2017 Tuğlahane 400 - 2017 Brickyard 400
| Yarış detayları | |||
|---|---|---|---|
| 2017 Monster Energy NASCAR Cup Serisinde 36 yarıştan 20'si yarışın | |||
 2017 Brickyard 400 programı kapağı.
| |||
| Tarih | 23 Temmuz 2017 | ||
| Konum | Indianapolis Motor Speedway , Speedway, Indiana | ||
| Kurs |
Kalıcı yarış tesisi 2,5 mil (4 km) |
||
| Mesafe | 167 tur, 417,5 mil (671,9 km) | ||
| Planlanan Mesafe | 160 tur, 400 mil (640 km) | ||
| Ortalama sürat | Saatte 114.384 mil (184.083 km/s) | ||
| Kutup pozisyonu | |||
| sürücü | Joe Gibbs Yarış | ||
| Zaman | 48.051 | ||
| Çoğu tur önde | |||
| sürücü | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | |
| tur | 87 | ||
| kazanan | |||
| Numara 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | |
| Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon | |||
| Ağ | NBC | ||
| spikerler | Rick Allen , Jeff Burton ve Steve Letarte | ||
| Amerika Birleşik Devletleri'nde radyo | |||
| Radyo | IndyCar Radyo Ağı | ||
| Stand Anonsçuları | Doug Rice, Pat Patterson ve Jeff Hammond | ||
| Spikerleri Dönüştür | Mark Jaynes (1), Nick Yeoman (2), Jake Query (3) ve Chris Denari (4) | ||
2017 Tuğla Fırını 400 (aynı markalı Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 sponsorluk nedenleriyle) bir olan Monster Energy NASCAR Cup Serisi Temmuz 23, 2017 tarihinde yapılan yarış Indianapolis Motor Speedway içinde Speedway, Indiana . Brickyard 400'ün 24. koşusu , 2.5 millik (4.0 km) otoyolda, uzatma nedeniyle 160 turdan 167 turdan fazla yarıştı, 2017 Monster Energy NASCAR Cup Serisi sezonunun 20. yarışıydı . Bu, Kasey Kahne'nin NASCAR'daki son galibiyetiydi.
Bu , başlangıç ızgarasında beş kez kazanan Jeff Gordon'un olmadığı ilk Brickyard 400'ü ve aynı zamanda 1998 baskısından bu yana iki kez kazanan Tony Stewart'ı içermeyen ilk kişi oldu .
Rapor
Arka plan
Indianapolis Motor Speedway bulunan Speedway, Indiana , (bir yerleşim banliyösünde Indianapolis ABD'de), ev sahipliği Indianapolis 500 ve Brickyard 400 . 16th Street ve Georgetown Road'un köşesinde, Downtown Indianapolis'in yaklaşık altı mil (10 km) batısında yer almaktadır .
1909'da inşa edilen bu orijinal yarış pisti, bu şekilde adlandırılan ilk yarış tesisi. 235.000 olarak tahmin edilen kalıcı bir oturma kapasitesine ve yaklaşık 400.000'e kadar iç saha oturma kapasitesine sahiptir. Dünyanın en yüksek kapasiteli spor salonudur .
Amerikan standartlarına göre nispeten düz olarak kabul edilen pist, başlangıcından bu yana esasen değişmeden kalan boyutları olan 2.5 mil (4.0 km), neredeyse dikdörtgen ovaldir: dört 0.25 mil (0.40 km) dönüş, iki 0.625 mil uzunluğunda (1.006). km) dördüncü ve birinci dönüşler ile ikinci ve üçüncü dönüşler arasındaki düzlükler ve birinci ve ikinci dönüşler ile üçüncü ve dördüncü dönüşler arasında iki 0,125 millik (0,201 km) kısa düzlük - "kısa oluklar" olarak adlandırılır.
giriş listesi
Uygulama
İlk uygulama
Denny Hamlin , 48,022 saniyelik bir süre ve 187.414 mil (301.614 km/s) hız ile ilk antrenman seansının en hızlısıydı.
| konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 48.022 | 187.414 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 48.502 | 185.559 |
| 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 48.596 | 185.200 |
| Resmi ilk uygulama sonuçları | ||||||
Son uygulama
Erik Jones , 48.425 saniyelik bir süre ve 185.854 mph (299.103 km/s) hız ile son antrenman seansının en hızlısıydı.
| konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | Zaman | Hız |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 48.425 | 185.854 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 48.433 | 185.824 |
| 3 | 21 | ryan blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 48.435 | 185.816 |
| Resmi final antrenman sonuçları | ||||||
eleme
Kyle Busch , 48.051'lik bir zaman ve 187.301 mil (301.432 km/s) hızla yarışın direğini attı.
Nitelikli sonuçlar
| konum | Numara. | sürücü | Takım | Üretici firma | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 48.192 | 48.216 | 48.051 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 48.235 | 48.357 | 48.301 |
| 3 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 48.027 | 48.462 | 48.316 |
| 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 48.230 | 48.538 | 48.426 |
| 5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 48.552 | 48.303 | 48.434 |
| 6 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 48.760 | 48.372 | 48.456 |
| 7 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 48.316 | 48.412 | 48.461 |
| 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 48.330 | 48.696 | 48.611 |
| 9 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 48.395 | 48.514 | 48.677 |
| 10 | 21 | ryan blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 48.404 | 48.739 | 48.750 |
| 11 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 48.317 | 48.686 | 48.845 |
| 12 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 48.595 | 48.733 | 48.871 |
| 13 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 48.233 | 48.760 | - |
| 14 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 48.678 | 48.789 | - |
| 15 | 19 | Daniel Suarez ( sağ ) | Joe Gibbs Yarış | toyota | 48.743 | 48.793 | - |
| 16 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 48.481 | 48.844 | - |
| 17 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 48.768 | 48.991 | - |
| 18 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 48.781 | 49.020 | - |
| 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 48.949 | 49.036 | - |
| 20 | 3 | austin dillon | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 48.713 | 49.099 | - |
| 21 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Yarışı | Ford | 48.794 | 49.104 | - |
| 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Yarışı | Ford | 48.504 | 49.136 | - |
| 23 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 48.866 | 49.489 | - |
| 24 | 95 | Michael McDowell | Aile Yarışından Ayrılın | Chevrolet | 48.912 | 49.500 | - |
| 25 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 49.072 | - | - |
| 26 | 37 | Chris Buescher | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 49.102 | - | - |
| 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Fas Yarışına Git | Ford | 49.313 | - | - |
| 28 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Yarışı | Chevrolet | 49.343 | - | - |
| 29 | 43 | Aric Almirola | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 49.427 | - | - |
| 30 | 38 | David Ragan | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 49.674 | - | - |
| 31 | 34 | Landon Cassill | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 49.755 | - | - |
| 32 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Yarış | toyota | 50.166 | - | - |
| 33 | 7 | JJ Yeley (i) | Tommy Baldwin Yarış | Chevrolet | 50.421 | - | - |
| 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motor Sporları | Chevrolet | 50.620 | - | - |
| 35 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Yarışı | Chevrolet | 51.051 | - | - |
| 36 | 55 | Gri Gaulding (R) | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 51.178 | - | - |
| 37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Motor Sporları Grubu | Chevrolet | 51.398 | - | - |
| 38 | 66 | Timmy Tepesi (i) | MBM Motor Sporları | Chevrolet | 51.747 | - | - |
| 39 | 15 | Joey Gaz (i) | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 55.336 | - | - |
| 40 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 0.000 | - | - |
| Resmi eleme sonuçları | |||||||
Yarış
İlk aşama
Saat 14: 46'da Kyle Busch sahayı yeşil bayrağa yönlendirdi. Yarışın ilk uyarısı Corey LaJoie'nin 3. Virajda fırlayıp duvara çarptığında uçtu . Dakikalar sonra, bölgede yıldırım nedeniyle yarış kırmızı bayrakla işaretlendi, 1 saat 47 dakika 3 saniye süren sağanak yağış da dikkat çekti.
Yarış 18. turda yeniden başladı, İkinci uyarı, planlanmış bir yarışma uyarısı için 31. turda uçtu. Bu 13 turluk koşu sırasında, Chase Elliott motor arızasıyla yarıştan emekli oldu.
35. turda yeniden başlayan yarış, ilk etabın geri kalanında yeşile döndü ve Busch tarafından kazanılan 51. turda sona erdi. Yarışın üçüncü ihtarı, birinci etabı tamamlamak için uçtu.
İkinci sahne
Yarış 56. turda yeniden başladı, Caution iki tur sonra 1. Virajda üç arabalık bir enkaz için uçtu. Yarış JJ Yeley 1. Virajdan çıkmak için döndüğünde başladı . David Ragan 1. Virajdan çıkarak spin attı , pistten saptı ve iç duvara çarptı. Jeffrey Earnhardt da toplandı.
Yarış 64. turda yeniden başladı, sadece Yeley'nin arabasındaki enkaz 72. turda yarışın beşinci uyarısını ortaya çıkardı. Busch pit yolunda karar verdiğinde Erik Jones liderliği aldı.
Yarış 76. turda yeniden başladı, Dale Earnhardt Jr. ve Trevor Bayne temas kurdu ve Earnhardt'ın arabası radyatör hasarına maruz kaldı ve bir tur sonra yarışın altıncı ihtarına neden oldu.
80. turda yarış yeniden başladı, Ryan Blaney 1. Viraja girerken liderliği Jones'tan aldı. Busch 87. Turda liderliği tekrar ele geçirdi ve ikinci etabı kazandı. Bu, etabı bitirmek için yedinci uyarıyı ortaya çıkaracaktı. Martin Truex Jr. pit yolundan yarış lideri olarak çıktı.
Son aşama
Son etap 106. turda yeşil altında başladı. Ricky Stenhouse Jr. ve Jimmie Johnson , 2. virajdan iki tur sonra çıkmak için temas kurdular ve Stenhouse'u pistten aşağı ve iç duvara gönderdiler ve böylece sekizinci bir ihtar aldılar.
111. turda yarış yeşil altında yeniden başladı, Truex 1. virajda gevşedi, Busch'un sol arka köşesine geçerek onu duvara çarptırdı, böylece yarışın dokuzuncu uyarısını ortaya çıkardı. Truex yan güç tarafından süpürüldü ve duvara çarptı ve arabası alev aldı. Her iki araç da yarış dışıydı ve Kyle Busch'un Brickyard 400'de art arda üçüncü zaferini elde etme şansını inkar etti. Bu olay, yarışı Matt Kenseth'e verdi .
Yarışa 40 tur kala yeşil altında yeniden başladı. Sürücüler, yarışın son durağını yapmak için pit yoluna 31 kala başladı. Kenseth önde 28 sayıyla pite girdi ve Jones bir sonraki turda pite girerek liderliği Brad Keselowski'ye verdi .
Kapanış turlarında, ilk üç araç olan Keselowski, Johnson ve Kasey Kahne yakıt üzerine kumar oynamayı seçtiler, ancak daha fazla uyarı olmasaydı muhtemelen yakıtta bitişe ulaşamayacaklardı. Dördüncü sıradaki Trevor Bayne , sonuna kadar yetecek kadar yakıta sahip en yüksek sıradaki otomobildi. Clint Bowyer , Jones'un yardımıyla gevşeyip pistte döndüğünde, iç duvara çarptığında ve yarış yüzeyine geri sekerek Kurt Busch'un yoluna sektiğinde , 11 ile tüm bunlar pencereden dışarı çıktı. duvara çarptı ve pistte durma noktasına geldi, yarışın onuncu ihtarı çok arabalı bir enkaz için uçtu, Kahne tam kaza meydana gelirken üçüncülükten pite girdi ve liderliği devraldığı için onun için çok önemli olduğunu kanıtladı. Pistte temizliğin ardından ikinci kez kırmızı bayraklı yarış, 20 dakika 20 saniye sonra kaldırıldı.
Kahne, yarışın bitmesine yedi tur kala tekrar yeşile döndüğünde, yeniden başlatmada Keselowski'nin 1. virajdaki sorumluluğunu erteledi. Saha ön kısımdan geri döndüğünde, Kyle Larson dış duvara çarptı ve 11. ihtarı çıkardı.
Yarış iki tur kala yeniden başladı, Kahne ve Keselowski başlangıç/bitiş çizgisinden 3. Viraj boyunca yan yana yarıştı. ikisi 3. viraja girerken liderlik için savaşacak ve yarışın 12. ihtarını belirleyecek; Dönüşü yuvarlayan Johnson, dışarı fırladı ve dış duvara çarparak yarışı uzatmaya gönderdi.
Mesai
İlk girişim
İlk denemede saha, tüm itme ve itişler çoklu araba kazasına neden olarak 13. ihtarı getirmeden önce başlangıç/bitiş çizgisine ulaşamadı. Keselowski, uyarı uçup öne geçtiğinde Kahne'nin önündeydi, Pist temizliğinin ardından kırmızı bayrak üçüncü kez görüntülendi, Kırmızı bayrak 24 dakika 16 saniye sonra kaldırıldı.
İkinci deneme
20:53'te yarışı bitirmeye yönelik ikinci girişim başladı. Kahne avantajı yakaladı, Keselowski'yi geçerek 1. viraja girdi ve yelken açtı. 2. virajdan çıkan Denny Hamlin , sol arka lastik arızası yaşadı ve dış duvara doğru döndü ve bu sırada Paul Menard tarafından kesildi . Dikkat o zaman çağrılmadı. Bu kazaya, yarış lideri Kahne, NASCAR'ın NASCAR'ın yarışı dikkatli bir şekilde bitirmesine izin veren yeşil-beyaz-damalı bitiş kuralı uyarınca resmi bir yeniden başlatmayı belirleyen arka streçte önceden belirlenmiş işarete ulaşmasına rağmen , yetkililer o geçene kadar bekledi. çizginin ardından yarışı bitirmek için ihtar attı. Bu, yarışı sona erdirdi ve Kahne için zaferi garantiledi.
Tartışma, bu bitişin bir sonucu olarak, öncelikle karanlık meseleleri üzerinde geldi. Yarışın başlarındaki yağmur gecikmesi ve son etapta iki kırmızı bayrak da dahil olmak üzere çok sayıda uyarı nedeniyle, saat 20:54 ve resmi gün batımı 21:05'te. Parkurda ışık yok. Bazı sürücüler, güvenlik araçlarının son yeniden çalıştırmadan önce farlarını açıp açamayacağını sordu (bu reddedildi). Ayrıca, olaydan sonra, NASCAR olay sonucunda petrol buldu ve pistin zamanında temizlenip temizlenemeyeceği veya on dakikadan daha az gün ışığı mevcutken yarışın karanlık için durdurulup durdurulamayacağı soruları ortaya çıktı; Kasım 2015 Martinsville yarışında damalı bayrak, gün batımına bir dakikadan az bir süre kala 17:23'te dalgalandı.
NASCAR daha sonra fazla mesai çizgisini ortadan kaldıran bir kural değişikliği yaptı ve bir değişiklikle 2010-15 yeşil-beyaz denetleyici kuralına geri dönerek maksimum deneme sayısını ortadan kaldırdı.
Yarış sonuçları
Aşama sonuçları
Aşama 1 Tur: 50
| konum | Numara | sürücü | Takım | Üretici firma | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 10 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 9 |
| 3 | 21 | ryan blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 8 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 7 |
| 5 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 6 |
| 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 5 |
| 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 4 |
| 8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 3 |
| 9 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 2 |
| 10 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 1 |
| Resmi birinci etap sonuçları | |||||
2. Aşama Tur: 50
| konum | Numara | sürücü | Takım | Üretici firma | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 10 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 9 |
| 3 | 21 | ryan blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 8 |
| 4 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 7 |
| 5 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 6 |
| 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 5 |
| 7 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 4 |
| 8 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 3 |
| 9 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 2 |
| 10 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 1 |
| Resmi aşama iki sonuçları | |||||
Son aşama sonuçları
Aşama 3 Tur: 67
| konum | Kafes | Numara | sürücü | Takım | Üretici firma | tur | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 167 | 40 |
| 2 | 11 | 2 | Brad Keselowski | Takım Penske | Ford | 167 | 37 |
| 3 | 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 167 | 34 |
| 4 | 7 | 22 | Joey Logano | Takım Penske | Ford | 167 | 43 |
| 5 | 14 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Yarış | toyota | 167 | 42 |
| 6 | 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 167 | 44 |
| 7 | 15 | 19 | Daniel Suarez ( sağ ) | Joe Gibbs Yarış | toyota | 167 | 30 |
| 8 | 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Fas Yarışına Git | Ford | 167 | 29 |
| 9 | 26 | 37 | Chris Buescher | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 167 | 28 |
| 10 | 39 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Kız Yarışı | Chevrolet | 167 | 27 |
| 11 | 23 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 167 | 26 |
| 12 | 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motor Sporları | Chevrolet | 167 | 25 |
| 13 | 29 | 43 | Aric Almirola | Richard Küçük Motor Sporları | Ford | 167 | 24 |
| 14 | 37 | 66 | Timmy Tepesi (i) | MBM Motor Sporları | Chevrolet | 167 | 0 |
| 15 | 3 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 167 | 27 |
| 16 | 17 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 167 | 21 |
| 17 | 5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | toyota | 166 | 23 |
| 18 | 24 | 95 | Michael McDowell | Aile Yarışından Ayrılın | Chevrolet | 166 | 19 |
| 19 | 28 | 13 | Ty Dillon (R) | Germain Yarışı | Chevrolet | 165 | 18 |
| 20 | 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Yarışı | Ford | 162 | 17 |
| 21 | 20 | 3 | austin dillon | Richard Childress Yarışı | Chevrolet | 162 | 16 |
| 22 | 31 | 34 | Landon Cassill | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 162 | 15 |
| 23 | 10 | 21 | ryan blaney | Ahşap Kardeşler Yarışı | Ford | 162 | 30 |
| 24 | 35 | 55 | Gri Gaulding (R) | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 162 | 13 |
| 25 | 38 | 15 | Joey Gaz (i) | Premium Motor Sporları | Chevrolet | 162 | 0 |
| 26 | 36 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Motor Sporları Grubu | Chevrolet | 162 | 11 |
| 27 | 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 158 | 12 |
| 28 | 25 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Yarış | Chevrolet | 154 | 12 |
| 29 | 12 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 149 | 8 |
| 30 | 18 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Yarışı | Ford | 148 | 7 |
| 31 | 9 | 77 | Erik Jones (Sağ) | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 148 | 13 |
| 32 | 40 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Yarışı | Chevrolet | 135 | 0 |
| 33 | 6 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobilya Sıra Yarışı | toyota | 110 | 22 |
| 34 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Yarış | toyota | 110 | 23 |
| 35 | 21 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Yarışı | Ford | 106 | 2 |
| 36 | 13 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 76 | 2 |
| 37 | 33 | 7 | JJ Yeley (i) | Tommy Baldwin Yarış | Chevrolet | 70 | 0 |
| 38 | 30 | 38 | David Ragan | Ön Sıra Motor Sporları | Ford | 56 | 1 |
| 39 | 16 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motor Sporları | Chevrolet | 43 | 1 |
| 40 | 32 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Yarış | toyota | 9 | 1 |
| Resmi yarış sonuçları | |||||||
Yarış istatistikleri
- Lider değişiklikleri: Farklı sürücüler arasında 7
- Dikkat/Tur: 55 için 14
- Kırmızı bayraklar: 2 saat, 31 dakika ve 39 saniye için 3
- Yarış Süresi: 3 saat, 39 dakika ve 0 saniye
- Ortalama hız: Saatte 114.384 mil (184.083 km/s)
medya
Televizyon
NBC Sports , yarışı televizyon tarafında ele aldı. Rick Allen , Jeff Burton ve Steve Letarte , yarış için stantta arama yaptılar . Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider ve Kelli Stavast yarış sırasında pit alanından rapor verdiler .
| NBC | |
|---|---|
| stant spikerleri | Çukur muhabirleri |
|
Her turda: Rick Allen Renk yorumcusu: Jeff Burton Renk yorumcusu: Steve Letarte |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Radyo
Indianapolis Motor Speedway Radyo Ağı ve Performans Yarış Ağı , Sirius XM NASCAR Radyosunda eşzamanlı olarak yapılan ve sözleşmeden doğan yükümlülüklere bağlı olarak IMS veya PRN istasyonlarında yayınlanan yarış için radyo yayınının ortak yapımcılığını yaptı. Baş spikerler ve iki çukur muhabiri PRN personeliydi, dönüşler ve iki çukur muhabiri IMS'dendi.
| PRN / IMS Radyo | ||
|---|---|---|
| stant spikerleri | Spikerleri çevir | Çukur muhabirleri |
|
Baş spiker: Doug Rice Spiker: Pat Patterson Spiker: Jeff Hammond |
1. Tur : Mark Jaynes 2. Tur : Nick Yeoman 3. Tur : Jake Query 4. Tur : Chris Denari |
Brad Gillie Brett McMillan Kevin Lee Michael Young |
Yarış sonrası puan durumu
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referanslar