Göl Hızı - Lake Speed
göl hızı | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Doğmak | Lake Chambers Speed 17 Ocak 1948 Jackson, Mississippi |
||||||
Ödüller | 6 kez Amerika Birleşik Devletleri Karting şampiyonu 1978 Dünya Karting şampiyonu | ||||||
NASCAR Cup Serisi kariyeri | |||||||
19 yılda 402 yarış | |||||||
En iyi bitiş | 10. ( 1985 ) | ||||||
İlk yarış | 1980 Winston Batı 500 ( Nehir Kenarı ) | ||||||
son yarış | 1998 Jiffy Yağlayıcı 300 ( New Hampshire ) | ||||||
İlk galibiyet | 1988 TransSouth 500 ( Darlington ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Xfinity Serisi kariyeri | |||||||
2 yılda 6 yarış | |||||||
İlk yarış | 1983 Miller Time 300 ( Charlotte ) | ||||||
son yarış | 1984 Miller Zaman 300 ( Charlotte ) | ||||||
|
Lake Chambers Speed (17 Ocak 1948 doğumlu) Amerikalı emekli bir stok araba yarışı sürücüsü. Daha önce NASCAR Winston Cup Series'de yarıştı ve 402 startta bir kariyer galibiyeti elde etti.
Arka plan
Lake, babasının en iyi arkadaşı Bob Lake'in adını aldı. Lake'in babası Leland S. Speed , Lake'in doğduğu yıl olan 1948'de Jackson, Mississippi Belediye Başkanı olarak göreve başladı . Yarış kariyerine, ailesinin hoşnutsuzluğuna rağmen, on üç yarış kartı yaşında başladı. Speed, yıllar içinde Uluslararası Karting Federasyonu (IKF) Ulusal Şampiyonasını altı kez kazandı ve 1978'de prestijli Karting Dünya Şampiyonası'nı , diğerlerinin yanı sıra, gelecekteki üç kez Formula 1 şampiyonu Ayrton Senna'yı yenerek kazandı . Speed, 27 Eylül 2015'te 14 yaşındaki Floridalı Logan Sargeant'ın KFJ Dünya Karting Şampiyonasını kazandığı 2015 yılına kadar Dünya Karting Şampiyonasını kazanan tek Amerikalıydı .
NASCAR kariyeri
1980–1984
1980 yılında Formula One , CART ve IMSA gibi diğer serilerde yarışmayı düşündükten ve mevcut Charlotte Motor Speedway organizatörü Humpy Wheeler'dan tavsiye aldıktan sonra Speed, NASCAR yarışlarına gitmeyi seçti. Speed'e göre, "Tırmanılacak en yüksek dağdı." Speed'in NASCAR sahnesine göreceli olarak aşina olmaması, ilk arabasını Chicago'daki birinden satın almasına neden oldu. Speed, çaylak yılında 19 yarışa başladı ve üçüncü kariyer başlangıcında Darlington Speedway'de sekizinci oldu . Speed ayrıca ilkbahar Talladega Superspeedway yarışında yedinci, Talladega'nın sonbahar etkinliğinde sekizinci, Charlotte'un sonbahar etkinliğinde yedinci ve Ontario Motor Speedway'deki sezon bitiş yarışında sekizinci oldu . Speed, genel puan sıralamasında 22. oldu ve yılın çaylağı sıralamasında Jody Ridley'den sonra ikinci oldu .
1981'de Speed, programdaki 31 yarışın 27'sinden başlayarak tekrar kendi operasyonunu yönetti. Lake 1981 Daytona 500'e katılamadı, ancak 30 turluk teselli yarışını kazanmayı başardı ve yarışı baştan sona önde götürdü. Rockingham ve Bristol'deki her iki yarışta da dokuzuncu sırada yer aldı . Bunu Martinsville Speedway'in bahar etkinliğinde yedinci , şu anda feshedilmiş Texas World Speedway'de sekizinci ve yaz sonundaki Talladega etkinliğinde altıncı oldu. Speed'in son ilk 10'u Ağustos'ta Bristol'de yedinci oldu. Son puan tablosu, Speed'in puan olarak 18. olmasıyla geldi. 81 sezonunda Speed için özel bir dipnot, geleceğin NASCAR tempolu otomobil sürücüsü Elmo Langley'nin Dover'da Mason-Dixon 500'de 536. ve son NASCAR yarışına başlamasını sağlamasıydı. Langley 29. başladı ve 29. sırada tamamladı ve bir yarıştan sadece altı tur önce 29. oldu. tahrik mili arızası.
1982, Speed'in Winston Cup devresindeki ilk tam rekabet yılıydı . Bu sefer Speed, başka bir araba sahibi olan Roger Hamby için ilk kez araba kullanıyordu . Sezonun başlangıcı, Speed'in Dover International Speedway'deki 11. yarışa kadar ilk on içinde yer alamamasıyla bir mücadeleydi . Temmuz ayında Daytona'da Speed, dokuzunculuk derecesiyle ilk on ikinci sırasını aldı. Sezon tamamlanırken , Darlington'da Güney 500'de altıncı ve Kuzey Wilkesboro Speedway'deki sonbahar etkinliğinde sekizinci sırada bitirmeyi başarırken hız mücadele etmeye devam etti . Speed puanla 20. oldu.
1983, Speed için büyük bir değişim yılıydı. Şimdi, Hoss Ellington'da yerleşik bir sahibi için , ancak sınırlı bir programla sürüyordu . Takım, sezonun başlarında Rockingham'da dördüncü ve Darlington'da altıncı olarak umut vaat etti. Speed'in hayatının büyük bir değişiklik aldığı yer Talladega'ydı. Yarışın sonuna doğru Speed, ilk Kupa yarışını kazanma şansıyla sahada lider durumdaydı. Sonunda Richard Petty ve Benny Parsons tarafından dövüldü . Yarıştan sonra Speed, hayatını değiştirmeye ve dindar bir Hıristiyan olmaya karar verdi . Talladega'dan bir hafta sonra Speed , Charlotte'ta Dünya 600'de altıncı olarak bir ilk ona daha imza attı . Speed'in sezonun ilk on yarışı, sekizinci sırada tamamlanan Ağustos Michigan Uluslararası Yarış Pisti yarışıydı. Speed puan sıralamasında 27. sırada tamamladı.
1984 hemen hemen aynıydı. Serinin 30 yarışından 19'una başlayan Speed, üçüncüsü Rockingham'da, dokuzuncusu Atlanta'da ve altıncısı Charlotte'ta olmak üzere sezon başında bazı güçler gösterdi. İlk Pocono Yarış Pisti yarışında, Speed ikinci oldu ve ardından Michigan'da beşinci oldu. Speed, yaz sonundaki Talladega yarışını sekizinci sırada tamamladı ve kaza yapmadan önce Güney 500'de ikinci başlayıp 28 tur önde neredeyse bir galibiyet elde etti . Speed'in son ilk on'u Atlanta'da yedinci sırada ve 26. sırada yer aldı.
Speed ayrıca 1983 ve 1984 yılları arasında NASCAR Busch Serisinde altı yarışa başladı. 1983'te Charlotte'ta Miller Time 300'de sadece bir start yaptı ve burada altıncı oldu. 1984'te Speed, Daytona'da Goody's 300'ün açılış sezonunda Darrell Waltrip'e iki ayak yenildi ve Charlotte'ta Mello Yello 300'de bir ilk beşe daha imza attı. Speed'in en kötü sıralama turları, sezon açılışında 13. sıradan başlamasıydı. Speed'in startları Darlington'da beşinci, Charlotte'ta yedinci, Darlington'da üçüncü ve Charlotte'ta dokuzuncu oldu.
1985–1989
1985, Speed'in NASCAR'daki çıkış sezonuydu. Altında tam bir program Koşu RahMoc Yarış afiş, Hız için ikinci bitirerek ile sezona başladı Bill Elliott içinde Daytona 500 . CBS'nin pit muhabiri Mike Joy , yarıştan sonra Speed ile bir röportaj yaptı ve bu sırada duygusal sürücü, başarılı gösteri için Tanrı'ya defalarca teşekkür etti. Bunu, Richmond International Raceway'de onuncu ve Rockingham'da dördüncülük alarak sezonun başlarında puanları önde götürdü. Atlanta'daki bir motor probleminden sonra Speed, bir dizi güçlü koşu yaptı: Yedinci Bristol'de, dokuzuncu Darlington'da, dokuzuncu North Wilkesboro'da, sekizinci Martinsville'de ve onuncu Talladega'da. Speed daha sonra Dünya 600'de altıncı oldu . Sezonun zorlu koşusu takıma zarar verdi ve Speed'in puanlardaki konumu düştü; ancak, sezonu tamamlamak için Talladega'da yedinci, Bristol'de onuncu, Dover'da onuncu ve Atlanta ve Riverside Uluslararası Yarış Pisti'nde yedinci ve dokuzuncu olarak güçlü koşular yapmaya devam etti . Genel olarak, puan açısından Speed'in en iyi yılıydı ve onuncu sırada yer aldı.
Speed, 1986 sezonuna Daytona 500'de onuncu ve Rockingham'da onuncu olarak başladı ancak sezonun dördüncü yarışından sonra yarıştan atıldı. Speed, o sezon bir yarışa daha başladı ve Charlotte'ta on dördüncü bitiren Morgan-McClure Motorsports yolculuğunda hasta Rick Wilson'ın yerini aldı . Kısa bir süre sonra, Speed kendi yarış takımını kurmak için yeniden çalışmaya başladı.
1987 birçok yönden bir inşaat yılıydı. Wynn'in Car Care ürünleri, Kmart ve Delco Battery'nin sponsorluğuyla Speed, sahibi olarak kendisi ve operasyonu inşa etmesine yardım eden kıdemli ekip şefi Darrell Bryant ile tamamen yeni bir yarış takımı kurdu. Mor ve beyaz Oldsmobile , Lake'in yeniden doğmuş bir Hıristiyan olduğu yılın onuruna 83 numarayı taktı. Speed, on üç başlangıcında, ilk Talladega yarışında dokuzuncu oldu ve bunu Dünya 600'de üçüncü sırada tamamladı. Speed'in diğer iki ilk on bitişi aynı pistlerde, hem Talladega hem de Charlotte'ta yedinci sıradaydı.
Takımın güçlü 1987 performansları 1988'de de devam etti. Hoosier lastik şirketinin güçlü desteğiyle Speed, bir motor arızası nedeniyle ayrılmadan önce Daytona 500'de güçlü bir şekilde koştu. Bir sonraki yarış, Richmond'da Speed, altmış yedi tur önde koştu ancak altıncı oldu. Bir sonraki yarış, Rockingham'da, Speed yine gücünü gösterdi, elli bir tur önde ve Neil Bonnett'in ardından ikinci oldu . Speed'in ilk galibiyeti 27 Mart'ta Darlington'da TranSouth 500'de geldi . Sekizinci yarışa başladıktan sonra Speed, sonunda liderliği ele geçirmeden ve sahadan kaçmadan önce düzenli bir şekilde öne doğru ilerledi. 367 turun 178'ini önde götüren Speed , ilk ve tek NASCAR Winston Kupası galibiyetini garantilemek için Alan Kulwicki'yi yarı yarıya yendi . Speed'in zaferindeki etkenlerden biri, Darlington'da Hoosier lastiklerini test eden tek sürücü olmasıydı. Rakiplerinin çoğunun Hoosiers'ın kabaracağını düşündüğü yerde Lake ve ekibi, olmayacaklarına inanıyorlardı.
Dover'da Speed dördüncü, ardından Daytona'da dokuzuncu ve Michigan'da beşinci oldu. In Gönüllü 500 , Hız altmış altı tur açtı ve bir sağ ön lastiği üfleme ve etkin onun gün biten duvara isabet önce yarış kazanmak için güçlü bir rakip gibi görünüyordu. Speed'in son ilk 10'u 1988 Delaware 500'de dokuzuncu sırayı alarak geldi . Sezon, son puan sıralamasında Speed on yedinci sırada sona erdi.
Speed, 1989'da Bull's Eye Barbecue Sauce sponsorluğunda güçlü sonuçlar elde etti Speed, "fıstık değerinde" dedi. Rockingham Lake'de sekizinci oldu ve birkaç hafta sonra Darlington'ı onuncu bitirdi. Speed, Sears Point (şimdi Sonoma) Raceway'deki açılış etkinliğinde beşinci ve birkaç yarış sonra Michigan'da yedinci oldu. Ancak, Pocono'daki Temmuz yarışında Speed, sürücü Greg Sacks'i de yaralayan iki araba kazasında yaralandı . Sacks'ın arabası devrilmesine rağmen, Speed daha ağır yaralandı ve birkaç yarışı kaçırdı. Bu kaza 1990'da "Champions of the Checkered Flag" başlıklı bir videoda yer aldı. Lake yaralarından kurtulurken , yerine Talladega, Michigan ve Bristol'deki Joe Ruttman ; Watkins Glen'de Eddie Bierschwale ; ve Darlington'da Rodney Combs . Lake, Richmond'daki Miller High Life 400'de 14. sırada yer almak için aksiyona geri döndü. '89 sezonunun Atlanta'daki son yarışında Lake, kişisel olarak hayal kırıklığı yaratan bir yılı 10. sıra ile tamamlamayı başardı.
1990–1994
1990'da Speed, Prestone sponsorluğunda sadece altı yarışa başladı ve ikisini bitirdi. Lake'in kısaltılmış 1990 sezonunun en iyi bitişi, Talladega's Die Hard 500'de on birincilik çabasıyla geldi. Speed ayrıca kısa mesafeli Tommy Ellis ve Phil Parsons için iki yarışta da yarıştı. Ellis, Delaware 500'e 31. sırada Dover'da başladı ve bir motor arızasından sonra 32. sırada tamamladı. In Ulusal 500 Baja Tekneler, 18. çalıştırma koyun sponsorluk ile Charlotte, Parsons Speed araba sürdü. 1991'de başlayan yarışlar açısından bir gelişme oldu. Speed , Cale Yarborough'nun arabasında Dick Trickle'ın yerini aldı ancak takımdaki görevi boyunca mekanik arızalarla mücadele etti. Yirmi startta, Speed'in en iyi bitişi Ağustos ayında Bristol'de on birinci oldu. 1992'de Speed, sponsoru Purex ile sadece dokuz yarışa başlayarak kendi takımına geri döndü. Takım birkaç mekanik arıza yaşadı ve Speed, Phoenix ve Atlanta'da sezonun son iki yarışında en iyi on sekizinci bitirebildi.
1993 sezonunun ilk yarısında birkaç yarışta kendi arabasını sürdükten sonra, Speed, Davey Allison'ın ölümünün ardından Robert Yates Racing'e çağrıldı . Hız, Watkins Glen International'da dördüncü oldu . Bunu Michigan'da ikinci bir başlangıç ve yedinci sırada bitirdi. Bristol'deki bir sonraki yarışta, Speed, Rick Mast ile geç temas , ilk on bitirme şansını mahvetmeden önce güçlü bir yarış yapıyordu. Bristol'den sonra Speed'in yerini Ernie Irvan aldı , ancak bir haftadan kısa bir süre sonra, 3 Eylül'de Speed'in 1994 için Bud Moore'a ait 15 numaralı Ford'u kullanacağı ve Moore'un Ford'undan yola çıkacak olan Geoff Bodine'nin yerine geçeceği açıklandı. Alan Kulwicki'nin ölümünden sonra satın aldığı kendi takımını kullanıyor . Bununla birlikte, Dover'da iki yarış sonra, Speed, Moore'un 15. sıradaki Bodine'nin yerini aldı, çünkü Ford, Bodine'nin, sahibi sürücü olarak ilk tam sezonuna hazırlık olarak, 1993'ün son yedi yarışında Kulwicki'nin eski 7 numaralı yarışçısını devralmasına izin verdi. 93 sezonunun sonunda Moore için Speed'in en iyi bitişi Charlotte'ta onbirinciliğiydi.
Speed, 1994 sezonu için Moore'da kaldı ve Atlanta'da altıncı, Darlington'da beşinci ve Bristol'de üçüncü olarak başladı ve puanlarda beşinci sıraya yükseldi. İki yarış sonra Speed, Talladega'da yedinci oldu. Bu süre zarfında Speed, karting şöhret salonuna alındı. Speed'in bir başka ilk on bitirmek, onda bir elde etmek için Temmuz Daytona yarışına kadar beklemesi gerekecekti. Hız ve takım yaz boyunca iyi koştu, genellikle sahanın arkasından başlayıp öne doğru ilerledi. Ne yazık ki, Speed, Dover'ın dokuzuncu olduğu Dover'a kadar ilk on arasında yer alamadı. Son dört yarışta Speed'in üç harika koşusu vardı. Beşincisi Charlotte'ta, onuncusu Rockingham'da ve dördüncüsü Atlanta'da yirmi tur önde gitti. Speed'in puan sıralamasında ilk 10'a girmesi yeterli değildi. Bill Elliott'un arkasında onbirinci bitirdi .
1995–1998
Speed , 1995 sezonu için Melling Racing takımına geçti ve organizasyonu yeniden canlandırdı. Normalde kırmızı ve beyaz olan Melling arabası artık Spam sponsorluğu ve mavi ve sarı renklerle süslenmişti . Speed, Coca-Cola 600'de Charlotte'ta ve Güney 500'de Darlington'da iki ilk on koşuya sahipti ve puan sıralamasında yirmi üçüncüyü bitirdi. Ancak, 1995 sezonu Speed'e belki de en ünlü anını sağladı. Sonra Miller Genuine Draft 400 , Michael Waltrip çukurlara Speed arabasını engelledi. Onu pistte engellediği için Speed'e kızan Waltrip, Speed'in pencere ağını indirdi ve kaskını takan Speed'e yumruklar atmaya başladı. Olay, CBS ağında canlı bir televizyon izleyicisinin önünde yayınlandı ve Waltrip için 10.000 dolar para cezasına çarptırıldı.
1996 sezonunda Speed, puansız bir etkinlik olan Winston Open'da olsa da, kariyerindeki ilk NASCAR direğini kazandı. Michigan'daki Miller 400'de, normalde mavi ve sarı olan Spam Ford , Melling'in 50 yıllık parça şirketinin faaliyette olmasının onuruna kırmızı, beyaz ve altın renginde süslendi. Speed ve Melling Racing takımı, Pocono'da Miller 500'de sekizinci oldu. Speed , Indianapolis'teki Brickyard 400'de üçüncülük mücadelesiyle herkesi şaşırttı . Yarış sırasında Speed, liderliği ele geçirmek için cesur bir üç geniş pas yaptı. Bitirme sıralaması, Speed'in iki tur önde 13. sırada bitirdiğini gördü. Michigan'daki ikinci yarışta, GM Goodwrench Bayi 400, Speed yedi tur öndeydi ve Sterling Marlin'in başlattığı bir enkaza kapılmadan önce muhtemelen ikinci NASCAR Winston Kupası zaferini yakalamaya hazır görünüyordu. Speed, Güney 500 için yetersiz kalsa da , hızla sahada ilerledi. İlk ona girmeye yaklaşırken, bir sağ ön lastik patladı ve Lake yeşil bayrağın altında pite girmek zorunda kaldı ve iki tur kaybetti. Ancak Speed, kariyerinin son ilk on finişi olan 10. bitirmek için geri dönerken, otomobilin gücü kendini kanıtlayacaktı.
Sonra Nebraska Üniversitesi'nin kendi sponsorluk sözünden, Hız ve Melling sınırlı 1997 sezonu koştu. Hız, denediği 25 yarışın tamamına katılma hakkı kazandı. Lake ve ekibi, Richmond'daki Pontiac Excitement 400'de sağlam bir 12. sırayı elde etmek için yarıştı ve ardından Atlanta'da altıncı sırayı eleme çabasıyla takip etti. Sezonun ortasında, 9 numaralı araba, Steel Chariots adlı TV filmi için çekildi . Michigan'daki Miller 400'de Speed, kendisinin ve takımının sezonun en iyi bitişini elde ederek 11. oldu. Birkaç yarış sonra Speed, Brickyard 400'de 12. oldu. Exide NASCAR Select Batteries 400'de Richmond'da Speed, bir dizi yeşil bayraklı pit stopta üç tur önde giden daha güçlü arabalardan birine sahip görünüyordu. Ancak, duruş sırasında, mürettebat sağ taraftaki sol lastikleri ve sol taraftaki sağ taraftaki lastikleri cıvataladı, Speed'i birden fazla pit stop yapmaya zorladı ve onu iyi bir finiş şansından mahrum etti. Birkaç yarış sonra Lake, Martinsville'de Hanes 500'de 14. sırayı aldı. Melling takımı, Advantage Camo'dan sezonun son dört yarışı için sponsorluk almayı başardı, en iyi bitişleri Rockingham'ın AC Delco 400 yarışında 17. oldu. Speed puan sıralamasında 35. oldu.
1998, Speed'in son Winston Cup sezonuydu. Cartoon Network'ten sponsorluk alan Speed'in sezonun en iyi bitişi Daytona 500'de oldu ve burada John Andretti ile iki tur atarak Dale Earnhardt için yarışı kazanan sarı bayrağı ortaya çıkardı . 1998 sezonu Lake ve Melling Racing takımı için zorlu geçti. Takım yeni Ford Taurus gövdeleriyle mücadele ediyormuş gibi görünüyordu ve bu bazı kötü sonuçlara dönüştü. At Sears Point Raceway , Hız onun sezonu etrafında çevirmek için bir şans olduğu ortaya çıktı. İlk antrenman seansında Jeff Gordon'un arkasındaki en hızlı ikinci hız ile güçlüydü . İkinci antrenman seansında Speed, rotasından çıkan, lastiği kesen ve sternumunu kıran lastik bariyerlerinden birine çarpan bir arabanın piste fırlattığı enkazın üzerinden geçti. Speed yarışı kaçırdı ve yerini Butch Gilliland aldı , ancak New Hampshire'daki bir sonraki yarışa geri döndü . Ancak Speed, kendi yapımı olmayan bir enkaza kapıldı ve yarasını ağırlaştırdı. Yarıştan sonra Speed, takımın başka bir sürücü bulmasının en iyisi olduğunu düşündü. Speed kenara çekildi ve yerine Jerry Nadeau geçti . Speed'in yaşının kendisine karşı olması ve daha genç sürücüleri zorlamasıyla, NASCAR yarışlarından etkin bir şekilde emekli oldu. Speed, 1998 sezonunda sadece 16 start almasına rağmen, puan sıralamasında 43. sırada tamamladı.
emekli olduktan sonra
2006 yılında, Uluslararası Kart Federasyonu, 1978 Dünya Karting Şampiyonu onuruna Lake Speed Achievement of Excellence karting ödülünü verdi . Ödül ilk kez 3–6 Ağustos tarihleri arasında Fontana, California'da düzenlenen IKF 2-Cycle Sprint Grand Nationals'da takdim edildi. Açılış alıcısı Nevada, Las Vegas'tan Matt Johnson'dı. Onur, Northridge, California'dan Nick Johnston'a 2007'de verildi. Ödül, 2008'de Taylor Miinch'e ve 2009'da Mike Botelho Jr'a gitti. Ödülün en genç sahibi ise 2013'te Chino, California'dan Ryan Schartau'ya gitti. Ödülün sahibi bir sürücü, takım, kart mağazası veya bunların herhangi bir kombinasyonu olabilir ve kazanan, öncelikle yarış etkinliği sırasında sportmenlik, sürüş başarısı ve profesyonellik temelinde belirlenir.
Zaman zaman, Speed hala kart kullanıyor ve Daytona'nın 2002 ve 2003'teki 3.56 millik yol parkurunda, 83 Purex sponsorluğundaki eski Ford araçlarından birini kullanarak Tarihi Stok Araba Yarışı Derneği etkinliklerinde dört galibiyete sahip.
Hız şu anda Dünya Karting Birliği Ulusal Yol Yarışı Serisi programında, Spec 125 TaG 1 ve 2 sınıflarında yarışıyor. 30 Temmuz 2010'da Speed, Mississippi Spor Onur Listesi'ne alındı. Speed, 2016'dan beri RHPK kart serisinin hevesli bir takipçisi olmuştur.
Motor sporları kariyer sonuçları
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sıralamasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
Winston Kupası Serisi
Daytona 500
Yıl | Takım | Üretici firma | Başlangıç | Bitiş |
---|---|---|---|---|
1980 | Hız yarışı | Chevrolet | DNQ | |
1981 | eski mobil | DNQ | ||
1982 | Buick | 32 | 41 | |
1983 | Ellington Yarışı | Chevrolet | 16 | 25 |
1984 | 16 | 37 | ||
1985 | RahMoc Enterprises | Pontiac | 14 | 2 |
1986 | 36 | 10 | ||
1987 | Hız yarışı | eski mobil | 33 | 26 |
1988 | 10 | 37 | ||
1989 | 39 | 30 | ||
1990 | 14 | 16 | ||
1992 | Hız yarışı | Chevrolet | DNQ | |
1993 | Ford | 13 | 14 | |
1994 | Bud Moore Mühendislik | Ford | 22 | 14 |
1995 | Melling Yarış | Ford | 16 | 14 |
1996 | 32 | 14 | ||
1997 | 35 | 24 | ||
1998 | 16 | 17 |
Busch Serisi
NASCAR Busch Serisi sonuçları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBGNC | puan | Referans |
1983 | Hız yarışı | 66 | Pontiac | GÜN | RCH | ARABA | HCY | MAR | NWS | SBO | Küresel Konumlama Sistemi | LGY | DOV | BRI | CLT | SBO | HCY | ROU | SBO | ROU | CRW | ROU | SBO | HCY | LGY | IRP | Küresel Konumlama Sistemi | BRI | HCY | DAR | RCH | NWS | SBO | MAR | ROU |
CLT 6 |
HCY | MAR | 104. | 150 | |
1984 | 83 |
2. GÜN |
RCH | ARABA | HCY | MAR |
DAR 25 |
ROU | NSV | LGY | ÇSGB | DOV |
CLT 3 |
SBO | HCY | ROU | SBO | ROU | HCY | IRP | LGY | SBO | BRI |
DAR 26 |
RCH | NWS |
CLT 29 |
HCY | ARABA | MAR | 37. | 584 |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Yarış Referansında Lake Speed sürücü istatistikleri
- Nadir/az bilinen yarışlar için sürücü istatistikleri
- 10 Mayıs 2007 NASCAR.com makalesi, "Nerede... Lake Speed?"