İmparatoriçe Augusta Körfezi Savaşı - Battle of Empress Augusta Bay

İmparatoriçe Augusta Körfezi Savaşı
Bölüm Bougainville Kampanyası ait Pasifik Tiyatrosu ( İkinci Dünya Savaşı )
Kasım 1943'te bir Japon uçağı USS Columbia'nın (CL-56) önünde denize çakıldı (80-G-44059).jpg
İmparatoriçe Augusta Körfezi Deniz Muharebesi'nden birkaç saat sonra Bougainville açıklarında Müttefik gemilerine yapılan hava saldırıları sırasında 2 Kasım 1943'te bir Japon uçağı ABD kruvazörü Columbia yakınlarında okyanusa düştü (üst ortada) .
Tarih 1-2 Kasım 1943
Konum
Sonuç Amerika Birleşik Devletleri zaferi
kavgacılar
 Amerika Birleşik Devletleri  Japonya
Komutanlar ve liderler
Amerika Birleşik Devletleri Aaron S. Merrill Arleigh Burke
Amerika Birleşik Devletleri
Japonya İmparatorluğu Sentaro Omori Matsuji Ijuin
Japonya İmparatorluğu
İlgili birimler
Amerika Birleşik Devletleri Görev Gücü 39 Japonya İmparatorluğu Kruvazör Bölümü 5
Kuvvet
4 hafif kruvazör
8 muhrip
2 ağır kruvazör
2 hafif kruvazör
6 muhrip
100 uçak
Yaralılar ve kayıplar
1 kruvazör hasar gördü
2 muhrip hasar gördü
19 kişi öldü
1 hafif kruvazör battı
1 destroyer battı
1 ağır kruvazör hasar gördü
1 hafif kruvazör hasar gördü
2 destroyer ağır hasar gördü
25 uçak vurularak düşürüldü
198-658 ölü

İmparatoriçe Augusta Körfezi Savaşı 1-2 Kasım 1943'de, - olarak da bilinen Gazelle Bay Savaşı , Operasyon Kiraz Çiçeği ve Japon kaynaklarında Bougainville Island kapalı Deniz Savaşı (ブーゲンビル島沖海戦) - Bir edildi deniz savaşı savaşmış adası yakınlarında Bougainville içinde İmparatoriçe Augusta Bay . Deniz savaşı bir sonucu olduğunu Müttefik ilk eylem de Bougainville'de yakınlarda iniş Bougainville kampanyasının ait Dünya Savaşı ve ayrıca bir parçası olarak düşünülebilir Solomons ve Yeni Gine kampanyalar. Savaş, Rabaul'daki büyük Japon üssünü izole etmeyi ve çevrelemeyi amaçlayan Cartwheel Operasyonu olarak bilinen daha geniş bir Müttefik stratejisinin parçası olarak önemliydi . Amaç, Bougainville'de bir hava sahasının inşa edileceği bir sahil başı kurmaktı .

Japonlar , Ağustos 1942'de Savo Adası'nda elde ettikleri başarıyı tekrarlamak amacıyla Rabaul'dan büyük bir kuvvet ayırdıklarından, deniz savaşı, Torokina Burnu çevresindeki çıkarmaların ilk gününün sonunda gerçekleşti. Doğu Solomon Adaları'na çıkarmalar. Sonunda, ABD savaş gemilerinin koruma kuvveti Japon kuvvetlerini geri çevirmeyi başardı ve Cape Torokina çevresindeki çıkarmalar başarılı oldu.

Arka plan

1 Kasım 1943'te ABD 3. Deniz Tümeni Bougainville'deki İmparatoriçe Augusta Körfezi'ndeki Cape Torokina'ya indi . Müttefiklerin Solomon Adaları harekâtında elde ettiği başarıların ardından, çıkarmalar, bölgede bir dizi hava üssü kurmak ve Rabaul çevresindeki Japon kalesine hava gücü vermek için Müttefik planının bir parçası olarak gerçekleştirildi. Cartwheel Operasyonunun önemli bir parçası . Körfez, Müttefik savaş uçaklarının menzilinin dış sınırında olduğu ve sayısal olarak üstün Japon 17. Ordusunun kuzey ve güneydeki diğer, daha stratejik bölgelerde yoğunlaşmış olduğu için seçilmişti. Deniz Piyadeleri, Arka Amiral Aaron S. Merrill tarafından yönetilen kruvazör ve muhriplerden oluşan Görev Gücü 39 tarafından desteklendi . Merrill'in kuvveti, savunmasız nakliyeleri ve mayın döşeyicileri hava saldırısından ve denizden gelen saldırıdan korumakla görevlendirildi.

Bougainville'in konumu

Japonlar, Amiral Sentaro Omori'nin komutasındaki Rabaul'dan gelen hava saldırıları ve güçlü bir deniz kuvvetiyle karşılık vererek, Doğu Solomon Adaları'ndaki Müttefik amfibi çıkarmalarına yanıt olarak Ağustos 1942'de Savo Adası'nda elde ettikleri başarıyı tekrarlamaya çalıştılar . Japon oluşumu, birçoğu daha önce hiç eğitim almamış veya savaşmamış olan gemilerden aceleyle toplandı. Omori kuvvet ağır kruvazör oluşan Myoko ve Haguro , hafif kruvazör Agano ve Sendai ve destroyer Naganami , Hatsukaze , Wakatsuki , Shigure , Samidare ve Shiratsuyu . Bunlar, iki ağır kruvazör ve bir hafif kruvazör ve üç muhrip içeren iki ekran (sol ve sağ) içeren bir kruvazör tümeni (Cruiser Division 5) olarak organize edildi. Sol ekran Tuğamiral Matsuji Ijuin tarafından komuta edilirken, sağ ekran Tuğamiral Morikazu Osugi'nin komutası altındaydı . Başlangıçta, bu kuvvet karşı çıkarma için asker yüklü beş muhrip nakliye aracı içeriyordu, ancak birkaç gecikmenin ardından nakliyelerin Rabaul'a geri dönmesine karar verildi. Bu kuvvet daha sonra 7/8 Kasım'da Koromokina Lagünü'nün çevresine inecekti .

Japon kuvvetlerine karşı, Merrill'in Görev Gücü 39'du. ABD Görev Gücü 39'un kalbi, Cruiser Division (CruDiv) 12 – USS  Montpelier , Cleveland , Columbia ve Denver idi . Bu dört Cleveland sınıfı kruvazör resmi olarak hafif kruvazör olarak sınıflandırıldı; bununla birlikte, neredeyse Japon ağır kruvazörlerinin boyutundaydılar ve on iki radar hedefli 6 inç (152 mm) hızlı ateş topuyla silahlandırıldılar . Görev Gücü 39 ayrıca iki muhrip tümeninden (DesDiv) oluşan Destroyer Squadron (DesRon) 23'ü içeriyordu: DesDiv 45 – USS  Charles Ausburne , Dyson , Stanly , Claxton ve DesDiv 46 – Spence , Thatcher , Converse , Foote . Kaptan Arleigh Burke, DesDiv 45'e ve Komutan Bernard Austin , DesDiv 46'ya komuta ederken, Merrill gücün genel komutasına ve doğrudan CruDiv 12'ye komuta ediyordu .

Savaş

Bougainville'in batı kıyısındaki İmparatoriçe Augusta Körfezi'ni gösteren harita

Japon gemileri Cape Torokina'ya doğru sıralanırken, Amerikalılar çıkarma gemilerinin ve asker nakliyelerinin çoğunu Torokina Burnu çevresinden çekme ve onları İmparatoriçe Augusta Körfezi'nin güneybatısında bir araya getirme sürecindeydiler. 12 nakliye gemisinin 18:00 civarında yola çıkması emredilirken, hala kısmen boşaltılmış dört kargo gemisi kaldı. Cape Moltke açıklarında faaliyet gösteren ABD mayın gemileri de geri çekildi. Bu arada, ABD keşif uçakları Omori'nin kuvvetini tespit etmişti ve buna karşılık olarak , bir gün önce kuzey Bougainville'deki Buka çevresindeki Japon mevzilerini bombalayan Merrill'in kuvveti, 1/2 Kasım gece yarısından önce yola çıkarak, Vella Lavella çevresinden kuzeye doğru ilerlemeye başladı . Daha sonra İmparatoriçe Augusta Körfezi'nin girişini engellemek için kendilerini kurdular. Japonlar, işgal kuvvetlerini nakliyelerinde ve kıyıda bombalamayı hedefleyerek kuzeybatıdan yaklaştı. 2 Kasım günü saat 01:30'da Haguro , bir Amerikan hava saldırısıyla geminin ortasında vuruldu. Ortaya çıkan hasar, tüm diziliş için hızda önemli bir düşüş gerektirdi.

Amerikalılar 2 Kasım günü saat 02:27'de radar teması kurdular. Merrill daha sonra kuvvetini üç sütuna saldı ve Burke'ün muhriplerini Japon kuzey kanadına saldırmak için gönderirken, kruvazörler torpido menzilinin dışında kalmak üzereyken, Austin'in grubundan kalan muhripler güney kanatta bir torpido saldırısı başlatmakla görevlendirildi. . Amerikan dizilişindeki lider konumdan Burke, DesDiv 45'in dört muhripini bir torpido saldırısı için ileri gönderdi ve 02:46'da Japonlara bir salvo ateşledi. Aynı zamanda, Sendai liderliğindeki tümen sekiz torpido ateşledi. Her saldırı tespit edildi ve her iki grup da torpidolardan uzaklaştı. Japon filosu karışıklık içinde üç gruba ayrıldı.

Merrill daha sonra DesDiv 46'ya saldırmasını emretti. Hazırlıksız, Foote komutu yanlış yorumladı ve diğer gemilerden ayrıldı. Kaptanın tüm çabalarına rağmen, Foote savaşa etkin bir şekilde yeniden katılamadı ve diğer dost gemilerle çarpışma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. O DesDiv 45'e ait torpido saldırısı tam bir sürpriz ulaşmak için başarısız olduğunu ortaya çıktı etrafında 02:50, anda, Amerikan kruvazör hızla devre dışı bırakarak, ateş açtı Sendai olan dümen sıkışmış.

Onun torpido atış sonrasında Samidare çarpıştı Shiratsuyu . Samidare ve Shiratsuyu daha sonra saat 03:00'te 5 inçlik isabetler alan Samidare ile savaştan çekilmek zorunda kaldılar . Myōkō ayrıca Hatsukaze ile çarpıştı ve yaylarını kesti. Myoko bu çarpışmadan önemli hasar aldı. Bu arada, Haguro birkaç kruvazör mermisi tarafından vuruldu, bunlardan sadece birkaçı infilak etti. Japon kruvazörleri, hedeflerinin görsel takibine güçlükle dayanarak Amerikan kruvazörlerinin yerini saptadı ve 03:13'te ateş açtı. Saat 03:20'de Kruvazör Filosu, CruDiv 12'ye birkaç torpido ateşledi. 03:27'de CruDiv 12'ye yapılan çok sayıda isabet yanlışlıkla Omori'ye bildirildi – ancak hepsi aslında hedeflerini kaçırdı.

Amerikalılar da Spence ve Thatcher'ın da çarpışması, ancak savaşa devam edebilmeleri nedeniyle sorunlar yaşıyorlardı . Foote , geminin kıç tarafında patlayan bir torpido tarafından vurularak 19 ölü ve 17 yaralı bıraktı. Daha sonra, sürüklenen Foote , savaşın karmaşasını artıran diğer gemiler için bir seyir tehlikesi haline geldi. Foote , savaşın geri kalanında ayakta kalmaya ve bir düşman uçak saldırısına karşı savaşmaya çalışmakla meşguldü. Ateş kontrol radarı olmadan, Japonlar hedeflerini aydınlatmak için büyük ölçüde işaret fişeklerine bağımlıydı. CruDiv 12, karşıt gemiler tarafından ateşlenen yıldız mermilerinden kaçınmak için defalarca manevra yaptı, ancak sonunda Japon snooper uçakları tarafından atılan parlak işaret fişekleriyle başarılı bir şekilde aydınlandı.

İmparatoriçe Augusta Körfezi Savaşı sırasında USS Columbia'dan ileriye bakın . İleride görünen gemi USS Cleveland olmalıdır .

03:20 ile 03:25 arasında Denver , patlamayan üç adet 8 inçlik isabet aldı. Ayrıca, merkezde bir grup Japon muhripiyle kapanırken Spence , su hattında patlamayan bir mermi ile vuruldu. Bu noktada Japon ateşi ağırdı ve giderek isabetliydi. Buna karşılık, Amerikan kruvazörleri, Japon topçusuna başarılı bir şekilde müdahale eden bir duman perdesinin arkasında manevra yapmaya başladı.

Savaş boyunca Amerikan muhripleri birbirleriyle teması sürdürmekte zorluk yaşadılar ve birkaç kez dost gemilere ateş etmeye yaklaştılar, bu da radar ve IFF sistemleriyle donatılmış olsalar bile gece savaşlarında savaşmanın zorluğunun altını çizdi . Savaşın daha sonraki bir değerlendirmesi, DesDiv 46'nın belirsiz kimlik nedeniyle Japon gemilerinin merkez grubunu torpido etme fırsatını kaçırdığını ortaya koydu. DesDiv 46 daha sonra kuzey ve konsantre yangın çıktı Sendai .

03:37'de Omori, ağır bir kruvazörü batırdığına inanarak ve gün ışığında ABD uçak gemisine yakalanmaktan endişe ederek geri çekilme emri verdi. Merrill'in kruvazörleri, batıya çekilen Japon kuvvetlerini bombalamak için kapandı ve Hatsukaze ile 17.500 yarda (16.000 m) üzerinde çarpıştı , ancak herhangi bir isabet alamadılar.

Batan - Yaklaşık 04:00, DesDiv 45 ve 46 Japon döküntülerini çekilmeden ile karışık melee yapan Sendai ve kalan kuzey grup gemileri dönüyor. 04: 13'ten hemen önce Spence , yakıt hattındaki su nedeniyle hızını kaybetti ve formasyondan düştü. Amerikan gemileri, düşman bağlantılarında birçok isabet bildirdi. DesDiv 45 aksak ateş Spence hiçbir hasara yol yanlışlıkla. CruDiv 12 ve Spence, 05:10'da bir Japon başıboş gezginle nişanlandı. Başıboş gezen ile Spence arasında ayrım yapamayan kruvazörler ateşi kesti. 05:19 itibariyle, DesDiv 45 , bu zamana kadar cephanesini neredeyse tüketmiş olan Spence'in yardımına geldi . Ağır hasar gören Japon başıboş Hatsukaze patladı ve battı.

Gün ışığında takip kesildi ve çoğu yakıtı ve mühimmatı düşük olan tüm gemilere, Merrill gemilerinin hava saldırısına maruz kalma olasılığından endişe duyduğu için talihsiz Foote ile buluşma emri verildi . 100'den fazla uçaktan oluşan ağır bir Japon hava saldırısı sabahın erken saatlerinde Rabaul'dan Foote çevresinde birleşen ABD gemilerine yönelik olarak başlatıldığından, bu ileri görüşlü olduğunu kanıtladı . Bu saldırı, ABD ve Yeni Zelanda kıyılarında konuşlanmış uçakların yardımıyla savuşturuldu ve saldıran uçaklara ağır kayıplar verildi. Japon gemileri, Montpelier'e iki vuruş yaptı ve dokuz yaralı verdi. Foote daha sonra tamir için Tulagi'ye çekildi.

sonrası

ABD Deniz Piyadeleri, İmparatoriçe Augusta Körfezi'nde çıkarma gemisine bindi

Savaş, yazar Leo Marriott'un "Solomons kampanyasının...[of]...son büyük deniz harekatı" olarak tanımladığı şeyde, ABD deniz kuvvetleri için tam bir zaferle sonuçlandı. Japonları sadece Torokina Burnu çevresindeki savunmasız nakliye gemilerinden ve çıkarma gemilerinden uzaklaştırmakla kalmadılar, aynı zamanda rakiplerine de ciddi hasar verdiler. 19 ölü ve 26 yaralı ve üç geminin hasar görmesi için, ABD gemileri bir hafif kruvazör ve bir muhrip battı ve iki kruvazör ve iki muhrip hasar gördü. Japon kayıplarının 198 ile 658 arasında öldürüldüğü bildirildi. Deniz harekatının ardından hava saldırısında 25 kadar Japon uçağı düşürüldü. Japonlar daha sonra hayatta kalanları bulmak için bir denizaltı gönderdi; Hatsukaze'den hiçbiri bulunamadı , ancak bazıları Sendai'den kurtarıldı .

Sonrasında, Japon gemileri Rabaul'a döndü. Orada, Bougainville'deki Müttefik çıkarma kuvvetlerine bir başka saldırı için Truk'tan dört kruvazör ve daha fazla destroyer katıldı . Ancak 5 Kasım'da iki ABD uçak gemisi Rabaul'a baskın düzenledi ve Truk'a çekilmek zorunda kalan dört ağır kruvazöre ağır hasar verdi. Bu, Bougainville'deki Müttefik çıkarma kuvvetlerine yönelik Japon savaş gemisi tehdidini sona erdirdi. Omori daha sonra başarısız eylemin bir sonucu olarak komutasından kurtuldu. Bunu takiben, ABD kara kuvvetleri, Torokina Burnu çevresindeki sahil başlarını güvence altına aldı ve çevre daha sonra genişletildi. Puruata Adası'nda bir PT tekne üssü kuruldu ve Cape Torokina çevresine birkaç hava üssü inşa edildi. Bunlar daha sonra Rabaul'un azaltılmasında kullanıldı. Şubat 1944'ün başında ABD, Bougainville'de 400'den fazla uçaktan oluşan bir kuvvet oluşturmuştu; ay sona ermeden önce, Rabaul çevresindeki Japon hava savunması yenildi. Karada, 1943'ün geri kalanı boyunca, ABD Deniz Piyadeleri ve Japonlar, çevre çevresinde birkaç küçük kara savaşı yaptı ve Mart 1944'te büyük ölçekli bir Japon karşı saldırısıyla sonuçlandı . Bu karşı saldırı, Japonların ağır kayıplarıyla püskürtüldü.

Notlar

Dipnotlar

alıntılar

Referanslar

daha fazla okuma

  • Brown, David (1990). İkinci Dünya Savaşı Savaş Gemisi Kayıpları . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-914-X.
  • D'Albas, Andrieu (1965). Bir Donanmanın Ölümü: İkinci Dünya Savaşı'nda Japon Deniz Harekatı . Devin-Adair Yayıncılık. ISBN'si 0-8159-5302-X.
  • Hall, Cary Hardison (1987). USS Columbia'nın Savaş Yolculukları, 1942'den 1945'e: Gemi Arkadaşları Tarafından Yapılan Bazı Artırmalarla Kişisel Hatıralar . Savaş Anıları Pub. ASIN B00071N658.
  • Hone, Thomas C. (1981). "Geçmiş ve Şimdiki Standoff Tehditlerinin Benzerliği". ABD Deniz Kuvvetleri Enstitüsü Tutanakları . Annapolis, Maryland (Cilt 107, No. 9, Eylül 1981): 113-116. ISSN  0041-798X .
  • Jones, Ken (1997). Destroyer Squadron 23: Arleigh Burke's Gallant Force'un İstismarlarıyla Mücadele . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-412-1.
  • Kilpatrick, CW (1987). Süleymanların Deniz Gece Savaşları . Sergi Basın. ISBN'si 0-682-40333-4.
  • Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Pasifik Savaşı'nın Japon Kruvazörleri . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-311-3.
  • McGee, William L. (2002). "Begonvil Kampanyası". Solomons Kampanyaları, 1942–1943: Guadalcanal'dan Bougainville'e—Pasifik Savaşı Dönüm Noktası, Cilt 2 (İkinci Dünya Savaşı'nda Güney Pasifik'te Amfibi Operasyonlar) . BMC Yayınları. ISBN'si 0-9701678-7-3.
  • Potter, EB (2005). Amiral Arleigh Burke . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-59114-692-5.
  • Roscoe, Theodore (1953). İkinci Dünya Savaşında Amerika Birleşik Devletleri Muhrip Operasyonları . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-726-7.

Dış bağlantılar