3 Numaralı Filo RAF - No. 3 Squadron RAF
No. 3 (F) Filosu RAF | |
---|---|
Aktif | 13 Mayıs 1912 - 1 Nisan 1918 ( RFC ) 1 Nisan 1918 - 27 Ekim 1919 ( RAF ) 1 Nisan 1920 - 30 Eylül 1921 1 Ekim 1921 - 1 Nisan 1923 1 Nisan 1924 - 15 Haziran 1957 21 Ocak 1959 - 31 Aralık 1960 1 Ocak 1961 - 31 Mart 2006 1 Nisan 2006 - günümüz |
Ülke | Birleşik Krallık |
Şube | Kraliyet Hava Kuvvetleri |
Tür | Uçan filo |
Rol | Çok rollü mücadele |
Parçası | 1 Numaralı Grup (Hava Muharebesi) |
Ev istasyonu | RAF Coningsby |
Slogan (lar) |
Tertius primus erit ( Latince ' Üçüncüsü ilk olacaktır ' ) |
Uçak | Eurofighter Typhoon FGR4 |
Savaş onurları |
|
Insignia | |
Filo kuyruk rozeti | |
Filo rozeti hanedanlık armaları | Bir cockatrice bir üzerinde monolit mitolojide o uçan ilk yaratık olduğu için, seçilmiş. King George VI tarafından Eylül 1937'de onaylandı . |
Squadron Roundel |
Sayı 3 Filo olarak da bilinen, No. 3 (avcı) Filo bölgesinin Royal Air Force faaliyet Eurofighter Typhoon FGR4 gelen RAF Coningsby , Lincolnshire olarak ilk 13 üzerinde oluşturulan Nisan 2006 on 1 Mayıs 1912'de yeniden beri Kraliyet Uçan Kolordu'nun ilk filoları - hava uçaklarından daha ağır uçan ilk filolar .
Tarih
Kuruluş ve Birinci Dünya Savaşı
3 Nolu Filo, Kraliyet Uçan Kolordusu , Binbaşı Robert Brooke-Popham'ın komutası altında, Hava Taburu Kraliyet Mühendisleri'nin 2. (Uçak) Şirketi'nin yeniden adlandırılmasıyla 13 Mayıs 1912'de Larkhill'de kuruldu . Halihazırda uçaklarla donatılmış ve pilotlar ve hava mekaniği tarafından yönetilen 2 Numaralı (Uçak) Şirketi, havadan ağır uçan makineleri çalıştıran ilk İngiliz, İmparatorluk veya İngiliz Milletler Topluluğu bağımsız askeri birliğiydi, dolayısıyla 3 Filo sloganı Tertius primus erit , "Üçüncü birinci olacaktır" anlamına gelir. 5 Temmuz 1912'de, filonun iki üyesi, Kaptan Eustace Loraine ve Başçavuş Wilson, bir uçak kazasında öldürüldü ve onları ilk RFC ölümleri haline getirdi. 1913 yılında, No 3 Filosu dağıtılan Halton içinde Buckinghamshire kara manevralarını desteklemeye Ev Bölümü . Daha sonra RAF Halton'un Maitland Geçit Meydanı olacak yerde geçici bir hava alanı kuruldu . Tatbikat sırasında, No 3 Squadron bir dizi keşif sortisinde uçtu ve bir hava gemisi ile bir uçak arasındaki ilk karşılaşmayı sahneledi .
Büyük Savaş'ın patlak vermesi üzerine Fransa'ya gönderilen filo, başlangıçta çeşitli uçak türlerini kullanarak keşif rolünde görev yaptı. 22 Ağustos 1914'te, Kaptan LEO Charlton , 3 Sqn Uçuş komutanı ve Teğmen VHN Wadham, Alman General Alexander von Kluck'un ordusunun, diğer tüm istihbaratlarla çelişerek BEF'i kuşatmaya hazırlandığını bildirdi .
İngiliz as James McCudden , pilot olmak için ayrılmadan önce Haziran 1913'ten Ocak 1916'ya kadar 3 Filo'da mekanik ve daha sonra gözlemci olarak görev yaptı. Sagittarius Rising kitabının yazarı Cecil Lewis , 1916 yazında Somme saldırısı sırasında Morane Parasols with No 3 Squadron'u uçurdu. Daha sonra Ekim 1917'de Sopwith Camels'ın tanıtılmasıyla, 59 düşman uçağıyla bir avcı / izci rolü üstlenildi. savaşın sonunda iddia edildi. Filo 27 Ekim 1919'da dağıldı.
Sıralarında Douglas John Bell , George R. Riley , Will Hubbard , Adrian Franklyn , Hazel LeRoy Wallace , Lloyd Hamilton , David Hughes , Neil Smuts ve William H Maxted dahil olmak üzere dokuz uçan as vardı .
Savaşlar arası
Bu ile donatılmış bir avcı filosu olarak 1 Nisan 1920 tarihinde Hindistan'da reform Sopwith Snipes , derhal ertesi gün yeniden Eylül 1921 yine 30 dağılmasına RAF Leuchars ile donatılmış bir deniz gözetleme filosundan olarak, İskoçya'da Klima DH.9A , alıcı Westland Walrus ve Avro Bison önce 1 Nisan 1923 tarihinde iki bağımsız uçuşlar oluşturacak şekilde dağıldı ediliyor.
Bir yıl sonra 1 Nisan 1924'te Snipes ile bir savaş filosu olarak reform yaptı ve Gloster Gladiator da dahil olmak üzere Birleşik Krallık merkezli bir dizi farklı türde faaliyet gösterdi . Bu yılların tek önemli noktası, 1935'te İtalyan Abyssinia işgali sırasında Sudan'a konuşlandırılmasıydı .
İkinci dünya savaşı
İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında 3 Numaralı Filo, Avcı Komutanlığının bir parçası olarak Hawker Kasırgası ile donatılmış RAF İstasyonu Biggin Hill'e gönderildi . 1940'ta Almanya'nın Batı'ya saldırmasının ardından İngiliz Seferi Kuvvetlerini desteklemek için kısa bir süre Fransa'ya konuşlandırıldı , 10 gün sonra geri çekilmek zorunda kaldı, 21 uçağını kaybettiği için 60 Alman uçağı talep etti. 21 Temmuz 1940'ta, yeni kurulan 232 numaralı Filonun çekirdeğini oluşturmak için "B" uçuşu ayrıldı. Yeniden güçlendiğinde, 3 Numaralı Filo, Scapa Flow'daki Kraliyet Donanması üssü için hava savunması olarak kullanıldı ve Nisan ayına kadar İskoçya'da mı kaldı? 1941, Kuzey İskoçya'daki Wick'teki RAF İstasyonu'nda . Haziran 1941'de 3 Nolu Filo , Kuzey Fransa ve Belçika'da savunulan yer hedeflerine ve gemiciliğe yönelik ' Rhubarb ' saldırılarında dört top Kasırgası II kullanan RAF Stapleford Tawney'e Martlesham Heath'ten taşındı .
Filo daha sonra " Turbinlite " projektörüyle birlikte Douglas Havocs'u gece savaşçısı rolünde donattı .
Şubat 1943'te avcı-bombardıman uçağı ve gemicilik karşıtı grevler için Hawker Typhoon ile yeniden donatıldı . Mart 1944'te Normandiya sahili üzerinde ve Alman V1 uçan bombalarına karşı çalışan yeni Hawker Tempest savaşçısı ile yeniden donatıldı ve 288 V-1'in düşürüldüğünü iddia etti.
Daha sonra Kanal boyunca konuşlandırıldı ve 2 TAF savaşının bir parçası olarak alçak ülkelerden Almanya'ya uçtu . Pilotları arasında Mart 1945'ten Avrupa'daki savaşın sonuna kadar 3 Filo ile uçan F / L Pierre Clostermann da vardı.
Savaş Sonrası
Filo , 1948'de De Havilland Vampire ile birlikte savaşın son aşamalarında oraya taşındıktan sonra orada kaldığı Almanya'da jetlere taşındı . Kılıçlar ve Avcılar 1950'lerde Vampirlerin yerini aldı, ardından Gloster Javelin'ler ve ardından Canberra bombardıman uçaklarına dönüştü . Canberras ile geçirdiği zamanın çoğu, Ocak 1968'de RAF Laarbruch'a taşınan RAF Geilenkirchen'de geçti .
3 Numaralı (Avcı) Filosunun Hawker Siddeley Harrier ile ilişkisi 1970'lerin başında Harrier GR1 ile Canberras'tan Harriers'e reform yaptığı RAF Wildenrath'ta başladı ve halihazırda RAF Wildenrath'da faaliyet gösteren Harrier GR1'lerle donatılmış 4 ve 20 Filo'ya katıldılar. . Filo, daha sonraki GR3 ve GR5 model Harriers modellerini RAF Gütersloh'da üst üste aldı ve sonunda GR7'yi aldı ve 1992'de RAF Laarbruch'a taşındı . 1999'da, Almanya'daki RAF'ın çekilmesiyle, filo İngiltere'ye geri döndü. kardeş filo No. IV (AC) Filosu . RAF Cottesmore'da faaliyet gösteren iki filoya , 2000 yazında diğer Harrier operatörü No. 1 (F) Squadron da katıldı .
Joint Force Harrier'ın bir parçası olarak , 3 Squadron, Fleet Air Arm Sea Harrier'ları ile birlikte görev yaptı ve Kraliyet Donanması uçak gemilerinden konuşlandırılabiliyordu . Operasyonlar dahil Operation Allied Kuvvetleri üzerinde Kosova'da 1999 yılında, Operasyon Palliser üzerinde Sierra Leone 2000 yılında ve Operasyon Telic Ağustos 2004 2003 yılında Irak, bu 6 Harriers'da dağıtılabilir duyuruldu Afganistan NATO güçlerinin destek verildi.
Eurofighter Typhoon (2006-günümüz)
Harrier GR7'ler, yeniden görevlendirilen No. 800 Naval Air Squadron tarafından kullanılmak üzere Fleet Air Arm'a aktarıldıktan sonra , No. 3 Squadron , 1 Nisan 2006'da Eurofighter Typhoon ile yeniden donatıldığı RAF Coningsby'ye taşındı ve ilk oldu operasyonel cephe hattı RAF Typhoon filosu Temmuz 2007'de. Filo , 29 Haziran 2007'de Panavia Tornado F.3'ten Hızlı Tepki Uyarısı (QRA) sorumluluklarını devralmaya başladı .
Mart 2011'de 3 (F) Filosu , BM Güvenlik Konseyi'nin 1973 Kararını desteklemek için Libya'daki Ellamy Operasyonuna katılmak üzere Güney İtalya'ya konuşlandırıldı .
Mayıs 2012'de, Olimpiyat Oyunlarının süresini kapsayan bir hava savunma rolü için RAF Northolt'a dört uçak konuşlandırıldı; RAF savaşçıları, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana ilk kez üsse konuşlandırıldı.
Mart 2018'de, 3 Nolu Filodan altı Tayfun, Iniochos Tatbikatı için Yunanistan'daki Andravida Hava Üssü'ne konuşlandırıldı . RAF Typhoons, yıllık NATO tatbikatına ilk kez katılıyordu .
3 Eylül 2019'da 3 (F) Squadron , Exercise Magic Carpet'e katılmak için iki haftalığına Umman'a konuşlandırıldı .
Uçak işletildi
- Sopwith Camel (Eylül 1917 - Şubat 1919)
- Sopwith Snipe (Nisan 1920 - Ekim 1921; Nisan 1924 - Ekim 1925)
- Airco DH.9A (Ekim 1921 - Ekim 1922)
- Westland Walrus (Ocak 1922 - Nisan 1923)
- Hawker Woodcock II (Temmuz 1925 - Eylül 1928)
- Gloster Gamecock I (Ağustos 1928 - Temmuz 1929)
- Bristol Bulldog II (Mayıs 1929 - Aralık 1932)
- Bristol Bulldog IIA (Şubat 1931 - Ocak 1932; Aralık 1932 - Haziran 1937)
- Gloster Gladiator I (Mart 1937 - Mart 1939; Temmuz 1938 - Temmuz 1939)
- Hawker Kasırgası I (Mart-Temmuz 1938; Temmuz 1939 - Nisan 1941)
- Hawker Hurricane IIA / IIB (Nisan - Kasım 1941)
- Hawker Hurricane IIC (Nisan 1941 - Mayıs 1943)
- Hawker Typhoon IB (Şubat 1943 - Nisan 1944)
- Hawker Tempest V (Şubat 1944 - Nisan 1948)
- De Havilland Vampire F.1 (Nisan 1948 - Mayıs 1949)
- De Havilland Vampire FB.5 (Mayıs 1949 - Mayıs 1953)
- Kuzey Amerika Saber F.1 / F.4 (Mayıs 1953 - Haziran 1956)
- Hawker Hunter F.4 (Mayıs 1956 - Haziran 1957)
- Gloster Cirit FAW.4 (Ocak 1959 - Aralık 1960)
- English Electric Canberra B (I) .8 (Ocak 1961 - Ocak 1972)
- Hawker Siddeley Harrier GR.1A / T.2 (Ocak 1972 - Mart 1977)
- Hawker Siddeley Harrier GR.3 / T.4 (Mart 1977 - Mayıs 1989)
- BAE Harrier GR.5 / T.4 (Mayıs 1989 - Şubat 1992)
- BAE Harrier GR7 / T10 (Şubat 1992 - 31 Mart 2006)
- BAE Harrier GR7A (2004 - 31 Mart 2006)
- Eurofighter Typhoon F2 (1 Nisan 2006 - Temmuz 2008)
- Eurofighter Typhoon FGR4 / T3 (3 Haziran 2011 - günümüz)
Komutanlar
Tarih belirlendi | İsim |
---|---|
13 Mayıs 1912 | Binbaşı H RM Brooke-Popham |
12 Ağu 1914 | Binbaşı J M Salmond DSO |
Nisan 1915 | Binbaşı D S Lewis DSO |
1 Kasım 1915 | Büyük E R Ludlow-Hewitt MC |
Ocak 1916 | Binbaşı H D Harvey-Kelly DSO |
Eylül 1916 | Binbaşı DE Stodart |
Mayıs 1917 | Major ED Horsfall |
Haziran 1917 | Binbaşı JA De Courcy |
Eylül 1917 | Binbaşı R Raymond-Barker |
Nisan 1918 | Binbaşı R St Clair-McClintock MC |
Aralık 1920 | Sqn Ldr GGA Williams |
Haziran 1922 | Sqn Ldr DG Donald |
Şubat 1923 | Sqn Ldr CC Milleri |
Nisan 1924 | Sqn Ldr JC Russel DSO |
Nisan 1926 | Sqn Ldr JM Robb DFC |
Eylül 1927 | Sqn Ldr ED Johnson AFC |
Ağustos 1930 | Sqn Ldr CA Stevens MC |
Mart 1934 | Sqn Ldr G Martyn |
Mart 1936 | Sqn Ldr HLP Lester |
Ağustos 1938 | Sqn Ldr HH Chapman |
Kasım 1939 | Sqn Ldr P Gifford DFC |
Mayıs 1940 | Sqn Ldr W M Churchill DSO DFC |
Haziran 1940 | Sqn Ldr SF Godden |
Eylül 1940 | Sqn Ldr GF Chater DFC |
Kasım 1940 | Sqn Ldr AW Cole |
Ocak 1941 | Sqn Ldr RE Barnett MBE |
Ocak 1941 | Sqn Ldr EPP Gibbs |
Nisan 1941 | Sqn Ldr R F Aitken |
Nisan 1942 | Sqn Ldr AE Berry DFC |
Ağustos 1942 | Sqn Ldr LF De Soomer |
Ağustos 1943 | Sqn Ldr SR Thomas DFC AFC |
Eylül 1943 | Sqn Ldr R Hawkins MC DFC |
Ekim 1943 | Sqn Ldr AC Tarama DFC AFC |
Ağustos 1944 | Sqn Ldr KA Wigglesworth DFC |
Eylül 1944 | Sqn Ldr H N Sweetman DFC |
Ocak 1945 | Sqn Ldr KF Thiele DSO DFC ** |
Şubat 1945 | Sqn Ldr RB Cole DFC * |
Mayıs 1947 | Sqn Ldr CH Macfie DFC |
Kasım 1949 | Sqn Ldr DR Griffiths DFC |
Haziran 1952 | Sqn Ldr WJS Sutherland |
Aralık 1953 | Sqn Ldr DCH Simmons CBE AFC |
Aralık 1954 | Sqn Ldr TH Hutchinson |
15 Haziran 1957 | Sqn Dağıtıldı |
Ocak 1959 | Wg Cdr DWB Farrar DFC AFC |
Mayıs 1960 | Wg Cdr AF Eşler DFC |
Ocak 1961 | Wg Cdr DG Walker AFC |
Ocak 1961 | Wg Cdr DFC Ross DFC |
Temmuz 1963 | Wg Cdr JL Saha CBE |
Temmuz 1965 | Wg Cdr LEH Scotchmer OBE |
Mayıs 1967 | Wg Cdr R Hollingworth |
Aralık 1969 | Wg Cdr MRT Chandler |
Ayrıca bakınız
Referanslar
Notlar
Kaynakça
- Ashworth, Chris. Modern Kraliyet Hava Kuvvetleri Filoları Ansiklopedisi . Wellingborough, İngiltere: Patrick Stevens Limited, 1989. ISBN 1-85260-013-6 .
- Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Tarihçiler) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF Filoları, 1912'den beri tüm RAF Filolarının ve Öncüllerinin Hareket ve Ekipmanlarının Kapsamlı Kaydı . Shrewsbury: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Lewis, Peter. Filo Geçmişleri: RFC, RNAS ve RAF, 1912–59 . Londra: Putnam, 1959.
- Long, Jack TC Three's Company: 3 Nolu (Avcı) Filosu RAF'ın Resimli Tarihi . Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Books Ltd., 2005. ISBN 1-84415-158-1 .
- Moyes, Philip JR Bombardıman Filosu RAF ve Uçakları . Londra: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (yeni baskı 1976). ISBN 0-354-01027-1 .
- Rawlings, John DR Coastal, Destek ve RAF Özel Filoları ve Uçakları . Londra: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Rawlings, John DR Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft . Londra: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (yeni baskı 1976, yeniden basıldı 1978). ISBN 0-354-01028-X .