ARCA Menards Serisi Doğu - ARCA Menards Series East
Kategori | Stok araba yarışı |
---|---|
ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
açılış sezonu | 1987 |
Üreticiler | Chevrolet · Ford · Toyota |
Lastik tedarikçileri | Genel Lastik |
Sürücüler şampiyonu | Sam Mayer |
yapar şampiyon | Chevrolet |
Takımların şampiyonu | GMS Yarışı |
Resmi internet sitesi | ARCA Yarış |
Şu anki mevsim |
ARCA Rihanna Serisi Doğu (eski Busch Doğu Serisi , Busch Kuzey Serisi , Kamp Dünya Doğu Serisi ve NASCAR K & N Pro Serisi Doğu ) bölgesel olduğu yarış stok araba tarafından işletiliyor dizi Amerika'nın Otomobil Yarış Kulübü (ARCA) ve Ulusal Stok Araba Otomobil Yarışları Derneği (NASCAR).
Yarışlar 1 ⁄ 3 ile 1 mil (0.54–1.61 km) arasında değişen oval pistlerde ve uzunlukları 1.53 ve 2.45 mil (2.46 ve 3.94 km) olan iki yol parkurunda yapılır. Çoğu yarış bağımsız etkinliklerdir (diğer NASCAR tur serileri ile bağlantılı değildir), ancak NASCAR Cup Serisi ile kombinasyon halinde olan üç yarış hafta sonu vardır .
Serideki ARCA Menards Series East sürücülerinin çoğu, büyük NASCAR serilerinden birine geçme umuduyla deneyim kazanıyor, ancak bazı sürücüler seride tam evlerinde ve devam etme planları yok. Seri, yalnızca sürücüler ( Joey Logano , Martin Truex Jr. , Ricky Craven , Mike McLaughlin , Austin Dillon , Trevor Bayne , Brian Ickler , Ricky Carmichael ve Ryan Truex dahil ) için değil, aynı zamanda ekip üyeleri ( Greg Zipadelli ve Marc Puchalski) ve yetkililer de katıldı.
1994 yılında, Dale Shaw o zamanki Busch Grand National North Series şampiyonasını tüm yıl tek bir yarış kazanmadan kazandığında, galibiyetsiz bir sezon şampiyonu olan ilk NASCAR onaylı seri oldu . Seri, Austin Dillon'ın Nationwide Series şampiyonluğunu aynı şekilde kazandığı 2013 yılına kadar bunun gerçekleştiği tek NASCAR serisi olma özelliğini taşıyordu .
ARCA'nın Büyük Ulusal düzeyindeki diğer bölgesel bölüm, Menards Series West'tir .
Tarih
1987'de NASCAR Busch Grand National North Series olarak kurulan seri, başlangıçta Maine , New Hampshire , Vermont , Massachusetts , New York, New Jersey , Connecticut ve Pennsylvania dahil olmak üzere Kuzeydoğu Amerika Birleşik Devletleri'nde yarıştı . Serideki sürücüler, Daytona International Speedway , Nazareth Speedway , Watkins Glen International ve New dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere yıllar boyunca çeşitli pistlerde düzenlenen ve o zamanlar Busch Grand National Series (şimdi Xfinity Series ) olarak adlandırılan "kombinasyon" yarışlarında yarışabilirler. Hampshire Motor Yarış Pisti . Kombinasyon yarışları 2001 yılına kadar programdaydı. 2002'de Glen'de, Troy Williams'ın korkulukları gerçekten devirmesiyle birlikte birçok otomobilin birinci turda eseslerden geçtiğini gören büyük bir kaza meydana geldi. Kimse zarar görmedi.
Sonraki 18 yıl boyunca, seri erişim alanını genişletti ve Delaware ve Virginia'daki yarışları ekledi . Serinin adı, Güney Carolina'daki Greenville-Pickens Speedway'de bir yarış eklendikten sonra 2006 sezonu için Busch East olarak değiştirildi . 2007 için Güney Boston, Virginia ve Nashville, Tennessee'de Güney ve Batı'yı ve ayrıca Newton, IA'daki Iowa Speedway ve Elko, MN'deki Elko Speedway'de Doğu-Batı kombinasyon yarışlarını sürdürmek için yarışlar eklendi . 2008 program, doğu kıyılarında yukarı ve aşağı 8 eyalette seri koşu yarışlarına sahipti. ( Connecticut , Delaware , Iowa , New Hampshire , New York, Ohio , Güney Carolina , Tennessee ve Virginia )
2003 yılında NASCAR, Batı Serisi ve Kuzey/Doğu Serisi kurallarını tek bir kural paketinde birleştirdi. Toyota All-Star Showdown olarak bilinen sezon sonrası bir davet yarışı da her iki serinin en iyi sürücülerini kafa kafaya çekmek için eklendi.
2007 için NASCAR, Camping World Series'de rekabetin maliyetini azaltmak için takıma "spec" motor ve kompozit gövde kullanma seçeneği vermek de dahil olmak üzere çeşitli kural değişiklikleri yaptı. "Spec" motoru oldukça popüler hale geldi, ancak eski tarz çelik gövdeler, çoğu ekip tarafından kompozit gövdelere göre hala tercih ediliyor.
16 Aralık 2007'de NASCAR, Camping World'ün Grand National Division'daki her iki dizinin de isim sponsoru olarak devralacağını duyurdu.
2010 için, hem Doğu hem de Batı serisinin isimleri K&N Engineering tarafından desteklendi ve Doğu Serisi, K&N Pro Serisi Doğu olarak adlandırıldı . 2011'de NASCAR, bölgesel tur serilerinin her birinde minimum yaşı 15'e indirdi.
2020'de seri, ARCA Menards Series afişinin bir parçası oldu ve ARCA Menards Series East olarak yeniden adlandırıldı .
ARCA Menards Serisi arabalar
Genel
NASCAR'ın 2003'teki iki Camping World Series'i birleştirmesinin bir parçası olarak, arabalar ya 105-inç (eski Busch Grand National East'te kullanılmış olan 2.700 mm) ya da 110-inç (2.800 mm, daha önce eski Winston West'te kullanılır) dingil mesafesi . Kamberli/off-set arka uçlara izin verilmez.
Şu anda seri, 2015 sezonunda başlayan, şu anda 2013 Chevrolet SS , Ford Fusion veya Toyota Camry olan Beş Yıldızlı gövde kompozit gövdenin kullanılmasını gerektiriyor . Yeni şasinin 2007'de Kupa'da ve 2010'da ikinci kademede ilk çıkışından bu yana, birçok K&N Pro otomobili eski Cup veya Xfinity otomobilleridir.
Takımların kendi motorlarını oluşturma seçeneği vardır veya birçok kısa yolda kullanılana benzer bir spesifikasyon motoru çalıştırabilirler. Her iki motor da V8, itme çubuğu, 12:1 sıkıştırmalı motorlardır. "Yerleşik" motorlar, NASCAR spesifikasyonlarını karşıladığı sürece, herhangi bir parça konfigürasyonu kullanılarak takım spesifikasyonlarına göre üretilmiştir. Spesifikasyon motoru, onaylı bir tedarikçiden satın alınabilecek NASCAR Onaylı parçalar kullanılarak üretilmiştir. Motorlar bir kit olarak veya önceden monte edilmiş olarak satın alınabilir. Tüm spesifik parçalar, doğrulama ve izleme amacıyla bir barkodla ayrı ayrı şifrelenir ve inceleme işlemi sırasında bir şifreleme okuyucusu ile kontrol edilebilir. NASCAR, seri spesifikasyon motoru için bir spesifikasyon tedarikçisine sahiptir.
Dizi ilk başladığında arabalar (4490 cm olarak maksimum 274 cu ile bir V6 motorunu ran 3 ) yer değiştirme ve hiçbir sıkıştırma sınırı. Erken / 1990'ların bir 9.5 V8 motoru (5.870 cm 1 sıkıştırma ve maksimum 358 cu 3 ) yer değiştirme V6 motorları için bir alternatif olarak dizisi tanıtıldı. V6'nın popülaritesinin azalması nedeniyle 1999 sezonu için aşamalı olarak kaldırıldı. Doğu ve Batı serisi kuralları birleştirildiğinde, sıkıştırma oranı 12:1 olarak değişti.
Menards Serisi otomobiller, NASCAR'ın spesifikasyon yakıtı olan Sunoco yarış yakıtını kullanır. Ulusal serilerle yapılan yarışlarda, ulusal seriler bu tür yakıtları kullandığından otomobiller bir E15 karışımı kullanır. Arabalar radyal lastikler kullanır. ARCA ve NASCAR'ın uluslararası serilerinin geri kalanıyla birlikte Menards Serisi , özel lastik tedarikçisi olarak General Tire'a sahiptir .
4 Kasım 2014 tarihinde SEMA Show in Las Vegas , NASCAR Başkanı Mike Helton dayalı K & N Pro Serisi için yeni bir gövde stili açıkladı NASCAR Cup Serisi Gen 6 modelleri . Beş Yıldızlı Yarış Arabası Gövdeleri ile geliştirilen yeni gövde, kompozit laminat karışımından yapılmıştır ve kolayca değiştirilebilen gövde panelleri ile tasarlanmıştır, bu nedenle üretim maliyetlerini önemli ölçüde azaltması beklenmektedir. Gövde stili, 2015'ten sonra eski Gen 4 stili çelik gövdelerin ve 2016'dan sonra mevcut tek parça kompozit gövdenin yerini alarak hem Menards Serisi yarışmasında hem de ARCA Yarış Serisi yarışmasında kullanıma uygundur .
Özellikler
- Motor hacmi : 358 cu inç (5,8 L) Pushrod V8 .
- Şanzıman : 4 ileri Manuel .
- Ağırlık : 3.300 lb (1.497 kg) Minimum (sürücüsüz).
- Güç çıkışı : ~650 hp (485 kW) sınırsız.
- Yakıt : Sunoco Kurşunlu veya Kurşunsuz benzin.
- Yakıt kapasitesi : 22 ABD galonu (83.2 L).
- Yakıt dağıtımı : Karbürasyon .
- Sıkıştırma oranı : 12:1.
- Aspirasyon : Doğal olarak aspire edilir .
- Karbüratör boyutu : 390 cu ft/dak (184 L/s) 4 namlu.
- Dingil mesafesi : 105 inç (2667 mm)/ 110 inç (2794 mm).
- Direksiyon : Güç , dönen top .
şampiyon listesi
- Cesur sürücü, en az 1 NASCAR Cup Series şampiyonluğu kazandığını belirtir .
- İtalik sürücü, en az 1 NASCAR Xfinity Series şampiyonluğu kazandığını belirtir .
- Kalın ve italik sürücü o hem kazandı / o gösterir NASCAR Nationwide Series ve NASCAR Gander RV & Outdoor Kamyon Serisi şampiyonluk (her biri en az 1).
kariyer zaferleri
508 yarışta 72'si birden fazla yarış kazanan 125 farklı kazanan olmuştur. Busch Serisi sürücüleri tarafından kazanılan Busch Serisi ile Kombinasyon yarışları dahil değildir, çünkü bu zaferler Busch Serisinde zaten sayılmıştır. Şu tarihten sonra güncellendi: Southern National 200 (12 Haziran 2021)
Galibiyet | sürücü | İlk Galibiyet | Son Galibiyet |
---|---|---|---|
27 | Kelly Moore | 12 Haz 1987 | 16 Eyl 2006 |
24 | Brad Leighton | 12 Tem 1989 | 14 Ağu 2004 |
23 | Andy Santerre | 12 Tem 1996 | 23 Eyl 2005 |
19 | Dale Shaw | 18 Tem 1997 | 25 Tem 2002 |
16 | Matt Kobyluck | 26 Ağu 2001 | 16 Ağu 2008 |
14 | Bobby Ejderha | 11 Haz 1987 | 29 Haz 1997 |
13 | Ricky Craven | 19 Ağu 1990 | 8 Tem 1995 |
13 | Dave Dion | 28 Haz 1992 | 27 Ağu 2005 |
12 | tracy gordon | 5 Eylül 1998 | 19 Eylül 2002 |
12 | Mike Stefanik | 28 Haz 1991 | 15 Tem 2005 |
10 | Ted Christopher | 8 Eylül 1996 | 16 Eyl 2005 |
10 | Brett Moffitt | 30 Mayıs 2009 | 3 Ağu 2018 |
9 | Jamie Aube | 12 Tem 1987 | 28 Ağu 1993 |
9 | Sam Mayer | 6 Nis 2019 | 11 Eki 2020 |
8 | Mike Rowe | 22 Mayıs 1988 | 19 Mayıs 1991 |
8 | Dick McCabe | 10 Tem 1988 | 12 Haz 1993 |
8 | Robbie Crouch | 20 Ağu 1988 | 3 Eylül 1995 |
8 | Joe Bessey | 26 Ağu 1989 | 24 Eylül 1995 |
7 | Mike McLaughlin | 2 Eylül 1990 | 10 Tem 1993 |
7 | Jerry Marki | 15 Mayıs 1994 | 12 Tem 1997 |
7 | Tom Carey, Jr. | 22 Mayıs 1998 | 12 Tem 2003 |
7 | Mike Johnson | 22 Tem 2000 | 17 Tem 2004 |
7 | Sean Caisse | 10 Haz 2006 | 21 Eylül 2007 |
7 | Eddie MacDonald | 7 Eylül 2002 | 15 Mart 2015 |
7 | Todd Gilliland | 14 Şub 2016 | 14 Nis 2018 |
6 | Dale Quarterley | 9 Eylül 2001 | 24 Eylül 2004 |
6 | Mike Olsen | 10 Haz 2001 | 14 Tem 2006 |
6 | Darrell Wallace Jr. | 27 Mart 2010 | 31 Mart 2012 |
6 | Dylan Kwasniewski | 16 Mart 2013 | 18 Ekim 2013 |
6 | Corey LaJoie | 2 Haz 2012 | 16 Tem 2016 |
5 | Bryan Duvarı | 5 Haz 1999 | 10 Ağu 2002 |
5 | Martin Truex, Jr. | 8 Tem 2000 | 19 Tem 2003 |
5 | Joey Logano | 28 Nis 2007 | 14 Eyl 2007 |
5 | Ryan Truex | 6 Nis 2009 | 17 Eyl 2010 |
5 | Ben Rodos | 22 Mart 2014 | 21 Haz 2014 |
5 | Sergio Pena | 17 Nis 2011 | 29 Ağu 2015 |
5 | Austin Tepesi | 27 Eylül 2013 | 10 Eylül 2015 |
5 | Kyle Benjamin | 18 Nis 2015 | 8 Nis 2017 |
5 | Harrison Burton | 22 Nis 2017 | 29 Eylül 2017 |
4 | Stub Fadden | 17 Mayıs 1992 | 4 Eylül 1994 |
4 | Butch Leitzinger | 5 Haz 1994 | 12 Ekim 1996 |
4 | Brian Ickler | 18 Mayıs 2008 | 11 Nis 2009 |
4 | Azami Gresham | 3 Nis 2010 | 15 Tem 2011 |
4 | William Byron | 4 Nis 2015 | 17 Tem 2015 |
4 | Scott Heckert | 8 Ağu 2014 | 7 Ağu 2015 |
4 | Tyler Ankrum | 12 Mayıs 2018 | 27 Temmuz 2018 |
3 | Joey Kourafas | 13 Eylül 1987 | 13 Ağu 1990 |
3 | Steve Parkı | 2 Haz 1996 | 1 Ağu 2009 |
3 | Matt DiBenedetto | 25 Nis 2009 | 4 Haz 2011 |
3 | Ty Gibbs | 21 Eylül 2019 | 14 Mayıs 2021 |
3 | Sammy Smith | 27 Şub 2021 | 12 Haz 2021 |
3 | Daniel Suarez | 13 Tem 2013 | 18 Şub 2015 |
3 | Cole Custer | 2 Ağu 2013 | 26 Nis 2015 |
3 | Will Rodgers | 4 Ağu 2017 | 16 Haz 2018 |
3 | Derek Kraus | 24 Ağu 2018 | 5 Mayıs 2019 |
2 | Chuck Bown | 3 Mayıs 1987 | 12 Ekim 1987 |
2 | Pete Silva | 5 Mayıs 1988 | 2 Tem 1988 |
2 | Billy Clark | 26 Nisan 1987 | 10 Haz 1989 |
2 | Larry Caron | 25 Haz 1988 | 1 Tem 1989 |
2 | Tom Bolles | 8 Eylül 1995 | 4 Mayıs 1997 |
2 | Jimmy Spencer | 1 Ağu 1987 | 18 Tem 1998 |
2 | Ryan Moore | 9 Tem 2005 | 10 Ağu 2005 |
2 | Kyle Larson | 9 Haz 2012 | 22 Eylül 2012 |
2 | Ben Kennedy | 13 Nis 2013 | 1 Haz 2013 |
2 | Jesse Küçük | 11 Tem 2014 | 18 Nis 2015 |
2 | Justin Haley | 26 Mart 2016 | 2 Tem 2016 |
2 | Austin Cindric | 30 Nis 2016 | 5 Ağu 2016 |
2 | Nuh Gragson | 17 Haz 2016 | 17 Eylül 2016 |
2 | Tyler Dippel | 12 Mart 2016 | 28 Nis 2018 |
2 | Ruben Garcia Jr. | 2 Haz 2018 | 6 Ekim 2018 |
2 | kovalamaca | 1 Haz 2019 | 20 Tem 2019 |
2 | Spencer Davis | 30 Mayıs 2016 | 24 Ağu 2019 |
1 | Bruce Haley | 25 Mayıs 1987 | Yok |
1 | Mike Weeden | 1 Temmuz 1987 | Yok |
1 | Tommy Houston | 14 Temmuz 1987 | Yok |
1 | Ralph Nason | 28 Ağu 1987 | Yok |
1 | Richard Martin | 26 Eylül 1987 | Yok |
1 | Ken Bouchard | 8 Eylül 1990 | Yok |
1 | Matthew Reid | 27 Ağu 1990 | Yok |
1 | Tony Hirschman | 5 Eylül 1992 | Yok |
1 | Brian Ross | 29 Mayıs 1993 | Yok |
1 | Ken Schrader | 16 Ekim 1993 | Yok |
1 | John Preston | 28 Mayıs 1994 | Yok |
1 | Martin Truex Sr. | 9 Tem 1994 | Yok |
1 | Glenn Sullivan | 24 Tem 1994 | Yok |
1 | Keith Lamell | 29 Tem 1994 | Yok |
1 | Tom Rosati | 20 Ağu 1994 | Yok |
1 | Jeff Fuller | 22 Eylül 1996 | Yok |
1 | Kip Stockwell | 1 Ağu 1997 | Yok |
1 | rick fuller | 3 Tem 1998 | Yok |
1 | Kim Baker | 8 Ağu 1998 | Yok |
1 | Dennis Demers | 23 Tem 1999 | Yok |
1 | Denny Doyle | 26 Ekim 2002 | Yok |
1 | Joey McCarthy | 28 Haz 2003 | Yok |
1 | Brian Hoar | 30 Ağu 2003 | Yok |
1 | bryon çiğneme | 24 Haz 2006 | Yok |
1 | Tim Andrews | 22 Eylül 2006 | Yok |
1 | Ruben Pardo | 30 Eylül 2006 | Yok |
1 | Rogelio Lopez | 22 Tem 2007 | Yok |
1 | austin dillon | 19 Nis 2008 | Yok |
1 | Trevor Bayne | 12 Tem 2008 | Yok |
1 | Aric Almirola | 19 Eylül 2008 | Yok |
1 | Peyton Satıcıları | 12 Ekim 2008 | Yok |
1 | Kyle Busch | 17 Mayıs 2009 | Yok |
1 | Andrew Korucu | 3 Tem 2010 | Yok |
1 | Ty Dillon | 28 Ağu 2010 | Yok |
1 | Nelson Piquet Jr. | 17 Mart 2012 | Yok |
1 | Chase Elliott | 19 Mayıs 2012 | Yok |
1 | Cale Conley | 21 Tem 2012 | Yok |
1 | Tyler Reddick | 3 Kasım 2012 | Yok |
1 | Brandon Gdovic | 6 Nis 2013 | Yok |
1 | Ryan Gifford | 25 Nis 2013 | Yok |
1 | Brandon Jones | 1 Ağu 2014 | Yok |
1 | Riko Abreu | 4 Tem 2015 | Yok |
1 | Dillon Bassett | 15 Ağu 2015 | Yok |
1 | Collin Cabre | 3 Eki 2015 | Yok |
1 | Çad Finchum | 16 Nis 2016 | Yok |
1 | Ronnie Bassett Jr. | 19 Şubat 2017 | Yok |
1 | Travis Miller | 6 Mayıs 2017 | Yok |
1 | Anthony Alfredo | 12 Mayıs 2018 | Yok |
1 | Brandon McReynolds | 22 Eylül 2018 | Yok |
1 | bronzlaştırıcı gri | 4 Mayıs 2019 | Yok |
1 | Max McLaughlin | 2 Ağu 2019 | Yok |
1 | Max Gutierrez | 8 Şubat 2021 | Yok |
Kalın yazı , sürücünün en az 1 NASCAR Cup Serisi Şampiyonası kazandığını gösterir
Her pistte en fazla galibiyet
Menards Series East bayrağı altında tüm zamanların galibiyeti. Busch Serisi ile kombine yarışları içermez, çünkü bu yarışları kazanan sürücüler Busch Serisi kazananları olarak hesaplanır. Ayrıca Menards Series West sürücüleri tarafından kazanılan Menards Series West ile kombinasyon yarışlarını içermez çünkü bu yarışları kazanan sürücüler Menards Series West kazananları olarak hesaplanır.
Mevcut parçalar
Izlemek | sürücü | Galibiyet | Yarış Adı |
---|---|---|---|
Bristol Motor Yarış Pisti | Sam Mayer | 2 | İlkbahar: Zombie Auto 150 Sonbahar: Bush'un Fasulyesi 150 |
Dover Uluslararası Yarış Pisti | Brett Moffitt ve Austin Tepesi | 2 | Genel Lastik 125 |
Iowa Yarış Pisti | Çoklu Sürücüler | 1 | Casey'nin Genel Mağazaları 150 |
Memphis Uluslararası Yarış Pisti | Çoklu Sürücüler | 1 | Memphis 150 |
New Hampshire Motor Yarış Pisti | Brad Leighton | 8 | Yaz: United Site Services 70 Sonbahar: Apple Barrel 125 |
Yeni Smyrna Yarış Pisti | Todd Gilliland | 2 | Yeni Smyrna 175 |
Güney Boston Yarış Pisti | Çoklu Sürücüler | 1 | Sürücünüz Kim İkiz 100'ler |
Watkins Glen Uluslararası | Andy Santerre , Bryan Wall , Ted Christopher ve Scott Heckert | 2 | Harika Açık Hava Karavan Süper Mağazası 100 |
Gateway'de Dünya Çapında Teknoloji Yarış Pisti | Çoklu Sürücüler | 1 | Monaco Kokteyller Gateway Classic 125 |
Kalın , ARCA Menards Series West ile kombine bir yarışı gösterir
Eski parçalar
Yarışları Kalın sonra ile kombinasyon olaylar vardı NASCAR Busch Büyük Millet Serisi
Referanslar
- 2008 NASCAR Kampçılık Dünya Serisi Kural Kitabı
- Resmi NASCAR 2008 Önizleme ve Basın Kılavuzu
- 1996 NASCAR Busch Kuzey Serisi Kural Kitabı