2015 Kobalt 400 - 2015 Kobalt 400
Yarış detayları | |||
---|---|---|---|
2015 NASCAR Sprint Cup Serisinde 36 yarıştan 3'ü | |||
Tarih | 8 Mart 2015 | ||
Konum | Las Vegas Motor Speedway içinde Las Vegas | ||
Kurs |
Kalıcı yarış tesisi 1,5 mil (2,41 km) |
||
Mesafe | 267 tur, 400,5 mil (644.542 km) | ||
Hava Durumu | 72 °F (22 °C) sıcaklıkta güneşli gökyüzü; rüzgar güney/güneybatıdan 3,5 mil (5,6 km/s) hızla esiyor | ||
Ortalama sürat | 143.667 mil (231.210 km/s) | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | Hendrick Motor Sporları | ||
Zaman | 27.738 | ||
Çoğu tur önde | |||
sürücü | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | |
tur | 142 | ||
kazanan | |||
4 numara | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | |
Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon | |||
Ağ | Tilki | ||
spikerler | Mike Joy , Larry McReynolds ve Darrell Waltrip | ||
Nielsen Puanları |
4,3/10 (Gece) 4,6/10 (Son) 7,7 Milyon izleyici |
||
Amerika Birleşik Devletleri'nde radyo | |||
Radyo | PRN | ||
Stand Anonsçuları | Doug Rice, Mark Garrow ve Wendy Venturini | ||
Spikerleri Dönüştür | Rob Albright (1 ve 2) ve Pat Patterson (3 ve 4) |
2015 Kobalt 400 bir oldu NASCAR Sprint Cup Serisi yarışı at, 8 Mart 2015 tarihinde yapılan Las Vegas Motor Speedway içinde Las Vegas . 1,5 mil (2,4 km) asfalt tri-oval üzerinde 267 turdan fazla yarışan bu, 2015 NASCAR Sprint Cup Serisi sezonunun üçüncü yarışıydı . Sezonun ilk yarışı olan Kevin Harvick kazanırken, Martin Truex, Jr. ikinci oldu. Ryan Newman , Dale Earnhardt, Jr. ve Denny Hamlin ilk beşi tamamladı.
Jeff Gordon yarış için direği kazanma yolunda yeni bir rekor kırdı. Ne yazık ki, antrenmanda yaşanan bir olaydan sonra yarışa arkadan başladı ve pistteki son yarışında tek bir tur bile lider olamadı. Yarış, dokuz farklı sürücü arasında 18 liderlik değişikliğinin yanı sıra 28 tur için altı uyarı bayrağı periyoduna sahipti.
Harvick'in kariyerindeki 29. zaferi, Las Vegas Motor Speedway'deki ilk zaferi ve Stewart-Haas Racing için pistteki ikinci zaferiydi . Galibiyetle, Joey Logano'yu puan liderliği için atladı ve Earnhardt'ın dokuz puan önünde pistten ayrıldı. Chevrolet , Ford'a göre liderliğini üreticiler sıralamasında on bir puana çıkardı.
Yarış, Fox Sports tarafından Amerikan televizyon izleyicileri için Fox kanalında gerçekleştirildi . Yarışın radyo yayını Performance Racing Network ve Sirius XM NASCAR Radio tarafından yapıldı .
Rapor
Arka plan
Las Vegas Motor Speedway bulunan Clark County, Nevada 15 mil (24 km) kuzeydoğusundaki hakkında Las Vegas Strip , yarış motor sporları için birden parça 1200 dönümlük (490 ha) kompleksidir. Kompleks, merkezi Charlotte, Kuzey Karolina'da bulunan Speedway Motorsports, Inc.'e aittir .
Joey Logano , geçtiğimiz hafta Atlanta Motor Speedway'de kariyerindeki 71. galibiyetini alan Jimmie Johnson'ın bir puan önünde Las Vegas'a girdi . Kevin Harvick , Atlanta'daki 325 turun 116'sını yöneterek Logano'nun iki gerisinde Vegas'ta üçüncü oldu. Dale Earnhardt, Jr. dört puan geride dördüncü sırada yer alırken, Martin Truex, Jr. geri 13 puanla beşinci oldu.
giriş listesi
Kobalt 400'ün giriş listesi 2 Mart 2015 Pazartesi günü Doğu saatiyle 9:00'da yayınlandı. Yarış için kırk sekiz sürücü girildi. Ryan Blaney ve No. 21 Wood Brothers Racing Ford ve Ty Dillon hariç 48'in tamamı, geçen hafta Atlanta'da yarışmaya katıldı. Dillon, 33 No'lu Hillman-Circle Sport LLC Chevrolet'i sürdü . Yaralı Kyle Busch'un yerine geçen David Ragan'ın yerine 34 No'lu Front Row Motorsports Ford'u kullanmak için ilk giriş listesinde hiçbir sürücü yoktu . 4 Mart Çarşamba günü, Brett Moffitt Atlanta'da 8. sırayı alarak 34 numaralı arabayı sürmek için seçildi. Moffitt, "Front Row için bazı yarışlar yapma fırsatından heyecan duyduğunu" ve "Bana bunu yapma şansı verdiği için Bob Jenkins ve ekibine minnettar olduğunu" belirtti. Michael Waltrip Racing'de Moffitt'in yerine sürdüğü sürücü Brian Vickers , düzeltici kalp ameliyatından kurtulurken ilk iki yarışı kaçırdığı için 55 numaralı Toyota'daydı.
İlk uygulama
Kyle Larson , 28.177 zaman ve 191.646 mil (308.424 km/s) hız ile ilk antrenman seansının en hızlısıydı. Aralık ayında geçirdiği kalp ameliyatından bu yana ilk çıkışını yapan Brian Vickers , seansta en hızlı 33. oldu. Vickers dönüşünü "harika" olarak nitelendirdi ve "geri döndüğü için gerçekten heyecanlı" olduğunu söyledi.
konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 28.177 | 191.646 |
2 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 28.239 | 191.225 |
3 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 28.267 | 191.035 |
Resmi ilk uygulama sonuçları |
eleme
Jeff Gordon , 27.738'lik yeni bir rekor süresi ve 194.679 mph (313.305 km/s) hızla 79. kariyer direğini kazandı. Gordon, Joey Logano'nun 0.052 saniye önünde pole pozisyonu aldı ve sonuçta farkı "gerçek yakın" olarak nitelendirdi. Gordon, "bu takımla gurur duyduğunu ve başlarını dik tuttuğunu" da sözlerine ekledi. Logano, Gordon'un yakın marjdaki görüşünü tekrarladı ve Ford'unun "içinde serin olan bir hıza sahip olduğunu" ekledi. Dale Earnhardt, Jr. dördüncü oldu ve onu memnun etti ve ara pistlerdeki son performansının kendisine "gelecek şeylerin bir işareti olduğuna dair bir umut" verdiğini belirtti. Daytona sıralama turlarında çok arabalı bir kaza ve Atlanta'da 13 arabanın muayeneden geçememesinin ardından sıralama turlarındaki tek sıkıntı Brad Keselowski'ye aitti . Tam 1. rauntta kalifiye olmak için arabasına binmek üzereyken , bir NASCAR yetkilisi, ekibin sezon dışı dönemde yasa dışı olan tekerlek kuyularını çıkardığını gördükten sonra ekibine arabayı teftiş hattına geri götürmelerini emretti. Reed Sorenson , Mike Bliss , Travis Kvapil , Mike Wallace ve Matt DiBenedetto yarışa katılamadı.
Nitelikli sonuçlar
konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 28.245 | 27.885 | 27.738 |
2 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 27.966 | 27.908 | 27.790 |
3 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 28.097 | 27.928 | 27.794 |
4 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 28.105 | 27.928 | 27.822 |
5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 27.994 | 27.880 | 27.841 |
6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 28.057 | 27.937 | 27.888 |
7 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 28.292 | 27.996 | 27.906 |
8 | 78 | Martin Truex, Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | Chevrolet | 28.132 | 27.996 | 27.932 |
9 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 28.128 | 27.984 | 27.931 |
10 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 28.236 | 27.859 | 27.963 |
11 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 28.124 | 28.005 | 28.044 |
12 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 28.196 | 28.011 | 28.083 |
13 | 18 | David Ragan | Joe Gibbs Yarış | toyota | 28.236 | 28.025 | - |
14 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Yarış | toyota | 28.144 | 28.048 | - |
15 | 43 | Aric Almirola | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 28.352 | 28.056 | - |
16 | 16 | greg biffle | Roush Fenway Yarışı | Ford | 28.326 | 28.063 | - |
17 | 13 | Casey Mears | Germain Yarışı | Chevrolet | 28.194 | 28.082 | - |
18 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 28.345 | 28.084 | - |
19 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 28.313 | 28.157 | - |
20 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Yarış | toyota | 28.340 | 28.159 | - |
21 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 28.274 | 28.195 | - |
22 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 28.350 | 28.222 | - |
23 | 33 | Brian Scott (i) | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 28.332 | 28.337 | - |
24 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 28.355 | 28.422 | - |
25 | 3 | austin dillon | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 28.368 | - | - |
26 | 51 | Justin Allgaier | HScott Motor Sporları | Chevrolet | 28.426 | - | - |
27 | 7 | Alex Bowman | Tommy Baldwin Yarış | Chevrolet | 28.429 | - | - |
28 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Yarış | toyota | 28.448 | - | - |
29 | 9 | Sam Hornish, Jr. | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 28.462 | - | - |
30 | 21 | Ryan Blaney (i) | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 28.504 | - | - |
31 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Yarışı | Ford | 28.518 | - | - |
32 | 95 | Michael McDowell | Aile Yarışından Ayrılın | Ford | 28.524 | - | - |
33 | 46 | Michael Annett | HScott Motor Sporları | Chevrolet | 28.537 | - | - |
34 | 41 | Regan Smith (i) | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 28.539 | - | - |
35 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Yarışı | Ford | 28.571 | - | - |
36 | 34 | Brett Moffitt (Sağ) | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 28.649 | - | - |
37 | 38 | David Gilliland | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 28.865 | - | - |
38 | 35 | Cole Whitt | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 28.948 | - | - |
39 | 98 | Josh Bilge | Phil Parsons Yarış | Ford | 28.970 | - | - |
40 | 23 | JJ Yeley (i) | BK Yarış | toyota | 29.008 | - | - |
41 | 26 | Jeb Burton ( sağ ) | BK Yarış | toyota | 29.076 | - | - |
42 | 40 | Landon Cassill (i) | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 29.441 | - | - |
43 | 62 | Brendan Gaughan (i) | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 29.518 | - | - |
Kalifiye olmadı | |||||||
44 | 32 | Mike Bliss (i) | FAS Yarışına Git | Ford | 29.092 | - | - |
45 | 29 | Reed Sorenson | RAB Yarış | toyota | 29.201 | - | - |
46 | 44 | Travis Kvapil (i) | Team XTREME Yarış | Chevrolet | 29.247 | - | - |
47 | 66 | Mike Wallace | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 29.794 | - | - |
48 | 83 | Matt DiBenedetto (Sağ) | BK Yarış | toyota | 29.889 | - | - |
Resmi eleme sonuçları |
Alıştırma (eleme sonrası)
İkinci uygulama
Jimmie Johnson , 28.141'lik bir zaman ve 191.891 mph (308.819 km/s) hız ile ikinci antrenman seansının en hızlısıydı. Aric Almirola 2. virajda spin attı ve seansın bitmesine dokuz dakika kala pistte kaydı. İç duvarın birkaç metre uzağında, arkaya yaslanarak durdu ve arabayı garaja geri sürdü.
konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 28.141 | 191.891 |
2 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 28.455 | 189.773 |
3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 28.471 | 189.667 |
Resmi ikinci antrenman sonuçları |
Son uygulama
Jimmie Johnson 28.779 zaman ve 187.637 mil (301.972 km/s) hız ile son antrenman seansının en hızlısıydı. Seansın son dakikasında, Danica Patrick 2. virajdan çıkmak üzere döndü ve Jeff Gordon tarafından vuruldu . Çarpışmadan kaynaklanan hasar Gordon'un takımını yedek arabalarına geçmeye zorladı ve sonuç olarak Gordon sahanın arkasından başladı. Çarpışma, David Ragan'ın 1. virajda duvara çarpmasından birkaç saniye sonra gerçekleşti . O da yedek arabasına geçti ve arkadan başladı.
konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 28.779 | 187.637 |
2 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 28.890 | 186.916 |
3 | 13 | Casey Mears | Germain Yarışı | Chevrolet | 28.961 | 186.458 |
Resmi final antrenman sonuçları |
Yarış
İlk yarı
Başlangıç
Yarışın Doğu saatiyle 15:46'da başlaması planlanıyordu, ancak birkaç dakika sonra Kasey Kahne sahayı yeşil bayrağa götürdüğünde başladı . İkinci turda liderliği alan Joey Logano tarafından hemen geçti . Yedek araca geçmek için sahanın gerisine düşen Jeff Gordon , ilk 20 turda 24. sıraya yükseldi. Yarışın ilk uyarısı 26. turda uçtuğunda koşu sıralamasında 21. sıraya yükseldi. Bu, normalde gece sağanak yağış olduğunda takımların lastik aşınmasını kontrol edebilmesi için yapılan planlı bir yarışma uyarısıydı. Logano pit yolundan çıkmaya çalışırken, tam önünde durak olan Jeff Gordon çıkışı bir anlığına engelledi ve Dale Earnhardt, Jr. pit yolundan lider olarak çıktı. Alex Bowman pite girmeden ve liderliği Earnhardt'a vermeden önce bir tur atmak için dışarıda kaldı. Maalesef Bowman için motoru patlamaya başladı ve arabasını garaja götürmek zorunda kaldı.
Yarış 31. turda yeniden başladı ve Logano'nun tekrar liderliği bulması uzun sürmedi. Jimmie Johnson Logano'yu geride bıraktı ve 44. turda liderliği ele geçirdi. Earnhardt Jr. 63. turda ona yetişti, ancak aşırı yoğun trafiğin etrafından dolaşmakta sorun yaşadı ve Johnson çekildi. 75. turda çok sayıda araç pite girmeye başladı. Johnson 77. turda pit için liderliği bıraktı ve liderliği Carl Edwards'a devretti . 79. turda pite girdi ve liderliği Matt Kenseth'e devretti . Bir sonraki turda pite girdi ve liderlik Johnson'a döndü. Brendan Gaughan ve Brian Scott , pit yolunda hız yaptıkları için arabadan geçme cezasına çarptırıldılar.
Yeşil bayrak durur
1. virajda enkaz 82. turda ikinci uyarıyı getirdi. Bu, bir titreşim bildiren Brad Keselowski için kurtarıcı bir lütuf oldu. Aric Almirola , bir lastik pit kutusundan çıkarken Tony Stewart gibi pit yolunda hız yapmak için en uzun hattın sonuna düşmek zorunda kaldı . Yarış 87. turda yeniden başladı. Dört tur sonra Kevin Harvick , başıboş bir tekerlek için plansız bir şekilde durarak liderliği ele geçiren Johnson'ın etrafından dolandı . 33. turda yarışa tekrar katıldı. Bir sonraki yeşil bayraklı durak, 129. turda Martin Truex, Jr.'ın pite onunculuğu bırakmasıyla başladı. Harvick, 132. turda pit yoluna çıkmak için liderliği bıraktı ve Keselowski en üst sırada yer aldı. 134. turda pite girmeden önce iki tur liderliğini sürdürdü. Bu, takım arkadaşı Joey Logano'nun liderliği tekrar almasına izin verdi. Keselowski, kontrolsüz bir lastiğin tri-oval çim alana yuvarlanması nedeniyle arabadan geçiş cezası vermek zorunda kaldı ve bu da 139. turda yarışın üçüncü uyarısını verdi.
İkinci yarı
Yarış 145. turda yeniden başladı ve Harvick farkı Martin Truex Jr'a kaptırdı. Sonunda liderliği 149. turda Harvick'e kaybetti. Yarışın dördüncü uyarısı 172. turda Jimmie Johnson sağ ön lastiği ve arabasını patlattığında uçtu. üçlü oval duvara çarptı. Johnson'dan kaçınmak için yavaşlayan Jeb Burton , Jeff Gordon tarafından duvara çevrildi. Joey Logano, pit yolunda hız yapmak için en uzun hattın sonuna düşmek zorunda kaldı. Kontrolsüz bir lastik için David Ragan ona katıldı .
Johnson için sorun
"Evet, birincisi, boncukların patladığını söylediler. Burada fren sıcaklığımız yok, bu yüzden buna neyin sebep olabileceğini bilmiyorum. Bu biraz garip bir anlaşma. İkincisi, gitti. yumuşak. Yani buna neden olan bazı hasarlar olabilir, sürtünme veya buna benzer bir şey olabilirdi ve 3. viraja girerken yumuşadı ve maalesef duvara çarptım. Hayal kırıklığına uğradım. Kesinlikle harika bir yarış arabamız vardı. Keşke bu Kobalt yarışını bu Kobalt aracıyla kazanabilseydik ama gelecek hafta tekrar geleceğiz."
Jimmie Johnson , kazası hakkında yorum yapıyor.
Yarış 178. turda yeniden başladı. Jimmie Johnson başka bir sağ ön lastiği patlattığında ve 4. virajda tekrar duvara çarptığında beşinci uyarı 82 tur ile uçtu. "boncuk patladı" diye düşündü, ikinci patlakta lastik "3. viraja girerken yumuşadı ve maalesef duvara çarptım". Joey Logano, pit yolunda hız yaptığı için tekrar hattın arkasına gönderildi. Yarışa 75 tur kala yeniden başladı. Carl Edwards, 4. virajdan çıkarken Kasey Kahne'i duvara itti. Kahne misilleme olarak Edwards'ı 1. virajda geri çevirdi ve onu spin atarak 74 kala yarışın altıncı ihtarını ortaya çıkardı. Bu süreçte Aric Almirola yine pit yolunda aşırı hız yaparken yakalandı.
Son duraklar
Yarışa 69 tur kala yeniden başladı ve Dale Earnhardt Jr. liderliği geri aldı. İki tur sonra Harvick'e kaybedecekti. Son durağını 37 tur kala yaptı ve liderliği Ryan Newman'a devretti . Pit'e girmeden önce 25 tura kadar gitti ve liderliği Brad Keselowski'ye verdi. 17 tur kala pite girdi ve Kevin Harvick liderliğine geri döndü ve 29. kariyer zaferine ulaştı.
yarış sonrası
Sürücü yorumları
Harvick, "burada Las Vegas'ta kazanmak ve bu Batı Kıyısı salınımını bu şekilde başlatmak oldukça harika" olduğunu ve "yarışın o noktada kendi iyiliğimiz için bittiğine sevindim" olduğunu hissetti.
Yarış sonrası cezalar
51 numaralı takım, 8 Mart'ta Las Vegas Motor Yarış Pisti'nde yapılan yarış sonrası teftiş sırasında keşfedilen bir kural ihlali nedeniyle cezalandırıldı. Bu ihlal P3 düzeyinde bir cezadır ve 2015 NASCAR kural kitabındaki aşağıdaki Bölümleri ihlal eder:
- 12.1: Stok araba yarışına zarar veren eylemler;
- 20.3.5: Eklenen balast kapları:
- a. Araca eklenen tüm balastlar, ilave bir balast konteynerinin içine, ana çerçeve raylarının içine ve/veya ön sallanma çubuğunun içine cıvatalanmalıdır.
- B. Eklenen balast, bir olay sırasında balastın hareketini engelleyecek şekilde sabitlenmelidir.
- 20.17.2.2: Yarışmadan sonra toplam araç ağırlığı:
- B. Bir araç yarıştıktan sonra sadece radyatördeki su, motor rezervuar deposundaki yağ ve yakıt hücresindeki yakıt eklenebilir. NASCAR Yetkilileri tarafından aksi izin verilmedikçe, tekerlekler ve lastikler değiştirilemez.
- C. Bir araç yarıştıktan sonra, tüm araçların minimum toplam araç ağırlığı, yarışın başlangıcında gereken minimum toplam araç ağırlığının %0,5'i dahilinde olmalıdır.
Yarış sırasında 51 numaralı araçtan balastın düştüğü gözlemlendi ve 51 numaralı araç yarış sonrası minimum ağırlık gereksinimlerini karşılamadı. İhlalin bir sonucu olarak, ekip şefi Steve Addington 25.000 dolar para cezasına çarptırıldı.
2 No'lu takım, 6 Mart'ta yapılan kalifikasyon kontrolünden sonra sağ ve sol arka çeyrek panel tekerlek açıklıklarının değiştirildiğinin öğrenilmesi üzerine işlenen bir kural ihlali nedeniyle cezalandırıldı. NASCAR kural kitabı:
- 12.1: Stok araba yarışına zarar veren eylemler;
- 20.4.b: Gövde – OEM tarafından üretilen tüm onaylı gövde bileşenleri, sertleştirmek veya diğer araç bileşenlerine takmak için gereken durumlar dışında, tedarik edildiği şekilde kullanılmalıdır. İmalat, imalat ve kurulum değişkenliğine izin vermek için CAD yüzeylerinden toleranslar ve şablon toleransları sağlanır;
- 20.4.2: Yüzey Uygunluğu – Diğer araçların yanı sıra koordinat ölçüm makineleri, tarama ekipmanı ve şablonlar, gövde yüzeylerinin onaylanmış OEM ve NASCAR CAD dosyalarına uygunluğunun incelenmesi için kullanılacaktır.
Bu ihlalin bir sonucu olarak, ekip şefi Paul Wolfe , 31 Aralık'a kadar NASCAR gözetimine alındı.
Yarış sonuçları
konum | Kafes | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | tur | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 267 | 48 |
2 | 8 | 78 | Martin Truex, Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | Chevrolet | 267 | 43 |
3 | 7 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 267 | 42 |
4 | 4 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 267 | 41 |
5 | 19 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 267 | 39 |
6 | 22 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 267 | 38 |
7 | 11 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 267 | 38 |
8 | 5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 267 | 36 |
9 | 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 267 | 36 |
10 | 2 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 267 | 35 |
11 | 10 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 267 | 33 |
12 | 24 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 267 | 32 |
13 | 23 | 33 | Brian Scott | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 267 | 0 |
14 | 16 | 16 | greg biffle | Roush Fenway Yarışı | Ford | 266 | 30 |
15 | 28 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Yarış | toyota | 266 | 29 |
16 | 34 | 41 | Regan Smith | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 266 | 0 |
17 | 3 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 266 | 27 |
18 | 1 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 266 | 26 |
19 | 30 | 21 | Ryan Blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 266 | 0 |
20 | 30 | 3 | austin dillon | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 265 | 24 |
21 | 25 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Yarış | toyota | 265 | 23 |
22 | 20 | 18 | David Ragan | Joe Gibbs Yarış | toyota | 265 | 22 |
23 | 13 | 38 | David Gilliland | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 265 | 21 |
24 | 29 | 9 | Sam Hornish, Jr. | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 265 | 20 |
25 | 17 | 13 | Casey Mears | Germain Yarışı | Chevrolet | 264 | 19 |
26 | 15 | 43 | Aric Almirola | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 264 | 18 |
27 | 21 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 264 | 17 |
28 | 35 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Yarışı | Ford | 264 | 16 |
29 | 31 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Yarışı | Ford | 264 | 15 |
30 | 32 | 95 | Michael McDowell | Aile Yarışından Ayrılın | Ford | 264 | 14 |
31 | 26 | 51 | Justin Allgaier | HScott Motor Sporları | Chevrolet | 263 | 13 |
32 | 38 | 35 | Cole Whitt | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 262 | 12 |
33 | 12 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Yarışı | Chevrolet | 262 | 11 |
34 | 39 | 98 | Josh Bilge | Phil Parsons Yarış | Ford | 261 | 10 |
35 | 42 | 40 | Landon Cassill | Hillman Smith Motor Sporları | Chevrolet | 261 | 0 |
36 | 40 | 23 | JJ Yeley | BK Yarış | toyota | 260 | 0 |
37 | 36 | 34 | Brett Moffitt (Sağ) | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 260 | 7 |
38 | 43 | 62 | Brendan Gaughan | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 258 | 0 |
39 | 33 | 46 | Michael Annett | HScott Motor Sporları | Chevrolet | 257 | 5 |
40 | 41 | 26 | Jeb Burton ( sağ ) | BK Yarış | toyota | 254 | 4 |
41 | 9 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 236 | 4 |
42 | 14 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Yarış | toyota | 227 | 3 |
43 | 27 | 7 | Alex Bowman | Tommy Baldwin Yarış | Chevrolet | 29 | 1 |
Resmi Kobalt 400 sonuçları |
Yarış istatistikleri
- 9 farklı sürücü arasında 18 lider değişikliği
- 28 tur için 6 ihtar
- Yarış Süresi: 2 saat, 47 dakika, 15 saniye
- Ortalama hız: 143.677 mil (231.226 km/sa)
- Kevin Harvick eve 442.415 dolar kazandı
|
|
Yarış ödülleri
- Coors Light Pole Ödülü : Jeff Gordon (27.738, 194.679 mph (313.305 km/s))
- 3M Tur Lideri : Kevin Harvick (142 tur)
- American Ethanol Green Flag Yeniden Başlatma Ödülü : Kevin Harvick (30.537, 176.833 mph (284.585 km/s))
- Duralast Frenler " Yarışta Fren " Ödülü : Jeff Gordon
- Serbest Ölçekli "Geniş Açık" : Kevin Harvick
- Ingersoll Rand Power Move : Austin Dillon , 8 pozisyon
- Yarışın MAHLE Clevite Motor Üreticisi : Hendrick Engines, #4
- Mobil 1 Yarışın Sürücüsü : Kevin Harvick (141,5 sürücü puanı)
- Yarışın Moog Direksiyon ve Süspansiyon Problem Çözücüsü: Kevin Harvick (ekip şefi Rodney Childers , 0.306 saniye)
- NASCAR Sprint Kupası Lideri Bonusu : Kevin Harvick: 30.000$
- Sherwin-Williams En Hızlı Tur : Kyle Larson (2. Tur, 29.285, 184.397 mil (296.758 km/sa))
- Yarışın Çaylağı Sunoco : Jeb Burton
medya
Televizyon
Fox Sports on beşinci yarışını Las Vegas Motor Yarış Pisti'nde gerçekleştirdi . Mike Joy , Larry McReynolds ve Darrell Waltrip , yarış için kabine çağrı yaptılar . Jamie Little , Chris Neville ve Matt Yocum televizyon tarafı için çukur yol görevlerini üstlendiler.
Tilki | |
---|---|
stant spikerleri | Çukur muhabirleri |
Her turda: Mike Joy Renk yorumcusu: Larry McReynolds Renk yorumcusu: Darrell Waltrip |
Jamie Küçük Chris Neville Matt Yocum |
Radyo
PRN , Sirius XM NASCAR Radyosunda da eşzamanlı olarak yapılan yarış için telsiz çağrısını yaptı . Doug Rice, Mark Garrow ve Wendy Venturini , saha tri-oval boyunca yarışırken kabindeki yarışı çağırdı. Rob Albright, saha 1 ve 2. virajlarda ve arka sıranın yarısında yarışırken 2. virajda bir reklam panosundan yarışı çağırdı. Pat Patterson yarışı 3. virajın dışındaki bir ilan panosundan aradı ve saha arka kısmın diğer yarısında ve 3. ve 4. virajlarda yarıştı. Brad Gillie, Brett McMillan, Jim Noble ve Steve Richards radyo tarafı için pit yolunda çalıştı.
PRN | ||
---|---|---|
stant spikerleri | Spikerleri çevir | Çukur muhabirleri |
Baş spiker: Doug Rice Spiker: Mark Garrow Spiker: Wendy Venturini |
1. ve 2. Dönüşler: Rob Albright 3. ve 4. Dönüşler: Pat Patterson |
Brad Gillie Brett McMillan Jim Noble Steve Richards |
Yarış sonrası puan durumu
|
|
Notlar
Referanslar