Hindustan Havacılık Limited Şirketi - Hindustan Aeronautics Limited

Hindustan Havacılık Limited Şirketi
Tip Kamu Sektörü Taahhütleri
sanayi
Kurulan 1940 ; 81 yıl önce (Hindustan Aircraft olarak) 1964 ; 57 yıl önce (Yeniden adlandırılan Hindustan Havacılık) ( 1940 )

 ( 1964 )
Merkez
Bangalore , Karnataka
,
Hindistan
Kilit kişiler
 R Madhavan
( Başkan ve MD )
Ürün:% s
Hasılat Arttırmak₹ 21.522,07 crore (2,9 milyar ABD Doları) (2020)
Arttırmak₹ 3.960,57 crore (530 milyon ABD Doları) (2020)
Arttırmak₹ 2.857,02 crore (380 milyon ABD Doları) (2020)
Toplam varlıklar Arttırmak₹ 53,120,49 crore (7,1 milyar ABD Doları) (2020)
Toplam özkaynak Arttırmak₹ 13,2115,12 crore (1,8 milyar ABD Doları) (2020)
Sahip Hindistan Hükümeti (%89,97)
Çalışan Sayısı
 28.345 (Nisan 2019)
İnternet sitesi hal-india.co.in

Hindustan Aeronautics Limited ( HAL ) , merkezi Hindistan Bengaluru'da bulunan , Hindistan'ın devlete ait bir havacılık ve savunma şirketidir . 23 Aralık 1940'ta kurulan HAL, bugün dünyanın en eski ve en büyük havacılık ve savunma üreticilerinden biridir. HAL, daha 1942 yılında Hindistan Hava Kuvvetleri için Harlow PC-5 , Curtiss P-36 Hawk ve Vultee A-31 Vengeance'ın lisanslı üretimiyle aircarft üretimine başladı . HAL'in şu anda Hindistan'a yayılmış 11 özel Araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezi ve 4 üretim birimi altında 21 üretim bölümü bulunmaktadır. HAL, Hindistan Devlet Başkanı tarafından Hindistan Savunma Bakanlığı Hükümeti aracılığıyla atanan bir Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir . HAL şu anda savaş jetleri, helikopterler, jet motoru ve deniz gaz türbini motoru, aviyonik, yazılım geliştirme, yedek tedarik, Hindistan askeri uçaklarının elden geçirilmesi ve yükseltilmesi tasarımı ve üretimi ile ilgilenmektedir .

HAL HF-24 Marut avcı-bombardıman Hindistan'da yapılan ilk yerli savaş uçağı oldu.

Tarih

İşçiler İkinci Dünya Savaşı sırasında yeni yakıt depolarını kontrol ediyor

HAL, 23 Aralık 1940'ta o zamanki Mysore Krallığı ile birlikte Walchand Hirachand tarafından Bangalore'de Hindustan Aircraft Limited olarak kuruldu . Walchand Hirachand şirketin Yönetim Kurulu Başkanı oldu. Şirketin ofisi Domlur Yolu üzerinde "Eventide" adlı bir bungalovda açıldı .

Bangalore'deki fabrikanın organizasyonu ve ekipmanı , Intercontinental Aircraft Corporation of New York'tan William D. Pawley tarafından kuruldu . Pawley, Amerika Birleşik Devletleri'nden çok sayıda takım tezgahı ve ekipman aldı.

Hint Hükümeti ₹ 25 yatırım yaparak şirketin ve Nisan 1941 ile üçte biri hissesini satın aldı lakh bu stratejik zorunluluk olduğuna inanılan olarak. Hükümet tarafından alınan karar, esas olarak, İkinci Dünya Savaşı sırasında İmparatorluk Japonya'sının oluşturduğu artan tehdide karşı koymak için Asya'daki İngiliz askeri donanım tedarikini artırmak için motive edildi . Mysore Krallığı iki yönetmen sağladı, Hava Mareşali John Higgins daimi direktördü. İnşa edilen ilk uçak bir Harlow PC-5 idi . 2 Nisan 1942'de hükümet, şirketin serbestçe hareket edebilmesi için Seth Walchand Hirachand ve diğer destekçilerin hisselerini satın aldığında şirketin kamulaştırıldığını duyurdu. Mysore Kingdom, şirketteki hissesini satmayı reddetti, ancak yönetim kontrolünü Hindistan Hükümetine verdi.

1943'te Bangalore fabrikası Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetlerine devredildi, ancak yine de Hindustan Uçak yönetimini kullanıyor. Fabrika hızla genişledi ve Amerikan uçaklarının büyük revizyon ve onarım merkezi haline geldi ve 84. Hava Deposu olarak biliniyordu. Revizyona tabi tutulacak ilk uçak Consolidated PBY Catalina idi, bunu Hindistan ve Burma'da işletilen her tür uçak izledi. İki yıl sonra Hindistan kontrolüne geri döndüğünde fabrika, Doğu'daki en büyük onarım ve onarım organizasyonlarından biri haline gelmişti. Savaş sonrası yeniden yapılanmada şirket, geçici bir faaliyet olarak demiryolu vagonları inşa etti.

hangarında IJT prototipi

Hindistan 1947'de bağımsızlığını kazandıktan sonra, şirketin yönetimi Hindistan Hükümeti'ne geçti .

Hindustan Aircraft Limited tarafından 1954 yılında üretilen toplam geniş vagon sayısı 158'dir.

Hindustan Aeronautics Limited (HAL), 1 Ekim 1964'te Hindustan Aircraft Limited'in Haziran ayında IAF Aircraft Manufacturing Depot, Kanpur (o zamanlar HS748'i lisans altında üretiyordu) ve grubun yakın zamanda MiG-21'i üretmek üzere kurduğu konsorsiyuma katılmasıyla kuruldu. lisans altında, Koraput, Nasik ve Hyderabad'da planlanan yeni fabrikaları ile. HAL, HF-24 Marut dışında yeni savaş uçağı modelleri geliştirmek için aktif olarak kullanılmasa da , şirket Hindistan Hava Kuvvetleri'nin modernizasyonunda çok önemli bir rol oynadı . 1957 yılında şirket , Bangalore'de bulunan yeni fabrikasında lisans altında Bristol Siddeley Orpheus jet motorları üretmeye başladı .

Üretim hattı arasında HAL dhruv at Bangalore

1980'lerde HAL'ın operasyonları hızlı bir artış gördü ve bu da HAL Tejas ve HAL Dhruv gibi yeni yerli uçakların geliştirilmesiyle sonuçlandı . HAL ayrıca , MiG-21 Bison olarak bilinen ve ömrünü 20 yıldan fazla artıran Mikoyan-Gurevich MiG-21'in gelişmiş bir versiyonunu da geliştirdi . HAL ayrıca Airbus , Boeing ve Honeywell gibi önde gelen uluslararası havacılık firmalarından uçak yedek parçaları ve motorları üretmek için birkaç milyon dolarlık sözleşme aldı .

2012 yılına gelindiğinde, HAL'in üretim detaylarında tıkandığı ve programlarında kaymaya başladığı bildirildi. 1 Nisan 2015'te HAL, Yönetim Kurulunu CMD olarak TS Raju, Direktör (Operasyonlar) olarak S Subrahmanyan, Direktör (İK) olarak VM Chamola, Direktör (Finans) olarak CA Ramana Rao ve Direktör (Mühendislik ve Ar-Ge) olarak DK Venkatesh ile yeniden oluşturdu. Yönetim kurulunda iki hükümet adayı ve altı bağımsız yönetici bulunuyor.

Mart 2017'de, HAL Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü T Suvarna Raju, şirketin yerelleştirme hamlesi için planlarını tamamladığını duyurdu. Şirket, önümüzdeki 10 yıl içinde Kamov 226, LCH (Hafif Muharebe Helikopteri) ALH (Gelişmiş Hafif Helikopter) dahil olmak üzere yaklaşık 1.000 askeri helikopter ve 100'ün üzerinde uçak üretmeyi planlıyor. HAL, Kamov 226T helikopterini Rus savunma üreticileriyle ortak girişim anlaşması kapsamında üretecek. Kamov 226T, ülkenin Cheetah ve Chetak helikopterlerinden oluşan filonun yerini alacak. Önümüzdeki 5 yıl içinde HAL, Su-30MKI, Jaguarlar, Mirage ve Hawk jetleri de dahil olmak üzere Hindistan Hava Kuvvetleri'nin neredeyse tüm savaş filosunu "daha ölümcül" hale getirmek için büyük bir yükseltme yapacak. Şirket ayrıca, 2018–19 yılları arasında IAF'ye yılda 16 jet hızında 123 Tejas Hafif Savaş Uçağı teslim edecek. LCH üretimi artık HAL Kompleksi'ndeki Helikopter Bölümünde yeni inşa edilen Hafif Muharebe Helikopter Üretim Hangarında gerçekleştirilecek.

Işığında Make Hindistan içinde politika ve 2025 yılına $ 5 milyar dolar hedefine ulaşmak için savunma ihracatının payını artırmak, HAL kurulum lojistik üsleri planlamadır Endonezya , Malezya , Sri Lanka ve Vietnam için öncelikli hedef ile Güneydoğu Asya , Batı Asya ve Kuzey Afrika pazarları. Sadece HAL ürünlerinin tanıtımına yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda Sovyet / Rus menşeli ekipman için servis merkezi görevi görecektir .

Operasyonlar

Asya'nın en büyük havacılık şirketlerinden biri olan HAL, yıllık 2 milyar ABD dolarının üzerinde ciroya sahiptir . HAL'in gelirlerinin %40'ından fazlası, uçak motorları, yedek parçalar ve diğer uçak malzemelerinin üretimine yönelik uluslararası anlaşmalardan gelmektedir. HAL tarafından üstlenilen büyük operasyonların kısmi bir listesi aşağıdakileri içerir:

Uluslararası anlaşmalar

2009 yılında Ekvador Hava Kuvvetleri'nin HAL Dhruv helikopterleri Aero Hindistan
Bangalore'deki HAL Hawk üretim tesisinde lisanslı olarak üretilen bir IAF BAe Hawk
  • Boeing için uçak parçaları üretmek için 1 milyar ABD Doları tutarında sözleşme .
  • 120 RD-33 MK turbofan motor, MiG-29K için HAL tarafından 250 milyon ABD Doları karşılığında üretilecek.
  • Honeywell için her biri 200.000 ABD Doları değerinde 1.000 TPE331 uçak motoru üretme sözleşmesi (tahminler, anlaşmanın toplam değerini 200 milyon ABD Doları olarak gösteriyor).
  • US $ 120 milyon anlaşma üretmek için Dornier 228 için RUAG arasında İsviçre .
  • Airbus SAS için 150 milyon ABD Doları değerinde uçak parçaları üretimi .
  • İsrail Uçak Endüstrilerine kompozit malzeme ihraç etmek için 100 milyon ABD Doları tutarında sözleşme.
  • Honeywell ile 65 milyon ABD Doları tutarında ortak araştırma tesisi ve Garrett TPE331 motorlarının planlı üretimi .
  • Tedarik etmek US $ 50.700.000 sözleşme Gelişmiş Işık Helikopter ile Ekvador Hava Kuvvetleri . HAL ayrıca ülkede bir bakım üssü açacak.
  • Malezya Su-30 MKM için aviyonik tedarik etmek için 30 milyon ABD Doları tutarında sözleşme .
  • ABD tedarik ambulans sürümüne 20 milyon sözleşme, $ HAL dhruv için Peru .
  • Türkiye'den 20 milyon ABD Doları değerinde 3 HAL Dhruv helikopteri sözleşmesi .
  • HAL Chetak ve Cheetah helikopterleri için Namibya'dan 10 milyon dolarlık sipariş .
  • HAL Dhruv helikopterlerinin Mauritius Ulusal Polisine 7 milyon ABD Doları değerinde bir anlaşmayla tedarik edilmesi .
  • İsrail Uçak Endüstrileri ile insansız helikopter geliştirme projesi .
  • Küresel askeri ve ticari motor programları için GE Aviation'a çelik ve nikel alaşımlı dövme malzeme tedariki için 15 milyon ABD$'lık sözleşme .

Yurtiçi anlaşmalar

  • 221 Sukhoi Su-30MKI , HAL'ın Nasik , Koraput ve Bangalore'deki tesislerinde üretiliyor . Rusya'nın Sukhoi Aerospace'ini de içeren toplam sözleşme 3,2 milyar ABD doları değerinde.
  • Hindistan Hava Kuvvetleri için 200 HAL Hafif Muharebe Helikopteri ve 5,83 milyar ABD Doları değerinde 500 HAL Dhruv helikopteri.
  • Shamshabad , Telangana'da 900 milyon ABD Doları tutarındaki havacılık merkezi .
  • Hindistan Hava Kuvvetlerine ait SEPECAT Jaguar filosunun 57 milyon ABD Doları tutarındaki yükseltmesi .
  • İle işbirliği içinde Bangalore US $ 55 milyon helikopter simülatör eğitim tesisi Kanada 'nın CAE .
  • 64 MiG-29 , HAL ve Rusya'nın MiG Corporation tarafından 960 milyon ABD Doları değerinde bir programda yükseltilecek.
  • 82 BAe Hawk 132'nin lisanslı üretimi .

Yerli ürünler

HAL Tejaları

HAL, yıllar içinde HF-24 Marut, Dhruv, LUH ve LCH gibi çeşitli platformlar tasarladı ve geliştirdi. HAL ayrıca aviyonik için Bharat Electronics ve yerleşik silah sistemleri ve mühimmat için Hindistan Mühimmat Fabrikaları ile birlikte DRDO'dan aktarılan teknolojiyle yerli ürünler üretmektedir .

HAL besleyen USAK için entegre L-40 aşamaları GSLV Mk II , itici tanklar, besleme hatları PSLV , GSLV MKII ve GSLV MKIII fırlatma araçları ve çeşitli uyduların yapıları.

Tarım uçağı

Savaş uçağı

HF-24 Marut
  • HF-24 Marut — (emekli) Mk.1 ve Mk.1T (200+ inşa edilmiş)
  • HAL HF-73 - (iptal edildi)
  • HAL Ajeet - (emekli) British Folland Gnat'ın bir türevi, 89 inşa
  • Tejas — (üretimde) Mk.1, Mk.1A, NLCA Mk.1 ve NLCA Mk.2 (40+ inşa edilmiş)
  • Tejas MK2 (MWF) — Orta ağırlıkta avcı uçağı (geliştirilmekte) 2023 ilk uçuşu bekleniyor.
  • AMCA - Beşinci nesil gizli savaş uçağı (geliştirme aşamasında).
  • TEDBF — Çift Motorlu Güverte Tabanlı Savaş Uçağı, Hint Donanması'nın uçak gemisi için 4.5 nesil savaş uçağıdır. (geliştiriliyor)
  • ORCA - TEDBF'den türetilen Hava Kuvvetleri varyantı.

helikopterler

Hindistan Sahil Güvenlik Komutanı HAL Dhruv
Hafif Savaş Helikopteri

motorlar

GTX-35VS Kaveri prototip testi

Eğitim uçağı

HJT-16 Kiran
  • HT-2 - Üretime giren ilk şirket tasarımı.
  • HPT-32 Deepak — Temel eğitmen otuz yılı aşkın süredir hizmet veriyor.
  • HJT-16 Kiran — Mk1, Mk1A ve Mk2 - Turbojet eğitim uçaklarının HJT-36 Sitara ile değiştirilmesi planlanıyor.
  • HTT-34 — HPT-32 Deepak'ın turboprop versiyonu
  • HTT-35 — 1990'ların başında HPT-32 temel eğitici için önerilen yedek ; takip edilmedi
  • HJT-36 Sitara - Orta seviye jet eğitim uçağı (geliştirme aşamasında)
  • HTT-40 Temel eğitim uçağı (üretimde) ilk prototipi 31 Mayıs 2016'da ilk uçuşunu gerçekleştirdi. (106 sipariş verildi)
  • HJT 39 / CAT Advanced jet eğitim uçağı (teklif)

Gözlem ve keşif uçağı

Ulaştırma ve yolcu uçakları

Saras, Ulusal Havacılık ve Uzay Laboratuvarları ile ortak geliştiriliyor

Yardımcı uçak

HAL-26 Pushpak

planörler

  • HAL G-1 — HAL'in 1941'den kalma ilk özgün tasarımı. Sadece bir tane yapıldı.
  • Ardhra - eğitim planörü
  • Rohini

İnsansız hava araçları

Rustom 2 (TAPAS-BH-201)

Lisanslı üretim

HAL Ajeet F.1

Önemli insanlar

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar