1985 Winston 500 - 1985 Winston 500
Yarış detayları | |||
---|---|---|---|
1985 NASCAR Winston Cup Serisi sezonunda 28 yarıştan 9'u | |||
Bill Elliott 1985 Winston 500'ü kazandıktan sonra zafer şeridinde
| |||
Tarih | 5 Mayıs 1985 | ||
Resmi ad | Winston 500 | ||
Konum | Alabama Uluslararası Motor Yarış Pisti , Talladega, Alabama | ||
Kurs |
Kalıcı yarış tesisi 2,660 mil (4,280 km) |
||
Mesafe | 188 tur, 500,1 mil (804,8 km) | ||
Hava Durumu | 81 °F (27 °C) sıcaklıkta çok sıcak; saatte 4,1 mil rüzgar hızları (6,6 km/s) | ||
Ortalama sürat |
186.288 mil (299.801 km/s) 2 saat, 41 dakika, 04 saniye |
||
katılım | 122.000 | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | Melling Yarış | ||
Çoğu tur önde | |||
sürücü | Cale Yarborough | Ranier-Lundy Yarışı | |
tur | 97 | ||
kazanan | |||
9 numara | Bill Elliott | Melling Yarış | |
Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon | |||
Ağ | NBC | ||
spikerler |
Paul Page Gary Gerould Johnny Rutherford |
1985 Winston 500 bir oldu NASCAR Winston Kupası Serisi de, 5 Mayıs 1985 tarihinde gerçekleşen yarış istiyorum Alabama Uluslararası Motor Speedway içinde Talladega, Alabama ait 28 yarış sayısı 9 olarak 1985 NASCAR Winston Kupası Serisi sezon.
Bu olaydan önce, iki kez Winston Kupası şampiyonu Darrell Waltrip, NASCAR'a Bill Elliott'un sporun paritesini nasıl mahvettiğinden ve yavaşlatılması gerektiğinden şikayet etti. Sonuç olarak, NASCAR, Ford araçlarının yüksekliğini yarım inç artırdı . GM yarış arabalarının tavanı, hız performanslarını iyileştirmek için aynı miktarda indirildi.
Arka fon
Başlangıçta Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) olarak bilinen Talladega Superspeedway , Alabama , Talladega'nın kuzeyinde bulunan bir motor sporları kompleksidir . Küçük Lincoln kentindeki eski Anniston Hava Kuvvetleri Üssü'nde yer almaktadır . Pist bir Tri-ovaldir ve 1960'larda Fransa Ailesi tarafından kontrol edilen bir işletme olan International Speedway Corporation tarafından inşa edilmiştir . Talladega, en çok dik yamaçları ve başlangıç/bitiş çizgisinin benzersiz konumu ile bilinir - pit yolunun çıkışının hemen yanında yer alır. Pist şu anda Sprint Cup Series , Xfinity Series ve Camping World Truck Series gibi NASCAR serilerine ev sahipliği yapıyor . Talladega Superspeedway, 2.66 mil (4.28 km) uzunluğa sahip en uzun NASCAR ovalidir ve zirvedeki pist 175.000 seyirci oturma kapasitesine sahipti .
Bill Elliott , Winston Million promosyonunun ilk yarışı olan Daytona 500'ü kazanmak da dahil olmak üzere 1985 sezonunun ilk bölümünü domine etti . Winston 500 ikinci oldu. Güney 500'deki sezonun ilerleyen saatlerinde Elliott, ilk Winston Million kazananı olmaya devam edecekti .
Yarış raporu
Bu yarışa katılma hakkı kazanan 40 sürücü vardı ve 1 sürücü geri çekildi ( Motorun yanması nedeniyle Greg Sacks ); pole pozisyonu kazananı, Ford Thunderbird'de saatte 209.398 mil (336.993 km/s) rekor bir hızda kalifiye olan Bill Elliott oldu . O yenmek için giderdim Kyle Petty yarış için saat başına 186,288 mil (299,801 km / s) bir sonra-kayıt ortalama hızda yaklaşık iki saniye; 1997 Winston 500'de Mark Martin tarafından kırılana kadar devam eden bir rekor .
100.000'den fazla canlı izleyici, iki uyarı periyoduyla (sadece sekiz tur süren) iki buçuk saatten fazla yarış gördü. Bu nispeten temiz yarış, 28 farklı lider değişikliği görecekti. Kanadalı sürücü Trevor Boys 6. turda motordaki bir sorun nedeniyle son sırada bitirecekti. Bosco Lowe ve Dick Skillen bu yarıştan sonra NASCAR'dan çıkarken, Geoff Bodine şampiyonluk puanlarını kaybedip Terry Labonte'ye geçecekti .
Sürücülerden bazıları (özellikle Bobby Allison ve Darrell Waltrip), genel olarak '85 Thunderbird'ün ve özel olarak Elliot'un arka ucunu çekmenin ne kadar zor olduğundan şikayet ediyorlardı. Ortalama bir NASCAR sürücüsünün Elliott'tan çekilmeyi zor bulmasının nedeninin arabanın arkasının şekli olduğunu düşündüklerini söylediler.
Yarışın başlarında, kırık bir yağ bağlantısı, Elliott'u geri dönmeden önce neredeyse iki tur geride bırakacaktı. Elliott piste geri dönecek ve sarı bayrak veya draft yardımı olmadan kaybedilen iki turu telafi ederek 205 mil civarında sürekli koşmaya başlayacaktı.
Ford Thunderbird, fotoğraf finişinde Elliott'un ardından ikinci sırada Kyle Petty'nin Cale Yarborough'u yendiği 1-2-3'lük bir sıralama elde etti. Ford üçlüsü, turu önde bitiren tek sürücüydü.
Tam Sonuçlar
Ortalama hız: 186.288 mph (299.801 km/s)
Direk hızı: 209.398 mph (336.993 km/s)
Seyirci: 122.000
Kutu Puanı
* - En az 1 tur önde olmak için 5 bonus puan içerir.
** - En fazla tura liderlik etmek için ek 5 bonus puanı içerir.
Uyarılar
8 tur için 2
Turu Başlat |
Turu Bitir |
# tur |
Sebep |
---|---|---|---|
160 | 163 | 4 | Geoffrey Bodine kazası, 4. dönüş |
174 | 177 | 4 | Eddie Bierschwale kazası, 4. viraj |
Tur Lideri Dağılımı
Müşteri adayı değişiklikleri: 28
sürücü | Gönderen Lap |
To Lap |
# Arasında turlarda |
---|---|---|---|
Cale Yarborough | 1 | 4 | 4 |
Kyle Küçük | 5 | 5 | 1 |
Bill Elliott | 6 | 27 | 22 |
Dale Earnhardt | 28 | 33 | 6 |
Bill Elliott | 34 | 36 | 3 |
Terry Labonte | 37 | 37 | 1 |
Dale Earnhardt | 38 | 39 | 2 |
Kyle Küçük | 40 | 42 | 3 |
Dale Earnhardt | 43 | 43 | 1 |
Cale Yarborough | 44 | 47 | 4 |
Dale Earnhardt | 48 | 48 | 1 |
Richard Küçük | 49 | 49 | 1 |
Kyle Küçük | 50 | 53 | 4 |
Cale Yarborough | 54 | 70 | 17 |
Neil Bonnett | 71 | 71 | 1 |
Benny Parsons | 72 | 73 | 2 |
Bobby Allison | 74 | 75 | 2 |
Cale Yarborough | 76 | 102 | 27 |
Bobby Allison | 103 | 103 | 1 |
Darrell Waltrip | 104 | 104 | 1 |
Terry Labonte | 105 | 105 | 1 |
Cale Yarborough | 106 | 131 | 26 |
Dale Earnhardt | 132 | 133 | 2 |
Kyle Küçük | 134 | 134 | 1 |
Cale Yarborough | 135 | 144 | 10 |
Bill Elliott | 145 | 159 | 15 |
Cale Yarborough | 160 | 168 | 9 |
Bill Elliott | 169 | 188 | 20 |
Kalifiye olunamadı
İsim | Araba # | Araba üreticisi |
---|---|---|
Eldon Dotson | 96 | Chevrolet Monte Carlo |
Delma Cowart | 0 | Chevrolet Monte Carlo |
kaygan Johnson | 05 | Ford Thunderbird |
siyahi wangerin | 39 | Ford Thunderbird |
Craig Spetman | 08 | Chevrolet Monte Carlo |
Rick Newsom | 20 | Chevrolet Monte Carlo |
Ronnie Thomas | 41 | Chevrolet Monte Carlo |
Mike Potter | 68 | Ford Thunderbird |
Steve Moore | 73 | Chevrolet Monte Carlo |
Mark Stahl | 82 | Ford Thunderbird |
Ken Ragan (araba Bosco Lowe tarafından sürüldü) |
17 | Chevrolet Monte Carlo |
Yarış sonrası puan durumu
konum | sürücü | Puan | Diferansiyel |
---|---|---|---|
1 | Terry Labonte | 1355 | 0 |
2 | Geoffrey Bodine | 1343 | -12 |
3 | Bill Elliott | 1312 | -43 |
4 | Neil Bonnett | 1279 | -76 |
5 | Ricky Rudd | 1228 | -127 |
6 | göl hızı | 1215 | -140 |
7 | Darrell Waltrip | 1208 | -147 |
8 | Kyle Küçük | 1197 | -158 |
9 | Bobby Allison | 1187 | -168 |
10 | Dale Earnhardt | 1150 | -205 |