HMS Glasgow (C21) -HMS Glasgow (C21)

Aynı ada sahip diğer gemiler için bkz HMS Glasgow .

HMS Glasgow (C21).png
Glasgow
Tarih
Birleşik Krallık
İsim Glasgow
adaş Glasgow
inşaatçı Scotts Gemi İnşa ve Mühendislik Şirketi , Greenock
yatırıldı 16 Nisan 1935
başlatıldı 20 Haziran 1936
görevlendirildi 9 Eylül 1937
hizmet dışı Kasım 1956
Kimlik Flama numarası : C21
Kader Hurda için satılan, Temmuz 1958
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Kasaba sınıfı hafif kruvazör
Yer değiştirme
  • 9.100 ton standart
  • 11.350 ton tam yük
Uzunluk 558 fit (170 m)
Kiriş 61 ft 8 inç (18,80 m)
Taslak 21 ft 6 inç (6,55 m)
Kurulu güç
tahrik Dört şaftlı dişli türbinler
Hız 32 knot (59 km/sa; 37 mph)
Tamamlayıcı 748
silahlanma
Taşınan uçak İki Supermarine Mors uçağı (İkinci Dünya Savaşı'nın ikinci bölümünde kaldırıldı)

Clyde'de inşa edilen yedinci HMS Glasgow , Town sınıfının bir alt sınıfı olan Southampton sınıfı hafif kruvazördü ve Eylül 1937'de hizmete girdi . 1940'ta Taranto'daki İtalyan Filosunu sakat bırakan Fleet Air Arm baskınında yer aldı. Savaş zamanı hizmeti sırasında iki Müttefik gemisini batırmak gibi talihsiz bir deneyime sahipti, biri kaza sonucu çarpışma, diğeri ise yanlış bir kimlik tespitinden sonra açılan ateş sonucu.

Yapı

16 Nisan 1935'te atılan Glasgow , 20 Haziran 1936'da başbakan Stanley Baldwin'in eşi Lucy Baldwin tarafından denize indirildi . Ana silahının atış kontrol sisteminin bazı bileşenleri olmadan hizmete girdi ve daha sonra o yılın sonunda takıldı. 1937 baharında deniz denemelerine başladı . Maksimum tasarım hızı 32 knot (59 km/sa; 37 mph) olarak tasarlanan bu denemeler sırasında standart deplasmanda 33 knot (61 km/sa; 38 mph) hıza ulaştı . Ardından 9 Eylül 1937'de görevlendirildi .

Servis geçmişi

savaş öncesi hizmet

Hizmete girdikten sonra Glasgow , Ana Filo'nun 2. Kruvazör Filosuna tahsis edildi . Filo tatbikatları ve 'bayrak gösteriminden' oluşan hizmeti çoğunlukla olaysızdı. Kardeşi HMS birlikte zaman Onun en göz alıcı operasyon oldu Southampton o astar eşlik Avustralya'nın İmparatoriçe dışa açık ve astar İngiltere İmparatoriçe taşıyan dönüş yolculuğunda King George VI ve Kraliçe Elizabeth ABD'ye kendi kraliyet ziyareti Kanada'ya ve Mayıs ve Haziran 1939'da Kanada.

Norveç Kampanyası

Kral George VI , bir formasını giyen Filosu Amiral Personeli teftiş, Glasgow ' de mürettebatın Scapa Flow Ana Fleet için dört günlük ziyareti kapsamında. İki ileri 6 inçlik top kulesi arka planda görülebilir

Glasgow , İkinci Dünya Savaşı'nın ilk yılında, Temmuz 1939'dan Nisan 1940'a kadar Kaptan Frank Pegram komutasındaki Ana Filoya tahsis edildi .

Savaş yaklaşırken, Glasgow 2 Eylül 1939'da Grimsby'den Humber Force ile Norveç kıyılarında devriye gezmek için Atlantik'e ulaşmaya çalışan herhangi bir Alman ticaret akıncısını veya Almanya'ya dönen herhangi bir abluka koşucusunu durdurmak için yola çıktı . Humber Force ile çalışırken, Southampton ve Edinburgh kruvazörleri eşliğinde 9 Ekim 1939'da Luftwaffe tarafından ağır bir hava saldırısına maruz kaldı , ancak gemilere 120 bomba atılmasına rağmen hasar görmedi.

Savaş patlak verdiğinde, İskandinav kıyılarında operasyon yaptı ve Kasım ayında Murmansk'tan yola çıkan Alman yolcu gemisi SS  Bremen'i ele geçirme umuduyla iki muhrip ile Norveç kıyılarındaydı . Bu başarısız oldu, ama Şubat 1940 12, o Alman yakalanan trol Herrlichkeit kapalı Tromsø'nun .

9 Nisan 1940'ta Bergen açıklarında Junkers Ju 88 ve Heinkel He 111 uçakları tarafından saldırıya uğradı ve iki ramak kala nedeniyle hasar gördü. Her iki bomba da geminin yanından yaklaşık 15 fit (4,6 m) yükseklikten düştü, biri 70 numaralı istasyonla yan yana çarpışmada, diğeri ise daha ileride su altında patladı. Çarpma anında patlayan bombanın büyük bir kısmı, alt güverte seviyesinin üç fit (0.91 m) üzerinde gemiye girdi ve yaklaşık altı x üç fit (1.83 x 0.91 m) bir alanı deldi ve yaklaşık 60 dağınık kıymık geminin bordasına girdi. herşey. Geminin hareketi, önemli miktarda suyun tekneye girmesine izin verdi ve 53 – 74 numaralı istasyonlar arasındaki yemek güvertelerini bir fit (30 cm) su bastı. Daha ileride, muhtemelen diğer bombanın bir sonucu olarak, bazı küçük su altı hasarı ve az miktarda sel meydana geldi. Ayrıca ileri 'A' kulesi geçici olarak devre dışıydı. İki mürettebat öldü ve beş kişi yaralandı. Geçici onarımlar ve ölü ve yaralıların nakli için 10 Nisan'da Scapa Flow'a dönen gemi, 22 saat sonra denize döndü.

Nisan 1940 tarihinde 11 sırasında Norveç'te Müttefik kampanyası İkinci Dünya Savaşı içinde Glasgow birlikte HMS  Sheffield ve altı Tribal sınıf destroyerlerden yakın asker indi Harstad'da tekrar eşliğinde, 14 Nisan'da üç gün sonra ve Sheffield ve on destroyer, indi bir öncü kuvveti Kraliyet Deniz de Namsos ele geçirmek ve iskelelere yanaşan güvenli ve daha geniş bir iniş için şehre hazırlık yaklaşımları için Müttefik kuvvet. 23 Nisan'da Glasgow , Sheffield , HMS  Galatea ve altı muhrip 15. Piyade Tugayının ilk bölümünü Åndalsnes'e çıkardı . 29 Nisan'da, o tahliye Kral Haakon ve Veliaht Prens Olav Norveç ait Nygaardsvold kabinesinde ve bir kısmını Norveç altın rezervi onlar kaçarken Molde için Tromsø'nun kaçan, ilerleyen Alman kuvvetleri . Daha sonra 1 Mayıs'ta Birleşik Krallık'a gitti ve diğerlerinin yanı sıra Dışişleri Bakanı Halvdan Koht ve Savunma Bakanı Birger Ljungberg'i de taşıdı .

Akdeniz servisi

Glasgow , Norveç'ten çekildikten sonra kendi sularında faaliyet gösterirken , 16 Temmuz 1940'ta Duncansby Head açıklarında yoğun bir sis içinde HMS  Imogen muhripine yanlışlıkla çarptı ve battı . Glasgow , muhrip mürettebatının çoğunu kurtarmayı başardı, ancak ne yazık ki 19'u da hayatını kaybetti. Glasgow'un iki mürettebat üyesi olarak .

Onarımın ardından Glasgow , konvoy eskortu ve İskenderiye merkezli 3. Kruvazör Filosu'nun takviyesi olarak çalıştığı Akdeniz'e transfer edildi . O yer aldı Fleet Air Arm İtalyan Fleet sakat baskında Taranto ; 14 Kasım'da Glasgow , Berwick , HMAS  Sydney ve HMS  York ile birlikte İskenderiye'den Pire'ye 3.400 asker çıkardı . 26 Kasım'da Glasgow , HMS  Gloucester ve York , İskenderiye'den Malta'ya bir tedarik konvoyuna eşlik etti .

3 Aralık'ta Glasgow , Girit'teki Suda Körfezi'nde demirliyken İtalyan uçakları tarafından saldırıya uğradı . Carlo Emanuele Buscaglia tarafından uçurulan bir Savoia-Marchetti SM.79 tarafından ateşlenen iki torpido tarafından vuruldu . Torpidolar ileri ve geri savruldu, ikincisi pervane şaftlarından ikisini hizmet dışı bıraktı. Bunun dışında sadece orta derecede hasar aldı. İskenderiye'ye dönebildi, burada tersane tam bir onarım yapacak kaynaklara ve yeteneğe sahip olmadığı için, ikincil görevlere geri dönmesine izin verecek bir seviyeye kadar onarıldı. Bu süre zarfında geçici olarak HMS  Southampton ile değiştirildi .

Uzak Doğu servisi

Azalan kabiliyetinin bir sonucu olarak Glasgow , Hint Okyanusu'na tahsis edildi, 12 Şubat 1941'de İskenderiye'den ayrıldı ve Süveyş Kanalı'ndan geçti. 18 Şubat'ta Aden'deki Doğu Hint Adaları Filosu'na katıldı. Şubat ayında Alman kruvazörü  Amiral Scheer , Hint Okyanusu'nda Canadian Cruiser ve Rantaupandjang yük gemilerini batırdı . Her ikisi de, Alman gemisini aramak için görevlendirilen Glasgow tarafından alınan tehlike sinyallerini iletmeyi başardı . 22 Ocak'ta Amiral Scheer Glasgow'dan gelen gözcü uçakları tarafından görüldü , Doğu Hint Adaları Görev Gücü rapor edilen bölgeye konuşlandırıldı. Ancak, Amiral Scheer güneydoğuya dönerek kaçmıştı ve daha fazla arama boşunaydı. Mart ayında Glasgow , eşliğinde HMS  Caledon , iki yardımcı kruvazör , iki muhrip ve iki anti-denizaltı trol Hint Deniz Kuvvetleri , her iki tarafında karaya çıkarıldı Somalili komando müfrezesi iki Hintli tabur ve birini içeren iki asker nakil damarları eşlik Berbera içinde Somaliland daha önce olmuştu, İtalyanlar tarafından işgal . Kasaba, sadece hafif bir İtalyan direnişinden sonra alındı, ancak kısa süre sonra Glasgow ve diğer eskortlardan gelen donanma ateşiyle kırıldı .

1941, 9 Aralık günü gece yarısı, Glasgow battı RIN devriye gemisi HMIS Prabhavati yedekte iki çakmak ile yolda için Karaçi 6.000 yarda (5,500 m) 6 inçlik kabukları ile. Prabhavati çakmakların yanındaydı ve su yüzüne çıkmış bir Japon denizaltısı ile karıştırıldı. Glasgow hayatta kalanları aldı ve onları Bombay'a götürdü ve o gün oraya geldi.

19 Mart 1942'de Glasgow , İngiltere'den Güney Afrika'ya giden WS-16 konvoyuna eşlik etti. Nisan ayında Glasgow , bu kez Güney Afrika , Simonstown'da geçici onarımlardan geçti . Ardından 6 Mayıs'tan itibaren Brooklyn Navy Yard'da kalıcı onarımlar için ABD'ye gitti . 1940 torpido saldırısından kaynaklanan hasarı onarmanın yanı sıra, yakın menzilli uçaksavar yeteneğini geliştirmek için ek 20 mm Oerlikon topları eklendi. Ayrıca, mevcut 286M tipi radarını yeni tip 271 ile değiştirerek radar takımının iyileştirilmesine karar verilirken, ana silahını kontrol etmek için bir tip 284 atış kontrol radarı, tip 285 ve 282 uçak uyarı atış kontrolü ve 281 tipi uçakları kontrol etmeye karar verildi. uyarı radarları kuruldu.

Tersane işinin tamamlanmasının ardından, 3 Eylül'de Kuzey Kutbu konvoylarının koruma kuvvetlerine atandığı Scapa Flow'daki 10 .

Arktik ve ev sularında

HMS Glasgow (solda) ve USS  Quincy (sağda), ilerleyen Müttefik birlikleri desteklemek için Cherbourg bombardımanı sırasında

Glasgow eşlik Arktik konvoyları o Alman yakalanan Mart ayında Ocak ve Şubat 1943 arasında abluka koşucu Regensburg içinde Danimarka Boğazı o değerli kauçuk, tungsten ve diğer emtia ile Uzak Doğu oluştururlar dönerken. Mürettebatı gemiyi batırmayı başardı, ancak mürettebatın çoğu ağır denizlerde onu terk ederken boğuldu ve Glasgow sadece altı kurtulan kurtarabildi. Haziran ve Temmuz aylarında Biscay Körfezi'ndeki eskort grupları için koruma sağladı .

Ağustos ve Eylül ayları arasında, hava savunmasını geliştirmek için uçak tesislerinin kaldırıldığı ve ek 20 mm silahların yerleştirildiği Devonport'taki HM Tersanesi'ne girdi. Radarı, yeni bir Atış Kontrol Tipi 283 takılarak geliştirildi. IFF ekipmanı ve VHF telsiz telefon teçhizatı kurma fırsatı da alındı . Tamiri tamamlandıktan sonra, Başkomutan Plymouth'a katılmak üzere transfer edildi . Ekimde. 26 Ekim'de Birinci Deniz Lordu Amiral Sir Andrew Cunningham'ı Amiral Sir Dudley Pound ve merhum eşinin küllerinin Nab Kulesi'nin 48 km açığındaki Solent'te defnedilmesi için denize açtı .

Aralık 1943'te Stonewall Operasyonu'nun (abluka kaçaklarının durdurulması) bir parçası oldu. Aralık ayı sonunda, Glasgow ve kruvazör HMS  Kurumsal içinde Biskay Savaşı'nda on bir Alman destroyer ile üç saatlik bir uğraş vermiş hücumbot üç batırırlarsa ve dört açılan ateş sonucu zarar olan. Bu çatışmadan sonra Glasgow , planör bombalarının kullanıldığı birkaç hava saldırısına rağmen Plymouth'a döndü .

6 Haziran 1944'te Glasgow , Neptün Operasyonunun ( Normandiya Çıkarması ) bir parçasıydı . İle birlikte savaş gemileri USS  Texas ve USS  Arkansas , Fransız kruvazör Montcalm ve Georges Leygues , dokuz ABD destroyer ve üç Hunt sınıfı destroyer, o Gunfire için bombardıman Destek Gücü C oluşur Omaha Beach . 25-26 Haziran'da, üzerinde 7 ABD Corps tarafından saldırı desteklemek Cherbourg , o Alman pilleri kabuklu yakın Querqueville . Bu ateş değişimi sırasında Glasgow vuruldu ve hasar gördü. Ağustos 1945'te , Başkomutan'ın amiral gemisi olduğu Doğu Hint Adaları'na doğru yola çıktı .

modernizasyon

Avrupa harekatında kruvazör talebinin azalmasıyla Glasgow'u geri çekmeye ve Pasifik'te devam eden savaşa hazırlık olarak onu modernize etmeye karar verildi . 3 Temmuz 1944'te Tyne Nehri üzerindeki bir tersaneye girerken, kamikaze saldırıları tehdidine karşı koymak için gereken daha güçlü uçaksavar silahlarının eklenmesinin ek ağırlığını telafi etmek için kıç 6 inçlik tareti ('X') kaldırıldı . Kıç taretinin kaldırılmasıyla serbest kalan alan, iki adet dörtlü 40 mm Bofors topunun montajı için kullanıldı . Tip 281B tek hava uyarısı (önceki ikiz direkli Tip 281'in yerini alan), bir yüzey uyarısı Tip 293 (mevcut Tip 273'ün yerini alan) dahil olmak üzere yeni radar sistemleri takılırken, ana silahın Tip 284 topçu radarı bir radarla değiştirildi. Tip 274. Radar kazıklarının yüksek riskli rolünü üstlenmesine yardımcı olmak için ABD yapımı bir YE hedef arama feneri ile donatıldı. İşaret, misyonlardan dönen Müttefik uçaklarına kodlanmış talimatlar verdi; bu, Glasgow'un ana filonun etrafındaki bir dış ekrana yerleştirilmesine ve Müttefik uçaklarını eşlik eden düşman uçaklarından ayırmasına ve böylece düşman uçaklarını filoya ulaşmadan imha etmesine izin verecekti . Modernizasyon 29 Haziran 1945'te tamamlandı. Daha sonra Temmuz'u operasyonel savaş hizmeti için çalışarak geçirdi.

savaş sonrası

Mountbatten , Akdeniz Filosunun komutasını üstlenmek üzere Malta'daki HMS Glasgow'a varıyor , 16 Mayıs 1952

22 Ağustos 1945'te Glasgow , Doğu Hint Adaları için amiral gemisi olarak HMS Jamaika ile yola çıktı . HMS Phoebe'yi 5. Kruvazör Filosu'nun amiral gemisi olarak görevden almak için 5 Ekim'de Kolombo'ya vararak Hint Okyanusu'na transfer oldu . Hint Okyanusu'nda iki yıl görev yaptıktan sonra Glasgow , Portsmouth'a döndü ve Rezerv'e yerleştirildi. Bir onarımdan sonra, Eylül 1948'de yeniden hizmete alındı ​​ve amiral gemisi olduğu Amerika ve Batı Hint Adaları İstasyonu'na konuşlandırıldı . 1949'da Nova Scotia'daki Halifax iki yüzüncü yıl kutlamalarına katıldı ve Ekim 1950'de İngiltere'ye döndü.

Daha sonra 1952'de Burma Amiral Earl Mountbatten yönetiminde Malta merkezli Akdeniz Filosunun amiral gemisi olmadan önce 1951'de Chatham'da yeniden donatıldı . 1953 yılında Kralın Sailor adlı filminde rol aldı . Aynı yıl Kraliçe II . Elizabeth'in taç giyme törenini kutlamak için Fleet Review'a katıldı .

Birlikte ile HMS  Gambiya , HMS Bermuda , HMS Eagle yedi destroyer ve iki, fırkateyn o Kraliçe eşlik Elizabeth II ve Edinburgh Dükü gemide kraliyet yatı Britannia onlar Mayıs 1954'te on 2 O geldi Malta dünya turnesi sonunda hâlâ birlikte HMS Akdeniz Fleet Gambiya o 40. Tugayı çekilmesi Ağustos 1954 katıldı Royal Marine Komandoları gelen Port Said .

1955 yılında Glasgow İngiltere'ye döndü ve Mayıs 1955'de itibaren Kasım 1956 yılında Portsmouth de karşılığını edilmeden önce Bayrağı Görevlisi D (filolara) amiral gemisi olarak Ev Fleet yanına döndü Süveyş krizi neden 1956 yılında Glasgow devreye yeniden geçici olarak .

Hizmetten çıkarma ve bertaraf

Süveyş Krizinden sonra Glasgow'un ihtiyaç fazlası olduğuna karar verildi ve Kasım 1956'da ödemesi yapıldı, savaş gemisi Mart 1958'de imha listesine alındı ​​ve yıkım için BISCO'ya satıldı . 4 Temmuz tarihinde Portsmouth hareketle Glasgow 8 Temmuz'da yedekte altında geldi Hughes Bolckow içinde 'nin bahçesinde Blyth bozmakla.

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar