1000 km Markalar Hatch - 1000 km Brands Hatch

Brands Hatch 1000 km bir oldu dayanıklılık spor araba bir parçasıydı olay Dünya Sportscar Şampiyonası Başlangıçta adı altında çalışan altı saatlik yarış 1989 yılına kadar 1967 den değişen yıllardır BOAC 500 , etkinlik sonunda altında 1000 kilometreye uzatıldı farklı sponsorluk başlıklarının sayısı.

Tarih

1966'da Brands Hatch'te 500 millik bir mesafede şampiyona dışı bir spor otomobil yarışı düzenlendi ve sürücüler David Piper ve Bob Bondurant bir AC Cobra ile kolayca zafer kazandı . Bu ilk etkinliğin başarısıyla, Dünya Spor Otomobil Şampiyonası takvimine Brands Hatch'i eklerken, Britanya Spor Otomobil Şampiyonası Guards Trophy etkinliğinin yerini aldı . Bununla birlikte, ilk yarışın belirlenen 500 mil mesafesinden farklı olarak, yeni etkinlik altı saat sürecek. Zamanlanmış bir yarışta bile, BOAC ana sponsor olarak devreye girdi ve 500 mil mesafeyi adında korumayı seçti ve popüler BOAC 500 unvanını kazandı.

1968 yarışı 7 Nisan'da gerçekleşti, bu tarihte Jim Clark'ın başlangıçta yarışa katılmasının beklendiği, bunun yerine Almanya'daki Hockenheimring'de bir Formula 2 yarışına katıldığı ve düştüğü yer olarak hatırlanacak. .

İlk yıllarda rakiplerin hızları arttıkça, sürücüler aslında 600 milin ötesinde mesafeler belirleyecekti. Bu nedenle 1970 yılında, etkinliğin, Dünya Spor Otomobil Şampiyonası takvimindeki diğer beş etkinlik tarafından kullanılan mesafe olan 1000 kilometrelik belirli bir mesafeye uzatılmasına karar verildi. Şimdi BOAC 1000'i yeniden adlandıran yarış, 1973'te seriden geçici olarak çıkarılıncaya kadar bu biçimde devam edecek. 1974'te bir kez daha programın bir parçası olacaktı, ancak bu kez BOAC'ın yerine sponsor olarak British Airways olacak . Yarış 1975'te tekrar geri dönmeyecek ve üç yıllık bir ara verecekti.

1976'da Brands Hatch'in bazı yeniden inşasının ardından, Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'ndan ayrılan Makes Dünya Şampiyonası, 1977'de 1000 kilometre ayarlı mesafenin yerini alan altı saatlik zamanlanmış bir yarışla piste dönecekti. Etkinlik, 1979'da kalıcı olarak geri dönmeden önce, 1978'de bir yıl daha atlayacaktı. Etkinlik, 1988'e kadar sürecek olan bilindik 1000 kilometre formatına döndüğünden, 1981'de bir kez daha iptal edildi. Brands'in son görünümü için 1989 Dünya Spor Otomobil Şampiyonası takvimine göre yarış, o sezon neredeyse her yarışta olduğu gibi 480 kilometreye kısaltılacaktı.

Kazananlar

Yıl	Sürücüler	Takım	Araba
500 Mil mesafesi
1966	David Piper Bob Bondurant	Damalı Bayrak	AC Kobra
6 Saat mesafe
1967	Mike Spence Phil Tepesi	Chaparral Otomobil A.Ş.	Chaparral 2F- Chevrolet
1968	Brian Redman Jacky Ickx	JW Otomotiv	Ford GT40 Mk.I
1969	Brian Redman Jo Siffert	Porsche Sistem Mühendisliği	Porsche 908 /02
1000 km mesafe
1970	Pedro Rodríguez Leo Kinnunen	JW Otomotiv Mühendisliği	Porsche 917 K
1971	Andrea de Adamich Henri Pescarolo	Autodelta SpA	Alfa Romeo T33 / 3
1972	Mario Andretti Jacky Ickx	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 312PB
1974	Jean-Pierre Beltoise Jean-Pierre Jarier	Equipe Gitanes	Matra - Simca MS670C
6 Saat mesafe
1977	Jacky Ickx Jochen Kütlesi	Martini Yarışı	Edilmiş Porsche 935 /77
1979	Reinhold Joest Volkert Merl	Joest Racing	Porsche 908/3 Turbo
1980	Riccardo Patrese Walter Röhrl	Lancia Corse	Lancia Monte Carlo Turbo
1000 km mesafe
1981	Guy Edwards Emilio de Villota	Lola Takımı	Lola T600- Ford Cosworth
1982	Jacky Ickx Derek Bell	Rothmans Porsche	Porsche 956
1983	Derek Warwick John Fitzpatrick	JDavid Yarış Porsche	Porsche 956
1984	Jonathan Palmer Jan Lammers	Canon Racing / GTi Mühendisliği	Porsche 956
1985	Hans Joachim Derek Bell'i Stuck	Rothmans Porsche	Porsche 962 C
1986	Mauro Baldi Bob Wollek	Liqui Moly Equipe	Porsche 956 GTi
1987	Raul Boesel John Nielsen	İpek Kesim Jaguar	Jaguar XJR-8
1988	Andy Wallace Martin Brundle John Nielsen	İpek Kesim Jaguar	Jaguar XJR-9
480 km uzaklık
1989	Mauro Baldi Kenny Acheson	Takım Sauber Mercedes	Sauber C9 - Mercedes