En hızlı tur - Fastest lap
In motorsporları , en hızlı tur bir yarış sırasında en hızlı tur koşu. Formula 1 , Formula 2 ve Formula E gibi bazı yarış serileri, en hızlı turu atan bir sürücü veya takım için şampiyonluk puanları verir.
In yarış Grand Prix motosiklet hiçbir noktayı hızlı tur için verilir. Giacomo Agostini 117 ile en hızlı tur rekorunu elinde tutuyor.
Formula 1
Gelen Formula , 135 farklı sürücüler en hızlı yarış turu yaptık. Michael Schumacher izledi 77 ile en hızlı tur sayısı en yüksek rekorunu tutan Lewis Hamilton yana 57. ile 2007 , DHL En Hızlı Lap Ödülü bir sezonda en hızlı tur elde sürücüye verilir. 1960'a kadar , 2019'dan itibaren ise en hızlı tur rekoru kıran herkese ekstra puan veriliyor.
En hızlı turlar genellikle bir yarışın son turlarında belirlenir. Tur süreleri genellikle pistler "sıkıştırıldıkça" ve yarış ilerledikçe yakıt ağırlıkları azaldıkça azalır.
En hızlı turu ayarlamak, genellikle podyuma çıkmayı engelleyen bir olay yaşayan bir sürücü için resmi olmayan bir teselli ödülü olarak kabul edilir.
Formula 1 performans hibrit yarış arabası
Son çalışmalarda LeMans dayanıklılık projesi, Formula 1 yarış arabalarını yeniden yapılandırıyor ve güç aktarma sistemi yapılandırmalarını yeniden yapılandırarak onları daha hızlı hale getiriyor. Bu güç aktarma sistemi yeniden yapılandırmaları, Formula 1 yarış arabalarının ulaşabileceği en hızlı turun süresini önemli ölçüde kısalttı. Bu ekip ayrıca Formula 1 yarış arabalarının yeteneklerini ve arabaların performansının nasıl iyileştirilebileceğini inceledi. Sonuç olarak, standart bir Formula 1 yarış arabasının ulaşabileceği en hızlı tur süresini 20 saniyeden fazla kısaltan bir güç aktarma sistemi konfigürasyonu tasarladılar.
Formula 1 aerodinamik çalışmaları
Durham Üniversitesi'nden bir araştırmacı, Formula 1 yarış arabaları üzerindeki aerodinamik etkileri ve bunların nasıl daha verimli ve nihayetinde daha hızlı hale getirilebileceğini inceledi. Bir Formula 1 yarış arabasının tur zamanı avantajı, aracın viraj alma performansının sonucudur. Lastikler daha fazla kavramaya sahip olsaydı, daha fazla sürtünme ve daha az kayma olurdu ve bu da bir turu tamamlamak için gereken süreyi kısaltırdı. Ayrıca güç aktarma organı daha fazla güce sahip olsaydı ve araç daha az sürüklenmeye maruz kalsaydı, o zaman daha hızlı bir tur süresi elde edebilirdi.
Grand Prix motosiklet yarışı
In MotoGP 80cc, 125cc, 250cc, 350cc, 500cc, Moto3, Moto2 ve MotoGP sınıflarını içerir, Giacomo Agostini 117. ile en hızlı tur rekorunu elinde Valentino Rossi hala aktif MotoGP'de yarışları, olduğu, 96 en hızlı tur ile ikinci ve Ángel Nieto 81 ile üçüncü.
Grand Prix motosiklet yarışında en hızlı turlara sahip ilk on sürücü
- İtibariyle 2021 Aragon motosiklet Grand Prix
| Gözü pek | Binici, 2020 sezonu itibariyle hala Grand Prix motosiklet yarışlarında yarışıyor |
| Binici | En hızlı turlar | |
|---|---|---|
| 1 |
 Giacomo Agostini
|
117 |
| 2 |
Valentino rossi
|
96 |
| 3 |
 Angel Nieto
|
81 |
| 4 |
 Mike Hailwood
|
79 |
| 5 |
Marc Marquez
|
74 |
| 6 |
Dani Pedrosa
|
64 |
| 7 |
 Mick Doohan
|
46 |
| 8 |
Maksimum Biaggi
|
42 |
| 9 |
Jorge Lorenzo
|
37 |
| 10 |
Phil Okuma
|
36 |
| Kaynak: | ||
otokros
Autocross normalde tek bir araç ve sürücü tarafından açık bir asfalt yüzeyde gerçekleştirilen ve sürücünün mümkün olan en hızlı turu elde etmeye çalışırken zamana karşı yarıştığı bir yarışmadır. Autocross'ta sürücüler, araçlarının verilerini inceleyerek nasıl daha hızlı bir tur elde edeceklerini öğrenebilirler. Bu veriler birçok farklı sistem tarafından toplanabilir ve daha hızlı, daha aerodinamik araçlar üretmek için analiz edilebilir.