Dönen top - Recirculating ball
Dönen top ve somun veya solucan ve sektör olarak da bilinen devridaim topu , eski otomobillerde, arazi araçlarında ve bazı kamyonlarda yaygın olarak bulunan bir direksiyon mekanizmasıdır . Çoğu yeni otomobil, bunun yerine daha ekonomik kremayer ve pinyonlu direksiyon kullanır, ancak bazı üst sınıf üreticiler ( BMW ve Mercedes-Benz gibi ), tasarımın doğasında bulunan dayanıklılık ve güç için 1990'lara kadar tasarıma bağlı kaldılar. Chrysler , General Motors ve Lada da dahil olmak üzere birkaçı, Jeep Wrangler ve Lada Niva dahil olmak üzere bazı modellerde bu teknolojiyi hala kullanıyor .
mekanizma
Devridaim bilyalı direksiyon mekanizması, içinde dişli bir delik bulunan bir bloğun içinde bir sonsuz dişli içerir ; bu blok, Pitman kolunu hareket ettiren sektör milini (sektör dişlisi olarak da adlandırılır) kavramak için dışa doğru kesilmiş dişli dişlere sahiptir . Direksiyon simidi, sonsuz dişliyi bloğun içinde döndüren bir mile bağlanır. Sonsuz dişli, bloğa daha fazla bükülmek yerine sabitlenir, böylece döndüğünde, hareketi dişli aracılığıyla Pitman koluna ileten bloğu hareket ettirir ve yol tekerleklerinin dönmesine neden olur .
rulman topları
Sonsuz dişli, tasarım olarak bilyalı vidaya benzer ; dişler, dönerken dişli ve rafta devridaim yapan çelik bilyelerle doldurulur. Bilyalar, dişlideki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya ve kaymayı azaltmaya hizmet eder. Eğim, vitesler birbirine temas ettiğinde direksiyon simidi yönünü değiştirirken hissedilir ve tekerleğin gevşemesine neden olur.
Güç yardımı
Devridaimli bilye sistemindeki hidrolik direksiyon , kremayer ve pinyon sistemindekine benzer şekilde çalışır. Bloğun bir tarafına daha yüksek basınçlı sıvı sağlanarak yardım sağlanır.
Ayrıca bakınız
- Burman and Sons Ltd - döner bilyalı direksiyon dişlisinin feshedilmiş üreticisi
Referanslar
- ^ Lee, Christian (2007). Yüksek Performanslı Jeep Wrangler TJ Oluşturucu Kılavuzu . ISBN'si 9781932494266.
- ^ Nice, Karem "How Car Steering Works" , "HowStuffWorks", Erişim tarihi 13 Ağustos 2007