Dakar Savaşı - Battle of Dakar

Dakar Savaşı
Dünya Savaşı'nın bir parçası
Tarih 23-25 ​​Eylül 1940
Konum
Kapalı Dakar , Fransız Batı Afrika
Sonuç Vichy Fransız zaferi
kavgacılar
 Birleşik Krallık Ücretsiz Fransa Avustralya
 
 

 Vichy Fransa

Komutanlar ve liderler
John Cunningham Charles de Gaulle
 Pierre François Boisson
Kuvvet
2 zırhlı
5 kruvazör
10 muhrip
1 uçak gemisi
22+ uçak
180 asker		 1 savaş gemisi
2 kruvazör
4 muhrip
3 denizaltı
kıyı mevzileri
6+ uçak
Yaralılar ve kayıplar
2 zırhlı
hasar gördü 2 kruvazör hasar gördü
1 silahlı trol battı
6 torpido uçağı kayboldu		 1 destroyer karaya oturdu
2 denizaltı battı
1 savaş gemisi hasar gördü
Danimarkalı yük gemisi MS Tacoma battı

Dakar Savaşı olarak da bilinen, Operasyon Menace tarafından Eylül 1940'da başarısız bir girişim olduğunu Müttefiklerin stratejik noktasını yakalamak için Dakar içinde Fransız Batı Afrika (günümüz Senegal ). Harekatın başarısının kolonideki Alman yanlısı Vichy Fransız yönetimini devirebileceği ve yerine General Charles de Gaulle yönetimindeki Müttefik yanlısı Özgür Fransız bir yönetimle geçeceği umuluyordu .

Arka plan

İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Akdeniz'deki Fransız filosu İtalyan Donanması'na karşı koyacak ve böylece İngiliz Kraliyet Donanması'nı Kuzey Denizi ve Atlantik'teki Alman savaş gemilerine konsantre olmakta özgür bırakacaktı .

Fransa'nın yenilgisi ve Haziran 1940'ta Fransa ile Nazi Almanyası arasındaki ateşkesin sonuçlanmasından sonra, çeşitli Fransız kolonilerinin bağlılığı konusunda önemli bir kafa karışıklığı vardı. Kamerun ve Fransız Ekvator Afrikası gibi bazıları Özgür Fransızlara katıldı, ancak Kuzey Afrika kolonileri , Fransız Batı Afrikası , Suriye ve Çinhindi dahil diğerleri Vichy kontrolü altında kaldı. Fransız filosunun Alman kontrolüne girme olasılığı, İngilizlerin 3 Temmuz 1940'ta Mers-el-Kebir'deki Fransız Filosuna saldırmasına neden oldu. İngilizler potansiyel bir tehdidi ortadan kaldırırken, saldırı diğer birimleri Özgür Fransızlara katılmaktan caydırdı ve Müttefikler.

Dakar , Gorée Adası'ndaki Danton sınıfı ön dretnotlardan 240 mm'lik Fransız kıyı bataryasının telemetre

De Gaulle, Dakar'daki Fransız kuvvetlerini Müttefik davasına katılmaya ikna edebileceğine inanıyordu. Bununla çok şey kazanılacaktı. Bir başka Vichy Fransız kolonisinin taraf değiştirmesi büyük bir siyasi etkiye sahip olacaktı; Banque de France ve sürgündeki Polonya hükümetinin altın rezervleri Dakar'da depolandı; ve Dakar limanı bir deniz üssü olarak çok daha üstün olduğu Freetown , İngiliz Sierra Leone bölgesinde sadece Müttefik liman oldu.

De Gaulle , Churchill'in Özgür Fransızlar'ın kişisel temsilcisi Maj-Gen Sir Edward Spears ile birlikte , Eylül 1940'ta Hollanda gemisi Westernland'de Dakar yolunda

Böylece Müttefikler Dakar'a bir görev gücü göndermeye karar verdiler: bir uçak gemisi ( HMS  Ark Royal ), iki savaş gemisi ( HMS  Resolution ve HMS  Barham ), beş kruvazör , on muhrip ve 8.000 asker taşıyan birkaç nakliye gemisi ( Kraliyet'in 101. Deniz Piyadeleri ve Fransız Yabancı Lejyonu'nun 13. demi-tugayı). Emirleri, barışçıl bir işgal için Fransız vali ile müzakere etmek, ancak bu başarısız olursa, şehri zorla almaktı.

Dakar'da bulunan Vichy kuvvetleri arasında, Fransız filosunun en gelişmiş savaş gemilerinden biri olan ve o zaman yaklaşık %95'i tamamlanmış olan bitmemiş zırhlı Richelieu da vardı . 18 Haziran'da, Almanlar limana varmadan hemen önce Brest, Fransa'dan ayrılmıştı . Vichy hükümetinin kurulmasından önce, İngiliz uçak gemisi HMS  Hermes , Dakar'da Fransız kuvvetleriyle birlikte faaliyet gösteriyordu. Bununla birlikte, Vichy rejimi iktidara geldiğinde, Hermes limandan ayrıldı ama nöbette kaldı ve Avustralya ağır kruvazörü HMAS  Australia'ya katıldı . Hermes'ten gelen uçak Richelieu'ya saldırdı ve bir keresinde ona bir torpidoyla vurdu. Fransız gemisi hareketsiz hale getirildi, ancak yine de yüzen bir silah bataryası olarak işlev görebiliyordu.

Gloire , Georges Leygues ve Montcalm'dan oluşan üç kruvazör ve üç muhripten oluşan bir kuvvet, birkaç gün önce Dakar'a gitmek üzere güney Fransa'da Toulon'dan ayrılmıştı . Gloire , mekanik sorunlar nedeniyle yavaşladı ve Fransız kruvazörüne Kazablanka'ya yelken açmasını emreden Avustralya tarafından durduruldu . Diğer iki kruvazör ve muhripler, takip eden Müttefik kruvazörlerini geride bıraktılar ve Dakar'a sağ salim ulaştılar. Üç Vichy denizaltısı ve birkaç hafif gemi de Dakar'daydı.

Savaş

Fairey Swordfish uçuşu ile HMS  Ark Royal

23 Eylül'de Filo Hava Kolu Dakar şehrine propaganda broşürleri bıraktı . Ardından, iki Free French Caudron C.272 uçağı ve üç Free Fransız subayı taşıyan bir Fairey Swordfish, Ark Royal'den uçup havaalanına indi, ancak ekipleri hemen esir alındı. Mahkumlardan birinde, Vichy yetkililerinin derhal topladığı Dakar'daki Özgür Fransız sempatizanlarının bir listesi bulundu. De Gaulle temsilcilerinin bulunduğu bir tekne limana girdi ancak ateş açıldı. İngiliz uçakları, Richelieu'nun uçaksavar silahları ve bir Curtiss Hawk 75 avcı uçağı tarafından da ateşlendi . Saat 10:00'da limandan ayrılmaya çalışan Vichy gemilerine Avustralya'dan uyarı atışları yapıldı . Bu gemiler limana dönerken, Vichy kontrollü kıyı bataryaları Avustralya'ya ateş açtı . 14 km (8.7 mil) menzile sahip topları, 1920'lerde hurdaya çıkarılan bir Fransız yarı dretnot zırhlısı olan Vergniaud'dan gelen 240 mm/50 Modèle 1902 topuydu . Müttefik filosu ve bataryalar arasındaki çatışma birkaç saat devam etti. Öğleden sonra Avustralya , Vichy destroyeri L'Audacieux'u durdurdu ve ateş etti, onu ateşe verdi ve karaya çıkmasına neden oldu.

Yine öğleden sonra, Özgür Fransız birliklerini Dakar'ın güneydoğusundaki Rufisque'de bir kumsalda karaya çıkarma girişiminde bulunuldu . Ancak, Vichy keşif uçağı iniş girişimini fark etti ve saldırı, sis ve sahili savunan güçlü noktalardan gelen yoğun ateş nedeniyle başarısız oldu. General de Gaulle, "Fransızların kanını Fransızlar için dökmek" istemediğini ilan etti ve saldırıyı durdurdu.

Sonraki iki gün boyunca, Müttefik filosu kıyı savunmalarına saldırmaya devam etti ve Vichy güçleri onları savunmaya devam etti. 24 Eylül'ün ilk ışıklarıyla altı Blackburn Skua , Richelieu'yu bombalamak için yola çıktı , ancak çok az hasar verildi. 6 Kılıçbalığı da kıyı silahlarına saldırdı, ancak saldırıları da sınırlı hasara neden oldu. 6 Kılıçbalığı daha Richelieu'yu bombalamak için yola çıktı , ancak bir tanesi uçaksavar ateşi tarafından vuruldu ve alevler içinde düştü. Kalan uçak daha sonra üç ya da dört Curtiss Hawks'ın saldırısına uğradı ve iki ya da üç Swordfish'in vurularak düşürüldüğü bir it dalaşı başladı. Toplamda, 9 Swordfish uçak mürettebatından 4'ü Richelieu'ya yapılan saldırıda öldürüldü . Öğleden sonra 9 Kılıçbalığı ve 3 Skuas, Vichy gemilerine başka bir saldırıya geçtiler ve iki Kılıçbalığı daha uçaksavar ateşinde kayboldu. Gün boyunca, Curtiss Hawks, keşif yapmak veya Fransız mevzilerine saldırmak için her girişimde İngiliz uçaklarına saldıracaktı.

Sonunda Richelieu , Barham'dan gelen iki adet 15 inçlik mermiyle vuruldu . Eylemin ikinci gününde, Richelieu'nun 7 ve 8 numaralı (2 numaralı taretteki) topları ilk turda başarısız oldu. Ertesi gün, ekipler değiştirildi ve 1 numaralı ana taret kullanıldı. Dakar'da 1939 kışında Strasbourg zırhlısının bıraktığı kütüklerden yenilenen itici mermiler kullanıldı, ancak bunlar menzilde önemli bir azalma sağladı ve ateş kontrolü sorunlarına neden oldu. İki gün boyunca Richelieu toplam 24 el ateş etti. Richelieu tarafından hiçbir isabet kaydedilmedi .

Bu çarpışmalar sırasında, iki Vichy denizaltısı ( Persée ve Ajax ) batırıldı ve L' Audacieux destroyeri hasar gördü.

Müttefik filosu da hasar gördü: Çözünürlük denizaltısı Bévéziers tarafından torpido edildi ve Barham , Richelieu'nun 1 Nolu ana kulesinden mürettebat tarafından yönetilen kıyı savunma bataryalarından iki mermi ile vuruldu . Avustralya ve Cumberland kruvazörleri de hasar gördü. Eylemin son gününde, Fransız Curtiss Hawks'ın genellikle İngiliz Swordfish ve Skua'ları geride bıraktığı Dakar semalarında birkaç it dalaşı daha meydana geldi.

Genel olarak, Dakar Savaşı Müttefikler için iyi gitmedi. Vichy güçleri geri adım atmadı. Çözünürlük o kadar ağır hasar gördü ki Cape Town'a çekilmek zorunda kaldı . Bu çatışmanın çoğunda, Kuzey Afrika merkezli Vichy Fransız Hava Kuvvetleri'nin ( Armée de l'Air de Vichy ) bombardıman uçakları , Cebelitarık'taki İngiliz üssünü bombaladı . 24 Eylül'de yaklaşık 50 uçak 150 bomba atarken, 25 Eylül'de yaklaşık 100 uçak liman ve tersanelere 300 bomba attı. Bombaların çoğu kaçırıldı. Bazı hasar meydana geldi ve birkaç sivil öldürüldü. 25 Eylül'deki baskın, İngiliz silahlı trol gemisi HMT  Stella Sirius'un da batmasına neden oldu . Sonunda Müttefikler, Dakar ve Fransız Batı Afrika'yı Vichy'nin elinde bırakarak geri çekildiler.

sonrası

Müttefik başarısızlığının etkileri çoğunlukla politikti. De Gaulle, Dakar'daki Vichy Fransızlarını taraf değiştirmeye ikna edebileceğine inanmıştı, ancak durumun böyle olmadığı ortaya çıktı ve Müttefikler arasındaki konumuna zarar verdi. İki ay sonra Gabon Muharebesi'ndeki başarısı bile bu hasarı tamamen onaramadı. O an için ana Özgür Fransız bölgesi olarak çok daha az önemli ve ekonomik olarak gelişmiş Fransız Ekvator Afrikası ile yetinmek zorunda kalacaktı .

İngiliz romancı Evelyn Waugh , sefere Kraliyet Deniz Kuvvetleri'nde bir subay olarak katıldı. Savaş, Onur Kılıcı üçlemesinin ilk bölümünü oluşturan yarı otobiyografik romanı Men at Arms'ta bir role sahiptir .

savaş düzeni

Müttefikler

HMS  Barham

Vichy Fransızcası

Fransız kruvazörü Georges Leygues , Eylül 1940'ta Afrika'ya gönderilen 4. Kruvazör Tümeni'ne liderlik ediyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

  • Churchill, Winston. İkinci Dünya Savaşı , Cilt 2 Kitap II Bölüm xxiv 'Dakar'.
  • Smith, Colin (2010). İngiltere'nin Fransa'ya Karşı Son Savaşı: Vichy 1940-1942 ile Mücadele . Londra: Phoenix. ISBN'si 978-0-7538-2705-5.
  • Sutherland, Jon; Canwell, Diane, Vichy Hava Kuvvetleri Savaşta: İkinci Dünya Savaşı'nda Müttefiklerle Savaşan Fransız Hava Kuvvetleri (Barnsley: Pen & Sword Aviation, 2011), ISBN  978-1-84884-336-3
  • Thomas, Martin. "Batı Afrika üzerinde İngiliz-Fransız boşanması ve stratejik planlamanın sınırlamaları, Haziran-Aralık 1940." Diplomasi ve Statecraft 6.1 (1995): 252-278.
  • Williams, John, The Guns of Dakar: Eylül 1940 (Heinemann Educational Books, 1976).
  • Zolandez, Thomas (2006). "Soru 35/01: Camaroons ve Gabon'un Fransızların Serbest Yakalanması". Savaş Gemisi Uluslararası . XLIII (3): 252–257. ISSN  0043-0374 .

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 14.6786°K 17.4207°W 14°40′43″K 17°25′15″G /  / 14.6786; -17.4207