Éric Hélary - Éric Hélary
 | |
| Milliyet | Fransızca |
|---|---|
| 24 saatlik Le Mans kariyeri | |
| Yıllar | 1993 - 1998, 2002 - 2003, 2005 - 2006, 2014 |
| Takımlar | Peugeot Talbot Sport, Michel Hommell, Cesaret Yarışması , Viper Team Oreca , BMW Motorsport , Toyota Motorsport, Pescarolo Sport |
| En iyi sonuç | 1 ( 1993 ) |
| Sınıf galibiyetleri | 2 ( 1993 , 1995 ) |
Éric Hélary (10 Ağustos 1966 doğumlu), Paris'ten profesyonel bir yarış pilotu . Kariyeri, tek koltuklu formülleri , dayanıklılık spor otomobil yarışlarını ve gezi arabalarını kapsamaktadır . 1990'da Fransız Formula Üç Şampiyonası'nı kazandı ve en çok 1993'te 24 Saat Le Mans'ta kazandığı galibiyetle tanınıyor . Euro Racecar'ın 2011 şampiyonuydu.
Tek kişilik kariyer
Hélary'nin yarış kariyeri, 1981 ile 1984 arasındaki karting dönemiyle geleneksel bir şekilde başladı. 1987'de Fransız Formula Ford'a yükseldi ve ertesi yıl şampiyonluğu kazandı, ardından 1989'da Fransız Formula Üç'e yükseldi ve bu unvanı kendi alanında kazandı. ikinci yıl. Tek kişilik kariyeri International Formula 3000'de sona erdi .
Spor arabalar
Hélary ilk spor araba yarış katıldı Peugeot Aynı yıl 1993 yılında 1992 yılında Spyder Kupası tek marka şampiyonası ve sürücülerin başlığı emniyete onun yapılan Le Mans 24 Saat fabrikasında début Peugeot 905 ile birlikte Christophe BOUCHUT ve Geoff Brabham . Daha önce bu arabayı 1992'de Bouchut ile sürmüştü.
Arabalarda bir süre gezdikten sonra, Hélary 1996'da FIA GT Championship'te bir Chrysler Viper kullanarak dayanıklılık yarışına geri döndü . 2001'de FIA GT'lere bir defaya mahsus geri dönene kadar spor arabalarda bir daha yarışmadı. Dayanıklılık yarışlarına bir sonraki katılımı, bu kez 2003'teki FIA Sportscar Şampiyonası'nda Nicolas Minassian ile birlikte Pescarolo Cesaret -Peugeot kullanan başka bir tek yarıştı. . 2004 Le Mans Dayanıklılık Serisi'nde Pescarolo ile bir defaya mahsus bir kez daha göründü ve 2006'da tam bir sezon için diziye geri döndü. Şu anda Peugeot tarafından Peugeot 908 HDi FAP için resmi test sürücüsü olarak çalışıyor .
Tur arabaları
Hélary , 1994'te Fransız Supertourisme şampiyonasında Opel için araba kullanarak tur arabasını ilk kez tanıttı . Sıralamalarda beşinci sırada yer aldı ve 1995'te şampiyonluk ikincisi konumuna yükseldi . 1996 kışında Opel ile Trophée Andros'a girerek buz yarışlarına başladı . İyi adapte oldu ve dördüncü sırada bitirdi, ardından 1997 sezonunu ikinci sırada tamamladı.
Hélary 1997'nin geri kalanını Almanya'daki BMW'nin Super Tourenwagen Cup takımında test pilotu olarak çalışarak geçirdi ve ardından 1998 ve 1999'da iki yıl boyunca Opel'e geri döndü. Deutsche Tourenwagen Masters 2000'de yeniden piyasaya sürüldüğünde, Hélary ve Opel bir arada kaldı. Üçüncü sezon için Fransız Supertourisme'ye dönmeden önce 2002'de DTM'de bir kez daha göründü ve sıralamalarda dördüncü oldu. Tam bir spor araba yarışı sezonu, Hélary'nin bir sonraki ve şimdiye kadar en son turne arabası programından önce araya girdi. 2005 dördüncü Fransız Supertourisme sezonu yanı sıra bir turda yarışan getirdi Dünya Touring Car Championship bir de Peugeot 407 , Peugeot Sport Danimarka.
Yarış rekoru
24 Hours of Le Mans sonuçları
Fransız Supertouring Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Opel Fransa | Opel Vectra |
NOG 1 Ret |
NOG 2 DNS |
MAG 1 13 |
MAG 2 6 |
PAU 1 7 |
PAU 2 4 |
DIJ 1 4 |
DIJ 2 2 |
CHA 1 Ret |
CHA 2 2 |
VDV 1 2 |
VDV 2 6 |
CET 1 12 |
CET 2 DNS |
LEC 1 5 |
LEC 2 7 |
ALB 1 Ret |
ALB 2 Ret |
HATA 1 3 |
HATA 2 2 |
DML 1 2 |
DML 2 2 |
LED 1 4 |
LED 2 Ret |
5 | 125 |
| 1995 | Opel Fransa | Opel Vectra |
NOG 1 5 |
NOG 2 Ret |
DIJ 1 2 |
DIJ 2 2 |
PAU 1 1 |
PAU 2 1 |
CHA 1 1 |
CHA 2 2 |
VDV 1 3 |
VDV 2 3 |
CET 1 2 |
CET 2 1 |
LEC 1 3 |
LEC 2 4 |
ALB 1 1 |
ALB 2 1 |
DML 1 2 |
DML 2 1 |
2. | 128 |
Eksiksiz Super Tourenwagen Cup sonuçları
( Anahtar ) (Races in cesur kutup konumunu belirtmek) (Races in italik hızlı tur belirtmek)
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | TNT Ekibi SMS | Opel Vectra |
HOC 1 Ret |
HOC 2 9 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 2 |
SAC 1 19 |
SAC 2 7 |
NOR 1 7 |
NOR 2 2 |
LAH 1 2 |
LAH 2 3 |
WUN 1 7 |
WUN 2 4 |
ZWE 1 8 |
ZWE 2 4 |
SAL 1 Ret |
SAL 2 DNS |
OSC 1 9 |
OSC 2 6 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 1 |
4. | 473 |
| 1999 | TNT Ekibi Holzer | Opel Vectra |
SAC 1 6 |
SAC 2 Ret |
ZWE 1 4 |
ZWE 2 6 |
OSC 1 8 |
OSC 2 7 |
NOR 1 3 |
NOR 2 6 |
MIS 1 14 |
MIS 2 5 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 Ret |
SAL 1 2 |
SAL 2 9 |
OSC 1 2 |
OSC 2 1 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 10 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 Ret |
8 | 361 |
Deutsche Tourenwagen Masters sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Opel Takım Holzer 2 | Opel Astra V8 Coupé |
HOC 1 Ret |
HOC 2 7 |
OSC 1 4 |
OSC 2 10 |
NOR 1 15 |
NOR 2 15 |
SAC 1 4 |
SAC 2 16 † |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 7 |
LAU 1 C |
LAU 2 C |
OSC 1 4 |
OSC 2 10 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 Ret |
HOC 1 6 |
HOC 2 7 |
9 | 53 | ||
| 2002 | OPC Euroteam | Opel Astra V8 Coupé 2001 |
HOC QR |
HOC CR |
ZOL QR |
ZOL CR |
DON QR |
DON CR |
SAC QR |
SAC CR |
NOR QR |
NOR CR |
LAU QR |
LAU CR |
NÜR QR |
NÜR CR |
A1R QR |
A1R CR |
ZAN QR 16 |
ZAN CR 14 |
HOC QR |
HOC CR |
24'ü | 0 |
- † - Emekli oldu, ancak kazananın yarış mesafesinin% 90'ını tamamladığı için sınıflandırıldı.
Dünya Touring Araç Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( Anahtar ) (Races in cesur kutup konumunu belirtmek) (Races in italik hızlı tur belirtmek)
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Peugeot Sport Danimarka | Peugeot 407 |
ITA 1 |
ITA 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
GBR 1 |
GBR 2 |
SMR 1 |
SMR 2 |
MEX 1 |
MEX 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
GER 1 Ret |
GER 2 DNS |
TUR 1 |
TUR 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
MAC 1 |
MAC 2 |
NC | 0 |
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın - Sıralama süresi tarafından verilen direk pozisyonu. İtalik - Puan sıralaması veya antrenman süresine göre kazanılan direk pozisyonu. * - Çoğu tur öncülük etti. )
K&N Pro Serisi Doğu
| NASCAR K&N Pro Series East sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Hayır. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | Puan | |||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Euro-RaceCar NASCAR Turu | 61 | Chevy | BRI | GRE | RCH | IOW | BGS | GRE | LGY | CNB | COL | IOW |
NHA DNQ |
DOV | GRE | ARABA | Yok | - | |||||||||||||||||||||||||
Whelen Euro Serisi - Elite 1
| NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 sonuçları | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Hayır. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Puan | |||
| 2013 | Hala Yarışıyor | 100 | Chevy | NOG | NOG | DIJ | DIJ | BRH | BRH |
TOU 19 |
Kullanım Şartları 10 |
MNZ | MNZ | LEM | LEM | 36. | ? | |||
| 2017 | Alex Caffi Motor Sporları | 27 | Ford | VAL | VAL | BRH | BRH | VEN | VEN | HOC | HOC | FRA | FRA |
ZOL 14 |
ZOL 9 |
35 | 60 | |||
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi
- Sürücü profili Speedsportmag.com 11 Eylül 2007'de alındı.
| Spor pozisyonları | ||
|---|---|---|
| Öncesinde Jean-Marc Gounon |
Fransız Formula Üç Şampiyonu 1990 |
Christophe Bouchut tarafından başarıldı |
| Öncesinde Derek Warwick Yannick Dalmas Mark Blundell |
24 Saat Le Mans 1993 Kazananı : Geoff Brabham Christophe Bouchut |
Yannick Dalmas Hurley Haywood Mauro Baldi tarafından başarıldı |