2007 Indianapolis 500 - 2007 Indianapolis 500

91. Indianapolis 500

Indianapolis Motor Yarış Pisti
Indianapolis 500
yaptırım organı	Bağımsız Yarış Ligi
Mevsim	2007 IndyCar sezonu
Tarih	27 Mayıs 2007
kazanan	Dario Franchitti
Ortalama sürat	151.774
Kutup pozisyonu	Hélio Castroneves
kutup hızı	225.817
En hızlı eleme	Hélio Castroneves
Yılın Çaylağı	Phil Giebler
Çoğu tur önde	Tony Kenan (83)
Yarış öncesi törenler
Milli marş	Birleşik Devletler Silahlı Kuvvetleri Üyeleri
" Indiana'da Tekrar Eve Döndüm "	Yarış hayranları ve Purdue Band
Başlatma komutu	Mari Hulman George
Hız arabası	Chevrolet Korvet
Hız araba sürücüsü	Patrick Dempsey
marş	Bryan Howard
fahri marş	Peyton Manning
Tahmini katılım	300.000+ (tahmini)
Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon
Ağ	ABC'de ESPN
spikerler	Marty Reid , Scott Goodyear ve Rusty Wallace
Nielsen derecelendirmeleri	4.3 [1] / 12
kronoloji
Öncesi Sonraki 2006 2008

91 Indianapolis 500 gerçekleştirildi Indianapolis Motor Speedway içinde Speedway, Indiana Bu tarafından onaylanmış onikinci Indy 500 oldu Pazar 27 Mayıs 2007 tarihinde Indy Racing League ve beşinci yarışı işaretli 2007 IndyCar dizisi sezon . Hélio Castroneves yarışa pole pozisyonunda başladı.

Yarış 13:11 EDT'de başladı ve Amerika Birleşik Devletleri'nde ABC'de yayınlandı . Yarış ilk kez yüksek çözünürlüklü olarak yayınlandı . Yarış ayrıca IMS Radyo Ağı ve XM Uydu Radyosu'nda da canlı olarak yayınlandı .

113. turda, yarışta uzun bir yağmur gecikmesi yaşandı ve Tony Kanaan geçici olarak lider olarak oturdu. Üç saat sonra, yağmur durdu, parça kurutuldu ve ırk 06:15 kısa bir süre önce yeniden EDT . 162. turda Dan Wheldon ve Marco Andretti arasındaki kaza, Dario Franchitti'nin önde olduğu sarı bayrağı ortaya çıkardı . Dikkatli olunduğunda, yağmur tekrar yağmaya başladı ve yetkililer 166. turda yarışı durdurdu. Dario Franchitti , yarışta 34 turu geride bırakarak galip ilan edildi.

Tüm girişler , 42 yıl metanol kullandıktan sonra etanol kullandı . İki yıllık bir sunumun parçası olarak, arabalar 2006'da %10 etanol karışımı kullandı ve 2007 için arabalar tam etanol karışımı kullandı. "Yüzde 100 yakıt sınıfı" olarak markalanmış olmasına rağmen, yakıt aslında denatüre edilmiş %98 etanol/%2 benzin karışımıydı ( E98 ). 2007 yarışı aynı zamanda Panoz şasisini rekabette gören son 500 yarıştı .

Yarış programı

Yarış programı — Mayıs 2007 Güneş Pzt sal evlenmek Per Cuma Doygunluk     1   2   3   4   5 Mini Maraton 6 ROP 7 ROP 8 Alıştırma 9 Alıştırma 10 Uygulama 11 Alıştırma 12 Zaman Denemesi 13 Zaman Denemeleri 14   15   16 Uygulama 17 Uygulama 18 Uygulama 19 Kutup Günü 20 Çarpışma Günü 21   22   23 İletişim Gün 24   25 Karbonhidrat Günü 26 geçit töreni 27 Indy 500 28 Anma Günü 29   30   31

Renk Notlar Yeşil Uygulama Koyu mavi Zaman denemeleri Gümüş Yarış Günü kırmızı Yağmur yağdı* Boşluk Parkur etkinliği yok * Yağmur nedeniyle pist etkinliğinin önemli ölçüde sınırlı olduğu günleri içerir ROP — Çaylak Oryantasyon Programını ifade eder İletişim Gün — 500 Festival Topluluk Günü anlamına gelir

Haberler

• 2007 Indy 500 için hız arabası bir Chevrolet Corvette idi . Patrick Dempsey sürücüydü.
• Kid Rock , Miller Lite Carb Day konserine manşet oldu . Ay boyunca diğer sanatçılar arasında Daughtry , Saliva , Augustana ve Bräck (eski Indy 500 şampiyonu tarafından yönetilen bir grup) vardı.
• Indianapolis Colts oyun kurucu ve Super Bowl XLI MVP Peyton Manning , 26 Mayıs'ta IPL 500 Festival Geçit Töreninin büyük mareşali olarak görev yaptı ve 2007 Indy 500'ü başlatmak için yeşil bayrak salladı.
• Resmi Mayıs etkinliklerinin başlamasından önce hiçbir test yapılmadı.
• İlk resmi giriş listesi, 10 Nisan 2007'de 69 araba, dört eski kazanan ve bir çaylak içeren yayınlandı.
• Davey Hamilton'ın 02 arabası, ilk kez 500'e "0" rakamıyla başlayan bir araba numarasının girildiğini gösteriyor.
• Dreyer & Reinbold Racing , Kutup günü boyunca arabalarından birinde %27 metanol (metanole izin verilmez) içeren yasadışı bir yakıt karışımının kullanılması nedeniyle 25.000 $ para cezasına çarptırıldı . Ekip yetkilileri, bunun deneyimsiz bir mürettebat üyesinin eski bir yakıt kabı kullanması nedeniyle olduğunu ve kasıtlı olmadığını iddia etti. Indy Racing League baş yöneticisi Brian Barnhart , yakıt karışımında su bulunmasının yakıtın eski olduğu iddiasını desteklediğini belirterek bunu "en azından makul" olarak nitelendirdi. Yasadışı karışım, eleme denemesi için değil, sadece antrenman sırasında kullanıldı. 1974-2005 yılları arasında Indianapolis 500'de yalnızca metanol yakıtı kullanıldı; 1965'ten 1973'e kadar kurallar, rekabet edebilmek için metanol kullanımını teşvik edecek şekilde hazırlanmıştı. 2006 yılında, 2007 sezonu için IRL'de kullanılan etanol yakıtına geçişte IRL'de %10 etanol-%90 metanol karışımı kullanılmıştır.
• Jim Nabors "seslendirdi, Indiana Geri Ana Kez Daha yirmi dokuz kere öncesi yarış şenlikleri sırasında" 1972 için 2006 , bir hastalığa bağlı 2007 yarışını kaçırdı. Hayranlardan onun yerine şarkıyı söylemeleri istendi.

Uygulama (1. hafta)

6 Mayıs 2007 Pazar - AJ Foyt Açılış Günü ve Çaylak Oryantasyon Programı

• Hava: Güneşli, 73 °F
• Antrenman özeti: Antrenmanın ilk günü, AJ Foyt'un Indianapolis'e katılımının ellinci yılını kutlayan bir tören turuyla başladı. Uygulama, Milka Duno ve Phil Giebler'in çaylak testlerinin yanı sıra beş gazi tarafından yapılan tazeleme testlerine odaklandı. Duno çaylak testinin dört aşamasını da tamamladı ve Giebler ikisini tamamladı. Michael Andretti günün en hızlı hızını kaydederken, popüler Davey Hamilton Teksas'ta 2001 yılındaki yıkıcı bir kazadan sonra kokpite geri döndü . Hiçbir olay rapor edilmedi.

6 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	39	Michael Andretti	Andretti Yeşil	219.871
2	12	ryan briscoe	Luczo-Ejderha Yarışı	218.216
3	02	Davey Hamilton	Vizyon Yarışı	218.022
4	21	Jacques Lazier	Playa Del Yarış	216.467
5	23	Milka Duno  r	SAMAX Motor Sporları	214.128

7 Mayıs 2007 Pazartesi - Çaylak Oryantasyon Programı

• Hava: Güneşli, 76 °F
• Antrenman özeti: Çaylak Oryantasyonu'nun ikinci gününde, önceki günkü antrenmandan aynı yedi sürücü olaysız bir şekilde gördü. Çaylak Phil Giebler , çaylak testinin son iki aşamasını tamamladı. Çaylak Milka Duno günün en fazla antrenman turunu (74) tamamlarken, Michael Andretti üst üste ikinci gün için en yüksek hızı elde etti.

7 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	39	Michael Andretti	Andretti Yeşil	221.579
2	12	ryan briscoe	Luczo-Ejderha Yarışı	221.427
3	02	Davey Hamilton	Vizyon Yarışı	220.214
4	21	Phil Giebler  r	Playa Del Yarış	217.091
5	19	Jon Herb	Yarış Profesyonelleri	216.763

8 Mayıs 2007 Salı - IndyCar Serisi antrenmanı

• Hava: Güneşli, 82 °F
• Antrenman özeti: Antrenmanın ilk tam günü, ilk kez gazileri piste çıkardı. Dan Wheldon , hız tablosunda 362 km/s'in üzerinde 225 mil hızla giden ilk sürücü oldu. Jon Herb ayın ilk kazasına karıştı, ikinci virajın çıkışında yarım tur attı ve dış duvara çarptı. Bitki yaralanmadı.

8 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	10	Dan Wheldon	Hedef Çip Ganassi	225.074
2	3	Hélio Castroneves	Takım Penske	224.996
3	2	tomas scheckter	Vizyon Yarışı	224.783
4	11	Tony Kanaan	Andretti Yeşil	224.622
5	9	Scott Dixon	Hedef Çip Ganassi	224.564

9 Mayıs 2007 Çarşamba - IndyCar Serisi antrenmanı

• Hava Durumu: Sabah yağmuru, öğleden sonra bulutları, 78 °F
• Antrenman özeti: Sabah ve öğleden sonra yağan yağmur, antrenmanın başlamasını 16:00'ya kadar geciktirdi. İki saatlik seans, Dan Wheldon'ın üst üste ikinci gün için hız tablosunda lider olmasıyla yoğun hareket gördü. Hiçbir olay rapor edilmedi.

9 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	10	Dan Wheldon	Hedef Çip Ganassi	226.391
2	3	Hélio Castroneves	Takım Penske	225.820
3	9	Scott Dixon	Hedef Çip Ganassi	224.902
4	26	marco andretti	Andretti Yeşil	224.745
5	11	Tony Kanaan	Andretti Yeşil	224.112

10 Mayıs 2007 Perşembe - IndyCar Serisi antrenmanı

• Hava: Parçalı bulutlu, 86 °F
• Alıştırma özeti: Haftanın şimdiye kadarki en sıcak günü, ay boyunca şimdiye kadarki en hızlı turlardan bazılarını gördü. Scott Dixon, oturumda iki dakika kala hızlı tur attı. Danica Patrick günün en hızlı ikinci oldu. Hiçbir olay bildirilmedi

10 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	9	Scott Dixon	Hedef Çip Ganassi	226.473
2	7	Danica Patrick	Andretti Yeşil	226.358
3	10	Dan Wheldon	Hedef Çip Ganassi	224.902
4	2	tomas scheckter	Vizyon Yarışı	226.161
5	12	ryan briscoe	Luczo-Ejderha Yarışı	225.995

11 Mayıs 2007 Cuma - "Hızlı" Cuma IndyCar Serisi antrenmanı

• Hava: Parçalı bulutlu, 85 °F
• Antrenman özeti: Pole elemelerinden önceki son antrenman gününde Scott Dixon ayın en hızlı turunu yaptı. Çaylak Milka Duno O döndü ve isabet dönüş 1. çıkışına düştü GÜVENLİ bariyer otomobilin arka sert, ama o yaralı değildi.

11 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	9	Scott Dixon	Hedef Çip Ganassi	227.167
2	10	Dan Wheldon	Hedef Çip Ganassi	226.650
3	11	Tony Kanaan	Andretti Yeşil	226.236
4	26	marco andretti	Andretti Yeşil	226.230
5	27	Dario Franchitti	Andretti Yeşil	226.189

Eleme (ilk hafta sonu)

12 Mayıs 2007 Cumartesi - AAMCO Pole Günü

• Hava: Güneşli, yüksek 82 °F
• Eleme özeti: Direk gündüz denemeleri, 2005'te uygulanan, ancak yağmur gecikmeleri nedeniyle 2005 veya 2006'da tam olarak kullanılmayan yeni bir eleme prosedürü kapsamında yapıldı. Sadece en iyi 11 araba pole gününde kalifiye olur ve geri kalanlar "çarpılır". Her eleme koşusu dört turdan oluşuyordu ve her araca günde üç deneme hakkı verildi. Buddy Rice hak kazanmak için ilk çıkar, ama onun hız sonuçta eleme sipariş yoluyla ilk gezisi sırasında üst 11. yapmadığını, Takım Penske hem çekti Hélio Castroneves ve Sam Hornish, Jr. çizgi dışına ve girişimi için karar sıcaklıkların daha soğuk olacağı günün ilerleyen saatlerinde kalifiye olun. İlk eleme turlarından sonra, Dario Franchitti geçici pole pozisyonu için hak kazandı. Öğleden sonra, hem Castroneves hem de Hornish sıralama turlarını tamamladı, ancak ikisi de Franchitti'yi direğe indiremedi. Hornish'in ilk denemesi direği almak için yeterince hızlı olabilirdi, ancak ikinci turunda neredeyse güney oluğundaki dış duvara çarpıyordu. Ancak bu hatayla bile Hornish'in koşusu Franchitti'ninkinden sadece 0.0327 saniye daha yavaştı. Neredeyse hemen, Hornish geri çekildi ve ikinci bir deneme denedi ve yine neredeyse direği ele geçirdi, ancak son turunda arabası kuzey kanalında sallandı ve ikinci denemesi ilkinden daha yavaştı. Bu, Scott Dixon'ın daha sonra sıralama turunu geri çektiği ve Hornish'in ikinci denemesinden daha hızlı olan başka bir deneme yaptığında , başlangıç ​​sıralamasında bir yere mal olacaktı . Sıralamalara sekiz dakika kala Castroneves'in aracı geri çekildi ve ikinci bir deneme yaptı. Yaklaşık dört saat sonra, Franchitti nihayet pol pozisyonundan düştü. Sadece üç dakika kala Tony Kanaan ilk denemesini geri çekti ve günün son eleme turunu yaptı. İlk üç turu direği Castroneves'in elinden alacak kadar hızlıyken, son turu kısa ve nitelikli ikinci oldu. Bu, Hélio Castroneves'in ikinci Indy 500 pole pozisyonu. 2003'te de direği kazandı .

13 Mayıs 2007 Pazar - İkinci Gün Elemeleri

• Hava: Açık gökyüzü, yüksek 74 °F
• Eleme özeti: Zaman denemelerinin ikinci günü, başlangıç ​​sıralamasında 12-22 arasındaki pozisyonları doldurdu. İlk saat, Scott Sharp (ilk kalifiye olan ve 223.875'lik hızı günün en hızlısı olarak kalacak), Jeff Simmons ve Darren Manning gibi IndyCar Serisi düzenlilerinden güçlü koşular içeren yoğun aksiyon gördü . Hayranların favorisi Davey Hamilton da sağlam bir hızla yarışmaya katıldı. Öğleden sonra, Sarah Fisher sahaya çıkmaya hak kazanan ikinci kadın oldu. Çarpma, Marty Roth , Buddy Lazier ve Jon Herb'in hepsinin çarpmasıyla başladı . Herb daha sonra dışarı çıktı ve kendini tekrar sahaya çarptı, ancak Lazier tarafından ikinci kez vuruldu. Zaman tükenirken , Jaques Lazier kendini ilk 22'ye sokmaya çalışmak için piste çıktı ve kardeşi Buddy'yi etkili bir şekilde dışarı attı. Çok yavaştı ve koşudan elini salladı. Günün sonunda, iki kez Indy 500 kazanan Al Unser, Jr. günün en dikkate değer sürücüsü oldu ve ikinci hafta sonu sıralamaya girmek zorunda kaldı.

Alıştırma (2. hafta)

16 Mayıs 2007 Çarşamba - IndyCar Serisi antrenmanı

• Hava: Erken çok bulutlu, geç açık, yüksek 62 °F, 29 km/s BKB rüzgarları
• Uygulama özeti: İkinci hafta anlaşmaları için ilk uygulama günü. Tek olay Jimmy Kite'ın arabasının dönüşüydü , PDM Racing Panoz'un vites kutusu 2. virajda çatlayarak sol arka süspansiyonun arızalanmasına neden oldu. Araba sol ön köşe ile orta derecede duvar teması yaptı ve Kite'ın sürmesine izin verildi. Günün en hızlı turunu atan Danica Patrick de dahil olmak üzere, ilk hafta sonu test edilen yarış kurulumlarında kalifiye olan birkaç takım gruplar halinde koştu . Jaques Lazier (217.159 mph) henüz sahaya çıkmayan sürücüler arasında en hızlı turu aldı.

16 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	7	Danica Patrick	Andretti Yeşil	221.189
2	9	Scott Dixon	Hedef Çip Ganassi	220.556
3	6	Sam Hornish, Jr.	Takım Penske	220.484
4	26	marco andretti	Andretti Yeşil	220.399
5	27	Dario Franchitti	Andretti Yeşil	220.131

17 Mayıs 2007 Perşembe - IndyCar Serisi antrenmanı

• Hava: Erken çok bulutlu, geç açık, yüksek 65 °F, 26 km/sa Kuzey rüzgarları
• Alıştırma özeti: Soğuk ve rüzgarlı havanın art arda ikinci günü, 23 sürücü arasında toplam 800 turdan daha az dönüş yapılmasına neden oldu. Günün tek olayı Stephan Gregoire'ın 1. virajın çıkışında kontrolü kaybetmesi ve arabayı güneydeki kısa kanaldaki duvara çarpmasıyla sonuçlandı . Arabada sadece hafif hasar meydana geldi, ancak Gregoire sırt ağrısından şikayet etti ve Metodist Hastanesine nakledildi ve burada kendisine üçüncü omur uç plakasında bir kırık teşhisi kondu ve ayın geri kalanında ekarte edildi. John Andretti , 1994'ten beri bir IndyCar'da ilk kez göründü ve tazeleme testini tamamladı. Scott Dixon , takım arkadaşı Dan Wheldon ile draft yaparken günün en hızlı turunu attı . Gregoire (217.851 mph), duvarla karşılaşmadan önce sıralamaya giremeyen sürücüler arasında en hızlı turu yaptı.

17 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	9	Scott Dixon	Hedef Çip Ganassi	219.985
2	10	Dan Wheldon	Hedef Çip Ganassi	219.773
3	14	Darren Manning	AJ Foyt Yarışı	219.116
4	2	tomas scheckter	Vizyon Yarışı	218.230
5	20	ed marangoz	Vizyon Yarışı	217.995

18 Mayıs 2007 Cuma - IndyCar Serisi antrenmanı

• Hava: Güneşli, yüksek 65 °F
• Antrenman özeti: Antrenmanın son tam günü, 31 aracın piste çıkmasıyla olaysız geçti. Tüm ön koşucular sürü halinde koşuyor, arabalarının "kirli havada" nasıl performans gösterdiğini öğreniyorlardı. Sam Hornish, Jr. böyle bir seansta günün en hızlı turunu yaptı. Olmayan kalifiye otomobiller John Andretti ve Roger Yasukawa olmadan 222 mph (357 km / s) devretti tur hem çizim ekipleri eleme hazırlanmak için otomobillerini dışarı kesilmiş olarak yardım. Cuma, tam uygulamanın son günüydü; ancak, tüm arabaların, kalifiye olmak için hiçbir arabanın gelmediği devre dışı dönemlerde Cumartesi ve Pazar günleri antrenman yapmasına izin verilecektir.

18 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	6	Sam Hornish, Jr.	Takım Penske	225.006
2	9	Scott Dixon	Hedef Çip Ganassi	224.458
3	11	Tony Kanaan	Andretti Yeşil	224.340
4	27	Dario Franchitti	Andretti Yeşil	224.253
5	26	marco andretti	Andretti Yeşil	223.668

Eleme (ikinci hafta sonu)

19 Mayıs 2007 Cumartesi - Üçüncü Gün Elemeleri

• Hava Durumu: 72 derece, güneşli ve açık gökyüzü
• Eleme özeti: Üçüncü gün denemeleri 23-33. pozisyonlara odaklandı. Çaylak Milka Duno bir girişimde bulunan ilk otomobildi ve aynı yarışa, bir Indy 500 rekoruna hak kazanan üçüncü kadın ( Danica Patrick ve Sarah Fisher ile birlikte ) oldu ve Indy 500 tarihinde yarışa başlayan beşinci kadın oldu. yarış. Veteranlar Al Unser, Jr. ve John Andretti sağlam bir şekilde sıralama turlarında yer alırken, ikinci haftanın sürücüleri Roger Yasukawa ve Alex Barron da koşuları tamamladı. Son bir saatte Jon Herb , bir önceki hafta sonu çarpıldıktan sonra nihayet sahaya çıktı, ancak çaylak Phil Giebler dördüncü ve son turunda kaza yaptı. Cuma günü yarışacak olan Roberto Moreno , Jimmy Kite ile birlikte günün elemelerini tamamladı. Günün sonunda saha, biri dolu olmak üzere 32 nitelikli araçla durdu. Sabah ve öğleden sonra 32 araç, çoğu yarış günü hazırlıkları için antrenman çalışması yaptı. Tahsis edilen 11 pozisyonun sadece 10'u doldurulduğundan Cumartesi günü herhangi bir çarpışma olmadı.

20 Mayıs 2007 Pazar - Bump Day Elemeleri

• Hava: Güneşli ve sıcak
• Eleme özeti: Richie Hearn bir eleme denemesini tamamlarken, saat 15.00'ten hemen önce alan 33 otomobille doldu . Phil Giebler önceki gün geçirdiği kazadan kurtuldu ve arabasını sağlam bir şekilde sahaya koyarak Jimmy Kite'a çarptı . Roberto Moreno önceki güne kıyasla zamanını geri çekti ve ortalamasını yaklaşık 6,4 km/s artırarak Marty Roth'u balonun üzerine koydu . PJ Jones ve Jimmy Kite öğleden sonrayı arabalarını hızlandırmaya çalışarak geçirdiler. Son bir saatte hem Jones hem de Kite, Honda motor kiralamalarında milleri bitmek üzereydi ve ikisi de fazla ilerleme kaydetmemişti. Sonunda, Jones vazgeçti. Bu arada, Kite dışarı çıkıp son eleme çabasını göstermeye karar verdi, ancak hızı Roth'u çarpacak kadar hızlı değildi. 18.00 silah sesi duyuldu ve Roth üçüncü Indy 500'üne katılmaya devam etti.

karbonhidrat günü

25 Mayıs 2007 Cuma - IndyCar Serisi son uygulama

• Hava: bulutlu, nemli, 82 °F
• Antrenman özeti: Kalifiye olan 33 aracın tamamı piste çıktı ve olaysız bir saat süren tam bir final antrenmanına çıktı. O akşamın ilerleyen saatlerinde 3:30'da Miller Lite Konseri, Kid Rock manşetleriyle başladı .

25 Mayıs 2007 - En İyi Uygulama Hızları

Rütbe	araba numarası	sürücü	Takım	En İyi Hız
1	11	Tony Kanaan	Andretti Yeşil	225.467
2	27	Dario Franchitti	Andretti Yeşil	223.807
3	39	Michael Andretti	Andretti Yeşil	223.575
4	3	Hélio Castroneves	Takım Penske	223.527
5	21	Jacques Lazier	Playa Del Yarış	223.468

25 Mayıs 2007 Cuma - Dama/Ralli Pit Stop Mücadelesi

Penske Takımı , 31. yıllık pit stop yarışmasını kazanarak, etkinlikteki rekor onuncu genel zaferini kazandı. Ekipler Hélio Castroneves ve Sam Hornish, Jr. (her ikisi de Penske kayıt) Castroneves ve onun baş mekanik Rick Rinaman bir 8,335 saniyelik pit stop sonrasında 100.000 $ birincilik ödülünü kazanan finalde buluştu.

Çeyrek finaller				yarı finaller				son
				Helio Castroneves ( Penske )	7.6770
Scott Keskin ( RLR )	8.466			Scott Keskin ( RLR )	durdu
Scott Dixon ( Ganassi )	11.650							Helio Castroneves ( Penske )	8.335
								Sam Hornish, Jr. ( Penske )	8.888
				Sam Hornish, Jr. ( Penske )	8.4471
Vítor Meira ( Panter )	10.095			Vítor Meira ( Panter )	11.7395
Dario Franchitti ( AGR )	11.773

Nitelikli kronoloji

Kutup Günü - 12 Mayıs 2007 Cumartesi

Denemek	Zaman	Gün	araba numarası	sürücü	tur	Toplam Süre	Hız (mil/s)	Sonuç	Konum	Rütbe
1	12:03	1	15	dostum pirinç	4	2:42.3336	221.766	Nitelikli; Michael Andretti tarafından çarptı	-	-
2	12:08	1	9	Scott Dixon	4	2:40.4630	224.351	Nitelikli; geri çekilmiş	-	-
3	12:12	1	12	ryan briscoe	4	2:40.4208	224.410	nitelikli	7	7
4	12:18	1	8	Scott Keskin	4	2:41.7994	222.498	Nitelikli; Marco Andretti'ye çarptı	-	-
5	12:21	1	10	Dan Wheldon	4	2:40.9401	223.686	Nitelikli; geri çekilmiş	-	-
6	12:27	1	20	ed marangoz	4	2:41.6630	222.685	Nitelikli; Castroneves tarafından çarptı	-	-
7	12:31	1	22	AJ Foyt, IV	4	2:42.5527	221.467	Nitelikli; Scheckter tarafından çarptı	-	-
8	12:36	1	55	Kosuke Matsuura	4	2:42.2603	221.866	Nitelikli; Simmons tarafından çarptı	-	-
9	12:40	1	7	Danica Patrick	4	2:40.6596	224.076	nitelikli	8	8
10	12:45	1	4	Victor Meira	2	1:21.4705	220.939	el salladı	-	-
11	12:48	1	11	Tony Kanaan	4	2:40.2719	224.618	Nitelikli; geri çekilmiş	-	-
12	12:53	1	27	Dario Franchitti	4	2:39.8642	225.191	nitelikli	3	3
13	12:58	1	2	tomas scheckter	4	2:41.5238	222.877	Nitelikli, etkileyici Foyt IV	10	14
14	1:03	1	39	Michael Andretti	4	2:41.5880	222.789	Nitelikli, sert pirinç	11	16
15	1:07	1	17	Jeff Simmons	4	2:41.6617	222.687	Nitelikli, etkileyici Matsuura; Hornish tarafından çarptı	-	-
16	1:11	1	26	marco andretti	4	2:41.2186	223.299	Nitelikli, keskin keskin	9	13
17	4:12	1	3	Hélio Castroneves	4	2:40.0088	224.988	Nitelikli, güçlü marangoz; geri çekilmiş	-	-
18	4:36	1	6	Sam Hornish, Jr.	4	2:39.8969	225.145	Nitelikli, çarpıcı Simmons; geri çekilmiş	-	-
19	4:51	1	6	Sam Hornish, Jr.	4	2:39.9227	225.109	nitelikli	5	5
20	5:23	1	9	Scott Dixon	4	2:39.9136	225.122	nitelikli	4	4
21	5:28	1	8	Scott Keskin	4	2:41.6209	222.743	Kalifiye olunamadı	-	-
22	5:33	1	17	Jeff Simmons	4	2:41.8433	222.437	Kalifiye olunamadı	-	-
23	5:38	1	10	Dan Wheldon	4	2:40.2557	224.641	nitelikli	6	6
24	5:42	1	20	ed marangoz	4	2:41.6871	222.652	Kalifiye olunamadı	-	-
25	5:48	1	14	Darren Manning	4	2:41.6844	222.656	Kalifiye olunamadı	-	-
26	5:52	1	3	Hélio Castroneves	4	2:39.4214	225.817	nitelikli	1	1
27	5:57	1	11	Tony Kanaan	4	2:39.4634	225.757	nitelikli	2	2

13 Mayıs 2007 Pazar

Denemek	Zaman	Gün	araba numarası	sürücü	tur	Toplam Süre	Hız (mil/s)	Sonuç	Konum	Rütbe
28	12:02	2	8	Scott Keskin	4	2:40.8041	223.875	nitelikli	12	9
29	12:07	2	55	Kosuke Matsuura	4	2:41.7290	222.595	nitelikli	17	18
30	12:11	2	99	arkadaş tembel	4	2:43.3010	220.452	Nitelikli; Rice tarafından çarptı	-	-
31	12:16	2	17	Jeff Simmons	4	2:40.9352	223.693	nitelikli	13	10
32	12:20	2	25	Marty Roth	4	2:43.7193	219.889	Nitelikli; Foyt IV tarafından çarptı	-	-
33	12:25	2	14	Darren Manning	4	2:41.0950	223.471	nitelikli	15	12
34	12:30	2	50	Al Unser, Jr.	4	2:42.9233	220.963	Nitelikli; Herb tarafından çarptı	-	-
35	12:35	2	19	Jon Herb	4	2:43.7065	219.906	Nitelikli; Fisher tarafından çarptı	-	-
36	12:39	2	02	Davey Hamilton	4	2:41.9238	222.327	nitelikli	20	21
37	1:09	2	4	Victor Meira	4	2:41.9196	222.333	nitelikli	19	20
38	1:45	2	20	ed marangoz	4	2:41.0777	223.495	nitelikli	14	11
39	2:24	2	22	AJ Foyt, IV	4	2:41.8607	222.413	Nitelikli, güçlü Roth	18	19
40	3:26	2	5	Sarah Fisher	4	2:42.1914	221.960	Nitelikli, çarpma Herb	21	22
41	3:34	2	15	dostum pirinç	4	2:41.5612	222.826	Nitelikli, etkileyici B. Lazier	16	15
42	5:29	2	19	Jon Herb	4	2:42.8440	221.070	Nitelikli, etkileyici Unser Jr.; B. Lazier tarafından çarptı	-	-
43	5:53	2	99	arkadaş tembel	4	2:42.6165	221.380	Nitelikli, çarpma Herb	22	24
44	5:58	2	21	Jacques Lazier	1	0:40.8700	220.210	el salladı	-	-

19 Mayıs 2007 Cumartesi

Denemek	Zaman	Gün	araba numarası	sürücü	tur	Toplam Süre	Hız (mil/s)	Sonuç	Konum	Rütbe
45	12:03	3	23	Milka Duno	4	2:44.2129	219.228	nitelikli	29	32
46	12:07	3	24	Roger Yasukawa	4	2:41.6855	222.654	nitelikli	23	17
47	12:12	3	19	Jon Herb	3	2:02.5974	220.233	el salladı	-	-
48	12:25	3	25	Marty Roth	4	2:44.4421	218.922	nitelikli	30	33
49	12:59	3	33	John Andretti	4	2:42.3403	221.756	nitelikli	24	23
50	2:20	3	50	Al Unser Jr.	4	2:42.9871	220.876	nitelikli	25	25
51	5:14	3	98	Alex Barron	4	2:43.2871	220.471	nitelikli	26	26
52	5:18	3	21	Jacques Lazier	4	2:44.0774	219.409	nitelikli	28	31
53	5:23	3	19	Jon Herb	4	2:43.5561	220.108	nitelikli	27	28
54	5:27	3	31	Phil Giebler	3	2:01.9724	221.362	4. turda 2. virajda kaza yaptı	-	-
55	5:44	3	77	Roberto Moreno	4	2:46.4902	216.229	Nitelikli; çarpma gününde geri çekildi	-	-
56	5:54	3	18	Jimmy uçurtma	4	2:47.8104	214.528	Nitelikli; çarpma gününde Giebler tarafından çarptı	-	-

Çarpışma Günü - 20 Mayıs 2007 Pazar

Denemek	Zaman	Gün	araba numarası	sürücü	tur	Toplam Süre	Hız (mil/s)	Sonuç	Konum	Rütbe
57	2:39	4	91	Richie Hearn	4	2:43.7408	219.860	nitelikli	32	29
58	3:52	4	31	Phil Giebler	4	2:43.9071	219.637	Nitelikli, darbeli uçurtma	33	30
59	5:01	4	77	Roberto Moreno	4	2:43.4139	220.299	nitelikli	31	27
60	5:57	4	18	Jimmy uçurtma	1	0:41.9103	214.744	el salladı	-	-

Başlangıç ​​ızgarası

Sıra	İçeri		Orta		Dışarıda
1	3	Hélio Castroneves  W	11	Tony Kanaan	27	Dario Franchitti
2	9	Scott Dixon	6	Sam Hornish, Jr.  W	10	Dan Wheldon  W
3	12	ryan briscoe	7	Danica Patrick	26	marco andretti
4	2	tomas scheckter	39	Michael Andretti	8	Scott Keskin
5	17	Jeff Simmons	20	ed marangoz	14	Darren Manning
6	15	dostum pirinç  W	55	Kosuke Matsuura	22	AJ Foyt IV
7	4	Victor Meira	02	Davey Hamilton	5	Sarah Fisher
8	99	arkadaş tembel  W	24	Roger Yasukawa	33	John Andretti
9	50	Al Unser, Jr.  W	98	Alex Barron	19	Jon Herb
10	21	Jacques Lazier	23	Milka Duno  r	25	Marty Roth
11	77	Roberto Moreno	91	Richie Hearn	31	Phil Giebler  r

 W  = Eski Indianapolis 500 kazananı;  r  = Indianapolis 500 çaylak

Kalifiye Edilemedi

Numara.	sürücü	Takım	Sebep
18	Jimmy uçurtma	PDM Yarışı	Çarpılmış, çok yavaş
40	PJ Jones	Takım Lideri Motor Sporları	Çok yavaş
77	Stephan Gregoire	Chastain Motor Sporları	Antrenman kazasında yaralandı

Yarış özeti

yarış öncesi

• Hava Durumu : 76 derece, bulutlu ve yağmurlu, öğleden sonra yer yer güneşli

Yağmur gece yağdı, ancak sabah kapılar açılmadan önce durdu. Sabah 7:45'te yağmur tekrar yağmaya başladı ve yarışı geciktirmekle veya yarışı bitirmekle tehdit etti. Saat 10:00 civarında yağmur durdu ve bakım ekipleri pisti kurutmaya başladı. Sabah sağanaklarına rağmen, Speedway başkanı Mari Hulman George, motorları saat 13:05'te EDT'de planlandığı gibi zamanında çalıştırma emri verdi.

Başlangıç

Hız turu sırasında, pole pozisyonunda oturan Hélio Castroneves başlayamayınca yarış neredeyse dramatik bir dönüş yaptı . Birkaç denemeden sonra arabası nihayet ateşlendi ve 4. raundda sahaya katıldı. Oldukça düzensiz bir başlangıç, Castroneves'in ilk virajda liderliği aldığını gördü, ancak Tony Kanaan birinci tura geçmek için gözden kayboldu. Yeşil bayrak yarışı, John Andretti'nin dikiz aynasını kaybettiği ve enkaz uyarısı sarı bayrağı çıkardığı 11. tura kadar devam etti .

Yarışlar yeniden başladığında, Castroneves, Tony Kanaan , Marco Andretti ve Scott Dixon, hepsi liderliği ele aldı. Roberto Moreno , 1. virajda yüksek kayarak duvara tokat attığında ve 2. virajda dinlenmeden önce tekrar duvara çarptığında 2. ihtarına neden oldu. Jon Herb, 2. virajda kayarak duvara çarptıktan sonra kaza yapan bir sonraki arabaydı ve gününü bitirdi. Milka Duno da 1. virajda döndü ve arabasını duvara geri iterek onun gününe hasar verdi ve günü de bitirdi.

74. turda ilk kez liderliği alan Dario Franchitti , 89. turda pite gelene kadar liderliğini sürdürdü. Bu sırada yetkililer, yağmurun bölgeye yaklaştığı konusunda uyardı. Birkaç sürücü yeşil bayraklı pit stoplardan geçtikten sonra, Tony Kanaan Marco Andretti'yi yönetti. Aniden, 99. turda, John Andretti ikinci virajda yükseldi ve dış duvara çarparak uyarıyı ortaya çıkardı. Jeff Simmons beklenmedik bir şekilde kendini önde buldu, ancak bir tur sonra pite girerek Marco Andretti'yi öne geçirdi. Sadece birkaç mil ötede yağmur varken, 107. turun yeniden başlatılması kazananı belirleyebilir. Yeşiller dışarı çıkınca Tony Kanaan Andretti'nin üzerine atladı ve 1. virajı aldı ve birkaç dakika sonra Phil Giebler spin attı ve 1. virajda kaza yaparak sarıyı bir kez daha ortaya çıkardı. Güvenlik ekipleri pisti temizleyemeden şiddetli yağmur yağdı ve yarış kırmızı bayrakla işaretlendi.

Kırmızı bayrak

Yarış durdurulduğunda 113 tur tamamlandı. Resmi olabilmesi için en az 101 tur geçmesi gereken bir yarış. Yağmur öğleden sonra da devam ederse resmi olarak ilan edilebilir. Andretti Green Racing , Kanaan önde, ikinci Marco Andretti ve üçüncü Danica Patrick ile 1-2-3 ve puan aldı . Yaklaşık üç saat sonra yağmur durdu ve pist kurudu. Saat 18.00'den kısa bir süre sonra, saha yeniden başlamak için çukurlarda sıraya girdi.

Tekrar başlat

Tony Kanaan bıraktığı yerden devraldı ve sahadan uzaklaştı. Danica Patrick , Marco Andretti'yi geçti ve ikinci sırayı aldı. Bunu yaklaşık 30 tur kesintisiz yoğun yeşil bayrak yarışı izledi. Bir başka yeşil bayraklı pit stop dizisi, tüm liderlerin pitlere yöneldiğini gördü. Jaques Lazier birkaç ekstra tur dışında kaldı ve kariyerinde ilk kez yarışı yönetti. Duruşlardan sonra Kanaan liderliği ele geçirdi ve ardından şampiyon Sam Hornish Jr.

Sona ermek

151. turda, Marty Roth 1. virajda yükseldi ve duvara tokat attı ve heyecan verici bir dizi olay başlattı. Gökyüzü kararıyordu ve yağmur yeniden hızla yaklaşıyordu, bu da yarışı kesinlikle sona erdirecekti. Sarı altında, birçok lider lastik ve yakıt için pite girerken, Dario Franchitti ve Scott Dixon da dahil olmak üzere bazı sürücüler pist pozisyonu kazanmak için dışarıda kaldı. 156. turda saha tekrar yeşile döndü, ancak dördüncü virajda Tony Kanaan Jaques Lazier'in arkasına geçerek Lazier'i duvara ve Kanaan'ın arabasını viraja gönderdi. Lastiği patlattı ve pite girdi. Dakikalar sonra, yağmurlar gelmeden önce son yeniden başlatma olması beklenen şey için saha toplandı. 163. turda çalışan Franchitti, arkada liderliği elinde tuttu. Arkasında, Marco Andretti, Dan Wheldon'a takıldı ve Andretti'nin arabası arkaya doğru devrildi. Buddy Rice da dahil oldu. Pist temizlenmeden önce, yoğun bir yağmur fırtınası piste düştü ve 166 turdan sonra yarış başladı ve Dario Franchitti kazanan ilan etti. 2004'te yağmurda kazanan Rice için yapıldığı gibi, Pagoda'nın altında kapalı bir yerde geçici bir zafer şeridi kutlaması yapıldı .

2021 yarışı itibariyle, bu, yağmurla kısaltılan en son "500" idi.

Tam yarış sonuçları

Sona ermek	Başlangıç	Değişiklik	araba numarası	sürücü	C *	tur	Zaman/Emekli	Takım	Puan
1	3	+2	27	Dario Franchitti	NS	166	2:44:03.5608	Andretti Yeşil	50
2	4	+2	9	Scott Dixon	NS	166	+0.3610	Hedef Çip Ganassi	40
3	1	-2	3	Hélio Castroneves  W	NS	166	+1.8485	Takım Penske	35
4	5	+1	6	Sam Hornish Jr.  W	NS	166	+4.6324	Takım Penske	32
5	7	+2	12	ryan briscoe	NS	166	+5.2109	Luczo-Ejderha Yarışı	30
6	12	+6	8	Scott Keskin	NS	166	+9.3470	Rahal Mektubu	28
7	10	+3	2	tomas scheckter	NS	166	+11.3823	Vizyon Yarışı	26
8	8	0	7	Danica Patrick	NS	166	+12.1789	Andretti Yeşil	24
9	20	+11	02	Davey Hamilton	NS	166	+15.4116	Vizyon Yarışı	22
10	19	+9	4	Victor Meira	NS	166	+17.6991	panter yarışı	20
11	13	+2	17	Jeff Simmons	NS	166	+19.7119	Rahal Mektubu	19
12	2	-10	11	Tony Kanaan	NS	166	+21.4339	Andretti Yeşil	18+3
13	11	-2	39	Michael Andretti	NS	166	+35.1235	Andretti Yeşil	17
14	18	+4	22	AJ Foyt IV	NS	165	+1 Tur	Vizyon Yarışı	16
15	26	+11	98	Alex Barron	NS	165	+1 Tur	CURB/Agajanian/Beck Motor Sporları	15
16	17	+1	55	Kosuke Matsuura	NS	165	+1 Tur	panter yarışı	14
17	14	-3	20	ed marangoz	NS	164	+1 Tur	Vizyon Yarışı	13
18	21	+3	5	Sarah Fisher	NS	164	+2 Tur	Dreyer ve Reinbold Yarışı	12
19	22	+3	99	arkadaş tembel  W	NS	164	+2 Tur	Sam Schmidt Motor Sporları	12
20	15	-5	14	Darren Manning	NS	164	+2 Tur	AJ Foyt Yarışı	12
21	23	+2	24	Roger Yasukawa	NS	164	+2 Tur	Dreyer ve Reinbold Yarışı	12
22	6	-18	10	Dan Wheldon  W	NS	163	Kaza	Hedef Çip Ganassi	12
23	32	+9	91	Richie Hearn	NS	163	+3 Tur	Hemelgarn Yarış / Yarış Profesyonelleri	12
24	9	-15	26	marco andretti	NS	162	Kaza	Andretti Yeşil	12
25	16	-9	15	dostum pirinç  W	NS	162	Kaza	Dreyer ve Reinbold Yarışı	10
26	25	-1	50	Al Unser, Jr.  W	NS	161	+5 Tur	AJ Foyt Yarışı	10
27	28	+1	21	Jacques Lazier	P	155	Kaza	Playa Del Yarış	10
28	30	+2	25	Marty Roth	NS	148	Kaza	Roth Yarışı	10
29	33	+4	31	Phil Giebler  r	P	106	Kaza	Playa Del Yarış	10
30	24	-6	33	John Andretti	NS	95	Kaza	panter yarışı	10
31	29	-2	23	Milka Duno  r	NS	65	Kaza	SAMAX Motor Sporları	10
32	27	-5	19	Jon Herb	NS	51	Kaza	Yarış Profesyonelleri	10
33	31	-2	77	Roberto Moreno	P	36	Kaza	Chastain Motor Sporları	10
Yarış ortalama hızı: 151.774 mil (244.257 km/s)
Resmi kutu skoru

^* C Şasi : D= Dallara ; P= Panoz . 2007 Indianapolis 500'deki tüm otomobillerde Honda motorları ve Firestone lastikleri kullanıldı.

Yarış Liderleri

Dokuz sürücü, toplam yirmi üç lider değişikliği ile yarışı yönetti.

tur Önder 1-2 Tony Kanaan 3 Hélio Castroneves 4-13 Tony Kanaan 14-17 Hélio Castroneves 18-26 Tony Kanaan 27-40 Hélio Castroneves 41-46 marco andretti 47-53 Scott Dixon 54-68 Tony Kanaan 69-71 Scott Dixon 72-73 Sam Hornish, Jr. 74-88 Dario Franchitti 89 Scott Dixon 90 Michael Andretti 91-100 Tony Kanaan 101 Jeff Simmons 102-107 marco andretti 108-116 Tony Kanaan 117 marco andretti 118-136 Tony Kanaan 137-143 Dario Franchitti 144-145 Jacques Lazier 146-154 Tony Kanaan 155-166 Dario Franchitti

sürücü tur liderliğinde Tony Kanaan 83 Dario Franchitti 34 Hélio Castroneves 19 marco andretti 13 Scott Dixon 11 Sam Hornish, Jr. 2 Jacques Lazier 2 Michael Andretti 1 Jeff Simmons 1

Dikkat Süreleri

Yarış sırasında on bir uyarı periyodu vardı ve yarışın son turu da dahil olmak üzere toplam elli beş tur sarı renk altında geçti.

tur	Neden
11-15	John Andretti'den 1. virajda enkaz
38-43	Roberto Moreno kazası, 1. dönüş
52-59	Jon Herb kazası, 2. dönüş
66-70	Milka Duno kazası, 1. dönüş
99-106	John Andretti kazası, 2. dönüş
108-111	Phil Giebler kazası, 1. dönüş
112-113	yağmur (113. turdan sonra kırmızı bayrak)
114-115	tekrar başlat
151-156	Marty Roth kazası, 1. dönüş
157-161	Tony Kanaan/Jaques Lazier kazası, 4. dönüş
163-166	Marco Andretti/Dan Wheldon/Buddy Rice/Ed Carpenter kazası, sırt üstü yağmur, yarış 166. turda resmi ilan edildi

Ödüller

Zafer Kutlaması 28 Mayıs 2007 Pazartesi günü yapıldı. Gecede dağıtılan birçok ödülden bazıları şunlardı:

• 10.668.815 dolarlık rekor toplam cüzdan
• Yarış galibi Dario Franchitti 1.645.233 $ kazandı
• Phil Giebler Yılın Çaylağı ödülünü kazandı
• Tony Kanaan , Scott Brayton Sürücü Kupasını kazandı

yayın

Televizyon

Yarış içinde yayınlandı ABD'de üzerinde ABC 43 kez üst üste. Zaman denemeleri ABC , ESPN ve ESPN2'de canlı olarak gösterildi . Yarış ilk kez yüksek çözünürlükte yayınlanacaktı .

Bu, Rusty Wallace'ın ABC NASCAR yayınlarında ESPN'de yer aldığı için yaptığı son 500 yayındı .

Arka arkaya ikinci yıl boyunca, yayın , ticari aralar için Yan Yana formatını kullandı.

ABC Televizyonu

Stand Anonsçuları	Çukur / garaj muhabirleri
Sunucu: Brent Musburger Spiker : Marty Reid Renk : Scott Goodyear Renk : Rusty Wallace	Jack Arute Vince Welch Brienne Pedigo Jamie Küçük

Radyo

Yarış, IMS Radyo Ağı tarafından arka arkaya 55. kez radyoda yayınlandı . Mike King çapa olarak görev yaptı. Daha önce ağda "sürücü uzmanı" olarak görev yapan Davey Hamilton , 2001'den bu yana ilk kez kokpite geri döndü. Ciddi kazasından altı yıl sonra iyileştikten sonra, dikkatli dönemlerde yayına canlı araç içi raporlama teklif etti.

IMS Radyo Ağı'na popüler bir dönüş yapmak eski "500'ün Sesi" Bob Jenkins'di . 2006'da Jenkins, Speedway genel seslendirme sistemi üzerinde çalışmıştı, ancak 2007'de ikinci sıradaki raporlama yerini devraldı. Ağdan ayrılan Adam Alexander'ın daha önce tuttuğu yeri Jenkins doldurdu .

Kevin Olson, arka arkaya üçüncü yıl için, David Letterman ile yıllık yarış öncesi röportajını gerçekleştirdi . Olson, yarışın ilk aşamalarında merkez pitlerde muhabir olarak görev yaptı, daha sonra garajları ve pist hastanesini korumak için harekete geçti.

Indianapolis Motor Yarış Pisti Radyo Ağı

Stand Anonsçuları	Muhabirleri Dönüştür	Çukur / garaj muhabirleri
Baş Spiker : Mike King Sürücü uzmanı: Johnny Parsons Renk : Dave Wilson Tarihçi : Donald Davidson Canlı araç içi raporlar: Davey Hamilton Yorum: Chris Economaki	1. dönüş: Jerry Baker 2. dönüş: Bob Jenkins 3. dönüş, Mark Jaynes 4. dönüş: Chris Denari	Jake Query (kuzeydeki çukurlar) Dave Argabright (ortadaki çukurlar) Kevin Lee (güneydeki çukurlar) Kevin Olson (garajlar/hastane)

Ayrıca bakınız

• Bağımsız Yarış Ligi
• 2007 IndyCar Serisi sezonu

Galeri

• 

  2007 Chevrolet Corvette tempolu arabalar

Notlar

Referanslar

Atıfta bulunulan eserler

• Medya için 2007 Indianapolis 500 Günlük Yol Kenarı Raporu
• Indianapolis 500 Tarihi: Yarış ve Tüm Zamanların İstatistikleri - Resmi Site

2006 Indianapolis 500 Sam Hornish, Jr.

2007 Indianapolis 500 Dario Franchitti

2008 Indianapolis 500 Scott Dixon

Önceden Kansas Piyango Indy 300

IRL IndyCar Serisi 5. tur 2007

ABC Tedarik Şirketi AJ Foyt 225 tarafından başarılı oldu