RAF Bruggen - RAF Bruggen

RAF Brüggen
Kraliyet Hava Kuvvetleri Teğmen.svg
Bölüm İngiliz Kuvvetleri Almanya
Yakın Elmpt , Kuzey Ren-Vestfalya bölgesindeki  Almanya
Brüggen'de bulunan 17 Nolu filonun Panavia Tornado GR1'i.
RAF bruggen rozeti.jpg
Aramak ve Vurmak
RAF Brüggen'nın Almanya'da bulunduğu yer
RAF Brüggen
RAF Brüggen
Almanya içinde gösterilir
koordinatlar 51°12′00″K 6°7′46″D / 51.20000°K 6.12944°D / 51.20000; 6.12944 Koordinatlar: 51°12′00″K 6°7′46″E / 51.20000°K 6.12944°D / 51.20000; 6.12944
Tip Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonu
Site bilgileri
Şebeke Kraliyet Hava Kuvvetleri
Şart Kapalı
Site geçmişi
İnşa edilmiş Şubat 1952 – Haziran 1953 ( 1952-02 )
Tarafından inşa edildi RAF Havaalanı İnşaat Şubesi
Kullanımda Haziran 1953 – 28 Nisan 2002 ( 2002-04-28 )
Kader Javelin Kışlası, Elmpt İstasyonu olmak için İngiliz Ordusuna transfer edildi .
Havaalanı bilgileri
tanımlayıcılar IATA : BGN, ICAO : EDUR
Yükseklik 73 metre (240 ft) AMSL
pistler
Yön Uzunluk ve yüzey
09/27 2,487 metre (8,159 ft)  Asfalt

Eski Kraliyet Hava Kuvvetleri İstasyonu Brüggen , daha yaygın olarak bilinen RAF Brüggen , ( IATA : BGN , ICAO : EDUR ) 'de Almanya'da önemli olduğunu istasyon arasında Kraliyet Hava Kuvvetleri , 15 Haziran tarihine kadar Önümüzdeki köyüne yerleştirildi 2001 Elmpt , yaklaşık 43 kilometrelik (27 mil) batısında Düsseldorf üzerinde Hollanda-Almanya sınırında . Üs, adını en yakın demiryolu deposu olan Brüggen köyünden almıştır . 1952'nin ortalarında, ormanların temizlenmesi ve bataklıkların kurutulmasını içeren inşaat başladı. İstasyon, NATO kuvvetlerinin Avrupa'daki hızlı genişlemesi sırasında 1953'te faaliyete geçti . 2002 yılında İngiliz Ordusuna devredildi ve Javelin Kışlası olarak yeniden adlandırıldı .

Ana pistin yanında bulunan ana boyahane, tüm uçak, yer ekipmanı ve RAF Alayı rapier füze sistemlerinin yüzey kaplamasından sorumluydu.

317 Tedarik ve Taşıma Kolonu

1953 yılında, 317 İkmal ve Nakliye Kolonu , Uetersen'den RAF Brüggen'e ulaştı . Bu, Almanya'daki tüm RAF istasyonlarına Antwerp limanı üzerinden tedarik etme kararının ardından geldi . 1954'te birim Mekanik Taşıma Filosu olarak yeniden adlandırıldı ve Almanya ve Hollanda'daki tüm RAF istasyonlarının donatılmasından ve tedarik edilmesinden sorumluydu . O amalgamated edildiğinde birim, 1963 yılına kadar Brüggen kalmıştır 431 Bakım Birimi ölümü 1993 yılına kadar çalışmaya devam 317 MT Squadron bir devrin sona erdi kısa bir süre sonra kıtada olduğu gibi, D-Day altında 317 Supply & Transport Column'un önceki başlığı. Kendisine imrenilecek bir ün kazandırmıştı ve düşmanlıkların sona ermesinin ardından Prag , Varşova ve Moskova'ya konvoylar düzenledi . Kraliyet Hava Kuvvetleri 1950 İncelemede, birim olarak nitelendirildi Carter Paterson ait autobahns .

317, yaşamı boyunca bir dizi insani yardım operasyonu gerçekleştirdi; ilki Bergen-Belsen'e tıbbi malzeme . Bunu 1947'de , kayıtlara geçen en soğuk kışlardan birinde kuzey Almanya'nın sivil nüfusuna kereste ve turba tedarik edildiği Ağaçkakan Operasyonu izledi . Bunu, yerinden edilmiş kişilerin ve savaş esirlerinin Britanya Bölgesi'ndeki memleketlerine ve şehirlerine dönüşleri izledi . Onlar başında tekrar çağrıda bulundu Berlin Hava Köprüsü ( Operasyon Düz Fare ) ve son olarak içinde 1962/3 kışında , Filo yakıt kamyon konvoyu aldı petrol rafinerileri içinde Rotterdam teslim edildi yağı ısıtmak için Almanya'daki hastaneler, kanalların çalışmaz hale geldiği büyük donma sırasında.

1954–1998 – Grev/Saldırı rolü

1954'ten mi? – 1957 Bruggen'deki avcı filoları 67, 71E, 112 ve 130'du , başlangıçta Canadair Sabre F.4'lerle donatıldı , daha sonra Hawker Hunters ile yeniden donatıldı . Bu filolar ya yeniden konuşlandırıldı ya da 1957'de Gloster Javelins ile donatılmış 87 Squadron'un gelişiyle dağıtıldı .

RAF Brüggen'deki ilk vuruş kabiliyeti, 1957 yazından itibaren İngiliz Electric Canberra tarafından sağlandı . 1969'dan 1975'e kadar Phantom FGR.2 grev/saldırı rolünde çalıştı ve yerini 1975'ten itibaren SEPECAT Jaguar aldı. yerini 1984'ten itibaren Panavia Tornado GR.1 aldı. Brüggen'de toplam dört Tornado GR.1 filosu ve yakındaki kardeş hava üssü RAF Laarbruch'ta 2 tane daha Tornado GR.1 filosu ile Brüggen ve Laarbruch , NATO'daki en büyük Tornado kuvvetini oluşturdu. Sertleştirilmiş Uçak Sığınakları , Tornado uçakları tarafından teslim edilmek üzere her biri 4 WE.177 taktik nükleer bomba depolayabilen ABD Silah Depolama Güvenlik Sistemi ( WS3) ile donatıldı .

1984 – Nükleer Olay

4 Eylül 2007'de İngiliz ordusu , 2 Mayıs 1984'te RAF Brüggen'de bir nükleer silahla ilgili bir kaza olduğunu itiraf etti . Nükleer silah, füze kamyona güvenli bir şekilde bağlanmadığı için bir nakliye kamyonundan düştü. Silah, 1945'te Hiroşima'ya atılan bombadan 8 kat daha güçlüydü . Olaydan sonra kasasının röntgeni çekildi ve hasarsız olduğu görüldü . Kazadan sorumlu olan 6 kişi, olayda yaptıklarından dolayı kınama aldı.

1998-2001 – Saldırı rolü

Almanya'nın yeniden birleşmesinin ardından RAF, ülkedeki varlığını yarı yarıya azaltma planlarını açıkladı. Bunun önemli bir kısmı, Almanya'daki Tornado filolarının yediden dörde, No.9 , No.14 , No.17 ve No.31 filolarına indirilmesiydi . No.9, No.14 ve No.31 filoları Körfez Savaşı'nda yer aldı ve daha sonra Vickers VC10 tankerleri tarafından desteklenen NATO'nun Kosova Savaşı'ndaki hava operasyonları sırasında Bruggen'den hareket etti .

Tüm RAF varlıklarının Almanya'dan çıkarılması kararı 1996 yılında alındı. Stratejik Savunma İncelemesi No. 17 sonucunda 31 Mart 1999'da dağıldı ve üssün kademeli olarak geri çekilmesine başladı. 14 sayılı SQN taşındı RAF Lossiemouth 15 Haziran'da Ocak 2001 resmi bir törenle resmen beri Almanya'da sürekli Kraliyet Hava Kuvvetleri varlığını sona İkinci Dünya Savaşı ve kalan Tornados tamamı için bıraktığı RAF Marham 4 Eylül 2001 tarafından.

Brüggen filoları

Orduya teslim

Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin eski RAF Brüggen'in yerini kullanmaması nedeniyle, üs 28 Şubat 2002'de Elmpt İstasyonu, Javelin Kışlası olarak İngiliz Ordusuna devredildi . 18 delikli RAF Brüggen Golf Kulübü, Batı Ren Golf Kulübü oldu.

Eski birimler

  • 7. Sinyal Alayı
  • 16. Sinyal Alayı
    • Destek Filosu
    • 207 Sinyal Filosu
    • 230 Sinyal Filosu
    • 255 Sinyal Filosu
  • 628 Sinyal Birlikleri
  • 1. Askeri İstihbarat Taburu
    • Genel Merkez Şirket
    • Operasyon Destek Şirketi
    • 15 Askeri İstihbarat Şirketi
    • 16 Askeri İstihbarat Şirketi

son kapanış

Kışla Kasım 2015'te kapatıldı ve site Alman makamlarına iade edildi. Aralık 2015'ten itibaren konaklama birimleri tarafından kullanılmış Alman hükümeti evine mülteciler .

882 hektarlık alan şu anda Bundesanstalt für Immobilienaufgaben'e (BImA) aittir. 2020'de, alanın 150 hA'sını bir enerji ve endüstri parkına dönüştürmek amacıyla 2016 yılında kurulmuş bir şirket olan Entwicklungsgesellschaft „Energie- und Gewerbepark Elmpt“ mbH'ye (EGE) satmak için görüşmeler sürüyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Kamu malı Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir  .

Dış bağlantılar