HScott Motorsports - HScott Motorsports
Sahipler | Harry Scott Jr. |
---|---|
Baz | Mooresville, Kuzey Carolina |
Dizi |
Sprint Cup Serisi Xfinity Serisi K&N Pro Serisi East ARCA Racing Serisi |
Yarış sürücüleri |
Sprint Cup Serisi : Clint Bowyer , Michael Annett , Bobby Labonte , Justin Allgaier , Kyle Larson , Brennan Poole , Justin Marks , Dylan Kwasniewski , Justin Haley , Harrison Burton , Hunter Baize , Tyler Dippel , William Byron , Ben Rhodes |
Sponsorlar |
Sprint Cup Serisi: 15. 5-Saat Enerji , Aaron's , Visine , PEAK , AccuDoc Çözümleri 46. Pilot Flying J , Allstate Peterbilt , Northland Oil & Lubricants K&N Pro Series East : 5. Braun Auto 12. DEX Imaging / Konica Minolta 13. Bisiklet Oyun Kartları / Pine Mountain Firelogs 38. East West Marine / TyCar |
Üretici firma | Chevrolet |
Açıldı | 2013 |
Kapalı | 2016 |
Kariyer | |
Çıkış |
Sprint Kupası Serisi : 2013 Federated Auto Parts 400 ( Richmond ) Xfinity Serisi : 2015 Alert Today Florida 300 ( Daytona ) |
Son yarış |
Sprint Cup Serisi : 2016 Ford EcoBoost 400 ( Homestead ) Xfinity Serisi : 2015 Ford EcoBoost 300 ( Homestead ) |
Yarışlar yarıştı |
Toplam : 351 Sprint Kupası Serisi : 189 Xfinity Serisi : 33 K&N Pro Serisi Doğu : 126 ARCA Yarış Serisi : 3 |
Sürücüler Şampiyonası |
Toplam : 2 Sprint Kupası Serisi : 0 Xfinity Serisi : 0 K&N Pro Serisi Doğu : 2 |
Yarış zaferleri |
Toplam : 11 Sprint Kupası Serisi : 0 Xfinity Serisi : 1 K&N Pro Serisi Doğu : 10 |
Kutup pozisyonları |
Toplam : 11 Sprint Kupası Serisi : 0 Xfinity Serisi : 0 K&N Pro Serisi Doğu : 11 |
HScott Motorsports , en son NASCAR Sprint Cup Serisi , Xfinity Serisi , K&N Pro Series East ve ARCA Racing Series'de yarışan bir Amerikan profesyonel stok araba yarış ekibiydi . Organizasyonun sahibi, feshedilmiş Nationwide ve Camping World Truck Series takımının Turner Scott Motorsports'un (TSM) eski sahibi olan Kuzey Carolina iş adamı Harry Scott Jr.'a aitti . Scott, takım sponsoru AccuDoc Solutions'ın sahibiydi.
Sprint Cup Series ekibi, 1990 yılında Florida'lı işadamı James Finch tarafından Phoenix Racing olarak kuruldu ve Phoenix Construction adlı işletmesi için seçildi. Şu anda oluşturulan organizasyon, Harry Scott'ın 2013'ün sonlarında Finch's Cup Series takımını satın alması ve ardından 2014 sezonunun ardından TSM'nin Xfinity ve K&N Pro Series operasyonlarını devralmasıyla oluşturulmuştu. Sprint Cup Serisinde, takım son olarak Clint Bowyer için 15 No.lu 5-Hour Energy / Aaron's / Visine / PEAK Chevrolet SS ve Michael Annett için 46 No.lu Pilot Flying J SS tam zamanlı yarıştı . Scott ayrıca , 2015 ve 2016 Şampiyonalarını kazanan Justin Marks ile ortaklaşa K&N Pro Series East'te birkaç takım kurdu . Nationwide Series programı taşındı beri vardır Çip Ganassi Racing .
Takım, tüzüğünü Aralık 2016'da sattı ve sonunda 2017 için Kupa ve K&N takımlarını kapattı. Aylar sonra, 2 Ağustos 2017'de Harry Scott Jr. öldü.
Sprint Kupası Serisi
15 numaralı aracın geçmişi
Sponsorluk mücadelelerinin ardından, uzun süredir Phoenix Racing'in sahibi James Finch , Spartanburg, Güney Carolina merkezli operasyonunu 2013 ortalarında Harry Scott Jr.'a sattı ve Finch'in Eylül ayında Atlanta İşçi Bayramı Etkinliğinde sahip olarak yaptığı son yarış . Scott, Finch'in uzun zamandır kullandığı araba numarası olan 51 numarayı kullanmaya devam etti.
Yılın başlarında Phoenix'te Bristol'da yarışan Ryan Truex , Scott'ın ilk yarışını Richmond'da sahibi olarak sürdü ve 35. oldu (SeaWatch Intl. Sponsoruyla). Takım ilk yarış için eski Phoenix Racing numarası yazı tipini kullanmasına rağmen, ikinci yarışında Scott'ın mülkiyeti, aracın boya şeması ve numara stilini Turner Scott Motorsports (Scott'ın Xfinity serisi ekibi tarafından kullanılanlarla eşleşecek şekilde değiştirerek gösterildi. ). Ek olarak, 5 Şubat 2014'te Scott, Phoenix Racing'in HScott Motorsports olarak yeniden adlandırılacağını duyurdu.
Scott'ın Nationwide Series sürücüsü Justin Allgaier , aracı Brandt Tarım sponsorluğuyla Chicagoland, Kansas, Talladega ve Phoenix'te sürdü.
Allgaier'in Turner Scott'taki takım arkadaşı, gelecek yıl Chip Ganassi Racing'de 42 numaralı arabayı devralacak olan Kyle Larson , Charlotte, Martinsville ve Homestead'de ters beyaz ve kırmızı bir Hedef planıyla arabayı sürdü . O da az sürdü Texas ile Visitdallas araba .com.
Larson 21. sıraya Charlotte'ta başladı, ancak geç bir motor arızası onu 37. sıraya düşürdü. Michael McDowell , arabayı New Hampshire'da çalıştıracaktı (sponsor SEM Products ile 30. sırada tamamlandı) ve Truex, takım için üçüncü başlangıcını kendi ev pisti Dover'da yaptı (sponsor Shooters Sporting Center ile 32. sırada tamamlandı). Allgaier, Talladega'da en iyi 24. sırayı alırken Larson, Homestead'de takımın en iyi 15.'sini alırken aynı zamanda takımın ilk turunu da yönetecekti .
Takım, sezonun ardından Allgaier'in 51 numarayı kullanacağını ve 2014'te ekip şefi Steve Addington ile Yılın Çaylağı ödülü için yarışacağını duyurdu . Allgaier, ROTY sıralamasında Kyle Larson ve Austin Dillon'ın arkasında üçüncü ve sıralamada 29. oldu. En iyi bitirişi Charlotte ve Homestead'de 15. oldu . Takım, tek ırk hakkını kaybetti GEICO 500 at Talladega da başka gördüğünü nedeniyle alışılmadık bir eleme oturumuna, sonbaharda tam zamanlı sürücüsü de yarış özledim. Takım, 22 yarışta Brandt'a ana sponsor olarak sahipti ve Scott's Accu-Doc Solutions 5 yarışa sponsor oldu. Ekip , programın geri kalanında Auto-Owners Insurance , Sherwin-Williams , SEM Products, HendrickCars.com, Carcoon Airflow, Collision Cure Body Werks ve Visitdallas .com'a sponsorluk yaptı .
Allgaier 2015 yılında takıma geri döndü ve Brandt takıma sponsor olmaya devam etti. Sezonun ilk iki yarışına başarıyla katılmaya hak kazandı. Allgaier, 2015 Daytona 500 sırasında düştü ancak birkaç hafta sonra Phoenix'te toparlandı. Phoenix'te 2015 Camping World.com 500 sırasında 56. turda tur attı. Buna rağmen, ekip şefi Addington'un yaptığı strateji çağrısı sayesinde Allgaier ön tura geri döndü ve 35 tur kala ilk ona girdi. Tony Stewart ile temastan sonra Allgaier son 5 turda gözden kayboldu ve 18. sırada bitirdi. Sonraki hafta Fontana'da Phoenix performansını tekrarlayarak 8. sıraya kadar yükselerek 12. sırada bitirdi - o sıradaki en iyi finişi. Birkaç hafta sonra, Bristol'da Allgaier tüm yarışlarda iyi koştu, hatta bir noktada ilk 5'te bile yükseldi. Allgaier 8., ilk Kupa ilk 10'u ve HScott Motorsports için de birinciliği bitirdi. Takımın iyi performansı yaz aylarında azalmaya başladı ve Allgaier 30. sırada tamamladı. O sezon 51'in sponsoru ayrıca Auto-Owners Insurance , FOE.com , Switch Hitch, Accu-Doc Solutions, SEM ürünleri, TradeMark Nitrogen, Flipping Ships ve Texas Lottery idi .
2015 sezonunun ardından HScott Motorsports ile yollarını ayıran Allgaier, Brandt'i aldı ve 2016'da JR Motorsports için Xfinity Serisine geri döndü . Clint Bowyer , 2015'ten sonra Michael Waltrip Racing'in ekibi Michael Waltrip Racing'in serbest oyuncu olması nedeniyle Allgaier'in yerini aldı. mevsim. Bowyer sponsorluk getirdi 5 saatlik Enerji , Visine , Aaron ve PEAK 4 yarışları için arabanın üzerine onunla yanı sıra numarası 15. Scott'ın kendi Accu-Doc Çözümler edildi. Bu, 2017'de Stewart-Haas Racing'e taşınmadan önce Bowyer için geçici bir sezonluk bir hareketti . Takım, sezonun başlarında SHR'den beklenen yardımın asla gerçekleşmediği zamanlarda mücadele etti.
Bowyer, sezona zorlu bir başlangıç yapmasına rağmen, Nisan ayında Bristol'da sekizinci bitirdiğinde işleri tersine çevirdi. Daha sonra HSM için en iyi olan Talladega'da 7. oldu ve ardından Daytona'da 9. oldu. Sezonun berbat başlangıcına rağmen, Bowyer puanla 27. sırada bitirdi (Sahip sayılarında 15, 28. oldu).
Sezon bittikten sonra Bowyer, HScott Motorsports'a 2,2 milyon dolarlık ödül parası ve komisyonu için dava açacağını duyurdu. Her iki taraf da anlaşmazlığı bir hafta sonra çözecekti. 5 Aralık'ta, 2017 için geçerli bir sponsor / sürücü seçeneği olmayan Harry Scott, 15 numaralı charter'ı Premium Motorsports'a sattığını ve operasyonunu kapattığını duyurdu . 15 numaralı takımdan HScott'un arabalarından biri, daha sonra MBM'nin 2017 sezonunda yarı zamanlı bir takım olarak katılmak için kullanacağı sezon dışında MBM Motorsports tarafından satın alındı .
Araç No. 15 sonuçlar
Yıl | Sürücü | Hayır. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Sahipler | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 * | Ryan Truex | 51 | Chevy | GÜN | PHO | LVS | BRI | CAL | MAR | TEX | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | OĞUL | KEN | GÜN | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL |
RCH 35 |
DOV 32 |
30'u | 633 | |||||||||
Justin Allgaier |
CHI 27 |
KAN 39 |
TAL 24 |
PHO 31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Michael McDowell |
NHA 30 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kyle Larson |
CLT 37 |
MART 42 |
TEX 23 |
HOM 15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Justin Allgaier |
27. GÜN |
PHO 30 |
LVS 31 |
BRI 17 |
CAL 28 |
23 MART |
TEX 24 |
DAR 23 |
RCH 21 |
TAL 27 |
KAN 36 |
CLT 37 |
DOV 26 |
POC 27 |
MCH 16 |
Oğul 33 |
KEN 24 |
25. GÜN |
NHA 37 |
IND 27 |
İOOY 16 |
GLN 17 |
MCH 42 |
BRI 19 |
ATL 26 |
RCH 28 |
CHI 27 |
NHA 20 |
DOV 29 |
KAN 41 |
CLT 15 |
TAL DNQ |
Mart 17 |
TEX 20 |
PHO 37 |
HOM 15 |
29'u | 636 | ||
2015 |
37. GÜN |
ATL 20 |
LVS 31 |
PHO 18 |
CAL 12 |
MART 42 |
TEX 39 |
BRI 8 |
RCH 18 |
TAL 23 |
KAN 30 |
CLT 43 |
DOV 42 |
POC 20 |
MCH 27 |
SON 35 |
GÜN 18 |
KEN 24 |
NHA 40 |
IND 37 |
POC 24 |
GLN 19 |
MCH 29 |
BRI 12 |
DAR 33 |
RCH 25 |
CHI 23 |
NHA 39 |
DOV 27 |
CLT 40 |
KAN 26 |
TAL 42 |
Mart 13 |
TEX 28 |
PHO 17 |
HOM 36 |
30'u | 588 | |||
2016 | Clint Bowyer | 15 |
33. GÜN |
ATL 35 |
LVS 22 |
PHO 31 |
CAL 18 |
25 MART |
TEX 38 |
BRI 8 |
RCH 33 |
TAL 7 |
KAN 19 |
DOV 12 |
CLT 23 |
İOOY 18 |
MCH 23 |
SON 40 |
9. GÜN |
KEN 23 |
NHA 24 |
IND 21 |
POC 26 |
GLN 18 |
BRI 31 |
MCH 40 |
DAR 22 |
RCH 22 |
CHI 22 |
NHA 22 |
DOV 24 |
CLT 17 |
KAN 26 |
TAL 18 |
28 MART |
TEX 25 |
PHO 24 |
ANA SAYFA 23 |
28'i | 628 |
- 2013 istatistikleri, Scott tamamlandıktan sonra, Richmond (sonbahar) yarışından önce Phoenix Racing'in 51. sırada yer almasıyla başladı .
46 numaralı aracın geçmişi
2014 sezonundan önce, eski Phoenix Racing sahibi James Finch'in , Daytona 500'den başlayarak Bobby Labonte için HScott ile 52 numaralı yarı zamanlı bir giriş yapacağı duyurulmuştu . Labonte, ikinci HScott arabasını sezon öncesi Daytona testinde Scott'ın TSM sayı stilini kullanarak çalıştırdı, ardından Daytona 500 sırasında Finch'in geleneksel Phoenix Racing sayı stilini ve boya şemasını kullandı. Ekip Florida Piyangosu'ndan sponsorluk aldı ve Labonte sağlam bir 15. oldu. Takım sezonun geri kalanını yönetmedi.
Ocak 2015'in sonlarında Michael Annett , uzun süredir ana sponsoru Pilot Flying J'yi ve Cypress Associates, Allstate Peterbilt , Northland Oil & Lubricants, Switch Hitch, Sherwin-Williams , TMC Transportation, Multiprens USA ve EFS (Electronic Funds Source) sponsorlarını getirdi. Tommy Baldwin Racing ile çaylak sezonunda koştuktan sonra tam zamanlı ikinci bir HSM arabası sürmek . Araba numarasının daha sonra 46 numara olduğu ve Jay Guy'ın ekip şefi olduğu açıklandı. Annett, sezon açılışı Daytona 500'de 13. sırada bitirdi. Atlanta'daki bir sonraki yarışa katılmayı başaramadı, 13 sürücüden biri denetimden geçemedi ve sıralama turu sırasında bir süre belirledi. Kısa bir süre sonra, HScott'a, Xfinity Serisi düzenli Brian Scott'ın 33 numaralı Circle Sport Racing Chevrolet'deki koltuğundan vazgeçmesinin ardından ikinci bir şans verildi . Araba, Pilot Flying J renklerine sarıldı ve Circle Sport sahibi Joe Falk , NASCAR kuralları uyarınca sahibinin puanlarıyla tanındı. 2015 sezonunda Annett zor bir sezon geçirdi ve sonbahar Talladega yarışını da kaçırdı. Daytona dışında Annett'in en iyi finişi Bristol, Kansas ve Martinsville'de 23. oldu. Annett, Owner sayılarında 46'sı 38. sırada bitirerek 36. sırada tamamladı.
Annett, Pilot Flying J'den ana sponsorluk ve Allstate Peterbilt , Northland Oil & Lubricants, Multiprens USA ve EFS'den (Electronic Funds Source) sponsorluk ile 2016 için geri döndü . At Watkins Glen , 46 özellikli Umut Jude Iowa Turnuvası . HScott , her yarışta takım ve Annett için bir başlangıç noktasını garanti eden, Premium Motorsports'un tüzüğünün kısa vadeli kiralanması için bir anlaşma imzaladı . Temmuz ayında HSM, performansı artırmak amacıyla Mike Hillman Jr.'ı 46'nın mürettebat şefi olarak işe aldı. Annett, grip benzeri semptomlar nedeniyle Ağustos Bristol yarışını kaçırdı ve yerini bir kazadan sonra 40. sırada bitiren Justin Allgaier aldı. Annett ve HSM tüm sezonu Temmuz'da Daytona'da en iyi 20'nci bitirmekle mücadele etti ve 36. sırada tamamladılar. 5 Kasım'da Annett ve sponsorları , 2017'de JR Motorsports için HSM'den ayrıldıklarını açıkladılar . HScott Motorsports, Aralık ayında kapanacaktı.
46 Nolu Araç sonuçlar
Yıl | Sürücü | Hayır. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Sahipler | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Bobby Labonte | 52 | Chevy |
15. GÜN |
PHO | LVS | BRI | CAL | MAR | TEX | DAR | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | OĞUL | KEN | GÜN | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | MAR | TEX | PHO | ANA SAYFA | 46. | 54 |
2015 | Michael Annett | 46 |
13. GÜN |
ATL DNQ |
LVS 39 |
PHO 42 |
CAL 38 |
Mart 39 |
TEX 40 |
BRI 23 |
RCH 33 |
TAL 29 |
KAN 23 |
CLT 32 |
DOV 41 |
POC 34 |
MCH 30 |
Oğul 33 |
37. GÜN |
KEN 30 |
NHA 36 |
IND 30 |
POC 26 |
GLN 31 |
MCH 35 |
BRI 43 |
DAR 39 |
RCH 43 |
CHI 34 |
NHA 29 |
DOV 37 |
CLT 25 |
KAN 34 |
TAL DNQ |
23 MART |
TEX 31 |
PHO 32 |
HOM 30 |
38. | 398 | |
2016 |
27. GÜN |
ATL 30 |
LVS 30 |
PHO 33 |
CAL 29 |
Mart 35 |
TEX 32 |
BRI 31 |
RCH 36 |
TAL 38 |
KAN 32 |
DOV 37 |
CLT 36 |
POC 38 |
MCH 28 |
Oğlu 36 |
20. GÜN |
KEN 26 |
NHA 38 |
IND 28 |
POC 29 |
GLN 37 |
MCH 33 |
DAR 28 |
RCH 31 |
CHI 33 |
NHA 40 |
DOV 33 |
CLT 24 |
KAN 32 |
TAL 33 |
Mart 35 |
TEX 32 |
PHO 26 |
HOM 28 |
36. | 329 | ||||
Justin Allgaier |
BRI 40 |
Xfinity Serisi
Chip Ganassi ile HScott Motorsports
42 numaralı aracın geçmişi
Ortak sahip Steve Turner ile Turner Scott Motorsports'un dağılmasına yol açan mali sorunların ardından Scott, takımda yeni bir ortak buldu, Chip Ganassi (sürücüleri Kyle Larson ve Dylan Kwasniewski TSM için sürdü) ve tek bir Xfinity Serisi girişine imza attı. Chip Ganassi ile HScott Motorsports adı altında . Ekip (ekip şefi Mike Shiplett liderliğindeki) , Larson, Brennan Poole ve Justin Marks ile birlikte Chip Ganassi Racing mağazasından kaçtı . Kwasniewski, sponsorluk eksikliği nedeniyle takıma geri dönmedi. Larson, Daytona'daki sezon açılışında sekizinci sırada bitirerek başladı. Poole, Xfinity Serisinin ilk çıkışını Las Vegas'ta yaptı ve 9. sırada bitirdi. Takım bu sezon boyunca bazı zorluklar yaşadı, ancak Larson 118 tur önde ve dört tur kala Austin Dillon'ı geçtikten sonra Homestead'de sezon finalini kazanmayı başardı . Larson, sezon boyunca Eneos (8 yarış), ParkerStore (2 yarış), Crest (2 yarış), Accu-Doc Solutions ve Dixie Chopper / Big Machine Records'dan sponsorluk yaptı . Larson ayrıca sezonu dört İlk 5 ve dokuz İlk 10 ile bitirirken 175 turda liderlik yaptı. Poole, DC Solar sponsorluğuyla 17 yarış koşacaktı ve Las Vegas'ta (9.) ve Loudon'da (10.) İlk 10'a sahipti . Marks, Mid-Ohio'da ( Linksys sponsorluğunda, 15. sırada bitirdi) ve Road America'da ( Ganassi Sound Garage sponsorluğunda, 7. sırada bitirdi) yol parkuru yarışlarını yönetecekti . 42, Owners sayısında 15. sırada bitirebilir.
Ekip, 2016 için tamamen Ganassi tarafından işletildi.
K&N Pro Serisi
2015 için, Harry Scott Jr. artık feshedilmiş Turner Scott Motorsports'un K&N Pro Series East operasyonunun kontrolünü ele geçirdi . Scott, Justin Marks ile HScott Motorsports adı altında beş Chevrolet takımını , geri dönen sürücü Scott Heckert (# 34 Project Lifesaver ) ve çaylaklar William Byron (# 9 Liberty Üniversitesi ), JJ Haley (# 5 Braun Auto) ve Dalton Çavuş (# 51 Galt). Chili Bowl Midget Nationals'daki galibiyetinin ardından , 22 yaşındaki Rico Abreu , Ocak 2015'te takımın 98 otomobilini (Accu-Doc Solutions / GoPro Motorplex ) sürmek üzere sözleşme imzaladı . Byron, 2015'e giderken dört galibiyet ve üç pol attı. seri şampiyonası. Heckert (2 galibiyet / 2 pol) puanla 2., Sargeant puanla 4., Abreu (1 galibiyet / 3 pol) puanla 5., Haley ise 6. sırada tamamladı.
2015'te HScott Motorsports ve Justin Marks'ın Sonoma ve Phoenix'te K&N Pro Series West'te yarışmak üzere üç Chevrolet takımı (# 52 Galt- Dalton Sargeant , # 91 Liberty Üniversitesi - William Byron , # 05 Braun Auto Group - JJ Haley ) göndermesi yer aldı . Sırasıyla Çavuş 2. / 4. bitirirdi, Byron 5. / 2. bitirirdi ve Haley 3. / 21. bitirirdi ve Phoenix de pole pozisyonunu kazanırdı.
Doğu programına, 2016 yılında, NBC yorumcusu NASCAR'ın oğlu Harrison Burton ve takım için 12 Nolu DEX Görüntüleme / Konica Minolta Chevrolet'i kullanmaya başlayan eski sürücü Jeff Burton eklendi .
Ekip , Burton'la birlikte Yılın Çaylağı için yarışan Tyler Dippel (# 38 East West Marine / TyCar) ve Hunter Baize'yi (# 13 Bisiklet Oyun Kartları / Pine Mountain Firelogs) ekledi. Haley (# 5 Braun Auto Group) 2016'da geri döndü ve iki yarış kazandıktan, 13 ilk 5'le iki pol ve 14 yarışın tümünde ilk 10'da bitirdikten sonra 2016 serisinin şampiyonu olarak yılı bitirdi. Tarih. Dippel (1 galibiyet) sayılarla 3., Baize sayılarla 4., Burton (1 pol) ise 7. sırada tamamladı.
5 Aralık 2016'da HScott Motorsports, 2017 için geçerli bir sürücü / sponsor seçeneği olmadığı için Cup operasyonunu kapattığını duyurdu. Bununla bağlantılı olarak K&N operasyonu da kapandı.
ARCA Yarış Serisi
2015 yılında HSM alanına olurdu JJ Haley sayılı 74 Braun Oto Grubu / BraunAbility sınırlı bir programda Chevrolet içinde ARCA Yarış Serisi . O hiç aday olacağını IRP iki kez ve Salem Speedway . Takımın en iyi başlangıcı, Salem ve IRP'de en iyi 4. bitirişle Salem'de 2. oldu.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Racing-Reference'da James Finch sahibi istatistikleri
- Racing-Reference'da Harry Scott Jr. sahibi istatistikleri