1982 Daytona 500 - 1982 Daytona 500
Yarış detayları | |||
---|---|---|---|
1982 NASCAR Winston Cup Serisi sezonundaki 30 üzerinden 1. yarış | |||
1982 Daytona 500 programı kapağı
| |||
Tarih (değiştir | kaynağı değiştir) | 14 Şubat 1982 | ||
yer | Daytona Uluslararası Yarış Pisti , Daytona Plajı, Florida | ||
Ders |
Kalıcı yarış tesisi 2,5 mil (4,02336 km) |
||
Mesafe | 200 tur, 500 mil (804.672 km) | ||
Hava | 72 ° F (22 ° C) sıcaklıklar; saatte 13 mil (21 km / s) rüzgar hızları | ||
Ortalama sürat | Saatte 153.991 mil (247.824 km / saat) | ||
Katılım | 120.000 | ||
Kutup pozisyonu | |||
Sürücü | Harry Ranier | ||
Çoğu tur önde gitti | |||
Sürücü | Bobby Allison | DiGard Motor Sporları | |
Turlar | 147 | ||
kazanan | |||
88 numara | Bobby Allison | DiGard Motor Sporları | |
Amerika Birleşik Devletleri'nde Televizyon | |||
Ağ | CBS | ||
Spikerler |
Ken Squier David Hobbs Ned Jarrett Larry Nuber |
1982 Daytona 500 , koşu 24 olay , 1982 yılının ilk yarıştı NASCAR Winston Kupası sezonu. Daytona 500, sezonun ilk yarışı oldu.
Bobby Allison , 88. Gatorade sponsorluğundaki Buick Regal'de galibiyet alacaktı . Allison, 1981 ve 1982'de arka arkaya Daytona 500'lerde en çok tura liderlik etme ve sonraki yıl galibiyet olma unvanını elinde tutuyor . Beş ihtarın sahayı 34 tur boyunca yavaşlatacağı 194 dakikalık yarışta 120.000 müşteriden oluşan canlı bir izleyici oradaydı; 200 tur boyunca toplam 31 kurşun değişikliği oldu. Allison'ın Cale Yarborough karşısındaki zafer marjı, yarım turdan fazla, 23 saniye idi.
Bu yarışta hiçbir Chevrolet aracı yoktu; bu oldu son kez oldu 1971 Uzay Şehri 300 de Meyer Speedway Teksas.
Bu etkinlik, Joe Ruttman, Ron Bouchard, Jim Sauter, Rick Wilson, Tom Sneva, Mark Martin, Delma Cowart, Rusty Wallace ve Lake Speed için ilk Daytona 500 başlangıcı, Lowell Cowell için tek Daytona 500 başlangıcı ve son Daytona oldu. Roy Smith, Gary Balough, Tighe Scott, Stan Barrett, Bobby Wawak, Donnie Allison, Billie Harvey ve Joe Millikan için 500 başlangıç.
Tampon kapısı
Allison'ın galibiyeti , yarış sırasında arka tamponu düştüğünde tartışmalara neden oldu . Allison'ın arabasına, yarışın erken saatlerinde üçüncü ve dördüncü virajlarda yarışan Cale Yarborough tarafından arkadan vurulduğu görüldü. Temas sonrasında, Allison'ın tamponu sıyrıldı ve trafiğe geri dönmeden önce havaya uçtu. Birkaç araba ya tamponun üzerinden geçti ya da ondan kaçınmaya çalışırken çarpıştı, bu da yarışın ilk ihtarını ortaya çıkaran büyük bir çarpışmaya neden oldu.
Tampon Allison'ın arabasından çıktıktan sonra, sürekli olarak rekabetten daha hızlıydı ve diğer sürücülerin taslakta birlikte çalışmasına rağmen önemli bir liderliğe çekilmesini sağladı.
Yarborough'nun mürettebat şefi Tim Brewer, daha sonra Allison'ın ekibinin tamponun çıkmasını amaçladığını çünkü arabaya yüzeysel olarak takmak için içi boş cıvatalar veya çok ince tel kullanarak büyük bir aerodinamik avantaj sağlayacağını biliyorlardı. Allison ve mürettebat şefi Gary Nelson bunu yalanladı ve bugüne kadar inkar etmeye devam ediyor.
Sonuçlar
Poz | Kafes | Hayır. | Sürücü | Araba Markası | Turlar | Durum | Tur led |
Puanlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 88 | Bobby Allison | Buick Regal | 200 | Koşu | 147 | 185 |
2 | 3 | 27 | Cale Yarborough | Buick Regal | 200 | Koşu | 5 | 175 |
3 | 8 | 2 | Joe Ruttman | Buick Regal | 200 | Koşu | 0 | 165 |
4 | 5 | 44 | Terry Labonte | Buick Regal | 199 | Koşu | 3 | 165 |
5 | 20 | 9 | Bill Elliott | Ford Thunderbird | 198 | Koşu | 0 | 155 |
6 | 22 | 47 | Ron Bouchard | Buick Regal | 198 | Koşu | 0 | 150 |
7 | 2 | 33 | Harry Gant | Buick Regal | 198 | Koşu | 12 | 151 |
8 | 4 | 1 | Buddy Baker | Buick Regal | 198 | Koşu | 3 | 147 |
9 | 23 | 90 | Jody Ridley | Ford Thunderbird | 197 | Koşu | 0 | 138 |
10 | 38 | 30 | Roy Smith | Pontiac Grand Prix | 196 | Koşu | 0 | 134 |
11 | 31 | 75 | Gary Balough | Pontiac Grand Prix | 196 | Koşu | 0 | 130 |
12 | 17 | 5 | Jim Sauter | Buick Regal | 193 | Koşu | 5 | 132 |
13 | 33 | 70 | JD McDuffie | Pontiac Grand Prix | 193 | Koşu | 0 | 124 |
14 | 36 | 17 | Lowell Cowell | Buick Regal | 191 | Koşu | 0 | 121 |
15 | 39 | 67 | Buddy Arrington | Chrysler Imperial | 191 | Koşu | 0 | 118 |
16 | 42 | 64 | Tommy Gale | Ford Thunderbird | 185 | Koşu | 0 | 115 |
17 | 40 | 52 | Jimmy anlamına gelir | Buick Regal | 185 | Koşu | 0 | 112 |
18 | 13 | 62 | Rick Wilson | Oldsmobile Cutlass | 182 | Motor | 0 | 109 |
19 | 24 | 98 | Morgan Shepherd | Buick Regal | 161 | Motor | 0 | 106 |
20 | 6 | 11 | Darrell Waltrip | Buick Regal | 151 | Motor | 9 | 108 |
21 | 9 | 51 | AJ Foyt | Oldsmobile Cutlass | 145 | Titreşim | 0 | 100 |
22 | 25 | 37 | Tom Sneva | Buick Regal | 144 | Bulaşma | 0 | 97 |
23 | 12 | 42 | Kyle Petty | Pontiac Grand Prix | 131 | Motor | 7 | 99 |
24 | 11 | 71 | Dave Marcis | Buick Regal | 131 | Piston | 3 | 96 |
25 | 14 | 21 | Neil Bonnett | Ford Thunderbird | 104 | Crash | 0 | 88 |
26 | 1 | 28 | Benny Parsons | Pontiac Grand Prix | 103 | Crash | 0 | 85 |
27 | 21 | 43 | Richard Petty | Pontiac Grand Prix | 103 | Crash | 0 | 82 |
28 | 18 | 96 | Elliott Forbes-Robinson | Buick Regal | 101 | Crash | 0 | 79 |
29 | 30 | 59 | Tighe Scott | Buick Regal | 81 | Crash | 0 | 76 |
30 | 26 | 02 | Mark Martin | Buick Regal | 75 | Kapak | 0 | 73 |
31 | 41 | 6 | Stan Barrett | Buick Regal | 65 | Motor | 0 | 70 |
32 | 28 | 94 | Bobby Wawak | Buick Regal | 56 | Motor | 0 | 67 |
33 | 37 | 0 | Delma Cowart | Buick Regal | 55 | Motor | 0 | 64 |
34 | 29 | 18 | Donnie Allison | Buick Regal | 53 | Yağ basıncı | 0 | 61 |
35 | 16 | 3 | Ricky Rudd | Pontiac Grand Prix | 51 | Motor | 0 | 58 |
36 | 10 | 15 | Dale Earnhardt | Ford Thunderbird | 44 | Motor | 6 | 60 |
37 | 19 | 72 | Rusty Wallace | Buick Regal | 40 | Motor | 0 | 52 |
38 | 15 | 13 | Dick Brooks | Ford Thunderbird | 24 | Piston | 0 | 49 |
39 | 35 | 31 | Billie Harvey | Buick Regal | 6 | Kapak | 0 | 46 |
40 | 27 | 50 | Joe Millikan | Pontiac Grand Prix | 3 | Crash | 0 | 43 |
41 | 32 | 66 | Göl Hızı | Buick Regal | 3 | Crash | 0 | 40 |
42 | 34 | 23 | Geoffrey Bodine | Buick Regal | 3 | Crash | 0 | 37 |
Kaynak |
Teselli yarışı
Elemeyenler için teselli yarışında on dört araba yarıştı . Slick Johnson etkinlikte direkten başladı; Tim Richmond'un 30 turluk yarışı kazanmasıyla ikinci oldu . Ronnie Thomas , Bill Meazel ve James Hylton ilk beşi tamamladı.
Referanslar
Öncesinde 1981 Winston Western 500 |
NASCAR Winston Cup Serisi 1981–82 Sezonu |
1982 Richmond 400 ile başarıldı |