Richie Hearn - Richie Hearn
Richie Hearn | |
---|---|
Milliyet | Amerika Birleşik Devletleri |
Doğmak |
Glendale, California , ABD |
4 Ocak 1971
Indy Yarış Ligi IndyCar Serisi | |
aktif yıllar | 1996, 2000–2005, 2007 |
Takımlar |
Della Penna Motor Sporları Pagan Yarışı A. J. Foyt Enterprises Takımı Menard Hemelgarn Yarışı Hemelgarn/ Yarış Profesyonelleri |
başlar | 25 |
Galibiyet | 1 |
Polonyalılar | 2 |
En iyi bitiş | 1996 yılında 4. |
SEPET Şampiyonluk Arabası | |
aktif yıllar | 1996–1999 |
Takımlar | Della Penna Motor Sporları |
başlar | 59 |
Galibiyet | 0 |
Polonyalılar | 0 |
En iyi bitiş | 16. 1998 |
Önceki seri | |
1994–1995 | Toyota Atlantik |
şampiyonluk başlıkları | |
1995 | Toyota Atlantik Serisi |
Richie Hearn (4 Ocak 1971 doğumlu) Amerikalı eski bir yarış sürücüsü.
Hearn , California , Glendale'de doğdu . İçeri koştum Toyota Atlantik 1996 yılında 1995 yılında unvanını kazanan, iki sezondur şampiyonluk, o ikisi John Della Penna için sürüş başladı IRL ve Champ Car sıralarında. O yılı tamamlamak için Las Vegas Motor Speedway'de bir IRL yarışını kazandı ve Indianapolis 500'de en yüksek bitiren çaylak oldu ve 3. oldu.
Hearn, 1997'de yüksek profilli sponsor Budweiser ile Della Penna için tam zamanlı olarak Champ Car'a taşındı, ancak önemli sonuçlar elde edemedi ve 2000 yılına kadar sponsorlu sürücü Norberto Fontana için fazlalık oldu . Birkaç Indy 500'e daha katıldı ve en iyi sonucu 2002'de 6. oldu. 2005'te Indy 500'ün ardından sürücü olarak emekli oldu ve Star Mazda serisinde koşan Hearn Motorsports LLC'yi kurdu . Takımı 2006'da Toyota Atlantik yarışmasına taşımayı planladı . Hearn , Yarış Profesyonelleri ve Hemelgarn Racing tarafından ortaklaşa girilen bir arabada 2007 Indianapolis 500'ün Bump Day'de kalifiye olmak için emekliliğinden döndü .
Hearn şu anda Spring Mountain Motorsports Ranch'in Ron Fellows sürücü okulunda sürüş eğitmeni .
Motor Sporları Kariyer Sonuçları
Amerikan Açık Tekerlek yarış sonuçları
( anahtar )
ARABA
Yıl | Takım | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Della Penna Motor Sporları | Reynard 95i | Ford XB V8 t |
MİA |
RIO |
SRF |
LBH 10 |
NZR |
500 |
mil |
DET |
POR |
CLE |
TOR 25 |
YBS |
YTB |
ROA |
KAMYONET |
LS 17 |
29. | 3 | ||||
1997 | Della Penna Motor Sporları | Lola T97/00 | Ford XD V8 t | MİA 11 |
SRF 13 |
LBH 27 |
NZR 18 |
RIO 14 |
STL 9 |
23 Milyon |
DET 23 |
POR 14 |
CLE 28 |
TOR 27 |
MIS 22 |
MDO 13 |
ROA 9 |
22 kamyonet |
LS 25 |
FON 15 |
21 inci | 10 | |||
1998 | Della Penna Motor Sporları | Hızlı 009.c | Ford XD V8 t |
MİA 13 |
MOT 27 |
LBH 23 |
NZR 10 |
RIO 7 |
STL 28 |
mil 6 |
DET 23 |
POR 10 |
CLE 18 |
TOR 7 |
YBS 5 |
MDO 24 |
ROA 13 |
minibüs 16 |
LS 11 |
HOU 9 |
SRF 18 |
FON 8 |
16. | 47 | |
1999 | Della Penna Motor Sporları | Hızlı 010.c | Toyota RV8D V8 t |
MIA 23 |
MOT 10 |
LBH 11 |
NZR 20 |
RIO 19 |
22. | 26 | |||||||||||||||
Reynard 99i |
STL 13 |
21 Milyon Milyon |
POR 22 |
CLE 10 |
ROA 10 |
TOR 16 |
YBS 12 |
DET 13 |
MDO 12 |
Kİ 16 |
6 kamyonet |
LS 16 |
HOU 8 |
SRF 23 |
FON 27 |
IndyCar Serisi
Yıl | Takım | şasi | Numara. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Della Penna Motor Sporları | Reynard 95i | 4 | Ford XB V8 t |
WDW 19 |
PHX 4 |
INDY 3 |
4. | 237 | ||||||||||||||
1996–1997 |
NHM 14 |
LVS 1 |
WDW | PHX | HİNDİSTAN | TXS | PPIR | CLT | NH2 | LV2 | 33. | 59 | |||||||||||
2000 | Pagan Yarışı | Dallara IR-00 | 75 | Oldsmobile Aurora V8 | WDW | PHX | LVS |
INDY 27 |
TXS | PPIR | ATL | KTY | TX2 | 47. | 3 | ||||||||
2001 | Üç Yıldızlı Motor Sporları | Dallara IR-01 | 33 | PHX | HMS | ATL |
INDY DNQ'su |
TXS | 27. | 50 | |||||||||||||
Sam Schmidt Motor Sporları | 99 | PPIR 9 |
RIR | KAN | NSH | KTY | STL | Kİ 6 |
TX2 | ||||||||||||||
2002 | Dallara IR-02 | Chevrolet Indy V8 | HMS | PHX | FON 14 |
TXS 9 |
15. | 204 | |||||||||||||||
20 |
INDY 6 |
PPIR 12 |
RIR 7 |
KAN 10 |
nsh 4 |
MIS 10 |
KTY 24 |
STL | Çİ | TX2 | |||||||||||||
AJ Foyt İşletmeleri | 11 | NZR 14 |
|||||||||||||||||||||
2003 | Sam Schmidt Motor Sporları | G-Force GF09 | 99 | Toyota Indy V8 | HMS | PHX | MOT |
INDY 28 |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | YBS | STL | KTY | NZR | 28. | 39 | ||||
Takım Menard | Dallara IR-03 | 2 | Chevrolet Indy V8 |
Çİ 14 |
|||||||||||||||||||
Hemelgarn Yarışı | 91 | FON 21 |
TX2 18 |
||||||||||||||||||||
2004 | Sam Schmidt Motor Sporları | G-Force GF09B | 35 | Toyota Indy V8 | HMS | PHX | MOT |
INDY 20 |
TXS | RIR | KAN | NSH | mil | YBS | KTY | PPIR | NZR | Çİ | FON | TX2 | 30. | 12 | |
2005 | Panoz GF09C | 70 | Chevrolet Indy V8 | HMS | PHX | STP | MOT |
INDY 25 |
TXS | RIR | KAN | NSH | mil | YBS | KTY | PPIR | SNM | Çİ | WGL | FON | 33. | 10 | |
2007 |
Yarış Profesyonelleri Hemelgarn Yarış |
Dallara IR-05 | 91 | Honda HI7R V8 |
HMS |
STP |
MOT |
KAN |
INDY 23 |
mil |
TXS |
IOW |
RIR |
WGL |
NSH |
YTB |
YBS |
KTY |
SNM |
DET |
Çİ |
31. | 12 |
yıllar | Takımlar | yarışlar | Polonyalılar | Galibiyet | Podyumlar (Kazanmayan) |
En İyi 10'lar (Podyumsuz) |
Indianapolis 500 Galibiyet |
Şampiyonalar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | 6 | 25 | 2 | 1 | 1 | 9 | 0 | 0 |
Indianapolis 500
Yıl | şasi | Motor | Başlangıç | Bitiş | Takım |
---|---|---|---|---|---|
1996 | Reynard | Ford-Cosworth | 15. | 3 üncü | Della Penna |
2000 | Dallara | eski mobil | 23. | 27. | pagan |
2001 | Dallara | eski mobil | Kalifiye Edilemedi | Üç Yıldızlı | |
Tony Stewart için yardım sürücüsü olarak beklemede | |||||
2002 | Dallara | Chevrolet | 22. | 6. | Schmidt |
2003 | G-kuvveti | toyota | 28. | 28. | Schmidt |
2004 | G-kuvveti | toyota | 30. | 20. | Schmidt |
2005 | Panoz | Chevrolet | 20. | 25. | Schmidt |
2007 | Dallara | Honda | 32. | 23. | Hemelgarn / Yarış Profesyonelleri |