Otizm için 2017 AAA 400 Sürücü - 2017 AAA 400 Drive for Autism
| Yarış detayları | |||
|---|---|---|---|
| 2017 Monster Energy NASCAR Cup Serisinde 36 yarıştan 13'ü yarışın | |||
| |||
| Tarih | 4 Haziran 2017 | ||
| Konum | Dover International Speedway içinde Dover, Delaware | ||
| Kurs |
Kalıcı yarış tesisi 1 mil (1,6 km) |
||
| Mesafe | 406 tur, 406 mil (649,60 km) | ||
| Planlanan Mesafe | 400 tur, 400 mil (640 km) | ||
| Hava Durumu | 85 °F (29 °C) sıcaklıkta güneşli; rüzgar güneyden 6 mil (9,7 km/sa) hızla esiyor | ||
| Ortalama sürat | Saatte 104.955 mil (168.909 km/s) | ||
| Kutup pozisyonu | |||
| sürücü | Joe Gibbs Yarış | ||
| Zaman | 22.648 | ||
| Çoğu tur önde | |||
| sürücü | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | |
| tur | 241 | ||
| kazanan | |||
| 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | |
| Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon | |||
| Ağ | FS1 | ||
| spikerler | Mike Joy , Jeff Gordon ve Darrell Waltrip | ||
| Nielsen Puanları |
2.1/4 (Son) 3.4 milyon izleyici |
||
| Amerika Birleşik Devletleri'nde radyo | |||
| Radyo | MRN | ||
| Stand Anonsçuları | Joe Moore, Jeff Striegle ve Rusty Wallace | ||
| Spikerleri Dönüştür | Mike Bagley (Sırt Germe) | ||
Otizm 2017 AAA 400 Sürücü bir oldu Monster Energy NASCAR Cup Serisi yarışı at, 4 Haziran 2017 tarihinde yapılan Dover International Speedway içinde Dover, Delaware . 1 millik (1,6 km) beton otoyolda uzatma nedeniyle 400 tur olan 406 tur üzerinden yarışan bu yarış, 2017 Monster Energy NASCAR Cup Serisi sezonunun 13. yarışıydı .
Bugüne kadar bu yarış, 2020 sezonundan sonra tam zamanlı rekabetten emekli olan yedi kez NASCAR Cup Series şampiyonu Jimmie Johnson için 83. ve son kariyer galibiyeti oldu .
Rapor
Arka plan
Dover International Speedway, 1969'da açıldığından beri en az iki NASCAR yarışı düzenleyen Dover , Delaware , ABD'de oval bir yarış pistidir . Pist, NASCAR'a ek olarak USAC ve Verizon IndyCar Series'e de ev sahipliği yaptı . Pist , dönüşlerde 24° dönüş ve düzlüklerde 9° dönüş ile 1 mil (1.6 km) beton oval bir yerleşim düzenine sahiptir . Yarış pisti, Dover Motorsports'a aittir ve onun tarafından işletilmektedir .
"The Monster Mile" lakaplı parkur, 1969 yılında Melvin L. Joseph Construction Company, Inc.'den Melvin Joseph tarafından asfalt bir yüzeyle inşa edildi, ancak 1995'te betonla değiştirildi. Altı yıl sonra 2001'de pistin kapasitesi 135.000 koltuğa taşındı ve pist, Atlantik'in ortasındaki en büyük spor salonu kapasitesine sahip oldu. 2002'de, Dover Downs Gaming and Entertainment'ın ayrılmasından sonra Dover Motorsports'un adını Dover Downs International Speedway'den Dover International Speedway olarak değiştirdi . 2007'den 2009'a kadar, yarış pisti, pistteki tesisleri genişleten ve pisti güzelleştiren "The Monster Makeover" adlı bir iyileştirme projesi üzerinde çalıştı. 2014 sezonundan sonra pistin kapasitesi 95.500 koltuğa düşürüldü.
giriş listesi
İlk uygulama
Kyle Larson , 22.512 saniyelik bir süre ve 159.915 mph (257.358 km/s) hız ile ilk antrenman seansının en hızlısıydı.
| konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 22.512 | 159.915 |
| 2 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.556 | 159.603 |
| 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.585 | 159.398 |
| Resmi ilk uygulama sonuçları | ||||||
eleme
Kyle Busch 22.648 zaman ve 158.954 mph (255.812 km/s) hızla yarışın direğini attı. Daha sonra, "burada direğe oturmanın" "bizim (takımı) için biraz" anlamına geldiğini çünkü "Pazar için gerçekten iyi bir pit seçimi" verdiğini ve önyüklemenin "bize pist pozisyonunu verdiğini" söyledi. 78 aracının (Truex dedi) hızlı olacağını biliyorum - her zaman öyleler - ve karşı yarışmamız gereken adamlardan biri, "diye ekledi Busch. "Günün sonundan önce bizim de yarışacağımız çok daha gerilerden başlayan birçok kişi olacak, ancak yarın antrenmanda Dogs Rule Pedigree Camry üzerinde çalışacağız ve iyi bir sonuç aldığımızdan emin olacağız." altımızda yarış düzeni, böylece umarım önde kalabiliriz."
Nitelikli sonuçlar
| konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.892 | 22.554 | 22.648 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 22.665 | 22.748 | 22.659 |
| 3 | 19 | Daniel Suarez ( sağ ) | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.731 | 22.789 | 22.735 |
| 4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.760 | 22.764 | 22.753 |
| 5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 22.644 | 22.756 | 22.759 |
| 6 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 22.692 | 22.627 | 22.764 |
| 7 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 22.766 | 22.738 | 22.831 |
| 8 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 22.877 | 22.829 | 22.874 |
| 9 | 3 | austin dillon | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 22.927 | 22.782 | 22.914 |
| 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.916 | 22.828 | 22.925 |
| 11 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 22.889 | 22.830 | 23.037 |
| 12 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Yarışı | Ford | 22.762 | 22.634 | 23.077 |
| 13 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 22.989 | 22.836 | - |
| 14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 22.955 | 22.851 | - |
| 15 | 21 | Ryan Blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 22.930 | 22.865 | - |
| 16 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 22.831 | 22.881 | - |
| 17 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Yarışı | Ford | 22.958 | 22.887 | - |
| 18 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 22.921 | 22.892 | - |
| 19 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 22.751 | 22.907 | - |
| 20 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 22.945 | 22.928 | - |
| 21 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Yarışı | Chevrolet | 22.955 | 22.968 | - |
| 22 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 22.910 | 22.978 | - |
| 23 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 22.966 | 23.011 | - |
| 24 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 22.956 | 23.015 | - |
| 25 | 32 | Matt DiBenedetto | Fas Yarışına Git | Ford | 23.017 | - | - |
| 26 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 23.042 | - | - |
| 27 | 34 | Landon Cassill | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 23.047 | - | - |
| 28 | 95 | Michael McDowell | Aile Yarışından Ayrılın | Chevrolet | 23.067 | - | - |
| 29 | 37 | Chris Buescher | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 23.120 | - | - |
| 30 | 43 | Regan Smith (i) | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 23.136 | - | - |
| 31 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 23.162 | - | - |
| 32 | 23 | Gri Gaulding (R) | BK Yarış | toyota | 23.269 | - | - |
| 33 | 38 | David Ragan | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 23.288 | - | - |
| 34 | 83 | Ryan Sieg (i) | BK Yarış | toyota | 23.514 | - | - |
| 35 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motor Sporları | Chevrolet | 23.696 | - | - |
| 36 | 15 | Ross Chastain (i) | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 23.738 | - | - |
| 37 | 66 | Timmy Tepesi (i) | MBM Motor Sporları | Chevrolet | 23.864 | - | - |
| 38 | 51 | Cody Gereçleri | Rick Ware Yarışı | Chevrolet | 23.988 | - | - |
| 39 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Motor Sporları Grubu | Chevrolet | 24.036 | - | - |
| Resmi eleme sonuçları | |||||||
Alıştırma (eleme sonrası)
İkinci uygulama
Kyle Busch , 22.779 saniyelik bir süre ve 158.040 mph (254.341 km/s) hız ile ikinci antrenman seansının en hızlısıydı.
| konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.779 | 158.040 |
| 2 | 21 | Ryan Blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 22.795 | 157.929 |
| 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 22.803 | 157.874 |
| Resmi ikinci antrenman sonuçları | ||||||
Son uygulama
Kyle Larson , 22.870 saniyelik bir süre ve 157.411 mil (253.328 km/s) hız ile son antrenman seansının en hızlısıydı.
| konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 22.870 | 157.411 |
| 2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 22.886 | 157.301 |
| 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 22.894 | 157.246 |
| Resmi final antrenman sonuçları | ||||||
Yarış
İlk aşama
Kyle Busch , 1:19'da sahayı yeşil bayrağa götürdü Yeşil bayrak yarışının ilk koşusu, Ryan Sieg'in 2. virajda tek başına tur atmasına ve yarışın ilk uyarısını yapmasına sadece 17 tur kaldı . Ricky Stenhouse Jr. uyarı altında pite girmemeyi seçti ve yarışın liderliğini üstlendi. Pit yolundan çıkarken, Busch'un sol arka lastiği arabadan ayrıldı. 18 takımın lastik değiştirmek için kullandığı havalı tabancalardan birinin bijon somunlarını sıkmak için gereken ayara geçmediği tespit edildi.
22. turda yeşile dönen Martin Truex Jr. daha iyi bir yeniden başlatma elde etti ve liderliği aldı. Sağ ön lastiği patladığında ve aracı 3. virajda duvara çarptığında, 47. turda Stenhouse için dışarıda kalmak pahalıya mal oldu ve ikinci bir ihtar aldı. Kyle Larson sadece sağ taraftaki lastikleri aldı ve pit yolundan yarış lideri olarak çıktı. Chase Elliott (hız) ve Denny Hamlin (kontrolsüz lastik), pit yolu ihlalleri için takip eden yeniden başlatmada alanın arka ucundan yeniden başladı.
52. turda yeniden başlayan yarış, Stenhouse 4. virajda duvara ikinci kez çarparak üçüncü uyarıyı getirmeden önceki 10 tur boyunca yeşil kaldı.
65. turun yeniden başlatılmasında Kurt Busch , 1. virajda Larson'ın altında gevşedi, fazla düzeltme yaptı, pisti açtı ve Brad Keselowski'ye çarptı ve onu duvara göndererek dördüncü ihtarı çıkardı. Keselowski olayı "onlardan biri yarış anlaşmaları" olarak nitelendirdi ve saha sadece "çifte sıraya dizildi ve biri kurtulup bizi dışarı çıkardı. Ne kadar serseri. Sadece bir tanesi yarış anlaşmaları."
Yarış 70. turda yeniden başladı. Truex, Larson'ı beş tur sonra yakaladı ve ikisi yan yana dört tur koştu. Truex, Larson'ı 80. turda arkaya doğru iterek, Larson'ı 3. viraja girerken serbest bıraktı ve Truex'in liderliği almasına izin verdi. Busch, 96. turda 1. virajda sol arka lastiğinde patlama yaşadı, spin attı ve duvarı arkadan sonlandırdı ve beşinci ihtarını aldı. Busch, "yeniden çalıştırmada gevşediğini" ve bunun "bir sürücü olarak kötü olduğunu" söyledi. Arabamızda iyi bir hıza sahiptik ve bitiremedik. Burada hata yapamazsınız ve biz de yaptık."
Yarış 104. turda yeşile döndü ve Truex ilk etabı kazandı ve 120. turda etabın sonu için altıncı uyarıyı getirdi. Larson pite girmemeyi seçti ve liderliği aldı. Trevor Bayne , pit yolunda hız yapmak için bir sonraki yeniden başlatmada alanın arka ucundan yeniden başladı.
İkinci sahne
Yarış 128. turda yeniden başladığında, Larson sahadan uzaklaşmaya başladı. 134. turda Matt Kenseth'in iki saniye önündeydi . 140. turda, bu fark 3.6 saniyeye yükseldi. Danica Patrick , 4. virajda spin atarak 144. turda yedinci uyarıyı yaptı. Michael McDowell pite girmemeyi tercih ettikten sonra liderliği aldı.
Larson, 150 turun yeniden başlatılmasında kolaylıkla liderliği yeniden ele geçirdi. Kısa vadeli, ihtiyatlı ilk etaptan farklı olarak, ikinci etap 43 düz yeşil bayrak yarışı turu ile yeşil bayrak durgunluğuna yerleşti. Larson, kabaca üç saniyelik bir öne geçti ve 193. turda Joey Logano'nun sağ ön lastiği patladığında ve 3. virajda duvara çarptığında, sekizinci kez dikkatli olunana kadar orada kaldı .
Larson, tur 198 yeniden başladığında lastikleri döndürdü, ancak Truex'in liderliğini sürdürdü. Son çalıştırmanın aksine, Larson alanından uzaklaştı, Truex kucağına 209 üzerinde Larson yakalandı ve 212 Dikkat kucağına 219 üzerinde dokuzuncu kez uçtu kucağına kanattan gerçekleştirdiği Hafta 1 onu geçtiğinde Landon Cassill 'ın sağ ön lastiği patladı ve arabası 2. virajda duvara çarptı. Truex pit yolundan yarış liderliğiyle çıktı, Larson ise 19. sırada çıktı.
Yarış 222. turda yeniden başladı ve Truex ikinci etabı kazandı ve etabın bitişi için 10. kez dikkatli olundu. Larson sadece sağ taraftaki lastikleri aldı ve pit yolundan yarış lideri olarak çıktı. Ryan Blaney pit stopta arka dingili kırdı ve arabasını garaja götürdü. Yarışa iki tur geri döndü.
Son aşama
.jpg)
Tur 248'in yeniden başlamasından iki tur sonra Truex gevşedi ve Jimmie Johnson'ın ardından ikinci oldu . Ön taraftaki enkaz, 263. turda 11. uyarıyı getirdi.
132 tur kala yeşil bayrak koşullarına devam eden yarış, 75 tur kala yeşil bayraklı pit stoplar döngüsüne yetecek kadar yeşil kaldı. Larson, bir sonraki turda liderliği alarak Johnson'a teslim oldu. Sakatlanan Aric Almirola'nın yerine araç kullanan Regan Smith , 2. virajda sağ ön lastiği patladığında duvara çarptı ve 12. ihtarını aldı . Ty Dillon pit yolundan yarış lideri olarak çıktı.
Yarışa 65 kala yeşile döndü. 2. viraja 58 kala Chris Buescher gevşedi ve Paul Menard'a girdi ve onu arkadan iç duvara göndererek 13. ihtarını aldı.
Yarışa 52 kala yeniden başladı. Larson, 1'inci virajda Johnson'dan güç alarak 42 kala ikinci oldu ve yüksek kanatta Dillon'ı geçerek 39 kala liderliği aldı. Johnson, Dillon'ı geçerek ikinci oldu ve Larson'ın liderliğini bir saniyeye indirdi. Ancak turlar yavaşlamaya başlayınca Larson farkı artırdı ve yarışı kontrol altına aldı. David Ragan'ın sağ ön lastiği patladığında ve 2. virajda dört tur kala duvara çarptığında, elde ettiği liderliği buharlaştırdı , 14. uyarıyı getirdi ve bir uzatma bitişi yaptı. Ragan'ın enkazı petrolü arka tarafa bıraktı ve NASCAR onu temizlemek için hızlı kuru uygulamak zorunda kaldı.
Mesai
Yarış uzatmada iki kala yeniden başladı. Johnson, Larson'a üstün bir yeniden başlatma sağladı ve liderliği aldı. Dillon 2. virajdan çıkarken gevşedi ve Ryan Newman'ın burnunun üzerinden aşağı indi . Arabası geri döndü ve Erik Jones tarafından t-kemiklendi , arka tarafta çok arabalı bir kazayı tetikledi ve son uyarıyı getirdi. Johnson, Dover'ın R'sinde arka tarafta bulunan uzatma çizgisini geçmişti ve uyarı yarışı bitirip kazanan ilan edildiğinde 3. virajdaydı.
Yarış sonuçları
Aşama sonuçları
Aşama 1 Tur: 120
| konum | Numara | sürücü | Takım | Üretici firma | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 10 |
| 2 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 9 |
| 3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 8 |
| 4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 7 |
| 5 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 6 |
| 6 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 5 |
| 7 | 21 | Ryan Blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 4 |
| 8 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 3 |
| 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 2 |
| 10 | 19 | Daniel Suarez ( sağ ) | Joe Gibbs Yarış | toyota | 1 |
| Resmi birinci etap sonuçları | |||||
2. Aşama Tur: 120
| konum | Numara | sürücü | Takım | Üretici firma | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 10 |
| 2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 9 |
| 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 8 |
| 4 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 7 |
| 5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 6 |
| 6 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 5 |
| 7 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 4 |
| 8 | 21 | Ryan Blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 3 |
| 9 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 2 |
| 10 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 1 |
| Resmi aşama iki sonuçları | |||||
Son aşama sonuçları
Aşama 3 Tur: 166
| konum | Kafes | Numara | sürücü | Takım | Üretici firma | tur | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 406 | 55 |
| 2 | 5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 406 | 50 |
| 3 | 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 406 | 54 |
| 4 | 13 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 406 | 33 |
| 5 | 16 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 406 | 36 |
| 6 | 3 | 19 | Daniel Suarez ( sağ ) | Joe Gibbs Yarış | toyota | 406 | 32 |
| 7 | 19 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 406 | 30 |
| 8 | 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 406 | 29 |
| 9 | 18 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 406 | 41 |
| 10 | 31 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 406 | 27 |
| 11 | 11 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 406 | 26 |
| 12 | 9 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 406 | 40 |
| 13 | 4 | 3 | austin dillon | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 406 | 24 |
| 14 | 21 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Yarışı | Chevrolet | 406 | 23 |
| 15 | 7 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 405 | 27 |
| 16 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 405 | 30 |
| 17 | 20 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 404 | 26 |
| 18 | 24 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 404 | 19 |
| 19 | 28 | 95 | Michael McDowell | Aile Yarışından Ayrılın | Chevrolet | 404 | 18 |
| 20 | 36 | 15 | Ross Chastain (i) | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 403 | 0 |
| 21 | 17 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Yarışı | Ford | 402 | 16 |
| 22 | 35 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motor Sporları | Chevrolet | 402 | 15 |
| 23 | 29 | 37 | Chris Buescher | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 402 | 14 |
| 24 | 32 | 23 | Gri Gaulding (R) | BK Yarış | toyota | 402 | 13 |
| 25 | 26 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 402 | 12 |
| 26 | 34 | 83 | Ryan Sieg (i) | BK Yarış | toyota | 400 | 0 |
| 27 | 39 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Motor Sporları Grubu | Chevrolet | 400 | 10 |
| 28 | 37 | 66 | Timmy Tepesi (i) | MBM Motor Sporları | Chevrolet | 398 | 0 |
| 29 | 25 | 32 | Matt DiBenedetto | Fas Yarışına Git | Ford | 397 | 8 |
| 30 | 33 | 38 | David Ragan | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 393 | 7 |
| 31 | 22 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 391 | 6 |
| 32 | 15 | 21 | Ryan Blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 373 | 12 |
| 33 | 23 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 343 | 4 |
| 34 | 30 | 43 | Regan Smith (i) | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 329 | 0 |
| 35 | 38 | 51 | Cody Gereçleri | Rick Ware Yarışı | Chevrolet | 283 | 2 |
| 36 | 27 | 34 | Landon Cassill | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 257 | 1 |
| 37 | 6 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 93 | 1 |
| 38 | 8 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 66 | 1 |
| 39 | 12 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Yarışı | Ford | 62 | 1 |
| Resmi yarış sonuçları | |||||||
Yarış istatistikleri
- Lider değişiklikleri: Farklı sürücüler arasında 9
- Dikkat/Tur: 72 için 15
- Kırmızı bayraklar: 0
- Yarış Süresi: 3 saat, 52 dakika ve 6 saniye
- Ortalama hız: Saatte 104.955 mil (168.909 km/s)
medya
Televizyon
Fox Sports , Dover International Speedway'de 17. yarışını gerçekleştirdi . Mike Joy , beş kez Dover kazananı Jeff Gordon ve iki kez Dover kazananı Darrell Waltrip , yarış için kabinde çağrı yaptı. Jamie Little , Vince Welch ve Matt Yocum , televizyon tarafı için pit yolundaki eylemi üstlendi.
| FS1 | |
|---|---|
| stant spikerleri | Çukur muhabirleri |
|
Her turda: Mike Joy Renk yorumcusu: Jeff Gordon Renk yorumcusu: Darrell Waltrip |
Jamie Küçük Vince Welch Matt Yocum |
Radyo
MRN , aynı zamanda Sirius XM NASCAR Radyosunda da simulcast edilen yarış için telsiz çağrısı yaptı .
| MRN Radyo | ||
|---|---|---|
| stant spikerleri | Spikerleri çevir | Çukur muhabirleri |
|
Baş spiker: Joe Moore Spiker: Jeff Striegle Spiker: Rusty Wallace |
Backstretch: Mike Bagley | Kim Coon Alex Hayden Glenn Jarrett Woody Cain |
Yarış sonrası puan durumu
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referanslar