Drydene 400 - Drydene 400
NASCAR Kupası Serisi | |
---|---|
mekan | Dover Uluslararası Yarış Pisti |
Konum | Dover, Delaware , Amerika Birleşik Devletleri |
Kurumsal sponsor | Drydene |
İlk yarış | 1969 |
Mesafe | 400 mil (643.738 km) |
tur | 400 Aşama 1/2: 120 her biri Final aşaması: 160 |
Önceki isimler |
Mason-Dixon 300 (1969–1970) Mason-Dixon 500 (1971–1983) Budweiser 500 (1984–1994) Miller Orijinal Taslak 500 (1995) Miller 500 (1996–1997) MBNA Platinum 400 (1998–2002) MBNA Armed Forces Family 400 (2003) MBNA America 400 "Kahramanlara Selam" (2004) MBNA RacePoints 400 (2005) Neighborhood Excellence 400 (2006) Visa tarafından sunulan 400 Otizm Konuşuyor (2007) Best Buy 400 Otizm Konuşmasından Yararlanan Öğrenci Kulüpleri (2008) Otizm Konuşur 400, Heluva Good tarafından sunuldu! (2009) Otizm Konuşuyor 400, Hershey's Milk & Milkshakes tarafından sunuldu (2010) FedEx 400, Otizm Konuşuyor (2011–2015) AAA 400 Drive for Otizm (2016-2018) Gander RV 400 (2019) |
Çoğu galibiyet (sürücü) | Jimmie Johnson (6) |
Çoğu galibiyet (takım) | Hendrick Motor Sporları (10) |
Çoğu galibiyet (üretici) | Chevrolet (20) |
Devre bilgisi | |
Yüzey | Beton |
Uzunluk | 1 mil (1,6 km) |
dönüşler | 4 |
Drydene 400 400 millik (640 km) uzaklıktadır NASCAR Cup Serisi stok otomobil yarışı at yıl düzenlenen Dover International Speedway içinde Dover, Delaware baharda.
2020 yarışı, COVID-19 pandemisi nedeniyle Ağustos ayına ertelendi ve ikinci yarışla çift başlı oldu. Her iki olay da yarış uzunlukları kısaltıldığı için Drydene 311 olarak adlandırıldı . 2021 için yarış uzunluğu 400 mile çıkarıldı.
Alex Bowman yarışın kazananı.
Geçmiş kazananlar
Yıl | Tarih | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Yarış Mesafesi | Yarış Zamanı | Ortalama Hız (mph) |
Rapor | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
tur | Mil (km) | |||||||||
1969 | 6 Temmuz | 43 | Richard Küçük | Küçük İşletmeler | Ford | 300 | 300 (482.803) | 2:35:28 | 115.772 | Rapor |
1970 | 20 Eylül | 43 | Richard Küçük | Küçük İşletmeler | Plymouth | 300 | 300 (482.803) | 2:40:34 | 112.103 | Rapor |
1971 | 6 Haziran | 12 | Bobby Allison | Holman-Moody | Merkür | 500 | 500 (804.672) | 4:30:40 | 123.119 | Rapor |
1972 | 4 Haziran | 12 | Bobby Allison | Richard Howard | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:12:49 | 118.019 | Rapor |
1973 | 3 Haziran | 21 | David Pearson | Ahşap Kardeşler Yarışı | Merkür | 500 | 500 (804.672) | 4:10:32 | 119.745 | Rapor |
1974 | 19 Mayıs | 11 | Cale Yarborough | Richard Howard | Chevrolet | 450* | 450 (724.204) | 3:54:40 | 115.057 | Rapor |
1975 | 18 Mayıs | 21 | David Pearson | Ahşap Kardeşler Yarışı | Merkür | 500 | 500 (804.672) | 4:57:32 | 100.82 | Rapor |
1976 | 16 Mayıs | 72 | Benny Parsons | LG DeWitt | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:19:53 | 115.436 | Rapor |
1977 | 15 Mayıs | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson ve Ortakları | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:03:26 | 123.327 | Rapor |
1978 | 21 Mayıs | 21 | David Pearson | Ahşap Kardeşler Yarışı | Merkür | 500 | 500 (804.672) | 4:21:38 | 114.664 | Rapor |
1979 | 20 Mayıs | 21 | Neil Bonnett | Ahşap Kardeşler Yarışı | Merkür | 500 | 500 (804.672) | 4:29:37 | 111.269 | Rapor |
1980 | 18 Mayıs | 15 | Bobby Allison | Bud Moore Mühendislik | Ford | 500 | 500 (804.672) | 4:23:28 | 113.866 | Rapor |
1981 | 17 Mayıs | 90 | Jody Ridley | Junie Donlavey | Ford | 500 | 500 (804.672) | 4:17:18 | 116.595 | Rapor |
1982 | 16 Mayıs | 88 | Bobby Allison | DiGard Motor Sporları | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:09:43 | 120.136 | Rapor |
1983 | 15 Mayıs | 22 | Bobby Allison | DiGard Motor Sporları | Buick | 500 | 500 (804.672) | 4:21:13 | 114.847 | Rapor |
1984 | 20 Mayıs | 43 | Richard Küçük | kaldırım yarışı | Pontiac | 500 | 500 (804.672) | 4:12:42 | 118.717 | Rapor |
1985 | 19 Mayıs | 9 | Bill Elliott | Melling Yarış | Ford | 500 | 500 (804.672) | 4:03:43 | 123.094 | Rapor |
1986 | 18 Mayıs | 5 | Geoffrey Bodine | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:20:51 | 115.009 | Rapor |
1987 | 31 Mayıs | 28 | Davey Allison | Ranier-Lundy | Ford | 500 | 500 (804.672) | 4:25:35 | 112.958 | Rapor |
1988 | 5 Haziran | 9 | Bill Elliott | Melling Yarış | Ford | 500 | 500 (804.672) | 4:12:41 | 118.726 | Rapor |
1989 | 4 Haziran | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:06:34 | 121.67 | Rapor |
1990 | 3 Haziran | 10 | Derrike Cope | Whitcomb Yarışı | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:02:01 | 123.96 | Rapor |
1991 | 2 Haziran | 25 | Ken Schrader | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:09:41 | 120.152 | Rapor |
1992 | 31 Mayıs | 33 | Harry Gant | Leo Jackson Yarışı | eski mobil | 500 | 500 (804.672) | 4:34:05 | 109.456 | Rapor |
1993 | 6 Haziran | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:44:06 | 105.6 | Rapor |
1994 | 5 Haziran | 2 | paslı Wallace | Penske Yarışı | Ford | 500 | 500 (804.672) | 4:52:36 | 102.529 | Rapor |
1995 | 4 Haziran | 42 | Kyle Küçük | SABCO Yarış | Pontiac | 500 | 500 (804.672) | 4:10:15 | 119.88 | Rapor |
1996 | 2 Haziran | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 500 | 500 (804.672) | 4:04:25 | 122.741 | Rapor |
1997 | 1 Haziran | 10 | Ricky Rudd | Rudd Performans Motor Sporları | Ford | 500 | 500 (804.672) | 4:21:42 | 114.635 | Rapor |
1998 | 31 Mayıs | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Yarış | Ford | 400 | 400 (643.737) | 3:20:46 | 119.522 | Rapor |
1999 | 6 Haziran | 18 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Yarış | Pontiac | 400 | 400 (643.737) | 3:19:00 | 120.603 | Rapor |
2000 | 4 Haziran | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Yarış | Pontiac | 400 | 400 (643.737) | 3:39:09 | 109.514 | Rapor |
2001 | 3 Haziran | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:19:24 | 120.361 | Rapor |
2002 | 2 Haziran | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:24:10 | 117.551 | Rapor |
2003 | 1 Haziran | 12 | Ryan Newman | Penske Yarışı | Atlatmak | 400 | 400 (643.737) | 3:44:31 | 106.896 | Rapor |
2004 | 6 Haziran | 6 | Mark Martin | acele yarış | Ford | 400 | 400 (643.737) | 4:07:19 | 97.042 | Rapor |
2005 | 5 Haziran | 16 | greg biffle | acele yarış | Ford | 400 | 400 (643.737) | 3:15:43 | 122.626 | Rapor |
2006 | 4 Haziran | 17 | Matt Kenseth | acele yarış | Ford | 400 | 400 (643.737) | 3:38:27 | 109.865 | Rapor |
2007 | 4 Haziran* | 1 | Martin Truex Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:21:45 | 118,95 | Rapor |
2008 | 1 Haziran | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 400 | 400 (643.737) | 3:18:04 | 121.171 | Rapor |
2009 | 31 Mayıs | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:28:16 | 115.237 | Rapor |
2010 | 16 Mayıs | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 400 | 400 (643.737) | 3:06:21 | 128.79 | Rapor |
2011 * | 15 Mayıs | 17 | Matt Kenseth | Roush Fenway Yarışı | Ford | 400 | 400 (643.737) | 3:11:07 | 125.578 | Rapor |
2012 | 3 Haziran | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:15:23 | 122.835 | Rapor |
2013 | 2 Haziran | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:14:51 | 123.172 | Rapor |
2014 | 1 Haziran | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:23:52 | 117.724 | Rapor |
2015 | 31 Mayıs | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 405* | 405 (651.784) | 3:23:16 | 119.547 | Rapor |
2016 | 15 Mayıs | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 400 | 400 (643.737) | 3:39:29 | 109.348 | Rapor |
2017 | 4 Haziran | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 406* | 406 (653.394) | 3:52:06 | 104.955 | Rapor |
2018 | 6 Mayıs | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 400 | 400 (643.737) | 3:28:37 | 115.044 | Rapor |
2019 | 6 Mayıs* | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Yarış | toyota | 400 | 400 (643.737) | 3:08:37 | 127.242 | Rapor |
2020 | 22 Ağustos* | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 311 | 311 (500.506) | 2:30:03 | 124.359 | Rapor |
2021 | 16 Mayıs | 48 | Alex Bowman | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 400 | 400 (643.737) | 3:19:55 | 120.05 | Rapor |
Notlar
- 1974: Enerji krizi nedeniyle yarış kısaldı .
- 2007 ve 2019: Yarışlar yağmur nedeniyle Pazar'dan Pazartesi'ye ertelendi.
- 2015 ve 2017: NASCAR fazla mesai nedeniyle yarışlar uzatıldı .
- 2020: Yarış 3 Mayıs'tan ertelendi ve COVID-19 salgını nedeniyle 23 Ağustos'ta düzenli olarak planlanan sonbahar yarışı ile çift yarışlı bir etkinlik olarak düzenlendi . Her iki yarış da 311 mile (500.506 km) kısaldı.
Çoklu kazananlar (sürücüler)
# Galibiyet | sürücü | Kazanılan Yıllar |
---|---|---|
6 | Jimmie Johnson | 2002, 2009, 2012, 2014, 2015, 2017 |
5 | Bobby Allison | 1971, 1972, 1980, 1982, 1983 |
3 | David Pearson | 1973, 1975, 1978 |
Richard Küçük | 1969, 1970, 1984 | |
Matt Kenseth | 2006, 2011, 2016 | |
2 | Cale Yarborough | 1974, 1977 |
Bill Elliott | 1985, 1988 | |
Dale Earnhardt | 1989, 1993 | |
Jeff Gordon | 1996, 2001 | |
Kyle Busch | 2008, 2010 | |
Tony Stewart | 2000, 2013 | |
Martin Truex Jr. | 2007, 2019 |
Çoklu kazananlar (ekipler)
# Galibiyet | Takım | Kazanılan Yıllar |
---|---|---|
11 | Hendrick Motor Sporları | 1986, 1991, 1996, 2001, 2002, 2009, 2012, 2014, 2015, 2017, 2021 |
7 | Joe Gibbs Yarış | 1999, 2000, 2008, 2010, 2016, 2019, 2020 |
4 | Ahşap Kardeşler Yarışı | 1973, 1975, 1978, 1979 |
Roush Fenway Yarışı | 2004, 2005, 2006, 2011 | |
2 | Küçük İşletmeler | 1969, 1970 |
Richard Howard | 1972, 1974 | |
DiGard Motor Sporları | 1982, 1983 | |
Melling Yarış | 1985, 1988 | |
Richard Childress Yarışı | 1989, 1993 | |
Penske Yarışı | 1994, 2003 | |
Stewart-Haas Yarışı | 2013, 2018 |
Üretici kazanır
# Galibiyet | Üretici firma | Kazanılan Yıllar |
---|---|---|
21 | Chevrolet | 1972, 1974, 1976, 1977, 1982, 1986, 1989, 1990, 1991, 1993, 1996, 2001, 2002, 2007, 2009, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017, 2021 |
14 | Ford | 1969, 1980, 1981, 1985, 1987, 1988, 1994, 1997, 1998, 2004, 2005, 2006, 2011, 2018 |
5 | Merkür | 1971, 1973, 1975, 1978, 1979 |
toyota | 2008, 2010, 2016, 2019, 2020 | |
4 | Pontiac | 1984, 1995, 1999, 2000 |
1 | Plymouth | 1970 |
Buick | 1983 | |
eski mobil | 1992 | |
Atlatmak | 2003 |
Önemli anlar
- 2014: sırasıyla iki kapalı geliyor, AJ Allmendinger geldi Ricky Stenhouse, Jr. ve eksik. Greg Biffle'ı topladı ve ikisi de serbest kaldı. Biffle arkadan duvara girdi, Stenhouse'a çarptı ve onu dış duvara ve arkadan da iç duvara gönderdi. Landon Cassill ve Ryan Truex de 1. Virajda spin attı . Bu, yarışın üçüncü ihtarını getirdi. Yarış daha sonra kırmızı bayrakla işaretlendi, Justin Allgaier de Biffle tarafından yandan kırpıldığında hasar aldı. Kevin Harvick 142. turda Johnson'dan liderliği alırken 157. turda Jamie McMurray 2. virajda betona bir parça çarptı, 3. virajda duvara çarptı ve dördüncü uyarıyı getirdi. Bu benzer bir şekilde oldu Jeff Gordon at Martinsville Speedway beton da geçit köprüsü kapsayan cam hasarlı ise, parçaya bir delik düzeltmek için ikinci kez kırmızı bayrağa yarışı zorunda kaldı 2004. NASCAR o aşkın haçlar 2. Virajın başında Harvick yeniden startta liderliği elinde tutarken, yarış 22 dakikalığına askıya alındı. Ancak, yeniden başlatmanın hemen ardından, Harvick'in bir lastiği patladı ve Matt Kenseth liderliği aldı, Johnson 179. turda liderliği tekrar ele geçirdi ve 215. turu tamamladıktan sonra, Dover'ın liderliğindeki turlarda tüm zamanların lideri oldu. Bowman 1. virajda üçüncü kez duvara çarptı ve 218. turda beşinci ihtarı çıkardı. JJ Yeley , 240. turda motorunu patlattıktan sonra altıncı ihtarı verirken, enkaz kırk tur kala yedinci ihtarı çıkardı. Casey Mears'ın sağ arka lastiği parçalandı ve lastikten çıkan iç lastik, sekiz tur kala sekizinci ihtarı çıkardı. Johnson , kariyerinde art arda 13. kez ve kariyerinin 68. kez kazandığı sezonun ikinci galibiyetini almak için Brad Keselowski'nin dört turluk suçlamasını erteledi . Johnson, "İnanılmaz," dedi. "Bu yarış arabası harikaydı. Müteşekkir olmam gereken çok şey var. Chad (ekip şefi Knaus) bana arabayı seveceğimi söyledi ve tabii ki arabayı boşalttığımız andan itibaren haklıydı." Keselowski, gününü "yukarı ve aşağı" olarak nitelendirdi ve aracının yarışın yarısına kadar istediği kadar ilerlemediğini söyledi.
- 2015: İlk birkaç tur için Truex, Jr. Hamlin'i büyük bir üstünlük elde etmekten alıkoydu, ancak saha, alanın sonunu yakalayınca Hamlin daha büyük bir öne geçti. Sonunda Truex, Jr. 145. turda liderliği geri aldı. İkinci tur pit stoplar 150. turda Clint Bowyer pit yoluna çıktığında başladı . Truex, Jr. 158. turda pite liderliği teslim etti ve Hamlin'e verdi. 160. turda pite girdi ve liderliği takım arkadaşı Carl Edwards'a devretti . 162. turda pite girdi ve liderliği Dale Earnhardt Jr'a verdi . İkinci ihtar, 163. turda Ricky Stenhouse Jr.'ın lastiği patladığında ve 2. virajda duvara çarptığında uçtu . David Gilliland , pit yolunda hız yaptığı için etiketlendi. yeşil bayrak durur ve arabadan geçiş cezası çekmek zorunda kalır. Edwards, palet çubuğunu ayarlamak için kullanılan anahtar deliğe sıkışıp yarışı sahanın arka ucundan yeniden başlattıktan sonra ekipmanı pit kutusundan çıkardığı için etiketlendi. Yarış 169. turda Truex, Jr. liderliğinde yeniden başladı. Yarışın üçüncü uyarısı, 176. turda, ön kısımda 3 arabalık bir enkaz için uçtu. Bu, Trevor Bayne 4. virajdan çıkarken pistte ilerlerken ve Michael Annett tarafından döndürüldüğünde başladı . Aşırı düzeltme yaptı, geri çevirdi ve iç duvara çarptı. Annett, Allgaier tarafından arkadan vurulmadan önce duvara binmeye devam etti. Annett devam etti ama Allgaier yapmadı. Truex pite girmemeyi tercih etse de, arkasındaki lider turdaki araçların çoğu pite girdi. Yarış, planlanan bir yeşil-beyaz kareli bitişe gitmek için iki turla yeniden başladı , Johnson takım arkadaşı Kasey Kahne'nin önüne geçti ve Dover'daki onuncu kariyer galibiyetini elde etmek için Harvick'i geride bıraktı. Tek bir pistte 10 veya daha fazla galibiyet alan beşinci sürücü oldu.
- 2016: Dover'daki yarış, Charlotte'taki All-Star Yarışından iki hafta önce yükseldi. Başlangıç/bitiş çizgisini geçtikten hemen sonra yeniden başlatıldıktan sonra, yarışın 11. ihtarını getiren büyük bir çok araçlı enkaz meydana geldi. Johnson'ın arabası durdu, geriye düştü ve 18 arabalık bir kazaya neden oldu. Johnson, Truex, Harvick, McMurray, Newman, AJ Allmendinger , Ricky Stenhouse Jr , Kyle Busch , Joey LOGANO , Aric Almirola , Hamlin, Biffle, Casey Mears , Dale Earnhardt Jr , Clint Bowyer , Trevor Bayne , Paul Menard ve Michael McDowell'ın hepsi enkazda toplandı. Johnson daha sonra, "ikincilikten çıkıp üçüncüye geçmeye çalıştığında, şanzımanın tarafsız kapısına çıktım ve üçüncüye gitmek bile istemedi" dedi. "Üçüncüye gitmeden önce durdu. Sonra dördüncü ve üçüncüyü denedim ve sonunda arkadan vuruldum... Belki bir vardiyayı kaçırdım ama vitese geçmeyecek sandım. Martin iyi ve sabırlıydı Benimle. Bana teçhizat bulmam için birkaç fırsat verdi ama öylece kilitlendi ve bir nedenden dolayı vitese geçmedi." Sonraki temizlik, kırmızı bayrağı uçmaya zorladı. 11 dakika 22 saniyenin ardından kırmızı bayrak kaldırıldı, yarışa 35 tur kala yeniden başladı. Finişe doğru Larson ve Chase Elliott ile zorlu bir mücadeleye rağmen , 46 tur kala çok arabalı enkazın ardından liderliği üstlenen Kenseth, galibiyeti elde etmek için sürdü.
- 2021: 1970'den beri ilk kez pist iki yerine sadece bir yarışa ev sahipliği yapacak. Alex Bowman , Dover'ın 2021'deki tek yarışını kazanmak için takım arkadaşı Kyle Larson'ı pit yolunda mağlup etti. Bowman'ın zaferi, Hendrick Motorsports'un 1-2-3-4'ü bitirmesiyle sınırlandı . Bu sadece dördüncü kez ve Roush-Fenway Racing'in 2005'te Homestead'de yaptığından bu yana ilk kez gerçekleşti . Bowman kazanırken Larson ikinci olurken, Chase Elliott 3. ve William Byron 4. oldu.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Yarış-Referans'ta Dover International Speedway yarışı sonuçları