USS George F. Elliott (AP-13) - USS George F. Elliott (AP-13)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. USS George F. Elliott .

USS George F Elliott (AP-13), Norfolk VA'da Ocak 1942.jpg
USS George F. Elliott (AP-13)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:
  • Savaş Cenneti (1918)
  • Muzaffer (1918)
  • Havre Şehri (1931)
  • Los Angeles Şehri (1938)
  • Charles F. Elliott (1941)
Adaş: USMC Komutanı George F. Elliott
Sipariş verildi: SS War Haven olarak
Koydu: 1918
Başlatıldı: 4 Temmuz 1918
Edinilen:
  • 19 Ekim 1918
  • 30 Ekim 1940
Görevlendirildi: USS George F Elliott (AP-13) 10 Ocak 1941
Stricken: 2 Ekim 1942
Kimlik: O / N 217060
Kader: Düşman harekatında kayboldu, 8 Ağustos 1942
Genel özellikleri
Yer değiştirme: 7.630 t (lt) 16.400 t (fl)
Uzunluk:
  • ID-3514 olarak - 440 ft 0,5 inç (134,1 m)
  • AP-13 olarak - 507 ft (155 m)
Kiriş: 56 ft (17 metre)
Taslak: 29 ft 9 inç (9.07 m)
Tahrik:
  • (inşa edildiği gibi) Yaklaşık 3.000 shp (2.237 kW) geliştiren dişli buhar türbinleri
  • (değiştirildiği gibi) Dört Babcock & Wilcox başlık tipi kazan ; bir De Laval Buhar Türbini , dişli türbin tahriki; tek pervane; belirlenmiş 9.500 shp (7.084 kW)
Hız: 10,5 deniz mili (19 km / s).
Kapasite: 150.000 cu ft (4.248 m 3 ), 2.900 t.
Tamamlayıcı:
  • ID-3514 - 97 olarak
  • AP-13 - 350 olarak
Silahlanma:

USS George F. Elliott (AP-13) , I.Dünya Savaşı sırasında ABD Donanması tarafından satın alınan ve ardından II.Dünya Savaşı sırasında bir asker taşıyıcı olarak hizmet için Donanma tarafından yeniden satın alınan Heywood sınıfı bir nakliye aracıydı . 1942'de Guadalcanal açıklarında Japon uçakları tarafından saldırıya uğradı ve kısa bir süre sonra battı.

İnşaat ve İkinci Dünya Savaşı öncesi tarih

Gemi SS olarak, 1918 yılında aşağı atıldı Savaş Haven at Bethlehem Steel Şirketin (1917 içine Birliği Iron Works), Alameda, California için gövde # 163A olarak bahçesinde İngiliz Kargo Kontrolörü , Londra, tarafından yapımı sırasında el konulan ve tamamlanan Birleşik Devletleri Kargo Yönetim Kurulu (USSB). Gemi, Victorious olarak 4 Temmuz 1918'de denize indirildi, Ekim ayında tamamlandı ve resmi numara 217060 olarak atandı. Kurulu tahrik, yaklaşık 11 knot hız için yaklaşık 3.000 şaft beygir gücü geliştiren dişli buhar türbinleri ile yapıldı.

Victorious , ABD Donanması tarafından satın alındı ​​ve 19 Ekim 1918'de Victorious (ID-3514) görevlendirildi . Gemi, Naval Overseas Transportation Service (NOTS) tarafından işletildi , gemi, ateşkesin savaşı sona erdirmesinin ardından, Amerika Birleşik Devletleri'nden bir sefer yaptı. Batı Kıyısı'ndan New York'a, 1918 Noelinden sonra Londra'ya 14 Ocak 1919'da bir miktar unla varış ile bir yolculuk için ayrıldı. Victorious , 13 Şubat'ta New York'a varışıyla birlikte, 2.300 ton çelik kütük ve 200 çelik ray yüklü olarak 30 Ocak'ta Londra'dan ayrıldı. Gemi hizmetten çıkarıldı ve 25 Şubat 1919'da New York'ta Donanma Sicilinden vuruldu ve imha edilmek üzere Birleşik Devletler Nakliye Kurulu'na geri döndü.

Galip tarafından satın beş gemileri biriydi Baltimore Posta SS USSB gelen, onun Kuzey Atlantik hizmeti için, 1930 yılında Co. Galip olmanın SS değiştirildi Havre City of . Gemi, New York'taki Gibbs ve Cox, Inc.'in tasarımlarına göre modifiye edilen pruva ve kıç hatları ile 50 fit (15 m) daha uzatıldı, itme makinelerinin yerini De Laval çapraz bileşik, 9.500 mil beygir gücü geliştiren çift redüksiyon dişli türbinleri aldı. 16 knot'tan daha iyi bir hız için şaft üzerinde 95 rpm'de. Buhar, dört Babcock ve Wilson petrol yakıtlı su borulu kazan tarafından sağlandı. 63 yolcu için konaklama birimleri, toplamda 506 fit (154,2 m) uzunluğunda (LOA), dikeyler arasında 486 fit 7,5 inç (148,3 m) uzunluğunda, 56 fit (17,1 m) kalıplanmış kiriş, normal bir taslak olarak eklenmiştir. 24 fit (7,3 m) ve 8,424  GRT . Baltimore Mail tarafından satın alınan beş geminin hepsinde yeni kısa ve orta dalga radyo ekipmanı ve telsiz yön bulucular kuruldu.

Havre Şehri, Panama Pacific Lines tarafından 1938'de kıyıları arası hizmeti için Baltimore Mail'den satın alınan ve SS City of Los Angeles olarak değiştirilen beş "Şehir" gemisinden biriydi . Transfer sırasında gemi, Atlantik'te 68 sefer ve 544.000 mil biriktirmişti.

Dünya Savaşı II

II.Dünya Savaşı yaklaşırken, Los Angeles Şehri Donanma tarafından 30 Ekim 1940'ta satın alındı, Deniz Taşımacılığına dönüştürüldü ve 10 Ocak 1941'de Tümgeneral George F. Elliott'dan sonra George F. Elliott (AP-13) görevlendirildi. Komutan Yüzbaşı HG Patrick.

Kuzey Atlantik operasyonları

George F. Elliott 16 Ocak 1941'de Norfolk, Virginia'ya yelken açtı ve sonraki yıl 1. Deniz Tugayı'nın birliklerini eğitim tatbikatları için Karayipler'e taşıdı ve 19 Şubat 1942'de New York'tan ayrılmadan önce 1100'den fazla kişiyle Norfolk'ta faaliyet gösterdi. Avrupa'ya giden askerler. Bir katıldıktan sonra konvoy kapalı Halifax, Nova Scotia , o ulaştı Belfast onu yolcu debark için, Kuzey İrlanda, 3 Mart ve New York, 25 Mart döndü. Şubat 1942 gezisinde George F. Elliott gemisindeki adamlar , Michigan'dan 107. Savaş Mühendisi Taburu'nun üyeleriydi.

Pasifik Tiyatrosu

1.229 askeri gemiye bindikten sonra gemi, Tongatapu'ya giden bir konvoyla 9 Nisan'da yola çıktı , bir ay sonra geldi ve birliklerini boşalttı. George F. Elliott 19 Mayıs'ta yelken açtı ve onarım için 5 Haziran'da San Francisco , California'ya geldi .

Kısa süre sonra denize açılmak üzere, 2. Tabur, 1. Deniz Piyadeleri'nden 1.300 adam gemiye bindi ve 22 Haziran'da Golden Gate köprüsünün altında göze çarparak, savaş teçhizatı ve depoların yüklendiği 11 Temmuz'da Wellington, Yeni Zelanda'ya ulaştı . Görev Gücü 62'nin bir parçası olarak , 22 Temmuz'da 1. Deniz Tümeni'nin Guadalcanal'a amfibi saldırısı için ayrıldı . Fiji Adaları'na çıkarma manevraları yaptıktan sonra Guadalcanal'a doğru ilerledi.

Batan

7 Ağustos D gününde Lunga Point'i kapatan George F. Elliott , teknelerini saat 0733'te gönderdi. ve aynı anda kargoyu boşaltmaya başladı. Düşman hava saldırılarına rağmen, gecenin ilerleyen saatlerine kadar çalışmaya devam etti, ancak plaj çok sıkışık olduğunda boşaltmayı bıraktı.

Sabah 8 Ağustos'ta bulundu George F. Elliott ve mürettebatı halen ABD radar ekranları zaman onun kargo karaya dengesini göndermeye devam emrini bekleyen destroyer kazıklar iniş grubu için düz başlık Japon uçakların yaklaşan uçuş göstermeye başladı. Saat 11: 00'den kısa bir süre önce demir atmak ve buhar yükseltmek için. George F. Elliott , iniş alanından Ironbottom Sound'un açık sularına taşındı ve ekibi , Florida Adası üzerinden gelen Mitsubishi G4M 'Betty' bombardıman uçaklarını karşılamak için silahlarını hazırladı . George F. Elliott'daki topçular, su yüzeyinin sadece birkaç metre yukarısında gezinen Japon torpido bombardıman uçaklarından kaçınırken ve ateş ederken ABD muhripleri ve diğer nakliye araçları arasında 10.5 knot'luk en yüksek hızı ve dokumayı gerçekleştiren George F. Elliott'daki topçular, sancak tarafında yaklaşan bir 'Betty' gördü sudan sadece 30 fit (9,1 m) uzakta. Uçağı yoğun ateş altında tutan ve birkaç isabet alan silah ekipleri, Japon bombardıman uçağını aniden patlayıp sancak tarafındaki üst yapının hemen arkasında gemiye çarpmadan önce düşüremediler.

George F. Elliott Guadalcanal'ı yakıyor.

Hafif zırhlı 'Betty', George F. Elliott'un gövdesiyle çarpışma anında parçalansa da , enkaz ve yanan benzin güverteye yağdı ve motorları, zırhsız gövdeyi arkadaki kargo ambarına delmeyi başardı ve ana geminin arka ateşini kesti . süreç. Teknenin hem üst tarafında hem de derinliklerinde büyük bir yangın çıktı ve burada kıyıya yönelik malzemeler artık mürettebatın kontrol altına almak için yarıştığı alevleri besliyordu. Güvertenin altındaki yangınlar hızla kontrolden çıktı ve makine dairesi mürettebatını istasyonlarını terk etmeye zorlayarak George F. Elliott'u Ironbottom Sound'un ortasında durdurdu . Mürettebat, bir kova tugayını ve yangınlarla mücadele edebilecekleri her şeyi kullanarak , devam eden Japon saldırısı yakındaki gemilerin yanan nakliyeye herhangi bir yardım sağlamasını engellediğinden, ilerleyen alevlere karşı yiğit bir tavır sergiledi. Japon bombardıman kuvvetlerinin kalıntıları bölgeyi terk ettiğinde George F. Elliott için çok geç olmuştu , çünkü yoğun alevler hasarlı bir bölmenin başarısız olmasına, bunker yakıtı arka ambarın içine salıverdi ve büyük bir yangını cehenneme çevirdi. . Saat 13: 00'ten kısa bir süre sonra mürettebata gemiyi terk etme emri verildi.

Kontrol edilemeyen yanan George F. Elliott , 8 Ağustos akşamı Hull tarafından batırıldı .

George F. Elliott , 2 Ekim 1942 Donanma Listesinden seçildi ve II.Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı ile ödüllendirildi .

The Pacific , HBO mini dizisi

Pasifik kısmen , George F. Elliott ile San Francisco'dan Guadalcanal'a giden 1. Deniz Piyadeleri'nin bir üyesi olan Robert Leckie'nin anısı olan Helmet for My Pillow'a dayanıyor . Elliot Denizciler Guadalcanal'da onların iniş yapmak olarak kendini belirgin görülmektedir.

Dipnotlar

Referanslar

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 9 ° 20′45 ″ S 160 ° 8′14 ″ E  /  9.34583 ° G 160.13722 ° D  / -9.34583; 160.13722