Circuit de Nevers Magny-Cours -Circuit de Nevers Magny-Cours
Konum | Magny-Cours , Fransa |
---|---|
Saat dilimi |
CET (UTC+1) CEST ( DST ) |
koordinatlar | 46°51′48″K 03°09′48″D / 46.86333°K 3.16333°D Koordinatlar: 46°51′48″K 03°09′48″E / 46.86333°K 3.16333°D |
FIA Derecesi | 1 |
Açıldı | 1960 |
Eski isimler | Devre Jean Behra (1960–1970) |
Büyük olaylar |
Güncel: World SBK (1991, 2003-günümüz) GT World Challenge Europe (2020-günümüz) Alpine Elf Europa Cup (2020-günümüz) FFSA GT (1997-günümüz) Eski: Formula One Fransa Grand Prix (1991-2008) FIA WTCC Fransa Yarışı (2005–2006) Fransız motosiklet Grand Prix (1992) Bol d'Or (2000–2014) Sepet Dünya Şampiyonası (1992, 2003, 2010) Uluslararası GT Open (2006–2011) Dünya Sportscar Şampiyonası (1991–1992) FIA GT (2000–2005) GP2 (2005–2008) Süper Lig Formula (2009–2010) |
Grand Prix Pisti (2003-günümüz) | |
Uzunluk | 4.411 km (2.741 mil) |
dönüşler | 17 |
Yarış turu rekoru | 1:15.377 ( Michael Schumacher , Ferrari F2004 , 2004 , Formula 1 ) |
Ulusal Devre (2003-günümüz) | |
Uzunluk | 2.684 km (1.668 mil) |
dönüşler | 12 |
Kulüp Devresi (1992-günümüz) | |
Uzunluk | 1.727 km (1.073 mil) |
dönüşler | 11 |
Grand Prix Pisti (1992–2002) | |
Uzunluk | 4.250 km (2.641 mil) |
dönüşler | 15 |
Yarış turu rekoru | 1:15.045 ( David Coulthard , McLaren MP4-17 , 2002 , Formula 1 ) |
Grand Prix Pisti (1989–1991) | |
Uzunluk | 4.271 km (2.654 mil) |
dönüşler | 17 |
Yarış turu rekoru | 1:19.168 ( Nigel Mansell , Williams FW14 , 1991 , Formula 1 ) |
Grand Prix Pisti (1971–1988) | |
Uzunluk | 3.850 km (2.391 mil) |
dönüşler | 14 |
Yarış turu rekoru | 1:20.200 ( Jacques Laffite , Martini MK16 , 1975, Formula İki ) |
Orijinal Devre (1960–1970) | |
Uzunluk | 1.995 km (1.240 mil) |
dönüşler | 5 |
Yarış turu rekoru | 0:47.900 ( Paul Hawkins , Lola T70 Mk.IIIB GT , 1969, Grup 4 ) |
İnternet sitesi | www |
Circuit de Nevers Magny-Cours , Fransa'nın merkezinde , Magny-Cours ve Nevers kasabalarının yakınında, Paris'ten yaklaşık 250 km (160 mi) ve Lyon'dan 240 km (150 mi) uzaklıkta bulunan 4.411 km'lik (2.741 mi) bir motor yarışı pistidir. .
1991'den 2008'e kadar Formula 1 Fransa Grand Prix'sini (Purple Paul Ricard'ın ardından) ve 2000'den 2014'e kadar 24 saatlik Bol d'Or motosiklet dayanıklılık etkinliklerini (ardından Circuit Paul Ricard ) sahneledi . 1992'de Fransız motosiklet Grand Prix'sine ve 1991'de ve 2003'ten beri her yıl Superbike Dünya Şampiyonasına ev sahipliği yaptı .
Magny-Cours, World Sportscar Championship , World Touring Car Championship , FIA GT Championship , World Series by Renault ve Formula 3 Euroseries gibi birçok ek uluslararası şampiyonaya ev sahipliği yaptı . Ayrıca, FFSA GT Şampiyonası 1997'den beri pisti ziyaret etti.
Fransız mühendislik koleji Institut supérieur de l'automobile et des transports kampüsünün yanı sıra Conservatoire de la monoplace française müzesi de devrede yer almaktadır .
Tarih
Yaygın olarak Magny-Cours olarak adlandırılan, 1960 yılında Jean Bernigaud tarafından inşa edilmiş ve François Cevert , Jacques Laffite ve Didier Pironi gibi sürücüler üreten prestijli Winfield yarış okuluna (École de Pilotage Winfield) ev sahipliği yapmıştır . Ancak, 1980'lerde pist bakıma muhtaç hale geldi ve Departemental Conseil de la Nièvre tarafından satın alınana kadar uluslararası motor yarışları için kullanılmadı .
1990'larda, Ligier Formula 1 takımı ve halefi Prost pistteydi ve testlerinin çoğunu Magny-Cours'da yaptı.
Pist, 1991'den 2008'e kadar Fransa Formula 1 Grand Prix'sine ve 2000'den 2014'e kadar Bol d'Or'a ev sahipliği yaptı .
Pist 2003 yılında yeniden tasarlandı ve çeşitli spor ve ticari kullanımları içeren çok çeşitli etkinlikler için kullanıldı. 2003 Fransa Grand Prix'sinde , geçişi artırmak için çok az etkiyle son viraj ve şikan değiştirildi.
Michael Schumacher , eşi görülmemiş bir dört durak stratejisi kullanarak 2004 Fransa Grand Prix'sini kazanmayı başardı .
2006'da Michael Schumacher , aynı pistte toplam 8 kez Formula 1 Grand Prix'sini kazanan ilk sürücü oldu .
Bernie Ecclestone başlangıçta F1'in 2008'de Magny-Cours'a dönmeyeceğini, bunun yerine muhtemelen Paris'te alternatif bir yere taşınacağını doğruladı . Ancak çarpıcı bir U dönüşünde, 2008 Fransa Grand Prix'sinin Temmuz 2007'de resmi takvimin yayınlanmasıyla Magny-Cours'da gerçekleşeceği ortaya çıktı.
Mayıs 2008'de Ecclestone, Magny-Cours'un 2008 yarışından sonra Fransa Grand Prix'sine ev sahipliği yapmayı bırakacağını doğrulayarak, Fransa Grand Prix'sine Paris sokaklarında ev sahipliği yapma olasılığını araştırdığını öne sürdü . Mekan, uzak konumu, yetersiz erişim ve yetersiz konaklama nedeniyle yetersiz katılımdan muzdaripti.
Haziran 2008'de, 2009 sezonu için geçici takvim yayınlandı ve 28 Haziran'da yapılması planlanan Magny-Cours'ta bir Fransız Grand Prix'si çıktı. Ancak, Ekim 2008'de, Fransız Motor Sporları Federasyonu'nun ( FFSA ) etkinlik için finansmanı geri çekmesinin ardından 2009 Fransa Grand Prix'si iptal edildi. 2009 yılında pist ilk Superleague Formula etkinliğine ev sahipliği yaptı. Ayrıca 2010 yılında ikinci bir etkinliğe ev sahipliği yaptı .
Pist, 2014 Paris-Nice bisiklet yarışının üçüncü etabının bir parçası olarak kullanıldı ve peloton, ön düzlükteki bitişten önce - motor sporları kullanımının tersine - pistin neredeyse bir turunu tamamladı.
Devre
Kısıtlı erişim, seyircilerin pistin birçok yerine ulaşmasını engellese de, günümüzde pist, takımlar için iyi imkanlara sahip pürüzsüz bir pisttir. Alışılmadık bir şekilde, birçok viraj, diğer devrelerden ünlü dönüşler üzerinde modellenmiştir ve bu devrelerin adını almıştır, yani. hızlı Estoril virajı (3. viraj), Adelaide firkete (5. viraj) ve Nürburgring ve Imola şikanları (sırasıyla 7 ve 12. virajlar). Pistteki en iyi geçiş fırsatı olan birinci vites Adelaide firketesine uzun bir hızlı düzlük içeren yavaş saç tokaları ve yüksek hızlı şikan bölümlerinin bir karışımına sahiptir. Parkur çok düzdür ve yükseklik farkı önemsizdir (sadece Estoril köşesinde küçük bir vadi ve Lycee köşesine yakın hafif bir tepe).
Pist, 2003'teki değişikliklere rağmen çok az geçiş fırsatı sunuyor, bu da buradaki yarışların genellikle oldukça olaysız olduğu anlamına geliyor. Magny-Cours'daki Formula 1 yarışları, çoğu sollamanın pit stop sırasında meydana geldiği, törensel bir yapıya sahip olma eğilimindedir.
Bir sağanak yağışla kesintiye uğrayan 1999 yarışında olduğu gibi, yağmur yağdığında daha çeşitli yarışlar meydana gelir . Yeniden başlatmanın ardından, en iyi yarışmacıların çoğu, Heinz-Harald Frentzen'in Ürdün'ünde şaşırtıcı bir zafer elde etmesinin yolunu açan sorunlar geliştirdi .
Bol d'Or 24 saatlik motosiklet dayanıklılık yarışı birkaç yıldır Magny-Cours'da yapılsa da, 2015 yılında daha popüler olan ve söz konusu yarışı Magny-Cours'dan önce düzenleyen Circuit Paul Ricard'a geri döndü.
Olaylar
- Akım
- Mart: Magny Cours Tarihi
- Mayıs: GT World Challenge Europe , Alpine Elf Europa Cup , FFSA GT Championship , French F4 Championship , Fun Cup
- Haziran: Trophée de Nevers
- Eylül: Superbike Dünya Şampiyonası
- Önceki
- Otomobil GP (2003, 2007, 2009–2010)
- FIA Avrupa Formula 3 Şampiyonası (1978–1984)
- Avrupa Binek Araç Şampiyonası (2001–2004)
- Avrupa Touring Araç Kupası (2016)
- FIA GT Şampiyonası (2000–2005)
- FIA Sportscar Şampiyonası (1999–2002)
- FIM Dayanıklılık Dünya Şampiyonası Bol d'Or (2000–2014)
- Formula 3 Euro Serisi (2003–2004, 2007)
- Formula 1 Fransa Grand Prix'si (1991-2008)
- Formula Renault Eurocup (2004, 2007, 2010, 2020)
- GP2 Serisi (2005–2008)
- Grand Prix motosiklet yarışı Fransız motosiklet Grand Prix (1992)
- Uluslararası Formül 3000 (1992–1996, 1999–2004)
- Uluslararası GT Açık (2006–2011)
- Uluslararası Binek Araç Şampiyonası (1995–1996)
- Porsche Süper Kupası (1993–1997, 2000, 2003–2008)
- Sepet Dünya Şampiyonası (1992, 2003, 2010)
- Süper Lig Formula (2009–2010)
- Dünya Spor Araba Şampiyonası (1991–1992)
- Dünya Touring Araç Şampiyonası FIA WTCC Fransa Yarışı (2005–2006)
tur kayıtları
Circuit de Nevers Magny-Cours'daki resmi en hızlı yarış tur kayıtları şu şekilde listelenmiştir:
Hava ve iklim
Nevers bölgesi , hala uzak iç konumundan etkilenen bir okyanus iklimine sahiptir. Yılda ortalama 800 mm'den (3 inç) fazla yağış alan Magny-Cours, teorik olarak yağmur yağmaya eğilimlidir, ancak Formula 1 döneminde genellikle yağıştan kaçınır. Dikkate değer bir istisna, 1999'un hem sıralama turlarının hem de yarışın tamamen ıslak bir pist gördüğü zamandı. Yaz ortasında düzenlenen Grand Prix ile yüksek asfalt sıcaklıklarında lastik aşınması mümkün oldu. Magny-Cours'un Grand Prix sonrası ana etkinliği olan Superbike Dünya Şampiyonası sonbaharda düzenleniyor ve sonuç olarak daha soğuk havalar görülüyor.
Nevers için iklim verileri (1981–2010 ortalamaları) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ay | Ocak | Şubat | Mart | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz | ağustos | Eylül | Ekim | kasım | Aralık | Yıl |
Yüksek °C (°F) kaydedin | 17.2 (63.0) |
23,5 (74,3) |
26,7 (80.1) |
30.0 (86.0) |
31.0 (87.8) |
37,5 (99,5) |
38,7 (101.7) |
39,2 (102.6) |
35,1 (95,2) |
30,2 (86,4) |
23,5 (74,3) |
19,5 (67,1) |
39,2 (102.6) |
Ortalama yüksek °C (°F) | 6.7 (44.1) |
8.3 (46.9) |
12.4 (54.3) |
15.4 (59.7) |
19,4 (66,9) |
22,8 (73,0) |
25,5 (77,9) |
25.2 (77.4) |
21,4 (70,5) |
16.7 (62.1) |
10,5 (50,9) |
7.1 (44.8) |
16,0 (60,8) |
Ortalama düşük °C (°F) | 0,2 (32,4) |
-0,1 (31,8) |
1.8 (35.2) |
3.9 (39.0) |
7,9 (46.2) |
10,9 (51,6) |
12.8 (55.0) |
12.3 (54.1) |
9.1 (48.4) |
7,0 (44,6) |
2.8 (37.0) |
0,8 (33,4) |
5.8 (42.4) |
Düşük °C (°F) kaydedin | -25 (−13) |
-21.8 (−7.2) |
-13,8 (7.2) |
-7,5 (18,5) |
-4.8 (23.4) |
0,2 (32,4) |
3.4 (38.1) |
0,3 (32,5) |
-1.2 (29.8) |
-8.9 (16.0) |
-12.3 (9.9) |
-16.8 (1.8) |
-21.8 (−7.2) |
Ortalama yağış mm (inç) | 62.0 (2.44) |
57.8 (2.28) |
54.3 (2.14) |
68,7 (2,70) |
80,1 (3.15) |
70,1 (2,76) |
61.8 (2.43) |
60.9 (2.40) |
67,5 (2,66) |
77,6 (3,06) |
70,1 (2,76) |
73.2 (2.88) |
804.1 (31.66) |
Ortalama yağış günleri | 12.0 | 10.0 | 10.3 | 10.7 | 11.5 | 8.8 | 8.3 | 8.3 | 8.4 | 11.0 | 11.6 | 11.7 | 122.7 |
Ortalama bağıl nem (%) | 87 | 82 | 78 | 74 | 77 | 76 | 74 | 77 | 80 | 85 | 87 | 87 | 80.3 |
Aylık ortalama güneşlenme saatleri | 65.5 | 85.6 | 147.7 | 170.3 | 197.9 | 223.2 | 235.0 | 227.5 | 180.0 | 121.0 | 65.4 | 54.9 | 1.774 |
Kaynak 1: Météo France | |||||||||||||
Kaynak 2: Infoclimat.fr (nem, 1961–1990) |