Hemelgarn Yarışı - Hemelgarn Racing

Hemelgarn Yarışı
Kurulmuş	1985
Takım müdürü (ler)	Ron Hemelgarn ; Lee Kunzman
Güncel seri	USAC Silver Crown Serisi
Eski seriler	CART , IndyCar
Tanınmış sürücüler	Arie Luyendyk ; Stan Fox ; Buddy Lazier
Sürücüler ; Şampiyonası	2000 IRL; 2020 USAC Gümüş Taç

Hemelgarn Racing , Ron Hemelgarn'a ait bir Amerikan otomobil yarış takımıdır. Takım 1985'te çıkış yaptı ve 2010'da ilk olarak kapatılana kadar CART & Indy Racing League sıralamalarında yarıştı . Takım 2015'te rekabete geri döndü ve şu anda USAC Silver Crown Serisinde sürücü Justin Grant ile tam zamanlı yarışıyor . Grant, takım için 2020 şampiyonluğunu kazandı.

Takım , sürücü Buddy Lazier ile 1996 Indianapolis 500 ve 2000 Indy Racing League Şampiyonası'nı kazandı .

Takım, CART sıralamasında en iyi 7. sırada bitirdi . Lazier'in 1996'daki Indy 500 galibiyetinin yanı sıra, takım 1998 ve 2000'de Indy 500'de iki ikinci sırada bitirdi .

AJ Foyt Enterprises ile birlikte Hemelgarn, 1996'dan 2008'e kadar Indy Racing League'in var olduğu her sezonda en az bir yarışta yarışmış olması bakımından benzersizdi.

CART serisi geçmişi

İlk yıllar

Ekip 1985 yılında kuruldu ve büyük ölçüde modası geçmiş ekipman ve üç farklı sürücüyle CART serisine yarı zamanlı katıldı . In 1986 takım yeni satın Mart şasi ve tam zamanlı katıldı Jacques Villeneuve ile yarı zamanlı Scott Brayton'da ekibinin ilk alanında hem koyarak, Indianapolis 500 .

Arie Luyendyk 1987'de Villeneuve'nin yerini aldı ve puan olarak 7. sırada tamamladı. In 1988 Scott Brayton üç diğer sürücüler yarı zamanlı girişlerini yarıştığı ise takımın tam zamanlı yarıştı. İçin 1989 takım tutarlılık bulmak için mücadele ederken, yedi farklı sürücüler, direksiyonuna döner aldı. Buddy Lazier takıma ilk olarak 1990 yılında katıldı ve ilk altı CART yarışında takımla yarıştı. Lazier sahadan mahvoldu ve Indianapolis 500'e katılmaya hak kazanamadı , Billy Vukovich III ise Hemelgarn makinesini 1990 Indy 500 için seçti ve iki yaşındaki Lola - Buick ile 24. oldu .

1991

Hemelgarn , 1991'de Lazier için Road America ve Toronto'da bir araba sahaya sürmek için Dale Coyne Racing ile birlikte çalıştı . Ekip, 1991 Indianapolis 500'de üç araba kullandı . Indy efsanesi Gordon Johncock , kıdemli Stan Fox ve yarışı ilk kez yapan Buddy Lazier. Lazier ilk turda bir spin yaptı ve en son bitirdi. Ancak Johncock, 33. başlama pozisyonundan hücum etti ve bir hastalıkla mücadele ederek eve şaşırtıcı bir şekilde 6. sırada geldi. Sekizinci sırada yer alan Fox, takıma ilk 10'da iki araba verdi.

1992-1995

In 1992 ekibi sadece katılan Indianapolis tam zamanlı hızla artan dizi çalıştırmak için maliyetleri gibi. In 1993 takım için bir araba yarıştığı ödeme sürücüsü Brian Bonner yol yarışları bir çift.

İçin 1994 ve 1995 , Hemelgarn usta ile, sadece Indianapolis ran Stan Fox birincil sürücü olarak. Sırasıyla Jeff Andretti (1994) ve Jim Crawford (1995), ikinci pilotlar olarak girildiler, ancak ikisi de hak kazanamadı. Fox, 1994'teki yarışın sonlarına doğru ilk onda koşuyordu, ancak dört tur kala birincisi geri döndü ve yere çakıldı. In 1995 Fox 11. nitelikli fakat başında korkunç bir kazada karışmıştı. O ciddi bir şekilde yaralandı, kapalı kafa travması geçirdi ve bu da sürüş kariyerine son verdi.

Indy Racing League başarısı

1996-2001

1996'da Indy Racing League'in kurulmasıyla , takım tam zamanlı yarışa geri dönmeye hevesliydi ve eski Hemelgarn'ın sadık Buddy Lazier'i tam zamanlı yarışlarına pilotluk etmesi için yeniden imzaladı ve Brad Murphey ve Stéphan Grégoire için ek arabalar aldı. Indy 500.

Buddy Lazier , Walt Disney World Speedway'de 1996 IRL sezon açılışında takımın ilk pol pozisyonunu attı .

Lazier, Indy otomobil kariyerinin ilk galibiyetini aldı ve Hemelgarn, 1996 Indianapolis 500'de sırtındaki bir sakatlıktan kurtulurken bir takım olarak cesur bir sürüşte ilk kez kazandı . Bu galibiyet, Lazier'i pekiştirdi ve Delta Faucet'a yıllarca sponsor oldu . Lazier, ligin en iyi sürücülerinden biriydi ve her yıl sürekli olarak en iyi onlarda puan alarak ilk 10'da bitirdi.

In 2000 , Lazier ve Hemelgarn Indy Racing League şampiyonluğu ve bitmiş ikinci yakalanan Indy 500 baskın arkasında "500" çaylak Juan Pablo Montoya . Takım 2001 yılında neredeyse şampiyonluk yollarını tekrarladı, Lazier dört galibiyet alıp puanlarla ikinci oldu, ancak şampiyon Sam Hornish, Jr.

Direksiyondaki Lazier ile Hemelgarn, altı sezonda sekiz galibiyet ve 18 ilk üç finiş elde etti.

Mücadeleler ve kapanış

2002-2005

Gibi 2002 geldi , takım mücadelesi başladı. Eski CART takımlarının akışı başlamıştı ve Lazier yalnızca puan olarak 8. sırada bitirmeyi başardı ve yalnızca ilk beş finiş çiftini kaydetti. Takım , yeni Honda ve Toyota motorlarına kıyasla düşük güçlü Chevrolet motorlarıyla mücadele ederken ve Lazier, Delta Faucets'in takımdan ayrılmasına neden olarak, seri puanlarda kasvetli bir 19'uncu bitirdiğinden , 2003 daha da kötüydü .

In 2004 ekibi sadece yılında Indy 500'de lazier bir araba alanına başardı 2005 sürücü getirdiği yeni etanol sponsorluk ile tam zamanlı rekabete döndü takımı Paul Dana üç yarış sonra yaralı ve yerini Jimmy Uçurtma .

2006

Hemelgarn'ın Buddy Lazier için 2008 Indy 500 girişi

Takım 2006'da dibe vurdu . Takım, NBA yıldızı Carmelo Anthony'nin mali desteğiyle sürücü PJ Chesson ile bir anlaşma sağladı . Jeff Bucknum takıma ikinci bir takım arabası olarak katıldı ve "Car-Melo" adı altında iki araba 2006 Indianapolis 500'e hak kazandı . Ancak ikinci turda, iki araba sırayla ikiye karıştı ve birlikte çarparak 32. ve 33. sırayı (son ve sondan ikinci) bitirdi. Yıkıcı sonucun ardından Ron Hemelgarn, ekibinin gitmesine izin verdi ve ekibin operasyonlarını askıya alarak Chesson'u yılın geri kalanında araçsız bıraktı.

2007-2009

Takım 2007 Indianapolis 500 için başvuruda bulunana kadar Hemelgarn Racing'in piste dönüp dönmeyeceği ve ne zaman döneceği bilinmiyordu . Yarış Uzmanları ile Richie Hearn için eski bir Hemelgarn şasisini (RP tarafından satın alınan) ortaklaşa sahaya çıkarmak için son hafta sonundan önceki Cuma günü bir anlaşma yapılana kadar çok az şey duyuldu . Hearn, Bump Day'de sadece 26 tur antrenmandan sonra arabayı sahaya sağlam bir şekilde soktu ve yarışı 23. sırada bitirdi.

In 2008 Buddy Lazier Indianapolis 500 ekibine döndü ve alana araba koymak için Bump gününde çalışacak bir son dakika yaptı. Az pratikle Lazier, arabanın kullanımıyla mücadele etti ve beş turu geride 17. bitirdi. Ekip, 2008'in göreli başarısını 2009'da tekrarlamaya çalıştı , ancak önceki yıl çalıştırdıkları tur sürelerine benzer şekilde koşmalarına rağmen Lazier, sahayı yapmak için arabadan yeterince hız alamadı.

Nisan 2010'da SPEED TV'den Robin Miller , Hemelgarn Racing'in faaliyetlerini durdurduğunu bildirdi.

Dönüş (2015-günümüz)

Ekip, 2015'in başında yeniden açıldı ve USAC Silver Crown Serisinde tam zamanlı yarışmaya başladı . Austin Nemire, 2015 ve 2016'da takım için yarıştı. Nemire iki ilk 5'e sahipti (Iowa - 2015 ve Gateway - 2016) ve her iki sezonda puan sıralamasında 8. oldu.

Hemelgarn, 2017 sezonu için Chris Carli Motorsports ve pilot Justin Grant ile güçlerini birleştirdi . Kombinasyon, puan sıralamasında 4. bitirerek başarılı oldu ve Illinois Eyalet Fuar Alanı'nda Bettenhausen 100'ü kazandı .

Grant, 2018 sezonu için takıma döndü ve Terre Haute Aksiyon Pisti'nde kazandı . Grant, o sezon bir yarış kazanmadan 2020 şampiyonluğunu kazandı.

Hemelgarn sürücülerinin listesi

ARABA

Brian Bonner 1993
Scott Brayton 1986–1989
Stan Fox 1991–1995
Spike Gehlhausen 1985
Scott Goodyear 1989–1990
Davey Hamilton 1991; 1995
Ludwig Heimrath 1988–1989
Gordon Johncock 1988–1989; 1991–1992
Ken Johnson 1988
Buddy Lazier 1990–1991; 1994
Arie Luyendyk 1987
Enrique Mansilla 1985
Tero Palmroth 1989
Michael Roe 1985
Dick Simon (sponsorlu araba) 1978–1979
Tom Sneva 1988–1989
Didier Theys 1989
Robby Unser 1989
Jacques Villeneuve 1986
Rich Vogler 1987
Billy Vukovich, III 1989–1990

IndyCar / Indy Yarış Ligi

Jeff Bucknum 2006
PJ Chesson 2006
Paul Dana 2005
Stephan Gregoire 1996
Richie Hearn 2003, 2007
Jimmy Kite 2005
Buddy Lazier 1996–2003; 2008
Chris Menninga 2001
Brad Murphey 1996–1997
Lyn St. James 1997
Johnny Unser 1997–1999
Stan Wattles 2000–2001

USAC Silver Crown Serisi

Justin Grant 2017-günümüz
Austin Nemire 2015-2016

Tam Yarış Sonuçları

PPG CART Indycar World Series sonuçlarını tamamlayın

( anahtar )

Yıl	Şasi	Motor	Sürücüler	Hayır.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Puan Poz	Konum
Longhorn Yarışı
1979					PHX	ATL		INDY	TRT		MCH		WGL	TRT	ONT	MCH	ATL	PHX
	Penske PC-6/7	Cosworth DFX	Tom Bagley	11	8	8	7	9	8	4	6	6	6	7	32	5		9				8	1.208
	Penske PC-6/7	Cosworth DFX	Steve Krisiloff	71											23							19	279
1980					ONT	INDY	MIL	POC	YTB	MCH	WGL	MIL	ONT	MCH	MXC	PHX
1980	Uzun Boynuz LR-01	Cosworth DFX	Al Unser	5	16	27	20	24	13	7	19	13	4	5	3	15						8	1.153
1981					PHX	MIL	ATL		MCH	RIV	MIL	MCH	WGL	MXC	PHX
1981	Uzun Boynuz LR-02	Cosworth DFX	Al Unser	8	17	5	6	7	11	14	5	3	14	2	22							10	90
1982					PHX	ATL	MIL	CLE	MCH	MIL	POC	RIV	ROA	MCH	PHX
1982	Uzunboynuz LR-03 / B	Cosworth DFX	Al Unser	10	21	8	17	3	4	DNQ	23	17	2	18								7'si	125
Primus Motor Sporları
1983					ATL	INDY	MIL	CLE	MCH	ROA	POC	RIV	YTB	MCH	CPL	LAG	PHX
1983	Uzun Boynuz LR-03	Cosworth DFX	Chris Kneifel (Sağ)	72		12		27	9	26	8	22	13	24	8	9	15					17'si	19
1984					LBH	PHX	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MCH	ROA	POC	YTB	SAN	MCH	PHX	LAG	CPL
	Primus 84	Cosworth DFX	Chris Kneifel	72	DNQ	9	15	23	8	DNQ	15	DNS	25									29'u	9
	Primus 84	Cosworth DFX	John Paul Jr.	72										17								17'si	28
Hemelgarn Yarışı
1985					LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MCH	ROA	POC	YTB	SAN	MCH	LAG	PHX	MIA
	Lola T900	Cosworth DFX	Michael Roe (Sağ)	71	21	DNQ		7	8	26												27'si	11
			Spike Gehlhausen				14				18											42.	0
			Enrique Mansilla									9		10	12							31'i	8
			Scott Brayton														26	18	DNQ			22'si	15
1986					PHX	LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	YTB	SAN	MCH	ROA	LAG	PHX	MIA
	Mart 86C	Cosworth DFX	Scott Brayton	71	24								13	27			19					39	0
		Buick 3300 V6 tc	Scott Brayton				30															39	0
		Cosworth DFX	Jacques Villeneuve Sr.			8		15	5	5	19	24			11	19		10	19	16	6	15	38
		Cosworth DFX	Jacques Villeneuve Sr.	81			20															15	38
1987					LBH	PHX	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	ROA	YTB	NAZ	LAG	MIA
	Mart 87C	Cosworth DFX	Arie Luyendyk	71	14	3	18	4	16	6	19	7	5	4	4	11	4	6	11			7'si	98
	Mart 87C	Cosworth DFX	Zengin Vogler	81			20															43.	0
	Mart 86C	Buick 330 V6 tc	Zengin Vogler				DNQ															43.	0
	Mart 86C	Buick 330 V6 tc	Johnny Parsons				DNQ															NC	-
	Mart 87C	Cosworth DFX	Scott Brayton	91			12		5	10			22	25								22'si	14
1988					PHX	LBH	INDY	MIL	POR	CLE	TOR	MEA	MCH	POC	YTB	ROA	NAZ	LAG	MIA
	Lola T88 / 00	Cosworth DFX	Ludwig Heimrath	71		14	25		23	26	19	12							7			28'i	7
		Judd AV	Ludwig Heimrath												19	21						28'i	7
		Cosworth DFX	Ken Johnson (R)															12				36.	1
		Cosworth DFX	Tom Sneva										22									45.	0
		Judd AV	Tom Sneva	81			27															45.	0
		Cosworth DFX	Gordon Johncock	71										6								21 inci	16
		Cosworth DFX	Gordon Johncock	85									6									21 inci	16
		Judd AV	Scott Brayton	91	15	23		10	9	16	14	11	26	10					24			23.	12
		Cosworth DFX															18
		Buick 3300 V6 tc					31
1989					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	POC	YTB	ROA	NAZ	LAG
	Lola T89 / 00	Judd AV	Ludwig Heimrath	71		24		DNS						DNQ				17	DNQ			26.	4
	Lola T88 / 00		Ludwig Heimrath		9		13						22			25	17					26.	4
			Tero Palmroth						27													43.	0
			Billy Vukovich III	81			12															34	1
		Buick 3300 V6 tc	Gordon Johncock	91			31															40	0
	Lola T89 / 00	Judd AV	Gordon Johncock											21	15							40	0
	Lola T89 / 00		Didier Onlar						9		12											21 inci	9
	Lola T88 / 00		Didier Onlar							20		26										21 inci	9
	Lola T88 / 00		Scott Goodyear										23									48.	0
	Lola T89 / 00		Scott Goodyear														23					48.	0
1990					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DEN	KAMYONET	YTB	ROA	NAZ	LAG
	Lola T88 / 00	Buick 3300 V6 tc	Billy Vukovich III	81			24															34	0
		Cosworth DFS	Billy Vukovich III	81										13								34	0
		Cosworth DFS	Buddy Lazier (R)	91			DNQ															30'u	1
		Judd AV					DNQ
		Buick 3300 V6 tc					DNQ		DNQ	13	24		DNS	26	DNQ	12	23	DNS	14
1991					SFR	LBH	PHX	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DEN	KAMYONET	YTB	ROA	NAZ	LAG
	Lola T90 / 00	Buick 3300 V6 tc	Buddy Lazier	71				33														22'si	6
	Lola T88 / 00		Davey Hamilton	81				DNQ														NC	-
	Lola T91 / 00		Stan Fox	91				8														24'ü	5
	Lola T90 / 00	Cosworth DFS	Gordon Johncock	92				6														20'si	8
1992					SFR	PHX	LBH	INDY	DET	POR	MIL	NHA	TOR	MCH	CLE	ROA	KAMYONET	YTB	NAZ	LAG
	Lola T91 / 00	Buick 3300 V6 tc	Pancho Carter	81				DNQ														31'i	2
			Stan Fox	91				27														59.	0
			Gordon Johncock	92				29														61.	0
1993					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	NHA	ROA	KAMYONET	YTB	NAZ	LAG
	Lola T91 / 00	Buick 3300 V6 tc	Stan Fox	91				31														54.	0
	Lola T92 / 00	Buick 3300 V6 tc	Didier Onlar	92				22														42.	0
1994					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	YTB	NHA	KAMYONET	ROA	NAZ	LAG
	Reynard 94i	Ford XB V8 t	Stan Fox	91				13														37.	0
	Lola T92 / 00	Buick 3300 V6 tc	Buddy Lazier	94				DNQ														36.	0
	Lola T92 / 00	Buick 3300 V6 tc	Jeff Andretti	94				DNQ														44	0
1995					MIA	SFR	PHX	LBH	NAZ	INDY	MIL	DET	POR	ROA	TOR	CLE	MCH	YTB	NHA	KAMYONET	LAG
	Reynard 95i	Ford XB V8 t	Stan Fox	91						30												46.	0
	Reynard 94i	Ford XB V8 t	Davey Hamilton	95						DNQ												NC	-
	Lola T92 / 00	Buick 3300 V6 tc	Jim Crawford	96						DNQ												NC	-

IRL / IndyCar Serisi

( anahtar ) ( Kalın yazılmış sonuçlar direk konumunu gösterir; italik sonuçlar en hızlı turu gösterir)

Yıl	Şasi	Motor	Sürücüler	Hayır.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Puan Poz	Konum
1996					WDW	PHX	INDY
	Reynard T95i	Ford XB V8 t	Stéphan Grégoire	9	16	7	27																	13	165
	Reynard T94i		Brad Murphey	10			23																	34	12
	Reynard T95i		Buddy Lazier	91	17	Wth	1																	14'ü	159
1996–97					NHA	LSV	WDW	PHX	INDY	TXS	PPIR	CLT	NHA	LSV
	Reynard T94i	Ford XB V8 t	Brad Murphey	9	18	27																		38.	25
	Dallara IR7	Infiniti VRH35ADE V8	Johnny Unser	9					18					19										24'ü	107
	Dallara IR7	Infiniti VRH35ADE V8	Lyn St. James	90					13															42.	22
	Reynard T95i	Ford XB V8 t	Buddy Lazier	91	19	24																		8	209
	Dallara IR7	Infiniti VRH35ADE V8					5	21
	Dallara IR7	Oldsmobile Aurora V8							4	17	8	1	12	31
1998					WDW	PHX	INDY	TXS	NHA	DOV	CLT	PPIR	ATL	TXS	LSV
	Dallara IR8	Oldsmobile Aurora V8	Johnny Unser	9			25																	40	5
	Dallara IR8	Oldsmobile Aurora V8	Buddy Lazier	91	15	28	2	11	7	2	13	7	17	6	3									5	262
1999					WDW	PHX	CLT	INDY	TXS	PPIR	ATL	DOV	PPIR	LSV	TXS
	Dallara IR9	Oldsmobile Aurora V8	Buddy Lazier	91	10	18	C	7	14	5	21	2	4	11	10									6	224
	Dallara IR9	Oldsmobile Aurora V8	Johnny Unser	92			C	32	15	13	13			23										27'si	57
2000					WDW	PHX	LSV	INDY	TXS	PPIR	ATL	KTY	TXS
	Riley ve Scott Mk VII	Oldsmobile Aurora V8	Buddy Lazier	91	2	1	22	DNQ																1 inci	290
	Dallara IR-00		Buddy Lazier	91				2	7	26	2	1	4											1 inci	290
	Dallara IR-00		Stan Wattles	92				23																43.	7
2001					PHX	HMS	ATL	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	KTY	GAT	CHI	TXS
	Dallara IR-01	Oldsmobile Aurora V8	Buddy Lazier	91	3	20	6	18	4	1	1 *	5	1	1	13	11	17							2.	398
			Stan Wattles	92	16	26	12																	32.	36
			Stan Wattles	94				DNQ																32.	36
			Chris Menninga (Sağ)	92											19	16	19							33.	36
			Steve Knapp	93				DNQ																NC	-
2002					HMS	PHX	FON	NAZ	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	KTY	GAT	CHI	TXS
2002	Dallara IR-02	Chevrolet Indy V8	Buddy Lazier	91	22	7	7	23	15	8	15	18	7	12	13	3	15	3	7					8	305
2003					HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	GAT	KTY	NAZ	CHI	FON	TXS
	Dallara IR-03	Chevrolet Indy V8	Buddy Lazier	91		11	19	21	13	10	20	13	14	12	11	16	13	16						19	201
	Dallara IR-03	Chevrolet Indy V8	Richie Hearn	91															21	18				28'i	39
2004					HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	NAZ	CHI	FON	TXS
2004	Dallara IR-04	Chevrolet Indy V8	Buddy Lazier	91				23																33.	12
2005					HMS	PHX	STP	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	SNM	CHI	WGL	FON
	Dallara IR-05	Toyota Indy V8	Paul Dana (R)	91	10	21		20																27'si	44
	Dallara IR-05	Toyota Indy V8	Jimmy Uçurtma	91					32	22	13	19	13	14	13	10	17		18		13			22'si	163
2006					HMS	STP	MOT	INDY	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	SNM	CHI
	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	PJ Chesson (R)	91	12	17	17	33																22'si	54
	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Jeff Bucknum	92				32																20'si	97
2007					HMS	STP	MOT	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	YTB	MCH	KTY	SNM	DET	CHI
2007	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Richie Hearn	91					23															31'i	12
2008					HMS	STP	MOT	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	YTB	EDM	KTY	SNM	DET	CHI	SRF
2008	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Buddy Lazier	91						17														37.	13
2009					STP	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	YTB	SNM	CHI	MOT	HMS
2009	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Buddy Lazier	91				DNQ																NC	-

Referanslar

^ "Bettenhausen 100". USAC Silvercrown . 18 Ekim 2020. Etkinlik 15: 36'da gerçekleşir. FloRacing .
^ "Bettenhausen 100". USAC Silvercrown . 18 Ekim 2020. Etkinlik 15: 36'da gerçekleşir. FloRacing .
^ SPEEDtv.com - Robin Miller Açık Tekerlek Mailbag: 2010/04/22 Arşivlenen 2010-04-25 at Wayback Machine /
^ https://drive.google.com/file/d/1MZ39PVewMOv8xCUXbGwwLXnjn0wIQXox/view
^ http://usacracing.com/news/silver-crown/item/7072-glory-goes-to-grant-in-sumar-silver-crown-score

Dış bağlantılar

Resmi site

[1] "Bettenhausen 100". USAC Silvercrown . 18 Ekim 2020. Etkinlik 15: 36'da gerçekleşir. FloRacing .

[2] "Bettenhausen 100". USAC Silvercrown . 18 Ekim 2020. Etkinlik 15: 36'da gerçekleşir. FloRacing .

[3] SPEEDtv.com - Robin Miller Açık Tekerlek Mailbag: 2010/04/22 Arşivlenen 2010-04-25 at Wayback Machine /

[4] ttps://drive.google.com/file/d/1MZ39PVewMOv8xCUXbGwwLXnjn0wIQXox/view

[5] ttp://usacracing.com/news/silver-crown/item/7072-glory-goes-to-grant-in-sumar-silver-crown-score

Languages

In other projects