1996–97 Bağımsız Yarış Ligi - 1996–97 Indy Racing League

1996–1997 Indy Yarış Ligi sezonu
Bağımsız Yarış Ligi
1996–97 Bağımsız Yarış Ligi
Mevsim
yarışlar	10
Başlangıç ​​tarihi	18 Ağustos 1996
Bitiş tarihi	11 Ekim 1997
Ödüller
Sürücüler şampiyonu	Tony Stewart
Indianapolis 500 kazanan	Arie Luyendik
←  1996 1998  →

Tony Stewart (solda) ilk ve tek Sürücüler Şampiyonasını kazanırken Davey Hamilton (sağda) şampiyonayı ikinci sırada tamamladı.

1996-1997 Indy Racing League Indy Racing League itiraz ikinci sezon oldu. Tony Stewart şampiyon olurken, Arie Luyendyk Indianapolis 500'ü kazandı . Uzun sezon, ligin her sezonu Indianapolis 500 ile bitirme konseptinden vazgeçmesinin bir sonucuydu . 1996-97 sezonu, nihai olarak , 1996 takvim yılında Indy 500'ü takip eden iki yarıştan ve 1997 takvim yılında yapılan tüm etkinliklerden oluşacaktı . Aynı zamanda yeni bir şasi ve motor paketinin tanıtımını gördü.

1996-97 sezonunun ilk olarak Ağustos 1996'da New Hampshire'da başlaması ve Mayıs 1997'de Indianapolis 500 ile bitmesi planlanıyordu . 1996 yazında bir noktada, olağandışı bölünmüş takvim sezonu konusundaki fikir birliği kesinlikle elverişsizdi. Normal kış sezonunun atlanması, tümü geleneksel olarak takvime dayalı bir program izleyen sürücü sözleşmeleri, sponsor sözleşmeleri ve ekipman satın alma konusunda potansiyel zorluklara neden oldu. Ayrıca, sıcak havalarda uygun birkaç yer (Orlando dışında) mevcut olduğundan, Kasım, Aralık ve Ocak aylarının çoğunun yarış tarihleriyle dolu olması beklenmiyordu. Yarışlar arasındaki uzun kış boşluğunun yıkıcı ve kopuk olduğu hissedildi ve otomobil yarışlarının geleneksel olarak zaten ara verdiği yılın bir zamanında geldi.

9 Ekim 1996'da New Hampshire ve Las Vegas'taki 1996 yarışlarının ardından Indy Racing League, ligin 1998 için takvime dayalı bir programa geri döneceğini duyurdu . İki buçuk yıldan daha kısa bir sürede dört şampiyonluk verilmesini önlemek için, 1997 takvim yılında yapılan tüm yarışmalar, yukarıda bahsedilen iki yarışa 1996'da eklendi. Ekim 1997.

1996'da kalan iki yarış ( New Hampshire ve Las Vegas ) 1996 sezonu ile aynı ekipmanlarla yapıldı . Orlando'daki yarıştan başlayarak 1997 takvim yılında yapılan tüm yarışlar, Oldsmobile ve Infiniti'den doğal emişli 4.0 litrelik V8'ler stok bloklu G-Force ve Dallara'dan tamamen yeni amaca yönelik oval şasi ile yarıştı . Bu on yedi aylık maraton programında tüm on yarışta sadece yedi sürücü yarıştı.

Takımlar ve sürücüler

Takım	şasi	Motor	Lastikler	Numara.	Sürücü(ler)	Tur(lar)
ABF Motor Sporları	Lola T92	Buick	G	96	Joe Gosek  r	1
					Dave Steele  r	2
AJ Foyt İşletmeleri	Lola T95 Dallara IR7 G Kuvvet GF01	Ford Cosworth Eski Mobil	G	1	Scott Keskin	1–4, 7
					Paul Durant  r	5
					Billy Tekne  r	6, 8–10
				11		5
				14	Davey Hamilton	Tüm
Arizona Motor Sporları Sinden Yarış Hizmetleri	Lola T95	Ford Cosworth	' G ' F	40	marco greco	1-2
	Dallara IR7	Oldsmobile Infiniti			Jack Miller  r	3-10
				44	Steve Kinser  r	5
					Allen Mayıs  r	6
Beck Motor Sporları	Lola T94	Ford Cosworth	F	54	Robbie Bühl	1-2
	Dallara IR7	sonsuz			Dennis Vitolo	5
Plan Yarışı	Lola T93 Dallara IR7	Menard Buick Oldsmobile	F	16	Johnny Parsons	2
					Sam Schmidt  r	4-6
				27	Jim Guthrie  r	Tüm
				72	Claude Bourbonnais	5
Bradley Motor Sporları	Reynard 95I G Kuvvet GF01	Ford Cosworth Eski Mobil	F G	12	Buzz Calkins	1–7, 9–10
Byrd-Cunningham Yarışı	Reynard 95I G Kuvvet GF01	Ford Cosworth Infiniti Oldsmobile	F	10	Mike Groff	1-5, 8
					Johnny Unser	6–7, 9
					Paul Durant  r	10
Chastain Motor Sporları	G Kuvvet GF01	eski mobil	G	77	Stephan Gregoire	3-10
Chitwood Motor Sporları	Dallara IR7	eski mobil	G	17	Danny Ongais	3
					Affonso Giaffone  r	4-10
Della Penna Motor Sporları	Reynard 95I	Ford Cosworth	G	4	Richie Hearn	1-2
EuroUluslararası	Dallara IR7	eski mobil	F	50	billy karaca  r	4-6
Galles Yarışı	G Kuvvet GF01	eski mobil	G	4	Jeff Ward  r	3
					Kenny Brack  r	4-10
				70	marco greco	7-10
Hemelgarn Yarışı	Reynard 94I	Ford Cosworth Infiniti Oldsmobile	F	9	Brad Murphey  r	1-2
	Reynard 95I Dallara IR7				Johnny Unser	5, 10
				90	Lyn St.James	5-6
				91	arkadaş tembel	Tüm
ISM Yarışı	Dallara IR7	eski mobil	G	35	Jeff Ward  r	10
IZ Yarış	Dallara IR7	sonsuz	G	95	Tyce Carlson  r	10
Johansson Motor Sporları	G Kuvvet GF01	sonsuz	F	36	Scott Harrington  r	5-6
Knapp Motor Sporları	Dallara IR7	eski mobil	F	97	Greg Ray  r	5-10
LP Yarışı	Dallara IR7	eski mobil	F	99	Sam Schmidt  r	8-10
McCormack Motor Sporları	Lola T94	Ford Cosworth	G	30	Stan Wattles  r	1-2
	G Kuvvet GF01	eski mobil			Jeret Schröder  r	3-4
					Robbie Groff  r	5-10
Metro Yarış Sistemleri	Riley ve Scott Mk V	eski mobil	G	19	Stan Wattles  r	10
Nienhouse Motor Sporları	Riley ve Scott Mk V	eski mobil	G	23	Mike Shank  r	10
Pagan Yarışı	Reynard 95I Reynard 94I Dallara IR7	Ford Cosworth Infiniti Oldsmobile	G	21	Roberto Guerrero	Tüm
PDM Yarışı	Lola T93 Dallara IR7 G Kuvvet GF01	Menard Oldsmobile	G	18	John Paul Jr.	1–4, 8–10
					Tyce Carlson  r	5-6
					Billy Tekne  r	7
				28	Tyce Carlson  r	1-2
Kelley Yarış - PDM					İşaret Dismore	5-10
Proje Hindistan	Reynard 95I	Ford Cosworth	G	64	Johnny Unser	1-2
Karaca Yarışı	Dallara IR7	eski mobil	F	24	billy karaca  r	10
Takım Cheever	Lola T95 G Kuvvet GF01	Menard Oldsmobile	G	51	Eddie Cheever	Tüm
				52	Jeff Ward  r	5
Takım Menard	Lola T95 G Kuvvet GF01	Menard Oldsmobile	F	2	Tony Stewart	Tüm
				3	İşaret Dismore	1-2
					Robbie Bühl	4–7, 9–10
Takım SABCO	G Kuvvet GF01	eski mobil	G	42	Robby Gordon	5
Takım Scandia	Lola T95 Reynard 95I Lola T94 Dallara IR7	Ford Cosworth Eski Mobil	G	7	Eliseo Salazar	1-2, 5-10
				8	Stephan Gregoire	2
					Vincenzo Sospiri  r	5-6
				22	Stephan Gregoire	1
					Michel Jourdain Jr.	2
					marco greco	3–6
					Vincenzo Sospiri  r	7-10
				33	Michele Alboreto	1-2
					Fermin Velez  r	3–6
					Jimmy uçurtma  r	7-10
				34	Affonso Giaffone  r	2
					Alessandro Zampedri	5-6
Tempero/Giuffre Yarışı	Lola T93	Buick	G	15	David Kudrave	1
					Juan Carlos Carbonell  r	2
Treadway Yarışı	Reynard 95I Reynard 94I G Kuvvet GF01	Ford Cosworth Eski Mobil	F	5	Arie Luyendik	Tüm
				6	Johnny O'Connell	1-2
					Scott Goodyear	3-10
Yürüteç Yarışı	Reynard 95I	Ford Cosworth	G	50	Robby Gordon	2

Sezon Özeti

Takvim

Tony Stewart'ın şampiyonluk arabası.

Oval/Speedway'de koşan tüm yarışlar.

80. Indianapolis 500'de sona eren 1996 prolog tarzı, 3 yarış sezonundan sonra , 1996-97 sezonu, 1996 takvim yılında, eski bir CART pisti olan New Hampshire International Speedway'de ve henüz açılışı yapılmamış bir Las yarış pistinde sadece iki yarış daha yaptı. Vegas Motor Yarış Pisti . 9 Ekim 1996'da IRL, 1998 için takvime dayalı bir formata geri dönmeye karar verdi ve 1996-97 sezonunun amaçlanan sonunu Mayıs ayında Indianapolis'te Ekim ayında Las Vegas'a taşıdı.

500. İki yeni mekanları, takvim 1997 yılı için, 1996 den beş yarışları, üç ileri ırklar yanında, yine düzenlendi Indianapolis sonra yaz aylarında arka arkaya itiraz Texas Motor Speedway ve Pikes Peak Uluslararası Raceway IRL ilk saldırı izledi, bir NASCAR dayanağı, Charlotte Motor Yarış Pisti . Teksas ve Charlotte ilk gece yarışları düzenledi Indy arabası tarihinin ve ilk 1.5 mil beri Indy arabası programında oval yarış pistleri banked oldu Atlanta Motor Speedway içinde 1983 .

Yarış sonuçları

Yuvarlak	Yarış	Kutup pozisyonu	En hızlı tur	Çoğu tur önde	Yarış Kazananı		Rapor
					sürücü	Takım
1	New Hampshire 1	Richie Hearn	Tony Stewart	Tony Stewart	Scott Keskin	AJ Foyt İşletmeleri	Rapor
2	Las Vegas'ta 1	Arie Luyendik	Richie Hearn	Richie Hearn	Richie Hearn	Della Penna Motor Sporları	Rapor
3	Walt Disney Dünyası	Tony Stewart	Tony Stewart	Tony Stewart	Eddie Cheever	Takım Cheever	Rapor
4	Anka kuşu	Tony Stewart	Tony Stewart	Tony Stewart	Jim Guthrie	Plan Yarışı	Rapor
5	Indianapolis	Arie Luyendik	Tony Stewart	Tony Stewart	Arie Luyendik	Treadway Yarışı	Rapor
6	Teksas	Tony Stewart	Tony Stewart	Tony Stewart	Arie Luyendik	Treadway Yarışı	Rapor
7	Pikes Tepesi	Scott Keskin	Jimmy uçurtma	Tony Stewart	Tony Stewart	Takım Menard	Rapor
8	Charlotte	Tony Stewart	Billy Tekne	Tony Stewart	arkadaş tembel	Hemelgarn Yarışı	Rapor
9	New Hampshire 2	marco greco	Vincenzo Sospiri	Eddie Cheever	Robbie Bühl	Takım Menard	Rapor
10	Las Vegas 2	Billy Tekne	Billy Tekne	Eliseo Salazar	Eliseo Salazar	Takım Scandia	Rapor

Yarış özetleri

Gerçek Değer 200

Gerçek Değeri 200 Ağustos 18, 1996 tarihinde düzenlenen New Hampshire International Speedway . Richie Hearn pole pozisyonuna hak kazandı.

En iyi 10 sonuç

1. 1 – Scott Keskin
2. 12 – Buzz Calkins
3. 33 – Michele Alboreto
4. 10 - Mike Groff
5. 14 – Davey Hamilton
6. 21 – Roberto Guerrero
7. 40 – Marco Greco
8. 22 – Stephan Gregoire
9. 7 – Eliseo Salazar
10. 18 – John Paul Jr.

• Kalifiye olamadı : 24- Randy Tolsma , 25- Jon Field , 64- Johnny Unser , 75- Johnny O'Connell ve 96- Mike Orday
• Sharp'ın ilk IndyCar galibiyeti.
• Kazan da için ilk AJ Foyt Enterprises beri AJ Foyt kazandı 1981 Van Scoy Elmas Madenleri 500 at Pocono Uluslararası Yarış Pisti'ne .
• Tony Stewart 200 turun 165'ini önde tamamladı. Ancak 182 turdan sonra elektrik sorunları yaşadı ve 12. oldu.

Las Vegas 500K (1996)

Las Vegas 500K de 15 Eylül 1996 tarihinde düzenlenen Las Vegas Motor Speedway . Arie Luyendyk pole pozisyonuna yükseldi .

En iyi 10 sonuç

1. 4 – Richie Hearn
2. 22 – Michel Jourdain Jr.
3. 10 - Mike Groff
4. 21 – Roberto Guerrero
5. 33 – Michele Alboreto
6. 12 – Buzz Calkins
7. 7 – Eliseo Salazar
8. 54 – Robbie Buhl
9. 40 – Marco Greco
10. 34 – Affonso Giaffone

• Kalifiye olamadı: 96- Dave Steele
• Hearn'ün tek IndyCar galibiyeti. O ve ekibi, Çünkü Della Penna Motorsports , geçiyorlardı CART için 1997 , o sezonun geri kalanı için bir daha IRL yarışlara olmaz.
• Dokuz ihtardan oluşan yarışın yavaş temposu, ABC'nin orta noktayı hemen geçmesine neden oldu .
• Johnny O'Connell 185. turda şiddetli bir kaza geçirdi ve bu da ana pistte hemen baş aşağı kaymasına neden oldu.
• Johnny Parsons'ın son IndyCar yarışı. 1969'dan beri IndyCar yarışlarına başlamıştı . Bu yarışta dokuzuncu turda kaza yaptı ve 28. (son) bitirdi.

Indy 200

Indy 200 de 25 Ocak 1997 tarihinde düzenlenen Walt Disney World Speedway . Tony Stewart pole pozisyonuna hak kazandı. Yarış, yağmur nedeniyle 200 turdan 149 tura kısaltıldı.

En iyi 10 sonuç

1. 51 – Eddie Cheever
2. 10 - Mike Groff
3. 6 – Scott Goodyear
4. 1 – Scott Keskin
5. 91 – Dost Tembel
6. 27 – Jim Guthrie
7. 14 – Davey Hamilton
8. 22 – Marco Greco
9. 33 – Fermin Velez
10. 2 – Tony Stewart

• Kalifiye olamadı: 4- Davy Jones
• Cheever'ın ilk IndyCar galibiyeti.
• Buzz Calkins , 145. turda motoru arızalandığında lider durumdaydı. Stewart liderliği aldı ancak sonraki turda kaza yaptı. Cheever liderliği devraldı ve yarış üç tur sonra durduruldu.
• Danny Ongais'in son IndyCar yarışı. 94 turdan sonra bir kaza nedeniyle 13. oldu.

Anka kuşu 200

Phoenix 200 23 Mart 1997 tarihinde düzenlenen Phoenix International Raceway . Tony Stewart pole pozisyonuna hak kazandı.

En iyi 10 sonuç

1. 27 – Jim Guthrie
2. 2 – Tony Stewart
3. 14 – Davey Hamilton
4. 22 – Marco Greco
5. 77 – Stephan Gregoire
6. 10 - Mike Groff
7. 21 – Roberto Guerrero
8. 12 – Buzz Calkins
9. 18 – John Paul Jr.
10. 16 – Sam Schmidt

• Kalifiye olamadı : 17- Danny Ongais ve 54- Robbie Buhl
• Guthrie'nin tek IndyCar galibiyeti. Yakıtını son 82 tur boyunca uzattı ve 170.100$'lık ödeme, ikinci bir ipotek alarak borçlarını kapatmasına izin verdi .
• Kenny Bräck ve Sam Schmidt , IndyCar'daki ilk çıkışlarını bu yarışta yaptı. Bräck 24 tur öndeydi, ancak 146. turda kaza yaptı ve 11. oldu. Schmidt 176. turda kaza yaptı, ancak 10. sırada tamamladı.

Indianapolis 500

Indianapolis 500 yağmur yarışı durdurulması ve başka bir gün için ertelenmesi, yine düştü Pazartesi, 15 tur pazartesi günü çalıştırıldı sonra Mayıs 26.: 25 Mayıs planlanıyordu, 1997 Yağmur sonraki güne kadar başlangıç ertelendi. 27 Mayıs Salı günü yeniden başladı ve sonuçlandırıldı. Arie Luyendyk pole pozisyonuna yükseldi .

En iyi 10 sonuç

1. 5 – Arie Luyendik
2. 6 – Scott Goodyear
3. 52 – Jeff Ward
4. 91 – Dost Tembel
5. 2 – Tony Stewart
6. 14 – Davey Hamilton
7. 11 – Billy Tekne
8. 3 – Robbie Buhl
9. 30 – Robbie Groff
10. 33 – Fermin Velez

• Kalifiye olamadı: 1- Scott Sharp , 1- Johnny O'Connell , 18- John Paul Jr. ve 36- Scott Harrington
• 199. turda, Stewart duvara tosladığında uyarı geldi ve yarışın dikkatli bir şekilde bitmesi bekleniyordu. Ancak, son turdan önce uyarı vermeden yeşil bayrak belirdi ve pistin etrafında hala uyarı ışıkları yanıyor, bu da yarışın gerçekten yeniden başlatılıp başlatılmadığı konusunda kafa karışıklığına neden oluyordu.
• Treadway Yarışı beri İlk seferinde yapma 'ın arabalar bitmiş 1. ve 2., 1962 ile Lider Kart Racing takım bitmiş 1. ve 2. o.
• Başlangıç ​​ızgarası, 25/8 kuralı (bir minimum hızı karşılamaları koşuluyla, IRL sıralamasındaki ilk 25 arabanın bir başlangıç ​​pozisyonu garanti eder) nedeniyle 33'ten 35 araca genişletildi ve en hızlı 33'ün dışındaki araçların kalifiye olmasına neden oldu. Sonuç olarak, sahanın arkasına Lyn St. James ve Johnny Unser eklendi.
• Tempo turu sırasında meydana gelen bir kaza, 5. sıradaki herkesin ( Stéphan Grégoire , Affonso Giaffone ve Kenny Bräck ) yarıştan çekilmesine neden oldu.
• Sharp bir antrenman kazasında yaralandı ve yerine daha sonra antrenmanda yaralanan O'Connell geçti. Paul Durant , 25/8 kuralıyla (yukarıya bakın) başarılı bir şekilde kalifiye oldu ve 21. oldu.

Gerçek Değer 500

Gerçek Değeri 500 de 7 Haziran 1997'de yapılmıştı Texas Motor Speedway . Tony Stewart pole pozisyonuna hak kazandı.

En iyi 10 sonuç

1. 5 – Arie Luyendik
2. 1 – Billy Tekne
3. 14 – Davey Hamilton
4. 6 – Scott Goodyear
5. 2 – Tony Stewart
6. 51 – Eddie Cheever
7. 7 – Eliseo Salazar
8. 97 – Greg Ray
9. 8 – Vincenzo Sospiri
10. 10 – Johnny Unser

• Kalifiye olamadı : 10- Mike Groff , 36- Scott Harrington , 50- Billy Roe , 77- Stéphan Grégoire ve 90- Lyn St. James
• Tekne başlangıçta bir puanlama hatası nedeniyle kazanan ilan edildi. Luyendyk protesto etmek için zafer şeridine girdi, ancak AJ Foyt tarafından tokatlandı . Hata sonunda fark edildi ve Luyendyk kazanan ilan edildi. Foyt hala orijinal kupaya sahip.
• Stewart, 207. turda motoru patladığında ve daha sonra kaza yapmasına neden olduğunda ilk galibiyetine gidiyor gibi görünüyordu.
• Puan lideri Groff, antrenmanda sakatlandı. Unser onun yerine 10. sıraya yükseldi.
• Puanlama hatasının ardından, USAC yaptırım organı olarak kaldırıldı ve IRL kendi bünyesine girdi.

Samsonit 200

Samsonite 200 Haziran 29, 1997 tarihinde düzenlenen Pikes Peak Uluslararası Yarış Pisti'ne . Scott Sharp pole pozisyonuna hak kazandı.

En iyi 10 sonuç

1. 2 – Tony Stewart
2. 77 – Stephan Gregoire
3. 14 – Davey Hamilton
4. 51 – Eddie Cheever
5. 12 – Buzz Calkins
6. 22 – Vincenzo Sospiri
7. 6 – Scott Goodyear
8. 91 – Dost Tembel
9. 17 – Affonso Giaffone
10. 30 – Robbie Groff

• Kalifiye olamadı: 3- Robbie Buhl ve 27- Jim Guthrie
• Stewart'ın ilk IndyCar galibiyeti.
• Scott Sharp bu yarışta geri döndü ve pole pozisyonuna yükseldi. Ancak, ilk turda kaza yaptı ve sezonun geri kalanını kaçırarak kendini yeniden yaraladı.

VisionAire 500

Visionaire 500 Temmuz 26, 1997 tarihinde yapılmıştır Charlotte Motor Speedway . Tony Stewart pole pozisyonuna hak kazandı.

En iyi 10 sonuç

1. 91 – Dost Tembel
2. 1 – Billy Tekne
3. 6 – Scott Goodyear
4. 17 – Affonso Giaffone
5. 4 – Kenny Brack
6. 51 – Eddie Cheever
7. 2 – Tony Stewart
8. 77 – Stephan Gregoire
9. 70 – Marco Greco
10. 7 – Eliseo Salazar

• Greg Ray'in arabası bu yarış için Richard Childress Racing ile birlikte çalıştırıldı .

Penzoil 200

Pennzoil 200 at 17 Ağustos 1997'de yapılmıştı New Hampshire International Speedway . Marco Greco pole pozisyonuna hak kazandı.

En iyi 10 sonuç

1. 3 – Robbie Buhl
2. 22 – Vincenzo Sospiri
3. 5 – Arie Luyendik
4. 7 – Eliseo Salazar
5. 4 – Kenny Brack
6. 21 – Roberto Guerrero
7. 18 – John Paul Jr.
8. 1 – Billy Tekne
9. 51 – Eddie Cheever
10. 30 – Robbie Groff

• Kalifiye olamadı : 10- Mike Groff ve 97- Greg Ray
• Buhl'un ilk IndyCar galibiyeti.
• Mike Groff, antrenmanda bir kez daha sakatlandı ve sezonun geri kalanını kaçırdı.
• Las Vegas'ta sezon finaline giren Tony Stewart , Davey Hamilton'ı 10 sayı farkla önde götürdü .

Las Vegas 500K (1997)

Las Vegas 500K Ekim 11, 1997 tarihinde gerçekleştirildi Las Vegas Motor Speedway . Billy Boat direğe hak kazandı.

En iyi 10 sonuç

1. 7 – Eliseo Salazar
2. 6 – Scott Goodyear
3. 3 – Robbie Buhl
4. 27 – Jim Guthrie
5. 28 – Dismore'u İşaretle
6. 33 – Jimmy Uçurtma
7. 14 – Davey Hamilton
8. 19 – Stan Wattles
9. 77 – Stephan Gregoire
10. 70 – Marco Greco

• Salazar'ın tek IndyCar galibiyeti.
• Tony Stewart , Hamilton'a karşı 11'inciliği Hamilton'ın 7'nciliği ile altı puan farkla şampiyonluk kazanacaktı.
• 201. turda, Roberto Guerrero arkadaki kontrolünü hemen kaybetti ve çimlerin arasından geçti.

Sürücü sıralaması

konum sürücü NH1 LV1 WDW PHX HİNDİSTAN TXS PIK İYS NH2 LV2 puan 1 Tony Stewart 12 * 21 10 * 2 * 5 * 5 * 1* 7 * 14 11 278 2 Davey Hamilton 5 11 7 3 6 3 3 16 17 7 272 3 Eddie Cheever 15 25 1 12 23 6 4 6 9* 21 230 3 marco greco 7 9 8 4 16 26 13 9 20 10 230 5 Scott Goodyear 3 17 2 4 7 3 16 2 226 6 Arie Luyendik 13 20 12 22 1 1 15 21 3 25 223 7 Roberto Guerrero 6 4 17 7 27 13 18 17 6 14 221 8 arkadaş tembel 19 24 5 21 4 17 8 1 12 31 209 9 Eliseo Salazar 9 7 24 7 12 10 4 1* 208 10 Buzz Calkins 2 6 11 8 11 19 5 21 28 204 11 Stephan Gregoire 8 26 19 5 31 2 8 15 9 192 12 Jim Guthrie  RY  23 13 6 1 26 21 ile 12 24 4 186 13 Robbie Bühl 22 8 18 8 16 1 3 170 14 Mike Groff 4 3 2 6 12 ile 14 ile 169 15 John Paul Jr. 10 15 18 9 ile 11 7 12 163 16 Affonso Giaffone  r  10 13 32 20 9 4 18 15 159 17 İşaret Dismore 20 17 28 11 11 19 11 5 158 18 Billy Tekne  r  7 2 19 2 8 23 151 19 Kenny Brack  r  11 33 18 14 5 5 20 139 20 Robbie Groff  r  9 15 10 13 10 18 135 21 Vincenzo Sospiri  r  17 9 6 20 2 22 134 22 Scott Keskin 1 16 4 16 ile 22 119 23 Jack Miller  r  15 20 20 24 16 23 19 29 114 24 Johnny Unser ile 22 18 10 21 13 19 107 25 Tyce Carlson  r  11 23 19 14 24 84 26 Fermin Velez  r  9 14 10 25 82 27 Jimmy uçurtma  r  20 15 23 6 76 27 Sam Schmidt  r  10 34 23 18 22 27 76 29 Greg Ray  r  25 8 17 22 30 73 30 Jeff Ward  r  16 3 17 69 31 Stan Wattles  r  16 18 8 63 32 Michele Alboreto 3 5 62 33 Richie Hearn 14 1 * 59 34 billy karaca  r  15 22 13 55 35 Jeret Schröder  r  14 19 37 36 Michel Jourdain Jr. 2 33 37 Robby Gordon 14 29 27 38 Brad Murphey  r  18 27 25 39 Alessandro Zampedri 35 12 24 40 Johnny O'Connell 12 ile 23 40 Paul Durant  r  21 26 23 42 Danny Ongais 13 22 42 Lyn St.James 13 22 44 Steve Kinser  r  14 21 45 Dennis Vitolo 15 20 46 Mike Shank  r  16 19 47 David Kudrave 17 18 48 Juan Carlos Carbonell  r  19 16 49 Joe Gosek  r  21 14 50 Allen Mayıs  r  22 13 51 Johnny Parsons 28 7 52 Claude Bourbonnais 30 5 - Dave Steele  r  ile 0 - Scott Harrington  r  DNQ 0 - Davy Jones ile 0 konum sürücü NH1 LV1 WDW PHX HİNDİSTAN TXS PIK İYS NH2 LV2 puan

Renk Sonuç Altın kazanan Gümüş 2. sıra Bronz 3. sıra Yeşil 4. ve 5. sıra Açık mavi 6.-10. sıra Koyu mavi Tamamlandı (İlk 10 Dışında) Mor Bitirmedi (Ret) kırmızı Kalifiye olmadı (DNQ) Kahverengi Geri çekildi (Wth) Siyah Diskalifiye (DSQ) Beyaz Başlamadı (DNS) Boşluk Did not katılmak (DNP) rekabet değil satır içi gösterim Gözü pek Pole pozisyonu (2 puan) italik En hızlı yarış turunu koştu * Çoğu yarış turunda lider (1 puan) DNS Kalifiye olan ancak (DNS) başlamayan herhangi bir sürücü , katıldığı tüm puanları kazanır .  RY  Yılın Çaylağı  r  Çaylak

• Galibiyet sayısı, ardından 2.lik, 3.lük vb. ve ardından pole pozisyonu sayısı, ardından kalifiye 2.lik sayısı vb. ile kırılan puanlardaki bağıntılar.

Ayrıca bakınız

• 1997 Indianapolis 500
• 1997 Indy Lights sezonu
• 1997 SEPET sezonu
• 1997 Toyota Atlantik Şampiyonası sezonu
• http://www.champcarstats.com/year/1996-97.htm
• http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf (s. 148–149)

Dipnotlar

Referanslar