RWD (uçak üreticisi) - RWD (aircraft manufacturer)
sanayi | havacılık |
---|---|
Kurulmuş | 1928 |
kurucular | |
Merkez |
, Polonya
|
RWD , 1928 ve 1939 yılları arasında faaliyet gösteren Polonyalı bir uçak yapım bürosuydu . Üç genç tasarımcılar, bir ekip olarak başladı Stanisław Rogalski , Stanisław Wigura ve Jerzy Drzewiecki isimleri RWD kısaltması kurdu.
Tarih
Varşova Teknoloji Üniversitesi'nde okurken işe başladılar . Aralık 1925'te, diğer bazı öğrenci inşaatçılar ile birlikte , ilk tasarımlarını ürettikleri Mekanik Öğrenci Kulübü'nün ( Sekcja Lotnicza Koła Mechaników Studentów ) Havacılık Bölümü'nde atölyeler kurdular . 1926'dan itibaren tek başına birkaç uçak tasarladılar ( Drzewiecki JD-2 ve WR-1 ), 1928'de RWD-1 spor uçağından başlayarak tek bir ekip olarak güçlerini birleştirdiler . Uçak inşa etmenin yanı sıra, J. Drzewiecki tasarımlarının test pilotuydu, S. Wigura ise yarışmalarda tamirci olarak uçtu. 1930'da ekip, Varşova'daki Okęcie semtinde, bugünün Varşova Uluslararası Havaalanı olan ve LOPP paramiliter örgütü tarafından kurulan Okęcie havaalanının yakınında yeni atölyelere taşındı . 11 Eylül 1932'de Stanisław Wigura bir fırtına sırasında RWD-6'da bir uçak kazasında öldü , ancak RWD adı yeni tasarımlar için kullanılmaya devam etti (popüler bir hikayeye göre, W harfi şimdi fiili olarak mühendis Jerzy Wędrychowski'yi temsil ediyordu. , ama o bir tasarımcı değildi). In 1933 , Rogalski, Drzewiecki ve Wędrychowski şirket kurdu Doświadczalne WARSZTATY Lotnicze ( DWL ileri RWD uçağın üreticisi haline Varşova, Deneysel Havacılık İşleri). Rogalski ve Drzewiecki dışında, bir inşaat bürosunda tasarımcılar Tadeusz Chyliński , Bronisław Żurakowski , Leszek Dulęba ve Andrzej Anczutin ve Henryk Millicer dahil olmak üzere birkaç mühendis çalıştı .
İlk başta, RWD ekibi hafif spor uçaklar tasarladı ve üretti. İlk tasarımlar RWD-2 ve RWD-4 küçük seriler halinde üretildi ve Challenge 1930 uluslararası yarışmasında ilk kez yer almaları da dahil olmak üzere Polonya spor havacılığında kullanıldı . Sonraki tasarımları yarışmalarda özellikle iyi performans gösterdi - RWD-6 , Challenge 1932'yi ve RWD-9'lar Challenge 1934 uluslararası yarışmasını kazandı . Spor uçağı RWD-5 , 1933'te Atlantik'i geçen en hafif uçaktı. Üç tip seri üretime girdi: Polonya Hava Kuvvetleri temel eğitim uçağı haline gelen RWD-8 , RWD-13 gezi uçağı ve RWD-14 Czapla keşif uçağı uçak (1938).
Diğer önemli tasarımlar, RWD-10 akrobasi uçağı (1933), RWD-17 akrobasi-eğitim uçağı (1937) ve RWD-21 hafif spor uçağı (1939) idi. İkinci Dünya Savaşı , daha sonraki RWD tasarımlarının daha fazla geliştirilmesini ve seri üretimini engelledi ve RWD inşaat bürosuna ve DWL atölyelerine son verdi.
uçak
Model adı | İlk uçuş | Sayı inşa | Tür |
---|---|---|---|
RWD 1 | 1928 | 1 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 2 | 1929 | 4 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 3 | 1930 | 1 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 4 | 1930 | 9 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 5 | 1931 | 20 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 6 | 1932 | 3 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 7 | 1931 | 1 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 8 | 1933 | 550+ | Tek motorlu tek kanatlı eğitmen |
RWD 9 | 1933 | 10 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 10 | 1933 | ~23 | Tek motorlu tek kanatlı akrobasi uçağı |
RWD 11 | 1936 | 1 | İki motorlu tek kanatlı besleyici |
RWD-12 | Yok | 0 | Tek motorlu tek kanatlı eğitmen |
WD 13 | 1935 | ~100 | Tek motorlu tek kanatlı uçak gezici |
RWD-14 Czapla | 1936 | 4 | Tek motorlu tek kanatlı irtibat uçağı |
15 TL | 1937 | 6 | Tek motorlu tek kanatlı uçak gezici |
RWD 16 | 1936 | 3+ | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 17 | 1937 | ~30 | Tek motorlu tek kanatlı eğitmen |
RWD 18 | Yok | 1 | İki motorlu tek kanatlı hizmet uçağı |
RWD-19 | 1938 | 1 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 20 | 1937 | 1 | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
RWD 21 | 1939 | 6+ | Tek motorlu tek kanatlı spor uçak |
22 TL | Yok | 0 | İki motorlu tek kanatlı torpido bombardıman uçağı |
RWD 23 | 1939 | 1 | Tek motorlu tek kanatlı eğitmen |
24 TL | Yok | 0 | İki motorlu tek kanatlı torpido bombardıman uçağı |
RWD-25 | Yok | 0 | Tek motorlu tek kanatlı avcı uçağı |
RWD-26 | Yok | 0 | Tek motorlu tek kanatlı eğitmen |
Referanslar
Dipnotlar
Notlar
bibliyografya
- Glass, Andrzej: "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" ( Polonya Havacılık Tasarımları 1893-1939 ), WKiŁ, Varşova 1977 (Lehçe)
- Glass, Andrzej: "Slownik biograficzny technikow polskich" ( Polonyalı Mühendislerin Biyografik Sözlüğü ), SBTP, Varşova 2003 (Lehçe)
Dış bağlantılar
- RWD uçakları
- RWD ve DWL eserlerinin tarihi (Lehçe ve Fransızca)
- RWD-6 Replika Projesi