Kia Rio - Kia Rio

Kia Rio
2018 Kia Rio (YB) S 5 kapılı hatchback (2018-08-06) 01.jpg
Dördüncü nesil Kia Rio
genel bakış
Üretici firma Kia
Olarak da adlandırılır Kia Pride (2005–2017)
Kia K2 (Çin; 2011–günümüz)
Üretme 1999–günümüz
Gövde ve şasi
Sınıf Alt kompakt araba ( B )
Vücut sitili 3 kapılı hatchback (2011–2017)
5 kapılı hatchback
4 kapılı sedan/salon
5 kapılı istasyon vagonu (1999–2005)
Düzen Önden motorlu, önden çekişli
kronoloji
selefi Kia Gururu
Kia Avella

Kia Rio bir olan küçük araba araba tarafından üretilen Kia dördüncü nesil artık Kasım 1999 yılından bu yana ve. Gövde stilleri , sıralı dört benzinli ve dizel motor ve önden çekiş ile donatılmış üç ve beş kapılı bir hatchback ve dört kapılı sedan içeriyor .

Rio , Ford Festiva'nın yenilenmiş bir versiyonu olan birinci nesil Pride'ın ve bazı pazarlarda Ford olarak satılan bir alt kompakt araç olan Avella'nın yerini aldı . İkinci jenerasyon 2005 yılında tanıtıldı Avrupa'da ve 2006 Kuzey Amerika ile platform paylaşımı, Hyundai Accent , onun kardeşi tarafından imal bir subcompact Hyundai Motor Company içinde Güney Kore .

Birinci nesil (DC; 1999)

Birinci nesil (DC)
Kia Rio ön 20071102.jpg
genel bakış
Üretme 1999–2005 (Güney Kore)
2001–2013 (Ekvador)
2005–2012 (İran)
toplantı Güney Kore: Gwangmyeong ( Sohari Fabrikası )
Ekvador: Quito ( AYMESA )
İran: Tahran ( SAIPA )
Rusya: Kaliningrad ( Avtotor )
tasarımcı IDEA Enstitüsü
Gövde ve şasi
Vücut sitili 4 kapılı sedan
5 kapılı istasyon vagonu
güç aktarma organı
Motor 1,3 L B3 I4 ( benzin )
1,5 L B5-DE I4 (benzin)
1,6 L B6 I4 (benzin)
Aktarma 5 ileri manuel
4 ileri F4A-EL otomatik
Boyutlar
Dingil açıklığı 2,410 mm (94.9 inç)
Uzunluk 4.215 mm (165.9 inç) (2000–02)
4.240 mm (166.9 inç) (2002–05)
Genişlik 1,675 mm (65,9 inç) (2000–02)
1,680 mm (66,1 inç) (2002–05)
Boy uzunluğu 1.440 mm (56,7 inç)
Sedan (yüz gerdirme öncesi)
Vagon (yüz gerdirme öncesi)

İlk nesil Kia Rio (dahili olarak "DC" olarak anılır) hem dört kapılı sedan hem de beş kapılı station wagon gövde stillerinde sunuldu . Piyasaya sürüldüğünde, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan en ucuz seri üretim otomobildi. Rio'nun stili ve satın alınabilirliği iyi karşılanırken, düşük yapım kalitesi ve sürüş deneyimi nedeniyle alay konusu oldu.

İstasyon vagonu Amerika Birleşik Devletleri'nde "Rio Cinco ", Kanada'da "Rio RX- V " ve Şili'de "Rio Look" olarak pazarlandı . Sedan versiyonu Birleşik Krallık'ta satılmadı ve istasyon vagonu orada "Rio" olarak biliniyordu. Yunanistan'da her iki versiyon da "Rio" olarak satıldı. Güney Kore'de bu, "Rio" adını kullanan tek nesildi, çünkü "Gurur" adı ikinci nesilden itibaren kullanıldı.

İlk nesil Rio, Amerika Birleşik Devletleri'nde her model yılı için yalnızca bir motor sundu: 2001'den 2002'ye kadar 96 hp (72 kW) 1.5 litrelik DOHC I4 benzinli motor . Ardından daha büyük bir versiyon çıktı, 1.6 litre DOHC dört silindirli 2003 ile 2005 arasındaki modeller için kullanılan 104 hp (78 kW) değerinde. Tüm yıllar, beş vitesli manuel şanzıman veya dört vitesli F4A-EL otomatik seçeneği sunuyordu . 75 hp (56 kW) üreten 1.3 litrelik (1.343 cc) SOHC dört silindirli/sekiz valfli benzine bir alternatif , Birleşik Krallık ve Avrupa kıtasının çoğu dahil olmak üzere diğer bazı ülkelerde sunuldu . ABD versiyonu beş kapılı, hidrolik direksiyona ve sedanda isteğe bağlı olarak bir takometreye sahipti . Avrupa versiyonu birkaç donanım seviyesi altında pazarlandı; tüm donanımlar için standart donanım, bir sürücü hava yastığını içeriyordu. Yunanistan'da promosyon için deri koltuklar ve araba alarmı gibi ek özellikler mevcuttu. Avrupa'da, çeşitli ulusal pazarlar üç motorun farklı seçimlerini aldı.

Güney Kore vergi sistemi 1.500 cc'den büyük arabaları ağır şekilde cezalandırdığından, yerel Kore pazarı versiyonları 1.6 litrelik versiyonu içermiyordu. Yerli versiyonlar (JIS) için talep edilen çıkışlar, küçük 1.3 için 84 PS (62 kW) ve DOHC 1.5 için 108 PS (79 kW) ile daha yüksekti. SOHC için 1.5 95 PS (70 kW) talep edildi. İlk nesil hatchback, Güney Kore'de Rio RX-V olarak pazarlandı.

Güvenlik özellikleri, emniyet kemerleri ve sürücü için bir hava yastığı içeriyordu . ABS , giriş seviyesindeki otomobiller için bir seçenek olarak mevcuttu, ancak varsayılan olarak üst sınıf modeller için takıldı (örneğin, Birleşik Krallık'ta Rio LX ve Yunanistan'da Rio LS).

Hepsi Subaru Impreza WRX STi'den ilham alan, kaporta kepçesi, arka kanat, altın jantlar ve mavi boya içeren Sports-Pac adlı bir versiyon vardı. Mekanik olarak Sports-Pac, alçaltılmış süspansiyon dışında normal modellerle aynıydı.

yüz germe

2002'de Rio, motor, süspansiyon, frenler ve yeni dış ve iç tasarımdaki iyileştirmeler dahil olmak üzere (ABD'deki 2003 model yılı için) hafif bir yeniden tasarım aldı. Bu 2002 makyajından sonra, tüm seri Güney Kore yerel pazarında "Rio SF" takma adını aldı ve "SF" hem "Bilim Kurgu" hem de "Önce Güvenlik" anlamına geliyordu.

Avrupa'da makyajlı Rio, dış görünümde ve motor iyileştirmesinde 1.3'ün 75 hp'den (56 kW) 5.500 rpm'de 80 hp'ye (60 kW) ve 3.000 rpm'de 86 lb⋅ft (117 N⋅m) motor iyileştirmesinde küçük değişiklikler aldı. .

Makyajlı Rio'nun SAIPA tarafından İran üretimi 2005 yılında başladı. Arabalar 2012 yılına kadar ABS veya hava yastıkları ile donatılmamıştı. Bu otomobiller, 5.500 rpm'de ve 135 N⋅m'de 96 hp (72 kW) üreten 1.5 litrelik motorun bir versiyonuna sahipti. 4.500 rpm'de 100 ft⋅lbf) tork. 2012 yılının başlarında üretim sona erdi.

İkinci nesil (JB; 2005)

İkinci nesil (JB)
2005-2009 Kia Rio (JB) hatchback 02.jpg
genel bakış
Olarak da adlandırılır Kia Pride
Kia Sephia Sport (Kolombiya, taksi versiyonu)
Üretme 2005–2011
toplantı Güney Kore: Gwangmyeong ( Sohari Fabrikası )
Çin: Yancheng ( Yancheng Fabrikası )
Rusya: Izhevsk ( IzhAvto )
Gövde ve şasi
Vücut sitili 5 kapılı hatchback
4 kapılı sedan
İlgili Hyundai Accent (MC)
güç aktarma organı
Motor 1.4 L G4EE Alpha II I4 ( benzin )
1.6 L G4ED Alpha II I4 ( benzin )
1.5 L U-Line I4 ( dizel )
Aktarma 4 ileri otomatik
5 ileri manuel
Boyutlar
Dingil açıklığı 2.500 mm (98,4 inç)
Uzunluk 3.990 mm (157.1 inç) (hatchback)
4.240 mm (166.9 inç) (2005–09 sedan)
4.250 mm (167.3 inç) (2009–11 sedan)
Genişlik 1.695 mm (66,7 inç)
Boy uzunluğu 1.470 mm (57,9 inç)
Hatchback (ön yüz germe)
Sedan (yüz gerdirme öncesi)
İç mekan

Kia, ikinci nesli (JB) 2005 model yılı başında Avrupa'da ve 2006 model yılı için Kuzey Amerika'da Hyundai Accent ile paylaşılan yeniden tasarlanmış bir platforma dayalı olarak tanıttı . Motor 110 hp 1.6 litre DOHC dört silindirli "Alpha II" motora yükseltildi ve şimdi Hyundai Accent ile de paylaşılıyor. Diğer değişiklikler arasında yeni bir dış tasarım, dış boyutta ve iç hacimde artış, artan güvenlik özellikleri ve yakıt ekonomisi yer alıyor . İstasyon vagonu bu nesille birlikte düşürüldü, yerini yeni 5 kapılı bir hatchback aldı.

Kia, 2006 sedanını Rio ve Rio LX olarak sundu, LX donanımı hidrolik direksiyon, klima ve CD çalar içeriyordu . Rio5 (ABD), deri kaplı direksiyon simidi ile sadece SX donanım seviyesinde sunuluyor . İlk nesilde olduğu gibi, bazı Avrupa pazarlarında (İngiltere dahil) yalnızca beş kapılı hatchback versiyonu sunuldu . Üç motor mevcuttur; 110 hp (82 kW) 1.6 litrelik DOHC motor, 96 hp (72 kW) daha düşük 1.4 litre versiyon ve 109 hp 1.5 litre turbo dizel motor. Bununla birlikte, ABD pazarında yalnızca 1,6 litrelik benzinli motor iki gövde stilinde sunulmaktadır: dört kapılı sedan ve beş kapılı hatchback. Avrupa versiyonunun common rail dizel motoru 110 PS (81 kW) üretir.

2007 yılında, Rio sedan'a Rio5 SX ile sağlanan aynı özelliklere sahip bir SX donanım seviyesi eklendi.

2007'de Güney Kore hükümeti , ana şirket Hyundai Kia Automotive Group'un daha sonra hibrit model için beklenen çıkış tarihlerini duyurması ve ardından geri çekmesiyle birlikte, yaklaşık 4.000 ön üretim Rio hibrit elektrikli modelini test etmeye başladı .

2008 için Kia, Rio5 için LX donanım seviyesini (Rio LX sedanına benzer) ve Falken FK452 lastikleri, Tanabe dikme kule desteği ve Eibach Federn alçaltma yaylarını içeren sınırlı bir Rio5 SX Tuner modeli üretimi sundu .

2009 model yılı için, tüm Rio ve Rio5 donanımları standart Sirius Uydu Radyosu (üç ay boyunca ücretsiz) ve USB bağlantı noktası ve yardımcı jakı olan radyolar aldı; yardımcı jak , kulaklık jakı olan cihazlar için Bluetooth cep telefonu bağlantısının yerini aldı . Kia Rio, Insure.com'un "Sigortalanacak en ucuz 20 2009 aracı" listesinde 5. sırada yer aldı. Göre araştırma , Rio sigorta en ucuz araçların biridir.

Malezya pazarı için, ikinci nesil Rio 7 Eylül 2005'te piyasaya sürüldü ve yalnızca hatchback gövde stiline sahip tek bir donanım seviyesiyle ve 4 vitesli otomatik şanzımana sahip 1.4 litrelik 16 valfli DOHC motorla güçlendirildi ve tamamen ithal edildi. Güney Kore'den.

yüz germe

Hatchback (2010 yüz germe)
Sedan (2010 makyaj)

2010 model yılı için, modeller 2009'un sonlarında Kia'nın yeni Tiger burun ızgarasını benimseyen bir makyaj aldı . Ek olarak, direksiyon simidi , isteğe bağlı Bluetooth eller serbest telefon çalıştırma özelliğine sahip Kia Soul ve Kia Forte ile aynı tasarımı alır ve göstergeler kümesi yeni bir kırmızı arkadan aydınlatmalı tasarım alır. Farlar biraz değiştirildi, daha koyu bir görünüm ve dönüş sinyali muhafazasını paylaşan park lambaları ve yan işaret lambaları. Arabadaki yan çıtalar daraldı ve gövde renginde oldu. İngiltere versiyonu için Rio, ABD versiyonuyla tamamen aynı görünüyor, ancak orada sadece hatchback varyantı satılıyor. Kia'nın yeni 'Tiger Nose' ızgarasına (2010 modeli için) sahiptir ve 1.4 litre DOHC dört silindirli 16 valf benzinli motor veya 1.5 litre DOHC dört silindirli 16 valf dizel ile çalışır. Her ikisi de beş ileri manuel şanzımana sahip.

Emniyet

IIHS

2006 Rio, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nden (IIHS) Kötü ile Ortalama arasında dereceler aldı .

Ölçek Değerlendirme
Etraflı: 2/5 yıldız
Orta örtüşme ön: Ortalama
Yan: Fakir
Çatı gücü: Ortalama
Koltuk başlıkları ve koltuklar: Fakir
Euro NCAP

2005 tescilli bir LHD, 5 kapılı hatchback varyantı için Euro NCAP test sonuçları:

Euro NCAP test sonuçları
Kia Rio (2005)
Ölçek Puan Değerlendirme
Yetişkin yolcu: 4/5 yıldız
Çocuk yolcu: 3/5 yıldız
Yaya: 2/4 yıldız

Üçüncü nesil (2011)

Üçüncü nesilden itibaren Rio, biri küresel model (gövde kodu: UB), diğeri Rusya ve Çin için özel bir model (gövde kodu: QB) olmak üzere iki farklı modele ayrıldı.

Genel sürüm (UB)

Üçüncü nesil (UB)
2012 Kia Rio SX hatchback -- 12-22-2011.jpg
genel bakış
Olarak da adlandırılır Kia Gurur
Üretme 2011–2017
toplantı Güney Kore: Gwangmyeong ( Sohari Fabrikası )
Malezya: Gürün ( NAM )
tasarımcı Peter Schreyer
Gövde ve şasi
Vücut sitili 3 kapılı hatchback
5 kapılı hatchback
4 kapılı sedan
platformu Hyundai-Kia PB
İlgili Kia Pegas/Soluto
Hyundai Accent (RB)
Hyundai Veloster
Hyundai HB20
Hyundai Reina
güç aktarma organı
Motor
Aktarma 4 vitesli otomatik
5 vitesli manuel
6 vitesli A6GF1 otomatik
6 vitesli M6CF1 manuel
Boyutlar
Dingil açıklığı 2.570 mm (101,2 inç)
Uzunluk 4.046 mm (159.3 inç) (hatchback)
4.366 mm (171.9 inç) (sedan)
Genişlik 1.720 mm (67,7 inç)
Boy uzunluğu 1.455 mm (57,3 inç)
Ağırlığı frenlemek 1.093–1.141 kg (2.410–2.515 lb)
3 kapılı (ön yüz germe)
5 kapılı (ön yüz germe)
Sedan (yüz gerdirme öncesi)

Üçüncü nesil UB Kia Rio, 1 Mart 2011'de yine Hyundai Accent'e dayalı olarak Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı .

1.4 litre veya 1.6 litre Hyundai GDI Gamma motorlara sahiptir . Düşük CO sahip 1.1 litrelik motor - Avrupa pazarında da bir 1.25 litrelik benzinli motor seçeneği yanı sıra 1.4 litre veya 1.1 litrelik CRDi turbo dizel motoru aldığında 2 olmayan herhangi elektrik emisyonlarını ve en yüksek MPG veya şu anda satışta olan hibrit otomobil; AB kombine çevriminde 88 mpg'ye kadar (ABD galonlarında 73 mpg) ve kilometre başına sadece 85 gram CO2 yayar. Ancak bu pazarda 1.6 litrelik motor bulunmuyor ve 1.4 litrelik sunulan en güçlü motordur.

Şanzıman seçenekleri arasında Amerika pazarı için 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik, Avrupa pazarında 1.25 litre Benzinli motor için 5 ileri manuel, 1.4 litre benzin için 6 ileri manuel, 1.1- 5 kapılı konfigürasyonda 1.4 litre benzinli "2" özellikli model için litre ve 1.4 litre dizel ve 4 vitesli otomatik. Akıllı dur ve kalk, neredeyse tüm mevcut trim ve motor seviyelerinde bir seçenektir.

Avrupa'daki Rio da 3 kapılı bir model alıyor. Mekanik olarak 5 kapılı ile aynıdır, ancak daha uzun kapıları ona daha genç izleyicilere hitap eden daha sportif bir görünüm verir. 3 kapılı ayrıca 5 kapılıdan belirgin şekilde daha ucuzdur.

Bir defaya mahsus olmak üzere 50 üst düzey Avrupa 3 kapılı modelin sınırlı teslimatı, Birleşik Krallık "3" donanımına dayalı olarak Yeni Zelanda'ya sevk edildi ve Rio Sport EX olarak pazarlandı. İthal Avrupa modelleri, Avrupa otomobiline eklenen bazı ekstra seçeneklerle (anahtarsız çalıştırma gibi), Yeni Zelanda'daki mevcut otomobilden daha iyi bir özelliğe sahiptir ve otomobili ayrıcalıklı hissettirmek için tasarlanmış sınırlı kullanılabilirlik.

Kasım 2011'de üçüncü nesil Rio, Semperit İrlanda'da Yılın Otomobili ve Aralık ayında da Carsguide'ın 2011 Yılın Otomobili ödülüne layık görüldü ve Range Rover Evoque ve yakın zamanda makyajı yenilenen otomobiller de dahil olmak üzere diğer birçok aracı geride bıraktı. Ford Bölgesi .

Malezya pazarı için, üçüncü nesil Rio Ocak 2013'te piyasaya sürüldü ve iki donanım seviyesi (EX ve SX) ile yalnızca hatchback gövde stili ve bir G4FA 1.4 litre MPI Gamma motoruyla güçlendirildi. Yüz germe versiyonu Mayıs 2015'te Malezya'da piyasaya sürüldü ve sadece bir donanım seviyesi (SX) ile mevcuttu. Sedan versiyonu Ocak 2016'da piyasaya sürüldü, sadece bir trim seviyesi ile mevcut ve 1.4 litrelik dört silindirli motor ve 4 vitesli otomatik şanzıman ile güçlendirildi. Sedanın bir "X" çeşidi Mart 2016'da tanıtıldı.

Emniyet

IIHS

2012 Rio, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nden (IIHS) Marjinal'den İyi'ye dereceler aldı .

Ölçek Değerlendirme
Etraflı: 4/5 yıldız
Küçük örtüşme ön: Marjinal
Orta örtüşme ön: İyi
Yan: Ortalama
Çatı gücü: İyi
Koltuk başlıkları ve koltuklar: İyi
Euro NCAP

2011 tescilli bir LHD, 5 kapılı hatchback varyantı için Euro NCAP test sonuçları:

Euro NCAP test sonuçları
Kia Rio (2011)
Ölçek Puan %
Etraflı: 5 /5 yıldız
Yetişkin yolcu: 33 %92
Çocuk yolcu: 41.1 %84
Yaya: 16.7 %46
Güvenlik yardımı: 6 %86

Kia Rio GT

Kia bir turbo performans modeli piyasaya Cee'da Temmuz 2013'te Avrupa'da pro_cee GT adlandırılan ve şirketin ilk olan sıcak servis penceresi . İnternette bir Rio GT'nin (Amerika'da Rio 5 kapılı olarak bilinen, ancak 3 kapılı Avrupa konfigürasyonunu kullanan) üretime girebileceği ve Kia'ya kurulu modele rakip olacak gerçek bir süper mini hot hatch verebileceğine dair söylentiler ortaya çıktı. sınıf liderleri; Ford Fiesta ST , Peugeot 208 GTi ve Renault Clio . Kia'nın Avrupa Başkan Yardımcısı Benny Oeyen, Cee'd GT başarılı olursa Kia'nın Rio da dahil olmak üzere daha fazla GT modelini üretime sokacağını söylediğinde söylentiler desteklendi.

yüz germe

Rusça/Çince versiyonu (QB)

Üçüncü nesil (QB)
Kia Rio sedan (Rusya) (Ön) (kırpılmış).jpg
genel bakış
Olarak da adlandırılır Kia K2 (Çin)
Üretme 2011–2017
toplantı Çin: Yancheng ( DYK )
Rusya: St. Petersburg ( HMMR )
Gövde ve şasi
Vücut sitili 5 kapılı hatchback
4 kapılı sedan
platformu Hyundai-Kia PB
İlgili Hyundai Accent/Solaris (RB)
Hyundai Reina
güç aktarma organı
Motor Benzin :
1,4 L Gama MPi I4
1,6 L Gama MPi I4
Aktarma 5 ileri manuel
6 ileri manuel
4 ileri otomatik
6 ileri otomatik
Boyutlar
Dingil açıklığı 2.570 mm (101,2 inç)
Uzunluk 4120–4,125 mm (162–162 inç) (hatchback)
4,370–4,377 mm (172–172 inç) (sedan)
Genişlik 1.700 mm (67 inç)
Boy uzunluğu 1.470 mm (58 inç)
Ağırlığı frenlemek 1.115–1.151 kg (2.458–2.538 lb)

Mayıs 2011'de Kia'nın Rusya pazarı için değiştirilmiş bir Kia Rio modelini piyasaya süreceği açıklandı. Üretim 15 Ağustos 2011'de Saint Petersburg'daki Hyundai fabrikasında başladı ve QB Kia Rio 17 Ağustos 2011'de Rusya'da resmi olarak piyasaya sürüldü. QB Rio, UB Rio'dan daha muhafazakar bir tasarıma sahip. Bu sürüm aynı zamanda Kia K2 olarak adlandırılan Çin pazarına da sunuldu.

Dördüncü nesil (2017)

Dördüncü nesil Rio da iki farklı modele ayrılıyor, biri küresel model (gövde kodu: YB), diğeri Rusya ve Çin için özel bir model (gövde kodu: FB/UC).

Genel sürüm (YB/SC)

Dördüncü nesil (YB/SC)
2017 Kia Rio 2 1.3 Ön.jpg
genel bakış
Olarak da adlandırılır Kia Tonic (çapraz versiyon; Kolombiya)
Üretme 2017–günümüz
toplantı Güney Kore: Gwangmyeong ( Sohari Fabrikası )
Meksika: Monterrey, Nuevo Leon ( KMMX )
Cezayir: Batna (GLOVIZ)
tasarımcı Peter Schreyer
Gövde ve şasi
Vücut sitili 5 kapılı hatchback
4 kapılı sedan
platformu Hyundai Kia TR
İlgili Kia Stonic
Hyundai Accent (HC)
Hyundai i20 (GB)
güç aktarma organı
Motor Benzin :
1,0 L Kappa T - GDi I3
1,2 L Kappa MPi I4
1,4 L Kappa MPi I4
1,6 L Gamma GDi I4
1,6 L Gamma MPi I4
Dizel :
1,4 L U-Line TCi (WGT) I4
Aktarma 5 ileri manuel
6 ileri manuel
4 ileri otomatik
6 ileri otomatik
7 ileri DCT
Boyutlar
Dingil açıklığı 2.580 mm (101,6 inç)
Uzunluk 4.065 mm (160.0 inç) (hatchback)
4.385 mm (172.6 inç) (sedan)
Genişlik 1.725 mm (67,9 inç)
Boy uzunluğu 1.450 mm (57,1 inç) (hatchback)
1.460 mm (57,5 inç) (sedan)

Kia, 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda küresel dördüncü nesil Rio'yu tanıttı . Yeni otomobil, Kia'nın California ve Almanya tasarım merkezlerinde tasarlandı ve daha uzun ön çıkıntılara, daha büyük bir kaput ve daha dik bir C sütununa sahip. Hatchback modeli, selefine göre 15 mm daha uzun, 5 mm daha geniş ve 5 mm daha kısadır. 2016 yılı sonunda üretime başlandı. Avrupa pazarlarında otomobil sadece hatchback olarak sunulurken, ABD pazarında hem hatchback hem de sedan formları sunulacak. Kuzey Amerika pazarı için Rio, Meksika'daki Pesqueria fabrikasında Kia Forte ile birlikte üretiliyor . Önceki nesillerin aksine, dördüncü nesil Rio Güney Kore'de satılmıyor; onun yerine Rio merkezli Stonic crossover yerini alıyor.

Kuzey Amerika pazarı için, 1,6 litrelik Gamma GDI (benzinli doğrudan enjeksiyon) motor, 2020'den itibaren 1,6 litrelik Gamma 2 MPI (çok noktalı enjeksiyon) ile değiştirildi. Sonuç olarak, EPA yakıt ekonomisi derecesi önemli ölçüde iyileştirildi ve nominal beygir gücü zirve 130'dan zirve 120 hp'ye düşürüldü.

Malezya pazarı için, dördüncü nesil Rio, Temmuz 2017'de piyasaya sürüldü ve yalnızca hatchback gövde stiline sahip tek bir donanım seviyesiyle sunuluyor ve 1.4 litrelik doğal emişli Dual CVVT dört silindirli motor ve 4 vitesli otomatik şanzımanla çalışıyor. 2018 güncellemesi için, 4 vitesli şanzımanın yerini 6 vitesli bir şanzıman ve önceki 17 inçlik şanzımanın yerini 16 inçlik alaşımlar aldı.

Makyajlı model Ekim 2020'de Meksika'da satışa çıktı.

Kolombiya'da Kia Tonic olarak sağlam bir crossover tarzı varyant piyasaya sürüldü .

Pazarlama

Rio'nun ve üçüncü nesil Kia Picanto'nun uluslararası piyasaya sürülmesi için Kia Motors, Mayıs 2017'de Koreli-Amerikalı şarkıcı Kate Kim ve Amerikalı müzisyen Lee Radde'nin yer aldığı iki müzik videosu hazırladı.

Ödüller

Rio , Binek Araç Tasarımı alanında 2017 Red Dot Ödülü ve Disiplin Ürünü alanında 2017 iF Tasarım Ödülü'nü kazandı .

Emniyet

Euro NCAP

2017 tescilinde standart donanıma sahip LHD, 5 kapılı hatchback varyantı için Euro NCAP test sonuçları:

Euro NCAP test sonuçları
Kia Rio (2017)
Ölçek Puan %
Etraflı: 3/5 yıldız
Yetişkin yolcu: 32.5 %85
Çocuk yolcu: 41.2 %84
Yaya: 26 %62
Güvenlik yardımı: 3 %25

2017 kaydında isteğe bağlı güvenlik paketine sahip LHD, 5 kapılı hatchback varyantı için Euro NCAP test sonuçları:

Euro NCAP test sonuçları
Kia Rio (2017)
Ölçek Puan %
Etraflı: 5 /5 yıldız
Yetişkin yolcu: 35.5 %93
Çocuk yolcu: 41.2 %84
Yaya: 29.8 %71
Güvenlik yardımı: 7.1 %59
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü

2018 kaydında standart donanıma sahip bir LHD, 4 kapılı sedan varyantı için IIHS çarpışma testi sonuçları ve Top Safety Pick+ ödülünü kazandı:

Ölçek Değerlendirme
Küçük örtüşme ön: İyi
Önde orta düzeyde örtüşme (sürücü tarafı): İyi
Önde orta düzeyde örtüşme (yolcu tarafı): Kabul edilebilir
Yan: İyi
Çatı gücü: İyi
Koltuk başlıkları ve koltuklar: İyi
Ön çarpışma önleme: Üst
Farlar (düzeltme/seçeneklere göre değişir): İyi
Çocuk koltuğu ankrajları (Mandal) kullanım kolaylığı: İyi

Rusça/Çince versiyonu (FB/UC)

Dördüncü nesil (FB/UC)
Kia Rio 2017 (Rusya) (kırpılmış).jpg
genel bakış
Olarak da adlandırılır Kia K2 (Çin)
Kia KX Cross (crossover versiyonu, Çin)
Üretme 2017–günümüz
toplantı Çin: Yancheng ( DYK )
Rusya: St. Petersburg ( HMMR )
Gövde ve şasi
Vücut sitili 5 kapılı hatchback
4 kapılı sedan
platformu Hyundai-Kia K2
İlgili Hyundai Accent/Verna/Solaris (HCi/HCr/YC)
güç aktarma organı
Motor Benzin :
1.4 L Kappa I4 MPi
1.6 L Gama I4 MPi
Aktarma 6 ileri manuel
6 ileri otomatik
Boyutlar
Dingil açıklığı 2.600 mm (102.4 inç)
Uzunluk 4.240–4.275 mm (166,9–168,3 inç) (hatchback)
4,400–4,420 mm (173,2–174,0 inç) (sedan)
Genişlik 1.740–1.750 mm (68,5–68,9 inç)
Boy uzunluğu 1.510 mm (59,4 inç) (hatchback)
1.470 mm (57,9 inç) (sedan)
Ağırlığı frenlemek 1.115–1.151 kg (2.458–2.538 lb)

FB Rio sedan'ın üretimi 4 Temmuz 2017'de Saint Petersburg'daki Hyundai fabrikasında başladı ve satışlar 1 Ağustos 2017'de başladı. Rusya versiyonu YB Rio ile farklı bir tasarım, daha uzun dingil mesafesi, farklı motor serisi ve süspansiyon ayarları.

Makyajlı Kia Rio, 2020 yılında Rusya pazarına sunuldu.

Çapraz sürümler

10 Ekim 2017'de Kia Rusya, Rio X-Line'ı tanıttı. Bu bir olan geçit FB Rio versiyonunu hatchback -styled. Rio X-Line, 10 mm'lik artırılmış bir açıklığa, değiştirilmiş süspansiyon ayarlarına ve çapraz görünümü taklit etmek için boyanmamış plastik gövde kaplamalarına sahiptir. Satışlar 14 Kasım 2017'de başladı. Rio X-Line, Çin'de 2017 Auto Shanghai'da Kia KX Cross olarak da tanıtıldı . KX Cross, standart Rio hatchback'ten 30 mm daha geniş ve 40 mm daha uzundur.

Satış

Rio/K2, 2012 ve 2015 yıllarında Kia'nın dünya çapında en çok satan modeliydi.

Takvim yılı Amerika Birleşik Devletleri Güney Kore küresel
2000 16.624 24,216
2001 51.541 18,651
2002 51.195 19.837
2003 41.285 7.844
2004 38.518 2.273
2005 30.290 15.663
2006 28.388 23.045
2007 33.370 25.919
2008 36.532 22.197
2009 34.666 18.532
2010 24.619 14.339
2011 20,111 15.537
2012 40.275 16.380 466.826
2013 40.742 11.037
2014 35.933 8.893
2015 23.742 6.987 466.573
2016 28.700 4158 445.404
2017 16.760 2.028 252,327
2018 22.975 Yok 167.422
2019 24.961 264.535
2020 23.927

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar