebatı yüz kırk dokuz ölü kaybetti ve doksan dört kişi de yaralandı.

USS  Heermann  (DD-532) , Samar Savaşı sırasında gelen bir Japon savaş gemisi filosuna hücum eden birkaç Amerikan muhripinden biriydi . Düşman zırhlılarının hattına torpidolar fırlatmak, Yamato ve diğer birkaç zırhlıyı rotasını değiştirmeye zorlamak . Destroyer daha sonra ağır kruvazör Chikuma ile düello yaptı ve sekiz inçlik mermilerden geminin ön bölümünü sular altında bırakan ve beş inçlik bir topu nakavt eden birkaç isabet aldı. Savaş sırasında, Heermann'ın mürettebatından dördü öldü ve on yedi kişi daha yaralandı, ama neyse ki o, "Taffy 3"ün savaşta hayatta kalan tek muhripiydi. Gemi onarıldı ve kısa bir süre sonra tekrar hizmete girdi.

USS  William D. Porter  (DD-579) , 10 Haziran 1945'te Okinawa açıklarında devriye gezerken saat 08:15'te bir kamikaze "Val" tarafından hedef alındı. Muhrip kamikazeden kaçmayı başardı ve birkaç metre ötede suya düştü. Bir şekilde uçak  , patlamadan önce Porter'ın tam altına  düştü ve su altı patlamasının gücü nedeniyle gemiyi kısa bir süre sudan çıkardı. Gücünü kaybetti ve kırık buhar hatlarına maruz kaldı. Bir dizi yangın da çıktı. Mürettebatı yangınları söndürmek, hasarı onarmak ve gemiyi ayakta tutmak için mücadele etti ancak çabaları boşunaydı. Gemiyi terk etme emri verildikten on iki dakika sonra,  William D. Porter  sancak tarafına doğru eğildi ve kıç tarafından battı. Mucizevi bir şekilde, mürettebatı hiçbir ölüme maruz kalmadı.

USS  Hoel  (DD-533) , 25 Ekim 1944 sabahı Samar açıklarında "Taffy 3" için eskort olarak görev yapıyordu. Duman attıktan ve eskort gemilerini yağmur fırtınasına yönlendirdikten sonra; Hoel, Japon düzenine hücum ederek doğruca savaş gemilerine yöneldi. Hoel torpidoları fırlattı ve Japon gemilerini savaş gemilerini gemileri kovalamaktan vazgeçmeye zorladı.

Ne yazık ki, Hoel kendini düşman gemileri ile çevrili bulur ve Japonlar tarafından acımasızca patlatılır. Yaklaşık kırk doğrudan isabet aldıktan sonra, saat 08:30'da sekiz inçlik bir mermi motorlarını susturdu ve Hoel , gemiyi terk etme emrini vererek limana giriş yapmaya başladı. Japonlar, hayatta kalan subayları ve adamları bordadan geçerken, ölüme mahkûm olan gemiye ateş açtılar ve sonunda 08:55'te Hoel  takla atıp battığında ateşi  kestiler . Hoel'in tamamlayıcısının sadece sekiz-altısı  hayatta kaldı; iki yüz elli üç subay ve mürettebat gemileriyle birlikte öldü, en az kırk kişi kurtarılmayı beklerken suda can verdi. 

USS  Halligan  (DD-584) 26 Mart 1945'te Tokashiki Adası yakınlarında Okinawa'nın hemen açıklarında devriyeler yürütürken , gemiyi sallayarak 18:35'te muazzam bir patlama duman ve enkaz göndererek iki yüz fit yükseklikten havaya fırlattı. Muhrip bir mayına kafa kafaya çarpmış, öndeki şarjörleri patlatmış ve geminin ön bölümünü, ön yığına geri götürmüştü. Halligan hızla su alıp batmaya başlayınca mürettebat gemiyi terk etti. Terk edilmiş geminin gövdesi, Japonlar tarafından bombalandığı ve dalgalar tarafından dövüldüğü Tokashiki'ye doğru sürüklendi. Yirmi bir subayından on dokuzu da dahil olmak üzere yüz altmış adamı kaybedildi.

USS  Haggard  (DD-555) , 29 Nisan 1945'te 16:53'te gemi kıçtan kalkan iki A6M kamikaze tarafından hedef alındığında Görev Gücü 58 için bir ekran görevi görüyordu. İntihar uçağı Haggard'la paralel bir rota izledi, ancak geminin sancak kirişine doğru keskin bir şekilde döndü ve gemiden sadece birkaç metre uzakta suya çarptı. Uçakların bombası gövdeyi delmeyi başardı ve makine dairesinde patlayarak sel ve yangınlara neden oldu. İkinci kamikaze yayı on ayak ıskaladı ve suda patladı, köprünün üzerine enkaz ve su yağdırdı. Hızlı hasar kontrolü, daha ciddi sel baskınlarını önlemeyi başardı ve Haggard , on bir ölü ve kırk yaralı ile Kerama Retto'ya çekildi. Gemi hizmete iade edilmeyecekti.

USS  Haraden  (DD-585) , 13 Aralık 1944'te Sulu Denizi'nde hareket ederken, üç kamikazenin sancak kirişinden 17:15'te kendisine doğru geldiğini fark etti. Uçaklardan ikisi takip eden bir F4F tarafından düşürüldü , ancak kalan uçak sert bir şekilde yatarak Haraden'e çarptı . Uçakların sıkı kanadı, torpido direktörü ve pilot kabinine çarparken, gövde ön yığına çarparak patladı. Çarpma ve ortaya çıkan yangınlar destroyerin durmasına neden oldu ve dost gemiler yangınlarla mücadeleye yardım etmek zorunda kaldı. Birkaç saat içinde yangınlar kontrol altına alındı ​​ve gemi onarım için eyaletlere geri dönmeyi başardı. Mürettebatından on dördü ölmüş ve yirmi dördü de yaralanmıştı.

USS  David W. Taylor  (DD-551) ,   5 Ocak 1945'te Chichi Jima'yı bombalarken, gemi büyük olasılıkla bir mayının neden olduğu bir sualtı patlamasıyla sarsıldı. Patlama, David W. Taylor'a ağır hasar vererek sele neden oldu ve mürettebat dört kişi öldü. Neyse ki geminin mürettebatı, 7 Ocak 1945'te kendi gücüyle onu güvenli bir şekilde Saipan'a getirebildi. David W Taylor filosu yanına döndü ve Okinava kampanyanın son günlerinde katıldı.

USS  Hunt  (DD-674) , 14 Nisan 1945'te, 13:48'de birden fazla kamikaze tarafından yapılan bir baskın sırasında, bir D4Y "Judy" grubundan ayrılıp ateş eden destroyere daldığında, Okinawa açıklarında radar kazık görevindeydi . İntihar uçağı geminin ana direğine ve ön yığınına çarparak beş kişiyi yaraladı ve birkaç yangın çıkardı. Hasar minimum düzeydeydi ve Hunt istasyonda kaldı. Gemi 1963 yılına kadar Donanma'da görev yaptı.

USS  Hopewell  (DD-681) , 14 Şubat 1945'te Mariveles Körfezi yakınlarındaki Corregidor'a yapılan amfibi çıkarmalardan hemen önce , kız kardeşi Fletcher'a zarar veren 150 mm'lik bir Japon bataryasını çalıştırdığında mayın tarama gemilerine ateş desteği sağlıyordu . Japonlar ateşlerini Hopewell'e yönelttiler , muhripe en az dört kez vurdular ve pil kontrol istasyonunu ve beş inçlik taretini devirdiler. Altı kişi ölmüş, on bir kişi daha yaralanmıştı. Hasara rağmen, Hopewell Manus'taki onarımlar için buharlamadan önce birkaç gün daha Manila Körfezi'ndeki istasyonda kaldı. Gemi, Vietnam Savaşı'na kadar Donanmaya hizmet edecekti ve 1972'de bir hedef olarak batırıldı.

USS  Wadleigh  (GG-499) yakınında tedarik şerit dışına süpürme mayınla yardımcı olduğunu Kossol Yollar kapalı Palau o geminin bağırsakları içine yırtık bir farkedilmeden mayın geminin ortasında vurunca, 23 Eylül 1944 tarihinde. Birkaç kompartımanın kıç tarafını su basması sonucu üç kişi ölmüş ve yirmi kişi de yaralanmıştı. Gemi kıç tarafına yerleşti ve sancak tarafına bir liste geliştirdi, ancak Wadleigh , ağırlığını limana kaydıran ve listeyi eşitleyen mürettebatı tarafından kurtarıldı. Mürettebat, muhripin yedekteyken yarıya ineceğinden korkmasına rağmen, Wadleigh denize elverişli duruma getirildi ve neredeyse tam bir revizyon için eyaletlere geri döndü.

USS  Halsey Powell  (DD-686) , 20 Mart 1945 günü saat 14:00'te görev gücü kamikaze uçakları tarafından saldırıya uğradığında, Okinawa açıklarında yakıt tanklarını dolduran Hancock gemisinin yanındaydı. Bir A6M dev gemiyi aştı ve Hancock'un sancak pruvasından iki yüz yardadan daha az bir mesafede buharı tüten Halsey Powell'a çarptı . Uçak kanadı, kıç beş inçlik tabancayı keserken, gövde ana güverteden aşağıya ve kuyruk kuyruğunun yakınındaki gemilerin yaşam alanlarına çarptı. Çarpışma, geminin dümen donanımını tıkayarak devasa Essex sınıfı gemiyle yakın bir çarpışmaya neden oldu. Halsey Powell 25 Mart'ta Ulithi'ye geri dönmeden önce yangınlar söndürülecek ve on derecelik bir liste düzeltilecekti . Mürettebat, kamikaze vuruşuyla on iki kişiyi öldürdü ve yirmi dokuz kişiyi de yaraladı.

USS  Johnston  (DD-557) , 25 Ekim 1944'te Samar Savaşı'nda büyük bir Japon yüzey gemileri filosu ile angaje olan "Taffy 3"ün bir parçası olarak Leyte Körfezi açıklarındaki eskort gemileri için koruma sağlıyordu . Johnston'ın komutanı Ernest J. Evans ; Emirleri beklemeden, düzenini bozdu ve gemisinin sayıca çok fazla olmasına ve ateş gücü açısından onun ağırlık sınıfının ciddi şekilde dışında olmasına rağmen, gelen Japon filosuna saldırdı. Yine de Johnston , iki Japon ağır kruvazörünü torpidolar ve silah sesleri ile savaştan düşürmeyi başardı. Ayrıca savaş gemisi Kongo'ya da saldırdı ve beş inçlik toplarıyla savaş gemisinin üst yapısına çarparak yangınlara ve kayıplara neden oldu.

Ne yazık ki; Johnston, birden fazla yönden birkaç büyük kalibreli mermi tarafından vurulduğunda şansı tükendi. Düşman gemileri, sarsılan muhripi yuvarlanıp batana kadar top ateşiyle dövdüler. Mürettebat, bir Japon muhripinin kaptanını, aşağı inerken Johnston'u selamlarken gördüğünü hatırladı. Johnston'ın yaralı kurtulanlarının çoğu, köpekbalığı istilasına uğramış sularda kurtarılmayı bekleyen birkaç gün dayanacaktı; korkusuz komutanı Ernest J. Evans kurtulanlar arasında değildi. Johnston'ın cesur mürettebatı yüz seksen altı adamını kaybedecekti.

USS  Twiggs  (DD-591) 16 Haziran 1945'te Senaga Shima açıklarında radar kazık görevindeydi ve 20:30'da alçaktan uçan tek bir B6N "Jill" bir torpidoyu Twiggs'e iskele tarafında vurarak 2 No'lu şarjörünü patlattığında . Uçak daha sonra daire çizdi ve kamikaze görevini geminin kıç bölümünde Twiggs'e bir intihar kazası ile tamamladı . Ortaya çıkan patlama, destroyeri alevle saran şarjör deposunun kıç tarafındaki gemileri patlattı. Bir saat içinde, Twiggs onunla birlikte yüz seksen dört mürettebatı alarak battı. Alev alev yanan Twiggs'ten mühimmat patlaması tehlikesine rağmen , eşlik eden gemiler, hayatta kalan yüz seksen sekiz kişiyi yağlı sulardan kurtarmayı başardı.

USS  Norman Scott  (GG-690) yakalamak için amfibi iniş için ateş desteği sağlayarak oldu Tinian Island zaman 07:40 24 Temmuz 1944 tarihinde, daha önce görülmemiş Japon santimlik kıyı piller özellikle Amerikan gemilerine ateş başladı savaş gemisi Kolorado . Norman Scott kendini zırhlıdan ateşi kıyıdan yaklaşık 1.800 yarda uzağa çekecek şekilde konumlandırdı, ne yazık ki cesur manevra muhripe mal olacaktı. Norman Scott , on beş dakikalık bir süre içinde altıya kadar doğrudan isabet aldı ve bu birkaç silahı nakavt etti ve köprüye çarptı. Yirmi iki ölü arasında geminin kaptanı da vardı; elli kişi daha yaralandı. Hasara rağmen gemi kalıcı onarımlar için eyaletlere geri döndü. Gemi Ekim 1944'te tekrar hizmete girdi.

USS  Newcomb  (DD-586) , görev gücünün kamikazeler tarafından saldırıya uğradığı 6 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi açıklarında bir denizaltı karşıtı kalkanın parçasıydı. Birkaç potansiyel saldırganı püskürttükten sonra, iki "Tony" savaşçısı Newcomb'a iskele tarafından yaklaştı . Her iki uçak da düşmüş olsa da, ikinci uçak destroyerden sadece yirmi beş yarda suya çarptı ve patladı; gemiyi şarapnel yağmuruna tutuyor. Hasar küçük olmasına rağmen iki adam öldü ve on beş kişi yaralandı. 6 Nisan 1945'te lejima açıklarında mayın tarama gemisi taraması yaparken , Newcomb büyük bir kamikaze sürüsünün sürekli saldırısına uğradı Alçak bulutların yardımıyla, beş düşman intihar uçağı Newcomb'a beş kez çarpmayı başardı ; gücünü keserek, gemiyi alevler içinde yutarak ve üst taraftaki üstyapısında büyük hasara neden oldu. Kırk üç kişi öldü ve altmış dört kişi yaralandı. Hasarını aldıktan birkaç ay sonra savaşın sona ermesi nedeniyle, Newcomb onarılmadı veya hizmete iade edilmedi.

USS  Albert W. Grant  (DD-649) 25 Ekim 1944'te Surigao Boğazı Savaşı sırasında Japon zırhlılarına bir torpido saldırısı başlatırken , 04:07'de muhrip hem Japon hem de Amerikan silahlarından birkaç mermiyle vuruldu. Hibe mermiler çoğunluğu altı inçlik kabukları delici zırh vardı, en azından yirmi iki kez vuruldu USS  Denver  (CL-58) . Buhar hatları koptu, su hattındaki birkaç bölme yüzdü, güç ve direksiyon kaybedildi ve gemide bir dizi yangın çıktı. Gemileri pruvadan aşağıda olmasına ve ağır bir şekilde limana yanaşmasına rağmen, muhrip mürettebatı motorları tekrar çalıştırdı ve Grant'in daha dostane sulara çekilmesini sağladı . Grant , yarısından fazlası dost ateşiyle olmak üzere otuz sekiz adamını kaybetmişti; savaş sırasında yüz dört kişi daha yaralandı.

USS  Callaghan  (DD-792) , 28 Temmuz 1945 akşamı, 29'unda 00:35'te , gelen bir Yokosuka K5Y çift ​​kanatlı uçağından indiği radar grev hattında yer almıştı . Uçak ilk yaklaşımdan sağ çıktı, çünkü yakınlıktaki sigortalar o sırada ahşap gövdesine karşı etkisizdi, fark edilmeden suya sızdı ve sancak tarafında Callaghan'a çarptı. Kamikaze'nin bombası kıç makine dairesini deldi ve patlayarak dümeni bloke etti. Callaghan'ı su bastı ve uçaksavar mühimmatını ateşleyen yangınlar yakındaki gemilerin yardım vermesini engelledi. İşleri daha da karmaşık hale getirmek için; geminin büyüyen yangınları söndürmek için su basıncı yoktu. Mürettebatının en iyi çabalarına rağmen, Callaghan mürettebatının kırk yedi üyesinin kaybıyla 02: 35'te battı. Dünya Savaşı sırasında bir kamikaze saldırısı tarafından batırılan son Müttefik gemisiydi.

USS  Longshaw  (DD-559) , 18 Mayıs 1945 sabahı, dört günlük bir ateş desteği periyodunun ardından, 07:19'da, Naha Havaalanı'nın hemen güneyindeki bir resifte karaya oturduğunda devriye alanına gidiyordu . Gemiyi güvenli bir yere çekmek için bir römorkör geldi, ancak çekme başlar başlamaz, Japon kıyı bataryaları iki Amerikan gemisinin arasına top mermisi indirmeye başladı. Longshaw ateşe mümkün olduğu kadar iyi karşılık verdi, ancak ne yazık ki ön şarjörleri doğrudan isabet aldığı için silah düellosunu kaybetti; patladı ve yayı tamamen kopardı. Gemiyi kurtarma çabaları yarım kaldı ve mürettebatı dakikalar sonra bordalardan geçti. Longshaw'ın mürettebatı, kaptan da dahil olmak üzere öldürülen seksen altı kişiyi kaybetti ve doksan beş kişi daha yaralandı. Geminin gövdesi daha sonra aynı öğleden sonra ABD'nin açtığı ateş sonucu imha edilecekti.

USS  Bryant  (DD-665) , 16 Nisan 45'te, kendisi de sığ bir süzülerek savaş gemisine kapatılan altı "Sıfır" avcı uçağının saldırısına uğradığında , diğer radar kazık muhribi USS  Laffey'e  (DD-724) yardım sağlamak için acele ediyordu. Liman pilleri birini gönderdi ve CAP bir başkasını sıçradı; ama üçüncü bir saldırgan, yangın eldiveninden kurtularak köprünün hemen altında Bryant'a çarptı . Kamikaze'nin bombası patlayarak köprüyü alevler içinde kapladı ve iletişim, atış kontrol ve radar ekipmanlarına zarar verdi. Yangınlar birkaç dakika içinde söndü ve gemi hala yirmi üç deniz mili hız yapmasına rağmen, hasar Bryant'ı onarım için eyalet tarafına gönderecek kadar şiddetliydi . Savaş, destroyer harekete geçmeden sona erecek ve Bryant , hurdaya ayrılmadan önce otuz yıl yedekte kalacaktı.

USS  Evans  (DD-552) , 10 Mayıs 1945 gecesi, Okinawa'nın kuzeybatısındaki 15 numaralı radar kazık istasyonunda gözetleme yapan Japon uçaklarını savuşturuyordu. kamikazes, küçük Amerikan gemileri oluşumuna yaklaştı. Savaş Hava Devriyesi elliye yakın uçağı düşürmeyi başardı ama yine de yüzden fazla uçak iki muhrip ve üç Çıkarma Gemisi Desteğine yaklaşıyordu . Evans , saldırı sırasında yiğitçe savaştı, en az on dört saldırganı vurdu, ancak kendisine vurulmaktan kaçınamadı. İlk iki uçak gemiye su hattında iskele tarafında çarparak sel ve yangınlara neden olurken, bir "Oscar" sancak tarafına çarparak büyük bir yangına neden oldu ve gemiyi suda durdurdu. Birkaç tane daha kamikaze neredeyse mahvolmuş muhripe çarpacaktı ama neyse ki Evans , yangınla mücadele ve uçaksavar desteği sağlayan diğer gemileri tarafından desteklendi. Evans bu çileden otuz üç adam ve yirmi dokuz yaralı kaybederek hayatta kalacaktı; gemi tamir için çekildi ve 1947'de hurdaya çıkarıldı.

USS  Morrison  (DD-560) , 4 Mayıs 1945 sabahı 08:25'te Kuzeydoğu Okinawa açıklarında 1 numaralı radar kazık istasyonunu yönetiyordu; kamikazelerle birkaç yakın temastan sonra, iki A6M "Zero" gemiye çarpmayı başardı. İlki ön yığınının tabanına çarptı ve ardından 3 No'lu beş inçlik topuna çarparak silahı etkisiz hale getirdi. O sırada yedi yüzer çift kanatlı uçak bölgeye doğru yol aldı ve VT sigortalarını patlatmayan ahşap çift kanatlı uçakları düşürmekte zorluk çeken yanan Morrison'a yöneldi.

İlk çift kanatlı uçak 3 No'lu beş inçlik taretin yakınına çarparak toz torbalarını patlattı ve saat 08:34'te büyük bir patlamaya neden oldu. başka bir büyük ateş topunu ateşledi. Bu dördüncü kamikaze çarpışmasıyla, muhrip hızla kıç tarafında batmaya ve batmaya başladı. Morrison 08:40'ta denizin altına kaydı ve beraberinde yüz elli yedi adamın hayatını aldı, gemi çok hızlı battığı için güverte altındaki mürettebatın çoğu kayboldu.

USS  Cassin Genç  (GG-793) zaman Saat 13:37, Okinawa kapalı bir radar kazık görevi görev yaparken 12 Nisan 1945 Japon kamikaze birden fazla saldırıları mücadele ediyordu D3A üzerinde "Val" güvercin Cassin Young dik açısı. Savunma uçaksavar ateşi uçağa çarptı, bombasını geminin sadece on metre yukarısında patlattı ve destroyerin açıkta kalan bölgelerine enkaz ve şarapnel yağdırdı. Hasar önemsiz olmasına rağmen, çoğu ciddi olmak üzere bir adam öldü ve elli sekiz kişi yaralandı.

30 Temmuz 45'te Cassin Young , Okinawa'nın Güneydoğusundaki Nakagusuku Körfezi'nin girişinde devriye gezerken saat 03:00'te destroyer gelen iki umacı alıp üzerlerine ateş etti. Saldırganlardan biri vuruldu, ancak ikincisi yoğun ateşin içinden geçti ve ön yığının altındaki köprünün üst yapısına çarptı ve muazzam bir patlamaya neden oldu. Neyse ki Cassin Young , dost gemiler tarafından yangınla mücadelede yardım aldı ve mürettebatı, ağır hasara rağmen bir motoru tekrar çalıştırmayı başardı. Gemi kendi gücüyle Kerama Retto'ya doğru yola çıktı, savaşın son başarılı kamikaze saldırılarından birinde yirmi iki adam kaybedildi ve kırk beş kişi de yaralandı.

USS  Ross  (DD-563) , 19 Ekim 1944'te Dinagat Adası açıklarında mayın tarama yapan gemiler için eskortluk yapıyordu ve 01:33'te ön makine dairesi ve ateş odasının altında limana bir mayına çarpmıştı. Destroyer su aldı ve limana yanaşmaya başladı. 01:55'te motor odasının yakınında ikinci bir mayına çarptı. Ross güvenli bir yere çekildi ve yüzen bir kuru havuza yerleştirildi. Mayın patlamalarından yirmi üç adamı ölmüş ve on bir kişi de yaralanmıştı. 24 Kasım 1944'te yüzen kuru havuzda tamir edilirken, Ross'a tekrar bir Ki-44 kamikaze çarptı ve benzin yangınları hızla söndürüldü. Ross bu saldırıda herhangi bir kayıp vermedi, ancak onarımları birkaç ay daha ertelendi.

USS  Leutze  (DD-481) , gemi bir Japon topçu silahından isabet aldığında Iwo Jima kıyılarında su altı yıkım ekiplerine yardım ediyordu . Ön takımın arka kısmındaki mermi, kaptan da dahil olmak üzere dört kişiyi ağır şekilde yaraladı. Gemi, yaralısını nakletmeden ve onarımdan önce görevi tamamlamıştı.

Sadece kapalı 6 Nisan 1945 tarihinde Iejima , Leutze yardımı mücadele yangınları vermek için birden kamikaze tarafından isabet olmuştu ve yaralı tahlisiye kardeş gemisi Newcomb yanında çekmişti. Kurtarma sırasında, Newcomb başka bir kamikaze tarafından vuruldu, ancak uçağın bombası güverteden ve Leutze'nin yanına sekti . Patlama neredeyse muhripin kuyruğunu kopardı, sekiz kişiyi öldürdü ve otuz kişiyi yaraladı. Leutze onarımlar için mücadele alanından uzakta çekildi ama savaşın sonu sadece hurda bahçesinde için terk etti.

USS  Howorth  (DD-592) , 6 Nisan 1945'te, 16:12'de birden fazla kamikaze tarafından saldırıya uğradığında, diğer muhriplerle birlikte Ieshima'nın altı mil güneyinde çalışıyordu . Silah sesleri birkaç saldırganı indirmeyi başardı, ancak bir düşman uçağı şiddetli savunma ateşini geçerek Howorth'un üst yapısına ve ana batarya tabancasına çarptı . Kazada dokuz kişi öldü, yirmi iki kişi de yaralandı. Hasarının ciddiyeti, Howorth'un onarımlar için eyaletlere gitmesi gerektiği anlamına gelir . Gemi yedekte tutulacak ve 1962'de San Diego, California açıklarında torpido testi ile batırılacaktı.

USS  Colhoun  (DD-801) , 1 Mart 1945'te Iwo Jima'ya saldıran Deniz Piyadeleri'ne, bir Japon kıyı bataryasından gelen ve bir adamı öldüren ve on altı kişiyi yaralayan bir mermi isabet ettiğinde ateş desteği sağlıyordu. Hasar önemsizdi, ancak gemi, Okinawa istilası için zamanında savaşa dönmeden önce Saipan'da yapacaktı. 6 Nisan 45'te Colhoun , ağır hasarlı USS  Bush'a  (DD-529) yardım etmek için saat 16:00'da, muhrip birkaç gelen kamikaze dalgası tarafından saldırıya uğradığında yardım etmek için acele ediyordu . Düşman intihar uçakları, geminin savunma ateşini saptırmak için gruplar halinde gelecekti, Colhoun ilk gruptan üçünü vurdu, ancak dördüncüsü 40 mm'lik bir silah yuvasına çarptı. Uçak bombası güverteyi delerek kıç makine dairesinde infilak etti. Bir başka kamikaze üçlüsü daha içeri girdi, ikisi düşürüldü, ancak üçüncüsü gövdenin sancak tarafına çarptı, bombası Colhoun'un arkasını kıracak , kazanları söndürecek ve geminin yanından denize büyük bir yarık açacak. . İki kamikaze daha kazazede Colhoun'a çarpacaktı , sonuncusu da gemi köprüsüne çarpacaktı . Yakındaki bir Çıkarma Gemisi, hayatta kalan mürettebatı saat 18:00'de çıkardı, bir römorkör de destroyeri çekmeye çalıştı, ancak yangınlar ve ağır bir liste, kurtarılamayacağını ve açılan ateş sonucu battığını açıkça ortaya koydu. Colhoun otuz dört adamını kaybetti ve yirmi bir kişi yaralandı.

USS  Gregory  (DD-802) , 8 Nisan öğleden sonra 18:30'da dört Japon Ki-51 Sonia uçağının güneşten süzülürken, üç Çıkarma Gemisi eşliğinde radar kazık görevindeydi. kamikaze. Uçaklardan biri birçok kez vurulmasına rağmen yine de iskele tarafında, su hattının hemen üzerinde, geminin ortasında Gregory'ye çarpmayı başardı , gövdeyi delerek yangın odalarını ve ileri makine dairesini su bastı. Neyse ki bu saldırıda sadece iki kişi yaralandı ve can kaybı olmadı. Gemi onarım için Kerama Retto'ya geri dönmeyi başardı ve Donanma'da uzun bir kariyere hizmet etmeye devam etti.

USS  Little  (DD-803) 3 Mayıs 1945'te diğer beş gemiyle birlikte 10 No'lu kazık görevinde devriye gezerken saat 18:13'te gelen düşman uçakları radar tarafından algılandı. Yirmi dört kadar kamikaze, aşağıdaki Amerikan gemilerine saldırmak için alçak bulutların arasından indi. USS  Aaron Ward'a  (DM-34) bir intihar uçağının çarpmasından sadece birkaç dakika sonra , 18:43'te Little , iskele tarafında omurgasını kıran ve büyük bir yangın başlatan bir kamikaze darbesi alacaktı. Sadece birkaç dakika içinde ikinci bir uçak geminin orta kısmına çarpacak, ardından hızla iki tane daha aynı anda pruvaya ve kuyruk kısmına çarpacaktı. Küçük üzerindeki bu etkiler, üst üst yapısını yıktı ve kaptanı gemiyi terk etme emrini verdiğinde ağır bir şekilde limana yanaşmaya başladı. Muhrip ikiye bölünecek ve 18:55'e kadar dalgaların altında batacaktı, mürettebatı otuz adamını kaybetti ve yetmiş iki kişi yaralandı.

USS  Aaron Ward  (DD-483) , 7 Nisan 1943'te Guadalcanal, Solomon Adaları'ndaki Tagoma Point açıklarında Japon uçakları tarafından bombalandıktan sonra battı.

USS  Abner Read  (DD-526) , 1 Kasım 1944'te Filipin Adaları'ndaki Leyte Körfezi'nde kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS  Barton  (DD-599) , 13 Kasım 1942'de Savo, Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemileri tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Beatty  (DD-640) , 6 Kasım 1943'te Cezayir, Cap Bougaroûn açıklarında Alman uçakları tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Benham  (DD-397) 15 Kasım 1942, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında bir Japon savaş gemisinden gelen bir torpido tarafından hasar gördükten sonra battı.

USS  Blue  (DD-387) , 22 Ağustos 1942, Savo Sound, Solomon Adaları'nda Japon muhrip Kawakaze tarafından torpidolandıktan sonra suya düştü .

USS  Borie  (DD-215) , 2 Kasım 1943'te Azor Adaları'nın kuzeyinde, Kuzey Atlantik'te Alman denizaltısı U-405'in 1 Kasım 1943'te çarpması sonucu aldığı hasar sonucu battı .

USS  Bristol  (DD-453) , 12 Ekim 1943'te Cezayir, Cape Bougaroun açıklarında Alman denizaltısı U-371 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Brownson  (DD-518) , 26 Aralık 1943'te Cape Gloucester, New Britain Adası açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Buck  (DD-420) , 9 Ekim 1943'te Salerno, İtalya açıklarında Alman denizaltısı U-616 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Bush  (DD-529) , 6 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında üç kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Callaghan  (DD-792) , 28 Temmuz 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Chevalier  (DD-451) Japon muhrip tarafından torpidolandıktan sonra battı ve USS  O'Bannon  (DD-450) ile Vella Lavella, Solomon Adaları açıklarında bir çarpışmada hasar gördü , 7 Ekim 1943.

USS  Colhoun  (DD-801) , 6 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında dört kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Cooper  (DD-695) Ormoc Bay, Leyte, Filipin Adaları'nda torpidolandıktan sonra battı, 3 Aralık 1944.

USS  Corry  (DD-463) , 6 Haziran 1944, Utah Sahili, Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Cushing  (DD-376) , 13 Kasım 1942'de Savo, Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemilerinin açtığı ateş sonucu battı.

USS  De Haven  (DD-469) , 1 Şubat 1943'te Savo, Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından bombalandıktan sonra battı.

USS  Drexler  (DD-741) , 28 Mayıs 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında iki kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Duncan  (DD-485) , 12 Ekim 1942'de Savo, Solomon Adaları açıklarında Japonlardan açılan ateş sonucu hasar gördükten sonra battı.

USS  Edsall  (DD-219) , Java'nın güneyinde, Hollanda Doğu Hint Adaları, 1 Mart 1942'de Japon savaş gemileri tarafından tüm elleriyle batırıldı.

USS  Evans  (DD-552) , 11 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında dört kamikaze uçağı tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Glennon  (DD-620) , 10 Haziran 1944'te Quineville, Normandiya, Fransa açıklarında Alman kıyı bataryalarından çıkan bir mayın ve açılan ateş sonucu battı.

USS  Gwin  (DD-433) , 13 Temmuz 1943'te Solomon Adaları'ndaki Kula Körfezi'nde Japon muhripleri tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Haggard  (DD-555) , 29 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze uçakları tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Halligan  (DD-584) , 26 Mart 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında mayına çarparak battı.

USS  Hammann  (DD-412) , 6 Haziran 1942'de Midway Adası'nın kuzeydoğusundaki Japon denizaltısı I-168 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Henley  (DD-391) , 3 Ekim 1943'te Cape Cretin, Yeni Gine açıklarında Japon denizaltısı RO-108 tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Hoel  (DD-533) , 25 Ekim 1944'te Filipin Adaları'nın Samar açıklarında Japon savaş gemileri tarafından batırıldı.

USS  Hugh W. Hadley  (DD-774) , 11 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir uçak bombası ve iki kamikaze uçağı tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Hull  (DD-350) , 18 Aralık 1944'te Filipin Denizi'ndeki bir tayfun sırasında suya düştü.

USS  Hutchins  (DD-476) , 27 Nisan 1945'te Buckner Körfezi, Okinawa, Ryukyu Adaları'nda bir Japon intihar botu tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Ingraham  (DD-444) , 22 Ağustos 1942'de Kuzey Atlantik'te USS  Chemung  (AO-30) ile sisli bir çarpışmadan sonra battı .

USS  Jacob Jones  (DD-130) , 28 Şubat 1942, Cape May, New Jersey açıklarında Alman denizaltısı U-578 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Jarvis  (DD-393) , 9 Ağustos 1942, Guadalcanal, Solomon Adaları'nın güneyinde Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Johnston  (DD-557) , 25 Ekim 1944'te Filipin Adaları'nın Samar açıklarında Japon savaş gemileri tarafından batırıldı.

USS  Kidd  (DD-661) Japon "kamikaze" uçakları tarafından hasar gördü, 11 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları.

USS  Laffey  (DD-459) , 13 Kasım 1942'de Savo, Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemisi Hiei tarafından batırıldı .

USS  Lansdale  (DD-426) , 20 Nisan 1944, Cezayir, Cape Bengut açıklarında Alman uçakları tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Leary  (DD-158) , 24 Aralık 1943'te Alman denizaltısı U-275 tarafından Kuzey Atlantik'te torpidolandıktan sonra battı .

USS  Leutze  (DD-481) , 6 Nisan 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir kamikaze uçağı tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Little  (DD-803) , 3 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında dört kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Longshaw  (DD-559) Naha Havaalanı , Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında karaya oturduktan sonra Japon kıyı bataryaları tarafından yok edildi , 18 Mayıs 1945.

USS  Luce  (DD-522) , 3 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında iki kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Maddox  (DD-622) , 10 Temmuz 1943'te Gela , Sicilya açıklarında Alman uçakları tarafından bombalandıktan sonra battı .

USS  Mahan  (DD-364) , 7 Aralık 1944'te Filipin Adaları'ndaki Leyte Körfezi'nde üç kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Mannert L. Abele  (DD-733) , 12 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze uçakları ve planör bombalı saldırı tarafından batırıldı.

USS  Meredith  (DD-434) , 15 Ekim 1942'de San Cristobal, Solomon Adaları yakınlarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Monaghan  (DD-354) , 18 Aralık 1944'te Filipin Denizi'ndeki bir tayfun sırasında suya düştü.

USS  Monssen  (DD-436) , 13 Kasım 1942'de Savo, Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemilerinin açtığı ateş sonucu battı.

USS  Morris  (DD-417) , 6 Nisan 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze uçakları tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Morrison  (DD-560) , 4 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında dört kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Newcomb  (DD-586) , 6 Nisan 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında üç kamikaze uçağı tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  O'Brien  (DD-415) , Espiritu Santo, Yeni Hebrides Adaları'nın kuzeyindeki Japon denizaltısı I-15 tarafından 15 Eylül 1942'de torpidolandı ve 19 Ekim 1942'de üsse giderken Samoa açıklarında suya düştü.

USS  Parrott  (DD-218) , 2 Mayıs 1944'te Hampton Roads, Virginia'da SS John Norton ile bir çarpışmada onarılamayacak şekilde hasar gördükten sonra hurdaya çıkarıldı.

USS  Peary  (DD-226) , 19 Şubat 1942'de Avustralya, Darwin Limanı'nda Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Perkins  (DD-377) , 29 Kasım 1943'te Cape Vogel, Yeni Gine açıklarında HMAS Duntroon ile çarpışma sonucu battı.

USS  Pillsbury  (DD-227) , 1-4 Mart 1942'de Hint Okyanusu'ndaki Christmas Adası'nın doğusundaki Japon savaş gemileri tarafından tüm elleriyle batırıldı.

USS  Pope  (DD-225) , 1 Mart 1942, Java Denizi, Hollanda Doğu Hint Adaları'nda Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Porter  (DD-356) 26 Ekim 1942'de Solomon Adaları'nın doğusundaki Santa Cruz Adası yakınlarında Japon denizaltısı I-21 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Preston  (DD-379) , 14 Kasım 1942, Savo, Solomon Adaları açıklarında Japon kruvazörü Nagara tarafından batırıldı.

USS  Pringle  (DD-477) , 16 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS  Reid  (DD-369) , Filipin Adaları, Limasawa Adası açıklarında iki kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı, 11 Aralık 1944.

USS  Reuben James  (DD-245) , 31 Ekim 1941'de İzlanda'nın güneyinde Alman denizaltısı U-562 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Rowan  (DD-405) , 11 Eylül 1943'te İtalya, Salerno açıklarında Alman motorlu torpido botu tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Shubrick  (DD-639) , 29 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir kamikaze uçağı tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Sims  (DD-409) , 7 Mayıs 1942'de Mercan Denizi Savaşı sırasında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Spence  (DD-512) Filipin Denizi'nde bir tayfun sırasında alabora oldu, 18 Aralık 1944.

USS  Stewart  (DD-224) , 2 Mart 1942, Surabaya, Java, Hollanda Doğu Hint Adaları'nda bir kuru havuzda suya düştükten sonra Japonlar tarafından yakalandı.

USS  Strong  (DD-467) , 5 Temmuz 1943'te New Georgia, Solomon Adaları açıklarında Japon muhrip tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Sturtevant  (DD-240) , 26 Nisan 1942, Florida, Marquesas Key açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Thatcher  (DD-514) , Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir kamikaze uçağı tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Truxtun  (DD-229) , 18 Şubat 1942'de Chamber's Cove, Newfoundland'da bir fırtınada harap oldu.

USS  Tucker  (DD-374) , 4 Ağustos 1942'de Segond Kanalı , Yeni Hebridler'de bir mayın tarafından batırıldı .

USS  Turner  (DD-648) , 3 Ocak 1944'te Sandy Hook, New Jersey açıklarında patlama sonucu battı.

USS  Twiggs  (DD-591) , 16 Haziran 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında torpidolandıktan sonra bir kamikaze uçağı tarafından batırıldı.

USS  Walke  (DD-416) , 14 Kasım 1942'de Savo , Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemilerinin açtığı ateş ve torpidolarla battı .

USS  Warrington  (DD-383) , 13 Eylül 1944'te Bahamalar Adaları'nın kuzeyindeki bir kasırgada suya düştü.

USS  William D. Porter  (DD-579) , 10 Haziran 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Worden  (GG-352) kapalı Wrecked Amchitka , Aleutian Adaları 1943 12 Ocak.

Muhrip, eskort gemisi (DE)

USS  England  (DE-635) , 9 Mayıs 1945'te Okinawa , Ryukyu Adaları açıklarında bir kamikaze uçağı tarafından ciddi şekilde hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra tamir edilmedi.

USS  Eversole  (DE-404) , Japon denizaltısı I-45 tarafından Leyte'nin doğusunda torpidolandıktan sonra battı , Filipin Adaları, 28 Ekim 1944.

USS  Fechteler  (DE-157) , Oran, Cezayir'in kuzey doğusundaki Alman denizaltısı U-967 tarafından torpidolandıktan sonra battı , 5 Mayıs 1944.

USS  Fiske  (DE-143) , 2 Ağustos 1944'te Azorlar'ın kuzeyinde Alman denizaltısı U-804 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Frederick C. Davis  (DE-136) , 24 Nisan 1945'te Kuzey Atlantik'te Alman denizaltısı U-546 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Holder  (DE-401) Alman uçakları tarafından Cezayir, Cezayir açıklarında torpidolandıktan sonra hurdaya çıkarıldı, 11 Nisan 1944.

USS  Leopold  (DE-319) , 10 Mart 1944'te İzlanda'nın güneyinde Alman denizaltısı U-255 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Oberrender  (DE-344) , 9 Mayıs 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir kamikaze saldırısıyla onarılamayacak şekilde hasar gördü.

USS  Rich  (DE-695) Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı, 8 Haziran 1944.

USS  Samuel B. Roberts  (DE-413) , 25 Ekim 1944, Samar açıklarında Leyte Körfezi Muharebesi sırasında Japon savaş gemileri tarafından batırıldı .

USS  Shelton  (DE-407) Morotai Adası açıklarında Japon denizaltısı RO-41 tarafından torpidolandıktan sonra battı , 3 Ekim 1944.

USS  Underhill  (DE-682) , 24 Temmuz 1945'te Filipin Adaları, Luzon'un kuzey doğusunda Japon insan torpidoları tarafından batırıldı.

Denizaltı (SS)

USS  Albacore  (SS-218) , 7 Kasım 1944'te Japonya, Hokkaido'nun kuzeyinde bir mayına çarparak battı .

USS  Amberjack  (SS-219) muhtemelen 16 Şubat 1943'te Rabaul, New Britain Adası açıklarında Japon torpido botu Hiyoodori ve Japon avcı gemisi No. 18 tarafından batırıldı .

USS  Argonaut  (APS-1) , Japon muhripleri Maikaze ve Isokaze tarafından Yeni Britanya Adası açıklarında batırıldı , 10 Ocak 1943.

USS  Barbel  (SS-316) , Filipin Adaları, Palawan'ın güneybatısında, 4 Şubat 1945'te Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Bonefish  (SS-223) , 19 Haziran 1945'te Toyama Wan, Honshu, Japonya'da Japon savaş gemileri tarafından batırıldı.

USS  Bullhead  (SS-332) , Bali'nin kuzeyindeki Japon uçakları tarafından batırıldı, Küçük Sunda Adaları , 6 Ağustos 1945.

USS  Capelin  (SS-289) Halmahera Adası açıklarında kayıp , Aralık 1943.

USS  Cisco  (SS-290) , 28 Eylül 1943'te Sulu Denizi'nde Japon savaş gemileri ve uçakları tarafından batırıldı .

USS  Corvina  (SS-226) , Truk, Caroline Adaları'nın güneybatısındaki Japon denizaltısı I-176 tarafından torpidolandıktan sonra battı , 16 Kasım 1943.

USS  Darter  (SS-227) , Filipin Adaları, Palawan açıklarında Bombay Shoal'da karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi, 24 Ekim 1944.

USS  Dorado  (SS-248) muhtemelen 12 Ekim 1943'te Karayip Denizi'nde ABD uçakları tarafından yanlışlıkla batırıldı.

USS  Escolar  (SS-294), muhtemelen 17 Ekim 1944'te Sarı Deniz'de mayına çarparak battı.

USS  Flier  (SS-250) , Filipin Adaları, Balabac Boğazı'nda bir mayın tarafından yüzeydeyken battı , 13 Ağustos 1944.

USS  Golet  (SS-361) , 14 Haziran 1944'te Japonya'nın kuzey Honshu açıklarında Japon savaş gemileri tarafından batırıldı.

USS  Grampus  (SS-207) muhtemelen 5 Mart 1943'te New Georgia, Solomon Adaları açıklarında Japon muhripleri Minegumo ve Murasame tarafından batırıldı .

USS  Grayback  (SS-208) , 26 Şubat 1944'te Doğu Çin Denizi'nde Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Grayling  (SS-209) muhtemelen 9 Eylül 1943'te Filipin Adaları'ndaki Luzon'un batısındaki Japon yük gemisi Hokuan Maru tarafından batırıldı.

USS  Grenadier  (SS-210) , 22 Nisan 1943'te Penang açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Growler  (SS-215) muhtemelen 8 Kasım 1944'te Güney Çin Denizi'nde Japon savaş gemileri tarafından batırıldı.

USS  Grunion  (SS-216) Temmuz 1942'nin sonunda Kiska, Aleut Adaları açıklarında kayboldu. Muhtemelen Japon denizaltısı I-25 tarafından batırıldı , 30 Temmuz 1942.

USS  Gudgeon  (SS-211) , 18 Nisan 1944'te Marianas Adaları'nda kayıp.

USS  sert  (SS-257) yapışık yok edici tarafından batırılan Pra Ruang kapalı Caiman noktası 1944 Ağustos 24.

USS  Herring  (SS-233) , 1 Haziran 1944'te Kuril Adaları'ndaki Matsuwa Adası açıklarında Japon kıyı bataryaları tarafından batırıldı .

USS  Kete  (SS-369) , 20 Mart 1945'te Orta Pasifik'te kayboldu.

USS  Lagarto  (SS-371) Japon madeni tabaka tarafından batırılan Hatsutaka içinde Siyam Körfezi 1945, 3 Mayıs.

USS  Levrek  (SS-176) , Java, Hollanda Doğu Hint Adaları'nın kuzeyinde Japon muhripleri Sazanami ve Ushio tarafından hasar gördükten sonra suya düştü , 3 Mart 1942.

USS  Pickerel  (SS-177) kuzey Honshu, Japonya, 3 Nisan 1943'te kayboldu.

USS  Pompano  (SS-181) Honshu'nun doğusunda kayıp, Japonya, 3 Eylül 1943.

USS  R-12  (SS-89) , 12 Haziran 1943'te Florida, Key West açıklarındaki tatbikatlar sırasında suya düştü .

USS  Robalo  (SS-273) , 26 Temmuz 1944, Palawan , Filipin Adaları açıklarında bir iç patlama veya bir mayın tarafından batırıldı .

USS  Runner  (SS-275) Kuril Adaları açıklarında kayboldu, 26 Haziran 1943.

USS  S-26  (SS-131) 24 Ocak 1942'de Panama Körfezi'nde denizaltı avcısı PC-460 ile çarpıştıktan sonra battı .

USS  S-27  (SS-132) , 19 Haziran 1942, Amchitka, Aleut Adaları, St. Makarius Point açıklarında bir resifte karaya oturarak kaybetti.

USS  S-28  (SS-133) , 4 Temmuz 1944'te Hawaii, Pearl Harbor açıklarında USCGC Reliance (WPC-150) ile yapılan eğitim tatbikatları sırasında yüzeye çıkmayı başaramadı .

USS  S-36  (SS-141) 20 Ocak 1942'de Makassar Boğazı'ndaki Taka Bakang Resifi'nde karaya oturarak kaybetti.

USS  S-39  (SS-144) , 14 Ağustos 1942'de Louisiade Takımadaları, Rossel Adası açıklarında güneye inerek kaybetti.

USS  S-44  (SS-155) , 7 Ekim 1943'te Kuril Adaları, Paramushiro açıklarında Japon eskort gemisi Ishigaki tarafından batırıldı .

USS  Scamp  (SS-277) muhtemelen 11 Kasım 1944'te Japonya'nın Tokyo Körfezi açıklarında Japon devriye gemisi tarafından batırıldı.

USS  Scorpion  (SS-278) , 6 Mart 1944'te Batı Pasifik'te kayboldu.

USS  Sculpin  (SS-191) , 19 Kasım 1943'te Truk, Caroline Adaları açıklarında Japon destroyeri Yamagumo tarafından batırıldı .

USS  Sealion  (SS-195) 10 Aralık 1941'de Cavite, Luzon, Filipin Adaları'nda Japon uçakları tarafından batırıldı ve 25 Aralık 1941'de yakalanmamak için yok edildi.

USS  Seawolf  (SS-197) , 3 Ekim 1944'te Morotai açıklarında eskort USS  Richard M. Rowell  (DE-403) tarafından yanlışlıkla batırıldı .

USS  Shark  (SS-174) muhtemelen 11 Şubat 1942'de Menado, Celebes'in doğusundaki Japon destroyeri Yamakaze tarafından batırıldı .

USS  Shark  (SS-314) , 24 Ekim 1944'te Filipin Adaları'ndaki Luzon Boğazı'nda Japon muhrip Harukaze tarafından batırıldı .

USS  Snook  (SS-279) , Okinawa, Ryukyu Adaları, bölgede (muhtemelen bir Japon denizaltısı tarafından batırıldı ) kayıp, Nisan 1945.

USS  Kılıç Balığı  (SS-193) Kyushu'nun güneyinde kayboldu, Japonya, 12 Ocak 1945.

USS  Tang  (SS-306) , 24 Ekim 1944'te Formosa açıklarında kendi torpidolarıyla battı.

USS  Tetiği  (SS-237) , 28 Mart 1945'te Nansei Shoto, Ryukyu Adaları'nda Japon uçakları ve savaş gemileri tarafından batırıldı.

USS  Triton  (SS-201) , 15 Mart 1943'te Admiralty Adaları'nın kuzeyinde Japon muhripleri tarafından batırıldı.

USS  Alabalık  (SS-202) Japon destroyeri Asahimo tarafından Okinawa, Ryukyu Adaları'nın güney doğusunda, 29 Şubat 1944'te batırıldı .

USS  Tullibee  (SS-284) , 26 Mart 1944'te Caroline Adaları, Palau'nun kuzeyinde kendi torpidolarıyla battı.

USS  Wahoo  (SS-238) , 11 Ekim 1943'te Japonya'nın Soya Boğazı'nda Japon uçakları ve 15 ve 43 numaralı Japon denizaltı avcıları tarafından batırıldı.

Maden katmanı (CM)

USS  Miantonomah  (CM-10) , 25 Eylül 1944'te Le Havre, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

Hafif maden katmanı (DM)

USS  Gamble  (DM-15) , 18 Şubat 1945'te Volkan Adaları'ndaki Iwo Jima açıklarında uçak bombalarıyla hasar gördü ve 16 Temmuz 1945'te Saipan, Mariana Adaları açıklarında suya düştü.

USS  Montgomery  (DM-17) , Caroline Adaları, Palau açıklarında bir mayın tarafından hasar gördükten sonra, 17 Ekim 1944.

Mayın temizleme makinesi, yüksek hızlı (DMS)

USS  Emmons  (DMS-22) , 6 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında beş kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Hovey  (DMS-11) , 6 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi, Luzon, Filipin Adaları'nda Japon uçakları tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Long  (DMS-12) , 6 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi, Luzon, Filipin Adaları'nda kamikaze saldırısıyla battı.

USS  Palmer  (DMS-5) 7 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi, Luzon, Filipin Adaları'nda Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Perry  (DMS-17) , 13 Eylül 1944, Palau, Caroline Adaları açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Wasmuth  (DMS-15) , 29 Aralık 1942'de Aleutian Adaları açıklarında bir fırtına sırasında derinlik yüklerinin patlamasıyla battı.

Mayın temizleyici (AM)

USS  Bittern  (AM-36) 10 Aralık 1941'de Cavite, Luzon, Filipin Adaları'nda uçak bombaları tarafından batırıldı.

USS  Finch  (AM-9) , 11 Nisan 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Minivet  (AM-371) , 29 Aralık 1945'te Japonya'nın Tsushima Boğazı'nda bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Osprey  (AM-56) , 5 Haziran 1944, Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Penguen  (AM-33) , 8 Aralık 1941'de Guam, Marianas Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Portent  (AM-106) , 22 Ocak 1944'te Anzio, İtalya açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Quail  (AM-15) , 6 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında karaya vurdu.

USS  Selamı  (AM-294) , 8 Haziran 1945'te Brunei, Borneo açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Sentinel  (AM-113) , 12 Temmuz 1943'te Sicilya, Licata açıklarında Alman uçakları tarafından batırıldı.

USS  Skill  (AM-115) , 25 Eylül 1943'te İtalya'nın Capri kentinin güneyinde Alman denizaltısı U-593 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Skylark  (AM-63) , 28 Mart 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Swallow  (AM-65) , 22 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında tek bir kamikaze uçağı tarafından vurulduktan sonra battı.

USS  Swerve  (AM-121) , 9 Temmuz 1944'te Anzio, İtalya açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Tanager  (AM-5) 4 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında kıyı bataryaları tarafından batırıldı.

USS  Tide  (AM-125) , 7 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

Mayın temizleme makinesi, kıyı (AMc)

USS  Bunting  (AMc-7) , 3 Haziran 1942'de San Francisco Körfezi, Kaliforniya'da çarpışma sonucu battı.

USS  Crow  (AMc-20) , 23 Ağustos 1943'te Washington, Puget Sound'da düzensiz çalışan uçak torpidoları tarafından batırıldı.

USS  Hornbill  (AMc-13) , 30 Haziran 1942'de San Francisco Körfezi, Kaliforniya'da kereste yelkenlisi Esther Johnson ile çarpıştıktan sonra battı .

USS  Valor  (AMc-108) , 29 Haziran 1944, Cuttyhunk Adası, Buzzard's Bay, Massachusetts açıklarında USS  Richard W. Suesens  (DE-342) ile çarpışma sonucu battı .

Yardımcı motorlu mayın temizleme aracı (YMS)

USS YMS-14 , 11 Ocak 1945'te Massachusetts, Boston limanında çarpışmada battı.

USS YMS-19 , 24 Eylül 1944, Caroline Adaları, Palau açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-21 , 1 Eylül 1944'te Toulon, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-24 , 15 Ağustos 1944, St. Tropez, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-30 , 25 Ocak 1944'te Anzio, İtalya açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-39 , 26 Haziran 1945, Balikpapan, Borneo açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-48 , 14 Şubat 1945'te Manila Körfezi, Luzon, Filipin Adaları'nda kıyı bataryaları tarafından batırıldı.

USS  YMS-50 , 18 Haziran 1945, Balikpapan, Borneo açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-70 , 17 Ekim 1944'te Filipin Adaları'ndaki Leyte açıklarında suya düştü.

USS YMS-71 , 3 Nisan 1945, Brunei, Borneo açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-84 , 8 Temmuz 1945, Balikpapan, Borneo açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-98 , 16 Eylül 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

USS YMS-103 , 8 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-127 , 10 Ocak 1944'te Aleutian Adaları'nda battı.

USS YMS-133 , 21 Şubat 1943'te Coos Bay, Oregon açıklarında suya düştü.

USS YMS-304 , 30 Temmuz 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-341 , 16 Eylül 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

USS YMS-350 , 2 Temmuz 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-365 , 26 Haziran 1945, Balikpapan, Borneo açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-378 , 30 Temmuz 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-385 , 1 Ekim 1944'te Ulithi, Caroline Adaları açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS YMS-409 , 12 Eylül 1944'te Kuzey Atlantik'te suya düştü.

USS YMS-421 , 16 Eylül 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

USS YMS-472 , 16 Eylül 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

USS YMS-481 , 2 Mayıs 1945, Tarakan, Borneo açıklarında kıyı bataryaları tarafından batırıldı.

devriye gemileri

Savaş gemisi (PG)

USS  Asheville  (PG-21) Java'nın güneyindeki Japon savaş gemileri tarafından batırıldı, Hollanda Doğu Hint Adaları, 3 Mart 1942.

USS  Erie  (PG-50) Alman denizaltı torpedoed U-163 kapalı Curacao Adası 1942, 12 Kasım ve kapalı yedekte altında iken alabora Willemstad 1942 5'e, Hollanda Antilleri Aralık.

USS  Plymouth  (PG-57) , 5 Ağustos 1943'te Kuzey Carolina açıklarında Alman denizaltısı U-566 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  St. Augustine  (PG-54) , 6 Ocak 1944'te Cape May, New Jersey açıklarında SS Camas Meadows ile çarpıştıktan sonra battı.

Motorlu savaş gemisi (PGM)

USS  PGM-7 , 18 Temmuz 1944'te Bismarck Denizi'nde çarpışma sonucu battı.

USS  PGM-17 , 4 Mayıs 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında karaya oturtularak yok edildi.

USS  PGM-18 , 7 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS PGM-27 , 9 Ekim 1945'te Buckner Körfezi, Okinawa, Ryukyu Adaları'ndaki tayfun sırasında karaya oturtularak yok edildi.

Kartal (PE)

USS PE-56 , 23 Nisan 1945'te Portland, Maine açıklarında Alman denizaltısı U-853 tarafından batırıldı .

Nehir hücumbotu (PR)

USS  Luzon  (PR-7) 6 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında karaya vurdu.

USS  Mindanao  (PR-8) 5 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Oahu  (PR-6) 6 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında karaya vurdu.

USS  Wake  (PR-3) 7 Aralık 1941'de Çin'in Şanghay kentinde ele geçirildi.

Motorlu torpido botu (PT)

PT-22 , 11 Haziran 1943'te Alaska'daki Dora Limanı'ndaki bir fırtınada ağır hasar gördükten sonra hurdaya çıkarıldı.

PT-28 , 12 Ocak 1943'te Alaska, Dora Limanı'ndaki bir fırtınada onarılamayacak şekilde hasar gördü.

PT-31 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi, Subic Bay, Luzon, Filipin Adaları, 19 Ocak 1942.

PT-32 yakalanmayı önlemek için yok edildi, Tagauayan Adası, Filipin Adaları, 13 Mart 1942.

PT-33 düşman sularında karaya oturdu, 15 Aralık 1941 ve ele geçirilmesini önlemek için yok edildi, Cape Santiago, Luzon, Filipin Adaları, 26 Aralık 1941.

PT-34 , 9 Nisan 1942'de Cauit Adası, Cebu, Filipin Adaları açıklarında Japon uçaklarının bombalama saldırısı tarafından batırıldı.

PT-35 , yakalanmayı önlemek için imha edildi, Cebu Şehri, Cebu, Filipin Adaları, 12 Nisan 1942.

PT-37 , 1 Şubat 1943, Guadalcanal, Solomon Adaları, Cape Esperance açıklarında Japon muhrip Kawakaze tarafından batırıldı .

PT-41 , Lanao Gölü, Mindanao, Filipin Adaları yolunda yakalanmayı önlemek için imha edildi, 15 Nisan 1942.

PT-43 , Japon savaş gemileri tarafından hasar gördü, karaya oturdu ve Guadalcanal, Solomon Adaları'nda ele geçirilmesini önlemek için imha edildi, 11 Ocak 1943.

PT-44 , 12 Aralık 1942, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemileri tarafından yok edildi.

PT-63 , Hamburg Körfezi, Emirau Adası, 18 Haziran 1944 limanında yakıt ikmali yaparken kaza sonucu ateşle yok edildi.

PT-67 , 17 Mart 1943, Tufi, Yeni Gine limanında yakıt ikmali yaparken kaza sonucu çıkan yangında yok edildi.

PT-68 düşman sularında karaya oturdu ve 1 Ekim 1943'te Yeni Gine'deki Vincke Point yakınlarında yakalanmayı önlemek için imha edildi.

PT-73 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi, Baliquias Körfezi, Mindoro, Filipin Adaları, 15 Ocak 1945.

PT-77 , 1 Şubat 1945'te Talin Point, Luzon, Filipin Adaları yakınlarında USS  Conyngham  (DD-371) ve USS  Lough  (DE-586) tarafından yanlışlıkla batırıldı .

PT-79 , 1 Şubat 1945'te Talin Point, Luzon, Filipin Adaları yakınlarında USS  Conyngham  (DD-371) ve USS  Lough  (DE-586) tarafından yanlışlıkla batırıldı .

PT-107 , Hamburg Körfezi, Emirau Adası, 18 Haziran 1944 limanında yakıt ikmali yaparken kazara yangın sonucu yok oldu.

PT-109 , 2 Ağustos 1943, Kolombangara Adası, Blackett Boğazı, Solomon Adaları açıklarında Japon muhrip Amigiri tarafından çarpıldıktan sonra battı.

PT-110 , 26 Ocak 1944'te Yeni Britanya'daki Ablingi Limanı'nda çarpışmadan sonra battı.

PT-111 , 1 Şubat 1943, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemileri tarafından yok edildi.

PT-112 , 11 Ocak 1943, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon savaş gemileri tarafından yok edildi.

PT-113 , düşman sularında değil, Tufi yakınlarındaki Veale Resifi'nde karaya oturma sonucunda yok edildi, Yeni Gine, 8 Ağustos 1943.

PT-117 , Japon uçaklarının bombalanmasıyla yok edildi, Rendova Limanı, Solomon Adaları, 1 Ağustos 1943.

PT-118 , düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için Vella Lavella, Solomon Adaları açıklarında, 7 Eylül 1943.

PT-119 , 17 Mart 1943, Tufi, Yeni Gine limanında çıkan yangında yok edildi.

PT-121 , Avustralya uçakları tarafından yok edildi, yanlış tanımlama, Bangula Körfezi, Yeni Britanya, 27 Mart 1944.

PT-123 , 1 Şubat 1943, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon uçaklarının bombalanmasıyla yok edildi.

PT-133 , 15 Temmuz 1944'te Cape Pus, Yeni Gine yakınlarında Japon kıyı bataryaları tarafından yok edildi.

PT-135 , 12 Nisan 1944'te Crater Point, New Britain yakınlarında düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi.

PT-136 düşman sularında karaya oturdu ve ele geçirilmesini önlemek için imha edildi, Malai Adası, Vitiaz Boğazı, Yeni Gine, 17 Eylül 1943.

PT-145 düşman sularında karaya oturdu ve ele geçirilmesini önlemek için imha edildi, Mindiri, Yeni Gine, 4 Ocak 1944.

PT-147 düşman sularında karaya oturdu ve ele geçirilmesini önlemek için imha edildi, Teliata Point, Yeni Gine, 20 Kasım 1943.

PT-153 , 4 Temmuz 1943'te Munda Point, New Georgia yakınlarında düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi.

PT-158 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için Munda Point, New Georgia, 5 Temmuz 1943 yakınlarında imha edildi.

PT-164 Japon uçakları tarafından bombalandı, Rendova Limanı, Solomon Adaları, 1 Ağustos 1943.

PT-165 transitte kayboldu, tanker Japon denizaltısı I-17 tarafından torpidolandı , Nouméa'nın 100 mil güneyinde, Yeni Kaledonya, 24 Mayıs 1943.

PT-166 , 20 Temmuz 1943'te New Georgia açıklarında ABD Ordusu Hava Kuvvetleri B-25 bombardıman uçakları tarafından yanlışlıkla imha edildi.

PT-172 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için Vella Lavella, Solomon Adaları açıklarında, 7 Eylül 1943.

PT-173 transitte kayboldu, tanker Japon denizaltısı I-17 tarafından torpidolandı , Nouméa'nın 100 mil güneyinde, Yeni Kaledonya, 24 Mayıs 1943.

PT-193 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi, Noemfoor Adası, Yeni Gine, 25 Haziran 1944.

PT-200 , 22 Şubat 1944'te Newport, Rhode Island açıklarında çarpışmadan sonra kaybetti ve 23 Şubat 1944'te battı.

PT-202 , Point Aygulf açıklarında, Fransa, Akdeniz, 16 Ağustos 1944'te düşman mayını tarafından yok edildi.

PT-218 , Point Aygulf açıklarında, Fransa, Akdeniz, 16 Ağustos 1944'te düşman mayını tarafından yok edildi.

PT-219 fırtınada hasar gördü ve Attu, Aleutian Adaları yakınlarında, 14 Eylül 1943.

PT-239 , Lambu Lambu, Vella Lavella, Solomon Adaları, 14 Aralık 1943'te limanda çıkan yangında yok oldu.

PT-247 , 5 Mayıs 1944, Bougainville, Solomon Adaları açıklarında Japon kıyı bataryaları tarafından yok edildi.

PT-251 , 26 Şubat 1944, Bougainville, Solomon Adaları açıklarında Japon kıyı bataryaları tarafından yok edildi.

PT-279 , Bougainville, Solomon Adaları açıklarında, 11 Şubat 1944'te çarpışmada kayboldu.

PT-283 , 18 Mart 1944'te Japon kıyı bataryaları veya ABD savaş gemisinden vahşi atışla hasar gördü ve 19 Mart 1944'te Bougainville, Solomon Adaları açıklarında battı.

PT-300 , kamikaze saldırısı tarafından yok edildi, Mindoro, Filipin Adaları, 18 Aralık 1944.

PT-301 , limandaki patlamada hasar gördü ve hurdaya ayrıldı, Mios Woendi, Yeni Gine, 7 Kasım 1944.

PT-311 düşman mayını tarafından yok edildi, Ligurya Denizi, Akdeniz, 18 Kasım 1944.

PT-320 , Japon uçakları tarafından bombalandı, Leyte Körfezi, Filipin Adaları, 5 Kasım 1944.

PT-321 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi, San Isidro Körfezi , Leyte, Filipin Adaları, 11 Kasım 1944.

PT-322 , 23 Kasım 1943'te Hardenberg Point yakınlarında, düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi .

PT-323 , kamikaze saldırısıyla yok edildi, Leyte Körfezi, Filipin Adaları, 10 Aralık 1944.

PT-337 , Japon kıyı bataryaları tarafından yok edildi, Hansa Körfezi, Yeni Gine, 7 Mart 1944.

PT-338 , 27 Ocak 1945'te karaya oturdu ve düşman sularında değil, Semirara Adası , Filipin Adaları, 31 Ocak 1945'te karaya oturma sonucunda imha edildi .

PT-339 , düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için Pur Pur , Yeni Gine yakınlarında , 27 Mayıs 1944.

PT-346 , ABD Donanması uçakları tarafından imha edildi, yanlış tanımlama, Cape Pomas , New Britain Adası, 29 Nisan 1944.

PT-347 , ABD Donanması uçakları tarafından imha edildi, yanlış tanımlama, Cape Pomas, New Britain Adası, 29 Nisan 1944.

PT-353 , Avustralya uçakları tarafından yok edildi, yanlış tanımlama, Bangula Körfezi , Yeni Britanya Adası, 27 Mart 1944.

PT-363 , Knoe Bay , Halmahera, Hollanda Doğu Hint Adaları'ndaki Japon kıyı bataryaları tarafından imha edildi , 25 Kasım 1944.

PT-368 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için yok edildi, Cape Salimoedi, Halmahera, Hollanda Doğu Hint Adaları, 11 Ekim 1944.

PT-371 düşman sularında karaya oturdu ve yakalanmayı önlemek için imha edildi, Tagalasa , Halmahera, Hollanda Doğu Hint Adaları, 19 Eylül 1944.

PT-493 , Japon savaş gemileri tarafından yok edildi, Surigao Boğazı , Filipin Adaları, 25 Ekim 1944.

PT-509 , 9 Ağustos 1944'te Manş Denizi'nde bir Alman mayın tarama gemisinin çarpması sonucu yok edildi.

PT-555 , 24 Ağustos 1944'te Akdeniz'de Couronne Burnu açıklarında bir Alman mayını tarafından hasar gördü ve 8 Eylül 1944'te ABD'nin açtığı ateş sonucu battı.

Yat (PY)

USS  Cythera  (PY-26) 2 Mayıs 1942'de Kuzey Carolina açıklarında Alman denizaltısı tarafından torpidolandıktan sonra battı.

Yat, kıyı (PYc)

USS  Aytaşı  (PYc-9) , USS  Greer  (DD-145) ile Delaware Capes açıklarında çarpıştıktan sonra battı , 16 Ekim 1943.

Dönüştürülen devriye gemileri

Fisheries II (dönüştürülmüş yat), Corregidor , Luzon, Filipin Adaları, 5 Mayıs 1942'deyakalanmayı önlemek için yok edildi.

Maryann (dönüştürülmüş yat) Corregidor, Luzon, Filipin Adaları'nda yakalanmayı önlemek için imha edildi, 5 Mayıs 1942.

Perry (dönüştürülmüş küçük devriye gemisi) Corregidor, Luzon, Filipin Adaları'nda yakalanmayı önlemek için imha edildi, 5 Mayıs 1942.

Devriye gemisi, bölge (YP)

USS YP-16 , Japonların Guam'ı işgali nedeniyle kaybedildi ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YP-17 , Japonların Guam'ı işgali nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

YP-26 , 19 Kasım 1942, Panama, Kanal Bölgesi'nde belirlenemeyen bir patlamayla yok edildi.

YP-47 , 26 Nisan 1943'te Staten Island, New York açıklarında çarpışma sonucu battı.

USS YP-72 , 22 Şubat 1943'te Adak, Aleutian Adaları'nda karaya oturarak yok edildi.

USS YP-73 , 15 Ocak 1945'te Alaska, Kodiak Limanı'nda karaya oturtularak yok edildi.

YP-74 , 6 Eylül 1942'de çarpışma sonucu battı.

YP-77 , 28 Nisan 1942'de Atlantik kıyılarında çarpışma sonucu battı.

YP-88 , 28 Ekim 1943'te Aleut Adaları'ndaki Amchitka'da karaya oturarak yok edildi.

YP-94 , 18 Şubat 1945'te karaya oturtularak imha edildi.

YP-95 , 1 Mayıs 1944, Adak, Aleutian Adaları'nda karaya oturtularak imha edildi.

YP-97 , Filipin Adaları'nın Japon işgali nedeniyle kaybedildi ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

YP-128 , 30 Haziran 1942, Monterey, California açıklarında karaya oturtularak yok edildi.

YP-183 , 12 Ocak 1943'te Hawaii'nin batı kıyısında karaya oturarak yok edildi.

YP-205 , 1 Kasım 1942'de karaya oturtularak imha edildi.

YP-235 , 1 Nisan 1943'te Meksika Körfezi'nde belirlenemeyen bir patlamayla yok edildi.

YP-270 , 30 Haziran 1942'de topraklanarak yok edildi.

YP-277 , 23 Mayıs 1942'de Hawaii'nin doğusunu ele geçirmemek için suya düştü.

YP-279 , 5 Eylül 1943'te Avustralya, Townsville açıklarında ağır havalarda suya düştü.

YP-281 , 9 Ocak 1944'te ağır havada suya düştü.

YP-284 , 25 Ekim 1942, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında yüzey gemileri tarafından batırıldı.

YP-331 , 23 Mart 1944'te ağır havada suya düştü.

YP-336 , 23 Şubat 1943'te Delaware Nehri'nde karaya oturarak yok edildi.

USS YP-345 , 31 Ekim 1942'de Midway Adası'nın güney doğusunda battı.

YP-346 , 9 Eylül 1942'de Güney Pasifik'te yüzey gemileri tarafından batırıldı.

YP-383 , 24 Kasım 1944'te çarpışma sonucu battı.

YP-387 , 20 Mayıs 1942'de çarpışma sonucu battı.

YP-389 , 19 Haziran 1942, Kuzey Karolina, Cape Hatteras açıklarında bir denizaltı tarafından batırıldı.

YP-405 , 20 Kasım 1942'de Karayip Denizi'nde belirlenemeyen bir patlamayla yok edildi.

YP-422, Yeni Kaledonya'yı karaya oturtarak yok edildi.

YP-426 , 16 Aralık 1943'te karaya oturtularak yok edildi.

YP-438 , 20 Mart 1943, Port Everglades, Florida'da karaya oturtularak yok edildi.

YP-453 , 15 Nisan 1943'te Bahama Adaları'nda karaya oturarak yok edildi.

YP-481 , 25 Nisan 1943'te Charleston, Güney Karolina'da karaya oturtularak yok edildi.

YP-492 , 8 Ocak 1943'te doğu Florida açıklarında çarpışma sonucu battı.

YP-577 , 23 Ocak 1943'te Büyük Göller'de belirsiz bir patlamayla yok edildi.

Denizaltı avcısı, (173 fit) (PC)

USS PC-460 , 24 Ocak 1942'de Panama Körfezi'nde bir denizaltıyla çarpışarak battı.

USS PC-496 , 4 Haziran 1943'te Bizerte, Tunus açıklarında İtalyan denizaltısı tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS PC-558 , 9 Mayıs 1944'te İtalya'nın Palermo kentinin kuzeyinde Alman denizaltısı U-230 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS PC-584 , 9 Ekim 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları'nda tayfun tarafından batırıldı.

USS PC-590 , 9 Ekim 1945'te Buckner Körfezi, Okinawa, Ryukyu Adaları'ndaki tayfun sırasında karaya oturtularak yok edildi.

USS PC-814 , 12 Aralık 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları'nda tayfun tarafından yok edildi.

USS PC-815 , 11 Eylül 1945'te San Diego, California açıklarında USS  Laffey  (DD-724) ile çarpışarak battı .

USS PC-1129 , 31 Ocak 1945'te Nasugbu, Luzon, Filipin Adaları açıklarında Japon İntihar botu tarafından batırıldı.

USS PC-1261 , 6 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında kıyı bataryalarından top ateşi ile battı.

USS PC-1603 , 21 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısında hasar gördü ve 26 Mayıs 1945'te battı.

Denizaltı avcısı (110 fit) (SC)

USS SC-521 , 10 Temmuz 1945'te Santa Cruz, Solomon Adaları açıklarında suya düştü.

USS SC-632 , 16 Eylül 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

USS SC-636 , 9 Ekim 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

USS SC-694 , 23 Ağustos 1943'te İtalya'nın Palermo açıklarında uçak tarafından batırıldı.

USS SC-696 , 23 Ağustos 1943'te İtalya'nın Palermo açıklarında uçak tarafından batırıldı.

USS SC-700 , 10 Mart 1944'te Solomon Adaları'ndaki Vella Lavella açıklarında kazara ateş sonucu battı.

USS SC-709 , 21 Ocak 1943'te Cape Breton, Fransa'da karaya oturdu.

USS SC-740 , Great Barrier Reef, Avustralya, 17 Haziran 1943'te karaya oturdu.

USS SC-744 , 27 Kasım 1944'te Filipin Adaları'ndaki Leyte Körfezi'nde kamikaze saldırısıyla battı.

USS SC-751 , 22 Haziran 1943'te Batı Avustralya açıklarında karaya oturdu.

USS SC-984 , 9 Nisan 1944'te Yeni Hebridler'de karaya oturdu.

USS SC-1019 , 22 Nisan 1945'te karaya oturdu.

USS SC-1024 , 2 Mart 1943'te Kuzey Carolina açıklarında çarpışmadan sonra battı.

USS SC-1059 , 12 Aralık 1944'te Bahamalar Adaları'nı karaya çıkararak kaybetti.

USS SC-1067 , 19 Kasım 1943'te Attu, Aleut Adaları açıklarında suya düştü.

amfibi gemiler

İniş gemisi, tank (LST)

USS LST-6 , 18 Kasım 1941'de Rouen, Zambiya'dan Portland, İngiltere'ye giderken Seine Nehri'nde bir mayın tarafından batırıldı.

USS LST-43 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'daki patlamayla battı.

USS LST-69 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'daki patlamayla battı.

USS LST-158 , 11 Temmuz 1943'te Sicilya, Licata açıklarında uçak tarafından batırıldı.

USS LST-167 , 25 Eylül 1943, Vella Lavella, Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından onarılamayacak şekilde hasar gördükten sonra yaralandı.

USS LST-179 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'daki patlamayla battı.

USS LST-203 , 2 Ekim 1943'te Nanumea, Ellice Adaları yakınlarında karaya oturarak yok edildi.

USS LST-228 , Bahia Angra Adası, Azorlar, 21 Ocak 1944 yakınlarında karaya oturarak yok edildi.

USS LST-282 , 15 Ağustos 1944'te St. Tropez, Fransa açıklarında bir planör bombasıyla batırıldı.

USS LST-313 , 10 Temmuz 1943'te Gela, Sicilya açıklarında Alman uçakları tarafından batırıldı.

USS LST-314 , 9 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında Alman motorlu torpido botları tarafından batırıldı.

USS LST-318 , 10 Ağustos 1943'te Caronia, Sicilya açıklarında uçak tarafından batırıldı.

USS LST-333 , 22 Haziran 1943'te Cezayir, Dellys açıklarında Alman denizaltısı U-593 tarafından batırıldı .

USS LST-342 , 18 Temmuz 1943'te Solomon Adaları'ndaki Guadalcanal'ın batısındaki Japon denizaltısı RO-106 tarafından batırıldı.

USS LST-348 , 20 Şubat 1944'te Anzio, İtalya açıklarında Alman denizaltısı U-410 tarafından batırıldı .

USS LST-349 , 26 Şubat 1944'te İtalya, Ponza açıklarında karaya oturduktan sonra battı.

USS LST-353 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'da bir iç patlamayla battı.

USS LST-359 , 20 Aralık 1944'te Azorların kuzey doğusunda Alman denizaltısı U-870 tarafından batırıldı .

USS LST-376 , 9 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında Alman motorlu torpido botları tarafından batırıldı.

USS LST-396 , 18 Ağustos 1943'te Solomon Adaları'ndaki Vella Lavella açıklarında kazara çıkan yangın ve patlama sonucu battı.

USS LST-447 , 7 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS LST-448 , 5 Ekim 1943, Bougainville, Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS LST-460 , 21 Aralık 1944'te Filipin Adaları Mindoro açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS LST-472 , 15 Aralık 1944'te Filipin Adaları Mindoro açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS LST-480 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'daki patlamayla battı.

USS LST-493 , 12 Nisan 1945'te İngiltere, Plymouth Limanı'na girmeye çalışırken karaya oturduktan sonra imha edildi.

USS LST-496 , 11 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS LST-499 , 8 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS LST-507 , 28 Nisan 1944'te İngiltere, Lyme Körfezi'nde Alman motorlu torpido botları tarafından batırıldı.

USS LST-523 , 19 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS LST-531 , 28 Nisan 1944'te İngiltere, Lyme Körfezi'nde Alman motorlu torpido botları tarafından batırıldı.

USS LST-563 , 22 Aralık 1944'te güneybatı Pasifik'teki Clipperton Adası açıklarında karaya oturdu ve 9 Şubat 1945'te terk edildi.

USS LST-577 , Mindanao'nun doğusundaki Japon denizaltısı RO-50 tarafından batırıldı, Filipin Adaları, 11 Şubat 1945.

USS LST-675 , 4 Nisan 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları'nda karaya oturdu ve 17 Eylül 1945'te terk edildi.

USS LST-738 , Mindoro, Filipin Adaları açıklarında kamikaze uçakları tarafından batırıldı, 15 Aralık 1944.

USS LST-749 , 21 Aralık 1944'te Filipin Adaları Mindoro açıklarında kamikaze uçakları tarafından batırıldı.

USS LST-750 , 28 Aralık 1944'te Los Negros, Leyte, Filipin Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS LST-808 , 18 Mayıs 1945'te Ie Shima, Ryukyu Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından hasar gördükten ve 11 Kasım 1945'te imha edildikten sonra yere indirildi.

USS LST-906 , Leghorn, İtalya, 18 Ekim 1944'te karaya oturdu ve 22 Haziran 1945'te hurdaya ayrıldı.

USS LST-921 , Alman denizaltısı U-764 tarafından 14 Ağustos 1944'te Bristol, İngiltere'ye kanal girişinde torpidolandı ve 14 Ekim 1944'te Donanma listesinden vuruldu.

İniş gemisi, orta (LSM)

USS LSM-12 , 4 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında bir Japon intihar botu tarafından hasar gördükten sonra suya düştü.

USS LSM-20 , 5 Aralık 1944'te Ormoc , Leyte, Filipin Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı .

USS LSM-59 , 21 Haziran 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS LSM-135 , 25 Mayıs 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS LSM-149 , 5 Aralık 1944'te Filipin Adaları'nda karaya oturdu.

USS LSM-318 , 7 Aralık 1944'te Ormoc, Leyte, Filipin Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

İniş gemisi, orta (roket) (LSMR)

USS LSMR-190 , 4 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS LSMR-194 , 4 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS LSMR-195 , 3 Mayıs 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

Çıkarma aracı, tank (LCT)

USS LCT(5)-19 , 15 Eylül 1943'te İtalya, Salerno açıklarında battı.

USS LCT(5)-21 , 1 Ocak 1943'te Oran, Cezayir açıklarında battı.

USS LCT(5)-23 , 3 Mayıs 1943'te Cezayir, Cezayir'de battı.

USS LCT(5)-25 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-26 , 25 Şubat 1944'te battı ve 6 Mart 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS LCT(5)-27 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-28 , 30 Mayıs 1943'te Akdeniz'de battı.

USS LCT(5)-30 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-35 , 15 Şubat 1944'te Anzio, İtalya açıklarında battı.

USS LCT(5)-36 , 26 Şubat 1944'te Napoli, İtalya açıklarında battı.

USS LCT(5)-66 , 12 Nisan 1945'te Hawaii, Pearl Harbor'da battı.

USS LCT(5)-71 , 11 Eylül 1943'te battı.

USS LCT(5)-147 , Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-154 , 31 Ağustos 1943'te battı.

USS LCT(5)-175 , 21 Şubat 1945'te battı.

USS LCT(5)-182 , 7 Ağustos 1944'te Solomon Adaları açıklarında battı.

USS LCT(5)-185 , 24 Ocak 1944'te Bizerte, Tunus açıklarında battı.

USS LCT(5)-196 , 27 Eylül 1943'te İtalya, Salerno açıklarında battı.

USS LCT(5)-197 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-200 , Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-208 , 20 Haziran 1943'te Cezayir açıklarında battı.

USS LCT(5)-209 , 10 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-215 , 1943'te Salerno, İtalya açıklarında battı.

USS LCT(5)-220 , 13 Şubat 1944'te Anzio, İtalya'da battı.

USS LCT(5)-241 , 15 Eylül 1943'te İtalya, Salerno açıklarında battı.

USS LCT(5)-242 , 2 Aralık 1943'te Napoli, İtalya açıklarında battı.

USS LCT(5)-244 , 8 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-253 , 21 Ocak 1945'te Tarawa'ya geçişte battı.

USS LCT(5)-293 , 11 Ekim 1944'te İngiliz Kanalında battı.

USS LCT(5)-294 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-305 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-311 , 9 Ağustos 1943'te Bizerte, Tunus açıklarında battı.

USS LCT(5)-315 , 23 Mart 1944'te Marshall Adaları'ndaki Eniwetok Mercan Adası'nda battı.

USS LCT(5)-319 , 27 Ağustos 1943'te Aleutian Adaları'ndaki Kiska'da battı.

USS LCT(5)-332 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-340 , 9 Şubat 1944'te battı ve 6 Mart 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS LCT(5)-342 , 29 Eylül 1943'te İtalya, Salerno açıklarında battı.

USS LCT(5)-352 , 12 Nisan 1945'te Hawaii, Pearl Harbor'da battı.

USS LCT(5)-362 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-364 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-366 , 9 Eylül 1943'te battı.

USS LCT(5)-413 , Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-458 , 7 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-459 , 19 Eylül 1944'te batı Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-486 , 7 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(5)-496 , 2 Ekim 1943'te Manş Denizi'nde battı.

USS LCT(6)-548 , Ekim 1944'te Portsmouth, İngiltere'de battı.

USS LCT(6)-555 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-572 , Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-579 , 4 Ekim 1944, Caroline Adaları, Palau açıklarında battı.

USS LCT(6)-582 , 22 Ocak 1944'te Azor Adaları'nda battı.

USS LCT(6)-593 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-597 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-612 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-703 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-713 , Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-714 , Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-777 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCT(6)-823 , 27 Eylül 1944, Caroline Adaları, Palau açıklarında battı.

USS LCT(6)-961 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'da battı.

USS LCT(6)-963 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'da battı.

USS LCT(6)-983 , 21 Mayıs 1944'te Hawaii, Pearl Harbor'da battı.

USS LCT(6)-984 , 15 Mayıs 1944'te battı ve 9 Haziran 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS LCT(6)-988 , 15 Mayıs 1944'te battı ve 9 Haziran 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS LCT(6)-995 , 21 Nisan 1945'te Guam, Mariana Adaları'nda battı.

USS LCT(6)-1029 , 2 Mart 1945'te Volkan Adaları'ndaki Iwo Jima'da battı.

USS LCT(6)-1050 , 27 Temmuz 1945'te Ie Shima, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

USS LCT(6)-1075 , 10 Aralık 1944'te Filipin Adaları'ndaki Leyte açıklarında battı.

USS LCT(6)-1090 , 26 Mart 1945'te Luzon, Filipin Adaları açıklarında battı.

USS LCT(6)-1151 , 26 Ocak 1945'te battı.

USS LCT(6)-1358 , 4 Mayıs 1945'te Kaliforniya açıklarında battı.

Çıkarma aracı, piyade (gambot) (LCI(G))

USS LCI(G)-82 , 4 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında Japon intihar botu tarafından batırıldı.

USS LCI(G)-365 , 10 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi, Luzon, Filipin Adaları'nda Japon intihar botu tarafından batırıldı.

USS LCI(G)-459 , 19 Eylül 1944'te Caroline Adaları, Palau açıklarında battı.

USS LCI(G)-468 , 17 Haziran 1944'te battı.

USS LCI(G)-474 , 17 Şubat 1945'te Volkan Adaları, Iwo Jima açıklarında battı.

Çıkarma aracı, piyade (büyük) (LCI(L))

USS LCI(L)-1 , 17 Ağustos 1943'te Bizerte, Tunus açıklarında battı.

USS LCI(L)-20 , 22 Ocak 1944'te Anzio, İtalya açıklarında battı.

USS LCI(L)-32 , 26 Ocak 1944'te Anzio, İtalya açıklarında battı.

USS LCI(L)-85 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-91 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-92 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-93 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-219 , 11 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-232 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS  LCI(L)-339 , 4 Eylül 1943'te Yeni Gine açıklarında battı.

USS LCI(L)-416 , 9 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-497 , 6 Haziran 1944'te kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-553 , 6 Haziran 1944'te Kuzey Fransa açıklarında battı.

USS LCI(L)-600 , 12 Ocak 1945'te Ulithi, Caroline Adaları'nda belirlenemeyen bir patlamayla battı.

USS LCI(L)-684 , 12 Kasım 1945'te Samar, Filipin Adaları açıklarında battı.

USS LCI(L)-1065 , 24 Ekim 1944'te Filipin Adaları'nın Leyte açıklarında battı.

Çıkarma aracı, piyade (harç) (LCI(M))

USS LCI(M)-974 , 10 Ocak 1945'te Lingayen Körfezi, Luzon, Filipin Adaları'nda Japon intihar botu tarafından batırıldı.

Çıkarma aracı, destek (büyük) (Mk. III) (LCS(L))

USS LCS(L)(3)-7 , Mariveles, Corregidor Kanalı, Luzon, Filipin Adaları açıklarında İntihar botu tarafından batırıldı, 16 Şubat 1945.

USS LCS(L)(3)-15 , 22 Nisan 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze uçakları tarafından batırıldı.

USS LCS(L)(3)-26 , Mariveles, Corregidor Kanalı, Luzon, Filipin Adaları açıklarında İntihar botu tarafından batırıldı, 16 Şubat 1945.

USS LCS(L)(3)-33 , 19 Şubat 1945, Iwo Jima, Volkan Adaları açıklarında kıyı bataryaları tarafından batırıldı.

USS LCS(L)(3)-37 motorları, 28 Nisan 1945, Nakagusuki Wan, Okinawa açıklarında bir intihar botu tarafından kuyruk kuyruğunun altına düşen bir derinlik yükü nedeniyle onarılamayacak şekilde hasar gördü.

USS LCS(L)(3)-49 , Mariveles açıklarında intihar botu tarafından batırıldı, Corregidor Kanalı, Luzon, Filipin Adaları, 16 Şubat 1945.

USS LCS (L)(3)-88 Kuyruk ve kıç ikiz 40 mm, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında yok edilen intihar uçağı bombası nedeniyle ağır hasar gördü, 11 Mayıs 1945.

USS LCS(L)(3)-127 , 5 Mart 1945'te Kaliforniya açıklarında battı ve 30 Mart 1945'te Donanma Listesinden alındı.

yardımcılar

Mühimmat gemisi (AE)

USS  Hood Hood  (AE-11) , Manus, Admiralty Islands, 10 Kasım 1944'te patlamayla yok edildi.

Tedarik deposu (AF)

USS  Pontiac  (AF-20) , 30 Ocak 1945'te Kanada, Nova Scotia, Halifax açıklarında battıktan sonra hurdaya çıkarıldı.

Mobil yüzer kuru havuz (AFD)

USS AFD-13 , 16 Eylül 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında battı.

Çeşitli yardımcı (AG)

USS  Robert L. Barnes  (AG-27) Guam , Marianas Adaları'nda yakalandı , 10 Aralık 1941.

USS  Utah  (AG-16) , 7 Aralık 1941'de Hawaii Bölgesi Pearl Harbor'da Japon uçakları tarafından torpidolandıktan sonra alabora oldu.

Motorlu torpido bot ihalesi (AGP)

USS  Niagara  (AGP-1) , 23 Mayıs 1943'te Solomon Adaları'ndaki San Cristobal Adası yakınlarında Japon uçaklarının bombalaması sonucu battı.

Kargo gemisi (AK)

USS  Aludra  (AK-72) , 23 Haziran 1943'te San Cristobal Adası, Solomon Adaları açıklarında Japon denizaltısı RO-103 tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Atik  (AK-101) , 26 Mart 1942'de Kuzey Atlantik'te Alman denizaltısı U-123 ile bir savaşta Q-Gemisi (tüccar kılığında savaş gemisi ) olarak konuşlandırılırken battı .

USS  Deimos  (AK-78) , 23 Haziran 1943'te San Cristobal Adası, Solomon Adaları açıklarında Japon denizaltısı RO-103 tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Serpens  (AK-97) , 29 Ocak 1945, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında patlamayla yok edildi.

Genel mağazalar gemi ihraç ediyor (AKS)

USS  Pollux  (AKS-2) Placentia Körfezi, Newfoundland, Kanada, 18 Şubat 1942'de harap oldu.

Ağ döşeme gemisi (AN)

USS  Ailanthus  (AN-38) 26 Şubat 1944'te Aleutian Adaları'nda karaya oturdu.

Yağlayıcı (AO)

USS  Kanawha  (AO-1) , 7 Nisan 1943, Tulagi, Solomon Adaları'nda Japon uçakları tarafından hasar gördü, 8 Nisan 1943'te battı.

USS  Mississinewa  (AO-59) , 20 Kasım 1944'te Caroline Adaları, Ulithi'de Japon denizaltısı I-47 veya I-36 tarafından ateşlenen Kaiten (intihar torpidosu) tarafından vurulduktan sonra battı .

USS  Neches  (AO-5) , 23 Ocak 1942, Honolulu, Hawaii Bölgesi'nin 135 mil batısında Japon denizaltısı I-72 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Neosho  (AO-23) , 7 Mayıs 1942'de Mercan Denizi Savaşı sırasında Japon uçakları tarafından hasar gördü, 11 Mayıs 1942'de Henley (DD-391) muhrip tarafından suya düştü .

USS  Pecos  (AO-6) 1 Mart 1942'de Christmas Adası'nın güneyinde Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Cowanesque  (AO-79) , 3 Ocak 1945'te Filipinler, San Pedro Körfezi açıklarında, tek motorlu bir Japon avcı uçağının iskele tarafına çarpıp şiddetli bir şekilde parçalanarak güverteye yanan benzin yayarak kamikaze saldırısıyla hasar gördü. Hasar kontrol ekipleri, uçaktan patlamamış bombayı yan tarafa atarak yangını kontrol altına aldı.

Benzin tankeri (AOG)

USS  Sheepscot  (AOG-24) , 5 Haziran 1945, Iwo Jima, Volkan Adaları açıklarında karaya oturarak onarılamayacak şekilde hasar gördükten sonra hurdaya çıkarıldı.

Ulaşım (AP)

USS  Edward Rutledge  (AP-52) , 12 Kasım 1942'de Fas'ın Fedala açıklarında Alman denizaltısı U-130 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  George F. Elliott  (AP-13) , Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından hasar gördü, muhrip Hull (DD-350), 8 Ağustos 1942.

USS  Hugh L. Scott  (AP-43) Alman denizaltısı U-130 tarafından torpidolandıktan sonra battı , 12 Kasım 1942.

USS  Joseph Hewes  (AP-50) , Alman denizaltısı U-173 tarafından 11 Kasım 1942'de Fedala, Fas açıklarında torpidolandıktan sonra battı .

USS  Leedstown  (AP-73) , 9 Kasım 1942'de Cezayir, Cezayir açıklarında Alman uçakları tarafından torpidolandıktan sonra battı.

USS  Susan B. Anthony  (AP-72) , 7 Haziran 1944, Normandiya, Fransa açıklarında bir mayın tarafından batırıldı.

USS  Tasker H. Bliss  (AP-42) Alman denizaltısı U-130 tarafından torpidolandıktan sonra battı , 12 Kasım 1942.

USS  Thomas Stone  (AP-59) , 7 Kasım 1942'de Cape Palos, İspanya açıklarında Alman uçakları tarafından torpidolandı ve 25 Kasım 1942'de Cezayir Limanı'nda karaya çıktıktan sonra terk edildi.

SS Normandie'den dönüştürülen USS Lafayette (AP-53) FDNY tarafından NYC Pier 88, Brooklyn, 9 Şubat 1942'de batırıldı.

Taşıma, saldırı (APA)

USS  John Penn  (APA-23) , 13 Ağustos 1943, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  McCawley  (APA-4) Rendova, Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından torpidolandı ve 30 Haziran 1943'te ABD motorlu torpido botları tarafından batırıldı.

Kıyı taşımacılığı (küçük) (APc)

USS  APc-21 , 17 Aralık 1943'te Arawe, New Britain Adası açıklarında uçak tarafından batırıldı.

USS APc-35, New Georgia, Solomon Adaları açıklarında karaya oturdu, 22 Eylül 1943.

Yüksek hızlı taşıma (APD)

USS  Barry  (APD-29) 25 Mayıs 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısında hasar gördü ve 21 Haziran 1945'te bir tuzak olarak battı.

USS  Bates  (APD-47) , 25 Mayıs 1945, Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında kamikaze saldırısıyla batırıldı.

USS  Belknap  (APD-34) , 11 Ocak 1945'te Filipin Adaları'ndaki Lingayen'de kamikaze saldırısı sonucu onarılamayacak şekilde hasar gördükten sonra hurdaya çıkarıldı.

USS  Brooks  (APD-10) , 6 Ocak 1945'te Filipin Adaları'ndaki Lingayen Körfezi'ndeki kamikaze saldırısıyla onarılamayacak şekilde hasar gördükten sonra hurdaya çıkarıldı.

USS  Colhoun  (APD-2) , 30 Ağustos 1942, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Dickerson  (APD-21) 2 Nisan 1945'te Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından hasar gördü ve 4 Nisan 1945'te suya düştü.

USS  Gregory  (APD-3) Japon destroyeri tarafından batırılan Yudachi kapalı Lunga Noktası , Guadalcanal, Solomon Adaları, 1942 5 Eylül.

USS  Little  (APD-4) 5 Eylül 1942, Lunga Point, Guadalcanal, Solomon Adaları açıklarında Japon muhrip Yūdachi tarafından batırıldı .

USS  McKean  (APD-5) 17 Kasım 1943'te Bougainville , Solomon Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Noa  (APD-24) , 12 Eylül 1944'te Palau, Caroline Adaları açıklarında USS  Fullam  (DD-474) ile çarpışma sonucu battı .

USS  Ward  (APD-16) Ormoc, Leyte, Filipin Adaları açıklarında kamikaze saldırısında hasar gördü; 7 Aralık 1944, O'Brien (DD-725) muhrip tarafından batırıldı .

Kurtarma gemisi (ARS)

USS  Extractor  (ARS-15) , 24 Ocak 1945'te Filipin Denizi'nde USS  Guardfish  (SS-217) tarafından yanlışlıkla torpidolandıktan sonra battı .

USS  Redwing  (ARS-4) 27 Haziran 1943'te Bizerte, Tunus'ta patlama sonucu battı.

USS  Kurtarıcı  (ARS-18) , 1 Ocak 1943'te Aleut Adaları'nda karaya oturdu.

Denizaltı ihalesi (AS)

USS  Canopus  (AS-9) 9 Nisan 1942'de Mariveles Körfezi , Bataan, Luzon, Filipin Adaları açıklarında karaya çıktı .

Denizaltı kurtarma gemisi (ASR)

USS Amerika  papağanı  (ASR-11) , 12 Şubat 1944'te Midway Kanalı'ndaki bir resifte karaya oturdu.

USS  Güvercin  (ASR-6) 5 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

Okyanus römorkörü (AT)

USS  Genesee  (AT-55) 5 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında karaya vurdu.

USS  Grebe  (AT-134) 5 Aralık 1942'de Fiji Adaları'nın güneyinde harap oldu .

USS  Napa  (AT-32) 9 Nisan 1942'de Bataan , Luzon, Filipin Adaları açıklarında karaya çıktı .

USS  Nauset  (AT-89) , 9 Eylül 1943'te İtalya'nın Salerno Körfezi'nde Alman uçakları tarafından batırıldı.

USS  Navajo  (AT-64) , 12 Eylül 1943'te Yeni Hebrid Adaları'nın doğusunda Japon denizaltısı I-39 tarafından batırıldı .

USS  Seminole  (AT-65) Japonlar tarafından batırıldı destroyer akatsukiye , Ikazuchi ve Shiratsuyu kapalı, Lunga Noktası , Guadalcanal, Solomon Adaları, 25 Ekim 1942.

Okyanus römorkörü, eski (ATO)

USS  Partridge  (ATO-138) , 11 Haziran 1944, Normandiya , Fransa açıklarında Alman motorlu torpido botları tarafından torpidolandıktan sonra battı .

USS  Sonoma  (ATO-12) , 24 Ekim 1944'te Filipin Adaları'nın Leyte açıklarında Japon uçakları tarafından batırıldı.

Okyanus römorkörü, kurtarma (ATR)

USS ATR-15 , Normandiya, Fransa, 19 Haziran 1944'te karaya oturarak kaybetti.

USS ATR-98 , 12 Nisan 1944'te Azor Adaları açıklarında çarpışma sonucu battı.

Deniz uçağı ihalesi (AV)

USS  Langley  (AV-3) , Java'nın güneyinde, Hollanda Doğu Hint Adaları'nda, 27 Şubat 1942'de, Whipple (DD-217) muhrip tarafından suya düşürülen Japon uçak bombaları tarafından onarılamaz şekilde hasar gördü .

Deniz uçağı ihalesi (yok edici) (AVD)

USS  Thornton  (AVD-11) , Okinawa, Ryukyu Adaları açıklarında USS  Ashtabula  (AO-51) ile çarpışmada hasar gördükten sonra hurdaya çıkarıldı , 5 Nisan 1945.

Deniz uçağı ihalesi (küçük) (AVP)

USS  Gannet  (AVP-8) , 7 Haziran 1942'de Bermuda açıklarında Alman denizaltısı U-653 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

Çeşitli sınıflandırılmamış (IX)

USS  Asphalt  (IX-153) , Saipan , Marianas Adaları'ndaki bir fırtına sırasında bir resife karaya oturduktan sonra yok edildi , 6 Ekim 1944.

Ex USS  Rochester  (CA-2) bir şekilde bozdu blok geminin içinde Subic Channel , Luzon, Filipin Adaları, 1941, 24 Aralık.

USS  Ronaki  (IX-94) , 18 Haziran 1943'te doğu Avustralya açıklarında bir resifte karaya oturduktan sonra battı .

Hasar kontrol hulk

DCH-1 (IX-44) (eski Walker) , San Diego , California'dan Pearl Harbor , Hawaii Bölgesi'ne çekilirken USS  Neches  (AO-5) yağlayıcısından açılan ateş sonucu suya düştü , 8 Aralık 1941.

İstasyon tankeri

USS  Porcupine  (IX-126) Mindoro , Filipin Adaları açıklarında kamikaze saldırısı sonucu hasar gördü , Gansevoort (DD-608) muhrip tarafından suya indirildi , 30 Aralık 1944.

Bölge zanaat

Çakmak, kül (YA)

USS YA-52 , Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YA-59 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YA-65 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

Bölge yardımcı, muhtelif (YAG)

USS  YAG-2 , Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybedildi ve 22 Şubat 1943'te Donanma Listesinden alındı.

USS  YAG-3 , Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve Donanma Listesinden düştü, 22 Şubat 1943.

USS  YAG-4 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve Donanma Listesinden düştü, 22 Şubat 1943.

USS YAG-17 , 14 Eylül 1944'te kaybetti ve 23 Şubat 1945'te Donanma Listesinden alındı.

Daha hafif, kapalı (kendinden tahrikli olmayan) (YC)

USS YC-178 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı .

USS YC-181 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-523 , 24 Şubat 1944'te Portsmouth , New Hampshire açıklarında kaybetti .

USS YC-537 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-643 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-644 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-646 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-647 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-648 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-649 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-652 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-653 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-654 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YC-664 , Guam , Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-665 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-666 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-667 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-668 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-669 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YC-670 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-671 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-672 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-673 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-674 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-683 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YC-685 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-693 , 1 Şubat 1945'te Alaska'yı kaybetti ve 23 Şubat 1945'te Donanma Listesinden alındı.

USS YC-714 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YC-715 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-716 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YC-717 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YC-718 , Aralık 1941'de Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve 21 Nisan 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS YC-857 , Cape Cod , Massachusetts, 12 Kasım 1943'te kaybetti .

USS YC-869 , 23 Mart 1943'te California, Imperial Beach'te kaybetti .

USS YC-886 , 3 Şubat 1943'te Küba, Guantanamo'da kaybetti .

USS YC-887 , 3 Şubat 1943'te Küba, Guantanamo'da kaybetti.

USS YC-891 , 18 Nisan 1943'te Florida, Key West'i kaybetti.

USS YC-898 , 29 Eylül 1942'de Florida, Key West'i kaybetti.

USS YC-899 , 29 Eylül 1942'de Florida, Key West'i kaybetti.

USS YC-912 , 13 Ocak 1945'te Kuzey Pasifik'te kayboldu .

USS YC-961 , 1 Mayıs 1945'te Biorka Adası'nda kayboldu .

USS YC-970 , 14 Ağustos 1943'te Washington, Puget Sound'da kayboldu .

USS YC-1272 , Haziran 1945'te San Pedro , California yakınlarında kayboldu .

USS YC-1278 , 10 Mart 1943'te Atlantik kıyılarında kaybetti .

Şamandıra, araba (kendinden tahrikli olmayan) (YCF)

USS YCF-23 , Mart 1945'te Marshall Adaları, Eniwetok'a giderken kayboldu ve 28 Nisan 1945'te Donanma Listesinden alındı .

USS YCF-29 , Mart 1945'te Eniwetok, Marshall Adaları'na giderken kaybetti ve 28 Nisan 1945'te Donanma Listesinden alındı.

USS YCF-36 , Mart 1945'te Eniwetok, Marshall Adaları'na giderken kaybetti ve 28 Nisan 1945'te Donanma Listesinden alındı.

USS YCF-37 , Mart 1945'te Eniwetok, Marshall Adaları'na giderken kaybetti ve 28 Nisan 1945'te Donanma Listesinden alındı.

USS YCF-42 Aralık 1944'te kaybetti ve 8 Şubat 1945'te Donanma Listesinden alındı.

USS YCF-59 , Ocak 1945'te Delaware'i kaybetti ve 30 Mart 1945'te Donanma Listesinden düştü .

Daha hafif, açık kargo (YCK)

USS YCK-1 , Aralık 1941'de Wake Adası'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti .

USS YCK-2 , 5 Kasım 1943'te kaybetti.

USS YCK-8 , Key West , Florida, 13 Aralık 1943'te kaybetti .

Derrick, yüzer (kendinden tahrikli olmayan) (YD)

USS YD-19 , Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı .

USS YD-47 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YD-56 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YD-60 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

Degaussing kabı (YDG)

USS YDG-4 , 1 Ekim 1943'te Yeni Kaledonya açıklarında kaybetti .

Daha hafif, kapalı (kendinden hareketli) (YF)

USS YF-86 , Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybedildi ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı .

USS YF-177 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YF-178 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YF-179 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YF-180 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YF-181 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YF-212 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YF-223 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YF-224 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YF-230 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YF-317 , Ocak - Mayıs 1942'de Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti.

USS YF-401 , 20 Haziran 1943'te kaybetti.

USS YF-415 , 11 Mayıs 1944'te kaybetti ve 16 Mayıs 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS YF-487 , 18 Temmuz 1943'te Karayip Denizi'nde kayboldu .

USS YF-575 , Atlantic City , New Jersey, 6 Mayıs 1943'te kaybetti .

USS YF-579 , 20 Eylül 1943'te San Francisco , California'da kaybetti .

USS YF-724 , 22 Mart 1945'te Farallone Adaları açıklarında kaybetti .

USS YF-725 , 22 Mart 1945'te Farallone Adaları'nı kaybetti.

USS YF-777 , Eniwetok , Marshall Adaları'nda, 6 Ağustos 1945'te kaybetti .

USS YF-926 , 8 Mart 1945'te Hawaii Bölgesi Pearl Harbor'a giderken kayboldu .

Feribotlar ve lansmanlar (YFB)

USS Camia (YFB-683), Cavite , Luzon, Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS  Dapdap  (YFB-684) , Luzon , Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS Magdalena (YFB-687), Luzon, Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS Rivera (YFB-685), Luzon, Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS Rosal (YFB-682), Luzon, Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS  San Felipe  (YFB-12) , Luzon, Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS Santa Rita (Fırlatma Numarası 681) Luzon, Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS Yacal (YFB-688), Luzon, Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

Yüzer kuru havuz

USS  Dewey  (YFD-1) , 10 Nisan 1942, Bataan , Filipin Adaları'nda yakalanmayı önlemek için suya düştü .

Yard yüzer kuru havuz, kendinden tahrikli olmayan (YFD)

USS YFD-20 , 31 Ocak 1943'te California'yı kaybetti.

Çakmak, çöp (kendinden hareketli) (YG)

USS YG-39 , 27 Eylül 1944'te kaybetti ve 13 Kasım 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS YG-44 , 7 Şubat 1945'te Hawaii Bölgesi Pearl Harbor'da kayboldu.

Tarama (kendinden hareketli) (YM)

USS YM-4 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 22 Şubat 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YM-13 , Guam, Marianas Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 22 Şubat 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

Mavna, akaryakıt (kendinden hareketli) (YO)

USS YO-41 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YO-42 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YO-64 , Ocak 1942'de Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 21 Nisan 1944'te Donanma Listesinden alındı.

USS YO-156 Sitka, Alaska, Mayıs 1945'te kaybetti.

USS YO-157 , Sitka, Alaska, Mayıs 1945'te kaybetti.

USS YO-159 , 14 Ocak 1944'te Yeni Hebrid Adaları'nı kaybetti.

Kazık çakıcı (kendinden tahrikli olmayan) (YPD)

USS YPD-22 , Ocak - Mayıs 1942'de Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti.

Mavna, duba depolama (YPK)

USS YPK-6 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YPK-7 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

Atölye, yüzer (kendinden hareketli olmayan) (YR)

USS YR-43 , 28 Mart 1945'te Alaska Körfezi'nde kayboldu.

Denizaltı kurtarma odası (YRC)

USS YRC-4 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

Duba, kurtarma (YSP)

USS YSP-41 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YSP-42 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YSP-43 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YSP-44 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YSP-45 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YSP-46 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YSP-47 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YSP-48 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YSP-49 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YSP-50 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

Mavna, çamur giderme (YSR)

USS YSR-2 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

Liman römorkörü (YT)

USS  Banaag  (YT-104) , Filipin Adaları'ndaki düşman harekatı nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS  Iona  (YT-107) 2 Ocak 1942'de Cavite, Luzon, Filipin Adaları'nda Japon uçakları tarafından batırıldı.

USS  Mercedes  (YT-108) 2 Ocak 1942'de Cavite, Luzon, Filipin Adaları'nda yakalanmayı önlemek için imha edildi.

USS  Shahaka  (YT-368) , 9 Mayıs 1944'te California'dan Pearl Harbor, Hawaii'ye geçiş sırasında ABSD-2 ile çarpıştıktan sonra battı.

USS  Vaga  (YT-116) 5 Mayıs 1942'de Corregidor, Luzon, Filipin Adaları açıklarında yakalanmayı önlemek için suya düştü.

USS YT-198 , 18 Şubat 1944'te Anzio, İtalya açıklarında battı.

USS YT-247 , 5 Nisan 1944'te battı ve 21 Nisan 1944'te Donanma Listesinden alındı.

Liman römorkörü, orta (YTM)

USS YTM-467 , Mart 1944'te Marshall veya Gilbert Adaları'nda kaybetti ve 9 Haziran 1944'te Donanma Listesinden alındı.

Mavna, su (YW)

USS YW-50 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden alındı.

USS YW-54 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YW-55 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

USS YW-58 , Filipin Adaları'ndaki düşman eylemi nedeniyle kaybetti ve 24 Temmuz 1942'de Donanma Listesinden kapıldı.

ABD Sahil Güvenlik gemileri

Savaş gemisi tipi kesici (WPG)

1. USCGC  Alexander Hamilton  (AAG-34) Alman denizaltısı torpedoed U 132 kapalı İzlanda 1942 29 Ocak; destroyeri ile batırılmasını USS  ERICCSON  (GG-440) kapalı Reykjavik 1942 30 Ocak.
2. USCGC  Escanaba  (WPG-77) , Grönland, Ivigtut açıklarında belirlenemeyen bir patlamayla battı.

13 Haziran 1943.

Devriye botu (WPC)

1. USCGC  Bedloe  (WPC-128) , 14 Eylül 1944, Cape Hatteras , Kuzey Karolina açıklarında bir kasırga sırasında suya düştü .
2. USCGC  Jackson  (WPC-142) , 14 Eylül 1944, Cape Hatteras, Kuzey Karolina açıklarında bir kasırga sırasında suya düştü.

Devriye botu, 83 fit tip (sayılar 83300 – 83529)

1. USCGC  83415 , 21 Haziran 1944'te Normandiya , Fransa açıklarında suya düştü .
2. USCGC  83421 Florida açıklarında çarpışmada battı , 30 Haziran 1943.
3. USCGC  83471 , 21 Haziran 1944'te Normandiya, Fransa açıklarında suya düştü.

Devriye gemisi, dönüştürülmüş

1. USCGC  58012 , 2 Mayıs 1943'te Massachusetts, Manomet Point açıklarında patlama sonucu battı .
2. USCGC  85006 (eski Katamount # 229192) , 27 Mart 1943'te Ambrose Light , New York'ta devriye gezerken patlamadan sonra battı .

Devriye botu, dönüştürülmüş (WYP)

1. USCGC  Bodega  (WYP-342) , Panama Kanalı , Panama, 20 Aralık 1943 açıklarındaki kurtarma operasyonları sırasında karaya oturmadan kayboldu .
2. USCGC  Dow  (WYP-353) Porto Riko, Mayaguez açıklarında bir fırtına sırasında karaya oturdu.

14 Ekim 1943.

1. USCGC  Natsek  (WYP-170) , Belle Isle Boğazı , Newfoundland, Kanada, 17 Aralık 1942'de suya düştü .
2. USCGC  Wilcox  (WYP-333) , 30 Eylül 1943'te Kuzey Karolina, Hatteras Burnu açıklarında şiddetli denizlerde suya düştü .

Deniz feneri ihalesi (WAGL)

1. USCGC  Acacia  (WAGL-200) , 15 Mart 1942'de Haiti'nin güneyindeki Alman denizaltısı U-161'den açılan ateş sonucu battı .
2. USCGC  Magnolia  (WAGL-231) , SS Maguerite LeHand off Mobile , Alabama 24 Ağustos 1945 ile çarpışma sonucu battı .

Deniz Feneri, 123 fit (LS)

1. USCGC  Vineyard Sound Lightship  (LS-73) , 14 Eylül 1944, Vineland Sound , Massachusetts'te bir kasırga tarafından batırıldı .

Hava Gemisi (WAG)

1. USCGC Muskeget (AG-48) muhtemelen 9 Eylül 1942'de Kuzey Atlantik'te Alman denizaltısı U-755 tarafından torpidolandıktan sonra battı .

Kaynaklar

Bu sayfa, ABD Deniz Kuvvetleri Bakanlığı web sitesindeki kamu malı listesine dayanmaktadır .

Referanslar

• John D. Alden, Gömme Güverteler ve Dört Boru. Annapolis MD: Naval Institute Press, 1990.
• Donald L. Ball, Savaşan Amfibiler: İkinci Dünya Savaşında LCS(L). Williamsburg VA: Mill Neck Yayınları, 1997.
• Kaptan Robert J. Bulkley, Jr., Close Quarters: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Washington'daki PT Tekneleri : Deniz Tarihi Bölümü, 1962.
• Roland W. Charles, Deniz Mimarı. Dünya Savaşı Washington Askerleri : Ordu Ulaştırma Derneği, 1947.
• Harry Holmes. Son Devriye Shrewsbury, İngiltere: Airlife Publishing Ltd., 1994.
• Inoguchi, Rikihei, Kaptan, Komutan Tadashi Nakajima ve Roger Pineau. İlahi Rüzgar: Japonya'nın İkinci Dünya Savaşı'ndaki kamikaze Gücü. Annapolis MD: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Enstitüsü, 1958.
• Kral Ernest J., Filo Amirali. Savaşta ABD Donanması, 1941-1945: Deniz Kuvvetleri Sekreteri'ne Resmi Raporlar. Washington: Donanma Departmanı, 1946.
• Lambert, John ve Al Ross. Dünya Savaşı Müttefik Kıyı Kuvvetleri. 2 cilt Annapolis MD: Naval Institute Press, 1993.
• O'Neill, Richard. İntihar Timleri: İkinci Dünya Savaşı: İkinci Dünya Savaşı'nın Eksen ve Müttefik Özel Saldırı Silahları: Geliştirmeleri ve Görevleri. New York NY: St. Martin's Press, 1981.
• Parkin, Robert Sinclair. Denizdeki Kan: İkinci Dünya Savaşı'nda Kaybedilen Amerikan Muhripleri. New York NY: Sarpedon Yayıncılar, 1995.
• Scheina, Robert LUS Sahil Güvenlik Kesiciler ve İkinci Dünya Savaşı El Sanatları. Annapolis MD: Naval Institute Press, 1982.
• Paul H. Silverstone, II. Dünya Savaşı'nın ABD Savaş Gemileri Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989.
• ABD Donanması. Gemi Verileri: ABD Donanma Gemileri. Washington: Hükümet Basımevi, 1943.
• ABD Donanması. Gemi Verileri: ABD Donanma Gemileri. 3 cilt Washington: Hükümet Basımevi, 1945.
• William J. Veigele II. Dünya Savaşı PC Karakol Gemisi : Gemilerin ve Mürettebatlarının Tarihi Santa Barbara, California: Astral Publishing Company, 1998.
• Denis Warner, Peggy Warner ve Sadao Seno. Kutsal Savaşçılar: Japonya'nın İntihar Lejyonları New York: Van Nostrand Reinhold Company, 1982.
• Donald J. Young, The Battle for Bataan: A History of the 90 Day Siege ve 75.000 Filipinli ve Amerika Birleşik Devletleri Birliklerinin II. Dünya Savaşı'nda Japonlara Teslimi Jefferson North Carolina: McFarland & Company, 1992.

Özel