Otomatik GP - Auto GP
 | |
| Kategori | Tek koltuklu |
|---|---|
| Bölge | Avrupa |
| Açılış sezonu | 1999 |
| Katlanmış | 2016 |
| Sürücüler | 9 |
| Takımlar | 5 |
| İnşaatçılar | Lola |
| Motor tedarikçileri | Zytek |
| Lastik tedarikçileri | Kumho Lastikler |
| Son Sürücüler şampiyonu |
 Luis Michael Dörrbecker
|
| Last Teams'in şampiyonu |
 Torino Squadra Corse |
| Resmi internet sitesi | autogp.net |
Oto GP bazen olarak anılacaktır, Oto GP World Series ve eskiden hem olarak bilinen Euro Formula 3000 ve Euroseries'e 3000 , Avrupa oldu formülü yarış serisi.
Serinin kökleri 1999'a ve Zytek motorlarıyla eski Lola şasisi kullanan Pierluigi Corbari tarafından düzenlenen İtalyan Formula 3000 serisine kadar uzanıyor . Takımlar ilk iki yıl Lola T96 / 50 kullandı. Başlangıçta neredeyse tüm yarışlar İtalya'da yapıldı , ancak çok hızlı bir şekilde dizi genişledi ve farklı Avrupa ülkelerinde salonları oldu.
Seri, 2001'de Avrupa Formula 3000 oldu. Sonraki üç yıl (2001–2003) Lola B99 / 50'nin kullanımda olduğunu gördü. 2004 yılı için Süperfon Formula Süperfon adlı düzenlemelerin yeni bir dizi, yeni bir araba kullanmayı planlıyorsanız, dizi isim sponsoru oldu ama 2005 sezonu sürmekte var ve dizi iptal edildi öncesi finansman çekildi.
2005 için Coloni Motorsport , İtalyan Formula 3000 adını kullanarak ulusal düzeyde bir İtalyan şampiyonası kurdu. 2006 yılında Coloni, Lola B02 / 50 ile Euroseries 3000 adlı yeni bir Avrupa şampiyonası oluşturmak için bunu genişletti. İtalyan dizisi Euroseries yarışlarının bir parçası olarak yayınlanmaya devam etti.
2009 yılında organizatörler , 2010 yılından itibaren tamamen eski arabaların yerini alan Lola F3000 şasisinin yanında birinci nesil A1 Grand Prix arabalarına izin verildiğini duyurdu .
Şampiyonanın kendisi, Auto GP adını benimseyerek 2010 sezonu için yeniden markalandı. Bunun yanı sıra, şampiyona altı turunun her birinde 200.000 € ödül fonu sunacak.
2015, 2014 FA1 Serisini kuran Hollandalı bir şirket olan ISRA ile çalışan Auto GP World Series'in başlangıcı oldu, ancak bu ortaklık Auto GP Organizasyonu'nun 1. Turda (2015 sezonunun ) iki şirket yollarını ayırdı. 2015 sezonu, sezonun ortasında "arşivlendi" ve 2016 sezonunun ortasında, seri BOSS GP serisiyle birleştirildi .
Sonuçlar
Formula 3000 dönemi
Otomatik GP
| Mevsim | Şampiyon | İkinci | Üçüncü | Takım Şampiyonu | İkincil Sınıf Şampiyonu |
|---|---|---|---|---|---|
| Otomatik GP | |||||
| 2010 |
 Romain Grosjean
|
Edoardo Piscopo
|
 Duncan Tappy
|
BARAJLAR
|
U21 : Adrien Tambay
|
| 2011 |
Kevin Ceccon
|
Luca Filippi
|
 Sergey Afanasyev
|
BARAJLAR
|
U21 : Kevin Ceccon
|
| Auto GP World Serisi | |||||
| 2012 |
Adrian Quaife-Hobbs
|
 Pål Varhaug
|
Sergey Sirotkin
|
Super Nova Uluslararası
|
U21 : Adrian Quaife-Hobbs
|
| Otomatik GP | |||||
| 2013 |
Vittorio Ghirelli
|
 Kimiya Sato
|
Sergio Campana
|
Super Nova Uluslararası
|
U21 : Vittorio Ghirelli
|
| 2014 |
Kimiya Sato
|
 Tamás Pál Kiss
|
 Markus Pommer
|
Super Nova Uluslararası
|
ödüllendirilmedi |
| 2015 | Seri iptal edildi | ||||
| Otomatik GP Formula Açık Şampiyonası | |||||
| 2016 |
Luis Michael Dörrbecker
|
 Mahaveer Raghunathan
|
 Christof von Grünigen
|
Torino Squadra Corse
|
ödüllendirilmedi |
Skor sistemi
Mevcut sistem
Takımlar yalnızca en yüksek sıradaki iki arabasından puan alır. 48 puan, bir yarış hafta sonunda bir sürücü için mümkün olan maksimum çekiştir.
| 2012 Otomatik GP puan sistemi | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yarış | 1 inci | 2. | 3 üncü | 4. | 5 | 6 | 7'si | 8 | 9 | 10 | Kutup pozisyonu | En hızlı tur |
| R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| R2 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |
Önceki puan sistemleri
| Önceki Otomatik GP puan sistemleri | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıllar | Yarış | 1 inci | 2. | 3 üncü | 4. | 5 | 6 | 7'si | 8 | 9 | 10 | Kutup pozisyonu | En hızlı tur |
| 2011 | R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| R2 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||
| 2006–2010 | R1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
| R2 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| 2005 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||
| 1999–2004 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||