Toyota Yaris WRC - Toyota Yaris WRC
 | |||||||||
| Kategori | Dünya Ralli Arabası | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yapıcı | toyota | ||||||||
| selefi | Toyota Corolla WRC ( 1997 – 1999 ) | ||||||||
| Teknik özellikler | |||||||||
| Süspansiyon | MacPherson | ||||||||
| Uzunluk | 4.085 mm | ||||||||
| Genişlik | 1.875 mm | ||||||||
| Dingil açıklığı | 2.511 mm | ||||||||
| Motor | Toyota Gazoo Racing 1.6 L (98 cu inç) I4 , 16 valfli turboşarjlı | ||||||||
| Aktarma | 6 vitesli hidrolik vites tüm tekerleklerden çekiş, aktif merkez ve mekanik ön ve arka diferansiyeller |
||||||||
| pil | 3,9 kWh (Plug-in hibrit) | ||||||||
| Ağırlık | 1.190 kg | ||||||||
| Yakıt | Panta (WRC'nin resmi yakıt tedarikçisi) | ||||||||
| yağlayıcılar | Mobil 1 | ||||||||
| Frenler | 300 mm çakıl / 370 mm asfalt | ||||||||
| Lastikler | Pirelli | ||||||||
| El çantası | Çift plaka | ||||||||
| Müsabaka geçmişi ( WRC ) | |||||||||
| Önemli katılımcılar |
 Toyota Gazoo Yarış WRT
|
||||||||
| Önemli sürücüler | |||||||||
| ilk |
 2017 Monte Carlo Rallisi
|
||||||||
| İlk galibiyet |
 2017 Rallisi İsveç
|
||||||||
| son galibiyet |
 2021 Rallisi Finlandiya
|
||||||||
| |||||||||
| Üreticiler Şampiyonası | 1 ( 2018 ) | ||||||||
| Sürücüler Şampiyonası | 2 ( 2019 , 2020 ) | ||||||||
Toyota Yaris WRC bir olan Dünya Ralli Arabası tarafından tasarlanan Toyota gazoo Yarışı WRT yarışmak için Dünya Ralli Şampiyonası . Araç, Vitz tabanlı XP130 Toyota Yaris'e dayanıyor ve Toyota'nın , Le Mans Prototip ve Formula 1 programlarına odaklanmak için 1999 sezonunun sonunda şampiyonadan çekilmesinden bu yana WRC'de yarıştığı ilk otomobil . Araba şu anda Sébastien Ogier , Elfyn Evans , Kalle Rovanperä ve Takamoto Katsuta tarafından kullanılıyor .
Otomobil, 2017 sezonundaki ilk çıkışından önce Mart 2014'te test ve geliştirme aşamasına girdi . Otomobillerin geliştirilmesi ve işletilmesi, dört kez Dünya Sürücüler Şampiyonu Tommi Mäkinen tarafından denetlenecek ve Toyota Gazoo Racing WRT bayrağı altında girilecek . Araba ilk kez Mayıs 2016'da Palokka-Puuppola'daki testler sırasında Mäkinen ve Juho Hänninen'in sürüşleriyle kamuoyuna sunuldu . Toyota Gazoo Racing 2018 üreticiler şampiyonasını Ott Tänak'ı , Martin Järveoja ise 2019 sürücü ve yardımcı pilotlar şampiyonasını kazandı. 2020 GR Yaris yol otomobilini temel alan Toyota GR Yaris WRC olarak bilinen halefi , 2021'de tanıtılacaktı, ancak daha sonra mevcut ralli otomobiline bağlı kalmama kararı alındı.
Dünya Ralli Şampiyonası sonuçları
şampiyonluk başlıkları
| Yıl | Başlık | Yarışmacı | Girdileri | Galibiyet | podyumlar | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Üreticiler için FIA Dünya Ralli Şampiyonası |
Toyota Gazoo Yarış WRT
|
39 | 5 | 14 | 368 |
| 2019 | Sürücüler için FIA Dünya Ralli Şampiyonası |
 Ott Tanak
|
13 | 6 | 9 | 263 |
| Yardımcı Pilotlar için FIA Dünya Ralli Şampiyonası |
Martin Järveoja
|
13 | 6 | 9 | 263 | |
| 2020 | Sürücüler için FIA Dünya Ralli Şampiyonası |
 Sébastien Ogier
|
7 | 2 | 5 | 122 |
| Yardımcı Pilotlar için FIA Dünya Ralli Şampiyonası |
Julien Ingrassia
|
7 | 2 | 5 | 122 |
WRC zaferleri
WRC sonuçları
* Sezon devam ediyor.