2 Numaralı Filo RAF - No. 2 Squadron RAF

No. II (AC) Filosu
Filo rozeti
Aktif 13 Mayıs 1912 - 1 Nisan 1918 ( RFC ) 1 Nisan 1918 - 20 Ocak 1920 ( RAF ) 1 Şubat 1920 - 9 Ocak 2015 12 Ocak 2015 - günümüz  ( 1912-05-13 )


Ülke Birleşik Krallık Birleşik Krallık
Şube Kraliyet Hava Kuvvetleri Ensign.svg Kraliyet Hava Kuvvetleri
Tür Uçan filo
Rol Çok rollü mücadele
Parçası No. 1 Grup RAF
Ev istasyonu RAF Lossiemouth
Takma adlar 'Parlak İki'
Slogan (lar) Hereward - Ordunun Koruyucusu
Uçak Eurofighter Typhoon FGR4
Savaş onurları * Yıldız işaretiyle işaretlenen ödüller, Squadron Standard'a eklenebilir
Komutanlar
Mevcut
komutan
Kanat Komutanı EE Rickards
Önemli
komutanlar
Jock Üzengi , Philip Sturley , Chris Nickols , Richard Garwood , Stephen Hillier
Insignia
Filo kuyruk rozeti RAF 2 Sqn Shield.svg
Filo rozeti hanedanlık armaları Tüm bir uyanma düğümü üzerinde RAF çemberi (üç eşmerkezli daire) . Kral VIII . Edward tarafından Mayıs 1936'da onaylandı . Daireler RAF'ı temsil ediyor ve uyanma düğümü Hereward the Wake'in kollarından türetilmiş ve ordunun koruyucusu olarak birimin temel rolünü gösteriyor.
1950 sonrası filo roundel RAF 2 Sqn.svg
Filo Kodları KO (Kasım 1939 – Mayıs 1941)
XV (Mayıs 1941–1943)
OI (Eylül 1946 – Nisan 1951)
B (Nisan 1951–1955)
A – Z (Kasırga)

Sayı 2 Filosu olarak da bilinen, No II (Ordu İşbirliği) Squadron , en kıdemli olan filo arasında Kraliyet Hava Kuvvetleri . Şu anda ile donatılmıştır Eurofighter Typhoon FGR4 de RAF Lossiemouth , Moray Ocak 2015 12 reformasyon beri.

No. 2 Filosunun geleneksel ordu işbirliği rolü, unvanının "AC" sloganına, sloganı Hereward'a (Ordunun Koruyucusu) ve armasındaki Uyanma düğümünün sembolüne yansımıştır . Resmi olmayan takma adı Shiny Two'dur .

Tarih

Birinci Dünya Savaşı Mütarekesine Kadar Temel

Montrose , İskoçya , 2 Nolu Filodan Kraliyet Uçak Fabrikası BE2 , 1913.

2 Nolu Filo, 13 Mayıs 1912'de Farnborough , Hampshire'da , yeni kuvvetin ilk üç filosundan biri olarak Kraliyet Uçan Kolordu'nun kurulması üzerine kuruldu . Kraliyet Mühendisleri Hava Taburu'nun 2 Nolu (Uçak) Şirketi'nin bir müfrezesinden oluşturuldu . Hem 2 Numaralı Filo hem de 3 Numaralı Filo sabit kanatlı uçaklarla donatılırken, 1 Numaralı Filo hava gemileriyle donatılmıştı . Filonun ilk komutanı Binbaşı C J Burke idi . Filo, Royal Aircraft Factory BE2 prototipi de dahil olmak üzere uçak türlerinin bir karışımı ile donatılmıştı .

26 Şubat 1913'ten itibaren filo , Birleşik Krallık'taki ilk operasyonel Kraliyet Uçan Kolordu üssü olan Angus , İskoçya'daki Montrose Hava İstasyonunda bulunuyordu . Bu talimatı üzerine kurulmuştur Bahriye Birinci Rab , Winston Churchill korumak için Kraliyet Donanma . Montrose'da Desmond Arthur'un hayalet hikayesi uçan birliklerin etrafına yayıldı. Mayıs 1914'te, Filo Montrose'den güneye hareket ederken, Tees Nehri'nin hemen güneyinde bir sis tabakasına çarptığında beş uçak düştü . Uçağın Altı birçok yaralanmalar ve iki ölüm (a sonuçlanan onları acil iniş beşi ile, karaya vardı Teğmen yakınlarındaki bir tarlada ve birinci sınıf Mekanik) Hutton Bonville içinde Yorkshire North Riding .

No: 2 Filo başında Fransa'ya Manş uçan ilk oldu Birinci Dünya Savaşı ile HD Harvey-Kelly onun Uçağı indirmek için ilk pilot olmak. Filo savaşı, diğer uçakların yanı sıra BE2'yi uçurarak Fransa'daki keşif görevlerine harcadı .

Başlıca rolü havadan havaya savaş olmasa da , Arthur William Hammond'daki saflarında hala bir uçan asa sahipti . Ayrıca , Teğmen Rhodes-Moorhouse ve Teğmen Alan Arnett McLeod'da , Victoria Cross havacılığını ilk kazananlar arasında yer aldı .

Dünya Savaşları Arasında

Filo, savaş arası yıllarda, 1920'lerin başlarında İrlanda'nın bölünmesi sırasında ordu işbirliği (AC) sortilerini uçurarak, 'AC' unvanını kazandı . 1927'de Çin'de geçirilen zamanın ardından, filo , ordu işbirliği çalışmaları için Armstrong Whitworth Atlas'la yeniden donatıldı .

İkinci dünya savaşı

İkinci Dünya Savaşı'nın patlak verdiğinde , birim Westland Lysanders'ı uçuruyordu . Fransa'da Dunkirk tahliyesine kadar . Daha sonra Hertfordshire'daki RAF Sawbridgeworth'da o konumdaki ana filo olarak kuruldu . Zamanla filo savaşçılar ile donatıldı - 1941'de Curtiss Tomahawk , 1942'de Kuzey Amerika Mustang'ı . Temmuz 1944'te 2. Taktik Hava Kuvvetleri'ne atanan filo, keşif rolüyle Fransa'ya döndü. Kasım 1944'te Supermarine Spitfire Mk.XIV'ler ile yeniden donatıldı . Shiny Two , İngiliz Hava Kuvvetleri İşgal Kuvvetleri'nin bir parçası olarak Avrupa'daki savaşın kazanılmasının ardından Haziran 1945'te RAF Celle'ye taşındı .

Soğuk Savaş (1945–1988)

II No.lu (AC) Squadron SEPECAT Jaguar GR1s de RAF Wildenrath 1978 döneminde Almanya'da.

Filo çoğunu geçirdiği soğuk savaş içinde Almanya'nın bir parçası olarak RAF Almanya dahil çeşitli savaşçı türleri uçan, Supermarine Swift FR.5 ve Hawker Hunter FR.10 . No. II (AC) Squadron , Aralık 1970'te, RAF Brüggen'de XV485'i aldıklarında McDonnell Douglas Phantom FGR.2'ye dönüşmeye başladı . RAF Gütersloh'daki Hunter No. II (AC) Filosu, 1 Mart 1971'de Phantom'a dönüşüm tamamlanana kadar Brüggen'deki Phantom No. II Filosu ile birlikte çalışmaya devam etti. Shiny Two , ilk Phantom keşif sortisini 8 Ocak'ta XV485 ile uçurdu . Phantom donanımlı No. II (AC) Filosu , 3 Mayıs 1971'de RAF Laarbruch'a taşındı . Shiny Two , 1976'da SEPECAT Jaguar GR1'e dönüşmeye başladı , XZ101 26 Şubat 1976'da teslim edildi ve Phantom FGR.2'ler değiştirildi. aynı yılın Ekim ayına kadar.

Kasırga dönemi (1988–2015)

No. II (AC) Filosu , ilk Tornado'ları RAF Laarbruch'a teslim edildiğinde 16 Aralık 1988'de Panavia Tornado GR1'e dönüşmeye başladı. Filonun unsurları 1991 Körfez Savaşı'na konuşlandırıldı . Hareket - RAF çoğunu birlikte 2 numaralı Filosu Körfez Savaşı döndükten sonra Almanya'dan çekildi RAF Marham içinde Norfolk Panavia Tornado GR1A uçan. Bunlar , Filo'nun 2003 yılında Irak'taki Telic Operasyonu'nun bir bölümünde konuşlandırdığı en son GR4 standardına yükseltildi . Bu operasyon için, filo , Filo Standardına gömülme hakkı ile bir savaş onuru aldı .

Eylül 2012'de, bir anma No 2 Filosu üzerinde ve en açıldı filosundan üzerinde hizmet ederken hayatlarını feda olanlara hizmet herkese ithaf Ulusal Anıtı Arboretum içinde Staffordshire . Anıt için tasarım, planlama ve fon toplama üç yıl sürdü ve siyah granitten oyulmuş bir Romen rakamı 'II' içeriyor. Bir hizmet bir tarafından bir flypast katılan anma gerçekleştirildi Supermarine Spitfire ait Britain Memorial Flight Savaşı ve No 2 Squadron Tornado GR4. Servis katıldı Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Rab Jock Üzengi ve saygıdeğer (Hava Korgeneral) Ray Pentland , Baş RAF Papaz .

Filo, Afganistan'daki Tornado GR4 müfrezesini korumak için birkaç kez konuşlandı. Ayrıca, Ellamy Operasyonu / Birleşik Koruyucu Operasyonu sırasında Libya konusunda bir başka savaş onuruna da tanık oldu . Filo da sekiz uçak işletilen RAF Akrotiri'de bir parçası olarak Kıbrıs'ta işlem Shader , aşırı grubu karşı koalisyon saldırıları ISIS .

Ağustos 2014'te, filo ile donatılmış üç Tornados konuşlandırılmış RAPTOR keşif pod ve Litening III hedefleme pod N'Djamena içinde Çad arayışına katılmayı Operasyonu Turus için Nijeryalı öğrenciler kaçırılan tarafından Boko Haram .

Eurofighter Typhoon (2015-günümüz)

Eurofighter Typhoon FGR.4 ZK300, No. 2 Squadron işaretlemelerinde görüldü.
Eurofighter Typhoon FGR4 ZK300 2 No.lu Filo işaretlerinde görüldü.

Aralık 2013'te, filonun Herrick Operasyonu'nun bir parçası olarak Afganistan'a planlanan 2014 konuşlandırmasının ardından , 31 Mart 2015'te Marham'da bir Tornado filosu olarak geri çekileceği ve ertesi gün (1 Nisan 2015) yeniden faaliyete geçeceği açıklandı. İskoçya'daki RAF Lossiemouth'ta Eurofighter Typhoon filosu . Ancak Ekim 2014'te Başbakan David Cameron , Tornados'un IŞİD'e karşı saldırıları desteklemeye devam etmesine izin vermek için filonun dağılması ve reformunun askıya alınacağını söyledi.

Bu yeni planın bir sonucu olarak, 12 Ocak 2015'te Lossiemouth'ta yeni 2 Nolu Filo kuruldu ve Marham'daki eski 2 Nolu Filo 9 Ocak'ta 12 Nolu Filo olarak yeniden belirlendi .

Ekim ve Kasım 2016 boyunca , Japonya ve Güney Kore ile tatbikatlara katılmak için Uzak Doğu'da dört No.lu 2 Filo Tayfunu ve destek personeli konuşlandırıldı . Filo çalıştırılır Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri de baz Misawa üzerinde Honshu katılmak için, Egzersiz Guardian North 16 . Daha sonra, Filo Güney Kore'deki Osan Hava Üssü'ndeydi ve Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri ile birlikte Yenilmez Kalkan Tatbikatında yer aldı . Japonya veya Güney Kore, Amerika Birleşik Devletleri dışında yabancı bir ulusla ilk kez tatbikatlara ev sahipliği yaptı.

Filo, Kraliyet Uçan Kolordusu'nun bir parçası olarak Montrose Hava İstasyonunda konuşlandırılmasının 106. yılını kutlayarak 26 Temmuz 2019'da Angus Özgürlüğü ödülüne layık görüldü . Montrose'da , filonun Typhoon'larının bir uçurumunu içeren bir geçit töreni düzenlendi .

Uçak işletildi

Komutanlar

No. 2 Filo Anıtı, Ulusal Anıt Arboretumu.
No. 2 Filo Anıtı, Ulusal Anıt Arboretumu .

2 Nolu Filo komutanlarının listesi, atama tarihi dahil.

  • Major C J Burke (13 Mayıs 1912)
  • Major GWP Dawes (10 Kasım 1914)
  • Binbaşı TI Webb-Bowen (8 Mart 1915)
  • Binbaşı JHW Becke (2 Haziran 1915)
  • Major CF de S.Murphy (3 Kasım 1915)
  • Binbaşı RA Cooper (9 Nisan 1916)
  • Büyük WR Kar (16 Ağustos 1917)
  • Büyük PG Ross-Hume (28 Ağustos 1918)
  • Filo Lideri BF Daha (12 Kasım 1919)
  • Filo Lideri FW Stent (18 Haziran 1920)
  • Filo Lideri AJ Butler (16 Ağustos 1920)
  • Filo Lideri LF Forbes (15 Mayıs 1922)
  • Filo Lideri RE Saul (15 Nisan 1925)
  • Filo Lideri W Sowrey (9 Ocak 1927)
  • Filo Lideri HM Probyn (1 Nisan 1928)
  • Filo Lideri SE Toomer (29 Eylül 1930)
  • Filo Lideri PF Fullard (12 Ocak 1933)
  • Filo Lideri JH Green (1 Aralık 1933)
  • Filo Lideri NL Despoer (1935 20 Temmuz)
  • Filo Lideri WA Opie (21 Nisan 1938)
  • Filo Lideri AJW Geddes (29 Nisan 1939) ( 1 Mart 1940'tan Kanat Komutanı )
  • Wing Commander P JA Riddell (24 Aralık 1941)
  • Wing Commander PW Stansfeld (8 Şubat 1943)
  • Filo Lideri BOC Egan-Wyer (29 Haziran 1943)
  • Filo Lideri MJ Grey (25 Ağustos 1943)
  • Filo Lideri CA Maitland (7 Eylül 1944)
  • Filo Lideri RJF Mitchell (25 Mart 1945)
  • Filo Lideri DW Barlow (24 Nisan 1946)
  • Filo Lideri G Collinson (15 Aralık 1946)
  • Filo Lideri WA Newenham (28 Ekim 1948)
  • Filo Lideri LH Bartlett (6 Şubat 1950)
  • Filo Lideri RM Pugh AFC (1 Kasım 1950)
  • Filo Lideri RHG Weighill (29 Mayıs 1953)
  • Uçuş Teğmen MC Newman (31 Ağustos 1955)
  • Filo Lideri RS Mortley (15 Kasım 1955)
  • Filo Lideri CA Wade (12 Mayıs 1958)
  • Filo Lideri CS MacDonald (16 Eylül 1960)
  • Filo Lideri DLF Thornton (15 Şubat 1962)
  • Filo Lideri NJR Walpole (13 Aralık 1964)
  • Filo Lideri T Barrett (16 Haziran 1967)
  • Filo Lideri RJM David (11 Kasım 1969)
  • Wing Commander BA Stead (7 Aralık 1971)
  • Wing Commander DH Warren (2 Aralık 1972)
  • Wing Commander DC Ferguson (8 Mayıs 1975)
  • Wing Commander RAF Wilson (1 Nisan 1976)
  • Wing Commander R Fowler (6 Ocak 1978)
  • Wing Commander TG Thorn AFC (4 Mayıs 1980)
  • Wing Commander FJ Hoare AFC (18 Ocak 1983)
  • Wing Commander GE Stirrup (31 Mayıs 1985)
  • Kanat Komutanı Phillip O Sturley (13 Mart 1987)
  • Wing Commander A Threadgould (1 Ocak 1989)
  • Wing Commander BC Holding (1 Temmuz 1991)
  • Wing Commander RJ Hounslow (21 Temmuz 1993)
  • Wing Commander Chris M Nickols (6 Aralık 1993)
  • Kanat Komutanı Richard F Garwood (26 Nisan 1996)
  • Wing Commander Steve J Hillier (27 Kasım 1998)
  • Wing Commander RM Poole (15 Eylül 2000)
  • Wing Commander S Cockram (2 Mayıs 2003)
  • Wing Commander A Hine (25 Eylül 2005)
  • Wing Commander J Turner (19 Mayıs 2008)
  • Wing Commander NA Tucker-Lowe (Ocak 2011)
  • Wing Commander JD Holmes (Ocak 2013)
  • Wing Commander Roger G Elliott (9 Ocak 2015)
  • Wing Commander Jim Lee (Ocak 2017)
  • Wing Commander EE Rickards OBE (Ocak 2019)

Övgüler

Ayrıca bakınız

Referanslar

Alıntılar

Kaynakça

  • Kasap, Percy Edwin. Beceri ve Bağlılık: Ünlü 2 Nolu Filo, Kraliyet Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın Kişisel Anısı . Hampton Hill, Middlesex, Birleşik Krallık: Radio Modeller Book Division, 1971.
  • Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Tarihçiler) Ltd., 1988. ISBN   0-85130-164-9 .
  • Heathcott, John. "Birim Mirası: 'İkinciden Yoka': 'Parlak İki', No. II (AC) Filosu, RAF". Şöhret Kanatları . Cilt 11, 1998. Londra: Havacılık ve Uzay Yayınları. s. 140–157. ISBN   1-86184-017-9 . ISSN 1361-2034.
  • Jefford, CG RAF Filoları, 1912'den beri tüm RAF Filolarının ve Öncüllerinin Hareket ve Ekipmanlarının Kapsamlı Kaydı . Shrewsbury: Airlife Publishing, 2001. ISBN   1-84037-141-2 .
  • Su altı, Hans. İkinciye Yok: No. II (Ordu İşbirliği) Filosu RAF, 1912–2002 Tarihçesi . ikinci baskı, Airlife Publishing, İngiltere. ISBN   1-84037-408-X .
  • Raleigh Walter. Air Savaşı: Cilt I: Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından Büyük Savaş'ta oynadığı parçanın Öyküsü olmak . Oxford: Clarenden Press, 1922.
  • Rawlings, John DR Coastal, Destek ve RAF Özel Filoları ve Uçakları . Londra: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN   0-7106-0187-5 .
  • Rawlings, John DR Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft . Londra: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (yeni baskı 1976, yeniden basıldı 1978). ISBN   0-354-01028-X .
  • "Kasırga: emeklilikte sertleşen savaş". Air International , Nisan 2019, Cilt. 96, No. 4. sayfa 66–75. ISSN   0306-5634 .

Dış bağlantılar