Eifelrennen tarafından düzenlenen yıllık motorlu yarış oldu ADAC düzenlenen 2003 1922 den Otomobil Kulübü, Almanya 'nın Eifel bile önce dağlık bölgesinde Nürburgring orada inşa edilmiştir.
1922'den başlayarak, ilk yarışlar , o zamanlar çok önemli bir yarış olan Targa Florio'ya benzer şekilde, Nideggen , Wollersheim , Vlatten , Heimbach , Hasenfeld ve Eifel dağlarındaki diğer köylerin etrafındaki 33 km'lik halka açık yolların kombinasyonunda yapıldı. , ve Mercedes'in iki galibiyeti nedeniyle Almanya'da popüler ( o zamanlar hala Benz'siz ).
1922'de tüm araçlara, arabalara, motosikletlere ve hatta destekleyici motorlu bisikletlere izin verildi. 100'den fazla katılımcı 10 turluk etkinlikte yarışmak için geldi. Yol asfalt değildi ve şiddetli yağmurlardan sonra çamurluydu. 1924'ten 1926'ya kadar, 2 ve 4 tekerlek yarışları ayrı günlerde yapıldı ve sınıflar tanıtıldı. Yine de, birkaç ölümcül kaza oldu. Fırtınalı hava nedeniyle seyirci tribünleri bile çöktü.
Tatmin edici olmayan güvenlik durumu , o bölgede 18 Haziran 1927 Cumartesi günü, motosiklet yarışlarıyla başlayan 5. Eifelrennen haftasonunda açılışı yapılan Nürburgring pistinin inşasına yol açtı . Pazar günü, Rudolf Caracciola Mercedes-Benz S ile
ilk araba yarışını kazandı.
Südschleife yerine kullanılmıştır ordschleife 1928 den 1931 yılına kadar ve 1958 den 1968 yılına kadar.
Motosiklet ve araba yarışlarının bağlantısı 1974'te organizatörler, sürücüler ve Alman motosiklet Grand Prix sürücüleri, pisti her iki yarış türü için de güvenli hale getirmenin en iyi yolu konusunda anlaşmazlığa düştüğünde kesildi - saman balyalı mı yoksa balyasız mı? Sonuç olarak, motosiklet Dünya Şampiyonası için uluslararası yarışmacılar yarışları boykot etti ve GP galibiyetlerini yine de binmeye karar veren oldukça bilinmeyen Almanlara (hatta Alman taraftarlara) bıraktı.
Modern Grand Prix pisti 1984'te Nürburgring'de inşa edildikten ve F2'nin yerini F3000 ile değiştirdikten sonra, Eifelrennen, her zaman uzun Nordschleife ile ilişkilendirildiği için durduruldu .
Son Eifelrennen, üç hafta sonraki 24 Saat Nürburgring yarışına hazırlık olarak 25.9 km'lik tam kombine Nordschleife'de bir VLN dayanıklılık yarışı da dahil olmak üzere birçok yarışın yapıldığı Mayıs 2003'ün başlarında yapıldı .
Şu anda, Eifelrennen olarak bir haftasonuna ev sahipliği yapmak için ADAC ile işbirliği yapan büyük bir yarış serisi yok.
