HMS Charybdis (88) -HMS Charybdis (88)
Charybdis devam ediyor, Şubat 1943
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| İsim | charibdis |
| inşaatçı | Cammell Laird , Birkenhead |
| yatırıldı | 9 Kasım 1939 |
| başlatıldı | 17 Eylül 1940 |
| Tamamlanmış | 3 Aralık 1941 |
| Kimlik | Flama numarası : 88 |
| Kader | 23 Ekim 1943'te Sept-Îles Muharebesi'nde batırıldı. |
| rozet | Beyaz bir Tarlada, tabandaki bir girdaptan çıkan bir incir ağacı Uygun, dallardan sarkan bir yarasa Altın'ı ters çevirdi. |
| Genel özellikler (inşa edildiği gibi) | |
| Sınıf ve tip | Dido -sınıf hafif kruvazör |
| Yer değiştirme |
|
| Uzunluk |
|
| Kiriş | 50 ft 6 inç (15,39 m) |
| Taslak | 14,3 ft (4,4 m) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik | 4 mil; 4 dişli buhar türbinleri |
| Hız | 32.25 knot (59.73 km/sa; 37.11 mph) |
| Menzil | 16 knot'ta 6.824 km (4.240 mil) |
| Tamamlayıcı | 480 |
| silahlanma |
|
| Zırh | |
HMS Charybdis , İkinci Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Donanması için inşa edilmiş Dido sınıfı bir kruvazördü ve Ekim 1943'te İngiliz Kanalı'nda bir eylemde Alman torpido botları tarafından ağır can kaybıyla batırıldı .
tasarım ve yapım
Charybdis'in öncelikli olarak uçaksavar rolünü yerine getirmesi amaçlandı ve on adet QF 5.25 inçlik silahtan oluşan bir birincil silahla tasarlandı . Bu silah aynı zamanda ikincil silahlanma olarak seçilmişti King George V -sınıf savaş gemilerinin de şu anda yapım aşamasında. İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra zırhlılar için öncelik verilen taretlerin teslimatındaki gecikmeler , Dido sınıfının birçoğunun farklı birincil silahlarla donatılmasına neden oldu . Charybdis ve bir başka Dido sınıfı kruvazör, HMS Scylla , 5.25 inçlik toplar yerine Mk.III toplarda dört adet ikiz QF 4.5 ile silahlandırıldı. Bu 4,5 inçlik toplar başlangıçta bir yükseltme programının parçası olarak Danae sınıfı kruvazörler için tasarlanmıştı . Scylla ve Charybdis ' ın silahlanma eşit koydu Tribal sınıf yüzey eylem için destroyer, ama çok üstün yüksek açı özelliğine sahip. Charybdis , Scylla'dan tek bir QF 4 inç Mk V tabancaya sahip olmasıyla farklıydı . Silahı, hizmette olduğu süre boyunca değişti, 4 inçlik Mk V silahı 1943'ün başlarında bir tamirde çıkarıldı ve on adet 20 mm'lik top eklendi. Orijinal olarak takıldığı gibi, Charybdis ayrıca iki adet dörtlü montajda düzenlenmiş sekiz adet QF 2 librelik tabancaya ve iki üçlü sette su üzerinde düzenlenmiş altı adet 21 inç torpido tüpüne sahipti .
Sınıfın diğer gemileri gibi, Charybdis de adını Yunan mitolojisindeki bir karakterden almıştır . Charybdis , genellikle başka bir Dido sınıfı gemiye verilen isim olan Scylla ile birlikte " Scylla ve Charybdis arasında " deyiminde geçen bir deniz canavarının adıdır . O bir yarda aşağı atıldı Cammell Laird de Birkenhead , 9 Kasım 1939 tarihinde, ve dışarı uydurma ve denemeler geçiyor sonra, 17 Eylül 1940 tarihinde başlatılan, o 3 Aralık 1941 tarihinde hizmete tamamlandı.
Hizmet
Ana sular ve Akdeniz
Denemeler sonrasında Charybdis katıldı Ev Fleet ve Aralık 1941'de döşenmesi Operasyonu SN81 sırasında 1 Minelaying birliklerine eşlik madenlerde de Kuzey Barajı . 1942'ye kadar Ana Filoda kaldı ve Mart ayında, bir Savaş Gemisi Haftası tasarruf kampanyasından sonra inşa edildiği Cheshire , Birkenhead sivil topluluğu tarafından kabul edildi . 30 Mart'ta Charybdis , başka bir mayın döşeme operasyonu olan SN87 için eskort olarak yola çıktı. Nisan 1942'de katılmak atandı Kuvvet H at Cebelitarık ve uçak gemisi için bir eskort olarak orada için kalkmıştı USS Wasp ve savaş gemisi olarak HMS ün . Charybdis , Cebelitarık'ta Kuvvet W'ye katıldı ve Operasyon Takviminin bir parçası olarak Malta'ya uçak teslim etmesi için Wasp'a Akdeniz'e kadar eşlik etti . Uçak başarıyla havalandıktan sonra, Charybdis Wasp ile Cebelitarık'a döndü ve Atlantik'e giden yolun bir kısmına eşlik etti. Önümüzdeki birkaç ay boyunca Force W ile konuşlandırılan Charybdis , Akdeniz'e yapılan yolculuklarda bir dizi uçak gemisine, Malta'yı güçlendirmek için uçaklarının uçabilecekleri bir noktaya kadar eşlik etti. Eskortluk gemilerin biri olan Charybdis ekranlı Wasp ve İngiliz taşıyıcı HMS Eagle için Operasyonu Bowery Mayıs ayı başlarında ve Kartal ve HMS Argus Operasyonu LB içinde ayın sonunda Uçak gemisi operasyonları Haziran 1942'ye kadar devam etti, Charybdis Operasyon Stilini ve ardından Operasyon Salient'i destekledi.
11 Haziran'da Charybdis de dahil olmak üzere Force W, HMS Malaya zırhlısı , HMS Kenya ve HMS Liverpool kruvazörleri ve Harpoon Operasyonunu görüntülemek için bir dizi muhrip tarafından sağlanan ilave eskortla Eagle ve Argus uçak gemilerine katıldı . Operasyon Harpoon içinde konvoy gıda ve tedarik etmeye çalıştı ikisi de Mısır Operasyonu Dinç, bir konvoy ile birlikte çalıştırıldı malzeme bölme düşman kuvvetleri tarafından. Temmuz 1942'de Charybdis , Malta'ya iki uçak gemisi teslimatı olan Pinpoint and Insect Operasyonlarını ele aldı. Ağustos 1942'de Charybdis , Malta konvoyu Operasyon Kaidesinde HMS Eagle için bir eskort sağlamak üzere Force Z'ye katıldı .
Operasyon Kaidesi
Kaide Operasyonu, iki savaş gemisi, dört uçak gemisi, yedi kruvazör ve yirmi altı muhripten oluşan güçlü bir kuvvet tarafından eşlik edilen 15 gemilik bir tüccar konvoyu etrafında inşa edildi. Konvoy, ağır hava ve denizaltı saldırısına uğrayarak yüksek kayıplar verdi. HMS Eagle , Alman denizaltısı U-73'ten gelen torpidolar tarafından batırıldı ve hasarlı tanker SS Ohio da dahil olmak üzere sadece beş ticaret gemisi Malta'ya ulaşmak için hayatta kaldı. Sonra Kartal ' ın batması, Charybdis bir dizi başlattı derinlik şarjı için başarısız bir yakalanmasında saldırılar U-73 . Daha sonra hasarlı taşıyıcı HMS Indomitable'ın yanında durdu ve kurtarma operasyonları yapılırken hava savunması sağladı. 13 Temmuz'da, görev gücünün komutanı Amiral Edward Neville Syfret , tüccarların Sicilya Boğazı'ndan geçerken ağır hava saldırısına uğraması nedeniyle onu HMS Eskimo ve HMS Somali eşliğinde Force X'e gönderdi . Charybdis , 14 Temmuz'da Force Z'ye dönmeden ve düşman uçaklarıyla çarpışmaya devam etmeden önce, bunun için sakat HMS Manchester'ın yerini aldı .
Atlantik ve Akdeniz'e dönüş
Odağı Charybdis ' ın operasyonlarında Eylül 1942 değiştirdi ve o Alman ararken, Atlantik'te devriye atandı abluka koşucular Uzakdoğu'dan Atlantik portları ulaşmaya çalışan. Ekim ayının sonunda, HMS Furious gemisine Malta için daha fazla uçak takviyesi ile eşlik eden Tren Operasyonunda yer aldı . 25 Kasım 1942'de Kuvvet H'deki 12. Kruvazör Filosuna tahsis edildi ve Cebelitarık'tan Cezayir'e , Meşale Harekâtı'na katılmak üzere yola çıktı - Fas ve Cezayir'deki çıkarmalar . İstila konvoylarına eşlik etti ve kara kuvvetlerinin yanı sıra hava savunması için bombardıman desteği sağladı. 12 Aralık 1942'de Charybdis , bir tamirden geçmek için Birleşik Krallık'a gitti .
Charybdis , Mart 1943'te çalışmaların ve denemelerin tamamlanmasından sonra Ana Filo'ya katıldı. Başlangıçta Scapa Flow'da yerleşikti, mayın döşeme operasyonlarını yönetti ve geçici olarak Plymouth Komutanlığına transfer edildiği Nisan 1943'e kadar Kuzey Denizi'nde devriye gezdi . Orada , Biscay Körfezi'ndeki müttefik konvoylara ve devriyelere eskortluk yapmakla görevlendirildi . Charybdis , Ağustos 1943'te tekrar Cebelitarık'a döndü ve oradan Akdeniz konvoylarına eşlik etti.
Eylül ayında Charybdis , Salerno'ya inen Çığ Operasyonunu kapsayan Kuvvet V'in bir parçasıydı . İtalyan kıyılarında geçirdiği süre boyunca ABD'li General Dwight D. Eisenhower'ı Salerno'ya taşıdı . Ertesi ay, sözde kısa bir süre için Plymouth'a döndü. Bununla birlikte, operasyonel gereksinimler, neredeyse hemen iznin kısa kesilmesini ve Biscay Körfezi'nde çalışmaya devam etmesini sağladı .
Operasyon Tüneli ve batma
Geç 1943 yılında, İngiliz yetkililer Alman yaklaşması farkında olduklarını abluka koşucu , Münsterland önemli bir yük taşıyordu, lateks ve stratejik metaller. Almanların bu tür gemilere eşlik etmek için iyi prova edilmiş bir prosedürü vardı. İngilizler, mevcut gemilerin engellemeye çalışacağı standart bir operasyon olan "Operasyon Tüneli" ni uygulayarak tepki gösterdi. Bu operasyonun planlanmasından Teğmen-Komutan Roger Hill , üst düzey personele çekincelerini dile getirdi, ancak tavsiyesi dikkate alınmadı. [15] 20 Ekim'de harekâta Charybdis atandı ve 22 Ekim'de İngiliz kuvvetleri denize açıldı. İle Charybdis filo yok eden HMS Grenville ve Roket ve dört Hunt sınıfı muhrip : Limbourne , Wensleydale , Talybont ve Stevenstone . Münsterland'ın ' ın eskort beş oluşuyordu Tip 39 hücumbot tarafından komuta 4 Torpidobotu Filosu, Franz Kohlauf .
Charybdis konvoyu 7 mil mesafeden radarına aldı, ancak radyo yayınlarını engellemedi, HMS Limbourne radyo yayınlarını duydu , ancak Charybdis'in görüşünü engellediği için gemileri radardan alamadı . Saat 01:38'de Friedrich-Karl Paul komutasındaki Alman torpido botu T23 , liman tarafında T23 ve T27 tarafından ateşlenen altı kişilik bir salvodan iki torpidoyla vurulan Charybdis'i gördü . Limbourne de bu eylem sırasında vuruldu ve daha sonra HMS Rocket tarafından suya düştü . Alman kuvveti yara almadan kurtuldu. Charybdis , yarım saat içinde, 48°59'K 3°39'B konumunda, Koordinatlar : 48°59'K 3°39'G konumunda battı ve kaptanı George Voelcker dahil 400'den fazla adam kaybetti. Dört subay ve 103 puan hayatta kaldı. Münsterland sonunda karaya çıkmaya zorlandı ve 21 Ocak 1944'te karaya oturduktan sonra İngiliz kıyı topçularından çıkan ateşle Cap Blanc-Nez'in batısında yok edildi . / 48.983°K 3.650°B / 48.983°K 3.650°B
Miras ve anma
Charybdis , hizmeti sırasında altı savaş ödülü kazandı: Malta Konvoyları 1942, Kuzey Afrika 1942, Salerno 1943, Atlantik 1943, İngiliz Kanalı 1943 ve Biscay 1943.
Batandan kısa bir süre sonra, 21 Kraliyet Donanması ve Kraliyet Denizcisinin cesetleri Guernsey'de yıkandı . Alman işgal makamları tam askeri törenle gömdüler. Cenaze törenleri, bazı adalıların Britanya'ya bağlılıklarını ve Nazi işgalcilerine karşı muhalefetlerini göstermeleri için bir fırsat haline geldi : Cenazeye yaklaşık 5.000 adalı katıldı ve yaklaşık 900 çelenk bıraktı - sonraki askeri cenazelerin yapılması için Nazi işgaline karşı bir gösteri için yeterliydi. Alman işgalciler tarafından sivillere kapatıldı. Her yıl, eylemden kurtulanlar ve yakınları, Guernsey Kraliyet Donanması ve Kraliyet Deniz Piyadeleri Derneği, Deniz Harbiyelileri , St John Ambulans Tugayı , Polis, Kızıl Haç ve Kraliyet Donanması temsilcilerinin katıldığı bir anma töreni düzenlenmektedir. .
Mürettebatın diğer üyeleri Jersey'de St Helier (38) ve Fransa'da Dinard (96), St Brieuc (47), Ile de Brehat (1), St Germain sur Ay (1) ve St Charles de Percey'de gömülüdür. (2).
Charybdis ve Limbourne enkazlarının yeri belirlendi . Charybdis , 1993 yılında 83 metrelik su içinde bulundu.
Notlar
alıntılar
15. Tepe, Roger. (1979). s. 167–176.
Referanslar
- Campbell, NJM (1980). "Büyük Britanya". Chesneau'da Roger (ed.). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . New York: Mayflower Kitapları. s. 2-85. ISBN'si 0-8317-0303-2.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Crabb, Brian James (1998). Zarar Yolunda. HMS Kenya'nın Öyküsü. İkinci Dünya Savaşı Kruvazörü . İngiltere: Paul Watkins. ISBN'si 1-900289-02-4.
- Crabb, Brian James (2014). Kaide Operasyonu: Ağustos 1942'de Konvoy WS21S'nin Öyküsü . İngiltere: Shaun Tyas. ISBN'si 978-1-907730-19-1.
- Friedman, Norman (2010). İngiliz Kruvazörleri: İki Dünya Savaşı ve Sonrası . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-59114-078-8.
- İrlanda, Bernard (2008). Kruvazörler için Resimli Kılavuz . Londra: Hermes Evi. ISBN'si 978-1-84681-150-0.
- Musa, Sam (2007). Ne pahasına olursa olsun: Sakat Bir Gemi ve İki Amerikalı Tüccar Denizci II . Dünya Savaşı'nın Gelgitini Nasıl Çevirdi ? New York: Rastgele Ev. ISBN'si 978-0-345-47674-6.
- Kuzgun, Alan & Roberts, John (1980). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz Kruvazörleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
- Warlow, Ben (2004). Kraliyet Donanmasının Savaş Onurları . Liskeard: Denizcilik Kitapları.
- Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra: Cassell. ISBN'si 1-86019-874-0.
- Tepesi, Roger Percival (1979). "Yok edici kaptan". Granada Yayıncılık Ltd, Londra. ISBN 0-583-12875-0 -0.