Küçük Le Mans - Petit Le Mans
 | |
 | |
| IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası | |
|---|---|
| mekan | Yol Atlanta |
| kurumsal sponsor | Motul |
| İlk yarış | 1998 |
| İlk USCC yarışı | 2014 |
| Mesafe | 1.000 mil (1.609.344 km) (1998-2013) |
| tur | 394 |
| Süre | 1.000.76 mil (1.610.567 km) veya 10 saat. (1998-2013) 10 saat. (2014'ten beri) |
| Çoğu galibiyet (sürücü) | Rinaldo Capello (5) |
| Çoğu galibiyet (takım) | Audi Sport Kuzey Amerika (6) |
| Çoğu galibiyet (üretici) | Audi (9) |
Petit Le Mans ( Fransa için küçük Le Mans ) bir olduğu spor araba dayanıklılık de her yıl düzenlenen yarış yol Atlanta içinde Braselton, Georgia , ABD. Automobile Club de l'Ouest (ACO) tarafından 24 Saatlik Le Mans için belirlenen ve esas olarak ek otomobillerin rekabet etmesine izin vermek için gerekirse biraz değiştirilen kuralları kullanır .
Yarış, Road Atlanta sahibi Don Panoz tarafından kuruldu ve ilk olarak IMSA sezonunun bir parçası olarak 10 Ekim 1998'de koşuldu . 1999 baskısı orijinal olaylardan biriydi Amerikan dizisinden . 2010 ve 2011 sürümleri de Kıtalararası Le Mans Kupası'nın bir parçasıydı , ancak yepyeni Dünya Dayanıklılık Şampiyonası için 2012 yarışı tartışmalı bir şekilde Bahreyn lehine düştü. 2014'ten bu yana yarış, WeatherTech SportsCar Şampiyonası'nın en önemli etkinliği oldu.
Petit Le Mans, 1998'den 2013'e kadar, hangisi önce gelirse, maksimum 1.000 mil (1.600 km) (yaklaşık 394 tur) veya maksimum 10 saat kat etti; sadece bir kez, yağmurla durdurulan 2009 yarışında, lider takım 1.000 mil (1.600 km) tamamlayamadı. 2014'ten bu yana süre, mesafe sınırlaması olmaksızın 10 saattir. Genel yarışa ek olarak, araba başına iki veya üç sürücüden oluşan takımlar, Le Mans prototipleri , Daytona Prototype International ve grand tourer'lara ayrılmış farklı kategorilerde sınıf zaferleri için yarışıyor . Bu etkinliğin klasman birincileri, bir sonraki yılın 24 Saatlik Le Mans'a otomatik olarak davet edildi , ancak bu 2012'de kaldırıldı.
Rinaldo Capello 2000 , 2002 , 2006 , 2007 ve 2008'de kazanarak en çok yarış kazanan rekorunu elinde tutuyor .
2009 ve 2015 yarışları, şiddetli yağışlar nedeniyle pisti geçilmez hale getirdiği için kısaltıldı. 2015 yarışında ilk kez bir GT otomobili daha hızlı prototiplere karşı genel olarak kazandı. Rain, tüm yarış boyunca sular altında kalan bir pist oluşturdu ve birden fazla uyarıya ve kırmızı bayrağa neden oldu ve GTLM otomobillerinin koşullarda yol tutuşu için mücadele eden prototipleri sıçramasına izin verdi. 2015 24 Saat Le Mans'ın galibi Nick Tandy ve yardımcı pilot Patrick Pilet, yetkililerin iki saatten biraz fazla bir süre kala yarışı ilan etmesi üzerine damalı bayrağı aldı.
Genel kazananlar
Genel kazananlar
Sürücüler
|
yapıcılar
|
Takım
|
