Jason Leffler - Jason Leffler
Jason Leffler | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Doğmak | Jason Charles Leffler 16 Eylül 1975 Long Beach, California |
||||||
Öldü | 12 Haziran 2013 Bridgeport, New Jersey |
(37 yaşında) ||||||
Ölüm sebebi | Yarış kazasından kaynaklanan künt kuvvet boyun yaralanması | ||||||
Boy uzunluğu | 5 ft 3 inç (1,60 m) | ||||||
Ağırlık | 130 libre (59 kg) | ||||||
Başarılar | 1997, 1998, 1999 USAC National Midget şampiyonu 1998 USAC Silver Crown şampiyonu |
||||||
Ödüller |
Ulusal Cüce Otomobil Yarışı Onur Listesi adayı (2003) USAC Onur Listesi adayı (2018) |
||||||
NASCAR Cup Serisi kariyeri | |||||||
9 yılda 73 yarış | |||||||
2013 pozisyonu | 52. | ||||||
En iyi bitiş | 37. ( 2001 ) | ||||||
İlk yarış | 2001 Daytona 500 ( Daytona ) | ||||||
son yarış | Poconos 400'de 2013 Partisi ( Pocono ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Xfinity Serisi kariyeri | |||||||
12 yılda 294 yarış | |||||||
En iyi bitiş | 3. ( 2007 ) | ||||||
İlk yarış | 1999 Kroger 200 ( IRP ) | ||||||
son yarış | 2012 Harika Klipler 200 ( Phoenix ) | ||||||
İlk galibiyet | 2004 Federal Otomobil Parçaları 300 ( Nashville ) | ||||||
son galibiyet | 2007 Kroger 200 ( IRP ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Camping World Truck Series kariyeri | |||||||
7 yılda 56 yarış | |||||||
En iyi bitiş | 4. ( 2002 ) | ||||||
İlk yarış | 2000 Güç Strok 200 ( IRP ) | ||||||
son yarış | 2012 Ford EcoBoost 200 ( Çiftlik ) | ||||||
İlk galibiyet | 2003 MBNA Silahlı Kuvvetler Ailesi 200 ( Dover ) | ||||||
| |||||||
IndyCar Serisi kariyeri | |||||||
2 yılda 3 yarış | |||||||
En iyi bitiş | 30. ( 2000 ) | ||||||
İlk yarış | 1999 Transworld Çeşitlendirilmiş Hizmetler 200 ( Disney ) | ||||||
son yarış | 2000 Indianapolis 500 ( Hindistan ) | ||||||
|
Jason Charles Leffler (16 Eylül 1975 - 12 Haziran 2013), Amerikalı profesyonel açık tekerlekli ve stok araba yarış pilotuydu. Leffler , öncelikli olarak NASCAR yarışmasına geçmeden önce 2000 Indianapolis 500'de yarışarak açık tekerlek saflarında yarışmaya başladı . O aldığı yaralar sonucunda ölen 410 sürat arabası yarışı en Bridgeport Speedway içinde Bridgeport, New Jersey .
Yarış kariyeri
Açık tekerlek kariyeri
Leffler kariyerinde yarış başladı cüce araba içinde USAC o 1997 ve 1999 üç ardışık cüce şampiyonluğu kazandı serisi, yanı sıra Üç ardışık cüce otomobil şampiyonluğu kazanmak için üçüncü şoför 1998'de Gümüş Taç serisi şampiyonluk. O kazandı Hut Yüz 1997 yılında ve Belleville Nationals ve Türkiye Gece Grand Prix'si 1999 yılında ve Bakır Klasik 2005 yılında yaptığı ikinci Türkiye Gece Büyük Ödülü kazandı.
Roger Penske , Leffler ile 1998 Hut 100'de tanıştı. Leffler'in başarısı , daha önce USAC saflarından Tony Stewart ile sözleşme imzalamış olan Joe Gibbs Racing'in de dikkatini çekti . Leffler takıma 1999 yılında katıldı ve sezon boyunca Busch Serisinde orta düzeyde bir başarı ile dört başlangıç yaptı . Aynı zamanda, o da bir yarış başladı Indy Racing League at Walt Disney World Speedway sayılı 5'de Treadway yarış makinesi, ancak erken yarışta çökmesini sonra bitmiş son.
Leffler ilk ve tek startını 2000 yılında Indianapolis 500'de yaptı. Bu çaba, Roger Penske'nin United Auto grubunun desteğiyle Treadway Racing tarafından ortaya atıldı . Leffler, aynı zamanda bitirdiği 17. sırada yer aldı.
NASCAR kariyeri
2000 sezonu boyunca, Leffler Busch Serisinde tam zamanlı olarak 18 numaralı MBNA sponsorluğundaki Joe Gibbs Racing takımı için yarıştı. Son sıralamada 20. oldu, yıl boyunca üç pole pozisyonu kazandı ve Phoenix'te ikinci oldu . Ayrıca, Indianapolis 500'de başladığı ve 17. olarak bitirdiği Treadway için iki IRL başlangıcı yaptı. O sezondan sonra, bir antrenman kazasında hayatını kaybeden Kenny Irwin, Jr.'ın yerine kalıcı olarak Chip Ganassi Racing için 01 Nolu Cingular Wireless Dodge'un sürücüsü olmak için Winston Cup Serisine yükseldi . 2000 yılında New Hampshire'da aynı ekip. Leffler'in arabası , Cingular Wireless mülkü aracılığıyla BellSouth'un sponsorluğunu elinde tuttu ve Ganassi'nin Felix Sabates'in eski takımındaki bir hisseyi satın almasıyla birlikte üreticide bir değişiklik geldi ve Leffler, Dodge Intrepids'i süren birkaç sürücüden biri oldu . markanın NASCAR'a dönüşü. Leffler önceki sezon Busch serisindeki mükemmel Joe Gibbs ekipmanında kötü performans gösterdiğinden, bu tartışmalı bir karardı. İlk Kupa sezonu boyunca, sadece bir ilk 10'da bitirme ve dört başarısızlıkla kalifiye oldu. Bununla birlikte, Kansas Speedway'deki açılış direği ayarlayıcısıydı. 2001 şampiyonasında 37. sırada bitirdikten sonra Ganassi , 2002 sezonu için onun yerini Jimmy Spencer ile değiştirdi ve Leffler'in eski arabasını 41 No'lu Target Dodge'a dönüştürdü.
Leffler , ayrılan Scott Riggs'in yerine 2 No'lu Carquest /Team ASE Dodge Ram'ı sürmek için Ultra Motorsports'a 2002'de katıldı ve takımın başında büyük başarı elde etti. İlk yılında, sekiz pole pozisyonu alarak tek sezonluk Craftsman Truck Series rekorunu bağladı ve sezon boyunca herhangi bir yarışta sekizden daha kötü olmayan bir sıralama elde etti. Bir yarış kazanmamasına rağmen, şampiyonada altı ikinci ve dördüncü sırada yer aldı. Ayrıca Night Before 500 cüce yarışını kazandı ve takımın Casey Atwood'u kovmasından sonra Kupa Serisi sezonunun son iki yarışında Ultra'nın 7 numaralı arabasını sürmeyi başardı . Leffler , kariyerindeki ilk zaferini Dover'da kazandığı 2003'te nihayet başarıya ulaştı .
Başarıya rağmen, Leffler tartışmalı bir şekilde Ultra'daki yolculuğunu kaybetti. İlk tam zamanlı Cup Series ekibini sahaya süren Haas CNC Racing , Tropicana 400'den sonra sürücüsü Jack Sprague'i kovmuştu . Takım sahibi Gene Haas , yerine John Andretti'yi seçti , ancak Dale Earnhardt, Inc. ile önceden bir taahhüt nedeniyle Brickyard 400 için müsait değildi . Haas , yarışta 0 No'lu NetZero Pontiac Grand Prix'sini sürmek için Leffler'e başvurdu ve o da bunu yapmayı kabul etti. Leffler'i böyle bir hareketin sözleşmesini ihlal edeceği konusunda uyaran Ultra, onu kovarak karşılık verdi.
Leffler , Glen'deki Sirius Satellite Radio'dan sonra daimi sürücü olarak 0 No'da on start yaptı . Takım daha sonra imzalanan Ward Burton uzak Bill Davis Racing araba devralmak ve sezonu İyi bir başlangıç yapmak için bitmeden o takıma katıldı. Leffler, 2004'te orada kalacağı düşüncesiyle 2003'ün geri kalanında Busch Serisindeki 00 Nolu Haas Otomasyon aracına taşındı. 2004'te Nashville Superspeedway'de Leffler, kariyerindeki ilk Busch Series zaferini kazandı. Ayrıca Winn-Dixie 250'de tartışmalı bir finalde yer aldı; son turda NASCAR tarafından "aşırı agresif sürüş" nedeniyle cezalandırıldı, bu da Michael Waltrip'in spin attığını ve ardından Dale Earnhardt Jr.'ın her ikisi de Leffler tarafından mahvolduğunu gördü . Takım onu sözleşmesinden çıkardığında puanlarda üçüncü sıradaydı. Son yedi yarışı kaçırmasına rağmen şampiyonayı 12. bitirdi.
Görevden alınmasından kısa bir süre sonra Leffler, FedEx sponsorluğunda yeni oluşturulan bir Kupa takımını devralarak 2005 yılında Joe Gibbs Racing'e yeniden katılmak için bir anlaşma imzaladı . 11 No'lu Chevrolet, puan açısından düzenli olarak ilk 35'in dışındaydı, bu da tüm yarışlar için bir başlangıç noktasının garanti edilmediği anlamına geliyordu; Leffler, bu nedenle Coca-Cola 600'e hak kazanamadı . İki yol parkuru yarışı için yerini Terry Labonte aldı ve sonunda, ilk 10'da bitiremediği 19 starttan sonra JGR'den kovuldu. Yerine Labonte ve JGR gelişim sürücüleri JJ Yeley ve Denny Hamlin'den oluşan bir karışım geldi , ikincisi ertesi sezon arabayı tam zamanlı olarak devraldı.
Gibbs ile yarış ederken, Leffler kısaca Busch Serisi Braun Racing, düzenli sürücü, kaybetmiş bir takımla yarışan Shane Hmiel bir ilaç süspansiyonu,. Gibbs'ten ayrıldıktan sonra Leffler, sezonun geri kalanında tam zamanlı olarak Braun Racing'e katıldı. Leffler, Braun ile takım için 9 başlangıçta dört ilk 10'da bitirmişti.
2006 sezonu için, Leffler, 32 No'lu Chevrolet'i sürmek için Braun Racing'e dönmek üzere anlaştı . Ekip, Lucas Oil , Fraternal Order of Eagles ve ABF U-Pack Moving'den sponsorluklar aldı . 32 numaralı takım, Akins Motorsports ile birleşerek Great Clips sponsorluğunda 38 numaralı takım oldu . Jason ayrıca Braun Racing için 71 numaralı arabada Phoenix'teki kovalamacanın sondan ikinci yarışına katılmaya çalıştı, ancak kalifiye olmadı. Ayrıca 2006 USAC Silver Crown şampiyonluk takımının sahibiydi.
2007 sezonunda, Leffler için kutup kazandı Winn-Dixie 250 de daytona'da . Dokuzuncu bitirdi. O geçerken Leffler, 28 Temmuz 2007 tarihinde NASCAR tarihe geçti Greg Biffle Busch Serisi kazanmak için kalan iki tur kala Kroger 200 de O'Reilly Raceway Park . Galibiyet, bir Toyota Camry için Busch Serisi yarışmasında ilk yarış zaferi oldu ve Al Keller'in 1954'te bir Jaguar'da kazanmasından bu yana bir yabancı üretici için birinci sınıf bir NASCAR serisinde ilk galibiyet oldu. Bu galibiyet ayrıca Leffler'in ikinci kariyeri Busch Serisini de işaret etti. kazanmak ve 2004 sezonundan bu yana ilk galibiyet. Leffler, 2008'de Braun Racing'in 38 No'lu Toyota Camry'si için tam zamanlı olarak sürerken 70 No'lu Haas CNC Chevy'de birkaç yarış için Sprint Cup'a geri döndü.
2009'da Temmuz Daytona yarış hafta sonunda, 38 Nolu Toyota otomobilinin 2010 NASCAR Nationwide Series sezonu için Kasey Kahne ile paylaşılacağı açıklandı . Leffler, 2010 ve 2011'de Great Clips Toyota'da kaldı. 2011'in sonlarında, 2012 sezonu için diğer fırsatları takip etmekte özgür olduğu konusunda bilgilendirildi.
9 Ocak 2012'de Kyle Busch Motorsports , Dollar General sponsorluğunda Leffler'in 18 numaralı kamyonu 14 yarış boyunca kullanacağını duyurdu . Ancak, kötü şans dizileri ve kötü bitirişler takımı rahatsız etti ve Leffler 14 Ağustos'ta serbest bırakıldı.
Leffler ayrıca sürüş, 2012 yılında Kupa Serisi döndü Robinson-Blakeney Yarış at Watkins Glen Uluslararası ve için Humphrey Smith Yarış at Michigan International Speedway .
Leffler, 2013'te, ölümünden üç gün önce, Pocono Yarış Pisti'nde Humphrey Smith Racing'in 19 numaralı Toyota Camry'sini sürerek Kupa Serisine tek bir başlangıç yaptı ; diye başlayan ve park halinde 43. bitirerek.
Ölüm
08:30 pm 12 Haziran 2013 tarihinde, Leffler bir 410 sürat araba sırasında bir kaza karıştığını ısı yarışta at 5 / 8 -mile (1.0 km) 'de Bridgeport Speedway Logan Township, New Jersey . Birkaç tur kala ikinci olan otomobilinde ön süspansiyon arızası yaşandı ve bu da bir duvara çarpmasına ve birkaç kez dönmesine neden oldu.
Leffler kazada anında bilincini kaybetti. Nefes almadığı anlaşılınca yarışın geri kalanı iptal edildi ve zafer kulvarı törenleri yapılmadı. Ambulansla Chester, Pennsylvania'daki Crozer-Chester Tıp Merkezi'ne nakledildi ve kazadan 30 dakika sonra saat 21.00'de öldüğü açıklandı. Bir otopsi raporu, ölüm nedeninin şiddetli bir künt kuvvet boyun ve omurga yaralanması olduğunu belirtti.
Ölümünün ardından NASCAR ve IndyCar gibi birçok sürücü ve yarış derneği ölümle ilgili açıklamalarda bulunarak taziyelerini iletti. 2013 Quicken Loans 400'de yarışan NASCAR sürücülerinin arabalarına Leffler'in onuruna özel çıkartmalar yapıştırıldı. 2005'in sonlarında 11 Nolu FedEx Toyota'da Leffler'in yerini alan Denny Hamlin, arabasını Leffler'in görünümüne benzeyecek şekilde yeniden boyattı.
Kişisel hayat
Leffler, Charles ve Patricia Leffler'in oğluydu. Leffler'in Alison East'ten, babasının ölümü sırasında beş yaşında olan Charlie Dean'den bir oğlu vardı. Hayatını yatılı kız arkadaşı Julianna Patterson ile paylaştı; Kuzey Carolina'da yaşıyorlardı ve ölümü sırasında nişanlıydılar.
kariyer ödülleri
Leffler, 2003 yılında Ulusal Cüce Otomobil Yarışları Onur Listesi'ne girdi. O sırada 19 USAC ulusal şampiyonluk cüce otomobil galibiyeti aldı. 2018'de USAC Onur Listesi'ne girdi. Ayrıca altı USAC Silver Crown galibiyeti aldı.
Motor sporları kariyer sonuçları
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sırasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
Sprint Kupası Serisi
Daytona 500
Yıl | Takım | Üretici firma | Başlangıç | Bitiş |
---|---|---|---|---|
2001 | Chip Ganassi Yarış | Atlatmak | 15 | 34 |
2005 | Joe Gibbs Yarış | Chevrolet | 40 | 36 |
ülke çapında serisi
NASCAR Nationwide Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | puan | ||||
1999 | Joe Gibbs Yarış | 18 | Pontiac | GÜN | ARABA | LVS | ATL | DAR | TEKSTİL | NSV | BRI | TAL | KAL | NHA | RCH | NZH | CLT | DOV | SBO | GLN | ÇSGB | MYB | PPR | GTY |
IRP 41 |
AÇS | BRI | DAR |
RCH 22 |
DOV DNQ'su |
CLT |
ARABA 24 |
MEM 20 |
PHO | HOM | 74. | 331 | |||||||
2000 |
GÜN 20 |
ARABA 19 |
LVS 28 |
ATL DNQ'su |
DAR 37 |
BRI 25 |
TEKST 22 |
NSV 21 |
TAL 28 |
CAL 39 |
RCH 35 |
NHA 24 |
CLT 21 |
DOV 28 |
SBO 32 |
MYB 7 |
GLN 28 |
MLW 15 |
NZH 15 |
PPR 24 |
GTY 15 |
IRP 4 |
MC 41 |
BRI 36 |
DAR 28 |
RCH 15 |
DOV 10 |
CLT 36 |
ARABA 30 |
MEM 16 |
PHO 2 |
HOM 12 |
20. | 2956 | ||||||||||
2003 | Haas CNC Yarışı | 00 | Chevrolet | GÜN | ARABA | LVS | DAR | BRI | TEKSTİL | TAL | NSH | KAL | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | ÇSGB | GÜN | Çİ | NHA | PPR | IRP | AÇS | BRI | DAR | RCH | DOV |
KAN 16 |
CLT 11 |
MEM |
ATL 22 |
PH 11 |
ARABA 22 |
HOM 4 |
52. | 739 | |||||
2004 |
8. GÜN |
ARABA 32 |
LVS 22 |
DAR 14 |
BRI 32 |
metin 6 |
NSH 9 |
TAL 5 |
KAL 34 |
GTY 6 |
RCH 11 |
NZH 7 |
CLT 4 |
DOV 14 |
Nsh 1 * |
KEN 7 |
MLW 15 |
13. GÜN |
Kİ 7 |
NHA 3 |
PPR 3 |
IRP 3 |
AÇT 7 |
BRI 17 |
KAL 10 |
RCH 4 |
DOV 4 |
KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | DAR | HOM | 12. | 3661 | ||||||||
2005 | Braun Yarış | 32 | Chevrolet | GÜN | KAL | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI | TEKSTİL | PHO | TAL | DAR | RCH | CLT | DOV | NSH | KEN | ÇSGB |
9. GÜN |
CHI 23 |
NHA 29 |
PPR |
GTY 18 |
IRP | GLN |
MCH 14 |
BRI 20 |
CAL 7 |
RCH 5 |
DOV 3 |
KAN 19 |
CLT 6 |
MEM 24 |
metin 8 |
PH 7 |
Hom 27 |
30. | 1829 | ||||
2006 |
6. GÜN |
CAL 22 |
MXC 17 |
LVS 11 |
ATL 6 |
BRI 32 |
TEKST 17 |
NSH 35 |
PH 22 * |
13. | 3554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
TAL 18 |
RCH 24 |
DAR 10 |
CLT 18 |
DOV 34 |
NSH 43 |
KEN 40 |
MLW 4 |
GÜN 18 |
Çİ 19 |
NHA 14 |
MART 8 |
GTY 33 |
IRP 19 |
GLN 35 |
AÇ 13 |
BRI 5 |
KAL 24 |
RCH 20 |
DOV 5 |
KAN 31 |
CLT 28 |
MEM 34 |
metin 43 |
FO 14 |
HOM 19 |
||||||||||||||||||
2007 | toyota |
22. GÜN |
KAL 38 |
MXC 6 |
LVS 37 |
ATL 41 |
BRI 34 |
nsh 4 |
metin 13 |
FO 18 |
TAL 35 |
RCH 37 |
DAR 6 |
CLT 31 |
DOV 11 |
nsh 3 |
KEN 14 |
MLW 3 |
NHA 12 |
9. GÜN |
Kİ 33 |
GTY 4 |
IRP 1 |
CGV 26 |
GLN 27 |
AÇS 12 |
BRI 2 * |
CAL 14 |
RCH 11 |
DOV 30 |
KAN 21 |
CLT 19 |
MEM 5 |
TEKST 12 |
FO 8 |
HOM 14 |
3 üncü | 3996 | ||||||
2008 |
19. GÜN |
KAL 11 |
LVS 39 |
ATL 8 |
BRI 6 |
NSH 13 |
metin 9 |
FO 14 |
MXC 21 |
TAL 4 |
RCH 16 |
DAR 9 |
CLT 32 |
DOV 27 |
NSH 26 |
KEN 16 |
MLW 10 |
NHA 32 |
23. GÜN |
CHI 27 |
GTY 4 |
IRP 16 |
CGV 7 |
GLN 8 |
AÇS 8 |
BRI 15 |
CAL 26 |
RCH 30 |
DOV 7 |
KAN 8 |
CLT 18 |
MEM 12 |
TEKST 17 |
FO 25 |
HOM 4 |
9. | 4086 | |||||||
2009 |
33. GÜN |
KAL 11 |
LVS 4 |
BRI 10 |
metin 13 |
nsh 6 |
PHO 2 |
TAL 6 |
RCH 10 |
DAR 2 |
CLT 6 |
DOV 8 |
nsh 5 |
KEN 6 |
MLW 10 |
NHA 10 |
19. GÜN |
Kİ 4 |
GTY 14 |
IRP 8 |
IOW 3 |
GLN 15 |
AÇ 11 |
BRI 6 |
CGV 29 |
ATL 20 |
RCH 32 |
DOV 6 |
KAN 11 |
CAL 30 |
CLT 32 |
MEM 3 |
metin 3 |
FO 27 |
HOM 18 |
4. | 4540 | |||||||
2010 | 10 |
33. GÜN |
BR 9 |
DAR 5 |
DOV 5 |
CLT 7 |
BRI 2 |
ATL 7 |
9. | 3941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
CAL 14 |
LVS 12 |
NSH 39 |
FO 19 |
TEKST 12 |
TAL 41 |
RCH 16 |
NSH 34 |
KEN 33 |
ROA 8 |
NHA 14 |
14. GÜN |
Kİ 5 |
GTY 23 |
IRP 30 |
IOW 3 |
GLN 35 |
MCH 34 |
CGV 21 |
RCH 14 |
||||||||||||||||||||||||
Turner Motor Sporları |
DOV 8 |
KAN 10 |
37 numara |
CLT 15 |
GTY 4 |
metin 6 |
FO 33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
HOM 10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 30 | Chevrolet |
6. GÜN |
BRI 8 |
metin 15 |
DAR 9 |
BRI 7 |
ATL 9 |
DOV 19 |
CLT 11 |
6. | 1028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
PH 11 |
LVS 9 |
KAL 11 |
TAL 15 |
NSH 15 |
RCH 10 |
DOV 11 |
IOW 33 |
CLT 21 |
Kİ 5 |
MC 10 |
ROA 20 |
2. GÜN |
KEN 13 |
NHA 30 |
NSH 18 |
IRP 6 |
IOW 13 |
GLN 18 |
CGV 9 |
RCH 29 |
Kİ 12 |
KAN 13 |
metin 15 |
PHO 26 |
HOM 12 |
||||||||||||||||||
2012 | 30 | GÜN | PHO | LVS | BRI | KAL | TEKSTİL | RCH | TAL | DAR | IOW | CLT | DOV | AÇS | ROA | KEN | GÜN | NHA | Çİ | IND |
IOW 8 |
GLN | CGV | BRI | ATL | RCH | Çİ | KEN | DOV | CLT | KAN | TEKSTİL |
FO 12 |
HOM | 120. | 0 1 |
Kamp Dünyası Kamyon Serisi
1 Seri puanlar için uygun değil
ARCA Bondo/Mar-Hyde Serisi
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sırasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
ARCA Bondo/Mar-Hyde Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ABMSC | puan | ||||||||||||||||||
1999 | Joe Gibbs Yarış | 18 | Pontiac | GÜN | ATL | SLM | VE | CLT | AÇS | POC | TOL | SBS | BLN | POC | öldür | FRS | FLM | ISF | KAZANÇ | DSF | SLM | CLT | TAL |
ATL 5 |
87. | 205 | ||||||||||||||||||
2000 | GÜN | SLM | VE | CLT | öldür | FRS | AÇS | POC | TOL | KEN | BLN | POC | KAZANÇ | ISF | KEN | DSF | SLM |
CLT 31 |
TAL | ATL | 124. | 100 |
Amerikan açık tekerlekli yarış
( anahtar ) (Koyu renkli yarışlar pole pozisyonunu gösterir)
IndyCar Serisi
IndyCar Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | şasi | Numara. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rütbe | Puan | |||||||||||||||||||||||||||
1999 | Treadway Yarışı | G-kuvveti | 5 | eski mobil |
WDW 28 |
PHX | CLT | HİNDİSTAN | TXS | PPIR | ATL | DOV | PP2 | LVS | TX2 | 48. | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
2000 | 55 | WDW | PHX | LVS 15 |
30. | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
INDY 17 |
TXS | PPIR | ATL | KTY | TX2 |
Görüntüler
Road America'da 2011 Nationwide yarışında yarış
At Rockingham Speedway 2012 yılında
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Yarış Referansındaki Jason Leffler sürücü istatistikleri
- Jason Leffler de bir Grave bul