No. 130 Filosu RAF - No. 130 Squadron RAF

No. 130 Filosu RAF
130 Squadron.gif
Aktif 1 Mart 1918 - 4 Temmuz 1918
16 Haziran 1941 - 13 Şubat 1944
5 Nisan 1944 - 31 Ocak 1947
1 Ağustos 1953 - 31 Mayıs 1957
1 Aralık 1959 - 23 Ağustos 1963
Ülke Birleşik Krallık Birleşik Krallık
Şube Kraliyet Hava Kuvvetleri Komutanı.svg Kraliyet Hava Kuvvetleri
Slogan (lar) Hizmet etmek için güçlü
Insignia
Filo Rozeti hanedanlık armaları Bir filin kafası çarptı. Filler zorlu rakiplerdir ve Pencap'la ilişkilendirilirler.
Kimlik
sembolü
PJ 1941 - Şubat 1944
AP Nisan 1944 - 1947

130 sayılı Filosu arasında Kraliyet Hava Kuvvetleri bir oldu İkinci Dünya Savaşı ve Soğuk Savaş avcı filosu ve daha sonra stratejik füze filosu.

Tarih

Filo ilk olarak 1 Mart 1918'de Kraliyet Uçan Kolordu'nun bir parçası olarak kuruldu . RAF Wyton'a dayanan şirket, kısa bir süre sonra pilotları ve gözlemcileri Airco DH.9'a dönüştürmek için bir eğitim birimi olarak RAF Hucknall'a taşındı . Fransa'daki görevler için yeterli sayıda mürettebat bulunduğundan, filo 4 Temmuz 1918'de dağıtıldı.

Birlik No. 130 olarak (İstanbul) Filo bir filosu bağışta sonra, 16 Haziran 1941 tarihinde yeniden oluşturulan Supermarine Spitfire'larına durumuna göre Pencap .

Portreath'a dayanarak, İngiltere'ye güneybatı yaklaşımlarında nakliye devriyeleri işletiyordu. Uzun yaz geceleri ile kısa süre sonra kuzey Fransa üzerindeki savaş uçakları üzerinde aktif hale geldi, operasyonlar yapmak ve geceleri Cornwall'a dönmek için sabahları İngiltere'nin güneydoğusundaki üslere uçacaktı. Kış yaklaştığında, Mart 1943'e kadar kıyı devriyelerine geri döndü ve Kuzey İskoçya'ya taşındı. Dinlendikten sonra, kısa süre sonra Fransa üzerindeki operasyonlarına devam etmek için Kent'teki RAF West Malling'e geri taşındı , bu sadece bir ay sürdü ve deneyimli pilotlardan yoksun olduğu için tekrar kuzeye taşındı. 13 Şubat 1944'te RAF Scorton'da dağıtıldı .

Supermarine Spitfire Mark VBs, Perranporth, Cornwall'da sıraya girmiş 130 Nolu Filo RAF

Birlik bir Punjab'ın gelenek korumak için 186 Filo de RAF Lympne önce Nisan 5 1944 As üzerinde No. 130 (İstanbul) olarak yeniden sayılı edildi, bölük Spitfire'larına ile donatılmıştır. Günlük bombardıman uçağı sortileri yaptı ve İngiliz Kanalı'na yakın olduğundan hava-deniz kurtarma görevini üstlendi, hem kurtulanları arıyor hem de kurtarma uçaklarına eşlik ediyordu.

İçin Operasyonu Overlord (Haziran 1944 Normandiya'nın Müttefik işgaline) filo ile donatılmıştı Spitfire V LF bir geçici havaalanından kalkışından işletme Horne, Surrey parçası olarak Büyük Britanya Hava Savunma operasyonel kontrolü altında olsa da, RAF İkinci Taktik Hava Kuvvet . Normandiya sahillerini ve Dut limanlarını kullanarak nakliyeyi koruma altına aldı .

Ağustos 1944'te filo RAF Tangmere'ye taşındı ve daha güçlü Griffon motorlu Spitfire XIV ile yeniden donatıldı . Yeni Spitfires, Diver sortilerini çalıştırmak için artırılmış performansı kullandı : V-1 uçan bombaların durdurulması . Avrupa'da anakarada savaş ilerledikçe, filo Fransa üzerinde kara saldırısı düzenlemeye başladı ve Ekim ayında aynı rolü üstlenmek için Belçika'ya taşındı. Mayıs 1945'te İngiltere'ye döndü.

1946'da RAF Odiham'a taşındıktan sonra , de Havilland Vampire jet avcı uçağını çalıştıran ilk Wings'lerden birinin parçası oldu . 31 Ocak 1947'de, filo 72 Filo olarak yeniden numaralandırıldığında dağıldı .

1953'te filo, Kuzey Amerika Sabre ile donatılmış İngiliz sektörüne hava savunma koruması sağlamak için Almanya'daki İngiliz kuvvetlerinin bir parçası olarak Vampirlerle yeniden oluşturuldu . Sabres, 1956'da yeni Hawker Hunter avcı uçağı ile donatılana kadar geçici bir ekipmandı . Filo, 30 Nisan 1957'de RAF Bruggen'de dağıtıldı .

Filo son kez 1 Aralık 1959'da RAF Polebrook'ta Emily Projesi ile bağlantılı 20 Stratejik Füze (SM) filosundan biri olarak reform yaptı . Filo, üç Thor Orta menzilli balistik füzeyle donatıldı .

Ekim 1962'de Küba Füze Krizi sırasında, füzeler SSCB'de stratejik hedeflere yönelik olarak filo tamamen hazır tutuldu . Filo, Ağustos 1963'te Birleşik Krallık'ta Thor Programının sona ermesiyle dağıldı.

Uçak işletildi

Nereden İçin Uçak Versiyon
1918 1918 Airco DH.9
1941 1941 Supermarine Spitfire IIA
1941 1944 Supermarine Spitfire VA ve VB
1944 1945 Supermarine Spitfire XIV
1945 1946 Supermarine Spitfire IX
1946 1947 de Havilland Vampire F1
1953 1956 Kuzey Amerika Sabre F4
1956 1957 Hawker Avcısı F4
1959 1963 Thor IRBM

Notlar

Referanslar

  • Ken Delve, D-Day: Hava Savaşı , Londra: Arms & Armor Press, 1994, ISBN   1-85409-227-8 .
  • Jefford, CG (1988). RAF Filoları . Airlife Publishing Ltd. ISBN   1-85310-053-6 .
  • Resimli Uçak Ansiklopedisi (Part Work 1982-1985) . Orbis Yayıncılık. 1985.