USS Kolombiya (CL-56) -USS Columbia (CL-56)
USS Columbia (CL-56), 15 Mayıs 1945
|
|
Tarih | |
---|---|
Amerika Birleşik Devletleri | |
isim | Kolombiya |
adaş | Columbia Şehri , Güney Karolina |
inşaatçı | New York Gemi İnşa Şirketi , Camden, New Jersey |
yatırıldı | 18 Ağustos 1940 |
başlatıldı | 17 Aralık 1941 |
Sponsorluğunda | Bayan JA Paschal |
görevlendirildi | 29 Temmuz 1942 |
hizmet dışı | 30 Kasım 1946 |
kapılmış | 1 Mart 1959 |
Kimlik |
|
sloganı | "Okyanusun Mücevheri" |
Başarılar ve ödüller |
|
kader | 18 Şubat 1959 hurda olarak satıldı |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Cleveland -sınıf hafif kruvazör |
Yer değiştirme |
|
uzunluk | |
Kiriş | 66 ft 4 inç (20,22 m) |
taslak |
|
Kurulu güç |
|
tahrik |
|
hız | 32,5 kn (37.4 mil/sa; 60,2 km/sa) |
Aralık | 11.000 nmi (20.000 km; 13.000 mi) 15 kn'de (17 mph; 28 km/s) |
Tamamlayıcı | 1.255 memur ve kayıtlı |
silahlanma |
|
Zırh |
|
Taşınan uçak | 4 × yüzer uçak |
Havacılık tesisleri | 2 × kıç mancınık |
Servis kaydı | |
Operasyonlar: | Dünya Savaşı II |
Ödüller: |
USS Columbia (CL-56) , II . Dünya Savaşı sırasında veya kısa bir süre sonra tamamlanan 26 Birleşik Devletler Donanması Cleveland sınıfı hafif kruvazörden biriydi . Adını taşıyan altıncı ABD Donanması gemisi olan gemi, adını Güney Karolina'daki Columbia kentinden aldı . Columbia , Temmuz 1942'de görevlendirildi ve Pasifik'teki çeşitli kampanyalarda hizmet gördü. Neredeyse tüm kardeş gemileri gibi, savaşın bitiminden kısa bir süre sonra hizmet dışı bırakıldı ve bir daha aktif hizmet görmedi. Columbia 1960'ların başında hurdaya çıkarıldı. Columbia, SC'de gemiye ve ona hizmet eden adamlara bir anıt var .
İnşaat ve devreye alma
Columbia , 19 Ağustos 1940'ta New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey; ve 17 Aralık 1941'de Miss JA Paschal sponsorluğunda fırlatıldı. Kaptan WA Heard komutasında 29 Temmuz 1942'de görevlendirildi.
Servis geçmişi
Dünya Savaşı II
1942-43
1942 9 Kasım'da Norfolk'tan Yelken, Columbia geldi Espiritu Santo , Yeni Hebrides 10 Aralık'ta ve devam eden mücadelenin destek Yeni Hebrides devriye batıda katıldı Guadalcanal'a . Kapalı seyir ederken Ocak 1943'te 29 günü, Rennell Island Guadalcanal'da için taşıma hareketini kapsayacak şekilde, Columbia ' ın grup ağır hava saldırıya uğradığını ve Rennell Adası'nın savaş arazi ve taşıyıcı tabanlı uçakların Amerikan korumak için katılmak ile izledi gemiler. Columbia bu savaşta üç düşman uçağının düşürülmesine yardım etti. 1 Şubat'tan itibaren Efate'den yola çıkan Columbia , Solomon Adaları'ndaki devriyelerine devam etti ve Haziran'da 29-30 Haziran'da New Georgia çıkarmalarıyla koordineli bir bombardıman ve madencilik görevi gerçekleştirdi. 11-12 Temmuz'da, o bombardımana Munda ve o kısa bir elden geçirilmesi için kalkmıştı 5 Eylül'de sona erecektir Sydney Solomon güneydoğu devriye.
Columbia , 24 Eylül'de Vella LaVella'da , Japon gemilerini durdurmak için devriyeler devam ederken , bölümüne yeniden katıldı . Denizciler karaya baskın olarak Bougainville'dan 1 Kasım'da, Columbia ' ın silahlar üzerinde hedefleri vurdular Buka ve Bonis ve Shortlands içinde. 2 Kasım gecesi, kuvvetleri, Bougainville açıklarında bulunan nakliye gemilerine saldırmak için yelken açan bir Japon grubunu durdurdu. Sonuçlanan İmparatoriçe Augusta Körfezi Savaşı'nın şiddetli savaşında Columbia , Japon kruvazörü Sendai ve muhrip Hatsukaze'yi batırmaya ve saldırganları hedeflerinden geri çevirmeye katıldı . Aralık ayına kadar Bougainville çıkarmalarını desteklemeye ve Solomon Adaları'ndaki hedefleri bombalamaya devam etti.
1944
Ocak 1944'te Yeni Hebridler'deki eğitim tatbikatlarından sonra Columbia , 13-18 Şubat tarihleri arasında Yeşil Adalardan biri olan Nissan'ın saldırısına ve işgaline öncülük etti . Mart ayının başlarında, grubu düşman gemilerini aramak için Truk ve Kavieng arasındaki hattı süpürdü , ardından 17-23 Mart tarihleri arasında Emirau Adası'na saldırı ve işgali ele aldı. 4 Nisan'da, Columbia yola çıkan Liman Purvis içinde Solomon Adaları de gözden geçirilmesini San Francisco 24 Ağustos Solomon dönen.
Columbia içinde iniş için kapsayan bir güçle 6 Eylül'de Liman Purvis dan asortili Palaus ve kapalı kalmıştır Peleliu ona dönünceye kadar karaya güçleri ve saldırı nakliye için korunma silah sesleri destek sağlamak için Manus'a 28 Eylül'de. 6 Ekim'de yola çıktı ve Leyte Körfezi'nin girişindeki Dinagat'ı ve diğer adaları ele geçirecek olan ve geniş Leyte istila filosunun Körfez'e girebilmesi için etkisiz hale getirilmesi gereken gücü korudu . Bu adalar 17 Ekim'de alındı ve Columbia , üç gün sonra ana inişlere silah sesi vermek için yola çıktı. Ancak çıkarmalar devam ederken, Japon filosu savaşmak için güneye doğru yola çıktı ve 24 Ekim gecesi güney kuvvetleri Surigao Boğazı üzerinden Leyte Körfezi'ne girdi . Japon kuvvetlerine motorlu torpido botları ve muhripler tarafından yapılan saldırılar, Leyte Körfezi için belirleyici savaşın bu aşamasını başlattı . Columbia , diğer kruvazörlerle birlikte eski zırhlılara katılmıştı ve pusuya yatmıştı. Klasik bir manevrada, Amerikan gemileri Japon sütununun "T"sini geçtiler ve ağır silahlarla ateş açarak Yamashiro zırhlısını batırdılar ve ağır hasarlı kruvazör Mogami'yi ve diğer birimleri çekilmeye zorladılar . Şafağa doğru Columbia , daha önceki saldırılarda sakat kalan Asagumo muhripini batıran son darbeleri vermek için hızlandı .
Kasım ayının başlarında Manus'ta ikmal yaptıktan sonra, Columbia takviye konvoylarını hava saldırısından korumak için Leyte Körfezi'ne döndü. Aralık ayında Palaus'taki Kossol Yollarından hareket ederek Mindoro'ya Ordu çıkarmalarını kapladı ve 14 Aralık'ta bir hava saldırısı sırasında 5 inçlik (127 mm) bir topun yanlış ateşlenmesiyle dört adamını kaybetti. Bunlar Columbia ' ın savaşın ilk kurbanı.
1945
1 Ocak 1945'te Columbia , Lingayen Körfezi'ndeki çıkarma için yola çıktı ve 6 Ocak'ta işgal öncesi bombardımanlar devam ederken, Japon kamikaze saldırıları başladı. Columbia bir kamikaze tarafından ramak kala yaşadı ve ardından liman bölgesine bir saniye farkla çarptı. Uçak ve bombası patlamadan önce iki güverteyi delerek 13 kişiyi öldürdü ( iki gün önce bir kamikaze saldırısının ardından gemileri battıktan sonra kurtarılan USS Ommaney Körfezi'nden (CVE-79) hayatta kalan 3 kişi dahil ) ve 44 kişiyi yaraladı. kıç kuleleri hareketsiz kaldı ve gemiyi ateşe verdi. İki şarjörün ani su basması, daha fazla patlamayı önledi ve etkileyici hasar kontrol önlemleri, Columbia'nın bombardımanını iki faal ileri taretiyle tamamlamasını ve sualtı yıkım ekiplerine yakın destek vermek için eylemde kalmasını sağladı. Ön magazinleri doldurmak için arka magazinlerden mühimmat çıkarıldı; bunun çoğu elle yapıldı. 9 Ocak'taki çıkarma sabahı, Columbia kıyıya yakın bir yerde yatarken ve iniş gemileriyle o kadar çevriliydi ki manevra yapmakta zorlandı , yine bir kamikaze tarafından vuruldu , altı silah direktörü ve bir silah yuvasını bayılttı. 24 adam öldü ve 97 kişi yaralandı, ancak kısa eli olduğu için Columbia tekrar yangınları söndürdü, hasarı onardı ve bombardımana ve ateş desteğine devam etti. Columbia o gece denize açıldı ve bir grup yüksüz nakliye aracını korudu. Mürettebatının gemilerini kurtarmadaki başarıları ve görevlerini kesintisiz bir şekilde yerine getirmeleri , bu operasyon için Donanma Birimi Takdiriyle ödüllendirildi .
Columbia , Leyte'deki San Pedro Körfezi'nde acil onarımlar aldı ve batı kıyısında bir revizyona gitti ve 16 Haziran'da Leyte'ye döndü. Üç gün sonra, 1 Temmuz'da adanın işgalinden önceki mayın taramasını koruyarak 28 Haziran'dan itibaren terk ettiği Balikpapan , Borneo'ya doğru yola çıktı . Avustralya birliklerinin inişini ele aldı ve ertesi gün boyunca onlara silah sesi desteği verdi, ardından Doğu Çin Denizi'ndeki Japon gemilerine karşı tekrarlanan taramalarında Görev Gücü 95'e (TF 95) katılmak için yola çıktı . Savaşın sonunda, savaş sırasında atlanan önemli Japon üssü Truk'a teftiş ekiplerini taşıdı ve 31 Ekim'de eve gidene kadar Guam , Saipan ve Iwo Jima arasında Ordu yolcularını taşıdı .
Batı kıyısında arama yaptıktan sonra Columbia , 1 Temmuz 1946'ya kadar Donanma Yedek askerlerinin bakım ve hizmet eğitimi için 5 Aralık'ta Philadelphia'ya geldi. Hizmetten çıkarıldı ve 30 Kasım 1946'da Philadelphia'da yedeğe alındı ve 18 Şubat 1959'da hurdaya çıkarılmak üzere satıldı. Tuhaf bir tesadüfle, Columbia'yı kırıcılara çeken römorkör, Curtis Bay Towing'in sahibi olduğu Triton da 18 yıl önce fırlatılışında bulunan römorkörlerden biriydi.
Ödüller
Donanma Birimi Takdirine ek olarak, Columbia , II . Dünya Savaşı hizmeti için 10 savaş yıldızı aldı .
Referanslar
Bu makale, kamuya açık Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .
Dış bağlantılar
- USS Columbia'nın NavSource Naval History'deki fotoğraf galerisi
- Cleveland sınıfı hafif kruvazörler ABD Kruvazör Listesi: ABD Hafif/Ağır/Uçaksavar Kruvazörleri, Bölüm 2
- USS Columbia (CL-56) HistoryofWar.org
- "Kruvazörler Zor Bir Cinstir." Popular Mechanics , Kasım 1945, s. 17–21, savaş zamanı günlüklerine dayanan makale.