MoD Boscombe Aşağı - MoD Boscombe Down
| MOD Boscombe Aşağı | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Amesbury , Wiltshire , İngiltere | |||||||||||||
 Bir Eurofighter Typhoon MOD Boscombe Down
| |||||||||||||
 | |||||||||||||
  MOD Boscombe Aşağı Wiltshire içinde gösterilir
| |||||||||||||
| koordinatlar | 51°09′27″K 01°44′49″G / 51.15750°K 1.74694°B Koordinatlar: 51°09′27″K 01°44′49″W / 51.15750°K 1.74694°B | ||||||||||||
| Tip | Askeri test ve değerlendirme havaalanı | ||||||||||||
| Alan | 572 hektar (1.410 dönüm) | ||||||||||||
| Site bilgileri | |||||||||||||
| Sahip | Savunma Bakanlığı | ||||||||||||
| Şebeke | QinetiQ ve Kraliyet Hava Kuvvetleri | ||||||||||||
| Durum | operasyonel | ||||||||||||
| İnternet sitesi |
www 
|
||||||||||||
| Site geçmişi | |||||||||||||
| İnşa edilmiş | 1917 | ||||||||||||
| Kullanımda | 1917 – mevcut | ||||||||||||
| Garnizon bilgileri | |||||||||||||
| yolcular |
|
||||||||||||
| Havaalanı bilgileri | |||||||||||||
| tanımlayıcılar | ICAO : EGDM, WMO : 03746 | ||||||||||||
| Yükseklik | 123,7 metre (406 ft) AMSL | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Kaynak: UK MIL AIP Barkston Heath | |||||||||||||
MoD Boscombe Down ( ICAO : EGDM ) , İngiltere'nin Wiltshire kentindeki Amesbury kasabasının güneydoğu eteklerinde bulunan bir askeri uçak test sahasının evidir . Site, 2001 yılında Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı (MoD) tarafından Savunma Değerlendirme ve Araştırma Ajansı'nın (DERA) dağılmasının bir parçası olarak oluşturulan özel savunma şirketi QinetiQ tarafından yönetilmektedir .
Üs aslen Kraliyet Hava Kuvvetleri Boscombe Down olarak tasarlandı, inşa edildi ve işletildi , daha yaygın olarak RAF Boscombe Down olarak bilinir ve 1939'dan beri, İngiliz Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılmak üzere uçakları değerlendirmiştir . Havaalanında, biri 3,212 metre (10.538 ft) uzunluğunda ve ikinci 1.914 metre (6.280 ft) olmak üzere iki pist bulunmaktadır. Havaalanının değerlendirme merkezi şu anda Rotary Wing Test Squadron (RWTS), Fast Jet Test Squadron (FJTS), Heavy Aircraft Test Squadron (HATS), Handling Squadron ve Empire Test Pilotları Okulu'na (ETPS) ev sahipliği yapmaktadır.
Tarih
Birinci Dünya Savaşı
Ekim 1917'de Boscombe Down sahasında bir havaalanı açıldı ve Kraliyet Uçan Kolordu Eğitim Deposu İstasyonu olarak işletildi . Kraliyet Uçan Kolordu İstasyonu Red House Farm olarak bilinen , Birinci Dünya Savaşı sırasında Fransa'da operasyonel roller için hava mürettebatı eğitti . Açılış ve 1919 başları arasında istasyon 6 Nolu Eğitim Deposu, 11 Nolu Eğitim Deposu ve 14 Nolu Eğitim Deposu'nu barındırdı. Amerika Birleşik Devletleri Nisan 1917'de savaşa girdiğinde, Kraliyet Uçan Kolordu , ABD Ordusu'nun Havacılık Bölümünün yer ve hava mürettebatını havaalanında eğitmeye başladı . 1918 sırasında 166 Aero Squadron ve 188 Aero Squadron mevcuttu. Kasım 1918'de savaşın sonunda, havaalanı kapandığında 1920 yılına kadar bir uçak depolama birimi haline geldi ve site tarımsal kullanıma döndü.
savaşlar arası dönem
1930'da site , RAF Savaş Uçağı Komutanlığı'nın öncüsü olan Büyük Britanya Hava Savunma Komutanlığı'nda bir bombardıman istasyonu olan Kraliyet Hava Kuvvetleri Boscombe Down olarak yeniden açıldı . Yeni havaalanından faaliyete geçen ilk birim , 26 Şubat 1930'da Vickers Virginia ağır bombardıman uçağını çalıştırmaya başlayan 9 Nolu Filo idi . İkinci bir Virginia birimi, No. 10 Squadron 1 Nisan 1931'de geldi ve Handley Page Heyford'u da işletti .
Aşağıdaki RAF filoları 1930 ve 1939 yılları arasında Boscombe Down'da dayanıyordu:
- 9 Filo RAF ; 1930 ve 1935 arasında, Vickers Virginia ile ;
- 10. Filo RAF ; 1931 ve 1937 arasında, Virginia ile
- 51 Filo RAF ; 1937 ve 1938 arasında Virginia, Avro Anson ve Armstrong Whitworth Whitley ile ;
- 58 Filo RAF ; 1937 ve 1938 arasında, Anson ve Whitley ile;
- 78 Filo RAF ; 1936 ve 1937 arasında, Heyford ile;
- 88 Filo RAF ; 1937 ve 1939 arasında Hawker Hind ve Fairey Savaşı ile ;
- 97 Filo RAF ; 1935 ve 1937 arasında, Heyford ile;
- 150 Filo RAF ; 1938 ve 1939 yılları arasında, Savaş ile;
- 166 Filo RAF ; 1936 ve 1937 arasında, Heyford ile;
- 214 Filo RAF ; 1935 ve 1935 arasında, Virginia ile;
- 217 Filo RAF ; 1937 ve 1937 arasında, Anson ile;
- 218 Filo RAF ; 1938 ve 1939 yılları arasında, Savaş ile;
- 224 Filo RAF ; 1937 ve 1937 arasında, Anson ile.
İkinci dünya savaşı
Uçak ve Silahlanma Deneysel Kuruluş (A & AEE) geldi RAF Martlesham Heath , Suffolk kısa bir süre çıkmasının ardından, Eylül 1939, 9, İkinci Dünya Savaşı . Hareket, A&AEE Boscombe Down'ın ve istasyondaki uçak araştırma ve testlerinin başlangıcını işaret ediyordu ve bu, 21. yüzyılda da koruduğu bir roldü. Eylül 1939'un ortalarına kadar yaklaşık elli uçak ve askeri ve sivil personel geldi. A&AEE tarafından yürütülen uzmanlık çalışmaları için gerekli tesisler Boscombe Down'da eksikti ve genişlemesi, istasyonda bir çok geçici binanın inşa edilmesiyle sonuçlandı. plansız bir şekilde.
- 35 Filo RAF ; 1940'ta Handley Page Halifax I ile;
- 56 Filo RAF ; 1940'ta Hawker Hurricane I ile;
- 109 Filo RAF ; 1940 ve 1942 yılları arasında Whitley, Anson ve Vickers Wellington ile ;
- 249 Filo RAF ; 1940'ta Kasırga ile birlikte.
Savaş boyunca, havaalanı sadece çim pistlere sahip olmaya devam etti ve savaş öncesi sınırları içinde kaldı.
Soğuk Savaş
Boscombe, Soğuk Savaş döneminde İngiliz Silahlı Kuvvetleri tarafından uçurulan birçok uçağı test etmek ve değerlendirmek için kullanıldı . Dikkate değer uçağın ilk uçuş İngiliz Electric'i P 1, öncüsü dahil İngiliz Electric Lightning , Folland tatarcık ve Midge, Hawker P.1067 (prototip Hunter), Westland Wyvern ve BAC TSR.2 . Tabanın bir kısmı RAF Havacılık Tıbbı Okulu tarafından da kullanıldı .
İlk sert yüzeyli pist Ekim 1945'te açıldı ve günümüz düzenini oluşturmak için paralel taksi yollu iki pist daha izledi. Pistler Idmiston ve Allington mahallelerine kadar uzanıyor .
Havacılık deneme ve değerlendirme merkezi
Soğuk Savaş'ın sona ermesiyle birlikte, site 1992'de Uçak ve Silahlanma Değerlendirme Kuruluşu (AAEE) olarak yeniden adlandırıldı . Tüm deneysel çalışmalar Savunma Araştırma Ajansı'na (DRA) taşındı . Geçirilen site için Sorumluluk MoD Alımı İcra amalgamated edildi 1993 yılında Savunma Test ve Değerlendirme Örgütü (DTEO) için, Savunma Değerlendirme ve Araştırma Ajansı 1995 yılında (DERA).
Bu süre zarfında, istasyon Amerika Birleşik Devletleri'ne siyah projelerinde yardımcı olmaya dahil olmuş olabilir . 26 Eylül 1994'te, burun tekerleğinin çökmesi nedeniyle bir uçak iniş sırasında düştükten sonra, bir USAF C5 Galaksisi istasyona yönlendirildi. Düşen uçağın hipersonik bir casus uçağı olan Aurora olduğu tahmin ediliyor . Her ne ise, demonte edildi ve C5 Galaxy tarafından ABD'ye iade edildi. Hem İngiliz hem de Amerikan Hükümetleri olay hakkında yorum yapmayı reddetti.
21'inci yüzyıl
Yaratılması ardından QinetiQ'te 2001 yılında, 25 yıllık bir Uzun Süreli Ortaklık Anlaşması (LTPA) Boscombe'daki Düştü olmak üzere toplam 16 sitelerini kapsayan MSB ile kurulmuştur. Anlaşmaya göre, Boscombe Down bir hükümet askeri havaalanı olmaya devam ediyor , ancak MoD adına QinetiQ tarafından işletiliyor. RAF Hava Komutanlığı'nın kontrolünde kurulan Müşterek Test ve Değerlendirme Grubu (JTEG), QinetiQ ile birlikte Uçak Test ve Değerlendirme Merkezi'ni (ATEC) oluşturuyor.
1 Mayıs 2007'den itibaren Boscombe Down, uçak hareketlerinden ve çarpışma sonrası yönetiminden sorumlu olan iki Kraliyet Donanması ve Kraliyet Hava Kuvvetleri unsurundan oluşan Müşterek Uçak Kurtarma ve Ulaştırma Filosu'nun (JARTS) evi oldu .
Ekim 2007'de, RAF Boscombe Down'ın 2008'in başlarından itibaren Birleşik Krallık hava sahasının Güney ve Güney Batısı için 24 saat savaş uçağı kapsama alanı sunan bir Hızlı Tepki Uyarısı (QRA) havaalanı olacağı açıklandı .
Boscombe'un tarihinin küçük bir kısmı Amerika Birleşik Devletleri'nde korunuyor. Anglo American Yıldırım Örgütü (AALO) uçuş eski ETPS dönüyor İngiliz Electric Lightning T.5, XS422. RAF ve eski RAF mühendislerinin yanı sıra sivil gönüllülerden oluşan gönüllü grup, bir 'yerden yukarı' restorasyon yürütüyor ve 2008 baharı itibariyle, mekanik olarak yaklaşık %80 oranında tamamlandı. Proje şu anda yatırımcı ve destekçi arıyor.
2020'de Birleşik Krallık hükümeti, siteyi COVID-19 salgını sırasında COVID-19 ülkesine geri dönüş uçuşları için tercih edilen hava alanı olarak belirlemiştir .
Geçmiş birimler
RAF Boscombe Down'daki Ağır Uçak Test Filosu (HATS), ağır uçakların (çok motorlu tipler) uçuş testlerinden sorumluydu . Departman daha sonra Sabit Kanat Test Filosu (FWTS) olarak tanındı; ancak, 1980'lerin sonlarında, unvan bir kez daha Ağır Uçak Test Filosu olarak değiştirildi.
Aşağıdaki birimler bir noktada üssünde bulunuyordu:
Tabanlı birimler
Aşağıdaki uçan ve uçamayan birimler MOD Boscombe Down'a dayanmaktadır.
Kraliyet Hava Kuvvetleri
1 Nolu Grup (Hava Muharebesi) RAF
-
Hava ve Uzay Harp Merkezi
- Uçak Test ve Değerlendirme Merkezi ( QinetiQ ile ortaklaşa işletilmektedir ) – DA42 Twin Star , JAS 39 Gripen , PC-21 , G120TP , RJ70 , RJ100
- Empire Test Pilotları Okulu – DA42 Twin Star, JAS 39 Gripen, PC-21, G120TP, RJ70, RJ100
- Döner Kanat Test ve Değerlendirme Filosu (RWTES) – A109E Power , Bell 412 ve H125
- 744 Deniz Hava Filosu – Merlin HM2 ve Chinook HC5/6
- Uçak Test ve Değerlendirme Merkezi ( QinetiQ ile ortaklaşa işletilmektedir ) – DA42 Twin Star , JAS 39 Gripen , PC-21 , G120TP , RJ70 , RJ100
2 Nolu Grup (Hava Muharebe Desteği) RAF
- Destek Gücü
-
6 Nolu Uçuş Eğitim Okulu
- Bristol Üniversitesi Hava Filosu – Grob Tutor T1
- Southampton Üniversitesi Hava Filosu – Grob Tutor T1
- 2 Nolu Hava Deneyimi Uçuşu – Grob Tutor T1
Ayrıca bakınız
Referanslar
alıntılar
bibliyografya
- Jefford, CG (1988). RAF Filoları. 1912'den beri tüm RAF filolarının ve onların öncüllerinin hareketinin ve ekipmanının kapsamlı bir kaydı . Shrewsbury: Hava Hayatı. ISBN'si 1-85310-053-6.
- Mason, Tim. (2010). Gizli Yıllar: Boscombe Down'da Uçuş Testi, 1939-1945 . Crowborough, Birleşik Krallık: Hikoki Yayınları. ISBN'si 978-1-9021-0914-5.
Dış bağlantılar
-
Resmi internet sitesi
- MOD Boscombe Down – Uzun Vadeli Ortaklık Anlaşması web sitesi
- Birleşik Krallık Askeri Havacılık Bilgi Yayını – Boscombe Down (EGDM)