HMS Ark Kraliyet (R07) -HMS Ark Royal (R07)
.jpg) HMS Ark Royal , 2007'de Portsmouth'ta yan yana
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| İsim | Ark Kraliyet |
| adaş | 1587 amiral gemisi mağlup İspanyol Armada 1588 yılında, Ark Royal, |
| sipariş edildi | Aralık 1978 |
| inşaatçı | Kuğu Avcısı , Tyne and Wear, Birleşik Krallık |
| yatırıldı | 14 Aralık 1978 |
| başlatıldı | 2 Haziran 1981 |
| Sponsorluğunda | Kraliçe Elizabeth Kraliçe Anne |
| görevlendirildi | 1 Kasım 1985 |
| hizmet dışı | 11 Mart 2011 |
| tamir |
|
| Ana sayfa | HMNB Portsmouth |
| Kimlik |
|
| sloganı | Coşku Dinlenmez |
| takma ad(lar) | Nuh'un Gemisi |
| Başarılar ve ödüller |
El Faw 2003 |
| Kader | Türkiye'de hurdaya ayrıldı, Haziran 2013 |
| rozet |  |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Yenilmez -sınıf uçak gemisi |
| Yer değiştirme | 22.000 ton |
| Uzunluk | 210 m (689.0 ft) (689 ft) |
| Kiriş | 36 m (118,1 ft) |
| Taslak | 7,5 m (24,6 ft) |
| tahrik |
|
| Hız | 28 deniz mili (52 km/sa; 32 mil/sa)+ |
| Menzil | 18 knot (33 km/sa; 21 mph) hızda 5.000 nmi (9.300 km; 5.800 mi) |
| Tamamlayıcı |
|
| silahlanma |
|
| Taşınan uçak |
|
HMS Ark Royal, bir oldu hafif uçak gemisi ve eski amiral gemisi arasında Kraliyet Donanması . Yenilmez sınıfının üçüncü ve son gemisiydi . Swan Hunter tarafından Tyne Nehri üzerinde inşa edildi ve 1981'de onlar tarafından denize indirildi. Ark Royal , Kraliçe Elizabeth The Queen Mother tarafından vaftiz edildi . O izledi kardeş gemileri HMS Invincible ve HMS şanlı 1985 yılında hizmete.
Sevgiyle Mighty Ark olarak bilinen , 1588'de İspanyol Armadasını yenen 1587 amiral gemisinin adını taşıyan beşinci Kraliyet Donanması gemisidir. Başlangıçta sınıfın geri kalanına uyması için Indomitable olarak adlandırılması amaçlanmıştı , bu, 30 yıllık hizmetten sonra, 1980'de önceki Ark Royal'in hurdaya çıkarılmasından sonra Ark Royal adının kaybedilmesine halkın tepkisi .
Kardeş gemilerinden biraz daha büyük ve daha dik bir kayakla atlama rampasına sahip olan Ark Royal , STOVL (Kısa Kalkış ve Dikey İniş) Harrier Jump Jet uçağının yanı sıra çeşitli helikopterleri de taşıdı . 1.000'den fazla denizci ve havacıdan oluşan mürettebatıyla, 1990'larda Bosna Savaşı'nda ve 2003'te Irak'ın İşgali'nde aktif hizmet gördü .
Başlangıçta 2016 yılında emekli olması nedeniyle, Ark Royal , 2010 Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesinin Donanma yeniden yapılanma bölümünün bir parçası olarak 11 Mart 2011'de hizmet dışı bırakıldı . Sonra Ark Royal, ' ın devreden çıkarılması, HMS Albion Kraliyet Donanması amiral gemisi olarak onun yerine. Ark Royal , Türk şirketi Leyal Ship Recycling'e hurda olarak satıldı ve Mayıs 2013'te Portsmouth'tan ayrıldı .
Yapı
Uçak taşıyıcı omurga edildi koydu tarafından Swan Hunter at Wallsend edildi 7 Aralık 1978 yılında üzerinde başlatılan sponsor Haziran 1981 2 tarihinde Vâlide ve devreye 1 Kasım Başlangıçta olarak tasarlanmıştır 1985 tarihinde yılmaz kardeş gemileri doğrultusunda yenilmezde ve şanlı , kamuya 1980'de önceki Ark Royal'in (İngiltere'nin o tarihe kadarki son büyük uçak gemisi) hurdaya ayrılmasına duyulan kızgınlık , Kraliyet Donanmasının yeni gemide ismin yeniden canlandırılacağını duyurmasına neden oldu. Bitmemiş Ark Royal'in 1981'de Avustralya Kraliyet Donanması'na satışa sunulduğu bildirildi . HMS Invincible daha sonra bunun yerine satışa sunuldu.
Operasyonel geçmiş
1990–1999
Ark Royal , 1993 yılında Bosna Savaşı sırasında Kaptan Terry Loughran RN (daha sonra tümamiral ) komutasında Adriyatik Denizi'ne konuşlandırıldı . Mayıs 1999'da yılında girmiştir Rosyth çıkarılmasını dahil olan yerine takmak için Deniz Dart karadan havaya füzelerin ve üzerinde kapsayan ön güvertede uçakları için bir genişlemiş güverte parkı için izin vermek.
2000–2009
22 Kasım 2001'de Kraliçe Elizabeth The Queen Mother tarafından yeniden görevlendirildi. 2003 Irak işgali için Basra Körfezi'ne gitti . Kaptan Alan Massey (daha sonra Koramiral ve İkinci Deniz Lordu ) tarafından komuta edildi ve her zamanki helikopter ve Harrier uçak karışımı yerine yalnızca helikopterlerden oluşan bir tamamlayıcı ile yola çıktı . Savaştaki operasyonlardan biri sırasında , 849 Deniz Hava Filosu'na ait iki Westland Sea King helikopteri havada çarpıştı ve altı İngiliz ve bir Amerikalı'nın kaybıyla sonuçlandı. Körfeze konuşlandırılması, Shine TV tarafından 'Ark Royal' başlıklı Kanal 5 belgeseli için çekildi .
Nisan 2004'te Ark Royal , genişletilmiş hazırlık dönemine girdi ve ardından Şanlı'nın hizmete dönmesiyle tamire girdi . Onun tamir tamamlandığında, o Ağustos ayında yeni bir kaptan (Kaptan Mike Mansergh) alınan 2006. Ark Royal, sonra geri döndü Portsmouth o eğitim ve on hafta yapılan 28 Ekim 2006, tarihinde filosuna katılmak üzere deniz denemeleri a olarak kullanılmadan önce O bir tamirden geçerken Ocean'ın yerini alan iniş platformu helikopteri . 16 Kasım 2006'da, bir İngiliz Ordusu WAH-64 Apache saldırı helikopteri , ilk kez Ark Royal'e indi ve geminin kapasitesinde bir artış oldu.
22 Mart 2007'de Ark Royal , iki yıllık 18 milyon sterlinlik bir tamirden sonra Kraliyet Donanması Filosuna iade edildi. Mayıs 2007'de, bir kez daha Filo Amiral Gemisi oldu ve ünvanı, 2005'teki tamirinden bu yana amiral gemisi olan kardeş gemisi Illustrious'tan geri aldı. 31 Temmuz 2008'de Mansergh, Kaptan John Clink tarafından kaptanlıktan kurtarıldı . Ekim 2008'de Ark Royal , Egzersiz Ortak Savaşçı 08-2'ye katıldı . Ocak 2009'da Ark Royal , Liverpool'u ve ardından inşa edildiği Tyne Nehri'ni ziyaret etti . Portsmouth'tan Liverpool'a yaptığı yolculuk, Deniz Harbiyeli Kolordusu'ndan 108 Harbiyeli ile yapıldı ve Birleşik Harbiyeli Kuvvet yola çıktı.
2010–2011
Sırasında 2010 Eyjafjallajökull patlaması sonrasında hava yolculuğu bozulma , daha sonra Başbakan , Gordon Brown atanan, Ark Royal, ve Okyanus genelinde kurtarma mahsur yolculara Manş içinde Operasyonu Cunningham . Haziran 2010'da Ark Royal , Kanada Kraliyet Donanması Yüzüncü Yıl Kutlamaları'na katılmak üzere Halifax, Nova Scotia'daydı ve burada Başbakan David Cameron tarafından Toronto'daki G20 zirvesine giderken ziyaret edildi . Bu süre zarfında, bir V-22 Osprey gemiyi ziyaret ederek yeteneklerini tekrar artırdı.
19 Ekim 2010'da BBC News , koalisyon hükümetinin harcama incelemesinin bir parçası olarak geminin hizmet dışı bırakılacağını ve beklenenden daha erken hurdaya ayrılacağını ve İngiliz savunma bütçesinde %8'lik bir kesintinin o hafta daha sonra açıklanmasının beklendiğini bildirdi. sadece uzun vadede HMS Prince of Wales ile değiştirilecek . Yeni taşıyıcılardan biri için Ark Royal adını korumak için Kasım 2010'da bir kampanya başlatıldı . Aralık 2010'da 3 günü, amfibi savaş gemisi HMS Albion olarak açıklandı Ark Royal, ' Kraliyet Donanması'nın amiral gemisi olarak halefi. Geminin hizmetten çıkarılmasını kabul eden Portsmouth FC , geminin sloganını 2011/12 sezonu formasına ekledi.
19 Ekim akşamı, gemi hizmet dışı bırakılmaya ve yatırılmaya hazır olarak Portsmouth'a geldi . 5 Kasım'da Portsmouth'ta Kraliçe Elizabeth tarafından ziyaret edildi ve tüm mühimmatının kaldırılması için Loch Long'a gitti . Daha sonra 17 Kasım'da son yolculuğunda Clyde Nehri'nden ayrıldı ve 18-22 Kasım'da North Shields'i ve 25 Kasım'dan itibaren beş gün boyunca Hamburg'u ziyaret etti . İkincisi, 2007'de bir öncekini tekrarlayarak son denizaşırı ziyaretiydi. Yolculuk sırasında, 24 Kasım'da Kuzey Denizi'nde son kez dört Harrier GR9'u suya indirdi .
| Nihai hava kanadı 2010 | |||
|---|---|---|---|
| filo | Uçak tipi | uçak sayısı |
rol |
| 800 NAS | Harrier GR9 | 4 | Vuruş |
| 1 metrekare | |||
| 814 NAS | Merlin HM1 | 7 | Denizaltı Savunma Harbi |
| 854 NAS | Deniz Kralı ASaC7 | 3 | Havadan Gözetleme ve Kontrol |
Gemi daha sonra Hamburg'dan tekrar Portsmouth'a hareket etti ve 3 Aralık 2010 sabahı saat 09.40'ta devreden çıkarma flaması ile geldi . Bu vesileyle bir Harrier uçuş planı planlandı, ancak kötü hava nedeniyle ertelendi. Kaptanı ve mürettebatı tarafından 22 Ocak 2011'de Portsmouth'daki Guildhall Meydanı'nda ve Leeds'te bir veda töreni düzenlendi , ikincisi ise Şehrin Özgürlüğü geçit töreniydi. Resmi hizmetten çıkarılması 11 Mart 2011'de Portsmouth'ta gerçekleşti. Daha sonra Rosyth veya Govan'a gidecekti , ancak bunun yerine hizmetten çıkarılmasının ardından Mart ayı sonlarında Portsmouth'ta depolandı ve son mürettebat üyeleri 25 Mayıs'a kadar onu terk etti.
İmha etmek
Bir Savunma Bakanlığı sözcüsü 1 Aralık 2010'da, " Ark Royal hizmet dışı bırakıldıktan sonra ne olacağı konusunda tüm seçenekler değerlendiriliyor . Ayrıca onu hurdaya ayırma, satma veya geri dönüştürmeye de bakabiliriz." dedi. Araştırdı Diğer seçenekler bir otel, casino, olarak onu demirlemek edildi müze gemisi veya ziyaretçi cazibe de Kraliyet Docks'da doğu Londra'da ya da Mablethorpe çizgisinde Lincolnshire USS Intrepid veya HMS Belfast . Gemiyi müze olarak çalıştırmanın yıllık maliyetinin 1 milyon sterlin olduğu tahmin ediliyor. Keşfedilen bir başka seçenek de, onu Londra'daki Royal Albert Dock'ta yüzen bir helikopter pisti olarak demirlemekti , ancak bu, Londra'da yeni bir helikopter pisti yaratmaya yönelik Londra Planına aykırı olurdu . Düşünülen bir başka seçenek de Ark Royal'i insani felaketlere müdahale edebilecek bir hastane gemisine dönüştürmekti . Olasılığı scuttling Ark Royal bir şekilde Devonshire kıyıları yapay resif da tartışıldı.
28 Mart 2011'de Savunma Bakanlığı , hizmet dışı bırakılan Ark Royal'i ihale için son tarih olarak 6 Temmuz olmak üzere müzayede yoluyla satışa çıkardı. Haziran 2012'de Savunma Bakanlığı, yaklaşık bir yıl önce verilen tekliflerin ardından geminin satışına ilişkin bir karara varmadığını doğruladı. Eylül 2012'de geminin Türkiye'de Leyal Ship Recycling'e hurdaya çıkarılması için 2,9 milyon sterline satıldığı açıklandı . Ark Royal , 20 Mayıs 2013 tarihinde Leyal Ship Recycling'e götürülmek üzere Portsmouth'tan ayrıldı. Gemi, 10 Haziran 2013 tarihinde Aliağa'daki hurdalığa çekildi .
Bağlantılar
- Leeds Şehri
- Savaş Zamanı Ark Royals Derneği
- TS Ark Royal ( Leeds )
- TS Ark Royal ( Reigate )
- Leeds Kraliyet Deniz Birliği
- Reigate Kraliyet Deniz Birliği
- RAF Boulmer
- 17./21. Mızraklılar
Referanslar
Dipnotlar
Referanslar
- Hobbs, David; Smith, David (1986). Ark Royal – Adı Yaşıyor . Liskeard, Cornwall: Denizcilik Kitapları. ISBN'si 0-907771-28-9.