1986 Goodwrench 500 - 1986 Goodwrench 500
Yarış detayları | |||
---|---|---|---|
İçinde 29 Yarış 3 1986 NASCAR Winston Kupası Serisi sezon | |||
1986 Goodwrench 500 Souvenir dergisi
| |||
tarih | 24 Ekim 1986 | ||
Resmi ad | Goodwrench 500 | ||
yer | Kuzey Carolina Motor Speedway , Rockingham, Kuzey Karolina | ||
kurs |
Kalıcı yarış tesis 1,017 mil (1,636 km) |
||
Mesafe | 492 tur, 500.4 mil (804,2 km) | ||
Hava | 79 ° F (26 ° C) bir azamiye ulaşan sıcaklıklar; Saatte 6 mil maksimum ulaşan rüzgar hızı ile (9.7 km / s) | ||
Ortalama hız | Saatte 120,488 mil (193,907 km / s) | ||
katılım | 47500 | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | Hagan Şirketler | ||
Çoğu tur led | |||
sürücü | Terry Labonte | Hagan Şirketler | |
vatkalar | 306 | ||
kazanan | |||
DE 44 | Terry Labonte | Hagan Şirketler | |
ABD'de Televizyon | |||
Ağ | SETN | ||
spikerler |
Dave Despain Dick Berggren |
1986 Goodwrench 500 bir oldu NASCAR Winston Kupası Serisi de, 2 Mart 1986 tarihinde gerçekleşen yarış istiyorum North Carolina Motor Speedway içinde Amerikan topluluğu Rockingham , Kuzey Carolina .
(Enflasyondan arındırılmış zaman $ 11.18) bu yarışın bir hatıra dergisi Kopya başına 5 $ USD maliyetle seyirci dağıtıldı. Olarak bilinen bir arkadaşı yarış Liner 200 Protecta Kamyon Oda pit ekibi meydan arkadaşı yarıştan önce sabah yapıldı ise önceki gün yapıldı. Pit mürettebat bir şampiyonluk kazanmak için mümkün olan en hızlı sürede araca lastik ve yakıt koymak zorunda kaldı.
Bu yarış Richard Petty kariyerinde daha sonraki vardı birkaç rekabet ırkların oldu.
özet
O 1,017 mil (1,637 km) kapsayan döşeli yolda yarış 492 tur çözmek için dört saat dokuz dakika sürdü. Yarış öğle saatlerinde başlayan ve 04:09 PM yaklaşık erdi. Terry Labonte mağlup Harry Gant onun 1986 ile 47500 canlı seyirci önünde 0,63 saniyelik bir zaman Oldsmobile Delta 88 makine; İlk olma önden çekişli araç bir NASCAR Cup Serisi yarış olayı kazanmak için. Onun kazanmak şefleri Steve Hmiel Bob Labonte ve Peter Wright-mürettebat co sayesinde mümkün oldu.
(Enflasyondan arındırılmış zaman $ 99,622.13) Labonte bu yarış için ödül kazanarak $ 44.550 kazanmak istiyorum. Dokuz ikazlar 50 tur boyunca yarışı yavaşladı; Yarışın ortalama hızı (193,907 km / s), saatte 120,488 mil. Labonte saatte 146,348 mil (235,524 km / s) bir eleme hızı ile pole pozisyonunu elde ederim. Kirk Bryant ve Newsom karışık. Hillin yarışın ilk 50 tur sırasında duman içinde kaybolmuş ve Newsom çarpmış gördü. Sadece Kirk Bryant Hillin ve Newsom nedeniyle araçlara terminali hasar verir için yarışın dışında kaldılar ederken 18 yerde yarışı tamamlamayı başardı.
Bu yarış için Eleme süresi 25 saniyeden 27 saniyeye değişmekteydi. Yarış için hak kazanmak için başarısız Sürücüler vardı Brad Heath , Mike Potter ve Jerry Holden .
40 sürücü ızgara dışında; Trevor Boys tek oldu Kanadalı bir başka Amerikan ızgarasında sürücüsü. Rick Newsom nedeniyle son sırayı elde ediyorum kazasında 39. kucağına Earle Canavan bu yarıştan sonra NASCAR bırakacağını; ancak onun üst düzey stok araba yarışı kariyerini yeniden ateşlemek iki sonuçsuz girişimleri yapmadan önce 1986 Valleydale 500 ve en 1986 İlk Birliği 400 . Darrell Waltrip ayrıca noktaları uzak yol alacağını Geoff Bodine bu yarıştan sonra.
Labonte tarafından tahrik Oldsmobile aracın artan yakıt verimliliği ona bağlı arabasını ağırlıklı ziyade onun ön tekerleklere daha arka tekerlekleri kullanılan bir görünüşe bir arabaydı gerçeğine çukur yolda daha az zaman harcamak için izin. Yalnızca manuel şanzıman araç bu yarışa katılma izin verildi; NASCAR günümüze korudu bir politikası.
Son İşlem sırası
Bölüm referans:
- Terry Labonte (No. 44)
- Harry Gant (No. 33)
- Richard sınırlı (No. 43)
- Morgan Çoban (° 47)
- Darrell Waltrip (No. 11)
- Cale Yarborough (No. 28)
- Bill Elliott (No. 9)
- Dale Earnhardt † (No.3)
- Neil Bonnett † (No. 12)
- Göl Hız (No. 75)
- Kyle Petty (No. 7)
- Paslı Wallace (No. 27)
- Ron Bouchard † (No. 98)
- Tommy Ellis (No. 18)
- Alan Kulwicki † (No. 32)
- Tim Richmond † (No. 25)
- Arkadaş Arrington (No. 67)
- Kirk Bryant (No.2)
- Jimmy araçları (No. 52)
- Geoffrey Bodine * (No.2)
- Michael Waltrip (No. 23)
- Ken Schrader (No 90),
- Pancho Carter (No. 64)
- Jonathan Lee Edwards (No. 92)
- Davey Allison * (No. 95)
- Ronnie Thomas * † (No. 41)
- Dave Marcis * (No. 71)
- Ricky Rudd * (No. 15)
- Eddie Bierschawle * (No. 94)
- Phil Parsons * (No. 17)
- JD McDuffie * † (No. 70)
- Earle Canavan * (No. 01)
- Joe Ruttman * (No. 26)
- Bobby Allison * (No. 22)
- Trevor Boys * (No. 6)
- Wayne Slark * (No. 48)
- Greg torbalar * (No. 10)
- Bobby Wawak * † (No 74)
- Bobby Hillin, Jr * (No. 8)
- Burkulma Newsom * † (No. 20)
† sürücü ölmüş olduğu bilinmektedir anlamına gelir
* Sürücü yarışı bitirmek için başarısız
Zaman çizelgesi
Bölüm referans:
- Başlangıç: yeşil bayrak havada salladı gibi Terry Labonte diğer araçların lider oldu
- Lap 6: etkinliğin ilk dikkat, kucakta 8 sona erdi
- Lap 15: Etkinliğin ikinci dikkat, kucakta 18 sona erdi
- Lap 40: nedeniyle dört araba kazasıyla olayın Üçüncü dikkat, kucakta 52 tarihinde sona erdi
- Lap 73: Etkinliğin Dördüncü dikkat, kucakta 75 tarihinde sona erdi
- Lap 110: Etkinliğin Beşinci dikkat, kucakta 114 tarihinde sona eren
- Lap 121: Etkinliğin Altıncı dikkat, kucakta 123 tarihinde sona eren
- Lap 235: Etkinliğin Yedinci dikkat, kucakta 239 tarihinde sona eren
- Lap 243: Etkinliğin Sekizinci dikkat, kucakta 249 tarihinde sona eren
- Lap 435: Etkinliğin Dokuzuncu dikkatli nedeniyle dönüş iki üzerindeki bükülmüş lastiğe, kucakta 441 tarihinde sona eren
- Bitiş: Terry Labonte resmen olayın kazandığı ilan edildi
yarıştan sonra Sıralamalar
Sıra | sürücü | makas | Diferansiyel |
---|---|---|---|
1 | Darrell Waltrip | 490 | 0 |
2 | Terry Labonte | 478 | -12 |
3 | Dale Earnhardt | 448 | -42 |
4 | Geoffrey Bodine | 440 | -50 |
5 | Kyle Petty | 430 | -60 |
6 | Rusty Wallace | 408 | -82 |
7 | Göl Hız | 385 | -105 |
8 | Ron Bouchard | 383 | -107 |
9 | Bill Elliott | 375 | -115 |
10 | Bobby Hillin, Jr. | 361 | -129 |
10 | Neil Bonnett | 361 | -129 |
Referanslar
Önceki Halleri 1986 Miller High Life 400 |
NASCAR Winston Kupası Serisi Sezon 1986 |
Sonra gelen Motorcraft 500 1986 |