Cadillac Northstar LMP - Cadillac Northstar LMP

Cadillac Northstar LMP

Cadillac Northstar LMP bir dizi oldu Le Mans prototipleri tarafından inşa Cadillac kullanılmak üzere Amerikan dizisinden yanı sıra Cadillac dönmek için bir girişim , Le Mans 24 Saat ilk girilen beri 1950 . Northstar LMPs isimleri verildi Northstar V8 motorları onları güçlendirilmiş. Zaman Cadillac projesi 2002 yılına kadar 2000 yılından koştu General Motors onların Overkill'de projeyi iptal etmeye karar Chevrolet Corvette programı.

gelişme

2000

Yeni Cadillac LMP projesini planlarken, GM döndü Riley & Scott , başarılı inşaatçılar Mk III şasi. Riley ve Scott ısmarlama karbon fiber monokok etrafında tabanlı bir sıfırdan LMP geliştirdi. Böyle burnuna fonksiyonel yumurta-kasa ızgara yanı sıra geniş tarafının yanında olarak Cadillac'ın yeni Art & Science tasarım teması yeni tasarım özellikli elemanlar turbo beslemeye kepçeler.

Bu motorun Son derece modifiye 650 hp (485 kW) versiyonu için başlangıçta General Motors yarış bölümü tarafından kullanılan Indy Racing League 1995 yılında başlayan rekabette, daha sonra 2000 İkisi motorlarında Cadillac Northstar LMP programının kullanıldığı 4,0 L kapasitesini muhafaza ancak Northstar LMP versiyonu ikiz turboşarjlı oldu. Northstar LMP için motor GM'in kullanılan L47 olarak bilinen Kadillaklar kullanılan Northstar daha küçük 4.0 Litre varyantı, dayanıyordu Oldsmobile Aurora sedan. Zaten kullanılmak üzere 1995 yılında yarış için adapte edilmiş Indy Racing League ama iyice gücünü artırmak, ancak kullanım ömrünü arttırma sadece sırayla değiştirildi. İse McLaren Motorlar, yeni prototip motorun geliştirilmesine yardımcı Ishikawajima Harima Heavy Industries (IHI) çıkışını arttırmak için ikiz turbo üretti.

Yedi monocoques toplam iki ABD, üç Cadillac takım olacak olan, inşa edildi BARAJLAR , Fransa'da çarpışma testi araba olarak atanan birini (şov aracı haline geldi) ve en GM teslim edildi biri yedek küvet programın sonunda.

2001

2001 için, Northstar LMP Audi R8S karşı daha rekabetçi hale getirmek için gelişti edildi. Hala Riley & Scott şasi dayalı olsa da, kaporta tamamen Nigel Stroud tarafından yeniden tasarlandı. Daha köşeli bir yaklaşım Sidepod'un ile, özellikle araç yanlarındaki kullanılmıştır artık olarak düz bir ama tekerlek yuvaları doğru iner yerine dalış. Hava soğutma kanalları da aracın yan tarafından taşınmış ve bunun yerine yeni bir tarafına eklenecek tekerlek kuyulardaki çıkış için izin tekerlek kuyuları içine yerleştirilmiştir. Cadillac-tema ızgara de artık fonksiyonel bir açık parça olmak revize edilmiştir.

kaporta ötesinde, çok başka Northstar LMP01 olarak bilinen yeni bir araba, üzerine değiştirildi. Üçüncü araba taze inşa ederken önceki 2000 Spec Araçların ikisi 2001 kaporta yükseltilmiş.

2002

Le Mans Müzesi'nde Cadillac Northstar LMP 900.

Northstar V8 motorun gelişme iki yıl sonra, Cadillac onların yeni ısmarlama şasi başlangıç ​​2002 kullanılır. Artık Riley & Scott güvenerek yeni Northstar LMP02 bambaşka makine olmak Nigel Stroud tarafından tasarlanmıştır. Northstar LMP01 aerodinamik özelliklerinden bazıları istinat rağmen, yeni araba çok daha köşeli tasarım özellikli. En göze çarpan özellikleri arasında stilize ızgara kullanımını istihdam artık merkezinde büyük bir hava girişi sağlayan ve burundaki yükseltilmiş footbox kullanılmasıdır. tarafındaki hava çıkışları da tasarım daha temiz bırakarak minimum genişliğe kapatıldı.

Motor bölümünde, Northstar V8 hafifçe yeni kullanımı ile değiştirilmiş Garrett IHI birimleri yerine turbo. Yeni bir pnömatik kaydırma sistemi, aynı zamanda X-Trac'te vites kutusu için kullanılmıştır.

Üç yeni şasi toplam Northstar LMP02 için inşa edildi.

Yarış geçmişi

2000

2000 yılında Cadillac 'başlangıcı nedeniyle GM Le Mans için onların hazırlık maksimize etmek amacıyla iki farklı şampiyonada iki takım kullanımını istihdam etmeye karar verdi. Riley & Scott fabrika takımı aday olacağını Amerikan dizisinden Takımı ise, adı Takım Cadillac altında BARAJLAR Fransa'nın Avrupa içinde bir müşteri ekibi aday olacağını Spor Yarış Dünya Kupası .

İçin Daytona 24 Saat , yılın ilk yarış, Takım Cadillac onların iki otomobil başlangıç olacaktır. Onların yanında Chevrolet Corvette takım arkadaşları, Northstar LMPs sıralamalarda ikinci ve üçüncü alarak erken iyi performans. Sorunlardan sonra onlar önde gelen grand touring otomobil arkasında kendilerini neredeyse 100 tur bulundu rağmen yarışı sırasında otomobil, hızla koştu. Bir araba yarışı kapanış anlarında bir şanzıman geçirmesine rağmen, her iki araba 13th ve 14. sıraları alan, bitirenler olarak sınıflandırıldı. Bu takip etti Sebring 12 Saat Takım Cadillac ve Takım BARAJLAR hem Cadillac iki araba ve BARAJLAR birini çalıştıran, girmiş olur gördü. Takımlar bir debriyaj ve kazaya karışma Takım Cadillac girdilerden birini kırarak BARAJLAR girişi ile, bazı zorluklar yaşadı. O kazanan arkasında 29 tur olmasına rağmen Ancak, üçüncü Northstar LMP, yarışı bitirmek ve cesaret verici bir altıncı gerçekleşecek başardı Audi R8 .

Avrupa'ya dönersek, BARAJLAR Spor Yarış Dünya Kupası'nda ilk yarışında ilk iki araba çaba giriş yaptı. Orada, takım ev yedinci ve sekizinci yerleri, kazanan arkasında sadece üç tur atar başardı Ferrari 333 SP . Diğer takım araba bitirmek için başarısız olmasına rağmen BARAJ, bir üst tura bize dördüncü sırayı almaya devam edecekti. Şu anda, Amerikan dizileri Avrupa'da ilk yarışları başlamıştı. BARAJLAR beşinci almaya yönetmek, Takım Cadillac yerine onların iki otomobil çaba girmiş Silverstone Pisti'ne . BARAJLAR öncesinde her iki araba bitiremedi Le Mans, giderek Mayıs ayında bir daha Sporlar Yarış Dünya Kupası görünüm yapmayacak.

Özel test Northstar LMP için daha iyi olacağını düşünerek diğer taraftan Takım Cadillac, önce Fransa'ya uçan Amerikan dizisinden dönmek olmaz Le Mans 24 Saat . Arabalar kendi sınıfında büyük üreticiler ile rekabet için gerekli hız yoksundu. Bir BARAJLAR giriş dokuzuncu hak başardı rağmen, kardeş araba sadece 20 en hızlı tur zamanını toplayabilecek. Tempo eşit kapalı yarışta olduğunu ve mekanik sıkıntılardan sadece üç Northstar LMPs bitirmek, bir hayal kırıklığı 19, 21. ve 22. gördü.

Le Mans ardından BARAJLAR yine beşinci, bu zaman ayırdığınız, Avrupa'nın ikinci sadaka katıldı Nürburgring . Amerika'ya dönersek, Takım Cadillac nihayet tek bir araba ile eyleme döndü Portland Uluslararası Yarış Pisti sekizinci yer yönetme. Petit Le Mans BARAJLAR iyi sonuçları görmeye dört araba Cadillac çabayla yanı ABD'ye dönmek görecekti. Bütün arabalar 6., 7., 8., ve 13. sonuçla, tamamlamayı başardı. Takım Cadillac de yıl için bir final bitirmek kayıt olur Laguna Seca Las Vegas yuvarlak atlayarak, sezonu için emekli süreden önce yedinci bitirerek ile. BARAJLAR yılın Cadillac nihai başarısızdı Adelaide Street Circuit de Avustralya . BARAJLAR uzak bir 19. ve 20. yerleri bitirmek istiyorum.

Nedeniyle Takım Cadillac'ın özel testlere sezon, sonunda BARAJLAR aslında daha yüksek bitmiş Amerikan dizileri Cadillac'ın sekizinci üzerinde yedinci gerçekleşiyor şampiyonluk. Buna ek olarak, puan barajları Spor Yarış Dünya Kupası'nda o şampiyonada onları sekizinci kazanmak istiyorum.

2001

Yeni sezonda için, General Motors stratejilerini değiştirmeye karar verdi. Cadillac yalnızca hazırlayacak Le Mans 24 Saat ile özel test ile BARAJLARDA yarışta sadece iki araba çaba çalışan. Takım Cadillac çabalarına yardımcı olur, ama sonra aday olacağını Amerikan Le Mans Serisi General Motors zaten tüm yeni Northstar LMP02 gelişiminde olduğunun farkında olduğu için yeni Northstar LMP01 test artık gerekli olacağını yalnızca Le Mans, sonra.

Le Mans anda, BARAJLAR girişleri, eleme sekizinci alarak yeni bir çıkış yenerek Northstar V8 modellerinin hız potansiyelini gösterdi Bentley EXP Speed 8 , iki Chrysler LMPs ve Panoz takım. Yarış sırasında, Northstar LMP01s biri erken kazada çıkarıldı, ancak geriye kalan tek araç 15 yer alarak geçen yıl ekipleri performansını iyileştirmek başardı.

Şimdi Amerika'ya dönen, Takım Cadillac Amerikan Le Mans Serisi sezon katılımlarını başladı sear . Her iki araba sorunları yaşadı ve sadece 12. ve 24. bitirmek başardık. Portland Skipping Kadillaklar döndü Mosport ve üçüncü ve dördüncü sıraları alan, hiç olmadığı kadar iyi bitirmek kaydedildi. Orta Ohio'da bir yedi ve sekizinci sırayı alan sonra, arabalar dördüncü alacağını ve beşinci Laguna Seca de, başka bir dördüncü ve beşinci sırayı ile sezonu bitirmeden önce Petit Le Mans . Cadillac sezonun sadece yarısını koşmasına rağmen, takım o yıl ekipleri şampiyonada dördüncü bağlanmalı başardı.

2002

Tüm yeni Northstar LMP02 ile Takım Cadillac Le Mans 24 Saat için bir kez daha hazırladı. Takım BARAJLAR artık yeni araba tüm geliştirme yapmak için Amerikan ekibi bırakarak projeye dahil oldu. Bir kez daha karar bu yıl Cadillac aday olacağını rağmen, önceki Le Mans Özel testlerine konsantre yapıldı Sebring 12 Saat .

Yıl Sebring Northstar LMP02 için iyi başlamadı. Tek kalan araba ev hayal kırıklığı 31. olurken Bir otomobil, yarışın sonuna doğru başarısız bir elektronik sistemini yaşadı. Le Mans taşıma, Cadillac, sekizinci ve onuncu en hızlı eleme süreleri alarak bir iki taraf da yenerek bir kez daha sıralama turunda hızını gösterdi Audi ve Bentley . Ancak yarış kendisi Northstar LMP02 her iki araba yarışı çoğu için ilk on içinde çalışan, potansiyel göstermek gördü. Cadillac programı başladığından beri, sonunda eve dokuzuncu ve onikinci yer almaya ellerinden geleni Le Mans sonucunu başardı.

ABD'ye dönersek, Cadillac ekibi dördüncü sırayı, kazanan arkasında sadece tek bir tur almak başardı Washington DC, yılında da yarışmaya gördü. Trois-Rivieres Skipping, Mosport Northstar LMP02s üçüncü ve altıncı, Laguna Seca başka üçüncü izledi bitirmek gördü. Cadillac en iyi yarış hiç nihayet bir LMP02 nerede Miami, sokaklarında gelirdi JJ Lehto ve Max Angelelli ikinci sırayı kazanan Audi arkasında sadece on dört saniye sürer. Yılın son yarışı, Petit Le Mans , Cadillac üçüncü ve dördüncü eve geliyor görecekti. Bir kez daha, sadece yarım sezon ile Cadillac şampiyonada etkileyici beşinci yönetmek olacaktır.

2002 yılı sonunda, General Motors Cadillac projesi Cadillac programı elde ettiğini 2003. Duygu içine devam etmeyeceğini açıkladı neyi General Motors gerekiyordu inanıyordu, proje iptal edildi ve GM onların daha başarılı üzerinde sadece yoğunlaşarak taşıyacağınız Chevrolet Corvette programı. General Motors yerine kendileri için araba istinat, korsan müşterilere satışı Northstar LMPs herhangi sunuyoruz olmaz.

2009 yılında GM Müzesi'nde yer verildi onların uzmanlık otomobillerin bazı satmaya karar verdi. Cadillac LMP 8. (Şasi # 02-002) özel katılımcı satılan ilk defa oldu.

şasi geçmişi

Riley & Scott yapımı Northstar LMP ve Northstar LMP01s inşa edileceğini yedi olmak üzere toplam, daha üç Northstar LMP02s inşa edileceğini ise. Takım Cadillac ve BARAJLAR arabaları çalıştırmak için tek ekipleri olacaktır.

# LMP-00-001

  • çarpışma testi araba ve gösteri araba, yarıştı asla

# LMP-00-002

ALMS'nin Sebring: DNF
SRWC Barcelona: 7
SRWC Monza: 4
ALMS'nin Silverstone: DNF
SRWC Spa: DNF
Le Mans: DNF
  • # LMP-00-006 ile değiştirilmiştir, Le Mans yangında Hasarlı

# LMP-00-003

GARRC Daytona: 14
ALMS'nin Sebring: 6
Le Mans: 21
ALMS'nin Petit Le Mans: 8

# LMP-00-004

GARRC Daytona: 13th
ALMS'nin Sebring: DNF
Le Mans: 22
ALMS'nin Portland: 8
ALMS'nin Petit Le Mans: 7
ALMS'nin Laguna Seca: 7
Le Mans: 15 (tarafından işletilen BARAJLAR )
ALMS'nin Sears Noktası: DNF
ALMS'nin Mosport: 4
ALMS'nin Mid-Ohio: 7
ALMS'nin Laguna Seca: 4
ALMS'nin Petit Le Mans: 4

# LMP-00-005

SRWC Barcelona: 8
SRWC Monza: DNF
ALMS'nin Silverstone: 5
SRWC Spa: DNF
Le Mans: 19
ALMS'nin Nürburgring: 16
ALMS'nin Petit Le Mans: 6
ALMS'nin Adelaide: DNF

# LMP-00-006

ALMS'nin Nürburgring: 5
ALMS'nin Petit Le Mans: 13
ALMS'nin Adelaide: DNF
ALMS'nin Sears Noktası: 12
ALMS'nin Mosport: 3
ALMS'nin Mid-Ohio: 8
ALMS'nin Laguna Seca: 5
ALMS'nin Petit Le Mans: 5

# LMP-00-007

  • Yedek monokok program sonunda GM teslim.

# LMP-02-001

ALMS'nin Sebring: DNF

# LMP-02-002

ALMS'nin Sebring: 31
Le Mans: 9
ALMS'nin Washington: 4
ALMS'nin Mosport: 3
ALMS'nin Laguna Seca: 3
ALMS'nin Miami: 2
ALMS'nin Petit Le Mans: 3

# LMP-02-003

Le Mans: 12
ALMS'nin Washington: DNF
ALMS'nin Mosport: 6
ALMS'nin Laguna Seca: DNF
ALMS'nin Miami: 7
ALMS'nin Petit Le Mans: 4

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar