Esteban Gutierrez - Esteban Gutiérrez

Esteban Gutierrez
	Gutiérrez 2019 İtalya Grand Prix'sinde
Doğmak	5 Ağustos 1991 (30 yaşında) ; Monterrey , Meksika
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Milliyet	Meksikalı
Etkin yıllar	2013 – 2014 , 2016
Takımlar	Sauber , Haas
Araba numarası	21
Girdileri	59 (59 başlangıç)
Galibiyet	0
podyumlar	0
Kariyer puanları	6
kutup pozisyonları	0
En hızlı turlar	1
İlk giriş	2013 Avustralya Grand Prix'si
Son giriş	2016 Abu Dabi Grand Prix'si
2016 pozisyonu	21. (0 puan)
IndyCar Serisi kariyeri
	1 yılda 7 yarış
Takım(lar)	18 ( Dale Coyne Yarış )
İlk yarış	2017 Chevrolet Detroit Grand Prix ( Belle Isle )
son yarış	2017 ABC Arz 500 ( Pocono )
Formula E kariyeri
İlk sezon	2016-17
Araba numarası	33
Eski takımlar	Teketah
başlar	3
Galibiyet	0
Polonyalılar	0
En hızlı turlar	0
En iyi bitiş	22. 2016-17
Geçen sezon bitti	22.
Önceki seri
2011 – 2012 ; 2011 ; 2010 ; 2009 – 2010 ; 2009 – 2010 ; 2008; 2007	GP2 Serisi ; GP2 Asya Serisi ; GP3 Serisi ; Formula 3 Euro Serisi ; İngiliz F3; Formula BMW Avrupa ; Formula BMW ABD
şampiyonluk başlıkları
2010 ; 2008	GP3 Serisi ; Formula BMW Avrupa
Ödüller
2012 ; 2007	Lastik Yönetimi için Pirelli Trophy ; FBMW USA Çaylak/Yıl

Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez ( İspanyolca telaffuz: [esteβan Manwel ɣutjeres ɣutjeres] ; 1991 Ağustos 5 doğumlu) bir olduğunu Meksika şu anda temsil yarış pilotu Mercedes içinde Formula , Formula E ve eSports'a.

Gutiérrez, 2013'ten 2014'e kadar Sauber Formula 1 takımı için yarışmıştı ancak 2014 sezonunun sonunda direksiyon hakimiyetini kaybetmişti. Ardından , 2015 yılı için test ve yedek pilotu olarak Ferrari ile anlaştı . Gutiérrez , 2016 Formula 1 sezonu için Haas F1 Takımı için sürdü .

In 2008 , Gutiérrez kazandı Formula BMW 17 yaşında birçok Uluslararası Şampiyonası'nı kazanan en genç Meksikalı sürücü olma, Avrupa şampiyonluğu. Ayrıca 2010 yılında ilk GP3 sezonunu kazandı . 2012 yılında Lotus GP ekibi ile GP2 ebeveyn serisini ilk üçe giren ilk GP3 mezunu oldu.

Gutiérrez ayrıca Formula E ve IndyCar Serisinde yarıştı .

Kişisel hayat

Gutiérrez, Monterrey , Nuevo León'da , dört erkek ve bir kız kardeşin ikincisi olarak dünyaya geldi . Halen 2017 yılında evlendiği eşi Mónica Casán ile Londra'da yaşıyor.

Erken kariyer

karting

Gutiérrez kariyerine 2004 yılında Meksika Rotax Max Challenge'da sezonun son 3 yarışında yarışarak başladı. 2005'te tekrar Mexican Rotax Max Challenge'da yarıştı ve ayrıca South Bend, Indiana'daki Grand Nationals'da yarıştı ve burada üçüncü oldu, bu da ona Malezya'daki Dünya Finalleri'nde bir yer kazandırdı ve mekanik nedeniyle 22. oldu. sorunlar.

2006'da Esteban, Camkart Challenge Mexico'daki 5 yarışın hepsini kazandı ve tekrar Mexican Rotax Max Challenge'da yarıştı. Ayrıca Meksika'nın Zacatecas kentinde düzenlenen Meksika Büyük Ulusal Şampiyonası'nda 4. oldu .

Formula BMW Serisi

2007–2008

In 2007 , Gutiérrez yarışan, tek koltuklu saflarına adımı yapılmış Formula BMW ABD serisi . 4 galibiyet, 8 podyum, 9 pol pozisyonu ve 3 en hızlı tur ile şampiyonayı ikinci sırada tamamladı ve ona Yılın Çaylağı ödülünü kazandırdı. İkinci bitirmesine rağmen, Gutiérrez kaçak şampiyon Daniel Morad'ın 87 puan gerisinde bitirdi . Gutiérrez, 2007'de Formula BMW Dünya Finalinde yarıştı ve sonunda sınıflandırılan son dereceleri 25. sırada tamamladı.

Gutiérrez , İngiliz ve Alman serilerinin birleşmesinden sonra şampiyonanın ilk sezonu olan 2008 Formula BMW Avrupa şampiyonasında yarışmak için Avrupa'ya taşındı . Şampiyonluğu en yakın rakibi Marco Wittmann'dan 26 puan farkla kazandı ve 6'sı arka arkaya olmak üzere 7 galibiyet aldı ve 5 kez daha podyuma çıktı. Sezonda 16 yarıştan sadece iki kez puanların dışında bitirdi ve toplamda bir kez emekli oldu ve ona 353 puanlık bir nihai puan verdi.

Onun son FBMW yarışında Gutiérrez 2008 Dünya Finali'nde kutup ve bitmiş üçüncüsüne nitelikli Mexico City anda geçerli FBMW Amerika şampiyonun sadece dayak, Alexander Rossi ve Michael Christensen .

Gutiérrez 2008 FBMW Avrupa şampiyonluğunu kazandı

Formula 3 Euro Serisi

İçin 2009 , Gutiérrez kadar taşındı Formula 3 Euro Serisi şampiyon hüküm süren bir koltuk ile ART Grand Prix yanında Jules Bianchi , Valtteri Bottas ve Adrien Tambay . Nürburgring ve Dijon Prenois'de iki podyum alarak şampiyonayı dokuzuncu sırada tamamladı .

26 puanla sezonu kapattı. Ayrıca İngiliz Formula 3 sezonunun iki yarışında da yarıştı, Algarve Uluslararası Pisti'nde podyuma çıktı ve en hızlı turu aldı ve nihai şampiyon Daniel Ricciardo'ya karşı yarıştı.

GP3 Serisi

2010 , Gutiérrez'in ART Grand Prix için yarışan GP3 Serisine geçtiğini gördü . Takımda Pedro Nunes ve Alexander Rossi'ye katıldı . Gutiérrez , Monza'daki son yarış hafta sonu için, pole pozisyonunu alarak açılış sezonunu yedek iki yarışla ve bununla birlikte gelen iki bonus puanla kazandı. Gutiérrez, 8 podyum ve 5 galibiyetle 16 yarışın 10'unda gol atarak tüm sezonu domine etti.

GP2 Serisi

2009

Hockenheimring'de DTM yarış hafta sonu sırasında çekilen fotoğraf

Gutiérrez, 2009 sezonu için İspanya'nın Jerez kentindeki GP2 testine 6 Ekim'de ART Grand Prix için davet edildi , ilk kez bir GP2 aracıyla. Gün boyunca , aynı zamanda ART için yarışan Jules Bianchi'nin belirlediği en hızlı süreden yarım saniyenin biraz üzerinde daha yavaş bir zamanla bitirerek zamanlarını iyileştirdi . Ayrıca günün en hızlı üçüncü çaylağı olarak kabul edildi. Gutiérrez , Telmex Arden International için Fransa'nın Paul Ricard kentinde yapılan yıl sonu testinde GP2 için başka bir test oturumuna tekrar katıldı .

2010

2010 yılının sonunda, ART ile GP3'ün Açılış sezonunu kazandıktan sonra , GP2 kardeş takımı onu 2011 sezonu için tam bir sürüş için imzaladı .

2011

ART Grand Prix , 2011 için Lotus ART olarak yeniden adlandırıldı . Gutierrez, hem GP2 serisi hem de GP2 Asia serisi için Jules Bianchi ile eşleştirildi . Imola sprint yarışında tek bir 4. sırayı aldıktan sonra 2011 GP2 Asya serisinde on birinci oldu .

Gelen ana serisi , kendisinin de bir 7-yer kaplama ile ilk sayı attı pilotlar şampiyonasında bitmiş 13th sonra Valencia özelliği ırk. Bunu sprint yarışındaki ilk GP2 serisi zaferiyle takip etti ve Macaristan'daki sprint yarışında 2. sırayı da dahil olmak üzere o sezon iki kat daha fazla ilk en hızlı tur skorunu belirledi .

2012

O kalabilen, Lotus ART için 2012 sezonunda takım değiştiriliyor ile, Lotus GP yükselmiştir sponsorluk sonra Lotus ve ortaklık edildi James Calado .

Gutiérrez , 2012 Malezya Sprint yarışında takım arkadaşı James Calado'yu ilk virajda 1. sırada takip ediyor .

Şampiyonadaki üçüncülüğü, Valsecchi'nin 176 puan, 3 galibiyet, 4 ayrı podyum ve 5 en hızlı tur ile GP2 serisinin ilk 3'ünde bitiren ilk GP3 mezunu oldu ve Valsecchi'nin en hızlı tur sayısı toplamına eşit oldu. sezon.

Formula 1

Gutiérrez , Formula BMW Avrupa şampiyonasını kazanma ödülünün bir parçası olarak ilk olarak Aralık 2009'da bir BMW Sauber Formula 1 otomobilini test etti. Takımın 2010 yılında BMW desteğini kaybetmesine rağmen, bazı yarış hafta sonlarında gözlemci olarak takıma katıldı ve yarış sürücüleri Pedro de la Rosa ve Kamui Kobayashi ile aynı eğitim programına alındı . Sezonun ilerleyen saatlerinde, 10 Eylül'de resmen takımın test ve yedek pilotu olarak seçildi. 16 Kasım 2010'da Abu Dabi'deki genç sürücüler testine katıldı ve Kamui Kobayashi tarafından belirlenen sıralama süresinin sadece onda altısı ile günün en hızlı 4. zamanını belirledi .

26 Ekim 2012'de Gutiérrez, Hindistan Grand Prix'sindeki ilk serbest antrenman seansına katıldı ve hasta olan Pérez'in yerine geçti. Sonunda, Pérez ikinci seans için araca geri dönmeden önce, seanstaki en hızlı 20. zamanı kaydetti.

Sauber (2013–2014)

2013'te Jerez'deki kış testleri sırasında Sauber C32'de Gutiérrez

2013 yılında Gutiérrez ile yarış ekibine terfi etti Sauber yanında, Nico Hulkenberg dan katıldı Force India . Takım için ilk çıkışı , 18. sırada kalifiye olduğu Avustralya Grand Prix'siydi . Sağlam bir sürüşten sonra sonunda yarışı on üçüncü bitirdi, 2013 çaylaklarının en iyi pozisyonu. Gelen Malezya , Gutiérrez Q2 ve nitelikli 14 içine geçmeyi başardı ve o da beş tur kalan çukur etmek zorunda kalmasının ardından, onikinci sırada tamamladı.

Gutiérrez Malezya'da 1. Maç sırasında

İspanya , Gutiérrez'in yarışın ilk en hızlı turunu elde ettiğini gördü ve onu Nico Rosberg'den sonra 'En Hızlı Turu Belirleyen En Genç Sürücü' rekor kitaplarında ikinci sıraya yerleştirdi .

Gutiérrez 2014 Singapur Grand Prix'sinde

Gutiérrez, kariyerindeki ilk ve tek puanlı bitişini Japonya Grand Prix'sinde elde etti ; gridde on dördüncü olarak başlayan Gutiérrez, sıralamada yükseldi ve sonunda yarışı yedinci sırada tamamladı ve kapanış etaplarında Nico Rosberg'i geride bıraktı .

Ferrari (2015)

15 Aralık 2014'te Gutiérrez, Jules Bianchi'nin yerine Scuderia Ferrari testi ve 2015 Formula 1 sezonu için yedek pilot olarak açıklandı .

Haas F1 (2016)

Gutiérrez, 2016 Bahreyn Grand Prix'sinde Haas için yarışıyor

31 Ekim 2015'te Meksika Grand Prix'sinde Gutiérrez'in Haas F1 Takımı'nda Romain Grosjean ile birlikte spora geri döneceği açıklandı .

Gutiérrez, Çin Grand Prix'sini son turlarda eski takım arkadaşı Nico Hülkenberg'i geçerek 14. sırada tamamladı . Gutiérrez Monaco Grand Prix'sini 11. , Avusturya Grand Prix'sini , Almanya Grand Prix'sini , Singapur Grand Prix'sini ve Abu Dabi Grand Prix'sini 12. bitirdi .

11 Kasım 2016'da Gutiérrez, sosyal medya aracılığıyla Haas F1 Takımı'ndan ayrılacağını doğruladı.

Mercedes için yedek ve geliştirme sürücüsü (2018'den günümüze)

5 Temmuz 2018'de Gutiérrez , sezon başından itibaren Mercedes AMG'ye simülatör sürücüsü olarak katıldı . O zamandan beri Formula 1 ve Formula E'de yedek sürücü olarak seçildi. Gutierrez, F1 yarışlarına hazırlık için simülatör çalışmaları yapmak ve aracının geliştirilmesi için takımın fabrikasını sık sık ziyaret ediyor ve yarış pilotları Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas'ı destekliyor.

2020'de, COVID-19 pandemisi nedeniyle yarışların ertelenmesi ve iptal edilmesiyle birlikte Gutierrez, Mercedes'i birkaç yüksek profilli espor etkinliğinde yer alarak sanal dünyada temsil etti. Ağustos 2020'de, Gutiérrez'in, Mercedes tarafından göz ardı edilen ve onu ehliyet sahibi olamayacak hale getiren, üç yıldan fazla bir süre sonra onları korumak için yeni gereksinimlerin getirilmesinin ardından yılın başında süper lisans için uygun olmayı bıraktığı keşfedildi. Formula 1'de yedek sürücü. 2021'de Mercedes için marka ve iş elçisi olarak çalışmaya devam ediyor.

formül E

10 Ocak 2017'de Gutiérrez , 2016-17 sezonunda seçilen yarışlar için Formula E'ye katılacağını duyurdu . Mart 2017 9 günü, o Gutiérrez yerini alacak açıklandı Ma Qing Hua de Techeetah itibaren dördüncü turdan. Mexico City, Monaco ve Paris ePrix'de yarıştı ve iki kez ilk 10'da yer aldı. O 22 bir sezon bitirmek elde ^nd onun üç ırklardan elde edilen beş puan ile.

IndyCar

1 Haziran 2017'de Gutiérrez'in , Dale Coyne Racing'de yaralı Sébastien Bourdais'in yerine geçerek, Lear Corporation tarafından sunulan Chevrolet Detroit Grand Prix için IndyCar Serisine katılacağı açıklandı . Gutiérrez yedi etkinliğe katıldı.

e-spor

2020 COVID 19 salgını ve ardından gelen karantina sırasında, e-spor için nispeten yeni olan Gutiérrez, çeşitli espor etkinliklerine katılmaya başladı, birden fazla galibiyet ve podyum finişi elde etti.

F1 Esports Virtual Grand Prix Series ve The Race All Stars'da yarıştı ve burada teknik bir aksaklık onu son turda yarışma dışı bırakana kadar şampiyonluk için savaştı. Bu olayların doruk noktasından bu yana Gutierrez, Twitch ve Discord'daki özel kanalında yayın yapmaya devam etti.

Yarış rekoru