HMS Dryad (1795) -HMS Dryad (1795)
 HMS Dryad , Fransız fırkateyni Proserpine'i ödül olarak alıyor, 13 Haziran 1796, Thomas Whitcombe tarafından
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Büyük Britanya
| |
| İsim | HMS Orman Kurusu |
| sipariş edildi | 24 Mayıs 1794 |
| inşaatçı | William Barnard, Deptford |
| yatırıldı | Haziran 1794 |
| başlatıldı | 4 Haziran 1795 |
| hizmet dışı | 13 Eylül 1832 |
| Servis dışı | 1814 - 1827 |
| Başarılar ve ödüller |
Toka "Dryad 13 Haziran 1796" ile Donanma Genel Hizmet Madalyası (NGSM) |
| Kader |
|
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | 36 silahlı beşinci sınıf fırkateyn |
| tonlarca yük | 924 6 ⁄ 94 ( bm ) |
| Uzunluk |
|
| Kiriş | 38 fit 2+1 ⁄ 2 inç (11,6 m) |
| Tutma derinliği | 13 ft 5 inç (4,1 m) |
| Yelken planı | gemi hileli |
| Tamamlayıcı | 264 |
| silahlanma |
|
HMS Dryad bir oldu beşinci sınıf bir yelken firkateyni arasında Kraliyet Donanması sırasında ilk başta 64 yıldır görev yaptığını Napolyon Savaşları sonra ve köleliğin bastırılması . 1805'te Fransız fırkateyni Proserpine'i ele geçirdiğinde kayda değer bir tek gemi savaşında savaştı , daha sonra ekibine Deniz Kuvvetleri Genel Hizmet Madalyası kazandıracak bir eylem. Dryad , 1860'ta Portsmouth'da dağıldı.
Fransız Devrim Savaşları
Fırlatma ve Kaptan Forbes'un kaybı (1795)
4 Haziran 1795'te başlatılan Dryad , Kaptan Hon. Robert Allaster Cam Forbes (2. oğul Rab Forbes daha önce kaptanı olmuştu), Southampton de Haziran ayının Glorious Birinci . Yepyeni fırkateyn hizmetleri için bir ödül olabilirdi, ancak bundan zevk alacak kadar uzun yaşamadı; Edinburgh Magazine (boğularak) ölümünü şöyle bildirdi: "7 Ekim, Norveç kıyılarında, Sayın Kaptan Robert Forbes, Majestelerinin Dryad gemisinin komutanı".
Proserpine'in yakalanması (1796)
Forbes'un halefi, St Albans Dükü'nün 3. oğlu Kaptan Lord Amelius Beauclerk , Aralık 1795'te komutayı devraldı. Dryad daha sonra İrlanda kıyılarında konuşlandırıldı . İse Mayıs 1796 2 tarihinde Orman perisi Komutan John Pullin oyunculuk altındaydı, o 14-gun kesici yakalanan Abeille bazı 16 veya 17 ligleri kapalı Lizard . Abeille , Brest'ten üç gün uzaktaydı ve hiçbir şey almamıştı. Kraliyet Donanması onu mevcut adı altında hizmete aldı.
Daha önce Dryad , bir ruh yükü taşıyan büyük bir kaçakçılık kesicisini almış ve onu Plymouth'a göndermişti. Diana , Seahorse , Unicorn ve kiralık silahlı kesici Fox , yakalamaya katıldı.
13 Haziran Dryad Fransız firkateyni yakalanan Proserpine 12 45 dakikalık eylemin ardından ligler kapalı Cape Clear Island . William James , Büyük Britanya Denizcilik Tarihi'nde şöyle yazdı :
13 Haziran günü, saat 1'de, Cape Clear, kuzeyden 12 fersah kuzeyden batıya doğru ilerliyor, İngiliz 18 librelik 36-top firkateyni Dryad, Kaptan Lord Amelius Beauclerk, sancak pruvasında yakın duruyor, rüzgar taze bir esinti ile kuzeybatıdan batıya, güneybatıdan batıya doğru ya da hemen önünde ona doğru duran bir yelken keşfetti; ama Dryad'a yaklaşırken rüzgarını çekti ve sonra teyellendi. Bu Fransız fırkateyni Proserpine idi, yoldaşlarını arıyordu ve şimdi düşman olmak üzere yaklaşan gemiyi keşfettiği için kaçmaya çalışan Fransız fırkateyniydi.
Chase hemen Dryad tarafından verildi, her iki gemi de sancak kontrasında rüzgardaydı. Akşam 8'de Proserpine renklerini yükseltti; ve hemen ardından Dryad da aynısını yaptı. Proserpine daha sonra kıç kovalayanlarını ateşledi, birkaç atış Dryad'ın yelkenlerinden geçti ve teçhizatını kesti. Akşam 9'da, rakibinin rüzgar altı ya da iskele bölgesine ulaşan Dryad, yakın bir hareket başlattı ve bunu o kadar büyük bir ruh ve etkiyle sürdürdü ki, saat 9'da. Dakikada 45 mpm, Proserpine Fransız sancaktarını indirdi ... Dryad'ın karakollarının yol açtığı hafif üstünlük olmasaydı, İngiliz firkateyni, Fransız firkateyninden hem silah hem de mürettebat ve büyüklük bakımından daha düşük olurdu. Ancak, metalin borda ağırlığı bakımından sonuncusunun istediği çok az sayıda adam ona fazlasıyla yettiği için, Dryad ve Proserpine'nin hareketi en azından eşit bir eşleşme olarak telaffuz edilebilir. Kaptan Pevrieux aksini düşünmüş gibi görünüyor. Bu nedenle, Proserpine kaçtı ve uçarak sadece çok ciddi bir kayıp vermekle kalmadı, aynı zamanda düşmanına dayanacak kadar silah getiremedi, ona tek bir atıştan daha fazla zarar veremedi.
Fransız kaptan, kaçmaya çalışmak yerine fırkateynini getirseydi, onu bir avantaja çevirebilirdi ve hatta sonunda boyun eğmek zorunda kalsa bile, gözden düşmeden teslim olurdu. Olduğu gibi, Dryad, Proserpine'i ele geçirdikten sonra, yalnızca rakibinin tahammülü sayesinde, aynı kuvvetten başka bir fırkateynle savaşabildi; ve mürettebatını azaltmadan tutsaklarını güvence altına alabilseydi, Dryad'ın kaptanı şüphesiz böyle bir fırsattan memnun olurdu. Lord Amelius, resmi mektubunda, üsteğmeni Bay Edward Durnford King'den övgüyle söz ediyor ve ikincisi, en haklı olarak, komutan rütbesine terfi etti.
Proserpine , 348 erkekten 30'u öldü ve 45'i yaralandı, Dryad ise iki kişi öldü ve yedi kişi yaralandı. Kraliyet Donanması zaten vardı Proserpine ve Admiralty böylece adını Proserpine Amelia hizmete onu getirmekte. 1847'de Amirallik, eyleme katılan mürettebatından hayatta kalan beş davacıya "Dryad 13 Haziran 1796" toka ile Donanma Genel Hizmet Madalyası verdi.
Dryad ve Beauclerk bunu, beş Fransız korsanının daha yakalanması veya imha edilmesiyle takip etti. 16 Ekim'de Fransız korsan Vantour'u altı saatlik bir kovalamacanın ardından ele geçirdi . Vautour , yedi adet 4 librelik silah ve iki adet 12 librelik carronade ile silahlandırıldı . 130 ton ağırlığındaydı ve 78 kişilik mürettebatı vardı. 13 Ekim'de Morlaiz'den kalkmıştı ve hiçbir şey almamıştı.
Ertesi yıl, 19 Ağustos 1797'de Dryad , Fransız korsan Éclair'i ele geçirdi . Éclair on adet 4 librelik ve dört adet 8 librelik topla silahlanmıştı. 108 kişilik bir mürettebatı vardı ve 11 Ağustos'ta L'Orient'ten kalkmıştı ve hiçbir şey almamıştı.
Ardından 9 Eylül'de Dryad , 12 silahlı Fransız korsanı Cornélie'yi batırdı . Gemi alev aldı, ancak denizlerin durumu nedeniyle Dryad , yaklaşık 90 kişilik mürettebatından sadece 17 kişiyi kurtarabildi. Cornelie , Nantz'dan 16 gün uzaktaydı ve yalnızca bir gemiyi, bir Danimarkalıyı ele geçirmişti.
10 Ekim'de Doris ve Dryad , 40 fersahlık bir kovalamacanın ardından Fransız özel gemisi Brune'yi ele geçirdi . 16 silahla silahlanmıştı ve 180 kişilik bir mürettebatı vardı. Brune Bordeaux'dan çıkmıştı ve iki İngiliz gemisi almıştı: 17 Eylül'de Newfoundland'dan Lizbon'a gitmekte olan Endüstri gemisi ve 9 Ekim'de Greenock'tan Oporto'ya balastla giden Ticaret gemisi .
Son olarak, 4 Şubat 1798'de Dryad , Cape Clear'ın 20 fersah açıklarında 16 silahlı korsan Mars'ı ele geçirdi . Mars 20 silah için delindi, ancak on iki 12 librelik, iki 18 librelik ve iki 12 librelik carronade taşıdı. Ayrıca 222 kişilik bir mürettebatı vardı. Nantes'tan 49 gün uzaktaydı ama hiçbir şey yakalamamıştı.
İrlanda İstasyonu ve Kaptan Mansfield (1799 - 1801)
Aralık 1798'de Kaptan Charles John Moore Mansfield komutanlığa atandı. Onun birinin anılarına göre midshipmen , Mansfield'ın eşi ve iki asi çocukları Teknede yaşayan Dryad de Portsmouth eşi bir deniz subayının üniforma kendi sürümünde giyinme. Görünüşe göre, eksantrik elbisesine rağmen, geminin işine karışmadığı için çok seviliyordu.
7 Temmuz 1799'da, Revolutionaire Fransız korsan Determiné'yi ele geçirdiğinde , Dryad 44 silahlı fırkateyn Révolutionnaire ve Diamond ile birlikteydi . Aynı üç İngiliz gemisi, Fransız brig Hyppolite'i de ele geçirdi .
Dryad , bir konvoya eşlik ederek Cork'a doğru yola çıktı . Gemilerin birçoğu, Avustralya'ya taşınmak üzere Cork'taki hükümlüleri ve siyasi mahkumları aldı. Dryad, Friendship ve Minerva'ya Atlantik'e kadar eşlik etti , ancak 14 Eylül'de onları terk etti. Eylül 1799 19 günü, o ve Revolutionnaire yakalanan Ceres , bir Fransız markanın mektubu gelen yolda Bordeaux için Karayipler . Ayrıca, bir noktada Dryad , İngiliz gemisi Albion'u geri aldı . Albion , Fransız korsan Brieve tarafından yakalandığında bir kargo rom ve şekerle Jamaika'dan yola çıkıyordu .
The Times , 6 Ocak 1800'de şunları bildirdi:
Dryad firkateyni Kaptan MANSFIELD 4 Aralık'ta aşağıdaki nakliye araçlarıyla Cork'tan yola çıktı ... .
Dryad 1800 yılı boyunca birkaç ay Cork'ta Amiral Lord Gardner'ın filosunda bulunuyordu; Gardner'ın oğlu Valentine denizcilik kariyerine Dryad'da Mansfield komutasında başladı . Nisan 1800'ün başında Dryad , Atlantik'teki bir kasırgada dümeni kaybeden Revolutionnaire'e yardım etmek için birkaç gün geçirdi . Dryad ön avlusunu kaybetmişti ve iki gemi, bir açık deniz fırtınası onları Plymouth'a gitmeye zorladığında Cork'a doğru birbirlerine yardım ettiler . Ancak, rüzgardaki başka bir değişiklik, ne Scilly Adaları'nı havalandırabilecekleri ne de Cork'a geri dönemeyecekleri anlamına geliyordu ve St George Kanalı'na sürüklendiler . 16 Nisan Dryad yedekte çalıştı Revolutionnaire kapalı Waterford kayalar, ama kablo kırdı. Neyse ki başka bir rüzgar değişikliği, Revolutionnaire'in kayalardan kaçınmasını sağladı ve her iki gemi de nihayet 19 Nisan'da "en sıkıntılı bir durumda" Milford Haven'a ulaştı .
Yakaladığı Premier Konsolosu ve HMS Ulla Fersen
5 Mart 1801 tarihinde İrlanda'nın Batı Dryad Fransız yakalanan privateer Premier Konsolos ait St Malo 3 saatlik kovalamacanın ardından. Premier Consul 24 silah için delindi, ancak on dört 9 librelik ile silahlandırıldı. 150 kişilik bir mürettebatı vardı. O dışarı 21 gün oldu Aziz Malo ve Portekizli yakalamıştı uskuna İrlanda Lizbon'dan yelken.
Portsmouth Telgraf , 16 Mart 1801 tarihinde bildirmiştir:
Cork'tan aldığımız özel bir mektuptan, Dryad fırkateyninin Kaptan Mansfield'ın on dakikalık bir eylemden sonra İsveçli bir fırkateyni yakalayıp o limana gönderdiğini ve İsveçli'nin 7 ölü ve 14 yaralı olduğunu öğreniyoruz.
İsveç fırkateyni 18 silahlı HMS Ulla Fersen'di . Orman perisi İrlandalı İstasyonu'ndan döndü Portsmouth ikisi ile 18 Mart'ta Premier Konsolosu ve Ulla Fersen olarak ödül . Amirallik, Premier Consul'u HMS Scout olarak hizmete aldı , ancak bir yıl içinde tüm mürettebatını kaybetmesiyle battı. İngilizler, Ulla Fersen'i müzakerelerin ardından İsveçlilere iade etti.
Amiens Barışı (1802 - 1803)
Birleşik Krallık , Mart 1802'de Fransız Cumhuriyeti ile Amiens Antlaşması'nı imzaladıktan sonra , Mansfield 9 Haziran'da Dryad'da Amiral Lord Gardner ve bayrağını taşıyarak Portsmouth'a döndü . Kaptan Robert Williams, Dryad'a atandı ve neredeyse hemen ona katıldı. Dryad, kaçakçılığı bastırmak için Portland'dan yola çıktı . Şubat 1803'te Williams, üçüncü sınıf 74 silahlı Russell'ın kaptanı olmak için ayrıldı . Mayıs 1803'te Fransa ile savaş yeniden başladı.
Napolyon Savaşları
Temmuz'da 1803 28 günü, Orman perisi , Kaptan John Giffard altında yeniden ele Macera .
İrlanda İstasyonuna Dönüş (1804-1808)
Dryad , 1804'te Amiral Lord Gardner'ı Cork'taki komutasına geri verme onuruna sahipti. O İrlanda İstasyonunda kaldı, ancak yılın sonunda Kaptan Giffard sağlık sorunları nedeniyle gemiyi terk etti. Yerine Ocak 1805'te Kaptan (daha sonra Amiral Sir) Adam Drummond geldi . Kapalı 2 Kasım'da Ferrol Dryad , eşliğinde Boadicea , dört Fransız karşılaşılan gemiler-of-the-line altında Tuğamiral Pierre Dumanoir le Pelley kaçan Trafalgar Savaşı . Dryad ve Boadicea , Fransızları Kraliyet Donanması filosunun yoluna sokmaya çalıştı . Dryad ve Boadicea hattın Fransız gemilerini kaybetmesine rağmen , Sir Richard Strachan komutasındaki bir filo , fırkateynlerin fırlattığı roket sinyallerini görmüştü. Sonraki Cape Ortegal Savaşı'nda İngilizler Formidable , Scipion , Duguay-Trouin ve Mont Blanc'ı ele geçirdi . Ne yazık ki, Fransız filosunu kaybeden ne Boadicea ne de Dryad , eylemlerinin mümkün kıldığı faydaları paylaşmadı.
13 Şubat 1805'te Pallas , Fortuna'yı ele geçirdi . Dryad ödül parasını paylaşmak için bir talepte bulundu. 22 Şubat'ta Euryalus , St Jose'yi ele geçirdi ve Dryad , Euryalus ile anlaşarak ödülü paylaştı .
Ekim veya Kasım başında, Harriot , Port Jackson'dan Londra'ya dönerken bir İspanyol korsanı onu yakaladı, ancak Dryad onu yeniden yakaladı ve Waterford'a gönderdi.
15 Mayıs 1807'de Dryad , Kaptan Adam Drummond'un komutası altında ve Ametist ve Plover ile birlikteydi . Ametist garip bir yelkeni fark edip ele geçirdiğinde, üç gemi Scilly'den yaklaşık yirmi fersah uzaktaydı . Ele geçirilen geminin Fransız özel yelkenlisi Josephine olduğu ortaya çıktı . Josephine , dört adet 2 librelik silahla silahlanmıştı ve 45 kişilik bir mürettebatı vardı; on tanesi , Josephine onu yakaladığında Lizbon'dan yola çıkan Jane'e bindirmişti . Josephine , 2 Nisan'da Ile de Batz'dan kalkmıştı .
Temmuz 1807 yılında Kaptan William Fiyat Cumby aldı eğreti olarak komutasını Dryad ve İrlanda Station üzerinde üç aylık bir yolculuk sırasında birkaç değerli ödüller aldı. Kaptan Drummond o Fransız yakalanan Mart 1808 gemiye döndü, ve 22 korsanlığa Rennair (veya Rennois ). 18 silah için delindi, ancak yalnızca on iki 6 librelik ve iki 12 librelik carronade monte etti. Yarısı Danimarkalı olan 95 kişilik bir mürettebatı vardı. Yeni bir gemiydi, ilk yolculuğuna 12 gün kala, üç ay boyunca erzakları ve erzakları vardı. Ne zaman Rennair yakalandı tek o ödülü, Cork tuz yük taşıyan bir Portekiz geminin almıştı.
Ardından 4 Eylül'de Dryad ve Virginie , Danimarka gemisi Inge Berg Maria'yı ele geçirdi .
Daha sonra, 18 Eylül 1807'de Dryad , Viginie ile birlikte , Jomsrue Ellen , Jensin, ustayı ele geçirdi . Sonra 27 Eylül 1807'de Dryad Nimrod , H. Nicholayson, ustayı ele geçirdi . (Kraliyet Donanması onu HMS Netley olarak hizmete aldı .) Dryad 22 Eylül'de Danimarka gemisi Carl'ı ele geçirdi . Dört gün sonra Dryad , Garde Haab'ı ele geçirdi .
Son olarak, Kasım 1808 15, Dryad yakalanan Unie .
Walcheren Seferi (1809)
Kaptan Edward Galwey 1809 yılında komutu aldı ve kaptanı kalmıştır Dryad sonuna kadar Napolyon Savaşları . 28 Temmuz'da Dryad , Downs'tan büyük bir filo ile yola çıktı . Bu filo ve onlar taşınan asker, bir form verilmiş kısmı Walcheren Expedition yıkmak oldu amacı olan, alabilmesine ve cephaneliklerini en Antwerp , Terneuzen ve Flushing .
11 Ağustos'ta Dryad , 15 Ağustos'ta düşen Flushing saldırısına hazırlık olarak Sloe Boğazı'nı seslendirmek ve şamandıra yapmak için yönlendirilen bir fırkateyn filosunun bir parçasını oluşturdu . Batı Scheld'i zorlarken, İngiliz gemileri iki saat boyunca kıyı bataryalarından ateş altında kaldı, bu süre zarfında iki adam öldü ve dokuz kişi yaralandı; Dryad'ın can kaybı olmadı. Ödül parası 1812'de ödendi. Sefer, çoğunlukla, Eylül ayına kadar geri çekilen sefer kuvvetlerini yok eden sıtma nedeniyle başarısızlıkla sonuçlandı.
Ana İstasyon (1809 - 1814)
1809 ve 1814 yılları arasında Dryad , Commodore Sir Robert Mends'in emriyle İspanya'nın kuzey kıyısı da dahil olmak üzere Ana İstasyonda görev yaptı . 6 Şubat 1810'da o ve Eclipse, Dobridge ve Herkül'ü yeniden ele geçirdi .
Haziran sonu ve Temmuz başında Dryad , İspanya kıyılarındaki tüm Fransız bataryalarını (Castro hariç) St. Sebastian'dan ( Biscay Körfezi'nin dibindeki Bask eyaleti Gipuzkoa'da müstahkem bir kasaba) yok eden bir İngiliz filosunun parçasıydı. ) Aziz Andero'ya . Çıkarma ekipleri yüz ağır silahı imha etti ve herhangi bir zayiata uğramadan bu kıyıdaki savunmasını esasen boşalttı. 31 Ekim'de Dryad , Americana'yı geri aldı . Fransız korsan Charles , 26 Ekim'de Americana Bahia'dan Londra'ya giderken Americana , Fousica, master'ı ele geçirmişti . Sonra Dryad recaptured Americana , Americana ardından 9 Kasım'da Plymouth geldi.
1811 yılı meşguldü. Dryad ' ödül ler listesi içerir:
- Amerikan gemisi Matilda (28 Ocak; Indefatigable ve Lyra'nın gözü önünde );
- Amerikan yelkenlisi İki Kızkardeş , bir kargo balıkla;
- Post Boy (17 Mart);
- Fransız yelkenli La Balam (22 Mart);
- Nancy'nin geri alınması (14 Nisan);
- kısraklar St. Jean , St. Francois ve Louise (10 ve 12 Temmuz);
- chasse marees Deux Amis , Marie ve Jean Baptiste (5 Eylül; Dryad diğer dört gemiyle paylaşılıyor); ve
- isimsiz bir Fransız brig (9 Ekim).
Dryad Ekim ayında Plymouth'a demirledi . Ancak, Ocak 1812'ye kadar tekrar ödüller gönderiyordu:
- Spy adlı New York (27 Ocak);
- Prudentia (31 Ocak);
- Don Roderick (16 Şubat); ve
- Çanta (29 Mayıs).
15 Mayıs'ta Dryad ve Armide , Fransız yelkenlisi Hirondelle'i ele geçirdi .
26 Mayıs 1812'de Belle Poule , Abercrombie ve Dryad , General Gates'in ele geçirilmesinde ortak oldular . Armide da anlaşma ile paylaşıldı.
Orman perisi yanı daha az çekici görevler üzerinde uygulanmıştır - Ağustos 1812 döneminde o iletti öküz için Kanal Fleet , pis ve nahoş misyon. 23 Aralık 1812'de Kaptan Galway , Île d'Yeu'da karaya 22 silahlı bir Fransız tugayı sürdü ve bu onu mahvetti. Dryad , kıyı bataryaları tarafından ateşlenen atışlardan gövdesine ve ön direğine birkaç darbe aldı, ancak herhangi bir kayıp vermedi.
6 Ocak 1813'te Dryad , 17 Ocak 1813'te Plymouth'a gelen Baltimore'dan Amerikan yelkenlisi Rossie'yi ele geçirdi . Kraliyet Donanması'nın sekiz gemisi ve Chance göründü . Daha sonra altı gün sonra Dryad , yelkenli endüstrisinin yeniden ele geçirilmesinde pay sahibi olan 11 gemi arasındaydı . Ertesi gün Dryad , 330 tonluk burthen Amerikan gemisi Porcupine'i ele geçirdi . Porcupine dört silahla silahlandırıldı ve 13 kişilik bir mürettebat taşıyordu. Pamuk ve potas yüküyle New York'tan Bordeaux'ya gidiyordu. Özel kişi Chance tekrar göründü ve böylece yine ödül parasını paylaştı.
Clorinde'nin Ele Geçirilmesi (1814)
Dryad , 26 Şubat'ta 16 silahlı brig-sloop Achates eşliğinde Newfoundland'dan dönerken , önceki gün zorlu bir savaştan sonra Eurotas'tan kaçmaya çalışan hasarlı Fransız fırkateyni Clorinde'ye rastladı . Eurotas yirmi adam ve subayı öldürdü ve kırk kişiyi yaraladı; Fransızlar kayıplarını 120 erkek olarak tahmin ettiler. Kaptan John Phillimore ait Eurotas ağır yaralı olarak listelenenler arasında yer aldı. Clorinde , Kaptan Dennis Legard'ın komutası altındaydı, her tepeye kırk dört top ve dört pirinç döner tabanca monte etti ve 360 kişilik bir mürettebatı vardı.
Phillimore , rapor mektubunda Dryad ve Achates'in yaklaşmasının " gemideki herkesin büyük bir utanç kaynağı " olduğunu , çünkü Eurotas'ın bütün geceyi bir jüri teçhizatı kurmakla geçirdiğini ve Ödül Kurallarının tüm gemilerin ödül parasında paylaşılan manzara. Tek bir top atış sonrasında Clorinde teslim Dryad içine onu çekildi, Portsmouth . Kraliyet Donanması aldı Clorinde olarak hizmete Aurora .
savaş sonrası
Dryad , Clorinde ile dönüşünde görevden alındı ve 1816'da Jamaika'ya bir yolculuk için uygun olmasına rağmen , plan iptal edildi. 1825'e kadar Sheerness'te görevden alındı .
Akdeniz (1825-1830)
Dryad , Ağustos 1825'te Kaptan Hon. Robert Rodney (4. oğlu George Rodney, 2. Baron Rodney ) Akdeniz'de hizmet için Sheerness'te . Bir yıldan kısa bir süre sonra, 20 Temmuz 1826'da Rodney, fırkateynin komutasındayken öldü. Halefi Kaptan Hon oldu. George Crofton ( Sir Edward Crofton, 2. Baronet'in oğlu ). Gemi , Temmuz 1827 ile Haziran 1828 arasında Cebelitarık , Valletta ve Aegina'yı ziyaret etti .
Önleyici Filo (1830-1832)
Kasım 1829'da Dryad , Plymouth'ta dış hizmet için yeniden hizmete girdi . Kaptan John Hayes Mayıs 1830'da ona katıldı ve 29 Eylül 1830'da Afrika kıyılarına doğru yola çıktı, Kaptan Hayes bu istasyonda Commodore olarak görev yaptı, denizcileri hastalıktan öldürme konusunda haklı bir üne sahip bir istasyon. Her ikisi de ele geçirilen eski köle gemileri olan Fair Rosamond ve Black Joke , Dryad'a ihale edildi ve Kasım 1830 ile Mart 1832 arasında, filonun yakaladığı 13 köle tacirinden 11'ini oluşturuyorlardı. Zorluklara rağmen Batı Afrika Filosu , uluslararası işbirliğini giderek daha etkin hale getiren köle ticaretini durdurmak için kararlı bir çaba gösterdi.
Orman perisi ' s ziyaret Ascension Island eğlence için ateşli Batı Afrika iklimi, yanı sıra taze hükümler ve zaman karaya gelen mürettebat için karşılama rahatlama getirdi. Aynı zamanda onlara onu sulamak, tamir etmek ve boyamak için zaman verdi. Dryad da hidrografi yaptı. 1832'de The Nautical Magazine böyle bir olayı kaydetti:
Commodore Hayes ve HMS Dryad'ın kaptanı Bay A. Weir'in yetkisine dayanarak, Bay Fraser'ın 1830'da St. George gemisinin bir Yükselişin kuzeydoğusuna tehlikeli kaya. Aşağıdakilerden, Dryad ve onun ihalesinin onu aramaya gittiği görülecektir; ve gözlemlerde gösterilen özenin yanı sıra, bu enlemlerde sık sık görülen balık sürülerinin sık görülmesi ve böyle bir kaya olsaydı daha önce keşfedilmiş olma olasılığının büyük olmasından, öyle bir tehlike yok.
21 veya 22 Şubat 1831'de Black Joke , gemide 300 köle bulunan bir köle tacirini ele geçirdi. Bu muhtemelen İspanyol gulet Primeira'ydı . O zamanlar Kara Şaka , Dryad'a bir ihale görevi görüyordu . 20 Nisan'da Kara Şaka Marinerito'yu ele geçirdi . 19 Temmuz günü, Adil Rosamond İspanyol köle geminin yakalanan Potosi . 10 Eylül'de Fair Rosamond ve Black Joke , İspanyol köle gemileri Regulo ve Rapido'yu ele geçirdi .
15 Şubat 1832'de Kara Şaka , Centilla takma adıyla İspanyol yelkenli Frasquita'yı ele geçirdi . Bu gemi de üzerindeki köleler için ödül parası veriyordu.
Orman perisi ' ın yolculuk ev başladı Gambiya , 31 Mayıs 1832 tarihinde ve kısa moladan sonra Azor Temmuz ayının başında, o geldi Portsmouth 25 Temmuz'da. 11 Ağustos'ta İrlanda'nın Cork kentine gitti ve 29 Ağustos'ta Portsmouth'a döndü.
Kader
Dryad son kez 13 Eylül 1832'de görevden alındı ve ardından Portsmouth'ta bir alıcı gemi oldu . 1862'de dağıldı.
komutanlar
| İtibaren | NS | Kaptan |
|---|---|---|
| Haziran 1795 | 7 Ekim 1795 | Kaptan Hon. Robert Forbes, 7 Ekim 1795'te Norveç açıklarında komuta ederken boğuldu. |
| Aralık 1795 | Aralık 1798 | Kaptan Lord Amelius Beauclerk |
| Şubat 1799 | Haziran 1802 | Kaptan Charles John Moore Mansfield |
| Mayıs 1803 | Şubat 1804 | Kaptan Robert Williams |
| 1804 | 1804 | Kaptan John Giffard |
| 1804 | 1809 | Kaptan Adam Drummond |
| Temmuz 1807 | 1808 | Kaptan William Price Cumby, geçici komutanlık |
| 1809 | 1814 | Kaptan Edward Galway |
| 1814 | 1825 | Komisyon dışı |
| Ağustos 1825 | 20 Temmuz 1826 | Kaptan Hon. Robert Rodney, 20 Temmuz 1826'da komutan olarak öldü |
| 24 Temmuz 1826 | 1830 | Kaptan Hon. George Alfred Crofton |
| Mayıs 1830 | 13 Eylül 1832 | Kaptan John Hayes |
Notlar, alıntılar ve referanslar
Notlar
alıntılar
Referanslar
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Daly, Gavin (2007) "İngiliz Kaçakçılar, Kanal ve Napolyon Savaşları, 1800-1814". İngiliz Araştırmaları Dergisi 46 (1), s. 30-46.
- Gossett, William Patrick (1986). Kraliyet Donanmasının kayıp gemileri, 1793-1900 . Mansel. ISBN'si 0-7201-1816-6.
- James, William (1837) Büyük Britanya Denizcilik Tarihi, 1793-1820 . (Londra:R. Bentley), Cilt II ve VI.
- Winfield, Rif (2008). Yelken 1793-1817 Çağında İngiliz Savaş Gemileri: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader . Deniz kenarı. ISBN'si 1-86176-246-1.
Dış bağlantılar
daha fazla okuma
- Leonard, Peter, İngiliz Donanması cerrahı (1833), Afrika'nın Batı kıyısı: Kaptan Owen yönetimindeki bir subayın günlüğü: Dryad gemisinde 1830, 1831 ve 1832'de yapılan bir yolculuğun kayıtları , Philadelphia: Edward C. Mielke , OCLC 191250092