Alex Bowman - Alex Bowman
Alex Bowman | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Doğmak | Alex Michael Bowman 25 Nisan 1993 Tucson, Arizona
Ağırlık: 178 Ibs |
||||||
Boy uzunluğu | 6 ft 1 inç (1,85 m) | ||||||
Başarılar | 2008 USAC Speed2 Ulusal Midget Şampiyonu 2008 USAC Speed2 California Dirt Midget Şampiyonu |
||||||
Ödüller | 2009 USAC Ulusal Cüce Şampiyonası Yılın Çaylağı 2011 K&N Pro Series Yılın Doğu Çaylağı 2012 ARCA Yarış Serisi Yılın Çaylağı 2018 , 2021 Daytona 500 Pole Winner |
||||||
NASCAR Cup Serisi kariyeri | |||||||
7 yılda 222 yarış | |||||||
Araç numarası, takım | 48 numara ( Hendrick Motor Sporları ) | ||||||
2020 pozisyonu | 6. | ||||||
En iyi bitiş | 6. ( 2020 ) | ||||||
İlk yarış | 2014 Daytona 500 ( Daytona ) | ||||||
son yarış | 2021 Autotrader EchoPark Otomotiv 500 ( Teksas ) | ||||||
İlk galibiyet | 2019 Kamp Dünyası 400 ( Chicagoland ) | ||||||
son galibiyet | 2021 Pocono Organics CBD 325 ( Pocono ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Xfinity Serisi kariyeri | |||||||
7 yılda 53 yarış | |||||||
2018 pozisyonu | 104. | ||||||
En iyi bitiş | 11. ( 2013 ) | ||||||
İlk yarış | 2012 Dolar Genel 300 ( Chicagoland ) | ||||||
son yarış | 2018 LTi Baskı 250 ( Michigan ) | ||||||
İlk galibiyet | 2017 Drive for the Cure 300 ( Charlotte ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Camping World Truck Series kariyeri | |||||||
2 yılda 2 yarış | |||||||
2017 pozisyonu | 79. | ||||||
En iyi bitiş | 79. ( 2017 ) | ||||||
İlk yarış | 2015 Gaziler için Kariyer 200 ( Michigan ) | ||||||
son yarış | 2017 Aktif Haşere Kontrolü 200 ( Atlanta ) | ||||||
| |||||||
İstatistikler 11 Nisan 2021 itibariyle günceldir. |
Alex Michael Bowman (25 Nisan 1993 doğumlu) Amerikalı bir profesyonel stok araba yarışı sürücüsü. NASCAR Cup Serisinde tam zamanlı olarak yarışıyor ve Hendrick Motorsports için 48 No'lu Chevrolet Camaro ZL1 1LE'yi sürüyor . Alex Bowman Racing adında bir Dirt Midget takımının sahibi .
Yarış kariyeri
Başlangıçlar
Arizona , Tucson doğumlu olan Bowman, yarış kariyerine 2000 yılında Arizona ve California'da yedi yaşında kısa pistlerde başladı ve United States Auto Club (USAC) yarışmasında çeyrek cüce arabalar sürdü . 2006 yılına kadar dokuz ulusal şampiyonluk kazandı ve 165 uzun metrajlı galibiyet aldı.
cüce yarışı
2008'de 11 galibiyetle USAC National Focus Midget şampiyonluğunu ve California Dirt Focus Midget şampiyonluğunu kazandı. 2009 yılında USAC Ulusal Cüce Yılın Çaylağı seçildi. Şubat 2010'da, Bowman bir USAC yarışı sırasında bir kazada yaralandı, kırık bir köprücük kemiği ve kaburga kemiğinden acı çekti . Bowman, 2016 Chili Bowl'da kendi başına yarışmaya ve 2017'de sürücü Ryan Smith için bir araba sürmeye devam ederek belirli yarışlarda bir cüceyi sahaya sürmeye devam ediyor.
K&N Pro Serisi
2010 yılında, 17 yaşındayken, tam gövdeli stok araba yarışlarına geçerek iki Rev-Oil Pro Cup startı ve bir geç model start aldı. Bowman , 2011 için X Team Racing ile NASCAR K&N Pro Series Doğu'ya taşındı . Bowman, Yılın Çaylağı ödülünü kazanarak seri puanlarında altıncı oldu. 2018'de Bowman, Sonoma Raceway'de batı serisine dönüşünü yaptı ve Bill McAnally Racing için 24 numarayı sürdü .
ARCA Yarış Serisi
Bowman ayrıca 2011 yılında Venturini Motorsports için Madison International Speedway ve Kansas Speedway'de iki ARCA Yarış Serisi etkinliğinde yarıştı ve her iki etkinliği de kazandı.
Penske Racing için geliştirme sürücüsü olarak Cunningham Motorsports için 2012'de tam zamanlı olarak ARCA'ya geçti ve yıl boyunca Salem Speedway , Winchester Speedway , Iowa Speedway ve Kansas Speedway'de yarışlar kazandı . O da açılış için kutup kazandı ARCA Mobile 200 at Mobil International Speedway .
Xfinity ve Kamyon Serisi
Ayrıca 2012 yılında, Bowman için sürüş NASCAR rekabetin ulusal düzeyde yaptığı ilk yaptı Turner Motorsports içinde Nationwide serisi de Chicagoland Speedway . İlk yarışında 17. oldu; ayrıca 2012'nin sonuna doğru Kentucky Speedway ve Phoenix International Raceway'de Nationwide Series'de RAB Racing için ve Dover International Speedway'de Turner için yarıştı .
Ocak 2013'te, Bowman'ın 2013'te RAB için Nationwide Series sezonunun tamamını yöneteceği ve Yılın Çaylağı ödülleri için yarışacağı açıklandı . O'Reilly Auto Parts 300'de Texas'ta ilk Nationwide direğini kazanacaktı . Bowman, sezonun ilerleyen saatlerinde Teksas'ta başka bir kutup daha kazanacaktı, ancak ekip tarafından Homestead-Miami Speedway'deki sezon sonu yarışından önce serbest bırakıldı . Bowman, sezonu 32 başlangıçta altı ilk on ile bitirdi.
Bowman, 2014'te Nationwide Series'e geri döndü ve Charlotte ve Phoenix'te 5 No'lu JR Motorsports Chevy'yi sürerken Dover'da Hattori Racing Enterprises için 80. oldu .
Bowman, 2015 sezonunda Atina Motor Sporları ile Xfinity (eski adıyla Nationwide) Serisinde ve JRM ile bir Camping World Truck Series yarışında start aldı.
11 Kasım'da Bowman, 2016 Xfinity sezonu için 88 numarada dokuz yarış için JRM'ye katıldı. Michigan'da bir pole kazandı ve iki yarış dışında tüm yarışlarda ilk ona girdi. Başarıya rağmen Bowman, kendisine JRM için tam zamanlı yarışma fırsatı verecek sponsorluk bulmakta zorlandı.
2017'de Bowman , Atlanta'daki Truck Series yarışını 24 numarada çalıştırmak için GMS Racing'e katıldı ve pistte yarışmak için çok genç olan Justin Haley için yedek sürücü olarak görev yaptı. Ekim ve Kasım'da Bowman , Charlotte ve Phoenix'te Chip Ganassi Racing'in 42 Nolu Xfinity arabasını sürdü . Charlotte'ta Bowman, ilk NASCAR ulusal seri yarışını kazanmak için geç bir yeniden başlatmanın ardından yarışın son bölümünü domine etti.
Kupa Serisi
BK Yarışı (2014)
Ocak 2014'te Bowman , Sezon Öncesi Thunder'ın bir parçası olarak 2014 Daytona 500'den önce 83 numarada BK Racing için test yaptı . 20 Ocak'ta takım, 2014 NASCAR Sprint Cup'ın tamamını koşarak 2014 için 23 No'lu arabayı işe aldığını duyurdu. Yılın Çaylağı için dizi sezonu.
Tommy Baldwin Yarışı (2015)
30 Ocak 2015'te Bowman'ın Tommy Baldwin Racing için 7 numaralı arabada 2015 NASCAR Sprint Cup Serisi sezonunun tamamını kullanacağı açıklandı . Düello yarışında çok arabalı bir enkaza kapıldıktan sonra Daytona 500'e katılma hakkını elde edemedi. New Hampshire'da, patlamış bir lastiğin lastiği motora girdikten sonra arabası alevler içinde kaldı. Piste geri dönebildi. Son turda, uyarı gelmeden önce lastiğini patlatarak duvara çarpmasına neden oldu. 21 Ocak 2016'da Bowman, Sprint Cup yolculuğunu kaybederek Tommy Baldwin Racing ile yollarını ayırdı.
Hendrick Motor Sporları (2016-günümüz)
Bowman, New Hampshire 301'de Loudon'daki Cup Serisine geri döndü ve 2016 sezonunun geri kalanını sarsıntı sorunları nedeniyle kaçıracak olan Dale Earnhardt Jr.'ın geçici sürücüsü olarak Hendrick Motorsports adına 88. sırada yer aldı . Sekizinci olmak da dahil olmak üzere ilk on içinde yer almasına rağmen, Bowman bir lastiği patlattı ve 272. turda birinci virajda duvara çarparak onu 26. sıraya düşürdü.
Bowman ve Jeff Gordon , 2016 sezonunun dengesi için 88 numaralı arabayı değiştirecekti. Bowman, Phoenix'teki ilk kariyer direğini kazandı . Bu yarışta Bowman, 197 ile en fazla tura liderlik etti ve Matt Kenseth'e 6 tur kala kazanan pasın ne olacağını yapmaya çalıştı . Kenseth'i geçerken Bowman, Kyle Busch tarafından arkadan vuruldu ve Kenseth'i dışarı fırlattı; Bowman altıncı bitirmek için iyileşti. Aralık 2016'da Rick Hendrick , Daytona'daki 2017 Advance Auto Parts Clash için Bowman'ın Earnhardt Jr.'ın yerine 88 numarayı kullanacağını duyurdu ; Earnhardt Jr. da etkinlik için uygunken, Bowman'ın arabayı 2016'da değiştirdiği için takdir etmesine izin vermeyi seçti. Bowman, Kyle Busch ile yan yana bir savaşta ikincilik için kaybettikten sonra üçüncü oldu. Earnhardt Jr., ilkbaharda emekliliğini açıkladığında, Bowman'ın 2018 sezonu için 88 numarada yerini almasına destek verdiğini ifade etti. 20 Temmuz'da Hendrick Motorsports, Bowman'ı 2018'deki 88 numaralı otomobilin sürücüsü olarak resmen atadı.
Bowman, 2018 sezonunu 11 Şubat'ta 2018 Daytona 500 için direği kazanarak açtı . Galibiyetsiz olmasına rağmen, iki ilk beş ve dokuz ilk 10 ile tutarlı kalarak Playoff'taki ilk maçına çıktı. Sonra Charlotte Roval ırk , Bowman sonra 12 Round elendi 12. Bowman tura yükseldi sonbaharda Kansas yarış noktalarında ve nihai 16..
2019 sezonu üç ardışık ikinci yer kaplamalar gibi, Bowman'ın bitirir testere geliştirme, Talladega , Dover ve Kansas . Kansas'ta, Bowman yarışın sonraki bölümünde domine etti, ancak sekiz tur kala Brad Keselowski'yi geçti ve liderliği tekrar alamadı. Bowman ayrıca Hayran Oylamasını kazanarak 2019 Monster Energy NASCAR All-Star Yarışı'nın başlangıç ızgarasını yaptı .
At 2019 Kamp Dünyası 400 de Chicagoland Speedway , Bowman yine yarışın son aşamasına hakim ama kabul edildi Kyle Larson gitmek 8 ile. Ancak, Kansas'taki yarıştan farklı olarak Bowman, Larson'ı 6 kala tekrar geçmeyi başardı ve ilk Cup Series yarışını kazandı. Galibiyetle, Bowman bir NASCAR Kupası etkinliğinde mümkün olan her pozisyonda bitirdi. Bowman, playoffların ilk turunu Las Vegas'ta sağlam bir 6. sıra, Richmond'da 23. sıradaki kasvetli ve Charlotte Roval'da Hendrick takım arkadaşı Chase Elliott'un ikinciliği ile açtı ve 12. Tur'a yükselmesini sağladı. at Talladega o tarafından şekilde arkadan punted edildiğinde, Bowman Aşama 2 kapanış turlarda takımını lider oldu Joey LOGANO tetikleme, Big One . Bowman, Kansas yarışından sonra son 12'de elendi .
1 Mart 2020'de Bowman, 110 tur önde ve 1. etabı kazandıktan sonra Auto Club 400'de kariyerindeki ikinci NASCAR Cup Series galibiyetini aldı. İkinci sıradaki Ryan Blaney tarafından yapılan geç bir pit stoptan sonra Bowman, Kyle Busch'u bir farkla yendi . dokuz saniye. 6 Ekim'de Hendrick Motorsports, Bowman ve ekip şefi Greg Ives'in , Ally Financial'ın sponsorluğunu devraldığı 2021 sezonu için emekli olan Jimmie Johnson'ın yerine 48 numaralı araca geçeceğini duyurdu ; 88 numara Kyle Larson tarafından devralınacak ve No. 5 olarak yeniden numaralandırılacaktı. Bowman 2020 sıralamasında 6. oldu.
Bowman 2021 sezonuna 2021 Daytona 500'de direği kazanarak başladı . Yıla tutarsız bir başlangıçtan sonra Bowman, Denny Hamlin ve Joey Logano'yu yarışın sonlarına 12 tur kala geride bıraktıktan sonra Richmond'da kazandı, kariyerindeki üçüncü zaferi ve Johnson'dan bu yana ilk kez 48 numara Victory Lane'e geri döndü. 2017 AAA 400 Drive for Otizm ödülünü kazandı . Üç hafta sonra, Bowman sezonun ikinci galibiyetini 2021 Drydene 400'de elde edecekti . 18 Haziran'da Bowman, Hendrick Motorsports ile 2023 yılına kadar bir sözleşme uzatması imzaladı. 2021 Pocono Organics CBD 325'te lider olan takım arkadaşı Larson, son turda son viraja girerken lastiğini patlattığında yeniden kazandı . Playofflar sırasında Bowman, 12. Tur'a kaldı, ancak Las Vegas ve Talladega'da kötü sonuçlarla mücadele etti . Charlotte Roval yarışının ardından son 8'den elendi.
Motor sporları kariyer sonuçları
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sırasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
Kupa Serisi
NASCAR Kupası Serisi sonuçları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | puan | Referans | |||
2014 | BK Yarış | 23 | toyota |
23. GÜN |
PHO 41 |
LVS 37 |
BRI 32 |
CAL 22 |
MART 36 |
TEKS 32 |
DAR 29 |
RCH 28 |
TAL 28 |
KAN 35 |
CLT 33 |
DOV 40 |
İÇ 31 |
MC 40 |
son 29 |
KEN 36 |
13. GÜN |
NHA 31 |
IND 40 |
İÇ 31 |
GLN 36 |
MH 26 |
BRI 32 |
ATL 35 |
RCH 38 |
Kİ 35 |
NHA 28 |
DOV 34 |
KAN 32 |
CLT 30 |
TAL 43 |
29 MART |
TEKST 42 |
PHO 32 |
HOM 33 |
35. | 412 | ||||
2015 | Tommy Baldwin Yarış | 7 | Chevrolet |
GÜN DNQ'su |
ATL 23 |
LVS 43 |
FO 30 |
KAL 33 |
MART 37 |
metin 33 |
BRI 20 |
RCH 32 |
TAL 16 |
KAN 43 |
CLT 26 |
DOV 20 |
POC 26 |
MC 41 |
son 31 |
GÜN 24 |
KEN 31 |
NHA 42 |
IND 43 |
İÇ 25 |
GLN 29 |
AÇS 31 |
BRI 32 |
DAR 24 |
RCH 37 |
Kİ 37 |
NHA 42 |
DOV 32 |
CLT 32 |
KAN 31 |
TAL 33 |
MART 22 |
TEKSTİL 41 |
PHO 38 |
Hom 26 |
33. | 437 | ||||
2016 | Hendrick Motor Sporları | 88 | Chevrolet | GÜN | ATL | LVS | PHO | KAL | MAR | TEKSTİL | BRI | RCH | TAL | KAN | DOV | CLT | POC | AÇS | OĞUL | GÜN | KEN |
NHA 26 |
IND | POC | GLN | BRI |
MCH 30 |
DAR | RCH |
Kİ 10 |
NHA 14 |
DOV |
CLT 39 |
KAN 7 |
TAL 36 |
MAR |
metin 13 |
FO6 * |
Hom 16 |
52. | 0 1 | ||||
2018 |
GÜN 17 |
ATL 20 |
LVS 16 |
FO 13 |
CAL 13 |
MART 7 |
TEKN 28 |
BRI 5 |
RCH 18 |
TAL 8 |
DOV 23 |
KAN 18 |
CLT 9 |
İÇ 27 |
AÇS 16 |
son 9 |
Kİ 10 |
10. GÜN |
KEN 39 |
NHA 11 |
POC 3 |
GLN 14 |
AÇS 19 |
BRI 8 |
DAR 23 |
IND 33 |
LVS 19 |
RCH 12 |
CLT 4 |
DOV 28 |
TAL 33 |
KAN 9 |
MART 17 |
TEKST 14 |
FO 30 |
HOM 29 |
16. | 2204 | |||||||
2019 |
11. GÜN |
ATL 15 |
LVS 11 |
FO 35 |
KAL 21 |
MART 14 |
TEKSTİL 18 |
BRI 23 |
RCH 17 |
TAL 2 |
DOV 2 |
KAN 2 |
CLT 7 |
İÇK 15 |
MC 10 |
OĞUL 14 |
Kİ 1 |
21. GÜN |
KEN 17 |
NHA 14 |
İÇK 20 |
GLN 14 |
MC 10 |
BRI 15 |
DAR 18 |
IND 21 |
LVS 6 |
RCH 23 |
CLT 2 |
DOV 3 |
TAL 37 |
KAN 11 |
MART 30 |
TEKST 5 |
FO 23 |
HOM 9 |
12. | 2257 | |||||||
2020 |
GÜN 24 |
LVS 13 |
KAL 1* |
FO 14 |
DAR 2 |
DAR 18 |
CLT19 * |
CLT 31 |
BRI 37 |
ATL 12 |
MART 6 |
HOM 18 |
TAL 7 |
İÇ 27 |
POC 9 |
IND 30 |
KEN 19 |
TEX 30 |
KAN 8 |
NHA 15 |
MC 21 |
AÇS 36 |
GÜN 12 |
DOV 21 |
DOV 5 |
7. GÜN |
DAR 6 |
RCH 9 |
BR 16 |
LVS 5 |
TAL 14 |
CLT 8 |
KAN 3 |
TEKST 5 |
MART 6 |
PH 16 |
6. | 2371 | |||||||
2021 | 48 |
35. GÜN |
10. GÜN |
HOM 9 |
LVS 27 |
FO 13 |
ATL 3 |
BRI 22 |
MART 34 |
RCH 1 |
TAL 38 |
KAN 18 |
DAR 17 |
DOV 1 |
COA 8 |
CLT 5 |
son 9 |
nsh 14 |
POC 1 |
İÇK 7 |
ROA 22 |
ATL 4 |
NHA 9 |
GLN 20 |
IND 17 |
AÇS 16 |
7. GÜN |
DAR 26 |
RCH 12 |
BRI 5 |
LVS 22 |
TAL 38 |
CLT 10 |
metin 33 |
KAN |
MAR | PHO | -* | -* |
Daytona 500
Yıl | Takım | Üretici firma | Başlangıç | Bitiş |
---|---|---|---|---|
2014 | BK Yarış | toyota | 29 | 23 |
2015 | Tommy Baldwin Yarış | Chevrolet | DNQ | |
2018 | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 1 | 17 |
2019 | 2 | 11 | ||
2020 | 2 | 24 | ||
2021 | 1 | 35 |
Xfinity Serisi
Kamp Dünyası Kamyon Serisi
NASCAR Camping World Truck Series sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | puan | Referans | |||||||||||||||
2015 | JR Motor Sporları | 00 | Chevrolet | GÜN | ATL | MAR | KAN | CLT | DOV | TEKSTİL | GTW | IOW | KEN | ELD | POC |
AÇ 11 |
BRI | MSP | Çİ | NHA | LVS | TAL | MAR | TEKSTİL | PHO | HOM | 95. | 0 1 | ||||||||||||||||
2017 | GMS Yarışı | 24 | Chevrolet | GÜN |
ATL 6 |
MAR | KAN | CLT | DOV | TEKSTİL | GTW | IOW | KEN | ELD | POC | AÇS | BRI | MSP | Çİ | NHA | LVS | TAL | MAR | TEKSTİL | PHO | HOM | 79. | 0 1 |
K&N Pro Serisi Doğu
NASCAR K&N Pro Serisi Doğu sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | KNPSE | puan | Referans | ||||||||||||||||||||||||||
2011 | X Takım Yarışı | 16 | toyota |
GRE 3 |
SBO 8 |
RCH 5 |
BGS 12 |
LGY 6 |
GRE 4 |
DOV 23 |
6. | 1642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
76 |
IOW 27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sıska Kardeşler Yarışı | 75 | toyota |
GRE 24 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X Takım Yarışı | 59 | toyota |
NHA 6 |
SOL 2 |
NHA 12 |
K&N Pro Serisi Batı
NASCAR K&N Pro Serisi Batı sonuçları | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | konum | puan | Referans | ||
2011 | X Takım Yarışı | 59 | toyota | PHO | AAS | MMP | IOW | LVS | OĞUL | IRW | EVG | PIR |
merkezi sinir sistemi 9 |
MİP | SRP | AAS | 42. | 318 | ||||
Venturini Motor Sporları | 25 | toyota |
PHO 2 |
|||||||||||||||||||
2018 | Bill McAnally Yarış | 24 | Chevrolet | KCR | TUS | TUS | ÖSS | merkezi sinir sistemi |
son 24 |
DCS | IOW | EVG | GTW | LVS | MER | AAS | KCR | 61. | 20 |
* Sezon devam ediyor
1 Seri şampiyonluk puanı için uygun değil
ARCA Yarış Serisi
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sırasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
ARCA Yarış Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ARSC | puan | Referans | ||||||||||||||||||
2011 | Venturini Motor Sporları | 55 | toyota | GÜN | TAL | SLM | TOL | NJE | Çİ | POC | AÇS | KAZANÇ | BLN | IOW | IRP | POC | ISF |
Çılgın 1 |
DSF | SLM |
KAN 1 |
TOL | 55. | 445 | ||||||||||||||||||||
2012 | Cunningham Motor Sporları | 22 | Atlatmak |
GÜN 30 |
MOB 3 |
SLM1 * |
TAL 32 |
TOL 9 |
EL 11 |
POC 3 |
AÇS 2 |
1 KAZAN |
një 13 |
IOW 1* |
Kİ 8 |
IRP 22 |
POC 3 |
BLN 13 |
ISF 2 |
Çılgın 2 |
SLM 5 |
DSF C |
KAN 1 * |
4. | 4725 |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Yarış Referansındaki Alex Bowman sürücü istatistikleri