Oreca - Oreca
 | |
| Kurulmuş | 1973 |
|---|---|
| Kurucu (lar) | Hugues de Chaunac |
| Güncel seri | FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası |
| Eski seriler |
Formula 3000 Fransız Supertouring Şampiyonası Fransız F3 FIA GT Şampiyonası Avrupa Le Mans Serisi Amerikan Le Mans Serisi Avrupa F2 Avrupa Ralli Şampiyonası |
| Takımlar Şampiyonası |
1997 FIA GT (GT2) 1998 FIA GT (GT2) 2007 LMS (GT1) 2010 LMS (LMP1) |
| Sürücüler Şampiyonası |
1975 Avrupa F2 ( Laffite ) 1977 Avrupa F2 ( Arnoux ) 1978 Fransızca F3 ( Prost ) 1979 Fransızca F3 ( Prost ) 1983 Fransızca F3 ( Ferté ) 1984 Fransızca F3 ( Grouillard ) 1985 Fransızca F3 ( Raphanel ) 1986 Fransızca F3 ( Dalmas ) 1987 Fransızca F3 ( Alesi ) 1988 Fransızca F3 ( Comas ) 1989 Fransızca F3 ( Gounon ) 2003-04 ERC (Jean-Joseph) 2004 SRC (Hevia) 2006 FFSA GT ( Ayari / Hernandez ) 2007 FFSA GT ( Ayari / Narac) 2007 LMS (GT1 ) ( Ayari / Ortelli ) 2010 LMS (LMP1) ( Sarrazin ) |
| İnternet sitesi | http://www.oreca-group.com/ |
ORECA ( Organizasyon Exploitation Compétition Automobiles ), 1973'te kurulan ve F1 takımı AGS'nin eski takım yöneticisi Hugues de Chaunac tarafından yönetilen bir Fransız yarış takımı ve yarış arabası kurucusudur . Oreca, motor sporlarının birçok alanında başarı elde etti . 1990'ların başından beri ekip spor arabaları ve GT arabalarını çalıştırmaya odaklandı .
Takım
1970'lerde ve 1980'lerde, Alain Prost , Jacques Laffite ve Jean Alesi dahil olmak üzere sürücüler , Fransa Formula Üç Şampiyonası'nı 11 kez rekorla kazandı.
1990'larda Oreca , Fransız Supertouring Şampiyonasında bir BMW operasyonu yürüttü . Ayrıca , ikinci denemelerinde ve on yıl sonra birinci denemelerinde, 1991'de bir Chrysler Viper GTS-R ve genel olarak Mazda 787B ile GT2 sınıfında FIA GT Şampiyonası ve Le Mans 24 Saat'i kazandı .
Ekip ayrıca Renault Clio S1600'ü ralli için hazırladı ve buz yarışı Andros Trophy'yi Alain Prost'un kullandığı bir Toyota Corolla ile kazandı .
2000'lerde Oreca, Renault Sport'a Renault Eurocup Megane Sport için yeni Megane V6'nın yapımında ve 2005 Le Mans 24 Saat'te Audi Fransa'nın desteğiyle bir Audi R8'in yapımında yardımcı oldu . Ayrıca 2006 yılı için Oreca ran Saleen S7R içinde Le Mans Serisi . Oreca Saleen S7R, 2006 Spa-Francorchamps Le Mans yarışını çoktan kazanmıştı .
Oreca, Dodge Viper Competition Coupe'de Dodge ile yakın bir şekilde çalıştı ve 2006–2007 ile GT3 spesifikasyonu arasında 100'den fazla müşteri arabası üretti.
Oreca, 2010 Le Mans 24 Saat ve Le Mans Serisi yarışlarının geri kalanı için 'Semi-works' yardımıyla bir müşteri özelliğine sahip Peugeot 908 HDi FAP'a girdi ve Autódromo Internacional do Algarve'de ve genel şampiyonada genel onur kazandı. fabrika Peugeot ekiplerinin önünde.
2011 yılında Oreca , bir önceki sezonun sonunda emekliye ayrılan bir model olan Peugeot 908 Hdi- FAP'ı kullanmaya devam etmesine rağmen 12 Saat Sebring yarışını kazandı .
2012 yılında Oreca çalıştırmak üzere seçildi Toyota TS030 Hybrid desteği ile LMP1 araba Toyota Motorsport GmbH içinde FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (dahil Le Mans 24 Saat ). Araba ümit verici bir hız gösterdi, ancak bir arabayı içeren büyük bir çarpışma ve diğerinin yanından geçen mekanik sorunlar nedeniyle Le Mans'ta bitiremedi.
Üretici firma
14 Eylül 2007'de Oreca, spor prototip üreticisi Courage Compétition'ı satın alma planlarını açıkladı . İlk projesi LMP1 sınıfı için yapılan Oreca 01 idi . İlk olarak 2009 1000 km'lik Spa'da iki girişle yarıştı .
2009 yılında Oreca, Formula Le Mans "FLM09" u üretmeye başladı . Bu, başlangıçta , araca kendi kategorisini (LMPC) veren Amerikan Le Mans Serisi de dahil olmak üzere diğer üç dayanıklılık serisinin çalıştırılmasına izin verecek şekilde uyarlandığı 2010 yılına kadar Formula Le Mans Kupası adlı kendi serisinde çalıştırıldı . Buradaki fikir, daha küçük takımların dayanıklılık yarışlarına girmeleri için uygun fiyatlı bir platform sağlamaktı.
Oreca 03 2015 2011 için yeni LMP2 düzenlemeleri karşılamak için başlatıldı, Oreca 05 Le Mans 24 Saat de LMP2 sınıfını kazanarak açıldı. Oreca, 2017 LMP2 üreticilerinden biri olarak seçildi ve Oreca 07'yi piyasaya sürdü . 07 bir varyasyonu, Acura ARX-05, için oluşturulan İMSA 'ın WeatherTech SportsCar Şampiyonası altında Prototip sınıfından DaytonaPrototype uluslararası ortaklığı ile (DPI) düzenlemelerine, Honda Performans Gelişimi .
Modeller
| Yıl | Resim | Araba | Motor | Sınıf |
|---|---|---|---|---|
| 2009 |
.jpg)
|
Oreca 01 | AMAÇ ( Judd ) YS5.5 5.5L V10 | LMP1 |
|
Oreca FLM 09 | Genel Motorlar LS3 6.2L V8 | LMPC | |
| 2011 |
|
Oreca 03 |
Judd - BMW HK 3.6L V8 Nissan VK45DE 4.5L V8 |
LMP2 |
| 2014 |
|
Rebellion R-One |
Toyota RV8KLM 3.4 Lorre V8 AER P60 2.4 litre V6 |
LMP1-L |
| 2015 |
.jpg)
|
Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | LMP2 |
| 2017 |
|
Oreca 07 | Gibson GK-428 4.2L V8 | LMP2 |
| 2018 | Oreca R4 takımı | Oreca 1.6L I4 | Grup R |