Ortak Kuvvet Harrier - Joint Force Harrier

Ortak Kuvvet Harrier
İngiliz Havacılık ve Uzay Deniz Harrier FA2, Birleşik Krallık - Donanma AN1173192.jpg
Kurulmuş 1 Nisan 2000  ( 2000-04-01 )
Dağıldı 28 Ocak 2011  ( 2011-01-28 )
Ülke   Birleşik Krallık
Şube   Kraliyet Hava Kuvvetleri Kraliyet Donanması
 
Tür Müşterek hizmet gücü
Rol Harrier ve Sea Harrier operasyonları
Parçası
Konumlar
Etkileşimler
Uçak uçtu
Saldırı

Müşterek Kuvvetler Harrier başlangıçta olarak bilinen Müşterek Kuvvet 2000 gibi ömrünün sonuna doğru Müşterek Taarruz Wing , kontrollü İngiliz askeri oluşumu olan İngiliz Havacılık Harrier II ve British Aerospace Sea Harrier ait uçağı Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Filo Hava arasına 2000 ve 2011. RAF Hava Komutanlığına bağlıydı .

Dağılmasının ardından iki operasyonel Müşterek Saldırı Kanadı filosu, bir Filo Hava Kolu ve bir Kraliyet Hava Kuvvetleri ve bir RAF Operasyonel Dönüşüm Birimi vardı .

Tarih

Joint Force Harrier (JFH), İngiltere Hükümeti tarafından Stratejik Savunma İncelemesinin bir parçası olarak getirilen teklife cevaben 1 Nisan 2000'de kuruldu . Başlangıçta Joint Force 2000 olarak adlandırılan bu uçak , Kraliyet Donanması'nın iki Sea Harrier FA2 filosunu RAF'ın dört Harrier GR7 / 7A filosu ile RAF Saldırı Komutanlığı bünyesinde tek bir komuta yapısı altında birleştirdi . Bu kuvvet, Yenilmez sınıfı uçak gemilerinden , Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonlarından ve konuşlandırılmış hava üslerinden konuşlandırılabilecekti .

Kraliyet Donanması'nın kuvvete katkısı, daha önce Deniz Hava Komutanlığı'nın bir parçası olan Sea Harrier idi . .

2006 yılında, No. 3 Squadron RAF , Eurofighter Typhoon'a dönüştürüldü . Aynı yıl, Sea Harrier emekli oldu ve 800 Deniz Hava Filosu eski 3 Squadron Harrier GR7 ve GR9 uçaklarıyla yeniden donatıldı. Aynı zamanda, operasyonel filoların büyüklüğü 12 uçaktan dokuza düşürüldü. Donanma Hava Filosu işletildi ancak uçağın sahibi değildi.

801 Donanma Hava Filosu da 2007'de Harrier GR7 / 9s ile reform yapmak niyetindeydi. Ancak 9 Mart 2007'de Naval Strike Wing (NSW) kuruldu. Bu, her iki Filo Hava Kolu filosunun unsurlarının karada (Afganistan gibi) veya Kraliyet Donanması'nın iki uçak gemisinde ( HMS  Illustrious ve HMS  Ark Royal ) konuşlandırılmak üzere tek bir operasyonel filoda birleştiğini gördü . 1 Nisan 2010'da NSW, 800 Donanma Hava Filosu kimliğine geri döndü.

31 Mart 2010'da, Harrier Operasyonel Dönüşüm Birimi (OCU) 20 Nolu Filo RAF'ın dağılmasıyla kuvvet bir filo azaldı . 4 Nolu Filo da dağıldı ve RAF Wittering'de 4 Nolu (Yedek) Filo olarak yeniden düzenlendi ve OCU olarak devraldı. Aynı zamanda, Joint Force Harrier, Joint Strike Wing olarak yeniden adlandırıldı ve kalan tüm Harrier GR7 uçakları emekliye ayrıldı. 2010 yılına kadar, Harrier GR9 filosunun 2018 civarında 138 STOVL özellikli F-35B Lightning II uçağı ile değiştirilene kadar hizmete devam etmesi planlanıyordu. Ancak, 19 Ekim 2010 tarihinde, İngiltere hükümetinin Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesinin bir parçası olarak , Harrier'ın hizmet dışı kalma tarihinin Nisan 2011'e getirileceği açıklandı.

Yenilmez sınıfı uçak gemilerinin sonuncusu olan HMS Ark Royal , son sabit kanatlı uçağını 24 Kasım 2010'da dört Harrier GR9'un karaya dönmek için gemiden ayrıldığı zaman fırlattı. 15 Aralık 2010'da, RAF Cottesmore'dan 16 uçaklık bir uçuş, British Harriers'ın son operasyonel uçuşlarını işaretledi. 1 (F) Filosu, 4 (R) Filosu ve 800 NAS 28 Ocak 2011'de dağıtıldı.

Bileşen birimleri

20 Numaralı Filo RAF'tan Harrier GR9

Kraliyet Hava Kuvvetleri

Filo Hava Kolu

Referanslar

Dış bağlantılar