Dido -sınıf kruvazör - Dido-class cruiser

HMS Argonaut.png
Savaş zamanı kamuflajlı Argonaut , Kasım 1943, Philadelphia Donanma Tersanesi'ndeki onarımlardan hemen sonra
Sınıfa genel bakış
İsim dido sınıfı
operatörler
Öncesinde Arethusa sınıfı
tarafından başarıldı Fiji sınıfı
alt sınıflar
  • dido
  • Bellona
İnşa edilmiş 1937–1943
komisyonda 1940–1966
Tamamlanmış 16
Kayıp 5
hurdaya 11
Genel özellikler (inşa edildiği gibi)
Tip Hafif kruvazör
Yer değiştirme
Uzunluk 512 ft (156.1 m) ( o/a )
Kiriş 50 ft 6 inç (15,4 m)
Taslak
  • Dido sınıfı: 16 ft 10 inç (5,1 m) (derin yük)
  • Bellona sınıfı: 17 ft 9 inç (5,4 m) (derin yük)
Kurulu güç
tahrik 4 mil; 4 buhar türbini
Hız 32.25 knot (59.73 km/sa; 37.11 mph)
Menzil 4,850  nmi (8,980 km; 5,580 mi) 11 knot (20 km/sa; 13 mph)
Tamamlayıcı
  • Dido sınıfı: 487
  • Bellona sınıfı: 530
Sensörler ve
işleme sistemleri
silahlanma

Dido sınıf onaltı oluşuyordu hafif kruvazör için inşa Kraliyet Donanması sırasında İkinci Dünya Savaşı . Üç gemiden oluşan ilk grup 1940'ta, ikinci grup (altı gemi) ve üçüncü grup (iki gemi) 1941 ve 1942 yılları arasında hizmete girdi. Geliştirilmiş Dido veya Bellona sınıfı (beş gemi) olarak da tanımlanan dördüncü bir grup ), 1943 ve 1944 arasında görevlendirildi. Sınıfın çoğu üyesine klasik tarih ve efsaneden alınan isimler verildi . Grupları için, silahlanmada farklılık ve Bellona'nın ' işlevinde, s. Dido sınıfı küçük ticari koruma kruvazör olarak tasarlandı ve ikiz beş kuleleri, her biri ile tasarlanmıştır 5.25 silah yüksek açılı montaj noktalarına, önceki hafif kruvazör taret daha tasarımında çok daha modern ve 90 derece yükseklik için vermek için etkin yükün sunan bazı çift ​​amaçlı yetenek. Başlangıçta aşırı Kuzey Atlantik koşullarında bir miktar hasar yaşanırken, modifiye edilmiş taşıma sorunu önledi. Üç taretin A, B ve C konumunda öne takılması, yapıda bir miktar alüminyum kullanımına bağlıydı ve Dunkirk'ten sonra alüminyum eksikliği, ilk üçlü gruba yalnızca dört taretin takılmasının nedenlerinden biriydi. üçüncü grup, ikiz 4.5 silahlı dört kuleye sahipti. Bellona ' nin dört kuleleri ile baştan tasarlanmıştır, ancak radar güdümlü silahlarla ve bir hafif uçaksavar silah donanımı artmış gerçekleştirilmiştir.

Sınıfın öncü gemisi Bonaventure'nin ilk denemelerinden itibaren, yeni hafif kruvazörler önemli bir ilerleme olarak kabul edildi ve daha sonra Akdeniz'de hareket halinde, Malta'ya giden önemli konvoyları korumada şaşırtıcı derecede etkiliydiler ve ayrılmayı başardılar. İtalyan Kraliyet Donanması'nın çok daha büyük gemileri . 5,25 inç (133 mm) top öncelikle bir yüzey silahıydı, ancak uçaksavar savunmasına uygun en ağır mermiyi ateşlemek için tasarlandı ve yaklaşık 23 uçaktan oluşuyordu ve çok daha fazlasını gördü. Dört orijinal Dido sınıfı gemi savaş sırasında kayboldu: HMS  Bonaventure , HMS  Charybdis , HMS  Hermione ve HMS  Naiad . Sınıfın orijinal gemisi HMS  Dido , 1947'de rezerve edildi ve on yıl sonra hizmet dışı bırakıldı. HMS  Euryalus , orijinal sınıfın hizmette kalan son gemisiydi, 1954'te hizmet dışı bırakıldı ve 1959'da hurdaya çıkarıldı.

Bellona sınıf (yanı sıra dört yeniden inşa Dido gemiler) esas olarak tasarlanmıştır edildi kazık gemileri Kraliyet Donanması ve uçak gemileri destekleyen, amfibi savaş operasyonları için ABD Deniz Kuvvetleri içinde Pasifik . HMS  Spartan , Anzio'daki çıkarmaları desteklerken bir Alman Fritz X süzülme bombası tarafından vurulan, alt sınıfın batan tek gemisiydi .

İki gemi, Alman muharebe kruvazörlerine karşı eyleme yönelik uçak gemisi ve kruvazör gruplarının komuta gemileri olacak şekilde modifiye edilecekti . Başlangıçta bunlar üçüncü grubun Scylla ve Charybdis'iydi , ancak 1943'te Charybdis'in kaybından sonra dördüncü grubun Royalist'i ( Bellona ) seçildi: bu ikisi Modifiye Dido olarak da biliniyordu .

Savaş sonrası modernizasyon önerileri, ateş kontrolü için yetersiz alan ve ağırlık sunan sıkı savaş acil durum tasarımı ve dört veya beş adet 3 inçlik ikiz 70 taret için şarjörler ile birleştiğinde, taşıması ağır 5.25 inçlik mermilerin takıldığı gerçeğiyle sınırlıydı. kruvazörler, onları savaş sonrası RN 4,5 inç toplardan daha etkili bir yüksek seviye uçaksavar silahı yapan büyük bir patlama şokuna sahipti. HMS  Royalist , savaş sonrası Sovyet Sverdlov sınıfı kruvazörlere ve Stalingrad sınıfı muharebe kruvazörlerine karşı HMS  Vanguard zırhlısının yanında potansiyel eylem için yeniden inşa edildi . Royalist , 1956'dan 1966'ya kadar Kraliyet Yeni Zelanda Donanması'na (RNZN) ödünç verildi .

silahlanma

Euryalus , 22 Mart 1942'de İkinci Sirte Muharebesi'nde İtalyan filosunu bombalamak için ileri 5,25 inçlik toplarını kaldırırken Kleopatra bir konvoyu korumak için duman atıyor.

Sınıf ikincil donatma aynı yuvarlak tasarımı olan on 5,25 inç (133 mm), beş ikiz taret silahlar, ile donanmış olması amaçlanmıştır King George V -sınıf savaş gemileri . Silahların üretimindeki zorluklardan kaynaklanan kıtlık nedeniyle, ilk grup sadece dört adet 5,25 inçlik top kulesi inşa edildi. Sadece HMS Dido beşinci tareti sonradan ekledi. İlk grup ayrıca, yıldız mermileri ateşlemek için 4 inç (102 mm) bir topla ve uçaksavar savunması için iki adet dörtlü QF 2 librelik (40 mm) "ponpon" ile silahlandırıldı .

İkinci grupta beş adet ikiz 5,25 inçlik silah vardı. 4 inçlik silahları yoktu. Üçüncü grubun silahları 5,25 inçlik top sıkıntısı nedeniyle değiştirildi ve bunun yerine dört adet ikiz kulede sekiz adet QF 4,5 inç (113 mm) topla donatıldı . 4,5 inçlik top, Dido sınıfının birincil uçaksavar rolüne daha uygundu . İleri (A ve B) 4,5 inç taretleri, birleşik güverte evlerinin tepesine monte edildi ve iki kruvazörün amiral gemisi olarak çalışmasına izin vermek için üst yapıyı daha fazla konaklama ve radar odası ile genişletti. 4.5 taretin yüksek atış hızı, daha basit çift amaçlı ikiz Direktör Kontrol Kulesi (DCT) ile birlikte, Scylla ve Charybdis'in Dido sınıfının gerçek AA kruvazörleri olan tartışmasız tek üyeleri olduğu anlamına geliyordu . 4 inçlik top da takıldı ve 2 librelik silahlanma sekizden ona çıkarıldı.

Bellona alt sınıf atalarından görünüşte biraz farklıydı. Dört çift kulede sekiz adet 5.25 inç RP10 MkII topu vardı ve on iki adet 2 librelik top ve on iki adet Oerlikon 20 mm top ile büyük ölçüde geliştirilmiş uçaksavar silahlarına sahiptiler . Bellona sınıfının köprüsü , önceki üç gruba kıyasla bir kat indirildi. Bu azaltılmış üst ağırlık ve dolayısıyla tam radar kontrolü, 5,25 inç taretlere ve 2 librelik toplara takılabilir. Bu gemiler HACS yüksek açılı atış kontrol sistemini kullandı. İki huni , orijinal Dido sınıfının tırmıklı olanlarından daha dikti .

Hizmet

Gelen Dünya Savaşı , Dido sınıfı dahil çok eylem, testere matapan Burnu Savaşı , Sirte İkinci Savaşı , Operasyon Torch , Operasyon Overlord ve Okinawa Savaşı yanı sıra birçok diğer görevleri Akdeniz ve Pasifik . Savaş sırasında beş gemi kaybedildi: Bonaventure , Charybdis , Hermione , Naiad ve Spartan ). Scylla bir deniz mayını tarafından ağır hasar gördü ve yapıcı bir toplam kayıp ilan etti . Savaş sonrası hayatta kalanlar hizmete devam ettiler; hepsi 1960'larda lağvedildi. Bellona , Black Prince ve Royalist , İkinci Dünya Savaşı sonrasında Yeni Zelanda Kraliyet Donanması'na ödünç verildi . 1956'da Diadem Pakistan'a satıldı ve adı Babur olarak değiştirildi .

Gemi modifikasyonları

dido s

Bonaventure , eksiklikler nedeniyle taretlerde sadece dört adet ikiz 5.25 ile tamamlandı ve "X" konumunda 4 inçlik bir yıldız mermisi topu aldı. Ekim 1940'tan önce bir radar seti aldı, ancak başka türlü değiştirilmedi.

Naiad beş kule ile tamamlandı. Eylül 1941'de beş adet 20 mm aldı ve bu zamana kadar Tip 279 radarına sahipti .

Phoebe dört taret ile tamamlandı ve köprünün önünde "C" konumunda 4 inçlik bir top ile donatıldı. Sonuncusu, Kasım 1941 ile Nisan 1942 arasında New York City'de 0,5 inçlik makineli tüfekler ve Tip 279 radarıyla birlikte'indi' (kaldırıldı), 4 inçlik topun yerini dörtlü 2 pdr ve on bir tekli pdr 20 mm'lik toplar takıldı. Radarlar artık Tip 281 , 284 ve 285 idi. "A" kulesi, torpido hasarındansonra 1942'nin sonunda geçici olarak kaldırıldı. 1943'ün ilk altı ayındaki onarımlar sırasında, üç adet dörtlü 2 pdr yuvasının tümü, yedi adet tekli 20 mm'lik olduğu gibi, üç adet dörtlü 40 mm Bofors top ve altı adet ikiz 20 mmile değiştirilmek üzere indi. Radar Tip 272 de takıldı. A kulesi Temmuz 1943'te değiştirildi. Nisan 1944'te hafif uçaksavar silahları on iki 40 mm (3 × 4) ve on altı 20 mm (6 × ikili, 4 × tek) idi.

Dido'nun Phoebe'ye benzer dört kulesi ve 4 inçlik bir topu vardı . 4 inç ve makineli tüfekler 1941'in ikinci yarısında Brooklyn Navy Yard'da "Q" konumu 5,25 inç taret sevk edildiğinde ve beş adet tekli 20 mm takıldığında çıkarıldı. 1943 yazının başlarında, üç adet tekli 20 mm, dört adet ikiz 20 mm ile değiştirildi ve radar donanımı, Tip 272, 282, 284 ve 285'in eklenmesiyle değiştirildi. Nisan 1944 listeleri sadece sekiz adet 20 mm gösteriyor.

Edinburgh , Hermione ve Euryalus kruvazörleri , Malta'ya ikmal yapmak için Halberd Operasyonunun bir parçası olarak bir konvoya (görünmez) eşlik ederken aynı hizada buhar halinde ilerliyorlar .

Euryalus , tasarladığı silahıyla tamamladı. Eylül 1941'de 0,5 inçlik makineli tüfekler indi ve beş adet 20 mm'lik tekli tüfek takıldı. Eylül 1942'ye kadar iki tane daha eklendi. 1943'ün ortalarında iki adet tekli 20 mm çıkarıldı ve dört adet ikiz 20 mm sevk edildi. 279 tipi radarın yerini 272, 281, 282 ve 285 tipleri aldı. Ekim 1943'ten Temmuz 1944'e kadar olan uzun bir tamirde, C taret dörtlü 2 pdr ile değiştirildi ve iki adet ikiz 20 mm takıldı. Radar 271 ve 272 çıkarıldı ve tip 279b, 277 ve 293 takıldı.

Hermione ayrıca beş kuleli bir gemi olarak tamamlandı. Ekim/Kasım 1941'de 0,5 inç MG'leri çıkardı ve beş adet tekli 20 mm aldı.

Sirius , beş taret ve beş 20 mm ile tamamlandı. 1943'ün ortalarında iki tane daha 20 mm almıştı. Bunlardan biri1943 sonunda Massawa'ya indive iki adet 40 mm Bofors Mk III takıldı. Nisan 1944'te hafif AA olarak sadece yedi 20 mm'ye sahip olarak listelenmiştir. Nisan 1945'e kadar iki adet Mk III 40 mm takmıştı ve iki adet tekli 20 mm inmişti.

Kleopatra , 1942'de .5 makineli tüfek yerine iki adet 2-librelik makineli tüfekle tamamlandı, ancak bunlar yılın ortasında kaldırıldı ve yerine beş adet 20 mm'lik 20 mm'lik tüfek takıldı. 1943'ün ortalarında altıncı bir 20 mm eklendi. Kasım 1943 ile Kasım 1944 arasındaki onarımlar sırasında, iki adet dörtlü 2 pdr ve beş adet 20 mm'lik Q taret kaldırıldı. Üç adet dörtlü 40 mm Bofor ve altı adet ikiz 20 mm takıldı ve dört adet tekli 20 mm vardı. 1951'de Amerikan kaynaklı dörtlü Bofors ve Oerlikons'un yerini üç adet ikiz MK 5 Bofors ve sekiz adet tekli Mk 7 aldı.

Argonaut , MG'lerde .5 yerine dört adet 20 mm ile tamamlandı. 1943/44'teki onarımlar sırasında Q taretini çıkardı ve dört adet tekli 20 mm'yi kaybetti. 5,25 inç yerine dörtlü 2 pdr aldı ve beş adet ikiz 20 mm takılmıştı. Nisan 1944'e kadar hafif AA'sı üç adet dörtlü 2 pdr, altı adet ikiz güçle çalışan 20 mm ve beş adet tekliden oluşuyordu. Japonya ile savaşın sonunda,beş adet 40 mm Bofors ve üç adet tekli 40 mm Bofors Mk III aldı.

Scylla , montajlarda 5,25'lik bir eksiklik nedeniyle UD MK III montajlarında Mk III'te dört adet ikiz 4.5 ile tamamlandı. Ön üst yapı, bunları barındırmak ve ayrıca mürettebat alanlarını artırmak için önemli ölçüde değiştirildi. Tamamlandığında hafif AA'sı sekiz tek 20 mm idi. 1943'ün sonunda altı adet ikiz güçle çalışan 20 mm eklendi.

Charybdis ayrıca dört adet ikiz 4.5 inç ile tamamlandı ve ayrıca X montajının Mk V'de tek bir 4'ü vardı. Tamamlandığında hafif AA'sı dört adet tekli 20 mm ve iki adet tekli 2 pdr idi. 4 inç yıldız mermisi tabancası ve tekli 2 pdr'den ikisi çıkarıldı ve muhtemelen 1943'te iki adet ikiz ve iki adet tekli 20 mm ile değiştirildi.

Bellona s

Diadem ait Bellona alt sınıf

Spartan , bilindiği kadarıyla hiçbir değişiklik almadı.

Royalist , tamamlandıktan hemen sonra iki adet ikiz 20 mm ve dört adet tekli 20 mm takıldığında, bir eskort taşıyıcı filo amiral gemisine dönüştürüldü . RN için sipariş edilen kapsamlı bir savaş sonrası modernizasyonu alan tek gemiydi, ancak daha sonra Yeni Zelanda'ya satıldı . Dört adet ikiz 3 inç L70 tabanca veya Mk 6 4.5 inç tabanca ile dört geliştirilmiş Dido'yu tamamen modernize etmek için planlar yapıldı . Ancak, bu yeni geniş kirişli yapı gerekli olurdu Dido ler (olarak ciddiye 1950-54 yılında kabul edildi). Bunun nedeni, Royalist tipindeki dergilerin, 3 dakika 20 saniye sürekli ateşleme için yalnızca yeterli 3 inç mühimmat tutabilmesiydi. Yenilemesi kralcı kısaltılmış ve bu edilmiştir Diadem yeni buhar türbinleri hem gerekli ve satın alınacak olarak kabul edildi, çünkü terk etti. Royalist'in Newfoundland'daki gibi yeniden inşası, RN'nin 1940'ların sonları ve 1950'lerin başlarında arzu edilen bir kruvazör görüşünün çoğunu içeriyordu. Royalist'in 5.25 inçlik silahına Vanguard için inşa edilen son 5.25 inçlik yuvaların bazı iyileştirmeleri verildi , ancak ekstra alan veya güç çarpması verilmedi. Ayrıca, üç adet STAAG otomatik ikiz 40 mm'lik ikincil bir silah, yeni Tip 293, 960M radar ve 5.25 toplar için Tip 275 (iki set) DP atış kontrolü ve bir kafes direği eklendi .

Nisan 1944'e kadar Bellona'ya dört adet tekli 20 mm eklendi ve Nisan 1945'e kadar fazladan sekiz adet tekli 20 mm aldı. Savaştan sonra (1946–52) RNZN'ye ödünç verildiğinde, ikiz Oerlikon'ların yerini altı adet tekli MK3P 40mm aldı. RNZN'nin elektrikle çalışan montajı. Bellona , Bofors'u kontrol etmek için RNZN tarafından talep edilen altı standart takimetrik direktörle asla donatılmadı. RNZN, dörtlü pom pom bağlantılarını personel bulundurma nedenleriyle nakavt etti, ancak Bellona'daki tek Oerlikons'u korudu .

Black Prince ve Diadem ayrıca sekiz adet tekli 20 mm aldı ve 1945'in başlarında iki adet ikiz 20 mm'ye daha sahipti.

Savaş sonrası gelişme

Kore Savaşı Acil Durum'un genişletilmiş 1951 programında savaş sonrası dört adet ikiz Mk 6 4.5 top ile donanmış geniş huzmeli Bellona sınıfı, 1951 Minotaur sınıfı ve Tiger sınıfı iki Mk 24 6 inç taret ile tamamlanan bir kruvazör seçeneği olarak kabul edildi ve dört ikiz Mk 6 4.5.

Kara Prens savaştan sonra RNZN'ye ödünç verildi ve mürettebatının bir kısmı isyan edip taburcu edilmeden önce 1947'de kısa bir süre faaliyete geçti ve 1952'de RN Mk 9 ve 6 tekli Oerlikon gibi elektrikle çalışan 8 adet Mk3P 40mm ile yeniden donatıldıktan sonra ve Spithead'deki 1953 Fleet Review ziyaretini içeren 1955'e kadar çalıştı. Diadem (adını Babur olarak değiştirdi ) 293 ve 281 radar ve standartlaştırılmış 40 mm çift ve tek hafif uçaksavar toplarıyla mütevazı bir tamirden sonra 1956'da Pakistan'a satıldı. Babur , 1962'de Harbiyeli eğitim gemisi oldu, ancak kullanıma sunuldu ve 1965 Hint-Pakistan Savaşı sırasında sınırlı deniz faaliyetlerinde 5.25 inçlik topları ateşlendi .

Sınıftaki gemiler

İnşaat verileri, Dido grubu
İsim flama inşaatçı yatırıldı başlatıldı görevlendirildi Kader
dido 37 Cammell Laird , Birkenhead 26 Ekim 1937 18 Temmuz 1939 30 Eylül 1940 En fazla Broken Barrow-in-Furness 1957
argonot 61 21 Kasım 1939 6 Eylül 1941 8 Ağustos 1942 En fazla Broken Newport 1955
charibdis 88 9 Kasım 1939 17 Eylül 1940 3 Aralık 1941 23 Ekim 1943'te Sept-Îles Muharebesi'nde batırıldı
phoebe 43 Fairfield , Govan 2 Eylül 1937 25 Mart 1939 27 Eylül 1940 Blyth'te kırıldı , 1956
Hermione 74 Alexander Stephen ve Oğulları , Glasgow 6 Ekim 1937 18 Mayıs 1939 25 Mart 1941 Alman denizaltısı  U-205 tarafından torpidolandı , 16 Haziran 1942
bonaventure 31 Scotts , Greenock 30 Ağustos 1937 19 Nisan 1939 24 Mayıs 1940 İtalyan denizaltısı  Ambra tarafından torpidolandı , 31 Mart 1941
Scylla 98 19 Nisan 1939 24 Temmuz 1940 12 Haziran 1942 Barrow-in-Furness'ta kırıldı, 1950
naiad 93 Alıç Leslie , Hebburn 26 Ağustos 1937 3 Şubat 1939 24 Temmuz 1940 Alman denizaltısı  U-565 tarafından torpidolandı , 11 Mart 1942
Kleopatra 33 5 Ocak 1939 27 Mart 1940 5 Aralık 1941 Newport'ta kırıldı, 1958
Sirius 82 Portsmouth Tersanesi , Portsmouth 6 Nisan 1938 18 Eylül 1940 6 Mayıs 1942 Blyth'te kırıldı, 1956
euryalus 42 Chatham Tersanesi 21 Ekim 1937 6 Haziran 1939 30 Haziran 1941 Blyth'te kırıldı, 1959
İnşaat verileri, Bellona grubu
İsim flama inşaatçı yatırıldı başlatıldı görevlendirildi Kader
Bellona 63 Fairfield, Govan 30 Kasım 1939 29 Eylül 1942 29 Ekim 1943 Barrow-in-Furness'ta kırıldı, 1959
Kralcı 89 Scotts, Greenock 21 Mart 1940 30 Mayıs 1942 10 Eylül 1943 En fazla Broken Osaka , 1968
diadem 84 Alıç Leslie, Hebburn 15 Aralık 1939 26 Ağustos 1942 6 Ocak 1944 Pakistan'a transfer edildi , 1956. Adı Babur olarak değiştirildi . 1985 silindi.
Siyah Prens 81 Harland ve Wolff , Belfast 2 Kasım 1939 27 Ağustos 1942 20 Kasım 1943 Osaka'da kırıldı, 1962
Spartalı 95 Vickers-Armstrongs , Barrow-in-Furness 21 Aralık 1939 27 Ağustos 1942 10 Ağustos 1943 29 Ocak 1944 uçakla batırıldı

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

  • Brown, DK & Moore, George (2003). Kraliyet Donanmasının Yeniden İnşası: 1945'ten Beri Savaş Gemisi Tasarımı . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-705-0.
  • Campbell, John (1985). İkinci Dünya Savaşı'nın Deniz Silahları . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-459-4.
  • Campbell, NJM (1980). "Büyük Britanya". Chesneau'da Roger (ed.). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . New York: Mayflower Kitapları. s. 2-85. ISBN'si 0-8317-0303-2.
  • Friedman, Norman (2010). İngiliz Kruvazörleri: İki Dünya Savaşı ve Sonrası . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-59114-078-8.
  • Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-048-7.
  • Mürfin, David (2010). "Lanet Edilebilir Delilik mi? Savaşlar Arasında Kraliyet Donanması için Küçük Kruvazör Tasarımları". Ürdün'de John (ed.). savaş gemisi 2011 . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 978-1-84486-133-0.
  • Raven, Alan; Lenton, HT (1973). Dido Sınıfı Kruvazörler . Sancak. 3 . np: Bivouac Kitapları. ISBN'si 0-85680-003-1.
  • Kuzgun, Alan & Roberts, John (1980). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz Kruvazörleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-922-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra: Cassell. ISBN'si 1-86019-874-0.

Dış bağlantılar